《綠色生態(tài)船舶規(guī)范(2022)》培訓(xùn)_第1頁
《綠色生態(tài)船舶規(guī)范(2022)》培訓(xùn)_第2頁
《綠色生態(tài)船舶規(guī)范(2022)》培訓(xùn)_第3頁
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文檔簡介

2

0

2

2.8p1綠色生態(tài)船舶規(guī)范(

2022

)培訓(xùn)目

錄綠色生態(tài)船舶規(guī)范背景及發(fā)展進(jìn)程綠色生態(tài)船舶規(guī)范總體架構(gòu)綠色生態(tài)船舶規(guī)范附加標(biāo)志概述綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹1p22

綠色生態(tài)船舶規(guī)范體系概述345中國法律/法規(guī)/標(biāo)準(zhǔn)/政策國家環(huán)保法律生態(tài)環(huán)保部政策、標(biāo)準(zhǔn)。。。。。。交通運(yùn)輸部政策國務(wù)院行動計(jì)劃IMO國際公約、規(guī)則、導(dǎo)則MARPOL公約(73/78/97/2011)AFS公約(2001)BWM公約(2004)HKSRC公約(2009)IMO

GHG減排戰(zhàn)略(2018)背

景各國法律法規(guī)歐盟法令美國CFR/EPA/州法規(guī)澳大利亞、新西蘭新加坡。。。。。。行業(yè)與市場需求p3綠色生態(tài)船舶規(guī)范發(fā)展進(jìn)程2006年《鋼規(guī)》CLEAN環(huán)保附加標(biāo)志2015年全面修訂《綠色船舶規(guī)范》,分為國際、國內(nèi)航行p42019年《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》,于2020年7月1日生效實(shí)施2012年首次頒布《綠色船舶規(guī)范》2022年《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》升級(報(bào)批中,尚未發(fā)布)綠色生態(tài)船舶規(guī)范體系概述綠色生態(tài)船舶規(guī)范體系規(guī)范主體綠色生態(tài)船舶附加標(biāo)志綠色技術(shù)附加標(biāo)志支撐文件技術(shù)要求驗(yàn)證指南共性綠色技術(shù)指南船舶EEDI驗(yàn)證指南船舶壓載水管理檢驗(yàn)發(fā)證指南船用柴油機(jī)NOx排放試驗(yàn)指南EGCS試驗(yàn)及驗(yàn)證指南空氣潤滑減阻系統(tǒng)檢驗(yàn)指南風(fēng)帆技術(shù)應(yīng)用指南。。。。。。p5綠色生態(tài)船舶規(guī)范體系概述與現(xiàn)有規(guī)范體系的關(guān)系入級規(guī)則船體輪機(jī)電氣。。。第8篇第8章。。。《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》《綠色船舶規(guī)范》刪除《鋼規(guī)》中CLEAN附加標(biāo)志章節(jié)內(nèi)容《綠色生態(tài)船舶規(guī)范》取代《綠色船舶規(guī)范》入級規(guī)范體系的一部分《鋼規(guī)》其他相關(guān)章節(jié)協(xié)調(diào)修訂p6綠色生態(tài)船舶規(guī)范總體架構(gòu)綠色生態(tài)船舶環(huán)境保護(hù)GHG排放控制水污染物排放控制防止外來生物轉(zhuǎn)移環(huán)境友好大氣污染物排放控制生態(tài)保護(hù)有害材料使用控制壓載水管理生物污垢管理船舶舒適性(振動)船舶舒適性(艙室噪聲)船舶舒適性(室內(nèi)氣候)水下噪聲(海洋生物)環(huán)境噪聲(岸上居民)油類污染物排放控制有毒液體物質(zhì)排放控制生活污水排放控制灰水排放控制垃圾排放控制NOx排放控制SOx排放控制VOC排放控制消耗臭氧物質(zhì)排放控制船上焚燒排放控制黑碳排放控制柴油機(jī)排氣污染物排放控制(CH4等)有害防污底系統(tǒng)控制有害材料使用控制CO2HFCs、N2O。。。p7綠色生態(tài)船舶規(guī)范總體架構(gòu)規(guī)范主體國際航行海船生態(tài)保護(hù)要求GHG排放控制防止外來生物轉(zhuǎn)移環(huán)境友好環(huán)境保護(hù)要求水污染物排放控制大氣污染物排放控制有害材料使用控制國內(nèi)航行海船生態(tài)保護(hù)要求GHG排放控制環(huán)境友好環(huán)境保護(hù)要求水污染物排放控制大氣污染物排放控制有害材料使用控制規(guī)范篇章結(jié)構(gòu)p8綠色生態(tài)船舶規(guī)范附加標(biāo)志概述綠色生態(tài)船舶附加標(biāo)志的表示方式p9環(huán)境保護(hù)附加標(biāo)志生態(tài)保護(hù)附加標(biāo)志國際航行海船G-EPG-ECOG-EP(X)G-ECO

(X)國內(nèi)航行海船Gd-EPGd-ECOGd-EP(X)Gd-ECO

(X)G-EP/G-ECO是滿足國際公約及法定要求Gd-EP/Gd-ECO是滿足國內(nèi)法規(guī)法定要求綠色生態(tài)船舶規(guī)范附加標(biāo)志概述綠色生態(tài)船舶附加標(biāo)志的表示方式p10生態(tài)保護(hù)子要素附加標(biāo)志“X”國際航行海船國內(nèi)航行海船GHG排放控制CO2排放設(shè)計(jì)指數(shù)CDx、CDExCDxCO2排放營運(yùn)管理COMCOM防止外來生物轉(zhuǎn)移壓載水管理附加標(biāo)志BWM(T,Ex,O)不適用生物污垢管理BIO環(huán)境友好船舶舒適性(振動)VIBxVIBx船舶舒適性(艙室噪聲)NOIxNOIx船舶舒適性(室內(nèi)氣候)CLxCLx水下噪聲UWUW環(huán)境噪聲RNRN綠色生態(tài)船舶規(guī)范附加標(biāo)志概述綠色生態(tài)船舶附加標(biāo)志的表示方式p11環(huán)境保護(hù)子要素附加標(biāo)志“X”國際航行海船國內(nèi)航行海船水污染物排放控制油類污染物排放控制OILx、EAL、IBTSOILx、EAL、IBTS有毒液體物質(zhì)排放控制NLSxNLSx生活污水排放控制SCSC灰水排放控制GWCGWC垃圾排放控制RCRC大氣污染物排放控制NOx排放控制NECxNECxSOx/PM排放控制SECSECVOC排放控制VCS、VCS-TVCS、VCS-T制冷劑排放控制RSCxRSCx船上焚燒排放控制INCINC黑碳排放控制BC20、BC70不適用柴油機(jī)排氣污染物排放控制不適用GBEC有害材料使用控制有害防污底控制AFS/

AFS+AFS/AFS+有害物質(zhì)控制GPR/GPR+、GPR(EU)/GPR(EU)+GPR綠色技術(shù)附加標(biāo)志技術(shù)要求雙燃料發(fā)動機(jī)裝置DFD《液化氣體運(yùn)輸船氣體燃料發(fā)動機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安裝指南》單一氣體燃料發(fā)動機(jī)動力裝置GF使用天然氣燃料Natural

Gas

Fuel《船舶應(yīng)用天然氣燃料規(guī)范》天然氣燃料動力系統(tǒng)預(yù)設(shè)DFDR《天然氣燃料動力系統(tǒng)船舶預(yù)設(shè)指南》SOx排放控制(廢氣清洗系統(tǒng))SEC(EGCS)《船舶廢氣清洗系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安裝指南》廢氣清洗系統(tǒng)預(yù)設(shè)EGC

Ready(X)《船舶廢氣清洗系統(tǒng)預(yù)設(shè)指南》低硫餾分油LSDF《船舶使用低硫餾分油指南》NOx排放控制(選擇性催化還原系統(tǒng))NEC(SCRS)《選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)船上應(yīng)用指南》選擇性催化還原系統(tǒng)預(yù)設(shè)SCR

Ready(X)《船舶選擇性催化還原(SCR)系統(tǒng)預(yù)設(shè)指南》NOx排放控制(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))NEC(EGRS)《船舶廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)應(yīng)用指南》交流岸電系統(tǒng)AMPS《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》第8篇第19章綠色生態(tài)船舶附加標(biāo)志的授予方式p12綠色生態(tài)技術(shù)附加標(biāo)志概述綠色生態(tài)船舶附加標(biāo)志的授予方式綠色技術(shù)附加標(biāo)志技術(shù)要求太陽能光伏系統(tǒng)SPV《太陽能光伏系統(tǒng)及磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)檢驗(yàn)指南》僅采用電池作為推進(jìn)動力Battery(Power)《船舶應(yīng)用電池動力規(guī)范》部分采用電池作為推進(jìn)動力Battery(Power-h)混合動力系統(tǒng)Hybrid《混合動力船舶檢驗(yàn)指南》純?nèi)剂想姵貏恿?燃料電池動力FC-FULL

/

FC-POWER

1/2《船舶應(yīng)用燃料電池發(fā)電裝置指南》硬質(zhì)翼面風(fēng)帆輔助推進(jìn)系統(tǒng)WAP(RWS)《船用硬質(zhì)翼面帆評估與檢驗(yàn)指南》空氣潤滑減阻系統(tǒng)ALDR《空氣潤滑減阻系統(tǒng)檢驗(yàn)指南》氨燃料動力系統(tǒng)預(yù)設(shè)AFD

Ready

1/2/2(X)《船舶應(yīng)用氨燃料指南》使用氨燃料Ammonia

Fuel氫燃料電池發(fā)電裝置預(yù)設(shè)HFC

Ready

1/2/2(X)《船舶應(yīng)用燃料電池發(fā)電裝置指南》使用甲醇/乙醇燃料Methanol/

Ethanol

Fuel《船舶應(yīng)用甲醇乙醇燃料指南》甲醇/乙醇燃料預(yù)設(shè)M/E

FR(X1,…

,XN)p13綠色生態(tài)技術(shù)附加標(biāo)志概述綠色生態(tài)船舶規(guī)范附加標(biāo)志概述綠色生態(tài)船舶附加標(biāo)志的授予方式G-ECOG-ECO(X)Gd-ECO(X)G-EP/Gd-EPG-EP

(X)Gd-EP(X)綠色生態(tài)船舶附加標(biāo)志G-ECO/Gd-ECO(X1,X2,X3…),G-EP/Gd-EP(X1,X2,

X3…),~態(tài)保護(hù)環(huán)境保護(hù)AMPS,

DFD,

…DFD,DFDR,SEC(EGCS),

AMPS,…p14綠色生態(tài)技術(shù)綠色生態(tài)船舶規(guī)范附加標(biāo)志概述CCS規(guī)范生態(tài)與環(huán)保附加標(biāo)志相互關(guān)系p15CCS規(guī)范海船附加標(biāo)志綠色生態(tài)船舶附加標(biāo)志生態(tài)保護(hù)環(huán)境保護(hù)綠色船舶規(guī)范GREEN

SHIP

IG-ECO

(CDx,

BWM(Ex)/BWM(T),VIB1,

NOI1

)G-EP(AFS)GREEN

SHIP

IIG-ECO(CDx,

BWM(Ex)/BWM(T),VIB1,

NOI1)G-EP(OIL1,NLS1,SC,NEC1,

VCS/VCS-T,INC,RSC1,AFS,

GPR/GPR(EU),GREEN

SHIP

IIIG-ECO

(CDx,

COM,

BWM(T),

BIO,

VIB1,NOI1)G-EP(OIL2,IBTS,

EAL,

NLS2,SC,GWC,

NEC1/NEC2,SEC,

RSC2,

VCS/VCS-T,INC,AFS+,

GPR/GPR(EU))GREEN

SHIP

1Gd-ECO

(CDx,VIB1)Gd-EP(AFS)GREEN

SHIP

2Gd-ECO(CDx,VIB1,

NOI1)Gd-EP(OIL1,NLS1,SC,NEC1,

INC,RSC1,AFS,

GPR)GREEN

SHIP

3Gd-ECO

(CDx,

COM,

VIB1,

NOI2)Gd-EP(OIL2,NLS2,SC,GWC,

RC,NEC1,SEC,INC,RSC1,AFS,

GPR)綠色生態(tài)船舶規(guī)范附加標(biāo)志概述CCS規(guī)范生態(tài)與環(huán)保附加標(biāo)志相互關(guān)系p16CCS規(guī)范國際航行海船附加標(biāo)志綠色生態(tài)船舶附加標(biāo)志生態(tài)保護(hù)環(huán)境保護(hù)鋼規(guī)CLEANG-ECO(BWM(Ex)/

BWM(T))G-EP(OIL1,NLS1,SC,VCS/VCS-T,INC,

RSC1,

AFS)CLEAN+BWMS

,

Biofouling-C,IBTS,

EAL,

FTP/FTP+,

GWC,NEC(II)/NEC(III),

SEC(III),

RSC,AFS,

GPR/GPR(EU)G-ECO(BWM(T),

BIO)G-EP(OIL2,IBTS,EAL,

NLS1,SC,GWC,

NEC1/NEC2,

SEC,

RSC2,VCS/VCS-T,INC,AFS+,GPR/GPR(EU))COMF

(VIB1/2/3),COMF

(NOISE1/2/3)G-ECO(VIB3/2/1)G-ECO(NOI3/2/1)--綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹第一部分 國際航行海船要求第2章

生態(tài)保護(hù)要求p17

2.1一般要求

2.2G-ECO附加標(biāo)志的技術(shù)要求

2.3GHG排放控制

2.4防止外來生物轉(zhuǎn)移

2.5環(huán)境友好綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹p18p192.1

一般要求綠色生態(tài)船舶生態(tài)保護(hù)附加標(biāo)志“G-ECO”、“G-ECO(X)”生態(tài)保護(hù)子要素附加標(biāo)志“X”國際航行海船附加標(biāo)志含義GHG排放控制CO2排放設(shè)計(jì)指數(shù)CDxx表示船舶Attained

EEDI值低于EEDI基線值的百分比值CDEx現(xiàn)有船舶CO?排放設(shè)計(jì)指數(shù)附加標(biāo)志,x代表船舶Attained

EEXI值低于EEDI基線值的百分比值CO2排放營運(yùn)管理COM船舶在能效管理及公司能效管理方面的水平防止外來生物

轉(zhuǎn)移壓載水管理附加標(biāo)志BWM(T,Ex,O)BWM(T):采用BWMS處理;BWM(Ex):采用壓載水置換方法,“x”代表:Es-順序法;Ef-溢流法;Ed-稀釋法;BWM(O):采用其它壓載水管理方法。生物污垢管理BIO采取技術(shù)和操作性措施對生物污垢進(jìn)行控制和管理環(huán)境友好船舶舒適性(振動)VIBx“x”表示振動舒適性等級,分為1/2/3級船舶舒適性(艙室噪聲)NOIx“x”表示艙室噪聲舒適性等級,分為1/2/3級船舶舒適性(室內(nèi)氣候)CLx“x”表示室內(nèi)氣候舒適性等級,分為1/2/3級水下噪聲UW對水生物的不利影響控制水平環(huán)境噪聲RN對岸上居民的不利影響控制水平綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹2.2

G-ECO附加標(biāo)志的技術(shù)要求滿足IMO公約和規(guī)則中現(xiàn)行有效的最新適用要求并持有相應(yīng)的法定證書或符合證明文件。船舶碳強(qiáng)度規(guī)則MARPOL公約附則VI壓載水管理BWM公約艙室噪聲船上噪聲級規(guī)則壓載水管理系統(tǒng)G8導(dǎo)則BWMS規(guī)則G-ECOp202.3

GHG排放控制-CDx綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹CO2排放設(shè)計(jì)指數(shù)CDx??%

=???????????????????????

??????????????×100%船舶基線(RLV)船舶實(shí)際達(dá)到的EEDI值x取整數(shù)*當(dāng)經(jīng)最終驗(yàn)證后的x值大于附加標(biāo)志申請的x值時(shí),可維持申請x值不變,除非船東提出變更。基于MARPOL附則VIp212.3

GHG排放控制-CDEx基于MARPOL附則VI綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹針對營運(yùn)船舶的CO2排放設(shè)計(jì)指數(shù)CDEx??%

=???????

????????????????

????X????????×

100%船舶基線(RLV)船舶實(shí)際達(dá)到的EEXI值x取整數(shù)p22綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹2.3

GHG排放控制-COM船舶營運(yùn)管理COM持有經(jīng)CCS批準(zhǔn)的船舶能效管理計(jì)劃(SEEMP)獲得CCS批準(zhǔn)的船舶能效管理證書(SEEMC)獲得CCS批準(zhǔn)的公司能效管理體系證書(CEEMC)具備能提高船舶營運(yùn)能效的措施,并定時(shí)監(jiān)測評估和調(diào)整*刪除對該附加標(biāo)志中關(guān)于獲得公司能效管理證書CEEMC的相關(guān)要求。實(shí)施要點(diǎn):CII指標(biāo)及評級提高船舶能效的管理措施,如航線/航速優(yōu)化、功率優(yōu)化、最佳縱傾優(yōu)化、船體生物污垢監(jiān)測與管理等,并實(shí)時(shí)或定期監(jiān)測評估,根據(jù)實(shí)施效果進(jìn)行調(diào)整,船舶不斷滾動自我評估和升級。p23中國船級社

China

Classification

Society

p242.4

防止外來生物轉(zhuǎn)移綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹壓載水管理BWM(T)船舶裝有BWMS,持有效TAC證書,安裝符合要求BWM(Es/Ef/Ed)經(jīng)過安全評估,滿足BWM公約要求BWM(O)滿足BWM公約要求生物污垢控制(BIO)持有一份生物污垢管理計(jì)劃(MEPC.207(62))備有生物污垢記錄簿防污底符合AFS公約定期監(jiān)測和定期清理實(shí)施要點(diǎn):壓載泵與BWMS的處理能力TRC匹配;BWMS旁通設(shè)置及左右舷壓載水管系連接;排放壓載水的取樣端口及取樣探頭設(shè)置;BWMS安裝與調(diào)試壓載水掃艙及沉積物沉積及清除。資料要求:船舶壓載水管理計(jì)劃(BWMP);船舶生物污垢管理計(jì)劃;壓載水系統(tǒng)布置圖(包括壓載水處理細(xì)節(jié));壓載水管理系統(tǒng)布置圖;壓載水管理系統(tǒng)處所通風(fēng)布置圖;與壓載水系統(tǒng)相關(guān)的結(jié)構(gòu)、輪機(jī)、電氣等圖紙資料。2.5

環(huán)境友好綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹環(huán)境友好振動艙室噪聲室內(nèi)氣候水下噪聲環(huán)境噪聲p25VIBx乘客處所乘客高級艙室乘客標(biāo)準(zhǔn)艙室乘客公共處所露天甲板休閑場所船員處所船員艙室醫(yī)務(wù)室駕駛室、報(bào)務(wù)室船員公共處所、餐廳機(jī)艙控制室機(jī)修間綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹2.5.1 振動(G-ECO(VIBx))振動量級系指1~80Hz頻率范圍內(nèi)的頻率加權(quán)振動速度有效值(mm/s)。VIB3舒適性等級逐次提高p26最大振動量級值提高資料要求:(1)測量程序,包括測點(diǎn)布置、裝載工況、機(jī)器工作狀態(tài)、氣象條件、測量設(shè)備等;測量報(bào)告,包括振動測量結(jié)果等;標(biāo)注測點(diǎn)位置的總布置圖(備查)。VIB1

VIB2綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹NOIx乘客處所船員處所乘客高級艙室乘客標(biāo)準(zhǔn)艙室、醫(yī)務(wù)室劇院乘客公共處所

露天甲板休閑場所船員艙室醫(yī)務(wù)室會議室、辦公室、餐廳船員公共處所廚房、更衣室、浴室露天甲板休閑場所2.5.2 艙室噪聲(G-ECO(NOIx))艙室噪聲對于艙室最大聲壓級以及艙室分隔結(jié)構(gòu)的隔聲指數(shù)進(jìn)行控制。噪聲量級:系指根據(jù)ISO2923(1996)測得的等效連續(xù)A加權(quán)聲壓級(dB(A))。NOI1

NOI2NOI3舒適性等級逐次提高最大噪聲量級值提高最小空氣聲隔聲指數(shù)Rw提高p27CLx室內(nèi)溫度(室外溫度

15℃/

40℃)長期逗留區(qū)域短期逗留區(qū)域相對濕度空氣流速醫(yī)務(wù)室靜態(tài)公共處所動態(tài)公共處所、乘客艙室新風(fēng)量乘客艙室公共處所按人員密度醫(yī)務(wù)室最少換氣次數(shù)綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹2.5.3室內(nèi)氣候(G-ECO(CLx))-客船CL1

CL2

CL3舒適性等級逐次提高長期逗留

區(qū)域要求

高于短期

逗留區(qū)域最大空氣流速要求提高最小新風(fēng)量乘客艙室提高資料要求:測量程序,應(yīng)至少包括船舶信息、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)(HVAC)參數(shù)、

HVAC系統(tǒng)布置等;測量報(bào)告,應(yīng)包括測量信息、測點(diǎn)位置、測量設(shè)備、測量結(jié)果p28綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹2.5.4水下噪聲(G-ECO(UW))水下輻射噪聲限值為1/3倍頻程頻帶聲壓級,換算至距離等效聲中心1m處的聲源級僅對船舶典型航行工況CCS《船舶水下輻射噪聲指南》頻率范圍限值標(biāo)準(zhǔn)dB10

Hz-315Hz168315Hz-1

kHz208-16

lg

f(Hz)1

kHz-100

kHz160-12

lg

f(kHz)p29綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹2.5.5環(huán)境噪聲(G-ECO(RN))最大AS計(jì)權(quán)聲壓級:指被測船舶在規(guī)定的運(yùn)行條件下測得的按照IEC61672-1采用頻率加權(quán)A和時(shí)間加權(quán)S的最大聲壓級,dB最大AS計(jì)權(quán)聲壓級船舶類型噪聲限值(dB)航道航行船舶65港區(qū)作業(yè)船舶晝間65夜間601——被測船舶2——傳聲器

a——船舶航線資料要求:測量大綱,包括測量設(shè)備、測量條件、測量程序等;測量報(bào)告,包括背景噪聲、背景噪聲修正、環(huán)境噪聲測量結(jié)果等p30綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹2.6檢驗(yàn)要求p31

船舶生態(tài)保護(hù)附加標(biāo)志相關(guān)技術(shù)要求的檢驗(yàn)內(nèi)容BWM公約及BWMS規(guī)則IMO《2011年為最大程度減少入侵水生物種轉(zhuǎn)移的船舶生物污垢控制和管理指南》(MEPC.207(62))MARPOL公約附則VI關(guān)于船舶碳強(qiáng)度規(guī)則要求船上噪聲級規(guī)則綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹第3章 環(huán)境保護(hù)要求p32

3.1一般要求

3.2G-EP附加標(biāo)志的技術(shù)要求

3.3水污染物排放控制

3.4大氣污染物排放控制

3.5有害材料使用控制綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹p33綠色生態(tài)船舶環(huán)境保護(hù)附加標(biāo)志:“G-EP”、“G-EP(X)”3.1一般要求p34環(huán)境保護(hù)子要素附加標(biāo)志“X”國際航行海船附加標(biāo)志含義水污染物排放控制油類污染物排放控制OILx、EAL、IBTSOILx:油類污染物控制附加標(biāo)志,其中“x”表示油類污染物控制水平等級,分為1/2級;EAL:船舶使用了環(huán)保潤滑油或者采取了等效措施;IBTS:表示船舶滿足綜合艙底水管理系統(tǒng)要求。有毒液體物質(zhì)排放控制NLSx“x”表示NLS污染物控制水平等級,分為1/2級;生活污水排放控制SC表征生活污水排放控制水平灰水排放控制GWC表征灰水排放控制水平垃圾排放控制RC表征船舶垃圾排放控制水平大氣污染物排放控制NOx排放控制NECx“x”表示NOx排放控制水平等級,分為1/2級;SOx/PM排放控制SEC表征燃油硫含量或等效SOx/PM排放控制VOC排放控制VCS、VCS-TVCS對液貨船;VCS-T對輔助船舶REC排放控制RSCx船舶冷藏系統(tǒng)制冷劑管理及排放控制水平,“x”表示控制水平等級,分為1/2級;船上焚燒排放控制INC表征船上焚燒作業(yè)排放控制水平黑碳排放控制BC20、BC70船舶柴油機(jī)黑碳排放水平,20/70分別代表黑碳排放量降低20%和70%及以上有害材料及潛在有害物質(zhì)使用控制有害防污底控制AFS/AFS+表征船舶防污底系統(tǒng)的應(yīng)用水平有害物質(zhì)控制GPR/GPR+、GPR(EU)/GPR(EU)+GPR/

GPR+:表示船舶具備符合公約要求的有害物質(zhì)清單;GPR(EU)/GPR(EU)+:表示船舶具備符合歐盟拆船法規(guī)要求的有害物質(zhì)清單綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹3.2

G-EP附加標(biāo)志的技術(shù)要求滿足IMO公約和規(guī)則中現(xiàn)行有效的最新適用要求并持有相應(yīng)的法定證書或符合證明文件。MARPOL公約附則VI能效規(guī)則除外防污底系統(tǒng)AFS公約柴油機(jī)排放NOx技術(shù)規(guī)則船用焚燒爐MEPC.244(66)廢氣清潔系統(tǒng)MEPC.259(68)或MEPC.340(77))生活污水處理裝置MEPC.227(64)G-EP燃油艙保護(hù)禁止使用消耗臭氧物質(zhì)p353.3水污染物排放控制綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹水污染物油類污染物有毒液體物質(zhì)污染物生活污水灰水船舶垃圾p363.3.1

油類污染物排放控制綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹滴油盤油艙高位報(bào)警油船貨物區(qū)域擋板燃油艙/壓載水禁止互用OIL1

OIL215PPM濾油設(shè)備

5ppm濾油設(shè)備滴油盤尺寸要求油船貨物區(qū)域擋板尺寸要求燃油艙保護(hù)油船貨油艙雙殼雙底保護(hù)EAL油/水界面使用環(huán)保潤滑油等效措施EAL符合聲明IBTSMEPC.1/Circ.642通函及其修正案綜合艙底水處理系統(tǒng)安裝事實(shí)聲明p37綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹3.3.2

有毒液體物質(zhì)污染物排放控制NLS2NLS1防溢擋板污液收集:帶有封閉式泄放系統(tǒng)測量系統(tǒng):限制式,除非必須是閉式防溢擋板:具體尺度要求污液收集:滴漏盤具體尺度要求測量系統(tǒng):閉式艙型:2型,除非必須是1型最大允許貨物殘余量:

50Lp38綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹3.3.3

生活污水排放控制

SC安裝生活污水處理裝置:符合總氮總磷指標(biāo)等效措施-全部收集排岸儲存艙容量及布置(高液位報(bào)警、獨(dú)立透氣管系等)經(jīng)CCS批準(zhǔn)生活污水管理計(jì)劃p393.3.4

灰水排放控制綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹GWC安裝灰水處理裝置等效措施-全部收集排岸或12nmile以外排放儲存艙容量及布置(高液位報(bào)警、獨(dú)立透氣管系等)廚房洗滌水設(shè)有油脂分離器經(jīng)CCS批準(zhǔn)灰水管理計(jì)劃3.3.5

垃圾排放控制RC食品廢棄物經(jīng)粉碎垃圾管理計(jì)劃經(jīng)CCS批準(zhǔn)p40綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹3.4

大氣污染物排放控制大氣污染排放控制NOxSOx黑碳BCVOC船上焚燒ODSp413.4.1 柴油機(jī)NOx排放控制綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹NEC1IMO

NOx

Tier

II適用2011年1月1日之前建造的船舶NEC2IMO

NOx

Tier

III適用所有船舶p423.4.2 SOx排放控制3.4.3

黑碳排放控制綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹SECS%

0.10%(m/m)替代措施/等效措施BC20/BC70采用黑碳減排技術(shù),將黑碳排放量降低20%/70%及以上p433.4.4

液貨船VOC排放控制3.4.5

船上焚燒排放控制綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹VCS/VCS-TVCS:液貨艙貨物蒸氣控制系統(tǒng)適用液貨船VCS-T:接受貨物VOC的輔助船舶INC裝有經(jīng)認(rèn)可的船用焚燒爐(MEPC.244(66))替代措施:具有100%將垃圾運(yùn)送至岸處理的能力p443.4.6消耗臭氧物質(zhì)排放控制綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹RSC1制冷劑使用和排放控制:MARPOL公約布置、管理和回收滿足適用要求適用所有船舶RSC2制冷劑、滅火劑ODP=0,GWP<2000布置、管理和回收滿足適用要求適用所有船舶p453.5

有害材料使用控制綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹有害材料控制AFS:不含有機(jī)錫和西布曲尼防污底系統(tǒng)AFS+:不含任何生物殺滅劑GPR:符合HKSRCGPR+:進(jìn)一步取樣驗(yàn)證有害物質(zhì)GPR(EU):符合歐盟法規(guī)GPR(EU)+:進(jìn)一步取樣驗(yàn)證p46綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹3.6檢驗(yàn)與試驗(yàn)要求船舶環(huán)境保護(hù)附加標(biāo)志相關(guān)技術(shù)要求的檢驗(yàn)內(nèi)容MARPOL公約附則

VI

(船舶碳強(qiáng)度規(guī)則要求除外)AFS公約NOx技術(shù)規(guī)則香港拆船公約(IHM要求)防污染設(shè)備相關(guān)導(dǎo)則p47綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹第二部分 國內(nèi)航行海船第4章

生態(tài)保護(hù)要求p48綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹4.1

一般要求4.2

GHG排放控制4.3

環(huán)境友好p49綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹一般要求綠色生態(tài)船舶生態(tài)保護(hù)附加標(biāo)志“Gd-ECO、Gd-ECO(X)”p50生態(tài)保護(hù)子要素附加標(biāo)志“X”國內(nèi)航行海船附加標(biāo)志含義GHG排放

控制CO2排放設(shè)計(jì)指數(shù)CDxx表示船舶Attained

EEDI值低于Required

EEDI值的百分比值CO2排放營運(yùn)管理COM與國際船舶一致環(huán)境友好船舶舒適性(振動)VIBx與國際船舶一致船舶舒適性(艙室噪聲)NOIx船舶舒適性(室內(nèi)氣候)CLx水下噪聲UW環(huán)境噪聲RN與G-ECO差異無防生物轉(zhuǎn)移控制除CDx指標(biāo)外,其他子要素要求與G-ECO(X)一致綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹4.2

Gd-ECO附加標(biāo)志的技術(shù)要求p51

滿足《國內(nèi)法規(guī)》第5篇第7章第3節(jié)要求。Gd-ECO附加標(biāo)志的資料要求

EEDI技術(shù)案卷;EEDI技術(shù)案卷計(jì)算驗(yàn)證所需的相關(guān)背景支持文件和驗(yàn)證所必須的附加信息(備查);重大改建的相關(guān)信息及EEDI重新計(jì)算的說明和重新計(jì)算的EEDI技術(shù)案卷;重新計(jì)算的EEDI技術(shù)案卷相關(guān)附加信息(備查)。綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹4.3

GHG排放控制-CDxCO2排放設(shè)計(jì)指數(shù)CDx??%

=????????????????

????????

?????????????????

????????????????????????

????????×100%船舶EEDI指標(biāo)限值船舶實(shí)際達(dá)到的EEDI值x取整數(shù)覆蓋船型干貨船散貨船液貨船集裝箱船p52*當(dāng)經(jīng)最終驗(yàn)證后的x值大于附加標(biāo)志申請的x值時(shí),可維持申請x值不變,除非船東提出變更。綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹4.4

GHG排放控制-COM船舶營運(yùn)管理COM持有經(jīng)CCS批準(zhǔn)的船舶能效管理計(jì)劃(SEEMP)具備能提高船舶營運(yùn)能效的措施,并定時(shí)監(jiān)測評估和調(diào)整p53綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹4.5檢驗(yàn)要求國內(nèi)船舶生態(tài)保護(hù)附加標(biāo)志相關(guān)技術(shù)要求檢驗(yàn)滿足《國內(nèi)法規(guī)》第5篇第7章第3節(jié)要求。p54

將原《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》第1篇第6章第5節(jié)“綠色生態(tài)船舶附加標(biāo)志檢驗(yàn)”中相關(guān)內(nèi)容納入本規(guī)范。刪除《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》第1篇第6章第5節(jié)。綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹第二部分

國內(nèi)航行海船第5章

環(huán)境保護(hù)要求p55綠色生態(tài)船舶規(guī)范內(nèi)容介紹5.1

一般要求5.2

Gd-EP附加標(biāo)志的技術(shù)要求5.3

水污染物排放

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