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文檔簡介
某汽車公司新產品開發(fā)手冊
新產品開發(fā)手冊
編制/日期:制我軍/2%6.3,夕
審核/日期:核久以/Z%63,27
木匕準/日期:尹同編[2006.3.2g
修訂頁
編制/修訂原因說明:
原章節(jié)號現章節(jié)號修訂內容說明備注
編制/修訂部門/人
參加評審部門/人
修訂記錄:
版本號提出部門/人修訂人審核人批準人實施日期備注
前言
本產品開發(fā)手冊是在項目管理部、前企業(yè)管理部、汽車工程研究院、規(guī)劃設計院、采購公
司、銷售公司、國際公司、質量果證部、備件公司等有關部門系統(tǒng)梳理新產品開發(fā)流程及其內
部工作流程的基礎上,共同研討后完成的。
該手冊告訴我們,產品“開發(fā)”不是產品研發(fā)部門一個部門的工作,而是所有與之有關的
所有部門(包含外協(xié)單位)的共同工作。只是在不一致的開發(fā)階段,不一致的部門參與的工作
量不一致。因此,一個新產品的開發(fā),需要所有有關部門的共同參與,提早介入,才能保證信
息的溝通,各環(huán)節(jié)連接順暢。
而各部門的共同參與是建立在各部門分工明確的基礎之上的。手冊規(guī)定了每個部門在每個
階段應完成什么工作;為啟動某個階段的工作,務必具備什么前提條件;而完成這一階段以后,
應該完成什么工作。即每個階段均有明確的人口與出口,并由誰完成這些任務。
產品開發(fā)是一個“過程”。本手冊闡述了以全新平臺開發(fā)為模板的新產品開發(fā)過程。而車型
開發(fā)與變型開發(fā)僅是該過程的簡化,其內容可在具體的項目計劃、項目定義與策劃中進一步明
硫。產品開發(fā)的每個過程所需時間是客觀存在的,假如違反這一規(guī)律要求,某些缺陷將會帶給
下一步工作引起返工;甚至影響市場信譽。
該手冊的編制工作從2005年5月起至今,共10個月的時間。由于時間緊迫與對該手冊的
懂得尚處于初始階段,因此,我們肯請各有關部門能與我們共同探討如何使該手冊在我公司發(fā)
揮更大的效益,縮短產品開發(fā)周期,規(guī)范產品開發(fā)行為,提高產品的競爭性,迎接市場的挑戰(zhàn)。
在該手冊編制過程中,我們得到了公司領導及有關部門的大力支持與幫助,在此,我們表
示衷心的感謝。
項目管理部2006年3月
目錄
第一章概述......................................................8
1.1新產品開發(fā)流程的地位..................................................8
1.2新產品開發(fā)過程........................................................8
1.2.1整車項目新產品開發(fā)分類..................................................8
1.2.2新產品開發(fā)基本程序.......................................................9
1.2.2.2基本程序定義.....................................................9
1.2.2.3基本程序的范圍.................................................9
1.2.2.4基本程序適用原則...............................................10
1.2.2.5項目環(huán)保要求...................................................10
1.2.3新產品開發(fā)基本程序階段劃分.............................................11
1.2.4各階段項目節(jié)點的定義及標志物...........................................17
1.3適用范圍..........................................................17
1.4執(zhí)行責任..........................................................17
1.5版本更新..........................................................17
第二章新產品開發(fā)基本程序.........................................18
2.1概述..............................................................18
2.2新產品開發(fā)基本程序流程框犯..........................................18
2.3新產品開發(fā)基本程序的實施與操縱......................................19
2.3.1.P0階段的實施與操縱....................................................19
2.3.1.1產品型譜規(guī)劃....................................................19
2.3.2P1階段的實施與操縱....................................................20
2.3.2.1新產品建議......................................................21
2.3.2.2項目策劃與管理..................................................21
2.3.2.3產品設計與開發(fā)..................................................23
2.3.2.4過程設計開發(fā)與生產準備.........................................24
2.3.2.5零部件采購......................................................24
2.3.2.6國內營銷與服務..................................................24
2.3.2.7國際營銷與服務..................................................25
2.3.2.8P1節(jié)點評審....................................................25
2.3.3P2階段的實施與操縱........................................................26
2.3.3.1項目策劃與管理..................................................26
2.3.3.2產品設計與開發(fā)..................................................27
2.3.3.3過程設計開發(fā)與生產準備.........................................29
2.3.3.4零部件采購......................................................29
2.3.3.5國內營銷與服務..................................................30
2.3.3.6國際營銷與服務..................................................30
2.3.3.7P2節(jié)點評審......................................................30
2.3.4P3階段的實施與操縱.......................................................31
2.3.4.1產品設計與開發(fā)..................................................31
2.3.4.2過程設計開發(fā)與生產準備..........................................32
2.3.4.3零部件采購......................................................33
2.3.4.4國內營銷與服務..................................................34
2.3.4.5國際營銷與服務..................................................34
2.3,4,6P3項目門核查與P3節(jié)點評審...........34
2.3.5P4階段的實施與操縱.......................................................35
2.3.5.1產品設計與開發(fā)..................................................35
2.3.5.2過程設計開發(fā)與生產準備..........................................37
2.3.5.3零部件采購......................................................37
2.3.5.4國內營銷與服務..................................................38
2.3.5.5國際營銷與服務..................................................38
2.3.5.6P4項目門核查與P4節(jié)點評審......................................38
2.3.6P5階段的實施與操縱.......................................................39
2.3.6.1產品設計與開發(fā)..................................................39
2.3.6.2過程設計開發(fā)與生產準備..........................................40
2.3.6.3零部件采購......................................................41
2.3.6.4P5項目門核查與P5節(jié)點評審......................................43
2.3.7P6階段的實施與操縱.......................................................42
2.3.7.1產品設計與開發(fā)..................................................42
2.3.7.2過程設計開發(fā)與生產準備..........................................43
2.3.7.3零部件采購......................................................43
2.3.7.4國內營銷與服務..................................................45
2.3.7.5國際營銷與服務..................................................45
2.3.7.6備件準備.......................................................46
2.3.7.7P6項目門核查與P6節(jié)點評審.....................................47
2.3.8P7階段的實施與操縱.......................................................47
2.3.8.1產品設計與開發(fā)..................................................48
2.3.8.2過程設計開發(fā)與生產準備..........................................48
2.3.8.3零部件采購......................................................49
2.3.8.4國內營銷與服務..................................................49
2.3.8.5國際營銷與服務..................................................50
2.3.8.6備件準備........................................................50
2.3.8.7P7項目門核查與P7節(jié)點評審......................................51
2.3.9P8階段的實施與操縱.......................................................51
2.3.9.1產品設計與開發(fā)..................................................51
2.3.9.2過程設計開發(fā)與生產準備..........................................51
2.3.9.3零部件采購......................................................52
2.3.9.4國內營銷與服務..................................................52
2.3.9.5國際營銷與服務..................................................53
2.3.9.6備件準備........................................................54
2.3.9.7P8項目門核查與P8節(jié)點評審......................................54
2.3.10P9階段的實施與操縱.....................................................55
2.3.10.1產品設計與開發(fā).................................................55
2.3.10.2過程設計開發(fā)與生產準備........................................55
2.3.10.3零部件采購.....................................................55
2.3.10.4國內營銷與服務................................................56
2.3.10.5國際營銷與服務................................................56
2.3.10.6備件準備.......................................................57
2.3.10.7P9節(jié)點交付物評審.............................................58
第三章新產品開發(fā)的項目門及其操縱.................................59
3?1項目門概述...........................................................59
3.1.1項目門的定義及目的........................................................59
3.1.2項目門的管理原則.........................................................60
3.1.3項目門的設置................................................................60
3.1.4項目門交付物及貢任矩陣與貢任分工...........................................61
3.1.5項目門交付物責任矩陣評審與管理.............................................62
3.2項目門交付物及通過標準..............................................62
第四章附件目錄...............................................88
【附件A】項目節(jié)點定義及標志物....................................................88
【附件B】新產品開發(fā)基本程序框架圖...............................................90
【附件C】新產品開發(fā)基本程序標準project.........................................................................91
【附件D】術語.....................................................................93
【附件E】常用術語中一英文參照表.................................................109
第一章概述
1.1新產品開發(fā)流程的地位
奇瑞公司作為市場經濟中的一個經營實體單元,基本戰(zhàn)略任務是要確保公司強大而長久的生存能力與
競爭能力,而其核心要素是迅速培養(yǎng)奇瑞的品牌并不斷擁有具有競爭優(yōu)勢的產品。這要通過高水平的技術
創(chuàng)新活動,使我們的產品:
1、滿足安全與法規(guī)的強制要求
2、具有特殊的時尚個性
3、承擔節(jié)能、環(huán)保的社會責任
4、縊涵超越用戶期望的上乘質量
5、具備市場競爭力的價格與服務保障
之因此確立這一目標,是由于日趨猛烈的全球性競爭:愈來愈挑剔的用戶:迅速變化的市場潛規(guī)則;
日新月異的技術進步。因此,假如要用簡略的語言來概括產品開發(fā)過程的話,那就是要用“正確”的產品、
在“恰當”的時機、以“合適”價格來贏得市場。
在公司經營活動中,終端用戶的需要與期望是各項活動的中心,而任何產品都有一定的生命周期,因
此,不斷改進產品與開發(fā)新產品,以滿足市場的需求,才能確保公司強大而長久的生?存能力與更大的進展。
為比,公司決策層要求:建構公司“歷時35個月的全新平臺開發(fā)”為基礎的新產品開發(fā)流程,用以規(guī)范公
司產品開發(fā)所展開的各項活動,各專業(yè)活動所依靠的組織結構與責任得到明晰與集成化,使得公司日益復
雜的運行網絡之間的協(xié)作關系得到順暢并有效運行。
因此產品開發(fā)流程與訂單管理等其他流程一樣,在公司經營管理中居于核心地位,是對公司全部經營
活動進行戰(zhàn)略操縱的必要手?段。
1.2新產品開發(fā)過程
1.2.1整車項目新產品開發(fā)分類
整車項目的新產品開發(fā)可分為:平臺開發(fā)、車型開發(fā)、變型開發(fā)。新產品開發(fā)屬于何種類型,應由項
目管理委員會在產品型譜規(guī)劃階段與新產品建議階段根據新產品前期研究成果與項目的戰(zhàn)略內容來確定。
?平臺開發(fā):開發(fā)全新的平臺,全新整車造型、系統(tǒng)結構、配置、布置的整車項目.
?車型開發(fā):在已有平臺的基礎上,全新整車造型與布置,通常選用已開發(fā)成熟的零部件,對整車系
統(tǒng)結構進行改動的整車項目。
?變型開發(fā):保留平臺,通過局部改變造型與布置,選用已開發(fā)成熟的零部件對車型進行小范圍
改動的整車項目.
1.2.2新產品開發(fā)基本程序
1.2.2.1基本程序的定義
由于新產品開發(fā)過程受各類不一致因素的影響,因此有必要規(guī)定出標準化的程序,以使開發(fā)過程穩(wěn)固運
行。我們將全新平臺開發(fā)的標準流程稱之基本程序,即本手冊是以全新平臺開發(fā)過程為模板進行描述:而車
型開發(fā)與變型開發(fā)僅是該過程的簡化,其內容可在具體的項目目標與計劃、項目定義與策劃中進一步明確。
定義基本程序的目的是為了有效的策劃、組織與操縱整個的新產品開發(fā)過程,使其獲得最佳的目標結果。
其運行的前提條件是:根務部門之間與所有外部合作伙伴(包含公司內部部門)之間的協(xié)調合作與使用同步工
程方法。本開發(fā)程序的基本要求是:所有部門務必共同努力,按進度計劃完成其任務、力爭縮短開發(fā)周期。
當有外部公司(設計公司/系統(tǒng)供貨商/零部件供應商)參加開發(fā)時,應以簽訂合同的形式明確業(yè)務美系。
1.2.2.2基本程序的范圍
>|預開發(fā)(連續(xù)過程)、技術革新
SOP
1.2.2.4基本程序適用原則
1.具體項目的策劃工作應以基本程序為基礎:
2.具體項目應以該項目的時間進度計劃為根據:
3.對項目各個階段的項目門審查次序及要求應按《項目管理手冊》中《項目門評審程序》進行:
4.重大變化須經項目管理委員會批準。
1.2.2.5基本程序中項目環(huán)保
應確保奇瑞公司的環(huán)保方針在每一個新產品開發(fā)項目中得以執(zhí)行。環(huán)保目標下列列內容為中心:
1、材料2、加工工藝/技術
3、循環(huán)利用,回收與拆毀4、燃油消耗
5、廢氣排放/有害成分6、后期使用階段的環(huán)保沖突
7、噪聲污染
上述內容應表達到產品開發(fā)基本程序中,同時務必考慮到產品的整個壽命周期。在解決所有技術同題時
都應考慮到對環(huán)境的影響,并作為對項目的評價指標。對待環(huán)保目標,責任劃分與實施方案與更換的審批
程序與對待質量目標一樣。
1.2.3新產品開發(fā)基本程序階段劃分
1、預開發(fā)是獨立于產品開發(fā)流程之外的連續(xù)的過程;
2、新產品開發(fā)基本程序按項目管理角度劃分為:項目概念階段(?12月/-9月??X月,以新項目研究
指令為起點)、項目規(guī)劃階段(?X月?0月)、項目實施階段(0月?35月);
3、新產品開發(fā)基本程序按產品開發(fā)角度劃分為:產品規(guī)劃階段(?12月/-9月??X月以新項目研究指
令為起點)、先期整車開發(fā)階段(?X月?0月)、整車項目開發(fā)階段(0月?35月)(見下圖):
▽
營銷與服務(國內、國際)
備件準備
4、新產品開發(fā)基本程序按產品開發(fā)項目節(jié)點操縱可分為:P0階段、P1階段、……、P9階段(見F圖)。
Bi開發(fā)(連續(xù)過程)、技術革新
項目概念階段項目規(guī)劃階段項目實施階段
/一、產品規(guī)劃階//二、先期/
=>熨車項目開發(fā)階段
/段//整車開發(fā)/
/階段/
P0.新項目可P1:項目]’P2,項目工程]P3:規(guī)劃認可,明產品設項P5.采購認]"P6i生產試件”P7:零件與材料『’P8:批量生]
市場
j啟動人<P認可)\性證完成\可(B認可)1產啟動(SOP)1入(ME),
批量完成\員認可(D認可)
\<
-----------------1__1
———1~~1
(新項目研究指令》(項目開發(fā)指令)(項目工程啟刃指令》(數字樣車)(騙證樣車)(確認樣車)(PVS乍)tSOP乍)(項目總結報告》
?⑵-9月-X月0月7.5月16.5月24fl29月31月32月35月
1
P0階段P1階段P2階段P3階段P4階段P5階段P6階段P7階段P8階段P9階段
其中:從P0?P9階段共設有10個項目節(jié)點及項目門,用來確保產品開發(fā)邛j目在制階段所有活動的次準已經得到滿足,產品與過程已達到適宜的成熟、穩(wěn)固
的條件,能夠進入產品開發(fā)的下一個階段,整個新產品開發(fā)過程以P2點(項目工程啟動》作為壑個項目計時與考核的起點,整個開發(fā)冏期為35個月,而從新項
目fit研究指令到P2節(jié)點時間大概為-9?-12個月,不計入新產品的開發(fā)周期.
預開發(fā)
預開發(fā)是獨立于產品開發(fā)流程之外的連續(xù)的過程。其目的是對零部件、結構(與造型無關)、工作
(工藝)方法與系統(tǒng)進行探索與試驗。盡可能地開發(fā)出通過驗證、具有明顯優(yōu)勢、可供選擇、并易于掌
握的系列零部件;更深入的任務為疑難的產品與管理技術問題分析與設定前提條件,提供系統(tǒng)、完全的
解決方案。
-獨立于具體項目之外的零部件、結構(與造型無關)的預開發(fā)
一過程鏈中的開發(fā)方法與程序的預開發(fā)
一加工方法、物流概念與方案的預開發(fā)
一新的產品與工藝標準
一新的技術與管理軟件
一與供應商共同開發(fā)零部件
一與產品有關的市場開拓戰(zhàn)略研究
一從用戶滿意度角度進行的質量評估
一財務評估
項目概念階段(產品規(guī)劃階段)(-12J"-9J]-XJJ)(9:>X>0)
本階段從新項目操縱角度包含兩個小階段:P0階段、PI階段。P0階段為產品進展戰(zhàn)略規(guī)劃階段,
P1階段為新項目研究與項目可行性分析階段。要緊根據公司戰(zhàn)略規(guī)劃的輸出,進行如下活動;
新項目研究啟動P0項目立項P1
一經營環(huán)境與業(yè)界動向研究(國民經濟進展計一具體市場研究(可能的市場需求最、目標顧客群、顧客期望、生命周
劃與社會進展趨靜、資源、能源、道旃、文通、期、可能的投放時間、技術裝擠、目標價格)
法規(guī)、稅制等)一技術研究(應具備的特性、典型風格、主性能、附屬設備、制
一市場環(huán)境研究(市場總體需求后、生活方式、造工藝及目標)
項客期望、流行趨勢等)一投資收益分析
一技術動向預測與新技術開發(fā)一有關市場、競爭的優(yōu)勢與關鍵技術、要緊性能,要緊設計元素
一資源分析(財務、人力、供應商、制造等)等方面的基礎數據
一產品進展戰(zhàn)略的規(guī)劃及評審一有關項目邊界條件、制造地、生產綱領、質量目標、市場開發(fā)
一新項目研究指令與環(huán)保等項目可行性的戰(zhàn)略文件
一明確項目的開發(fā)類型
一提出項目的總體條件
其中;P0階段一產品進展戰(zhàn)略規(guī)劃階段的工作以獲得某一具體產品的《新項目研究指令》做為某
一具體項目開始的標志;P1階段的新產品預研究工作以獲得批準的《新項目建議書》為結束點,項目可
行性分析階段的工作以獲得批準的《項目可行性分析報告》與《項目開發(fā)指令》,項目止式立項為結束點。
項目規(guī)劃階段(先期整車開發(fā)階段)(-X月?0月)(9>X>0)
本階段從新項目操縱角度僅包含一個小階段:P2階段。本階段是項目策劃與產品可行性分析階段。
要素根據項目可行性分析的結果,進行如下活動:
/P1項目立項項目工程啟動P2
一明確定義項目的范圍、組織機構與職責
一明確項目里程碑節(jié)點及網絡計劃、項目質量、項目成本等目標
-進行產品概念設設,包含總布置方案設計、造型設計、內外油泥模型制作、評審與凍結
一進行過程規(guī)劃,產品宏觀工藝可行性、總體工藝路線規(guī)劃等
一關鍵/重要影響供應商介入
一進行產品的市場驗證
該階段的工作以油泥模型凍結、獲得項目工程啟動指令為結束點,P2節(jié)點是整個項目工程正式啟
動的開始,也是整個新項目計時與考核的起點。
項目實施階段(整車項目開發(fā)階段)(。月35月)
本階段從新項目操縱角度包含共7小階段:P3階段、P4階段、…P9階段,是項目具體的實施階段。
要素根據項目策劃階段的輸出結果進行下列工作:
▼P3規(guī)劃認可(P認可)VP4..........P8▼P9市場導入(ME),
一進行全面的產品工程設計、設計驗證與設計確認、產品型式認證等產品設計工程;
一進行過程同步開發(fā)與設計:
一進行生產準備(人、機、料、法、環(huán));
一進行供應商開發(fā)、零部件采購;
一進行上市場準備;
一進行備件準備
一進行各階段項目門的審杳與項目節(jié)點評審
整個項目以產品成功上市,項目資料移交存檔后的《項目總結報告》為結束點。
1.2.4各階段項目節(jié)點定義及標志物
新產品開發(fā)項目管理過程中設置的一系列操縱點(P0?P9),用來確保產品開發(fā)項目在每階段所有活
動的標準已經得到滿足,產品與過程已達到適宜的成熟、穩(wěn)固的條件,能夠進入產品開發(fā)的下一個階段。
在每個項目節(jié)點(P0?P9),均設有項目門及其標志物。
1.2.4.1P0節(jié)點一新項目研究啟動
定義:根據公司戰(zhàn)略規(guī)劃的輸出,評審公司產品進展戰(zhàn)略。要緊評審公司的《產品型譜》及支持
《產品型譜》的有關資源(具體內容包含目標市場需求、市場總體目標、公司效益整體目標、產品性能總體目標、
主導產品投放市場的時間、外部環(huán)境、內部條件等方面)來確保產品進展戰(zhàn)略規(guī)劃的可行性。同時,根據評審
的結果在《產品型譜》中確定具體某一產品的《新項目研究指令》,開始啟動新項目的研究。
標志物——新項目研究指令:由公司項目管理委員會批準的關于某一具體產品開始進行具體研究
(新項目建議與可行性研究)的指令,指令應明確項目的研究負責人、完成時間與項目的簡單介紹.
1.2.4.2P1節(jié)點一項目立項
定義:由公司經管會批準的反映項目目標、產品周期與范圍、市場基礎、競爭的優(yōu)勢與關鍵技術、
要緊性能、要設計元素、項目邊界條件、制造地、生產綱領等項目立項的戰(zhàn)略文件,項目立項,啟動
項目開發(fā)。
標志物一一項目開發(fā)指令:由公司經營管理委員會批準的關于某一具體產品的項目立項指令。指
令任命項目經理、項目構成員,明確定義項目的背景、開發(fā)基礎、市場定位、項目開發(fā)目標、預算、
生產綱領、SOP時間等。
1.2.4.3P2節(jié)點一一項目工程啟動
定義;項目組織機構成立、項目網絡計劃制定、項目目標框架建立,項目策劃完成;內外油泥模
型已經凍結,標志前期整車開發(fā)結束與項目工程開始正式啟動;產品技術方案的可行性分析結束;結
構定義明確且通過總體工藝可行性分析,總體工藝路線策劃完成;產品概念市場險證完成。
項目工程啟動指令:是批準產品工程設計正式開始的指令。其前提條件是整車內外飾油泥模型已
通過評審,并獲得批準;修訂的項目計劃已獲得批準:資源已到位。
1.2.4.4P3節(jié)點一一規(guī)劃認可(P認可)
定義:P階段設計完成的節(jié)點。全面產品設計完成,DFMEA完成,并已經提供了對產品與零部件
的所有要求與細節(jié),不可能發(fā)生重大的設計更換;用虛擬手段(計算機模擬)將零部件構成整車,以
驗證產品設計的設計可行性,J2藝部門進行產品設計的可制造與可裝配性分析,并與設計部門達成一
致意見;備件可維修性分析完成;驗證樣件制造圖紙、規(guī)范、工程文件已經下發(fā)完成。
標志物一一數字樣車:用虛擬手段(計算機模擬)組裝的符合P設計要求的整車,用以初步驗證
產品的設計可行性(包含可制造性與可裝配性)。
1.2.4.5P4節(jié)點——產品設計驗證完成
定義:按DVP&R設計驗證樣車已完成規(guī)定的試驗項目,發(fā)現的問題已查明原因,產品更換方案獲
得批準。
標志物一一設計驗證樣車:用樣件操縱計劃制造出來的,驗證結果符合P設計要求的整車。
1.2.4.6P5節(jié)點——采購認可(3認可)
定義:設計確認車完成規(guī)定的試驗項目;發(fā)現的問題已查明原因,口產品設計更換已經完成,產
曲設計凍結;工藝設計完成,一班作業(yè)人員到位,備件的BOM編制完成。
標志物一一設計確認樣車:使用OTS樣件,用樣件操縱計劃制造出來的,確認結果符合B設計要
求的整車。
1.2.4.7P6節(jié)點一生產試制批量完成
定義;單機/單序生產能力與過程能力符合設計要求;所有的單件與總成件都到位,并都是用批
量生產的設備及工裝模具、試生產操縱計劃制造出來件;整個生產過程可在不連續(xù)的條件下按B階段
的圖紙進行生產,從而對各工序加工能力、生產設備、試生產操縱計劃是否適當與牛.產線的制造可行
性、裝配可行性、通過性、批量生產的適宜性進行實際驗證;一班作業(yè)人員通過理論、線下與線上培
訓,新產品上市流程已啟動。
標志物一一PVS車:整個生產過程可在不連續(xù)的條件下按B階段的圖紙、試生產操縱計劃操縱且
100舟使用正式批量工裝模具生產的零件與PPAP件裝配出來,PVS的車要緊用來提供特定評價用車與
培訓用車與進一步的分析與質保蹄試。
1.2.4.8P7節(jié)點一零件與材料訂貨認可(D認可)
定義:在生產線上按設計的生產節(jié)拍全線拉動生產,組裝出符合B設計要求的整車,且過程能
力達到設計要求;制造過程工藝確認完成,制造工藝變更凍結。
標志物一一0S車:在生產線二按正式生產節(jié)拍、正式的生產工裝、正式生產操縱計劃連續(xù)生產,
且100%使用PPAP零件部件組裝出來的整車。
1.2.4.9P8節(jié)點——批量生產啟動(SOP)
定義:按設計節(jié)拍、正式操縱計劃等正常生產條件下連續(xù)生產(至少10臺/天),過程能力與產品質
量達到設計要求;通過批量生產總簽發(fā)的各類評審,批量生產計劃下發(fā)完畢,批量生產正式啟動,生產
線爬產開始;銷售服務技術資料準備結束,定點投放地區(qū)的服務站已具備服務保障能力。
標志物一一SOP車:按設計節(jié)拍、正式操縱計劃等正常生產條件下連續(xù)生產的整車。
1.2.4.10P9節(jié)點——市場導入(ME)
定義:SOP爬產結束達到產能.銷售、廣告宣傳、售后服務、冬件資料已經準備完成,網絡建設已
按計劃初步完成,上市文件第一、二、三層次文件簽發(fā)并執(zhí)行完畢,整車試銷售問題已查明原因并落
實改進方案,上市批準已完成,可批量投放。對整個項目過程進行總結與評價,分享經驗與教訓:所
有工作與文件移交到各職能部門。
標志物一一項目總結報告:由項目組編制,公司經管會批準的關于項目成功與經驗的總結(能夠
包含對項目合同、設計方案、項目目標等的確認與驗證)。
1.2.4.11項目節(jié)點定義及標志物參照表
見[附件A]
1.3適用范圍
本手冊適用于奇瑞公司產品開發(fā)的所有業(yè)務部門。所提供的信息反映了目前對產品開發(fā)過程的認識
狀態(tài),是產品開發(fā)各項目活動的指南。本手冊同樣適用于奇瑞的控股與參股子公司參與奇瑞品牌產品開
發(fā)的所有業(yè)務活動。奇瑞公司的供應商在為奇瑞進行零部件開發(fā)時,應參照執(zhí)行,并不得與本手冊相脫
節(jié)或者沖突。
1.4執(zhí)行責任
項目組織機構中各成員及職能部門,應根據項目組織管理制度中的職責及各職能部門的職能描道,
將新產品開發(fā)手冊中描述的內容相應地付諸實施。
L5版本更新
由奇瑞公司項目管理部負責按公司體系文件有關操縱流程對本手朋進行修訂。各業(yè)務部門有義務將
本手冊中不完善或者需要修訂的內容及時通知項目管理部以便手冊的及時更新與完善,保證手冊的持續(xù)
有效。
涉及到修改多部門參與的活動規(guī)定時,由項目管理部召集有關部門會議討論決定。項目管理部組
織有關部門每季度召開一次評審會,與時解決手冊運行中的問題。
第二章新產品開發(fā)基本程序
2.1概述
整車項目新產品開發(fā)可分為:平臺開發(fā)、車型開發(fā)、變型開發(fā)。而本手冊適用于全新平臺開發(fā)項目,
以全新平臺開發(fā)過程為模板進行描述,車型開發(fā)與變型開發(fā)僅是該過程的簡化,其內容可在具體的項目定
義與項目策劃中進一步明確。
新產品開發(fā)項目的實施與操縱要點:
1、項目的各領域(部門)負責人應對其分管的領域進行監(jiān)控與總結,向項目經理提交該領域的項
目進展狀態(tài)報告;
2、項目經理對項目的進展狀態(tài)從技術、質量、環(huán)保、成本與進度期限等方面進行監(jiān)控,并向項目管
理委員會提交項目進展狀態(tài)報告,項目進展狀態(tài)報告在各業(yè)務部門報告的基礎上匯總而成,提交
報告的時間為每個階段審查點。
3、當項目與設定目標有偏差的問題務必全面說明并闡釋其后果,同時對采取的具體措施提出建議。
4、當成本與投資超過了最初設定的目標,須報經項目管理委員會批準。
新產品開發(fā)過程中涉及到的所有專業(yè)與部門應以《項目管理手冊》中所描述的項目組織形式與職責
開展各階段的工作;當有外部公司(設計公司/系統(tǒng)供貨商/零部件供應商)參加開發(fā)時,應以簽訂合同的形
式明確業(yè)務關系并展開各階段的工作,
2.2新產品開發(fā)基本程序流程框架
新產品開發(fā)基本程序從項目管理角度可分為:項目概念階段(T2月/-9月?-X月,以新項目研究指
令為起點)、項目規(guī)劃階段(-X月?0月)、項目實施階段(0月?35月);從產品開發(fā)角度可分為:產品
規(guī)劃階段(T2月/-9月?-X月以新項目研究指令為起點)、先期整車開發(fā)階段(-X月?0月)、整車項目
開發(fā)階段(0月?35月):從產品開發(fā)項目節(jié)點操縱可分為:P0階段、P1階段、……、P9階段。
新產品開發(fā)基本程序流程框架各階段的活動橫向從P0?P9以時間為橫坐標展開,縱向按產品規(guī)劃流
程、項目策劃與項目管理流程、產品設計與開發(fā)流程、過程設計開發(fā)與生產準備流程、零部件采購流程、
國內營銷與服務流程、國際營銷與服務流程、備件準備流程8個子流程分別展開。
整個產品開發(fā)過程共分為10個階段,每個階段分別以P0?P9共10個項目節(jié)點為分界點,且項目以
P2點(油泥模型凍結、項目啟動)為計時起點,整個開發(fā)周期為35個月,P2點前時間大概為-9?-12個
月,不計入開發(fā)周期。
在每個項目節(jié)點均設有標志性交付物與項目門。項目門用來確保產品開發(fā)項目在每階段的所有活動
的標準都能得到滿足,產品與過程達到適宜的成熟、穩(wěn)固的條件,進入產品開發(fā)的下一個階段,即項目門
用來驅動整個產品開發(fā)過程,以依次確保所有的目標都能達到。項目門的有關具體的操縱方法請參見《項
目管理手冊》中的《項目門評審程序》進行,項目門的交付物請參見《項目交付物及其通過標準》(見本
手冊第三章的第二節(jié))。
新產品開發(fā)基本程序流程總框架請參見本手冊的[附件B]o
2.3新產品開發(fā)基本程序的實施與操縱
2.3.1P0階段(?-12月/-9月)
前提條件:公司戰(zhàn)略輸出已明確,包含產品進展戰(zhàn)略、銷售、生產規(guī)模與利潤等戰(zhàn)略目標。
工作內容:本階段為產品進展戰(zhàn)略規(guī)劃階段,要緊進行的活動:1)根據公司的戰(zhàn)略輸出,進行公司的
產品型譜規(guī)劃、評審與完善;2)根據《產品型譜》評審的結果頒布進行某一具體產品研究
的《新項目研究指令》(某一具體新項目的起點)。全面1:作內容如下:
2.3.1.1產品型譜規(guī)劃(?-12月/-9月)
項目要緊內容交付物責任部門支持文件
外部社會環(huán)境進行國民經濟進展計劃與社會進展趨勢、資源、能源、國家/國際政策研究PMD/銷
研究道路、交通、法規(guī)、稅制等研究:包含國際市場的政報告售部門
策導向(法律法規(guī)、稅收、補貼等,與消費環(huán)境:能
源、輔助設施等)。
市場環(huán)境研究宏觀市場分析:市場總需求量、分類車型的生產/俏售市場研究報告PMD/銷
狀況及預測、消費趨勢、生活方式、顧客期望、流行一市場信息報告售部門
外趨勢等研究。
部一競爭者動向:國內外主流廠商的進展戰(zhàn)略、研發(fā)及生
環(huán)產活動。
境一市場信息:當前產品改進與提升需求、全新乍型的需
求、將來車型的需求,與競爭力研究(產品、銷售、
服務等)
一技術動向研究一產品:技術革新、專利、標準(包含國外)同行業(yè)外部技術調產品設《項目前期
研及建議報告計部門預研究工作
一制造:技術革新、專利、標準(包含國外)一同行業(yè)外部制造技EPDI程序》
術調研及建議報告
內一企業(yè)方針一公司五年戰(zhàn)略經營規(guī)劃、銷售、生產、投資回報率一公司經營規(guī)劃經管會
部一公司資源總體一開發(fā)、生產、銷售、采購、物流、資金及經營成本、一資源分析報告PMD
環(huán)分析人力資源及能力分析
境
一技術開發(fā)現狀一新技術開發(fā)進度、使用的可能性一公司技術現狀分析產品設
報告計部門
一市場總體目標:在預測市場需求的基礎上,認真分析一市場總體目標PMD/銷
-市場信息準備
競爭態(tài)勢,確定公司的市場總體目標售部門
一公司效益整體F1標:在分析公司經營現狀并對今后經一公司效益整體目標PMD/銷
—財務信息準備營形勢作出預測的基礎匕提出公司銷售總收入、利售部門
潤總額及銷普利潤等指標
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