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文檔簡介
路基施工安全專項施工方案
一、工程概況
本合同段路基工程起止樁號:K0+000-K2+992.5,大部分為新建路基,小
部分為半幅利用老路,其中K2+310-K2+470段為深挖路塹施工。路基土石方工
程主要工程量為:清理現(xiàn)場:61180m2;路基挖方7.3萬m3;路基填方24.4萬
m3(其中借土填方8.49萬m3);軟土地基處理砂墊層7916m3,土工格柵
21993m2,以及部分改路土石方工程等。
二、編制依據(jù)
L《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》及《浙江省公路水運建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)
督管理實施辦法(試行)》。
2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)
3、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)
三、路基施工工藝
㈠、路基挖方施工工藝
㈠路基開挖前,先做好排水系統(tǒng),包括坡頂?shù)慕厮疁霞奥穳q兩端的排水設(shè)施,
以防止施工過程中地表水對邊坡的沖刷。開挖時采用"橫向分層、縱向分段、兩端
同步、階梯掘進”的方式施工;并妥善安排運硝通道與掘進工作面,做到運硝、排
水、挖掘互不干擾,以確保開挖順利進行。
㈡邊坡嚴格按設(shè)計圖紙施工,若實際地質(zhì)與設(shè)計有出入,在確保邊坡穩(wěn)定的前
提下,及時提出坡率修改意見報監(jiān)理審批。路塹和路堤接頭填土的粒徑和填筑工藝
應嚴格按照規(guī)范實施,以防止發(fā)生不均勻沉降。
㈢石方開挖以小型及松動爆破為主,嚴禁過量爆破,禁止放抬炮,為使邊坡穩(wěn)
定,開挖盡可能采用光面爆破,以使邊坡符合設(shè)計要求,開挖后邊坡上下不得留有
松石、危石,凹凸尺寸不應大于100mm,否則應用人工
修鑿;邊坡上每節(jié)的碎落臺必須按設(shè)計圖做足,修鑿平整,以確保巖體穩(wěn)定。為確
保邊坡穩(wěn)定,對風化破碎的巖體,宜采用預裂爆破,再用人工修鑿,開挖后邊坡防
護及時跟上,避免巖體長期暴露而塌方。
㈣石方路塹的路床頂面標高,應符合圖紙要求,只可適當超挖,不準高出,以
利路床頂面鋪設(shè)排水層。
㈤石方開挖工藝
石方開挖施工中我們除采用先進的大型機械設(shè)備組織機械化流水作業(yè)外,并根
據(jù)實際地質(zhì)情況,做好控制爆破設(shè)計,在施工過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗、摸索規(guī)律、及
時修正爆破參數(shù),以達到安全、優(yōu)質(zhì)、局效地完成施工任務的目的。
1.石方路塹控制爆破方案的選定
本合同段石方路塹工程特點是:周圍多樹林和耕地,部分地段距村莊較近,因
此在石方施工中必須采取合理的控爆方案和防護措施,避免爆破后石方隨處飛落,
堵塞溝谷,破壞農(nóng)田,同時也要防止互層型的半堅硬巖組產(chǎn)生層間滑坡及斷裂或破
碎帶滑塌影響路基邊坡的穩(wěn)定。為此,在爆破方案選擇上,對不同的石方爆破工程
采用不同的爆破方案:開挖深度小于5m的淺路塹、零星小方量路塹以及地質(zhì)不穩(wěn)
定地段的石方開挖,采用淺孔松動控制爆破法開挖;方量較大及地質(zhì)條件較好地段
的深路塹石方開挖,采用中孔徑深孔松動控制爆破。為控制爆破飛石方向,全路塹
和半路塹均采用拉中槽法、縱向分層開挖的作業(yè)方式;為保證邊坡穩(wěn)定,邊坡采用
光面爆破。爆破后用挖掘機或裝載機裝硝,自卸汽車運輸?shù)铰返潭?、塊片石加工場
或棄土場。
2.淺孔爆破設(shè)計
⑴.炮孔直徑d取38~42mm;
⑵.臺階高度H和超深hoH取2s3m,h。取0.1H;
⑶?孔網(wǎng)參數(shù):間距a=1.2~1.5m,排距b(最小抵抗線W)=0.8a;
⑷.裝藥量用下式計算:Q=qabH
式中q—單位耗藥量,風化巖c=0.3~0.4kg/m3,末風化巖c=0.5kg/m3;
(5).裝藥結(jié)構(gòu)和堵塞長度:藥量集中裝在炮孔底部,上部用黃泥填堵,堵塞長
度不小于排距或最小抵抗線。
(6).起爆網(wǎng)路:
為使爆后石方順線路方向坍塌或拋擲,避免爆后石方落入河內(nèi)阻塞或污染河
道,同時減小爆破震動,擬采用"梯型"非電微差起爆網(wǎng)絡(luò),中部主爆孔先爆,兩
側(cè)炮孔或光爆孔后爆,普通地段每次起爆10^15排?;?/p>
坡地段或破碎地段每次起爆3s8排。
⑺.防護措施:當炮孔位置在動力線下面或距建筑物50m以內(nèi)時,
應有防護措施,防護的材料可用廢舊輪胎編制的炮被或草袋、荊笆等。
3.中孔徑深孔控制爆破鉆爆設(shè)計
⑴.炮孔布置
根據(jù)施工環(huán)境和工程特點,炮眼采用矩形布置,順線路方向為列,垂直于線路
方向為排,邊坡孔布置一列間距較小的光爆孔。半路塹開挖時,我們將靠溝的一側(cè)
的炮孔的外側(cè)抵抗線可適當加大,是其它炮孔間距的1.2?
1.3倍;爆孔超深的可采用內(nèi)側(cè)大,外側(cè)小的方法,以此來控制爆破飛石的方向。
⑵.主爆孔爆破設(shè)計
1).爆破參數(shù)
①.臺階高度H和鉆孔直徑d
根據(jù)開挖高度確定臺階高度,開挖高度小于10m時,分一層開挖,開挖高度
大于10m時分兩層或多層開挖,一般臺階高度控制在5?8m,鉆孔直徑取
d=102mm
②.爆破斷面內(nèi)的最大抵抗線Wmax
Wmax<(0.032-0.034)d,且Wmax<(0.50~0.58)H這里max=3.4m
③.實際最小抵抗線W
當H<5m時,W=Wmax—0.05H取W=2.9?3.2m
當H>5m時,W=Wmax—0.1—0.03H取W=3.0~3.1m
④.炮孔底部超鉆:h尸(0.2~0.3)Wmax
⑤?堵塞長度:ho=1.0-1.2W;
⑥?炮孔間距:a=(1.17.25)W
2).藥量計算:Q=qawH
q一單位耗藥量,影響單位耗藥量的因素很多,主要有巖石的爆破性、炸藥的
種類、自由面條件、起爆方式及爆破效果要求等,設(shè)計時可參考表5-1、表5-2,
具體取值必須通過試驗來確定。
表5-1炸藥單耗與自由面數(shù)目的關(guān)系
自由面數(shù)目1234
炸藥單耗(%)10080~8570?7560?65
表5-2不同巖石松動爆破單耗值
巖石堅固性系數(shù)
3?4568101214
f
Q值(kg/m3)0.430.460.500.530.560.600.64
注:表中所列單耗為2#巖石炸藥單耗
⑶.邊坡光爆孔爆破設(shè)計
為保證邊坡平順、穩(wěn)定不垮塌,并減少超欠挖,邊坡采用光面爆破法
開挖
1).爆破參數(shù):
②.孔距a取5m
③.保護層厚度取E=2.0m
④.超鉆深度取hi=0.1H
⑤.堵塞長度取h°=1.2-L5m
2).裝藥量計算Q=qL
線裝藥密度q取0.5~0.6kg/m
⑷.裝藥結(jié)構(gòu)及起爆網(wǎng)絡(luò)
主炮孔和緩沖孔采用連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu),爆孔上部未裝藥部分用炮泥堵塞;光爆孔
采用不偶合裝藥,控制一次起爆藥量,減少震動,穩(wěn)定邊坡。
為使爆后石方順線路方向坍塌或拋擲,避免爆后石方落入河內(nèi)阻塞或污染河道,
擬采用"梯型"或"V型”非電微差起爆網(wǎng)絡(luò),中部主爆孔先爆,兩側(cè)炮孔或光爆
孔后爆,每次起爆10-15排。采用孔內(nèi)微差起爆方式,
主爆孔孔內(nèi)用雙發(fā)非電毫秒雷管起爆炸藥,光爆孔孔內(nèi)用導爆索引爆;孔外主爆孔
用同段非電毫秒雷管聯(lián)結(jié)起爆,整個起爆網(wǎng)絡(luò)用雙發(fā)電雷管起爆。
4.注意事項
⑴.為保證鉆孔精度和作業(yè)安全,除修整便道外,還需平整作業(yè)場地。首先應用
人工、機械清除風化層,將凸起的石包用風槍打孔小爆破,以滿臺階爆破作業(yè)需要。
⑵.布孔與鉆孔
按設(shè)計的孔距、排距測設(shè)布孔。對臺階邊沿特殊地形位置的孔,要特別注意最
小抵抗線不要過小,以防出現(xiàn)飛石,同時保證線路外側(cè)抵抗線不能小于線路方向抵
抗線。
鉆孔時根據(jù)設(shè)計要求,確??孜?、方向、傾斜角和孔深。每孔鉆完后,都要將
巖石粉吹干凈,然后用木楔或草把做好孔口堵塞。
⑶.裝藥與堵塞
裝藥之前,先測量孔深、間距、排距,并逐孔計算裝藥量??字杏兴畷r,應盡
量排除干凈,并填裝防水炸藥。往孔中裝藥時,要定量定位,防止卡孑L。
回填堵塞的材料宜選取一定濕度的粘土,為防止卡孔,要分多次回填,邊回填
邊用木炮棍搗實,并要注意保護好孔中的電線或?qū)П堋?/p>
⑷.試爆與爆破參數(shù)調(diào)整
針對不同工點的具體情況(巖石堅硬程度、節(jié)理發(fā)育程度、層理走向、開挖深
度、爆破控制要求等)要進行試爆,并根據(jù)試爆結(jié)果適當調(diào)整爆破參數(shù),以達到理想
的爆破效果。
(5).慎重對待斷層、軟弱帶、溶洞等地質(zhì)構(gòu)造
在斷層、軟弱帶、溶洞地段采取特殊裝藥結(jié)構(gòu)并調(diào)整藥量,保證局部爆破效果;
同時嚴格控制一次起爆藥量或最大一段起爆藥量,以控制爆破震動,防止塌方。
(6).網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接與安全警戒
起爆網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)接要牢固、可靠,聯(lián)線時忌踩。必要時采用雙發(fā)導爆管起
爆網(wǎng)路,確保網(wǎng)路準爆。放炮之前,人員及機械撤離到安全區(qū),設(shè)置安全警戒哨。
⑺.爆破安全檢查
爆破作業(yè)時,應嚴格按照《爆破安全操作規(guī)程》中的要求進行施工;爆破之后,
由專業(yè)爆破技術(shù)人員、安全員進行現(xiàn)場查看起爆是否完全并處理危石,確認安全后,
方可解除警戒。
路塹開挖施工工藝框圖詳見附圖。
㈡、路基填筑施工工藝
㈠.施工準備
1.測量準備:在全段導線、中線復測的基礎(chǔ)上,施工前增設(shè)水準點、導線控
制點,并對原地面縱橫斷面進行復測并繪制橫斷面圖,整理成資料遞交監(jiān)理工程師
核查確認。待監(jiān)理工程師核準后按圖紙要求在現(xiàn)場設(shè)置路基中樁、地界樁、塹頂、
截水溝、邊溝、棄土堆等具體位置的樁撅。
2.現(xiàn)場調(diào)查:詳細調(diào)查施工范圍內(nèi)的水文、地質(zhì)、地上、地下各種管線,對
施工現(xiàn)場平面布置進行精心規(guī)劃。
3.按《公路土工試驗規(guī)程》做好所需擬用填料的各項土工試驗,試驗項目為
土的液塑限指標、土的顆粒分析、含水量試驗、土的擊實及承載比試驗(CBR值)
等,并以書面形式報監(jiān)理工程師備案,以作為施工檢測的依據(jù)
4.編寫施工作業(yè)指導書和技術(shù)交底書,明確施工方法及注意事項。
5.為保證施工期間工程或附近農(nóng)田、建筑物及其它設(shè)施不受沖刷或造成淤積,
按設(shè)計修建永久、臨時的防護、排水設(shè)施,并保持通暢。
6.對原地面進行清理,挖除樹根、草皮,將不含樹根、石塊和垃圾的表土堆
放在監(jiān)理工程師指定的地點,以備恢復植被、綠化時用。
㈡.路基試驗段
1.在填筑開工前28天,用路堤填料鋪筑長度不小于100m的試驗段,在監(jiān)理
工程師的指導下,通過試驗路段施工,總結(jié)不同填料、不同攤鋪厚度和不同的壓實
機械組合達到規(guī)范要求的密實度所需的壓實遍數(shù)和有關(guān)數(shù)
據(jù)。并將數(shù)據(jù)歸納、分析、整理,以確定不同的填料填筑時所需的不同的機械設(shè)備
組合、碾壓遍數(shù)、壓實系數(shù)、含水量、松鋪厚度以及生產(chǎn)效率等施工參數(shù),報請監(jiān)
理工程師審批后,即作為路基工程施工的控制依據(jù)。
2.路基石方開挖前,先選擇有代表性的路段做爆破效果試驗。根據(jù)試驗得出
的結(jié)論,確定適用的爆破方法、炮眼布置、裝藥量及爆破器材等參
數(shù),以便宜用于指導大面積的石方開挖施工。
㈢.路堤填筑
路堤填筑施工嚴格按照設(shè)計圖紙、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》和《招標文件》
的有關(guān)規(guī)定,采用配套的大型土石方施工機械設(shè)備,實行分區(qū)、分段、分層的流水
作業(yè)方法施工。
路堤填筑要嚴格按照"三階段、四區(qū)段、八流程"的程序組織施工。
三階段即準備階段、施工階段、整修階段;四區(qū)段即填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢
驗區(qū);八流程即施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、機械碾
壓、檢驗簽證、面層整修。施工中按區(qū)段流水作業(yè),選用優(yōu)質(zhì)填料,不同土質(zhì)填料
要嚴格區(qū)分,不得混填,嚴格把關(guān),確保路堤填筑質(zhì)量。
1.基底處理
(1).路堤施工前先測量放樣確定工作界限,并保護所有規(guī)定保留和監(jiān)理工程
師指定要保留的植物及構(gòu)造物。
⑵.按規(guī)定清理場地后,按監(jiān)理工程師批準的填料,回填所有因拆除施工而造成
的坑穴并壓實。
⑶.路堤填土高小于80cm時,應將原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基
底翻松挖深30cm,重新整平壓實,并保證壓實度不小于95%;填土高大于80cm
時,上路堤(路槽底面下0.8-1.50m)為94%;下路堤(路槽底面下1.50m以
下)為93%,當路基中心填土高度超過10m時,下路堤壓實度必須不小于92%。
止矽卜,零填及路塹路槽底面以下0-0.3m為下小于96%。
⑷.地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時,應將原地面挖成l~2m的臺階(石質(zhì)基
底可取大值),臺階頂作成4%的內(nèi)傾斜坡,砂類土不挖臺階,將原地面以下
20~30cm的表土翻松并與相鄰路段水平分層搭接壓實。
⑸.特殊路基地段按特殊設(shè)計處理組織施工。
2.土石方路堤填筑
⑴.土方路堤填筑時,為保證壓實度,每層最大松鋪厚度不得大于30cm。填土
由推土機進行攤鋪,平地機進行整平,橋、涵臺缺口平地機無法完成時,由人工鏟
土協(xié)助平整。平地機平整時,直線段由兩側(cè)向線路中心刮平,曲線段由低的一側(cè)向
高的一側(cè)刮平,每層填筑的橫坡度控制在2-4%,以利于排水。
⑵?碾壓時,壓路機從路基的低側(cè)向高的一側(cè)碾壓,壓路機的錯輪寬度不小于
輪寬的1/4,前后相鄰兩區(qū)段縱向重疊2?3m。壓實路基邊緣時,壓路機與路線方向
成45。角進行壓實。按試驗段所取得數(shù)據(jù)來控制碾壓遍數(shù),最終以現(xiàn)場檢測的壓實
度來判定。壓實度檢測視填料采用環(huán)刀法或灌砂法進行檢測。在橋、涵臺背等大型
壓路機無法碾壓的地方,用人工配電動夯實機進行壓實,以保證壓實質(zhì)量。
⑶.石方路堤填筑
1).石方路堤填筑時,線路經(jīng)過自然坡度陡于20%時,設(shè)置臺階,臺階寬度
不小于2米,臺階底有2~4%向內(nèi)傾斜的坡度。并應逐層填筑,水平分層厚度不
大于50cm,卸料時先低后高,先兩側(cè)后中央,并用大型推土機攤平,人工配合用
細石塊找平。邊坡碼砌采用單坡碼砌,碼砌石塊粒徑大于30cm,石塊盡量規(guī)則,
碼砌時石塊盡量緊貼、密實,無明顯空洞、松動現(xiàn)象。在路床頂面以下50cm的范
圍內(nèi)要鋪填有適當級配的砂石料,最大粒徑不超過10cm,超粒徑石料應進行破碎以
使填料顆粒符合要求。
2).壓實采用重型振動壓路機分層壓實,直到壓實層頂面穩(wěn)定、不再下沉(無
輪跡)、石塊緊密、表面平整達到規(guī)范要求為止。壓實遍數(shù)以試驗段取得的數(shù)據(jù)為
依據(jù)。
⑷.土石混合料路堤填筑
1).土石混填路堤
填筑時,混合料的最大粒徑不得大于15cm,路床
底面以下30cm范圍內(nèi)不得用粒徑大于10cm的材料填筑。材料粒徑必須在料源處
軋碎至符合規(guī)范要求,禁止運到填筑地段后用人工敲小。對已用于填筑的不合規(guī)定
粒徑的石塊,應掘起清除。
2).攤鋪時不得采用傾填方法,要分層填筑,分層壓實,粗細顆粒分
布均勻,避免出現(xiàn)粗粒集中堆積,松鋪厚度為30cm~40cm或根據(jù)試驗
確定。當石塊含量較多時,其間隙應以土或石屑鋪撒填充。路堤填筑兩側(cè)應超寬
30cm,(外側(cè)1m范圍內(nèi),宜用較細材料填筑,禁止大顆粒集中于坡側(cè))最后按坡
率削坡,以確保邊坡穩(wěn)定。
3).路堤壓實采用20t(靜壓)以上重型振動壓路機分層碾壓。壓實厚度和
壓實遍數(shù)根據(jù)現(xiàn)場試驗確定,壓實度的測定視顆粒組成而定。當顆粒大于40mm的
石子含量小于30%時,采用重型擊實試驗法求得的最大干密度作為控制指標,當顆
粒大于40mm的石子含量大于30%時,應采用固體體積率法檢驗壓實度。也可通
過做試驗路,用施工工藝控制壓實度,并報經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗批準
⑸.路基每次壓實必須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗簽字后,才能進入上一
層填筑的施工。在雨季進行填筑作業(yè)時,要安排恰當,做到當天攤鋪的填料當天完
成壓實作業(yè)。
(6).在填筑施工過程中,每填筑兩層,測量隊要重新測量路基的中線和填筑層
頂面標高,確保填筑位置正確。
路基填筑材料及壓實度要求
路槽底面材料壓實度
項目分類填料最大±宕渣
以下深度填料最小
(cm)粒徑強度
(cm)(CBR)
重型壓實度固體體積率
(%)
(%)(%)
填方0-301089687
30-801059687
80-1501549485
>1501539384
零填及挖0-301089687
方30-801059687
路基填筑施工工藝框圖詳見附圖
㈢、特殊路基施工工藝
特殊部位路基是路基施工的關(guān)鍵,路基不均勻沉降主要發(fā)生在橫向半填半挖路
段、縱向填挖交界路段、換填(塘)路段及高填土路段等敏感路段,主要是由于填
層過厚、粒徑過大、處理不當、壓實不夠等原因引起。因此在特殊段路基填筑時,
應特別注意施工方法和施工工藝。
㈠、過渡段路基施工
1、路基填挖結(jié)合部位應作為路基施工中關(guān)鍵環(huán)節(jié),施工時要高度重視
并作好銜接,嚴格按規(guī)定要求清除表面的有機土和草皮等植被。對于地面坡度陡于
1:5的斜坡地段,先將原地面開挖成寬度不小于2m的臺階,并作成2%~4%的
內(nèi)傾坡然后分層填筑壓實。在路堤基底處理和路塹開挖的準備工作就緒后派專職質(zhì)
檢員作嚴格的監(jiān)控和檢測,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可進行下道工序。路堤
填筑時要從低往高處分層攤鋪碾壓,并且要特別注意填挖交界處的拼接,做到碾壓
密實無拼痕。在臺階角部等壓路機無法壓實的部位改用小型夯實機械壓實。
2、當路堤填筑分幾個作業(yè)段施工時,兩個相鄰段交接處不在同一時間填筑,則先
填段施工時按1:1坡度分層留臺階,如兩段同時施工,則要分層相互交疊銜接,其
搭接長度不得小于2m。
3、當在路堤范圍內(nèi)修筑便道時,該便道不做為路堤填筑的部分,最后要重新填筑
成符合規(guī)定要求的新路堤。
4、填挖交界處處理
1)、在填挖交界處填筑之前,將地表清除干凈。
2)、橫、縱向填挖交接處均應將原地面開挖成臺階狀,臺階寬不小于2m,向
內(nèi)傾4%。
3)、橫向半填半挖路基從路床底面向挖方側(cè)超挖7.0m回填,以減小路基不
均勻沉降,回填材料應采用透水性較好的礫石、礫土或砂性土。當路槽底距填方土
路肩外側(cè)邊緣距離小于一半路基寬度時,按填挖交界處理設(shè)計圖(S3-16)中橫斷
面A處理;當路槽底距填方土路肩外側(cè)邊緣距離大于一半路基寬度時,按填挖交界
處理設(shè)計圖(S3-16)中橫斷面B處理。共鋪設(shè)兩層土工格柵,第一層鋪設(shè)于路床
頂面,第二層鋪設(shè)于路床頂以下0.8m處。鋪設(shè)土工隔柵的下承面表應平整,嚴禁
有碎、塊石等堅硬凸出物,在距土工隔柵8cm以內(nèi)的路堤填料,其最大粒徑不得
大于6cm.
4)、縱向填挖交界路段從路床底面向挖方側(cè)超挖10.0m回填,路床中
部和底部各鋪設(shè)一層15m長的土工格柵。
5)、對于設(shè)有擋土墻的路段,只沿路基平行方向開挖臺階,不設(shè)置土工格柵。
6)、土工隔柵鋪設(shè)好后應及時填料,以避免其受到陽光過長時間的直接曝曬。
一般情況下,間隔時間不應超過48小時。
7)、土工格柵采用雙向鋼塑土工格柵,每延米縱、橫向抗拉強度
100kN/m,破損拉伸率<3%,土工格柵端部采取06U型鋼筋錨固,以提高使用
效果,間距75cm施工中嚴禁使用破損或性能劣化的土工隔柵。
(二)、老路拼寬路基處理
1、拼寬路基采用等載預壓結(jié)合土工格柵和細宕渣墊層處理,老路利用部分
按正常路段處理
2、新老路路基拼寬必須開挖臺階,寬度不小于1米,并向內(nèi)側(cè)傾斜4%,上下
層間距為50cm.。
3、老路并寬路段鋪設(shè)一~二層土工格柵,每層格柵之間必須用細宕渣填筑壓實。
清宕渣控制粒徑不大于10cm,含泥量小于5%。
四、危險因素及應對措施
(-)重大危險源的識別
高邊坡的施工因地形和地質(zhì)水文條件的復雜,從業(yè)人員的素質(zhì)較低,因此它是
高風險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析,
識別確認有4個可能造成人員傷害、財產(chǎn)損失的危險源為:
1、機械傷害
2、爆破傷害
3、觸電傷害
4、坍塌和滑坡
(~)對重大危險源的評價
1、機械傷害:機械運轉(zhuǎn)工作時,因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷
害或機械損害。
2、爆破傷害:爆破施工時,因違規(guī)操作而引起的人員和財產(chǎn)損害。
3、觸電傷害:工程外側(cè)邊緣距外電高壓線路未達到安全距離,用電設(shè)備未做
接零或接地保護,保護設(shè)備性能失效,移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣
設(shè)備,對人身造成傷害或損害。
4、坍塌和滑坡:路基開挖時因施工方法不當,機械使用不當,造成
的坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。
(三)預防措施
1、危險源的綜合預防、控制措施
(1)對重大危險要采取"兩個控制",即前期控制,施工過程控制。
前期控制:工程開工前在編制施工組織設(shè)計或?qū)m検┕し桨笗r,針對工程的各種危
險源,制定出防控措施。施工過程控制:在工程施工過程中,嚴格按照各項操作規(guī)
程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查,認真落實整改。
(2)加強安全生產(chǎn)的綜合管理。認真落實各級安全生產(chǎn)責任制,建立健全
各項管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。加強對員工隊伍人員的安全教育,提高
作業(yè)人員素質(zhì)和安全生產(chǎn)自我保護意識。增強各級管理人員安全責任意識,加強安
全專業(yè)知識培訓。嚴格加強各種危險源預防管理工作,結(jié)合工程特點,針對確認的
危險源實施相應的預防控制措施。
(3)切實加強安全交底制度的落實
交底必須在施工作業(yè)前進行,任何項目在沒有交底前不準施工作業(yè)。交底工作
一般在施工現(xiàn)場項目部實施。交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式,書面交
底一式二份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產(chǎn)臺帳備查。被交底者在執(zhí)行
過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導,交底人也必須深入現(xiàn)場,檢
查交底后的執(zhí)行落實情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應馬上米取有效措施,杜絕事故隱
患。
(四)、4個危險源的具體預防措施
1、預防機械傷害事故的防護措施為保證作業(yè)人員的安全,防止機械對人體
的傷害事故,制定本措施。
對所有各種機械設(shè)備進場后,必須由設(shè)備部負責人會同安全員和使用機械的人
員共同對該機械設(shè)備進行進場驗收工作,經(jīng)驗收發(fā)現(xiàn)安全防護裝置不齊全的或有其
它故障的應退回設(shè)備保障部門進行維修和安裝。使用前要對設(shè)備使用人員進行必要
的安全技術(shù)交底和教育工作,使用人員必須嚴格執(zhí)行交底內(nèi)容及最近操作規(guī)程操作。
使用中需經(jīng)常對設(shè)備進行維修保養(yǎng),停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。各種機械設(shè)
備必須專人專機,凡屬特種設(shè)備,其操作負責人要按規(guī)定每周對施工現(xiàn)場的所有機
械設(shè)備進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及隱患及時解決處理,確保機械設(shè)備的完好,防止機械
傷害事故的發(fā)生。
2、預防坍塌和滑坡事故的防護措施
為防止高邊坡開挖出現(xiàn)坍塌和滑坡事故,特制定防護措施施工的過程中,對施
工開挖的地質(zhì)情況,施工情況等信息盡心動態(tài)監(jiān)測,對地質(zhì)有出入的應聯(lián)系設(shè)計部
門進行相應設(shè)計修改。高邊坡監(jiān)測:用于穩(wěn)定性監(jiān)測的位移邊樁設(shè)置按設(shè)計斷面里
程進行布設(shè),對于一些特殊地段可酌情增設(shè)觀測斷面。
探測相對于穩(wěn)定地層的地下巖體位移、證實和確定正在發(fā)生位移的構(gòu)造特征,
確定潛在滑動面的深度,判斷主滑方向,定量分析評價滑坡的穩(wěn)定情況,評判邊滑
坡加固工程效果。
預應力錨固監(jiān)控:由于預應力錨固工程屬于巖土隱蔽工程,影響錨固效果的因
素很多,在設(shè)計時很難將巖土性質(zhì)等情況全部了解清楚,因此預應力錨固工程應對
預應力錨索(桿)的工作情況和錨固效果應進行施工期和永久運營期的原位監(jiān)測。
加強滑坡的監(jiān)測監(jiān)控,對點位有變化應立即停止現(xiàn)場的施工,加密觀測次數(shù),
仔細分析點位的變動原因,及時將觀測結(jié)果上報監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計院。應會同監(jiān)理、
業(yè)主和設(shè)計分析滑坡產(chǎn)生的原因和確定具體處理方法。待按照處理方法進行處理完
畢,經(jīng)再次觀察坡面無異動的情況下才能繼續(xù)開始路基的挖方施工。
充分考慮季節(jié)性氣候?qū)Ω哌吰率┕さ挠绊懀M量避免安排在雨季施工所有高
邊坡的施工必須提前做好截水溝和排水溝,截斷山體水流。排水設(shè)施必須與實際地
形和臨近的溝渠順接,確保雨季排水暢通,不積水。為防止水流下滲和沖刷,截水
溝進行嚴密的防滲和加固,地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖
石路段,對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口,均采用加固措施防止?jié)B
漏和沖刷溝底及溝壁。
嚴格執(zhí)行分級開挖分級防護,對不穩(wěn)定的邊坡采取開挖和防護相結(jié)合,避免開挖
邊坡暴露時間過長,使邊坡松弛范圍變大,造成新病害。
如有地下水出露,應將地下水排出引入排水系統(tǒng),不可堵死。嚴格按照批準的
施工方案施工,特別是爆破施工,必須嚴加控制,嚴禁有大藥量爆破現(xiàn)象出現(xiàn),并
按照要求做好各種飛石措施。
嚴格實行獎罰制度,對違反高邊坡施工安全的各種行為必須嚴加懲處。
3、爆破施工的安全防護措施
(1)施工管理
建立以項目部為指導的爆破作業(yè)指揮部,爆破總負責喻凱、各工區(qū)負責人為現(xiàn)
場負責人、工區(qū)專職安全員和專業(yè)爆破員。建立爆破作業(yè)器材集中收發(fā)制度,按工
作量發(fā)料。多余的爆破材料在當班施工完成后,應及時上交給發(fā)放人員回收,做到
集中發(fā)料,統(tǒng)一制作、統(tǒng)一回收、集中保管,嚴格登記手續(xù),避免爆破器材流入社
安排好作業(yè)時間,爆破時間并將爆破時間告示于周圍居民。爆破總負責人負責
施工組織、人員調(diào)配、生產(chǎn)安排,并對安全、生產(chǎn)負全責。專職安全員負責現(xiàn)場安
全檢查,布置檢查爆破警戒。
(2)施工組織
本項目采用專業(yè)作業(yè)法施工。即專業(yè)班組專職從事爆破作業(yè)工作,負責鉆眼、
清孔、裝藥、連線、爆破、處理瞎炮和啞炮。
(3)安全技術(shù)措施
嚴格按照技術(shù)交底中的爆破技術(shù)要求施工,針對不同的地區(qū)、地質(zhì)情況、巖層
傾向、列席和周圍情況不同的爆破方案。爆破藥量根據(jù)實際爆破效果逐步進行調(diào)整。
在離工或周圍房屋比較近的爆破區(qū)域必須采取切實有效的放飛石措施。
爆破在裝藥時,應特別注意防漏電,在裝藥前孔樁內(nèi)所有的電器設(shè)備應提升至
地面。在裝藥時,雷管的腳線應短接,連接爆破母線時應保證接頭良好的絕緣性,
嚴禁拖地接觸泥水,雷雨天氣應停止爆破作業(yè)。
瞎炮的處理
在爆破作業(yè)完成后,檢查人員應下到工作面檢查瞎炮情況,并及時按爆破作業(yè)
規(guī)程進行處理。另外在清查時發(fā)現(xiàn)瞎炮,應及時報告項目部安排專業(yè)人員處理,禁
止非專業(yè)人員私下處理。
爆破器材的安全管理措施
爆破器材屬于危險物品,應進行嚴格管理。
嚴格爆破器材的領(lǐng)用、發(fā)放、使用及回收制度。
現(xiàn)場爆破器材應該分門別類,分別用木箱盛裝,專人上鎖保管,嚴禁
混裝。使用、運輸時應輕拿輕放,嚴禁碰撞;雷管在連母線前應短接,避
免接觸帶電體。
4、預防觸電事故的防護措施
根據(jù)國家JGJ-88規(guī)范規(guī)定,為了加強施工現(xiàn)場用電管理,保障施工現(xiàn)場用電
安全,防止觸電事故發(fā)生。施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的供電線路必須實行
TN-SR接零保護系統(tǒng),同時必須做到三級控制兩級保護,電箱為標準電閘箱,并采
取防雨、防潮措施。電氣設(shè)備應根據(jù)地區(qū)或系統(tǒng)要求,做保護接零,或做保護接地,
不得一部分設(shè)備做保護接零,另一部分設(shè)備做保護接地。必須由持有合格證件的專
職電工,負責現(xiàn)場臨時用電管理及安拆。
對新調(diào)入工地的電氣設(shè)備,在安裝使用前,必須進行檢驗測試。經(jīng)檢測合格后
方能投入使用。
專職電工對現(xiàn)場電氣設(shè)備每月進行巡查,項目部每月對施工用電系統(tǒng)、漏電
保護器進行一次全面系統(tǒng)的檢查。
配電箱設(shè)在干燥通風的場所,周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,并與
被控制的固定設(shè)備距離不得超過3m。安裝和使用按"一機、一閘、一箱、一漏"
的原則,不能同時控制兩臺或兩臺以上的設(shè)備,否則容易發(fā)生誤操作事故。
配電箱應標明其名稱、用途,并做出分路標志、門應配鎖,現(xiàn)場停止作業(yè)lh
以上時,應將開關(guān)箱斷電上鎖。
照明專用回路設(shè)專用漏電保護器,燈具金屬外殼做接零保護,室內(nèi)線路及燈具
安裝高度低于2.5m的應使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使
用安全電壓,電氣設(shè)備架設(shè)或埋設(shè)必須符合要求,并保
證絕緣良好。任何場合均不能拖地
線路過道應按規(guī)定進行架空或地埋,破皮老化線路不準使用。使用移動電氣工
具和磴振搗作業(yè)時,必須按規(guī)定穿戴絕緣防護用品。凡是從事與電有關(guān)的施工作業(yè)
時,必須實行電工跟班作業(yè)。
五、安全管理措施
(-)安全生產(chǎn)目標及方針
安全生產(chǎn)目標:堅決杜絕重特大安全責任事故,施工人員傷亡率為重傷率小于
0.05%。
(二)安全施工組織機構(gòu)與保證體系
1、安全施工組織機構(gòu)
本施工標段工程項目部實行項目經(jīng)理負責制,對承建的工程項目的安全負全面
責任。項目經(jīng)理是本項目的安全生產(chǎn)第一責任人,全面負責本項目的安全生產(chǎn)工作。
2、安全施工保證體系
本項目部在工程施工前建立安全施工保證體系,安全施工保證體系分組織保證、
工作保證、制度保證三個方面。影響因素有人為因素、客觀因素。保證范圍分人身
安全保證、結(jié)構(gòu)安全保證、施工安全保證。同時認真地編制安全施工保證計劃和各
項專項施工組織設(shè)計,并嚴格按保證計劃和專項施組的要求進行管理、實施。
安全領(lǐng)導小組成員如下:
組長:項目經(jīng)理繆克棋
副組長:總工沈魁、安全負責人陳崇建
組員:李長清、趙峰、項葉克、張民欣、張欣仕、陳光國。
3、全生產(chǎn)職責
(1)項目經(jīng)理安全生產(chǎn)職責
①項目部生產(chǎn)安全工作第一責任人,負第一責任人。
②貫徹、落實國家及上級機關(guān)關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)。
③在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時,必須同時計劃、檢
查、總結(jié)、評比生產(chǎn)安全工作。
④審批安全措施計劃,合理安全經(jīng)費,認真組織實施。
⑤事故發(fā)生后,及時組織調(diào)查,堅持"三不放過"的原則,分析事故原因,擬定整
改措施,對事故責任者進行處理和上級審批。
(2)項目總工程師安全生產(chǎn)職責
①貫徹執(zhí)行黨和國家的安全生產(chǎn)方針,政策和安全技術(shù)標準規(guī)范。
②在編制施工組織、設(shè)計和審核單項施工方案時,按照“五同時"精神,認真編寫
安全生產(chǎn)和勞動保護的內(nèi)容和條款。
③審核安全技術(shù)措施計劃,并督促實施。
④向全體職工進行安全技術(shù)教育。
⑤參與傷亡的技術(shù)性問題調(diào)查、分析,提出處理意見和整改措施。
(3)項目安全總監(jiān)安全生產(chǎn)職責
①對項目部的生產(chǎn)安全承擔直接領(lǐng)導責任。
②執(zhí)行局、公司的各項安全生產(chǎn)規(guī)定,貫徹執(zhí)行局、公司的安全規(guī)章制度。
③審查施工方案中提出的安全技術(shù)保障措施。
④提出安全生產(chǎn)的獎懲意見。
⑤事故發(fā)生后,組織事故的調(diào)查、分析、處理和上報工作。
(4)安全科長安全生產(chǎn)職責
①對項目的生產(chǎn)安全工作承擔直接管理責任。
②組織生產(chǎn)安全教育、培訓,落實施工現(xiàn)場的生產(chǎn)安全措施。
③組織生產(chǎn)安全檢查工作,組織每月的安全專題會議。
④貫徹上級和經(jīng)理部的生產(chǎn)安全規(guī)章制度。
⑤提出生產(chǎn)安全的獎懲意見,獎勵作出成績的職工,處罰違章指揮,違章操作的人
員。
⑥參與事故的調(diào)查、處理、整改隱患。
⑦負責對民工進行生產(chǎn)安全教育和管理。
(5)專職安全員安全生產(chǎn)職責
①貫徹執(zhí)行公司、項目部的安全制度和規(guī)定。
②負責檢查和督促每天的安全生產(chǎn)工作,監(jiān)督職工在施工現(xiàn)場中正確使用安全生產(chǎn)
“三件寶"。
③參與生產(chǎn)安全檢查,落實事故隱患整改措施。
④在施工生產(chǎn)中堅守崗位,嚴格執(zhí)行制度不徇私情。
⑤參與對職工、民工的安全培訓和安全教育,按時參加安全會議。
⑥對違反安全操作規(guī)程的行為及時進行制止和批評教育,正確行使生產(chǎn)安全管理工
作中的否決權(quán)。
⑦參與生產(chǎn)安全事故的調(diào)查。
(6)工程科長安全生產(chǎn)職責
①對項目的生產(chǎn)安全負技術(shù)責任。
②編制施工方案的同時,編制詳細的安全技術(shù)措施;提出實施該措施的具體要求。
③組織安全技術(shù)交底,對違反安全技術(shù)要求的行為應予制止。
④配合領(lǐng)導和安全人員加強安全管理,提出對職工在安全生產(chǎn)中的獎懲意見。
(7)工區(qū)長安全生產(chǎn)職責
①分配工作的同時,交代安全注意事項,做好安全工作"五同時"。
②嚴格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程,組織有關(guān)人員對本工段的機械設(shè)備進行定期檢查。
③配合領(lǐng)導對新職工和臨時工進行安全教育,積極支持安全人員的工作。
④配合安全員管理好本工段的安全工作,如發(fā)現(xiàn)對"三件寶”的使用有不當之處,
必須立即加以制止和糾正。
(8)財務部長安全生產(chǎn)職責
①正確提取、合理使用安全技術(shù)措施計劃經(jīng)費。
②有以監(jiān)督勞動保護用品的采購和發(fā)放工作,有權(quán)拒付不符合財務制度的勞保費用。
③負責執(zhí)行經(jīng)理部領(lǐng)導和安全人員對違章罰款的手續(xù)辦理。
(9)電工班班長安全生產(chǎn)職責
①嚴格執(zhí)行電器安全操作規(guī)程,經(jīng)常安排有關(guān)人員對整個施工現(xiàn)場的電器設(shè)備進行
安全檢查,值班人員值班時不得離開崗位,確保用電安全。
②布設(shè)的配電箱、閘刀和導線線路應符合生產(chǎn)安全的要求。
③水上、陸上的電器設(shè)備、線路,不得有漏電等不安全現(xiàn)象出現(xiàn),以確保施工生產(chǎn)
的安全。
④發(fā)現(xiàn)有不安全的因素應及時提出或操作者立即停止作業(yè)。
(10)維修使用班班長安全生產(chǎn)職責
①嚴格執(zhí)行公司的生產(chǎn)安全制度和技術(shù)操作規(guī)程。
②行走機械操作人員必須持證上崗
③負責車輛、機械的維修和保養(yǎng),確保設(shè)備安全運行。
④嚴格遵守交通管理部門的規(guī)定和行車要求。
⑤嚴格遵守交通管理部門的規(guī)定和行車要求。
⑥執(zhí)行駕駛員、吊車司機的安全操作規(guī)程,嚴格將車輛交給非駕駛員操作。
⑦經(jīng)常檢查車輛、機械的完好程度,保證施工和生活用車安全行駛。
⑧嚴禁酒后和疲勞駕駛,行車及操作時必須集中精力,不開帶病車。
?組織組內(nèi)人員學習、交流安全行車經(jīng)驗。
(11)物資設(shè)備部部長安全生產(chǎn)職責
①認真執(zhí)行公司有關(guān)物資采購、保管、發(fā)放的規(guī)章制度。
②采購安全用品和個人勞保用品時,做到“貨比三家",堅持不采購不合格的安全
用品和個人勞保用品,采購人員不得擅自作主購買安全和勞保用品。
③保證施工生產(chǎn)安全的需要,及時采購、發(fā)放材料,倉庫管理員不得無故離開工作
因位。
④加強對油品庫的管理,做到24小時不得離人,保證隨時可以領(lǐng)用工程用油,采
取嚴格有效的措施,禁止任何人在油庫區(qū)域內(nèi)吸煙,杜絕一切火源,以保證油庫的
安全。
(12)民爆物品管理職責
①單位分管負責人職責
A、須熟知爆炸物品管理條例及有關(guān)規(guī)定,懂得爆炸物品安全管理常
識,結(jié)合本單位具體情況,采取有效措施貫徹落實民爆物品的管理各項規(guī)
B、負責組織制定、使用、購買、運輸爆炸物品計劃和本單位民爆物品的管理
各項規(guī)則制度。
C、負責組織爆炸物品各項管理制度的落實和檢查。
D、負責對管理和使用人員的技術(shù)培訓和全體職工的安全教育,組織過好"安
全日”活動。
E、對爆炸物品管理使用中出現(xiàn)的問題,要及時請示匯報,對發(fā)生的丟
失、被盜、爆炸事故,要積極協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查處理。
F、要經(jīng)常了解接觸爆炸物品人員的工作情況,對不適合做此項工作的人員,
要及時按規(guī)定調(diào)換。
②工區(qū)安全員職責
A、熟悉爆破器材名稱、構(gòu)造、性能和安全操作規(guī)程,安全技術(shù)規(guī)范并懂得不
同種類的爆炸物品的特殊要求,安全規(guī)定和處理方法。
B、負責對防雷、用電、用水、消防的安全檢查。
C、根據(jù)設(shè)計施工圖和實際情況負責劃定爆破現(xiàn)場危險區(qū),參加制定安全措施,
檢查警戒情況。
D、對爆破現(xiàn)場每交、每炮裝藥量、起爆數(shù)量、瞎炮數(shù)量進行現(xiàn)場記錄,當天
作業(yè)人員名單記錄,登記造冊,載入爆破現(xiàn)場檔案。
E、負責對爆炸物品倉庫、臨時存放地點的進、出、領(lǐng)、退手續(xù)的檢查、防火、
防爆、防盜的安全檢查,對使用的炸紅、電雷管、起爆器電源等進
行檢查。
F、在起爆前后,負責爆破區(qū)的安全檢查,將檢查情況報告現(xiàn)場專職安全員,
由專職安全員發(fā)出起爆命令或解除警戒命令。
G、檢查中發(fā)現(xiàn)不安全因素,有權(quán)制止和糾正,對有重大隱患者,有權(quán)立即停
止生產(chǎn)爆破作業(yè)。
H、組織對事故調(diào)查并做書面報告。
③爆破員職責
A、嚴格遵守爆炸物品管理條例。
B、熟記爆破器材的名稱、性能、特點,并能熟練的操作使用。
C、憑專職安全員的批條所領(lǐng)取的當日爆破器材,必須立即裝填完畢,不準中
途擱置,不準他人替代,剩余的爆破器材必須在裝藥完畢后,憑現(xiàn)場專職安全員和
工區(qū)安全員在退料單簽字將剩余的爆破物品退回保管員。
D、嚴格按照爆破物品的安全技術(shù)規(guī)定作業(yè),按圖紙實話爆破施工。
E、一切行動聽從指揮,沒有爆破現(xiàn)場專職安全員的指令和信號,不準私自裝
藥,私自起爆。
F、起爆時,認真聽、看、記清自己所裝炮眼的爆炸情況,作好記錄,炸多少、
沒炸多少,便于查找原因,準確安全處理。
G、及時標志和處理瞎炮、殘炮。
H、爆破后要將消耗和剩余的爆炸物品認真進行校核,作好當日爆破情況記錄,
及時向現(xiàn)場專職專職員匯報,并作好次日使用爆炸物品計劃。
④押運員職責
A、嚴格遵守《條例》,交所運輸?shù)谋ㄎ锲钒踩珶o誤的運到目的地。
B、運輸過程中提高警惕,保衛(wèi)好爆炸物品,嚴防丟失和被盜。
C、裝卸時,必須做好安全警惕工作,防止被盜和爆炸事故發(fā)生。
D、督促司機安全行車,防止事故發(fā)生。
E、必須經(jīng)過安全知識普及,懂得爆炸物品的性能、特點及安全運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)
定。
⑤汽車駕駛員職責
A、負責車輛的安全行使。
B、出車前檢查車輛的完好性,不準駕駛病車運輸爆炸物品。
C、嚴格遵守《條例》規(guī)
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