路基土石方調(diào)配調(diào)配中常用概念課件

路基土石方調(diào)配

——調(diào)配中常用概念主講人：宋柳

土石方調(diào)配是指將路基挖方合理移用于填筑路堤，以及適當(dāng)?shù)夭贾萌⊥量蛹皸壨炼训耐潦{(diào)運(yùn)和運(yùn)量計(jì)算工作。通過土石調(diào)配，合理解決各路段土石平衡與利用問題，達(dá)到填方有所“取”，挖方有所“用”，盡量少“借”少“廢”，少占耕地。調(diào)配中常用的概念01免費(fèi)運(yùn)距02經(jīng)濟(jì)運(yùn)距0304超運(yùn)距平均運(yùn)距05

運(yùn)量06

計(jì)價(jià)土石方的數(shù)量

土方作業(yè)包括挖、裝、運(yùn)、卸等工序，在某一特定距離內(nèi)，只按土石方數(shù)計(jì)價(jià)而不另計(jì)算運(yùn)費(fèi)，這一特定距離稱免費(fèi)運(yùn)距。顯然，施工作業(yè)方法不同，其免費(fèi)運(yùn)距也不同。調(diào)配中常用的概念1.免費(fèi)運(yùn)距

人工作業(yè)時(shí)，人工運(yùn)輸?shù)拿赓M(fèi)運(yùn)距為20m，輕軌運(yùn)輸?shù)拿赓M(fèi)運(yùn)距50m；機(jī)械作業(yè)時(shí)，推土機(jī)的免費(fèi)運(yùn)距為20m，鏟運(yùn)機(jī)的免費(fèi)運(yùn)距為100m。各種作業(yè)方法的免費(fèi)運(yùn)距，可由《公路工程概算定額》和《公路工程預(yù)算定額》（以下簡稱《概算定額》和《預(yù)算定額》）中查得。例如：1短距離（0～85米）推土機(jī)推運(yùn)2中距離（85～500米）鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)3長距離（500米以上）推土機(jī)推松，裝卸機(jī)裝車，自卸汽車調(diào)運(yùn)機(jī)械的配置方法：土方1短距離（0～85米）機(jī)械鉆眼開炸，推土機(jī)推運(yùn)2中距離（85～500米）人工打眼開炸，鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)3長距離（500米以上）機(jī)械鉆眼開炸，裝卸機(jī)裝車，自卸汽車調(diào)運(yùn)機(jī)械的配置方法：石方

填方用土的來源，一是從路塹挖方縱向調(diào)運(yùn)，一是就近路外借土。一般情況下，縱向調(diào)運(yùn)路塹挖方來填筑較近的路堤是比較經(jīng)濟(jì)的，但如果調(diào)運(yùn)的距離較長，以致運(yùn)費(fèi)（即上述超運(yùn)距的另加運(yùn)費(fèi)）超過了在路堤附近借士所需費(fèi)用時(shí)，這種以挖作填就不如在附近借土經(jīng)濟(jì)。因此，采取“調(diào)”或“借”，有個(gè)距離限度問題，這個(gè)按費(fèi)用經(jīng)濟(jì)計(jì)算的縱向調(diào)運(yùn)的最大限度距，稱經(jīng)濟(jì)運(yùn)距。調(diào)配中常用的概念2.經(jīng)濟(jì)運(yùn)距

式中：L經(jīng)—一經(jīng)濟(jì)運(yùn)距，m；

B—一借方單價(jià)，元／m3；

T—一超運(yùn)運(yùn)費(fèi)單價(jià)，元／m3●m；

L免—一免費(fèi)還距，m。經(jīng)濟(jì)運(yùn)距公式如下:當(dāng)調(diào)運(yùn)的距離小于或等于經(jīng)濟(jì)運(yùn)距時(shí)，采用縱向調(diào)運(yùn)將路塹挖方調(diào)來填筑路堤是經(jīng)濟(jì)的，若調(diào)運(yùn)距離超過經(jīng)濟(jì)運(yùn)距時(shí)，則應(yīng)考慮就近借上。《預(yù)算定額》中規(guī)定：土石方的運(yùn)距，第一個(gè)20m（系指人工運(yùn)輸，若為輕軌運(yùn)輸則為50m）為免費(fèi)運(yùn)距，如不足20m者亦按20m，此后每增加10m（若為輕軌運(yùn)輸則為50m）為一超運(yùn)距單位，尾數(shù)不滿5m者不計(jì)，滿5m者按10m計(jì)。0102調(diào)配中常用的概念運(yùn)距：是指從挖方體積的重心到填方體積的重心之間的距離。平均運(yùn)距：挖方路段中心樁號(hào)至填方路段中心樁號(hào)的距離計(jì)算3.平均運(yùn)距

調(diào)配中常用的概念在路線工程中為簡化計(jì)算，平均運(yùn)距通常按挖方斷面間距的中心至填方斷面間距的中心的距離計(jì)。在土方調(diào)配時(shí)，若平均運(yùn)距小于或等于免費(fèi)運(yùn)距時(shí)，可不另計(jì)運(yùn)費(fèi)。若平均運(yùn)距大于免費(fèi)運(yùn)距時(shí)，超出的運(yùn)距稱超運(yùn)距，超運(yùn)距的運(yùn)土，應(yīng)另加計(jì)運(yùn)費(fèi)。4.超運(yùn)距

超運(yùn)距按運(yùn)輸方式不同，有不同的計(jì)算單位如人工運(yùn)輸以每超運(yùn)10m為一超運(yùn)單位輕軌運(yùn)輸以每超運(yùn)50m為單位推土機(jī)以每超運(yùn)10m為單位鏟運(yùn)機(jī)以每超運(yùn)50m為單位各種運(yùn)輸方式的超運(yùn)距單位，可從《概算定額》和《預(yù)算定額》中查得土石方運(yùn)量即平均運(yùn)距與調(diào)配土石方數(shù)量的乘積。單位：m3·km；土石方調(diào)配時(shí)，超運(yùn)運(yùn)距的運(yùn)土才另加計(jì)運(yùn)費(fèi)，故運(yùn)量應(yīng)按平均超運(yùn)運(yùn)距計(jì)。工程定額將人工運(yùn)輸?shù)钠骄\(yùn)運(yùn)距按每10m為一運(yùn)輸單位，稱之為“級(jí)”;10m為一級(jí)，在（路基土石方數(shù)量計(jì)算表）中記作①，20m為二級(jí),記作②，其余類推。調(diào)配中常用的概念5.運(yùn)量

L——平均運(yùn)距，m；L免——免費(fèi)運(yùn)距，m；N——人工運(yùn)輸?shù)某\(yùn)距單位。其中：W——運(yùn)量，m3.10m；Q——調(diào)配土石方數(shù)量，m3；N——平均超運(yùn)運(yùn)距單位，其值為式中：運(yùn)量公式為：W=QN

調(diào)配中常用的概念

在土石方計(jì)算與調(diào)配中，所有挖方均應(yīng)予計(jì)價(jià)，但填方則應(yīng)按土的來源決定是否計(jì)價(jià)，如是路外就近借土就應(yīng)計(jì)價(jià)，如是移“挖”作“填”的縱向調(diào)配利用方，則不應(yīng)再計(jì)價(jià)，否則形成雙重計(jì)價(jià)(即路塹挖方和路堤填方兩次計(jì)價(jià)）。6.計(jì)價(jià)土石方數(shù)量

V計(jì)——計(jì)價(jià)土石方數(shù)量，m3V挖——挖方數(shù)量，m3V借——借方數(shù)量，m3計(jì)價(jià)土石方數(shù)量

其中：計(jì)價(jià)土石方數(shù)量=挖方數(shù)量+借方數(shù)量如某工程土石方數(shù)量：填方500m3

挖方200m3

借方400m3

棄方100m3

則計(jì)價(jià)土石方數(shù)量=600m