汽車設(shè)計復(fù)習試題附答案

第頁汽車設(shè)計復(fù)習試題附答案1.采用滑動齒輪換檔時，齒輪與軸之間的連接花鍵應(yīng)采用（）。A、漸開線齒形B、圓弧齒形C、矩形D、三角形【正確答案】：C2.錐齒輪齒面過窄將（）。A、降低刀具的使用壽命B、使輪齒小端過早損壞和疲勞損傷C、使裝配空間減小D、使輪齒表面的耐磨性會降低【正確答案】：D3.橋殼的危險斷面通常在（）。A、鋼板彈簧座外側(cè)附近B、鋼板彈簧座內(nèi)側(cè)附近C、橋殼端部D、橋殼中部【正確答案】：B4.作為離合器摩擦片的材料，粉末冶金和金屬陶瓷摩擦材料的缺點是（）。A、熱穩(wěn)定性差B、價格較貴C、傳熱性差D、耐磨性差【正確答案】：B5.全浮式半軸桿部的強度儲備應(yīng)（）驅(qū)動橋其它傳力零件的強度儲備。A、高于B、低于C、遠高于D、遠低于【正確答案】：B6.變傳動比的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器從中部向兩端傳動比逐漸變大，則（）。A、齒條模數(shù)減小，壓力角增大B、齒條模數(shù)增大，壓力角減小C、齒條模數(shù)、壓力角都增大D、齒條模數(shù)、壓力角都減小【正確答案】：D7.各擋同步器或嚙合套多數(shù)情況下裝在（）上。A、第一軸B、第二軸C、中間軸D、倒擋軸【正確答案】：B8.對最小轉(zhuǎn)彎直徑Dmin描述錯誤的是?A、汽車軸距增大，Dmin增大；B、轉(zhuǎn)向輪最大轉(zhuǎn)角增大，Dmin減?。籆、全輪轉(zhuǎn)向，Dmin減??；D、汽車輪距增大，Dmin減小。【正確答案】：D9.（）傳動的特點是主、從動齒輪的軸線相互垂直而不相交。A、螺旋錐齒輪B、雙曲面齒輪C、圓柱齒輪D、蝸輪蝸桿【正確答案】：B10.離合器的摩擦片與從動片采用鉚接方式連接的優(yōu)點是（）。A、摩擦片厚度利用率高且抗離心力能力強B、摩擦片厚度利用率高且更換摩擦片方便C、工作可靠且抗離心力能力強D、工作可靠且更換摩擦片方便【正確答案】：D11.皮卡一般后橋采用非斷開式驅(qū)動橋,該驅(qū)動橋的車輪傳動裝置適合哪種結(jié)構(gòu)形式?A、全浮式B、3/4浮式C、半浮式D、固定式【正確答案】：C12.對萬向傳動軸進行疲勞壽命計算時，計算載荷（）。A、按發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩確定B、按驅(qū)動輪打滑確定C、取按發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩確定的和按驅(qū)動輪打滑確定的中較小的D、按日常平均使用轉(zhuǎn)矩來確定【正確答案】：D13.壓盤屬于離合器的()。A、主動部分B、從動部分C、壓緊機構(gòu)D、操縱機構(gòu)【正確答案】：A14.變速器的一擋與倒擋齒輪，都應(yīng)當布置在靠近（）。A、軸的前部B、軸的后部C、軸的中間D、軸的支承處【正確答案】：D15.與單片離合器相比，雙片離合器（）。A、接合變得不平順、柔和，且通風散熱性能差B、接合變得不平順、柔和，但通風散熱性能良好C、接合更為平順、柔和，且通風散熱性能良好D、接合更為平順、柔和，但通風散熱性能差【正確答案】：D16.整體式轉(zhuǎn)向梯形的優(yōu)點不包括（）。A、轉(zhuǎn)向輪跳動不會相互影響B(tài)、結(jié)構(gòu)簡單C、調(diào)整前束容易D、制造成本低【正確答案】：A17.貨車車頭長度系指（）。A、從汽車的前保險杠到前風擋的距離B、從汽車的前保險杠到駕駛室后圍的距離C、從汽車的前保險杠到后座椅的距離D、從汽車的前保險杠到腳踏板的距離【正確答案】：B18.扭轉(zhuǎn)減振器中阻尼元件的主要作用是（）。A、降低傳動系的首端扭轉(zhuǎn)剛度B、降低傳動系扭轉(zhuǎn)系統(tǒng)的固有頻率C、有效地耗散振動能量D、改變系統(tǒng)的固有振型【正確答案】：C19.求中間軸式變速器軸的支反力時，應(yīng)該（）。A、先求第一軸的支點反作用力，再求第二軸的支點反力B、先求第二軸的支點反作用力，再求第一軸的支點反力C、第一軸、第二軸的支點反力同時求出D、第一軸、第二軸的支點反力獨立求出【正確答案】：B20.離合器從動部分轉(zhuǎn)動慣量要小是為了（）。A、使離合器通風散熱良好B、延長離合器的使用壽命C、減小變速器中同步器的磨損D、使離合器操縱輕便、準確【正確答案】：D21.下列獨立懸架在車輪跳動時輪距不變的是（）。A、單橫臂式B、單縱臂式C、單斜臂式D、麥弗遜式【正確答案】：B22.關(guān)于變速器軸的剛度，對齒輪工作影響最大的是（）。A、軸在垂直面內(nèi)產(chǎn)生的撓度和軸在水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)角B、軸在垂直面內(nèi)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角和軸在水平面內(nèi)的撓度C、軸在垂直面和水平面內(nèi)的撓度D、軸在垂直面和水平面內(nèi)的轉(zhuǎn)角【正確答案】：A23.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器輸入齒輪位置與輸出方式中,哪種方式對轉(zhuǎn)向器的殼體強度要求最低?A、中間輸入，兩端輸出B、側(cè)面輸入，兩端輸出C、側(cè)面輸入，中間輸出D、側(cè)面輸入，一端輸出【正確答案】：C24.不屬于準等速萬向節(jié)的是（）。A、雙聯(lián)式萬向節(jié)B、凸塊式萬向節(jié)C、三銷軸式萬向節(jié)D、球叉式萬向節(jié)【正確答案】：D25.制動鼓內(nèi)徑越大，（）。A、制動力矩越小B、散熱能力也越差C、剛度就大D、難于保證制動鼓的加工精度【正確答案】：D26.拉式膜片彈簧離合器中膜片彈簧的大端支承在（）。A、壓盤上B、離合器蓋上C、飛輪上D、分離軸承上【正確答案】：B27.摩擦錐面半錐角α越小，（）。A、摩擦力矩越大，但可能產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象B、摩擦力矩越大，不可能產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象C、摩擦力矩越小，但可能產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象D、摩擦力矩越小，不可能產(chǎn)生自鎖現(xiàn)象【正確答案】：A28.關(guān)于汽車各部件布置說法正確的是?A、發(fā)動機的曲軸中心線與汽車中心線一致。B、驅(qū)動橋左右位置，應(yīng)考慮左右半軸尺寸相同。C、轉(zhuǎn)向盤與轉(zhuǎn)向器的軸線常常會不重合。D、蓄電池應(yīng)與起動機位于同側(cè)，距離近些，線路短?！菊_答案】：B29.離合器摩擦片外徑相同，選用較小的摩擦片內(nèi)徑，則（）。A、傳遞轉(zhuǎn)矩的能力降低，且摩擦面磨損不均勻B、傳遞轉(zhuǎn)矩的能力降低，但摩擦面磨損均勻C、傳遞轉(zhuǎn)矩的能力提高，且摩擦面磨損均勻D、傳遞轉(zhuǎn)矩的能力提高，但摩擦面磨損不均勻【正確答案】：D30.增加驅(qū)動輪數(shù)能夠提高汽車的（）。A、通過性B、平順性C、經(jīng)濟性D、制動性【正確答案】：A31.十字軸萬向節(jié)的特點是（）。A、生產(chǎn)成本低B、結(jié)構(gòu)復(fù)雜C、耐久性差D、傳動效率低【正確答案】：A32.離合器蓋屬于離合器的（）。A、主動部分B、從動部分C、壓緊機構(gòu)D、操縱機構(gòu)【正確答案】：A33.關(guān)于離合器后備系數(shù)β說法正確的是?A、要求離合器在摩擦片磨損后，能可靠傳遞發(fā)動機扭矩→希望β大。B、為了防止離合器滑磨時間過長→希望β大。C、為了減少傳動系過載→希望β小。D、在選擇β時，應(yīng)保證離合器應(yīng)能可靠地傳遞發(fā)動機最大轉(zhuǎn)矩、要防止離合器滑磨過大、要能防止傳動系過載?！菊_答案】：A34.主減速器錐齒輪的（）常用輪齒上的單位齒長圓周力來估算。A、彎曲疲勞折斷B、過載折斷C、齒面磨損D、齒面點蝕及剝落【正確答案】：C35.為了提高離合器分離指的耐磨性，可采用（）。A、強壓處理B、噴丸處理C、高頻淬火D、擠壓處理【正確答案】：C36.為了改善軸轉(zhuǎn)向帶來的不利影響，一般將前后鋼板彈簧的前后吊耳布置成（）。A、前鋼板彈簧吊耳前高后低，后鋼板彈簧吊耳前高后低B、前鋼板彈簧吊耳前低后高，后鋼板彈簧吊耳前高后低C、前鋼板彈簧吊耳前高后低，后鋼板彈簧吊耳前低后高D、前鋼板彈簧吊耳前低后高，后鋼板彈簧吊耳前低后高【正確答案】：C37.制動器效能穩(wěn)定性最好的是（）。A、領(lǐng)從蹄式制動器B、雙領(lǐng)蹄式制動器C、雙從蹄式制動器D、自增力式制動器【正確答案】：C1.根據(jù)使用的壓緊彈簧形式，摩擦式離合器哪些類型?A、圓柱螺旋彈簧式B、圓錐螺旋彈簧式C、扭桿彈簧式離合器D、膜片彈簧離合器【正確答案】：ABD2.獨立懸架的優(yōu)點包括（）。A、簧下質(zhì)量小B、懸架占用的空間小C、改善了汽車行駛平順性D、結(jié)構(gòu)簡單，成本低E、提高汽車的行駛穩(wěn)定性【正確答案】：ABCE3.汽車質(zhì)量系數(shù)的用途有哪些?A、ηm0可用于同類型車設(shè)計參考。B、可用ηm0,根據(jù)me估算出m0。C、可用來評價汽車的設(shè)計水平、工藝水平高低，結(jié)構(gòu)合理性。D、ηm0變化范圍：0.80~1.70【正確答案】：ABCD4.變速器最低擋傳動比選取的影響因素有哪些?A、汽車最大爬坡能力B、驅(qū)動輪與路面間的附著力C、主減速比D、汽車的最低穩(wěn)定行駛車速【正確答案】：ABCD5.關(guān)于汽車機械式變速器的功用說法正確的是。A、改變轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速B、中斷動力傳遞C、使汽車獲得倒退行駛能力D、具有動力輸出功能【正確答案】：ABCD6.前懸的尺寸會影響到汽車的（）。A、通過性B、撞車安全性C、駕駛員視野D、上下車方便E、汽車造型【正確答案】：ABCDE7.作為離合器摩擦片的材料，粉末冶金和金屬陶瓷摩擦材料的優(yōu)點是（）。A、價格便宜B、傳熱性好C、密度較小D、摩擦因數(shù)高且穩(wěn)定E、耐磨性好【正確答案】：BDE8.對動力轉(zhuǎn)向機構(gòu)的評價指標有哪些?A、動力轉(zhuǎn)向器的作用效能B、路感C、轉(zhuǎn)向靈敏度D、動力轉(zhuǎn)向器的靜特性【正確答案】：ABCD9.乘用車輛包括（）。A、牽引車B、客車C、救護車D、旅行車E、敞篷車【正確答案】：CDE10.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的齒條斷面形狀有哪幾種?A、圓形B、V形C、Y形D、矩形【正確答案】：ABC11.鋼板彈簧非獨立懸架的主要優(yōu)點是（）。A、平順性好B、結(jié)構(gòu)簡單C、制造容易D、維修方便E、工作可靠【正確答案】：BCDE12.對發(fā)動機懸置的要求有哪些?A、為了承載并使靜位移小，懸置元件剛度應(yīng)大些；B、減振降噪特性要合理：C、耐機械疲勞、熱穩(wěn)定性好及抗腐蝕能力強；D、液壓元件的密封應(yīng)良好【正確答案】：ABCD13.制動性能包括哪些?A、制動距離短B、制動時方向穩(wěn)定C、下長坡時能保持穩(wěn)定的低速行駛D、坡道上能夠可靠駐車【正確答案】：ABCD14.哪些是汽車軸荷分配的原則?A、為使各輪胎磨損均勻，壽命相近，各車輪負荷應(yīng)相近。B、為保證汽車良好的動力性和通過性，驅(qū)動橋應(yīng)有足夠大的負荷。C、為了保證汽車的操縱穩(wěn)定性，要求轉(zhuǎn)向軸的負荷不應(yīng)過小。D、設(shè)計時,通過重新布置某些總成、部件（如油箱、備胎等）的位置，改變軸距等方法來調(diào)整軸荷分配?！菊_答案】：ABC15.汽車的出現(xiàn),使生活質(zhì)量降低的表現(xiàn)有哪些?A、空氣污染、噪聲污染、光化學污染B、與人類爭糧食資源C、使人們的健康、生命受到損失D、不可再生資源逐年減少【正確答案】：ACD16.關(guān)于機械式變速器檔位布置原則說法正確的是?A、倒擋齒輪應(yīng)布置在靠近軸的支承處。B、高擋齒輪布置在支承中部區(qū)域較為合理。C、超速擋的傳動比小于1，僅在好路或空載時使用。D、超速擋與直接擋比較，傳動效率高、工作噪聲大?！菊_答案】：ABC17.商用車輛包括（）。A、轎車B、客車C、貨車D、旅行車E、半掛牽引車【正確答案】：BCE18.拉式膜片彈簧離合器說法正確的是?A、拉式膜片彈簧離合器綜合性能優(yōu)越，它已經(jīng)得以應(yīng)用。B、拉式膜片彈簧需專門的分離軸承，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，安裝和拆卸較困難，且分離行程略比推式大些。C、杠桿比大，傳動效率較低，踏板操縱輕便。D、結(jié)構(gòu)簡單，零件數(shù)目更少，質(zhì)量更小【正確答案】：ABD19.在變速器中齒輪和軸之間采用滾針軸承的優(yōu)點包括（）。A、滾動摩擦損失小B、傳動效率高C、徑向配合間隙小D、定位及運轉(zhuǎn)精度高E、有利于齒輪嚙合【正確答案】：ABCDE20.下列哪些材料適合做扭桿彈簧?A、40CrB、

45CrNiMoVAC、42CrMoD、50CrV【正確答案】：ABCD21.影響變速器齒輪接觸應(yīng)力的因素主要有（）。A、齒面上的法向力B、齒輪接觸實際寬度C、主動齒輪在節(jié)點處的曲率半徑D、從動齒輪在節(jié)點處的曲率半徑E、齒輪的計算載荷【正確答案】：ABCDE22.下列參數(shù)中，屬于尺寸參數(shù)的是（）。A、軸距B、最小轉(zhuǎn)彎直徑C、前懸和后懸D、汽車的長、寬、高E、最小離地間隙【正確答案】：ACD23.制動系統(tǒng)的基本組成包括哪些?A、供能裝置：包括供給、調(diào)節(jié)制動所需能量以及改善傳動介質(zhì)狀態(tài)的各種部件。B、控制裝置：產(chǎn)生制動動作和控制制動效果各種部件，如制動踏板。C、傳動裝置：包括將制動能量傳輸?shù)街苿悠鞯母鱾€部件如制動主缸、輪缸。D、制動器：產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的部件。【正確答案】：ABCD24.關(guān)于換擋機構(gòu)形式說法正確的是?A、直齒輪換擋形式簡單,制造成本低B、同步器換擋形式復(fù)雜,成本最高C、在汽車變速器設(shè)計中,同步器換擋壽命長D、同步器換擋形式的變速器對用戶技術(shù)要求最低【正確答案】：ABCD1.為了保證汽車直線行駛的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向器傳動副的間隙在轉(zhuǎn)向盤處于中間位置時應(yīng)該最小。A、正確B、錯誤【正確答案】：A2.汽車驅(qū)動橋從差速器輸出的驅(qū)動扭矩，均經(jīng)由半軸傳輸給車輪。A、正確B、錯誤【正確答案】：B3.設(shè)計板簧時，在確定裝配前各片的曲率半徑時，是根據(jù)最小勢能原理確定的。A、正確B、錯誤【正確答案】：B4.降低零件上的應(yīng)力集中，可以提高零件的疲勞強度。A、正確B、錯誤【正確答案】：A5.汽車前、后輪都采用非獨立懸架時,汽車轉(zhuǎn)向有不足轉(zhuǎn)向趨勢,有利于汽車行駛的穩(wěn)定性。A、正確B、錯誤【正確答案】：B6.對于經(jīng)常在山區(qū)多彎道行駛的汽車，在前后軸制動力分配設(shè)計時，后軸制動力應(yīng)該設(shè)計的大些為宜。A、正確B、錯誤【正確答案】：A7.非斷開式驅(qū)動橋的簧下質(zhì)量小，可使車輛的平順性好，使車橋和車輪的動載荷低。A、正確B、錯誤【正確答案】：B8.衡量后橋承載能力的大小是后橋的主減速比。()A、正確B、錯誤【正確答案】：B解析：

我的【正確答案】：錯正確【正確答案】：錯9.汽車為了保證良好的操縱穩(wěn)定性，汽車應(yīng)具有一定程度的不足轉(zhuǎn)向性。A、正確B、錯誤【正確答案】：A10.雙軸汽車雙回路制動系統(tǒng)的制動方式可分為II型、X型、HH型、LL型、HI型。A、正確B、錯誤【正確答案】：A11.汽車的型式是指汽車的軸數(shù)、驅(qū)動型式、布置型式、以及車身（或駕駛室）型式而言。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A12.載重汽車懸架設(shè)置主、付簧是為了使空載和滿載運行時的振動頻率接近相等。A、正確B、錯誤【正確答案】：A13.離合器壓緊彈簧有圓柱彈簧、矩形彈簧、圓錐彈簧和膜片彈簧。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：A14.變速器高檔齒輪變位系數(shù)的選擇是按等彎曲強度分配變位系數(shù)。（）A、正確B、錯誤【正確答案】：B15.具有線性特性的懸架，在低頻條件下與非線性特性懸架比較，當動容量相同時，更容易碰撞車架，舒適性較差。A、正確B、錯誤【正確答案】：A16.某一整體式前橋既可以用在2m軸距車上，現(xiàn)也可以用在3m軸距的車上。A、正確B、錯誤【正確答案】：B17.汽車起步時，變速器中檔位愈高，則離合器的滑磨功就愈大。A、正確B、錯誤【正確答案】：A18.變速器的同步器輸入端轉(zhuǎn)動慣量Jr包括變速內(nèi)所有轉(zhuǎn)動部件的轉(zhuǎn)動慣量之和。A、正確B、錯誤【正確答案】