《機械制造技術(shù)基礎(chǔ)》課件-第5章 金屬切削基礎(chǔ)與刀具6

機械制造技術(shù)基礎(chǔ)第5章

金屬切削基礎(chǔ)與刀具5.1認(rèn)識平面四桿機構(gòu)的類型及其判別條件車刀5.2鉸鏈四桿機構(gòu)的性質(zhì)5.3鉸鏈四桿機構(gòu)的性質(zhì)銑刀的種類及選用鉸鏈四桿機構(gòu)的性質(zhì)金屬切削基礎(chǔ)知識5.4孔加工刀具的種類及選用5.5其它機械加工刀具介紹學(xué)習(xí)目標(biāo)1.熟悉金屬切削的基礎(chǔ)知識；2.熟悉金屬切削參數(shù)的選用常識；3.熟悉刀具材料常識；4.熟悉車刀的種類及用途，會正確選用車刀；5.熟悉銑刀的種類及選用，會正確選用銑刀；6.熟悉孔加工刀具的種類與選用；7.了解刨刀、螺紋加工刀具、齒輪加工刀具的種類與選用。

為了在車床上做好切削工作，正確地選用車刀是很重要的工作。不同的工作需要不同形狀的車刀，切削不同的材料要求車刀有不同的幾何參數(shù)，車刀和工件間的位置、速度也應(yīng)有一定的相對關(guān)系，車刀本身也應(yīng)具備足夠的硬度、強度而且耐磨、耐熱。

5.2.2車刀的選用

1.正確選用車刀刀尖型式

(1)粗車刀：粗車時表面結(jié)構(gòu)質(zhì)量不重要，因此車刀尖可研磨成尖銳的刀峰，但是刀峰通常要有微小的圓度，以避免斷裂。

(2)精車刀：此刀刃可用油石礪光，以便車出非常圓滑的表面結(jié)構(gòu)質(zhì)量，一般來說精車刀之圓鼻比粗車刀大。

(3)圓鼻車刀：可適用許多不同型式的工作，屬于常用車刀，磨平頂面時可左右車削也可用來車削黃銅。此車刀也可在肩角上形成圓弧面，也可當(dāng)精車刀來使用。5.2.2車刀的選用

(4)切斷車刀：只用于端部切削工作物，此車刀可用來切斷材料及車溝槽。

(5)螺絲車刀(牙刀)：用于車削螺桿或螺帽，依螺紋的形式分60o、55oV型牙刀，29o梯形牙刀，方形牙刀。

(6)鏜孔車刀：用以車削鉆出或鑄出的孔。

(7)側(cè)面車刀或側(cè)車刀：用來車削工作物端面，右側(cè)車刀通常用在精車軸的未端，左側(cè)車則用來精車肩部的左側(cè)面。5.2.2車刀的選用2.根據(jù)工件的加工方式選用不同的刀刃外形

(1)右偏車刀：由右向左，車削工件外徑。

(2)左偏車刀：由左向右，車削工件外徑。

(3)圓鼻車刀：刀刃為圓弧形，可以左右方向車削，適合圓角或曲面之車削。

(4)右側(cè)車刀：車削右側(cè)端面。

(5)左側(cè)車刀：車削左側(cè)端面。

(6)切斷刀：用于切斷或切槽。

(7)內(nèi)孔車刀：用于車削內(nèi)孔。

(8)外螺紋車刀：用于車削外螺紋。

(9)內(nèi)螺紋車刀：用于車削內(nèi)螺紋。5.2.2車刀的選用3.合理選擇刀具幾何參數(shù)

合理的刀具幾何參數(shù)是指在保證加工質(zhì)量的前提下，能夠滿足生產(chǎn)率高、加工成本低的刀具幾何參數(shù)。在選擇刀具幾何參數(shù)時，應(yīng)從具體的生產(chǎn)條件出發(fā)，抓住影響切削性能的主要參數(shù)，綜合考慮和分析各個參數(shù)之間的相互關(guān)系，充分發(fā)揮各參數(shù)的有利作用，限制、克服不利的影響。5.1.3提高切削加工質(zhì)量的方法簡介（1）前角的選擇：工件材料的塑性越大，前角選得應(yīng)越大；加工脆性材料，應(yīng)選擇較小的刀具前角；工件材料的強度、硬度越高時，前角應(yīng)小些；刀具材料的強度、韌性較好的，可選較大的前角，反之，選較小的前角；粗加工時，刀具前角應(yīng)小些，精加工時，可選較大的前角。一般用硬質(zhì)合金車刀加工鋼件（塑性材料等），選取γ0=10o～20o；加工灰口鑄鐵（脆性材料等）選取γ0=5o～15o。

（2）后角的選擇：粗加工時，后角應(yīng)取小值，精加工時，后角取大些值；工件材料的強度、硬度較高時，后角應(yīng)小些；工藝系統(tǒng)剛性差，應(yīng)取小些的后角；定尺寸刀具，應(yīng)取較小的后角。一般后角可取α0=6o～8o。5.1.3提高切削加工質(zhì)量的方法簡介（3）主、副偏角的選擇：在工藝系統(tǒng)剛度允許的情況下，選擇較小的主偏角，車細(xì)長軸時，宜選較大值。車刀常用的主偏角有45o、60o、75o、90o幾種。副偏角一般情況下選取κr/=5o～15o，精車時可取5o～10o，粗車時取10o～15o。

（4）刃傾角的選擇：一般刃傾角在0o～5o之間選擇。粗加工時常取負(fù)值，精加工時常取正值。

5.1.3提高切削加工質(zhì)量的方法簡介4.正確刃磨車刀

車刀（指整體車刀與焊接車刀）用鈍后重新刃磨是在砂輪機上刃磨的。磨高速鋼車刀用氧化鋁砂輪（白色），磨硬質(zhì)合金刀頭用碳化硅砂輪（綠色）。車刀刃磨的步驟如下：

（1）粗磨主后刀面，同時磨出主偏角及主后角；

（2）粗磨副后刀面，同時磨出副偏角及副后角；

（3）粗磨前刀面，同時磨出前角和刃傾角；

（4）精磨各刀面；

（5）磨斷屑槽及刀尖。

5.2.2車刀的選用5.車刀的安裝

車刀安裝得是否正確，對切削是否順利，車出來的工件表面是否光潔等都有很大關(guān)系。有了合理角度的車刀，如果沒有正確安裝，它就不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。此外，由于切削時走刀運動的影響，也會使車刀角度改變。

（1）車刀刀尖應(yīng)裝得與工件中心線等高，這時車刀角度沒有變化。如果刀尖高于工件中心，這時切削平面位置改變，基面也隨著改變，結(jié)果造成前角增大，后角減小，造成車刀切入工件困難。相反，如果刀尖低于工件中心，則前角減小，后角增大。5.2.2車刀的選用（2）車刀刀桿軸線與工件軸線垂直，這樣主偏角和副偏角不會改變。如果車刀刀頭向左傾斜，主偏角將增大，副偏角則減小。相反，如果車刀刀頭向右傾斜。主偏角將減小，副偏角則增大。

（3）車刀