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文檔簡(jiǎn)介
海洋工程結(jié)構(gòu)與力學(xué)測(cè)試卷姓名_________________________地址_______________________________學(xué)號(hào)______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名,身份證號(hào)和地址名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目,在規(guī)定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.海洋工程結(jié)構(gòu)的主要材料有哪些?
A.鋼材
B.鋼筋混凝土
C.高強(qiáng)度合金鋼
D.玻璃鋼
E.鈦合金
2.海洋工程結(jié)構(gòu)的浮體和重力式結(jié)構(gòu)分別有什么特點(diǎn)?
A.浮體結(jié)構(gòu):具有較好的抗風(fēng)浪功能,但易受腐蝕。
B.重力式結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,但施工難度大。
C.浮體結(jié)構(gòu):結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性較差,但施工方便。
D.重力式結(jié)構(gòu):抗風(fēng)浪功能差,但耐腐蝕。
3.海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,靜力穩(wěn)定性和動(dòng)力穩(wěn)定性分別指什么?
A.靜力穩(wěn)定性:指結(jié)構(gòu)在靜態(tài)載荷作用下保持平衡的能力。
B.動(dòng)力穩(wěn)定性:指結(jié)構(gòu)在動(dòng)態(tài)載荷作用下保持平衡的能力。
C.靜力穩(wěn)定性:指結(jié)構(gòu)在動(dòng)態(tài)載荷作用下保持平衡的能力。
D.動(dòng)力穩(wěn)定性:指結(jié)構(gòu)在靜態(tài)載荷作用下保持平衡的能力。
4.海洋工程結(jié)構(gòu)的載荷有哪些?
A.自重載荷
B.外部載荷(如風(fēng)載、波浪載、流載等)
C.地震載荷
D.以上都是
5.海洋工程結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分析主要采用哪些方法?
A.有限元法
B.力學(xué)分析法
C.實(shí)驗(yàn)法
D.以上都是
6.海洋工程結(jié)構(gòu)的疲勞壽命預(yù)測(cè)方法有哪些?
A.疲勞試驗(yàn)法
B.疲勞壽命預(yù)測(cè)模型
C.疲勞裂紋擴(kuò)展速率法
D.以上都是
7.海洋工程結(jié)構(gòu)的腐蝕問題有哪些類型?
A.電化學(xué)腐蝕
B.生物腐蝕
C.熱腐蝕
D.以上都是
8.海洋工程結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)原則有哪些?
A.選用耐腐蝕材料
B.采用防腐措施
C.保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度
D.以上都是
答案及解題思路:
1.答案:A、B、C、D、E
解題思路:海洋工程結(jié)構(gòu)的主要材料包括鋼材、鋼筋混凝土、高強(qiáng)度合金鋼、玻璃鋼和鈦合金等。
2.答案:A、B
解題思路:浮體結(jié)構(gòu)具有較好的抗風(fēng)浪功能,但易受腐蝕;重力式結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好,但施工難度大。
3.答案:A、B
解題思路:靜力穩(wěn)定性指結(jié)構(gòu)在靜態(tài)載荷作用下保持平衡的能力;動(dòng)力穩(wěn)定性指結(jié)構(gòu)在動(dòng)態(tài)載荷作用下保持平衡的能力。
4.答案:D
解題思路:海洋工程結(jié)構(gòu)的載荷包括自重載荷、外部載荷(如風(fēng)載、波浪載、流載等)、地震載荷等。
5.答案:D
解題思路:海洋工程結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分析主要采用有限元法、力學(xué)分析法和實(shí)驗(yàn)法。
6.答案:D
解題思路:海洋工程結(jié)構(gòu)的疲勞壽命預(yù)測(cè)方法包括疲勞試驗(yàn)法、疲勞壽命預(yù)測(cè)模型、疲勞裂紋擴(kuò)展速率法等。
7.答案:D
解題思路:海洋工程結(jié)構(gòu)的腐蝕問題包括電化學(xué)腐蝕、生物腐蝕、熱腐蝕等類型。
8.答案:D
解題思路:海洋工程結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)原則包括選用耐腐蝕材料、采用防腐措施、保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度等。二、填空題1.海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,波浪力、水流力和風(fēng)力的計(jì)算公式分別為
波浪力的計(jì)算公式:F_w=C_wρA(ghT)^1/2
水流力的計(jì)算公式:F_w=C_wρVA
風(fēng)力的計(jì)算公式:F_w=C_wρV^2A
2.海洋工程結(jié)構(gòu)的疲勞破壞主要發(fā)生在
疲勞破壞主要發(fā)生在結(jié)構(gòu)的疲勞薄弱部位,如接頭、焊縫和鉚接等連接部位。
3.海洋工程結(jié)構(gòu)的疲勞壽命主要受
疲勞壽命主要受結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和材料功能的影響。
4.海洋工程結(jié)構(gòu)的腐蝕速率與
海洋工程結(jié)構(gòu)的腐蝕速率與海水的溫度、流速和化學(xué)成分有關(guān)。
5.海洋工程結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)應(yīng)遵循
海洋工程結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)應(yīng)遵循合理選擇材料、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和使用高功能涂料的原則。
答案及解題思路:
1.解題思路:波浪力、水流力和風(fēng)力的計(jì)算公式是海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中基本的力學(xué)公式,它們分別描述了不同外力對(duì)結(jié)構(gòu)的作用。波浪力取決于波浪的特性、水的密度和作用面積,水流力與流速和水的密度有關(guān),風(fēng)力則與風(fēng)速和作用面積有關(guān)。
2.解題思路:疲勞破壞通常發(fā)生在承受周期性載荷的部位,如接合部和焊縫,這些地方由于應(yīng)力集中和材料功能的差異,更容易產(chǎn)生裂紋和疲勞斷裂。
3.解題思路:疲勞壽命受到材料在交變載荷下抵抗裂紋擴(kuò)展的能力以及設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性考慮的影響。
4.解題思路:腐蝕速率與海水環(huán)境直接相關(guān),海水溫度、流速以及所含的化學(xué)成分(如鹽分)都會(huì)加速腐蝕過程。
5.解題思路:耐久性設(shè)計(jì)應(yīng)從材料的選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化和使用高功能防腐措施三個(gè)方面入手,以延長結(jié)構(gòu)的使用壽命和減少維護(hù)成本。三、判斷題1.海洋工程結(jié)構(gòu)的浮體和重力式結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)中,浮體對(duì)波浪力的承受能力較強(qiáng)。(×)
解題思路:浮體和重力式結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)中對(duì)波浪力的承受能力各有特點(diǎn)。浮體結(jié)構(gòu)由于其輕質(zhì)特性,在波浪力作用下更容易產(chǎn)生較大變形,因此相對(duì)于重力式結(jié)構(gòu),其承受波浪力的能力較弱。
2.海洋工程結(jié)構(gòu)的載荷主要包括自重、浮力和外載荷。(√)
解題思路:海洋工程結(jié)構(gòu)的載荷主要由自重、浮力和外載荷組成。自重是指結(jié)構(gòu)本身的重力,浮力是指結(jié)構(gòu)在水中受到的浮力,外載荷是指由波浪、潮流等外部因素產(chǎn)生的載荷。
3.海洋工程結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分析主要采用有限元法。(√)
解題思路:有限元法是海洋工程結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析中常用的方法,通過將結(jié)構(gòu)離散成有限個(gè)單元,對(duì)單元進(jìn)行分析,從而得到整體結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布情況。
4.海洋工程結(jié)構(gòu)的疲勞壽命主要受材料功能和載荷譜的影響。(√)
解題思路:海洋工程結(jié)構(gòu)的疲勞壽命主要受材料功能和載荷譜的影響。材料功能決定了結(jié)構(gòu)在交變載荷下的抵抗能力,載荷譜則反映了結(jié)構(gòu)在實(shí)際工作過程中的載荷變化情況。
5.海洋工程結(jié)構(gòu)的腐蝕問題可以通過涂層保護(hù)來解決。(×)
解題思路:涂層保護(hù)是一種有效的海洋工程結(jié)構(gòu)腐蝕防護(hù)措施,但并非萬能。涂層保護(hù)在提高結(jié)構(gòu)耐腐蝕功能的同時(shí)也會(huì)增加維護(hù)成本,且在某些特定條件下可能失效。因此,涂層保護(hù)不能完全解決海洋工程結(jié)構(gòu)的腐蝕問題。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述海洋工程結(jié)構(gòu)的波浪力、水流力和風(fēng)力的計(jì)算方法。
波浪力的計(jì)算方法:
1.1采用波浪譜分析方法,利用譜參數(shù)計(jì)算波浪力。
1.2應(yīng)用隨機(jī)波浪模型,模擬波浪過程,計(jì)算波浪力。
1.3基于數(shù)值模擬方法,如邊界元法、有限元法等,對(duì)海洋工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行受力分析。
水流力的計(jì)算方法:
2.1利用流體力學(xué)原理,如牛頓第二定律,計(jì)算水流力。
2.2應(yīng)用流體動(dòng)力學(xué)模型,如雷諾平均NS方程,進(jìn)行水流力的數(shù)值模擬。
風(fēng)力的計(jì)算方法:
3.1基于風(fēng)速分布和風(fēng)壓系數(shù),計(jì)算風(fēng)力。
3.2使用風(fēng)速譜模型,結(jié)合結(jié)構(gòu)特性,預(yù)測(cè)風(fēng)力作用。
2.簡(jiǎn)述海洋工程結(jié)構(gòu)的疲勞壽命預(yù)測(cè)方法。
疲勞壽命預(yù)測(cè)方法:
4.1基于疲勞曲線法,通過結(jié)構(gòu)材料特性及載荷譜,預(yù)測(cè)疲勞壽命。
4.2應(yīng)用統(tǒng)計(jì)壽命預(yù)測(cè)模型,如Miner法則、Paris法則等,分析疲勞損傷。
4.3借助有限元分析,模擬結(jié)構(gòu)在不同載荷下的疲勞響應(yīng)。
3.簡(jiǎn)述海洋工程結(jié)構(gòu)的腐蝕問題類型及防治措施。
腐蝕問題類型:
5.1氧化腐蝕:如大氣腐蝕、海水腐蝕等。
5.2微生物腐蝕:如細(xì)菌腐蝕、微生物沉積物腐蝕等。
5.3應(yīng)力腐蝕:如點(diǎn)蝕、縫隙腐蝕等。
防治措施:
6.1材料選擇:選用耐腐蝕功能強(qiáng)的材料。
6.2表面處理:如涂裝、陰極保護(hù)等。
6.3結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):考慮腐蝕裕度,合理設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)。
4.簡(jiǎn)述海洋工程結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)原則。
耐久性設(shè)計(jì)原則:
7.1符合材料特性:選擇與海洋環(huán)境相適應(yīng)的材料。
7.2結(jié)構(gòu)優(yōu)化:通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)降低應(yīng)力集中,提高耐久性。
7.3可維護(hù)性:考慮結(jié)構(gòu)維護(hù)的便捷性,降低維護(hù)成本。
7.4環(huán)境適應(yīng)性:提高結(jié)構(gòu)對(duì)海洋環(huán)境的適應(yīng)能力。
答案及解題思路:
1.答案:
波浪力、水流力和風(fēng)力的計(jì)算方法包括波浪譜分析、隨機(jī)波浪模型、流體力學(xué)原理、雷諾平均NS方程、風(fēng)壓系數(shù)、風(fēng)速譜模型等。
解題思路:根據(jù)題目要求,結(jié)合波浪力、水流力和風(fēng)力的特點(diǎn),闡述相應(yīng)的計(jì)算方法。
2.答案:
疲勞壽命預(yù)測(cè)方法包括疲勞曲線法、統(tǒng)計(jì)壽命預(yù)測(cè)模型、有限元分析等。
解題思路:根據(jù)題目要求,列舉常見的疲勞壽命預(yù)測(cè)方法,并簡(jiǎn)要說明其原理。
3.答案:
腐蝕問題類型包括氧化腐蝕、微生物腐蝕、應(yīng)力腐蝕等;防治措施包括材料選擇、表面處理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等。
解題思路:根據(jù)題目要求,描述海洋工程結(jié)構(gòu)的腐蝕問題類型,并提出相應(yīng)的防治措施。
4.答案:
耐久性設(shè)計(jì)原則包括符合材料特性、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、可維護(hù)性、環(huán)境適應(yīng)性等。
解題思路:根據(jù)題目要求,列舉耐久性設(shè)計(jì)原則,并簡(jiǎn)要闡述其意義。五、論述題1.結(jié)合實(shí)際工程,論述海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中靜力穩(wěn)定性和動(dòng)力穩(wěn)定性的重要性。
(1)引言
在海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,靜力穩(wěn)定性和動(dòng)力穩(wěn)定性是兩個(gè)的概念。這兩個(gè)方面對(duì)于保證結(jié)構(gòu)在海洋環(huán)境中的安全性和可靠性具有重大意義。以下將結(jié)合實(shí)際工程案例,論述其重要性。
(2)靜力穩(wěn)定性
靜力穩(wěn)定性主要關(guān)注結(jié)構(gòu)在靜力載荷作用下的平衡狀態(tài)。在實(shí)際工程中,以下案例展示了靜力穩(wěn)定性對(duì)海洋工程結(jié)構(gòu)的重要性:
案例一:深海鉆井平臺(tái)
深海鉆井平臺(tái)在作業(yè)過程中,需要承受巨大的海水壓力和波浪力。若結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不滿足靜力穩(wěn)定性要求,可能導(dǎo)致平臺(tái)傾斜或斷裂,造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。
案例二:海底隧道
海底隧道在建設(shè)過程中,需要克服海底土層的壓力和地下水的侵蝕。若結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)忽視靜力穩(wěn)定性,可能導(dǎo)致隧道坍塌,影響交通運(yùn)輸。
(3)動(dòng)力穩(wěn)定性
動(dòng)力穩(wěn)定性主要關(guān)注結(jié)構(gòu)在動(dòng)力載荷作用下的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。以下案例展示了動(dòng)力穩(wěn)定性對(duì)海洋工程結(jié)構(gòu)的重要性:
案例一:海上風(fēng)電場(chǎng)
海上風(fēng)電場(chǎng)在風(fēng)力作用下,結(jié)構(gòu)需要承受周期性的載荷。若結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不滿足動(dòng)力穩(wěn)定性要求,可能導(dǎo)致疲勞損傷或破壞,影響發(fā)電效率和設(shè)備壽命。
案例二:船舶
船舶在航行過程中,需要承受波浪、風(fēng)力和海流等動(dòng)力載荷。若結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)忽視動(dòng)力穩(wěn)定性,可能導(dǎo)致船舶傾斜、失控甚至沉沒。
(4)結(jié)論
靜力穩(wěn)定性和動(dòng)力穩(wěn)定性在海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中具有重要意義。設(shè)計(jì)人員應(yīng)充分考慮這些因素,保證結(jié)構(gòu)在海洋環(huán)境中的安全性和可靠性。
2.論述海洋工程結(jié)構(gòu)的疲勞壽命預(yù)測(cè)在實(shí)際工程中的應(yīng)用。
(1)引言
疲勞壽命預(yù)測(cè)是海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,旨在預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)在服役過程中的疲勞損傷和壽命。以下將論述疲勞壽命預(yù)測(cè)在實(shí)際工程中的應(yīng)用。
(2)疲勞壽命預(yù)測(cè)的應(yīng)用領(lǐng)域
疲勞壽命預(yù)測(cè)在以下領(lǐng)域具有實(shí)際應(yīng)用:
案例一:海上平臺(tái)
海上平臺(tái)在服役過程中,需承受海洋環(huán)境中的波浪、風(fēng)力和腐蝕等因素的影響。疲勞壽命預(yù)測(cè)有助于評(píng)估平臺(tái)結(jié)構(gòu)的安全性,為維護(hù)和更換提供依據(jù)。
案例二:船舶
船舶在航行過程中,需承受周期性的載荷,如波浪、風(fēng)力和海流。疲勞壽命預(yù)測(cè)有助于預(yù)測(cè)船舶結(jié)構(gòu)的疲勞損傷,為船舶的設(shè)計(jì)、維護(hù)和改造提供參考。
(3)疲勞壽命預(yù)測(cè)的方法
在實(shí)際工程中,常用的疲勞壽命預(yù)測(cè)方法包括:
方法一:基于疲勞曲線的方法
該方法通過分析結(jié)構(gòu)在服役過程中的載荷歷史,確定疲勞損傷,并預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)壽命。
方法二:基于有限元分析的方法
該方法利用有限元軟件模擬結(jié)構(gòu)在服役過程中的動(dòng)態(tài)響應(yīng),分析疲勞損傷,并預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)壽命。
(4)結(jié)論
疲勞壽命預(yù)測(cè)在海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中具有重要意義。通過疲勞壽命預(yù)測(cè),設(shè)計(jì)人員可以更好地評(píng)估結(jié)構(gòu)的安全性,為實(shí)際工程提供有力支持。
答案及解題思路:
1.靜力穩(wěn)定性和動(dòng)力穩(wěn)定性在海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的重要性:
解題思路:通過實(shí)際工程案例(如深海鉆井平臺(tái)、海底隧道、海上風(fēng)電場(chǎng)、船舶等)說明靜力穩(wěn)定性和動(dòng)力穩(wěn)定性在保證結(jié)構(gòu)安全性和可靠性方面的重要性。
2.疲勞壽命預(yù)測(cè)在實(shí)際工程中的應(yīng)用:
解題思路:論述疲勞壽命預(yù)測(cè)在海上平臺(tái)、船舶等實(shí)際工程中的應(yīng)用領(lǐng)域,并介紹基于疲勞曲線和有限元分析的方法。六、計(jì)算題1.波浪力作用下的最大浮力計(jì)算
已知海洋工程結(jié)構(gòu)的浮體長度為10m,寬度為2m,深度為5m,求其在波浪力作用下的最大浮力。
解題思路:
最大浮力通常指的是在結(jié)構(gòu)完全浸沒于水中的情況下的浮力。
浮力的計(jì)算可以使用阿基米德原理:浮力等于結(jié)構(gòu)排開水的重力。
首先計(jì)算排開水的體積:體積=長度×寬度×深度。
然后計(jì)算排開水的重力:重力=體積×水的密度×重力加速度。
水的密度通常取值為1000kg/m3,重力加速度取值為9.81m/s2。
2.靜力穩(wěn)定條件下的最小穩(wěn)定性系數(shù)
已知海洋工程結(jié)構(gòu)的重力式結(jié)構(gòu)質(zhì)量為1000t,求其在靜力穩(wěn)定條件下的最小穩(wěn)定性系數(shù)。
解題思路:
靜力穩(wěn)定性系數(shù)是衡量結(jié)構(gòu)在靜態(tài)荷載作用下保持穩(wěn)定性的指標(biāo)。
穩(wěn)定系數(shù)通常由結(jié)構(gòu)的傾覆力和穩(wěn)定性力矩之比來計(jì)算。
需要根據(jù)結(jié)構(gòu)的幾何形狀和重力分布來計(jì)算傾覆力和穩(wěn)定性力矩。
最小穩(wěn)定性系數(shù)應(yīng)滿足規(guī)范要求,具體值需根據(jù)具體規(guī)范來確定。
3.不同載荷譜下的疲勞壽命
已知海洋工程結(jié)構(gòu)的疲勞壽命為10年,求其在不同載荷譜下的疲勞壽命。
解題思路:
疲勞壽命取決于載荷譜的形狀和大小,通常使用SN曲線來評(píng)估。
根據(jù)載荷譜,確定應(yīng)力幅度和循環(huán)次數(shù)。
使用相應(yīng)的SN曲線和疲勞方程(如Miner定律或Paris定律)計(jì)算壽命。
疲勞壽命=載荷譜中的循環(huán)次數(shù)/(SN曲線確定的壽命值)。
4.腐蝕厚度計(jì)算
已知海洋工程結(jié)構(gòu)的腐蝕速率為0.1mm/年,求其在10年內(nèi)的腐蝕厚度。
解題思路:
腐蝕厚度可以通過簡(jiǎn)單的線性關(guān)系來計(jì)算。
腐蝕厚度=腐蝕速率×?xí)r間。
將腐蝕速率(0.1mm/年)乘以時(shí)間(10年)得到總腐蝕厚度。
答案及解題思路:
1.最大浮力計(jì)算
解答:最大浮力=10m×2m×5m×1000kg/m3×9.81m/s2=9.81×10^5N。
解題思路:使用阿基米德原理和水的密度及重力加速度計(jì)算浮力。
2.最小穩(wěn)定性系數(shù)
解答:最小穩(wěn)定性系數(shù)=傾覆力/穩(wěn)定性力矩。
解題思路:根據(jù)結(jié)構(gòu)幾何和重力分布計(jì)算傾覆力和穩(wěn)定性力矩,然后確定穩(wěn)定性系數(shù)。
3.疲勞壽命計(jì)算
解答:疲勞壽命=載荷譜循環(huán)次數(shù)/SN曲線確定的壽命值。
解題思路:分析載荷譜,使用SN曲線和疲勞方程計(jì)算壽命。
4.腐蝕厚度計(jì)算
解答:腐蝕厚度=0.1mm/年×10年=1mm。
解題思路:使用腐蝕速率和時(shí)間來計(jì)算總腐蝕厚度。七、案例分析題1.分析某海洋工程結(jié)構(gòu)在波浪力作用下的破壞原因。
(1)背景介紹
案例背景:某海洋工程結(jié)構(gòu),如海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔架或油氣平臺(tái),近期在波浪力作用下出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性破壞。
目標(biāo):分析波浪力對(duì)該結(jié)構(gòu)造成破壞的原因。
(2)案例分析
波浪力特性:描述波浪力的類型(如單波、多波、隨機(jī)波等)和作用特點(diǎn)。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):分析結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)(如結(jié)構(gòu)尺寸、材料選擇、連接方式等)是否符合波浪力作用下的要求。
結(jié)構(gòu)響應(yīng):評(píng)估結(jié)構(gòu)在波浪力作用下的動(dòng)態(tài)響應(yīng),包括位移、應(yīng)力、應(yīng)變等。
現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查:分析現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果,如結(jié)構(gòu)損傷、裂縫、腐蝕等。
(3)
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