2025年運(yùn)輸業(yè)(新能源汽車(chē))檢測(cè)裝維職業(yè)技能資格知識(shí)試題與答案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2025年運(yùn)輸業(yè)(新能源汽車(chē))檢測(cè)裝維職業(yè)技能資格

知識(shí)試題與答案

一、選擇題

1.新能源汽車(chē)中的電機(jī),其類型通常不包括以下哪一

種?

A、直流電機(jī)

B、交流異步電機(jī)

C、永磁同步電機(jī)

D、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

2.在新能源汽車(chē)維修中,若懷疑高壓線束存在破損或

老化現(xiàn)象,以下哪項(xiàng)操作是正確的?

A、直接進(jìn)行更換,無(wú)需檢查

B、使用絕緣膠帶進(jìn)行臨時(shí)修補(bǔ)

C、對(duì)高壓線束進(jìn)行詳細(xì)檢查,并根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行更

換或維修

D、無(wú)需處理,繼續(xù)使用即可

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

第1頁(yè)共70頁(yè)

3.以下哪種情況可能會(huì)導(dǎo)致新能源汽車(chē)在行駛過(guò)程中

突然斷電?

A、電池電量耗盡

B、空調(diào)開(kāi)啟時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

C、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)音量過(guò)大

D、座椅加熱功能開(kāi)啟

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

4.新能源汽車(chē)在充電過(guò)程中,若電池溫度過(guò)高,以下

哪項(xiàng)措施是有效的解決方法?

A、立即斷開(kāi)充電電源

B、繼續(xù)充電,并觀察溫度變化

C、使用水槍直接冷卻電池

D、調(diào)整充電電流,降低充電速度

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

5.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的安全培訓(xùn),

以下哪項(xiàng)內(nèi)容不是必須涵蓋的?

A、高壓系統(tǒng)的基本原理和結(jié)構(gòu)

B、高壓系統(tǒng)的安全操作規(guī)程

C、高壓系統(tǒng)的故障診斷和維修方法

第2頁(yè)共70頁(yè)

D、車(chē)輛的駕駛技巧和行駛路線規(guī)劃

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

6.新能源汽車(chē)中的能量回收系統(tǒng),在以下哪種情況下

不會(huì)工作?

A、車(chē)輛減速或制動(dòng)時(shí)

B、車(chē)輛高速行駛時(shí)

C、車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)

D、車(chē)輛加速時(shí)

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

7.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的維修和檢測(cè),

以下哪項(xiàng)行為是不符合安全規(guī)定的?

A、在維修前,確保車(chē)輛處于斷電狀態(tài),并進(jìn)行驗(yàn)電操

B、使用專用的絕緣工具和防護(hù)裝備

C、在未斷電的情況下,直接拆卸高壓部件

D、維修結(jié)束后,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行高壓系統(tǒng)絕緣電阻檢測(cè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

8.以下哪種情況可能表明新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池組存

在問(wèn)題?

第3頁(yè)共70頁(yè)

A、車(chē)輛行駛中儀表盤(pán)上顯示電池故障警告燈

B、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)無(wú)法正常播放音樂(lè)

C、空調(diào)系統(tǒng)制冷效果良好

D、座椅加熱功能正常工作

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

9.新能源汽車(chē)在充電過(guò)程中,若充電樁顯示充電功率

過(guò)低,以下哪項(xiàng)措施可能不是有效的解決方法?

A、檢查充電接口和線纜是否清潔、無(wú)腐蝕

B、更換充電樁進(jìn)行測(cè)試

C、檢查動(dòng)力電池的充電接受能力和健康狀態(tài)

D、調(diào)整車(chē)載音響的音量

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

10.關(guān)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)日常維護(hù)說(shuō)法正確的是。

A、檢查運(yùn)行工作狀態(tài)應(yīng)平穩(wěn)

B、運(yùn)行無(wú)異常震動(dòng)和噪聲

C、檢查系統(tǒng)外觀清潔無(wú)破損

D、連接管路無(wú)滲漏

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

11.對(duì)于直接駕駛,是指駕駛員通過(guò)以下哪幾項(xiàng)實(shí)現(xiàn)對(duì)

第4頁(yè)共70頁(yè)

車(chē)輛的控制()

A、方向盤(pán)

B、制動(dòng)踏板

C、換擋機(jī)構(gòu)

D、加速踏板

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

12.機(jī)動(dòng)車(chē)的哪些燈白天在距其100m處應(yīng)能觀察到其

工作狀況()

A、前轉(zhuǎn)向信號(hào)燈

B、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈

C、危險(xiǎn)警告信號(hào)

D、制動(dòng)燈

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

13.車(chē)輛接口能將電纜連接到電動(dòng)汽車(chē)的器件,由()組

A、供電插頭

B、車(chē)輛插座

C、供電插座

D、車(chē)輛插頭

第5頁(yè)共70頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:BD

14.制動(dòng)能量回收系統(tǒng)是指汽車(chē)在以下哪幾個(gè)工況時(shí),

將車(chē)輛行駛過(guò)程中的動(dòng)能及勢(shì)能轉(zhuǎn)化或部分轉(zhuǎn)化為車(chē)載可

充電儲(chǔ)能系統(tǒng)的能量存儲(chǔ)起來(lái)的系統(tǒng)。

A、滑行

B、加速

C、減速

D、下坡

標(biāo)準(zhǔn)答案:ACD

15.電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試中,關(guān)于測(cè)試項(xiàng)目

編碼規(guī)則中充電類別可分為()。

A、直流充電

B、交流充電

C、其他方式

D、交直流充電

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

16.經(jīng)營(yíng)者應(yīng)對(duì)原廠配件、同質(zhì)配件和修復(fù)配件進(jìn)行O

供托修方選擇。

A、隨意擺放

第6頁(yè)共70頁(yè)

B、分類標(biāo)識(shí)

C、明碼標(biāo)價(jià).

D、統(tǒng)一價(jià)格

標(biāo)準(zhǔn)答案:BC

17.關(guān)于前風(fēng)窗玻璃刮水器,以下描述正確的是()

A、機(jī)動(dòng)車(chē)的前風(fēng)窗玻璃應(yīng)裝備刮水器,其刮刷面積應(yīng)

確保駕駛?cè)司哂辛己玫那胺揭曇啊?/p>

B、刮水器應(yīng)能正常工作。

C、刮水器關(guān)閉時(shí),刮片應(yīng)能自動(dòng)返回至初始位置。

D、刮水器關(guān)閉時(shí),刮片應(yīng)能人工返回至初始位置。

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

18.未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車(chē)在設(shè)計(jì)和制造上無(wú)乘客

站立區(qū)、不允許乘客站立、全體乘客均乘坐在座位上或臥睡

的客車(chē),包括以下哪些車(chē)輛()。

A、公路客車(chē)

B、旅游客車(chē)

C、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車(chē)

D、專用客車(chē)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

第7頁(yè)共70頁(yè)

19.可充電儲(chǔ)能裝置以下O是按照工作介質(zhì)分類的。

A、鋰離子蓄電池

B、鉛酸蓄電池

C、金屬氫化物鎂蓄電池

D、超級(jí)電容器

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

20.供電接口能將電纜連接到電源或電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)

備的器件,由()組成。

A、供電插頭

B、車(chē)輛插頭

C、車(chē)輛插座

D、供電插座

標(biāo)準(zhǔn)答案:AD

21.制動(dòng)鉗活塞防塵罩密封圈如果出現(xiàn)任何上述狀況

則更換()。

A、開(kāi)裂、破裂

B、有缺口

C、老化

D、未在制動(dòng)鉗體內(nèi)正確安裝

第8頁(yè)共70頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

22.列關(guān)于絕緣電阻的測(cè)試方法,正確的是()。

A、使電池包或者系統(tǒng)處于接通狀態(tài)。

B、使電池包或者系統(tǒng)處于斷開(kāi)狀態(tài)。

C、使用絕緣電阻儀分別測(cè)量電池包或系統(tǒng)兩個(gè)端子和

電平臺(tái)之間的絕緣電阻。

D、使用絕緣電阻儀分別測(cè)量電池包或系統(tǒng)兩個(gè)端子和

電池包殼體或車(chē)身地之間的絕緣電阻值。

標(biāo)準(zhǔn)答案:ACD

23.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向控制單元O等組成。

A、扭矩傳感器

B、車(chē)速傳感器

C、轉(zhuǎn)向電機(jī)

D、減速機(jī)構(gòu)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

24.應(yīng)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體上打刻電機(jī)型號(hào)和編號(hào)的汽車(chē)

包括以下哪幾種車(chē)輛O。

A、純電動(dòng)汽車(chē)

B、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)

第9頁(yè)共70頁(yè)

C、燃料電池汽車(chē)

D、電動(dòng)摩托車(chē)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

25.單體蓄電池是指將化學(xué)能與電能進(jìn)行相互轉(zhuǎn)換的

基本單元裝置,通常包括以下O,并被設(shè)計(jì)成可充電,也

稱作電芯。

A、電極

B、隔膜

C、電解質(zhì)

D、外亮和端子

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

26.儀表日常維護(hù)檢查要求()。

A、儀表外觀是否破損

B、儀表指示功能是否有效

C、檢查運(yùn)行工作狀態(tài)

D、檢查參考行駛里程示值情況

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABD

27.在動(dòng)力蓄電池技術(shù)評(píng)估報(bào)告中,車(chē)輛及電池系統(tǒng)基

本信息包括()o

第10頁(yè)共70頁(yè)

A、車(chē)輛品牌型號(hào)

B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)

C、動(dòng)力蓄電池編碼

D、額定能量

標(biāo)準(zhǔn)答案:ACD

28.關(guān)于高壓線束絕緣檢測(cè),說(shuō)法正確的是()。

A、使用絕緣電阻測(cè)試儀測(cè)量時(shí),需要根據(jù)整車(chē)的電壓

平臺(tái)選擇量程。

B、使用絕緣電阻測(cè)試測(cè)量時(shí),需要配戴個(gè)人安全防護(hù)

用品。

C、測(cè)量時(shí),高壓電控端高壓線束不能連接。

D、部分關(guān)鍵線束需要從整車(chē)拆解下來(lái)單獨(dú)檢測(cè)。

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

29.派工單應(yīng)詳細(xì)注明以下哪些內(nèi)容:()o

A、維修項(xiàng)目

B、作業(yè)部位

C、完成時(shí)間

D、其他要求

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

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30.機(jī)動(dòng)車(chē)是由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引,上道路行駛的供

人員乘用或用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車(chē)

輛,包括以下哪些車(chē)輛()0

A、汽車(chē)及汽車(chē)列車(chē)

B、摩托車(chē)

C、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組

D、輪式專用機(jī)械車(chē)

E、掛車(chē)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCDE

31.接觸器不吸合的原因的可能是()。

A、電源線斷路

B、控制線斷路

C、線圈損壞

D、主觸點(diǎn)燒結(jié)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

32.業(yè)務(wù)接待員應(yīng)詳細(xì)記錄預(yù)約維修的托修方和車(chē)輛

信息,并根據(jù)托修方提供的信息意愿和企業(yè)條件,與托修方

商定以下哪些內(nèi)容:

A、作業(yè)內(nèi)容

第12頁(yè)共70頁(yè)

B、具體費(fèi)用

C、進(jìn)廠時(shí)間

D、預(yù)計(jì)竣工時(shí)間

標(biāo)準(zhǔn)答案:ACD

33.在整車(chē)絕緣電阻測(cè)試試驗(yàn)后,繼續(xù)進(jìn)行充電插座絕

緣電阻測(cè)試以下測(cè)試方法正確的是()。

A、使車(chē)輛斷電,保證車(chē)輛上所有電力、電子開(kāi)關(guān)處于

非激活狀態(tài)。

B、將充電插座高壓端子,即直流充電插座的正負(fù)極端

子或者交流充電插座相線端子,用電導(dǎo)線進(jìn)行短接。

C、將絕緣電阻測(cè)試設(shè)備的兩個(gè)探針?lè)謩e連接充電插座

高壓端子及電平臺(tái)。

D、測(cè)試設(shè)備的檢測(cè)電壓應(yīng)設(shè)置為大于最高充電電壓。

E、讀出充電口絕緣電阻值。

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABODE

34.新能源汽車(chē)中的熱管理系統(tǒng),在寒冷環(huán)境下,其主

要作用不包括以下哪一項(xiàng)?

A、加熱電池,確保其在適宜的溫度范圍內(nèi)工作

B、加熱座艙,提供舒適的駕駛環(huán)境

第13頁(yè)共70頁(yè)

C、預(yù)熱電機(jī)和電控系統(tǒng),以減少冷啟動(dòng)時(shí)的能耗

D、通過(guò)調(diào)整冷卻液循環(huán),增加車(chē)輛的行駛速度

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

35.在新能源汽車(chē)維修中,若懷疑高壓電纜存在故障,

以下哪項(xiàng)操作是首先進(jìn)行的?

A、直接更換高壓電纜

B、使用萬(wàn)用表測(cè)量電纜的電阻和絕緣性能

C、隨意拆卸高壓電纜,觀察其內(nèi)部結(jié)構(gòu)

D、無(wú)需處理,因?yàn)楦邏弘娎|故障不會(huì)影響車(chē)輛行駛安

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

36.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓部件的存放,以下

哪些做法是正確的?

A、存放在干燥、通風(fēng)、無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中

B、與易燃、易爆物品隔離存放

C、隨意放置在維修車(chē)間內(nèi)

D、定期檢查高壓部件的絕緣性能和外觀狀態(tài)

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,D

37.動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)是一個(gè)或一個(gè)以上蓄電池包及相

第14頁(yè)共70頁(yè)

應(yīng)附件構(gòu)成的為電動(dòng)汽車(chē)

整車(chē)的行駛提供電能的能量存儲(chǔ)裝置。以下哪幾項(xiàng)屬于

其相應(yīng)的附件Oo

A、蓄電池管理系統(tǒng)

B、高壓電路

C、低壓電路

D、熱管理設(shè)備以及機(jī)械總成

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

38.以下哪種故障可能不是由新能源汽車(chē)動(dòng)力電池引

起的?

A、車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)

B、行駛中突然失去動(dòng)力

C、充電速度變慢

D、空調(diào)制冷效果不佳

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

39.新能源汽車(chē)在低溫環(huán)境下,電池性能可能會(huì)受到哪

些影響?(單選)

A、能量密度增加

B、充放電效率提高

第15頁(yè)共70頁(yè)

C、續(xù)航里程減少

D、循環(huán)壽命延長(zhǎng)

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

40.在新能源汽車(chē)維修過(guò)程中,對(duì)于高壓部件的存放,

以下哪項(xiàng)操作是正確的?

A、隨意放置在維修車(chē)間內(nèi)

B、放置在潮濕環(huán)境中

C、放置在專用的高壓部件存放區(qū),并確保斷電

D、與易燃物品混放

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

41.新能源汽車(chē)中,用于監(jiān)控電池單體電壓、溫度等參

數(shù),并控制電池充放電過(guò)程的系統(tǒng)是?

A、電機(jī)控制系統(tǒng)

B、電池管理系統(tǒng)(BMS)

C、車(chē)輛控制單元(VCU)

D、充電系統(tǒng)

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

42.在新能源汽車(chē)維修中,若懷疑高壓系統(tǒng)存在漏電情

況,以下哪項(xiàng)檢測(cè)工具是常用的?

第16頁(yè)共70頁(yè)

A、萬(wàn)用表電阻檔

B、示波器

C、燃油壓力表

D、絕緣電阻測(cè)試儀

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

43.以下哪種情況不屬于新能源汽車(chē)的常見(jiàn)故障?

A、電池電量迅速下降

B、充電接口故障

C、車(chē)輛異響

D、電機(jī)過(guò)熱保護(hù)

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

44.新能源汽車(chē)在充電過(guò)程中,若充電指示燈不亮,可

能的原因不包括?

A、充電樁故障

B、車(chē)輛充電接口故障

C、電池管理系統(tǒng)故障

D、車(chē)載音響系統(tǒng)故障

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

45.車(chē)輛維修竣工后,質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)核查維修作業(yè)項(xiàng)

第17頁(yè)共70頁(yè)

目完成情況,按。進(jìn)行

維修竣工檢驗(yàn),填寫(xiě)維修竣工檢驗(yàn)記錄,并簽字確認(rèn)。

A、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求

B、機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊(cè)

C、機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供的使用說(shuō)明書(shū)

D、有關(guān)技術(shù)資料

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

46.直流充電狀態(tài)流程握手階段時(shí)需要進(jìn)行哪些操作。。

A、鎖電子鎖

B、泄放電壓

C、調(diào)節(jié)電流

D、絕緣檢測(cè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:BD

47.吉利幾何G6車(chē)型高壓配電系統(tǒng)主要包括以下部件

組成:直流母線、PEU線束

()總成。

A、高低壓充電系統(tǒng)

B、直流充電插座線束總成

C、交流充電插座線束總成

第18頁(yè)共70頁(yè)

D、空調(diào)高壓線束總成

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

48.對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池

汽車(chē)產(chǎn)品標(biāo)牌還應(yīng)標(biāo)明以

下哪幾個(gè)項(xiàng)目()。

A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)

B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率

C、動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)額定電壓和額定容量(安時(shí)數(shù))

D、儲(chǔ)氫容器型式、容積工作壓力(燃料電池汽車(chē))

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

49.我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)維修職業(yè)的社會(huì)責(zé)任主要是()。

A、恢復(fù)機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)性能

B、保證安全生產(chǎn)

C、充分發(fā)揮機(jī)動(dòng)車(chē)的效能和降低運(yùn)行消耗

D、為汽車(chē)制造業(yè)作貢獻(xiàn)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

50.竣工檢驗(yàn)合格的車(chē)輛,業(yè)務(wù)接待員應(yīng)()。

A、查看車(chē)輛外觀

B、清點(diǎn)隨車(chē)物品

第19頁(yè)共70頁(yè)

C、核對(duì)產(chǎn)生的費(fèi)用

D、通知托修方瞼收接車(chē)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABD

51.網(wǎng)關(guān)在汽車(chē)上面的主要優(yōu)點(diǎn)()。

A、減少了控制電路導(dǎo)線的數(shù)量

B、極大地降低了線束的重量

C、控制裝置的插頭芯計(jì)數(shù)量更少

D、提高了可靠性和耐用性

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

52.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的安全操作規(guī)

范,以下哪些描述是正確的?

A、在維修前,必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行高壓系統(tǒng)放電和驗(yàn)電操

B、維修過(guò)程中,使用專用的絕緣工具和防護(hù)裝備

C、維修結(jié)束后,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行高壓系統(tǒng)絕緣電阻檢測(cè)

D、可以在未斷電的情況下,直接拆卸高壓部件進(jìn)行檢

查(錯(cuò)誤操作)

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C

53.新能源汽車(chē)中的電池管理系統(tǒng)(BMS),其主要功能

第20頁(yè)共70頁(yè)

包括以下哪些?

A、監(jiān)控電池單體電壓、溫度和電流

B、估算電池的剩余電量(SOC)和健康狀態(tài)(SOH)

C、控制電池的充放電過(guò)程,保護(hù)電池免受過(guò)充、過(guò)放

等損害

D、管理車(chē)輛的行駛速度和制動(dòng)系統(tǒng)

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C

54.在新能源汽車(chē)維修中,處理高壓系統(tǒng)時(shí),以下哪些

安全措施是必要的?

A、確保維修區(qū)域通風(fēng)良好,無(wú)易燃物品

B、佩戴絕緣手套和防護(hù)眼鏡

C、使用專用的絕緣工具和測(cè)試設(shè)備

D、在維修前,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行高壓系統(tǒng)放電和驗(yàn)電操作

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D

55.以下哪些情況可能表明新能源汽車(chē)的電機(jī)或電機(jī)

控制器存在故障?

A、車(chē)輛行駛中突然失去動(dòng)力,儀表盤(pán)上顯示電機(jī)故障

警告燈

B、車(chē)輛加速性能明顯下降

第21頁(yè)共70頁(yè)

C、車(chē)輛在行駛過(guò)程中發(fā)出異常噪音

D、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)頻繁出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C

56.新能源汽車(chē)在充電過(guò)程中,若遇到充電速度過(guò)慢的

問(wèn)題,以下哪些措施可能是有效的解決方法?

A、檢查充電樁的輸出功率是否與車(chē)輛匹配

B、檢查充電接口和線纜是否存在損壞或接觸不良

C、清理車(chē)輛充電接口和充電樁接口處的灰塵和雜物

D、調(diào)整車(chē)載空調(diào)的風(fēng)速和溫度

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C

57.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的故障診斷,

以下哪些步驟通常是必要的?

A、收集故障現(xiàn)象和相關(guān)信息

B、使用專用的故障診斷儀進(jìn)行故障碼讀取和分析

C、對(duì)高壓系統(tǒng)進(jìn)行放電和驗(yàn)電操作,確保安全

D、根據(jù)故障碼和故障現(xiàn)象,制定維修方案并進(jìn)行維修

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D

58.以下哪些因素可能導(dǎo)致新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池性

能下降?

第22頁(yè)共70頁(yè)

A、頻繁深度放電

B、長(zhǎng)時(shí)間高溫存放

C、車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放未使用

D、定期使用快充充電

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C

59.新能源汽車(chē)在充電時(shí),若充電樁顯示充電異常,以

下哪些措施可能是有效的解決方法?

A、檢查充電樁和車(chē)輛充電接口的物理連接和通訊協(xié)議

B、檢查車(chē)輛的充電接受能力和電池狀態(tài)

C、更換充電樁進(jìn)行測(cè)試

D、調(diào)整車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的地圖數(shù)據(jù)

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C

60.檢查制動(dòng)盤(pán)摩擦面是否存在如下?tīng)顩r:制動(dòng)盤(pán)摩擦

面的深度劃痕如果制動(dòng)盤(pán)摩擦面出現(xiàn)下述()幾種情況,則

制動(dòng)盤(pán)需要表面修整或更換。

A、嚴(yán)重銹蝕和/或點(diǎn)蝕

B、輕微的表面銹蝕

C、開(kāi)裂和/或灼斑

D、嚴(yán)重變色發(fā)藍(lán)

第23頁(yè)共70頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

61.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的安全操作規(guī)

范,以下哪項(xiàng)描述是不正確的?

A、在維修前,必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行高壓系統(tǒng)放電和驗(yàn)電操

B、維修過(guò)程中,可以隨意觸摸高壓部件以檢查是否帶

電(錯(cuò)誤操作)

C、使用絕緣工具進(jìn)行操作,確保人員安全

D、維修結(jié)束后,應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行高壓系統(tǒng)絕緣電阻檢測(cè),

確保安全

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

62.新能源汽車(chē)中的電池管理系統(tǒng)(BMS),其監(jiān)測(cè)的參

數(shù)通常不包括以下哪一項(xiàng)?

A、電池單體電壓和溫度

B、電池組的總電壓和電流

C、車(chē)輛的行駛速度和里程

D、電池的剩余電量(SOC)和健康狀態(tài)(SOH)

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

63.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的維修記錄,

第24頁(yè)共70頁(yè)

以下哪項(xiàng)內(nèi)容不是必須詳細(xì)記錄的?

A、維修日期和維修人員姓名

B、車(chē)輛型號(hào)和VIN碼(車(chē)輛識(shí)別碼)

C、維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的故障現(xiàn)象和原因

D、車(chē)主的個(gè)人興趣愛(ài)好和車(chē)輛使用習(xí)慣

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

64.以下哪種情況可能表明新能源汽車(chē)的電機(jī)控制器

存在故障?

A、車(chē)輛行駛中突然失去動(dòng)力,儀表盤(pán)上顯示電機(jī)故障

警告燈

B、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)無(wú)法正常工作

C、空調(diào)系統(tǒng)制冷效果下降

D、座椅加熱功能無(wú)法正常工作

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

65.新能源汽車(chē)在充電過(guò)程中,若充電速度異常緩慢,

以下哪項(xiàng)措施可能不是有效的解決方法?

A、檢查充電樁的輸出功率和車(chē)輛的充電接受能力是否

匹配

B、檢查充電接口和線纜是否存在接觸不良或損壞

第25頁(yè)共70頁(yè)

C、更換充電樁進(jìn)行測(cè)試

D、調(diào)整車(chē)載音響的均衡器設(shè)置

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

66.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的安全培訓(xùn)I,

以下哪項(xiàng)內(nèi)容不是必須涵蓋的?

A、高壓系統(tǒng)的基本原理和潛在危險(xiǎn)

B、高壓系統(tǒng)的安全操作規(guī)程和緊急應(yīng)對(duì)措施

C、高壓系統(tǒng)的故障診斷方法和維修技巧

D、車(chē)輛的動(dòng)力性能和加速能力測(cè)試方法

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

67.高壓系統(tǒng)維護(hù)作業(yè)前,應(yīng)()。

A、關(guān)閉車(chē)輛電源總控制開(kāi)關(guān)

B、斷開(kāi)輔助蓄電池正負(fù)極

C、關(guān)閉高壓維修開(kāi)關(guān)

D、進(jìn)行驗(yàn)電放電

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

68.高壓供電系統(tǒng)由動(dòng)力蓄電池為。等高壓部件提供能

量。

A、電機(jī)控制器

第26頁(yè)共70頁(yè)

B、電動(dòng)壓縮機(jī)

C、PTC加熱器

D、電動(dòng)空調(diào)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

69.新能源汽車(chē)維護(hù)技師(初級(jí))具備以下條件之一的

人員,可進(jìn)行申報(bào)()。

A、各類院校的汽車(chē)或機(jī)電等相關(guān)專業(yè)教師或畢業(yè)學(xué)生。

B、初中畢業(yè)(含初中畢業(yè)或相當(dāng)文化程度)以上,從

事汽車(chē)技術(shù)類工作2年(含)

以上。

C、取得汽車(chē)維修工職業(yè)技能等級(jí)五級(jí)(含)以上的人

員。

D、取得大學(xué)??埔陨蠈W(xué)歷的人員。

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

70.汽車(chē)車(chē)輛門(mén)鎖主要由()等組成。

A、電機(jī)

B、微動(dòng)開(kāi)關(guān)

C、殼體

D、拉桿

第27頁(yè)共70頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

71.制動(dòng)鉗殼體出現(xiàn)上述哪幾種狀況需要更換0。

A、開(kāi)裂

B、嚴(yán)重磨損

C、損壞

D、漏液

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

72.供電設(shè)備應(yīng)清晰標(biāo)識(shí)以下內(nèi)容0。

A、設(shè)備編號(hào)

B、產(chǎn)品型號(hào)

C、額定輸出電流

D、額定輸出電壓

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

73.車(chē)載能源系統(tǒng)是指一種提供動(dòng)力或電力的系統(tǒng),通

常由0組成。

A、充電槍

B、變換器

C、儲(chǔ)能裝置

D、充電樁

第28頁(yè)共70頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:BC

74.冬季對(duì)新能源汽車(chē)的保養(yǎng)需要注意()。

A、不要長(zhǎng)時(shí)間充電

B、注意動(dòng)力蓄電池包溫度以及線路

C、不要猛踩油門(mén)造成動(dòng)力蓄電池大功率放電

D、不使用新能源汽車(chē)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

75.常規(guī)維護(hù)是為維持純電動(dòng)汽車(chē)上的()的完好技術(shù)

狀況或工作能力而進(jìn)行的作業(yè)。

A、轉(zhuǎn)向系

B、機(jī)械系統(tǒng)

C、低壓電氣系統(tǒng)

D、高壓電氣系統(tǒng)

標(biāo)準(zhǔn)答案:BC

76.機(jī)動(dòng)車(chē)維修的社會(huì)責(zé)任具體講就是對(duì)()負(fù)責(zé)。

A、機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)狀況

B、托修方

C、企業(yè)員工

D、本企業(yè)

第29頁(yè)共70頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:AB

77.為防充電系統(tǒng)故障,請(qǐng)注意以下哪點(diǎn)()。

A、避免充電插頭遭受碰撞

B、避免充電線纜受到擠壓

C、不要拉扯或纏繞充電線纜

D、不要將充電線纜靠近加熱器或其他熱源

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

78.經(jīng)營(yíng)者可采用()等方式為托修方提供救援服務(wù)。

A、電話

B、短信

C、微信

D、郵件

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

79.新能源汽車(chē)電動(dòng)動(dòng)力系是指包括了()的動(dòng)力系統(tǒng)。

A、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

B、制動(dòng)系統(tǒng)

C、傳動(dòng)系統(tǒng)

D、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

第30頁(yè)共70頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:AC

80.新能源汽車(chē)維修技師(中級(jí))在底盤(pán)檢測(cè)與維修中

了解車(chē)輛底盤(pán)故障診斷流程,應(yīng)能依據(jù)診斷結(jié)果,按相應(yīng)車(chē)

型維修手冊(cè)或用關(guān)技術(shù)文件要求完成()。

A、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總成或機(jī)械部件的拆裝與部件更換

B、制動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)與維修

C、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障檢測(cè)與維修

D、懸架系統(tǒng)的檢測(cè)與維修

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

81.盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)由下列部件組成:制動(dòng)鉗和制動(dòng)襯塊

支架、制動(dòng)鉗浮動(dòng)銷O

A、制動(dòng)襯塊

B、制動(dòng)襯塊導(dǎo)向片

C、制動(dòng)盤(pán)

D、制動(dòng)鉗

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

82.對(duì)于整車(chē)標(biāo)志,以下描述正確的是()。

A、機(jī)動(dòng)車(chē)在車(chē)身前部外表面的易見(jiàn)部位上應(yīng)至少裝置

一個(gè)能永久保持的、與車(chē)

第31頁(yè)共70頁(yè)

輛品牌相適應(yīng)的商標(biāo)或廠標(biāo)。

B、機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)至少裝置一個(gè)能永久保持的產(chǎn)品標(biāo)牌。

C、機(jī)動(dòng)車(chē)均應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明品牌、整車(chē)型號(hào)、制

造年月、生產(chǎn)廠名及制造

國(guó)。

D、產(chǎn)品標(biāo)牌上標(biāo)明的內(nèi)容應(yīng)規(guī)范、清晰耐久且易于識(shí)

別,項(xiàng)目名稱均應(yīng)有中文

名稱。

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

83.人員觸電防護(hù)要求應(yīng)包括以下哪幾個(gè)部分:。

A、高壓標(biāo)記要求

B、直接接觸防護(hù)要求

C、間接接觸防護(hù)要求

D、防水要求

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

84.關(guān)于混合動(dòng)力汽車(chē)以下描述正確的是()。

A、包括可外接充電式混合動(dòng)力汽車(chē)

B、包括不可外接充電式混合動(dòng)力汽車(chē)

C、包括有手動(dòng)選擇功能的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)

第32頁(yè)共70頁(yè)

D、包括無(wú)手動(dòng)選擇功能的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

85.以下哪種情況可能不是由新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組

內(nèi)部故障引起的?

A、車(chē)輛行駛中突然失去動(dòng)力,儀表盤(pán)上顯示電池故障

警告燈

B、車(chē)輛無(wú)法充電,充電接口無(wú)反應(yīng)

C、電池組溫度異常升高,伴有刺鼻氣味

D、車(chē)輛續(xù)航里程明顯縮短,充電時(shí)間變長(zhǎng)

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

86.新能源汽車(chē)在充電時(shí),若充電樁顯示充電通訊故障,

以下哪項(xiàng)措施可能不是有效的解決方法?

A、檢查充電樁和車(chē)輛充電接口的通訊協(xié)議是否匹配

B、重啟充電樁和車(chē)輛電源,嘗試重新建立通訊

C、更換充電樁進(jìn)行測(cè)試,排除充電樁故障的可能性

D、調(diào)整車(chē)載音響的音量和音效設(shè)置

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

87.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的安全操作,

以下哪項(xiàng)描述是正確的?

第33頁(yè)共70頁(yè)

A、在維修前,無(wú)需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行高壓系統(tǒng)放電和驗(yàn)電操

B、維修過(guò)程中,可以隨意觸摸高壓部件以檢查是否帶

電(錯(cuò)誤操作)

C、使用專用的絕緣工具和防護(hù)裝備,確保人員安全

D、維修結(jié)束后,無(wú)需對(duì)車(chē)輛進(jìn)行高壓系統(tǒng)絕緣電阻檢

測(cè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

88.新能源汽車(chē)中的驅(qū)動(dòng)電機(jī),其類型可能包括以下哪

幾種?

A、直流電機(jī)

B、交流異步電機(jī)

C、永磁同步電機(jī)

D、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C,D

89.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的維修,以下

哪些操作是違反安全規(guī)定的?

A、在未斷電的情況下,直接拆卸高壓部件

B、使用非絕緣工具進(jìn)行操作

第34頁(yè)共70頁(yè)

C、維修過(guò)程中,未佩戴防護(hù)裝備

D、維修結(jié)束后,未對(duì)車(chē)輛進(jìn)行高壓系統(tǒng)絕緣電阻檢測(cè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C

90.以下哪些情況可能表明新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池組

存在問(wèn)題?

A、車(chē)輛行駛中突然失去動(dòng)力,儀表盤(pán)上顯示電池故障

警告燈

B、車(chē)輛續(xù)航里程明顯縮短,充電時(shí)間變長(zhǎng)

C、電池組溫度異常升高,伴有刺鼻氣味

D、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)無(wú)法正常工作

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C

91.新能源汽車(chē)在充電過(guò)程中,若遇到充電故障,以下

哪些措施可能是有效的解決方法?

A、檢查充電樁和車(chē)輛充電接口的連接狀態(tài)

B、重啟充電樁和車(chē)輛電源

C、更換充電樁進(jìn)行測(cè)試

D、調(diào)整車(chē)載空調(diào)的制冷溫度

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C

92.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的安全培訓(xùn),

第35頁(yè)共70頁(yè)

以下哪些內(nèi)容是必須涵蓋的?

A、高壓系統(tǒng)的基本原理和潛在危險(xiǎn)

B、高壓系統(tǒng)的安全操作規(guī)程和緊急應(yīng)對(duì)措施

C、高壓系統(tǒng)的故障診斷方法和維修技巧

D、車(chē)輛的動(dòng)力性能和加速能力測(cè)試方法

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,B,C

93.新能源汽車(chē)中的能量回收系統(tǒng),在以下哪些情況下

會(huì)工作,從而回收制動(dòng)能量?

A、車(chē)輛減速或制動(dòng)時(shí)

B、車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)

C、車(chē)輛下坡行駛時(shí)

D、車(chē)輛加速時(shí)

標(biāo)準(zhǔn)答案:A,C

94.關(guān)于制動(dòng)系,以下描述正確的是。。

A、機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車(chē)和駐車(chē)的制動(dòng)系

統(tǒng)或裝置,且行車(chē)制動(dòng)的

控制裝置與駐車(chē)制動(dòng)的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立。

B、制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用,不會(huì)因振動(dòng)或

沖擊而損壞。

第36頁(yè)共70頁(yè)

C、制動(dòng)踏板(包括教練車(chē)的副制動(dòng)踏板)及其支架、

制動(dòng)主缸及其活塞、制動(dòng)總

閥、制動(dòng)氣室、輪缸及其活塞、制動(dòng)臂及凸輪軸總成之

間的連接桿件等零部件應(yīng)

易于維修。

D、制動(dòng)系統(tǒng)的各種桿件不應(yīng)與其他部件在相對(duì)位移中

發(fā)生干涉、摩擦,以防桿

件變形、損壞。

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

95.以下關(guān)于動(dòng)力蓄電池質(zhì)保,說(shuō)法正確的是。。

A、動(dòng)力蓄電池終身保修

B、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)力蓄電池8年15萬(wàn)公里保修

C、動(dòng)力蓄電池電芯終身保修

D、非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛動(dòng)力蓄電池電芯終身保修

標(biāo)準(zhǔn)答案:AC

96.高壓系統(tǒng)維護(hù)作業(yè)完成后應(yīng)()對(duì)車(chē)輛進(jìn)行通電復(fù)

位。

A、按照車(chē)輛斷電的順序

B、按照車(chē)輛斷電的逆向順序

第37頁(yè)共70頁(yè)

C、車(chē)輛維修保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的順序

D、以上都對(duì)

標(biāo)準(zhǔn)答案:BC

97.新能源汽車(chē)維修職業(yè)技能設(shè)有三個(gè)等級(jí),分別為0,

高級(jí)別涵蓋低級(jí)別的要

求。

A、新能源汽車(chē)維護(hù)技師

B、新能源汽車(chē)維修技師

C、新能源汽車(chē)組裝技師

D、新能源汽車(chē)診斷技師

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABD

98.單體蓄電池是一種將化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)換的基

本單元裝置,通常包括。。

A、電極

B、隔膜

C、電解質(zhì)

D、絕緣柵雙極晶體管

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC

99.整車(chē)限功率的可能原因是0。

第38頁(yè)共70頁(yè)

A、電池管理器CAN線故障

B、動(dòng)力蓄電池包SOC低

C、嚴(yán)重漏電

D、一般漏電

標(biāo)準(zhǔn)答案:BD

100.以下哪幾項(xiàng)屬于電動(dòng)汽車(chē)電氣裝置及部件的內(nèi)容

A、儲(chǔ)能裝置

B、絕緣電阻監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

C、維護(hù)插接器

D、高壓母線

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

101.一級(jí)維護(hù)對(duì)于驅(qū)動(dòng)電機(jī)的檢查包括()。

A、電機(jī)冷卻液的液位及濃度

B、驅(qū)動(dòng)電機(jī)外觀安裝

C、驅(qū)動(dòng)電機(jī)相間電阻

D、驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)子永磁性檢測(cè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:AB

102.新能源汽車(chē)維修工需要掌握的核心技術(shù)不包括以

第39頁(yè)共70頁(yè)

下哪一項(xiàng)?

A、電池管理系統(tǒng)維修

B、傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷

C、電機(jī)控制器檢測(cè)

D、充電系統(tǒng)維護(hù)

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

103.以下哪種電池是新能源汽車(chē)中最常用的動(dòng)力電池

類型?

A、鉛酸電池

B、銀鎘電池

C、鋰離子電池

D、鈉硫電池

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

104.在維修新能源汽車(chē)時(shí),若車(chē)輛高壓系統(tǒng)已上鎖并

標(biāo)有“高壓危險(xiǎn)”警示標(biāo)志,維修人員應(yīng)如何操作?

A、立即拆除警示標(biāo)志并開(kāi)始維修

B、確認(rèn)高壓系統(tǒng)已斷電后再進(jìn)行維修

C、無(wú)需確認(rèn),直接進(jìn)行維修

D、通知車(chē)主前來(lái)解鎖

第40頁(yè)共70頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

105.新能源汽車(chē)中的再生制動(dòng)系統(tǒng)主要利用的是哪種

原理?

A、電磁感應(yīng)原理

B、液壓制動(dòng)原理

C、氣動(dòng)制動(dòng)原理

D、機(jī)械摩擦原理

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

106.以下哪項(xiàng)不是新能源汽車(chē)相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)在環(huán)

保方面的優(yōu)勢(shì)?

A、減少尾氣排放

B、降低噪音污染

C、節(jié)約能源消耗

D、提高行駛速度

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

107.在新能源汽車(chē)維修過(guò)程中,對(duì)于高壓電纜的處理,

以下哪項(xiàng)操作是不正確的?

A、使用絕緣工具進(jìn)行操作

B、在未斷電的情況下直接斷開(kāi)高壓電纜

第41頁(yè)共70頁(yè)

C、確保電纜連接牢固,無(wú)松動(dòng)

D、定期檢查電纜絕緣層是否完好

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

108.新能源汽車(chē)中的熱管理系統(tǒng)主要作用是?

A、控制電池溫度

B、加熱駕駛艙

C、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度

D、僅用于冷卻電機(jī)

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

109.以下哪種材料是新能源汽車(chē)動(dòng)力電池中最常用的

正極材料?

A、鉛

B、鎮(zhèn)

C、鋰鉆氧

D、鐵

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

110.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的安全檢測(cè),

以下哪項(xiàng)是必須進(jìn)行的?

A、電池電量檢測(cè)

第42頁(yè)共70頁(yè)

B、電機(jī)性能檢測(cè)

C、絕緣電阻檢測(cè)

D、控制系統(tǒng)軟件升級(jí)

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

111.新能源汽車(chē)在行駛過(guò)程中,若電池電量耗盡,以

下哪種方式不能用于應(yīng)急啟動(dòng)?

A、使用便攜式充電器充電

B、搭電啟動(dòng)(類似傳統(tǒng)燃油車(chē))

C、更換備用電池

D、利用車(chē)輛動(dòng)能回收系統(tǒng)充電

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

112.新能源汽車(chē)的充電站通常配備有哪些類型的充電

設(shè)備?(單選)

A、僅交流充電樁

B、僅直流快充樁

C、交流充電樁和直流快充樁

D、家用220V電源插座

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

113.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)高壓系統(tǒng)進(jìn)行放電操作

第43頁(yè)共70頁(yè)

的主要目的是?

A、恢復(fù)電池容量

B、消除高壓殘余電荷

C、測(cè)試電池性能

D、清潔電池表面

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

114.電氣裝置及部件中安裝在電動(dòng)汽車(chē)上儲(chǔ)存電能的

裝置,包括以下哪幾項(xiàng)0各種動(dòng)力蓄電池、超級(jí)電容和飛輪

電池等或其組合。

A、各種動(dòng)力蓄電池

B、超級(jí)電容

C、飛輪電池

D、以上幾項(xiàng)的組合

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

115.自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不論車(chē)輛外部天氣狀況如何

都可以給乘客室提供舒適的乘坐環(huán)境,系統(tǒng)由下列主要部件

Oo

A、制冷系統(tǒng)

B、制熱系統(tǒng)

第44頁(yè)共70頁(yè)

C、空氣分配系統(tǒng)

D、模式/溫度控制系統(tǒng)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

116.電動(dòng)汽車(chē)直流充電互操作性測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)能測(cè)試的

內(nèi)容有()。

電動(dòng)汽車(chē)直流充電互操作性測(cè)試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

A、檢測(cè)點(diǎn)1的電壓值

B、檢測(cè)點(diǎn)2的電壓值

C、充電狀態(tài)

D、通信狀態(tài)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

117.電動(dòng)玻璃升降系統(tǒng)是由()等組成。

A、車(chē)窗

B、車(chē)窗升降器機(jī)構(gòu)

C、電動(dòng)機(jī)

D、BCM

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

118.以下哪些項(xiàng)目屬于電動(dòng)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)性能。。

A、凈能量改變量

第45頁(yè)共70頁(yè)

B、用于驅(qū)動(dòng)的能量

C、總?cè)剂夏芰?/p>

D、總?cè)剂向?qū)動(dòng)能量

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

119.新能源汽車(chē)在充電時(shí),若充電電流突然中斷,以

下哪項(xiàng)措施可能不是有效的解決方法?

A、檢查充電樁和車(chē)輛充電接口的連接狀態(tài)

B、重啟充電樁和車(chē)輛電源

C、更換充電樁進(jìn)行測(cè)試

D、調(diào)整車(chē)載空調(diào)的制冷溫度

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

120.電機(jī)異響故障原因包括Oo

A、電池內(nèi)部線路虛接

B、相電流不平衡

C、轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡

D、溫度傳感器故障

標(biāo)準(zhǔn)答案:BC

121.以下哪項(xiàng)不是新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的常見(jiàn)性能指

標(biāo)?

第46頁(yè)共70頁(yè)

A、能量密度

B、功率密度

C、循環(huán)壽命

D、燃油經(jīng)濟(jì)性

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

122.新能源汽車(chē)在行駛過(guò)程中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要能量

來(lái)源是?

A、燃油

B、高壓電池組

C、太陽(yáng)能

D、發(fā)動(dòng)機(jī)余熱

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

123.在進(jìn)行新能源汽車(chē)高壓部件維修時(shí),以下哪種行

為是嚴(yán)格禁止的?

A、使用專用工具

B、佩戴絕緣手套

C、單獨(dú)作業(yè),無(wú)人監(jiān)督

D、確保車(chē)輛處于斷電狀態(tài)

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

第47頁(yè)共70頁(yè)

124.新能源汽車(chē)中,用于將高壓直流電轉(zhuǎn)換為車(chē)輛低

壓系統(tǒng)所需電壓的部件是?

A、逆變器

B、DC/DC轉(zhuǎn)換器

C、整流器

D、變壓器

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

125.以下0屬于純電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)日常檢查作業(yè)內(nèi)

容。

A、檢查線路絕緣情況

B、檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定情況

C、檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作狀況

D、檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)

標(biāo)準(zhǔn)答案:BCD

126.電機(jī)過(guò)熱故障原因有Oo

A、電池內(nèi)部線路虛接

B、電機(jī)負(fù)荷過(guò)大

C、電池接口故障

D、電機(jī)冷卻水泵不轉(zhuǎn)

第48頁(yè)共70頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:BD

127.以下哪些項(xiàng)屬于電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)身、底盤(pán)的內(nèi)容()。

A、電池托架

B、電平臺(tái)

C、動(dòng)力電纜

D、充電插孔

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

128.電動(dòng)汽車(chē)包括以下哪幾類汽車(chē)0。

A、純電動(dòng)汽車(chē)

B、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)

C、增程式電動(dòng)汽車(chē)

D、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)

E、燃料電池混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)

F、純?nèi)剂想姵仉妱?dòng)汽車(chē)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCDEF

129.新能源汽車(chē)維修技術(shù)人員應(yīng)具備正確檢查、識(shí)別

安全防護(hù)用具()等,并判斷

是否符合安全要求的能力。

A、標(biāo)識(shí)

第49頁(yè)共70頁(yè)

B、防護(hù)等級(jí)

C、有效期

D、性能

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

130.保護(hù)接地導(dǎo)體的尺寸中,對(duì)于所有模式,。間應(yīng)提

供保護(hù)接地導(dǎo)體。

A、交流電網(wǎng)(電源)接地端子

B、直流電網(wǎng)(電源)接地端子

C、車(chē)輛插頭

D、接地端子

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

131.大多數(shù)電池管理系統(tǒng)在以下情況下會(huì)需要使用動(dòng)

力蓄電池組溫度()。

A、為了檢測(cè)動(dòng)力蓄電池組冷卻系統(tǒng)的溫度

B、為了檢測(cè)單體電池的電壓是否過(guò)高

C、為了檢測(cè)單體電池的電壓是否過(guò)低

D、為了檢測(cè)動(dòng)力蓄電池組是否過(guò)熱

標(biāo)準(zhǔn)答案:AD

132.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓線束的更換,以

第50頁(yè)共70頁(yè)

下哪項(xiàng)操作是不正確的?

A、確保車(chē)輛已斷電并處于安全狀態(tài)

B、使用絕緣工具進(jìn)行操作

C、隨意剪斷舊線束,直接連接新線束

D、檢查新線束的絕緣層和連接頭是否完好

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

133.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的檢測(cè)與維

修,以下哪項(xiàng)行為是不符合安全規(guī)范的?

A、確保車(chē)輛處于斷電狀態(tài),并進(jìn)行驗(yàn)電操作

B、使用專用絕緣工具進(jìn)行操作

C、維修過(guò)程中,隨時(shí)觸摸高壓部件以檢查是否帶電

D、維修結(jié)束后,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行高壓系統(tǒng)絕緣電阻檢測(cè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

134.新能源汽車(chē)中的熱管理系統(tǒng),除了控制電池溫度

外,還常用于?

A、加熱座椅

B、冷卻電機(jī)和電控系統(tǒng)

C、調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)向

D、提升音響效果

第51頁(yè)共70頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

135.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓電纜的更換,以

下哪項(xiàng)描述是不正確的?

A、必須使用原廠配件

B、可以使用非絕緣工具進(jìn)行操作

C、更換前需確保車(chē)輛已斷電

D、更換后需進(jìn)行絕緣電阻檢測(cè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

136.以下哪種情況可能導(dǎo)致新能源汽車(chē)行駛中突然失

去動(dòng)力?

A、電池電量耗盡

B、空調(diào)開(kāi)啟

C、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)工作

D、電機(jī)控制器故障

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

137.新能源汽車(chē)在充電時(shí),若電池溫度異常升高,以

下哪項(xiàng)措施不是有效的應(yīng)對(duì)方法?

A、立即停止充電

B、檢查電池冷卻系統(tǒng)

第52頁(yè)共70頁(yè)

C、使用水槍直接冷卻電池

D、聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

138.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的維修記錄,

以下哪項(xiàng)內(nèi)容不是必須記錄的?

A、維修日期和維修人員姓名

B、車(chē)輛型號(hào)和VIN碼

C、維修過(guò)程中使用的工具和設(shè)備

D、車(chē)主的個(gè)人聯(lián)系方式和住址

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

139.新能源汽車(chē)中的電機(jī)控制器,其主要功能不包括

以下哪一項(xiàng)?

A、控制電機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩

B、實(shí)現(xiàn)能量回收

C、監(jiān)測(cè)電機(jī)溫度

D、調(diào)整車(chē)載音響音量

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

140.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的維修,以

下哪項(xiàng)操作是首先進(jìn)行的?

第53頁(yè)共70頁(yè)

A、更換故障部件

B、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行故障診斷

C、清潔高壓部件

D、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行高壓系統(tǒng)放電

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

141.以下是剩余電流保罰器的作用的是()

A、分?jǐn)嚯娏?/p>

B、接通電流

C、保護(hù)電流

D、接通電流

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABD

142.為了避免損壞動(dòng)力蓄電池,請(qǐng)遵守以下哪幾點(diǎn)()。

A、請(qǐng)勿將車(chē)輛在45℃高溫環(huán)境下放置超過(guò)1天,要及

時(shí)將車(chē)輛放置到陰涼環(huán)境中。

B、請(qǐng)勿將車(chē)輛在-20℃低溫環(huán)境下存放超過(guò)3天,要及

時(shí)將車(chē)輛放置到溫暖環(huán)境中。

C、電池電量低于15%時(shí),車(chē)輛不得停放超過(guò)14天,要

及時(shí)為車(chē)輛充電。

D、請(qǐng)勿將車(chē)輛上的動(dòng)力蓄電池用作它途。

第54頁(yè)共70頁(yè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

143.采用液壓制動(dòng)的汽車(chē)(三輪汽車(chē)和裝用單缸柴油

機(jī)的低速貨車(chē)除外),如液壓傳能裝置任一部件失效,需滿

足以下哪些要求。。

A、應(yīng)通過(guò)紅色報(bào)警信號(hào)燈警示駕駛?cè)恕?/p>

B、只要失效繼續(xù)存在且點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處在開(kāi)(運(yùn)行)的位

置,該信號(hào)燈應(yīng)保持發(fā)亮。

C、報(bào)警信號(hào)燈即使在白天也應(yīng)很醒目,駕駛?cè)嗽谄渥?/p>

位上應(yīng)能很容易地觀察報(bào)警信號(hào)燈工作是否正常。

D、報(bào)警裝置的失效不應(yīng)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)完全喪失制動(dòng)效

能。

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

144.對(duì)于載客汽車(chē)產(chǎn)品標(biāo)牌應(yīng)補(bǔ)充標(biāo)明的項(xiàng)目包括。。

A、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)

B、發(fā)動(dòng)機(jī)(內(nèi)燃機(jī))型號(hào)

C、發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率/轉(zhuǎn)速

D、最大允許總質(zhì)量

E、乘坐人數(shù)(乘員數(shù))

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCDE

第55頁(yè)共70頁(yè)

145.汽車(chē)(三輪汽車(chē)和裝用單缸柴油機(jī)的低速貨車(chē)除

外)的外部照明和信號(hào)裝置

都有以下哪些要求O。

A、數(shù)量

B、位置

C、光色

D、最小幾何可見(jiàn)度

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

146.關(guān)于電器艙、電池艙日常維護(hù)作業(yè)說(shuō)法正確的是

()。

A、看電器艙艙門(mén)和電池艙艙門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)

B、關(guān)閉艙門(mén)鎖閉是否完好有效

C、摸電器艙、電池艙外觀是否有損壞

D、嗅艙體周?chē)袩o(wú)刺激或燒焦等異味

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABD

147.純電動(dòng)汽車(chē)維護(hù)分為0。

A、日常維護(hù)

B、常規(guī)維護(hù)

C、電動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)

第56頁(yè)共70頁(yè)

D、電動(dòng)系統(tǒng)專用裝置維護(hù)

標(biāo)準(zhǔn)答案:BD

148.以下哪種情況下,新能源汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)可

能會(huì)發(fā)出報(bào)警?

A、電池單體電壓不均衡

B、車(chē)載音響音量過(guò)大

C、空調(diào)溫度設(shè)置過(guò)高

D、座椅加熱功能開(kāi)啟

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

149.新能源汽車(chē)在行駛過(guò)程中,若動(dòng)力電池電量耗盡

且無(wú)法充電,以下哪項(xiàng)措施不是有效的應(yīng)急方法?

A、尋找附近的充電站

B、使用便攜式充電器進(jìn)行充電

C、推車(chē)啟動(dòng)(類似傳統(tǒng)燃油車(chē))

D、聯(lián)系道路救援服務(wù)

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

150.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的維修,以

下哪項(xiàng)行為是符合安全規(guī)范的?

A、單獨(dú)作業(yè),無(wú)需他人監(jiān)督

第57頁(yè)共70頁(yè)

B、維修過(guò)程中隨時(shí)觸摸高壓部件以確認(rèn)是否斷電

C、使用專用絕緣工具,并確保車(chē)輛處于斷電狀態(tài)

D、在未斷電的情況下進(jìn)行高壓部件的拆卸和更換

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

151.新能源汽車(chē)中的電池管理系統(tǒng)(BMS),其核心功

能不包括以下哪一項(xiàng)?

A、電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)與診斷

B、電池均衡管理

C、電池?zé)峁芾砜刂?/p>

D、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)控制

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

152.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的檢測(cè),以

下哪項(xiàng)工具是常用的?

A、燃油壓力表

B、萬(wàn)用表

C、示波器(主要用于波形分析)

D、高壓絕緣檢測(cè)儀

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

153.以下哪種情況可能不是由新能源汽車(chē)動(dòng)力電池老

第58頁(yè)共70頁(yè)

化引起的?

A、續(xù)航里程明顯縮短

B、充電時(shí)間變長(zhǎng)

C、車(chē)輛加速性能下降(在電機(jī)和電控系統(tǒng)正常的情況

下)

D、車(chē)載音響音質(zhì)變差

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

154.新能源汽車(chē)在充電過(guò)程中,若充電接口接觸不良,

可能會(huì)導(dǎo)致以下哪種情況?

A、充電速度變慢

B、電池溫度異常升高

C、車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)

D、電機(jī)過(guò)熱保護(hù)

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

155.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的維修記錄,

以下哪項(xiàng)內(nèi)容是最關(guān)鍵的?

A、維修人員的個(gè)人感受

B、車(chē)輛維修前后的性能對(duì)比

C、維修過(guò)程中使用的工具和設(shè)備型號(hào)

第59頁(yè)共70頁(yè)

D、詳細(xì)的故障診斷和維修步驟

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

156.新能源汽車(chē)中的再生制動(dòng)系統(tǒng),其主要作用不包

括以下哪一項(xiàng)?

A、回收制動(dòng)過(guò)程中的能量

B、延長(zhǎng)續(xù)航里程

C、減少制動(dòng)系統(tǒng)磨損

D、提升車(chē)輛加速性能

標(biāo)準(zhǔn)答案:D

157.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓系統(tǒng)的安全操作,

以下哪項(xiàng)描述是不正確的?

A、在維修前,必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行高壓系統(tǒng)放電

B、維修過(guò)程中,可以隨意觸摸高壓部件以檢查是否帶

C、使用絕緣工具進(jìn)行操作,確保人員安全

D、維修結(jié)束后,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行高壓系統(tǒng)絕緣電阻檢測(cè)

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

158.以下哪種情況可能表明新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池存

在故障?

第60頁(yè)共70頁(yè)

A、車(chē)輛行駛中突然失去動(dòng)力

B、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)無(wú)法正常工作

C、空調(diào)制冷效果下降

D、座椅加熱功能失效

標(biāo)準(zhǔn)答案:A

159.新能源汽車(chē)在充電時(shí),若充電樁顯示充電異常,

以下哪項(xiàng)措施不是有效的解決方法?

A、檢查充電接口和線纜是否連接良好

B、更換充電樁進(jìn)行測(cè)試

C、直接更換動(dòng)力電池

D、聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢查

標(biāo)準(zhǔn)答案:C

160.在新能源汽車(chē)維修中,對(duì)于高壓部件的存放和管

理,以下哪項(xiàng)描述是正確的?

A、可以隨意放置在維修車(chē)間內(nèi)

B、應(yīng)存放在干燥、通風(fēng)、無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中

C、可以與易燃、易爆物品混放

D、無(wú)需特別管理,與普通零部件一樣存放即可

標(biāo)準(zhǔn)答案:B

第61頁(yè)共70頁(yè)

161.新能源汽車(chē)診斷技師(高級(jí))在充放電系統(tǒng)故障

診斷中應(yīng)()。

A、理解充電的控制策略

B、理解放電的控制策略

C、能對(duì)充電、放電系統(tǒng)故障進(jìn)行診斷確認(rèn),按技術(shù)要

求,進(jìn)行交流充電控制引導(dǎo)電路的檢查,根據(jù)檢查結(jié)果確認(rèn)

故障點(diǎn),分析故障原因,制定解決方案。

D、能夠正確使用儀器設(shè)備采集直流充電系統(tǒng)報(bào)文,并

對(duì)采集到的報(bào)文進(jìn)行正確

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

162.側(cè)面安全氣囊以安全帶提供保護(hù)為基礎(chǔ),對(duì)()

提供進(jìn)一步的保護(hù)作用。

A、后排成員側(cè)

B、駕駛員

C、前排乘員

D、車(chē)門(mén)

標(biāo)準(zhǔn)答案:BD

163.除霜系統(tǒng)的主要組成部件如下:()。

A、除霜開(kāi)關(guān)

第62頁(yè)共70頁(yè)

B、左外后視鏡加熱器

C、右外后視鏡加熱器

D、后固定車(chē)窗加熱器

標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD

164.乘用車(chē)的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)打刻在的位置,以下描

述正確的是。O

A、發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)能防止替換的車(chē)輛結(jié)構(gòu)件上。

B、打刻在車(chē)門(mén)立柱上。

C、如受結(jié)構(gòu)限制沒(méi)有可刻空間時(shí)也可打刻在右側(cè)除行

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