始發(fā)檢長大貨物車作業(yè)指導書

編號：編號：作業(yè)指導書始發(fā)檢長大貨物車一輛作業(yè)內(nèi)容版本號：編制人：審核人：批準人：xx發(fā)布xx實施xx鐵路（集團）公司xx車輛段修訂頁版本修訂日期更改情況說明修訂依據(jù)編制審核批準人目次TOC\o"1-2"\h\u一.作業(yè)介紹 41.作業(yè)地點 42.適用范圍 43.人員要求 54作業(yè)要點 55.作業(yè)定置 56.一輛車檢查方法 67.一輛車故障處置方法 78.一輛車檢查責任劃分 7二.作業(yè)流程示意圖 10三.作業(yè)程序、標準及示范 111.車體端部、車鉤及軟管塞門 112.車鉤緩沖及各梁 113.車體、定檢、制動管及缸 134.構架及軸承、彈簧、制動梁、車輪、閘瓦 145.旁承、心盤和制動梁 176.構架及軸承、彈簧、車輪、制動梁、閘瓦 187.制動裝置 208.車體底架及附件 219.構架及軸承、彈簧、車輪、制動梁、閘瓦 2210.制動裝置 2411.構架及軸承、彈簧、車輪、制動梁、閘瓦 2512.心盤、旁承及構架 2613.構架及軸承、彈簧、車輪、制動梁、閘瓦 2814.制動裝置 3015.構架及軸承 3116.車鉤緩沖及各梁 3317.腳蹬、人力制動機裝置各部配件 33四．主要工具、量具 35五．附件 36鐵路貨車運用限度 364/381一.作業(yè)介紹1.作業(yè)地點xx車輛段各列檢作業(yè)場，按所在車站通知的作業(yè)股道（或線路），站立于作業(yè)列車相應作業(yè)段數(shù)的車列兩側(cè)。2.適用范圍2.1適用于xx車輛段段管內(nèi)各列檢作業(yè)場，在對本站全面檢全面修車列的一輛車技術檢查作業(yè)內(nèi)容進行技術檢查作業(yè)時，長大貨物車一輛車技術檢查作業(yè)內(nèi)容。2.2本作業(yè)指導書內(nèi)容以鐵路貨車通用長大貨物車D15B系列車而編寫，其它通用長大貨物車車型比照執(zhí)行。D15B圖示3.人員要求本崗位作業(yè)人員工種為現(xiàn)場檢車員，應熟悉鐵路貨車各型車輛技術標準，具有一定的貨車車輛理論知識和車輛故障處理技能；熟悉《技規(guī)》、《事規(guī)》、《行規(guī)》、《運規(guī)》等規(guī)章標準和要求，且身體健康，責任心強，熱愛本職工作；須經(jīng)職工教育培訓中心培訓考試合格，并取得相應職業(yè)資格證書和崗位培訓合格證書后，方可在本崗位持證上崗作業(yè)。4作業(yè)要點4.1按規(guī)定標準穿、戴防護用品。4.2熟悉站場、線路分布情況和軌邊設備配備情況。4.3嚴格遵守所使用工具、量具和設備的操作規(guī)程。4.4嚴格遵守有關人身安全的各項規(guī)章制度。4.5禁止作業(yè)中侵入鄰線和臆測安全。4.6禁止作業(yè)中不聽指揮盲目行動和違章作業(yè)。4.7嚴格遵守作業(yè)指導書中的各項標準和要求。4.8認真準確填寫本崗位原始記錄。5.作業(yè)定置5.1根據(jù)車輛方向、位置不同，長大貨物車一輛車全面檢全面修技術檢查，分正位、反位。在技術檢查作業(yè)中，根據(jù)車輛位置、方向不同，執(zhí)行相應位置的一輛車作業(yè)指導書。5.2正位檢查定義：是指檢查起始位置由制動軟管端開始的檢查。即：由鐵路貨車的1位端經(jīng)2位側(cè)向2位端或由2位端經(jīng)1位側(cè)向1位端進行鐵路貨車技術檢查時，定義為“全面檢人工（正位）檢查一輛車技術作業(yè)過程”。5.3反位檢查定義：是指檢查起始位置由非制動軟管端開始的檢查。即：由鐵路貨車的1位端經(jīng)1位側(cè)向2位端或由2位端經(jīng)2位側(cè)向1位端進行鐵路貨車技術檢查時，定義為“全面檢人工（反位）檢查一輛車技術作業(yè)過程”。6.一輛車檢查方法始發(fā)檢正、反位檢查一輛車技術作業(yè)過程，重點檢查17個作業(yè)單元，采取兩鉆、一俯、兩蹲，分面包轉(zhuǎn)向架檢查方法，具體可根據(jù)檢查范圍適時調(diào)整檢查步伐。6.1探：車輪上部、制動梁端軸、旁承及心盤狀態(tài)；6.2敲：車鉤托梁螺母、鉤尾銷及防脫吊架螺母、鉤尾框托板螺母、制動梁安全鏈螺母、鉤提桿座螺母；6.3測：目測車體傾斜狀態(tài)、各梁彎曲變形；6.4俯：底架中部車下懸掛配件俯身低頭順車檢查。6.5鉆：所包轉(zhuǎn)向架內(nèi)、外端跨軌探身或伏身檢查。6.6蹲：另一轉(zhuǎn)向架內(nèi)、外端蹲式或探身檢查。7.一輛車故障處置方法7.1對發(fā)現(xiàn)的車輛故障需要檢測時，按照《單項檢測作業(yè)內(nèi)容》作業(yè)指導書的標準進行。7.2對發(fā)現(xiàn)的車輛故障需要處置時，按照《故障處理作業(yè)內(nèi)容》作業(yè)指導書的標準，采取依次、逐輛、平行、互控的原則進行。8.一輛車檢查責任劃分8.1鐵路貨車通用敞車車輛責任劃分8.1.1車輛檢查實行包轉(zhuǎn)向架負責制，負責范圍為所包轉(zhuǎn)向架相對輪緣頂點內(nèi)側(cè)部分，相對輪緣頂點外側(cè)部分由另一側(cè)檢車員負責檢查。8.1.2枕梁與端梁間的各部件由包轉(zhuǎn)向架檢車員負責檢查，端梁以外部分以車輛縱向中心線為界，由所在側(cè)檢車員負責檢查。8.1.3車體以及兩轉(zhuǎn)向架間的底架、制動裝置等其它部件，以車輛縱向中心線為界，由所在側(cè)檢車員負責。8.1.4車號自動識別標簽以車體橫向中心線為界，由所在側(cè)包轉(zhuǎn)向架檢車員負責。8.1.5人力制動機由非包轉(zhuǎn)向架檢車員負責。8.2責任劃分容易混淆處所，按以下責任劃分執(zhí)行：8.2.1車鉤連接狀態(tài)、首尾車鉤三態(tài)作用、鉤提桿及座、車鉤防跳插銷及下鎖銷組成，均由鉤提桿所在側(cè)檢車員負責。8.2.2制動軟管及墊圈由制動軟管所在側(cè)檢車員負責，連接狀態(tài)共同確認。8.2.3制動系統(tǒng)漏泄及關門車故障鑒定、處置，由負責制動機試驗的檢車員負責。8.2.4固定杠桿（或移動杠桿）中的拉鉚銷、圓銷帽、開口銷或拉鉚銷套環(huán)均由包轉(zhuǎn)向架人員負責.8.2.5鉆車位檢查人員負責檢查所在側(cè)中梁及整個中梁底部，蹲位檢查人員負責檢查所在側(cè)中梁側(cè)面及翼板上平面。8.2.6脫軌自動制動裝置（球閥除外）由所在側(cè)（1位側(cè)）檢車員負責，球閥由包轉(zhuǎn)向架人員負責。責任劃分中未涉及到的其它車輛配件，參照本指導書涉及到的敞車和配件責任劃分標準執(zhí)行。二.作業(yè)流程示意圖三.作業(yè)程序、標準及示范（以正位檢查為例，反位檢查比照執(zhí)行）1.車體端部、車鉤及軟管塞門1.1身體動作：左腳跨進鋼軌，目視檢查。1.2檢查順序：底架（轉(zhuǎn)向架）端梁→護欄→沖擊座→鉤肩→車鉤上面→鉤腕側(cè)面—折角塞門→制動軟管（檢查圖示如正位圖1、正位圖2）。正位圖1正位圖21.3質(zhì)量標準：車輛無沖撞痕跡；車輛底架（轉(zhuǎn)向架）端梁無裂損；鉤體無裂損；兩連接車鉤中心線高度之差不得超過75mm；沖擊座無破損、沖擊座鉚釘無折斷、丟失；編織制動軟管總成、折角塞門及手把無破損、丟失；制動軟管吊鏈無折斷；主管、端接管無漏泄；端接管及折角塞門卡子及螺母無丟失。車鉤檢查剛起步，對面鉤舌彎角處；鉤耳鉤肩最易裂，眼睛靠近把它看；鉤頭部分須仔細，表面裂紋經(jīng)常有；車鉤底部別馬虎，詳細確認鎖孔處。2.車鉤緩沖及各梁2.1身體動作：左腳前移，下蹲成弓步。蹲身、探身，目視、錘敲檢查。2.2檢查順序：車鉤托梁螺栓→車鉤托梁→下鎖銷孔→鉤鎖鐵鎖腿→右側(cè)鉤尾扁銷及安全吊架螺栓及開口銷→前從板座→前從板→緩沖器→鉤尾框托板及螺栓→后從板→后從板座→底架或轉(zhuǎn)向架牽引梁（從板座鉚釘）→底架枕梁、主管—輪對內(nèi)側(cè)→旁承（通用轉(zhuǎn)向架還應檢查搖枕及枕簧）→制動梁各部→杠桿、拉桿圓銷及開口銷→安全鏈或安全托→制動梁吊（交叉桿、安全鎖、安全吊等）（檢查圖示如正位圖3、4、5、6）。正位圖3正位圖4車輛縱向中心線分鉤體正位車輛縱向中心線分鉤體2.3質(zhì)量標準：車鉤托梁螺栓、螺母無丟失；鉤體、鉤尾框及車鉤托梁無裂損，從板、從板座、緩沖器無破損；從板座鉚釘無折斷、丟失；鉤鎖鐵鎖腿無折斷；鉤尾框托板、鉤尾扁銷及安全吊架螺母無松動、開口銷無丟失；底架（轉(zhuǎn)向架）中梁、側(cè)梁、枕梁及牽引梁無裂損，主管無漏泄。車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度輪輞厚度符合規(guī)定。雙作用彈性及JC系列旁承配件齊全、無破損，上旁承與下旁承體尼龍磨耗板無間隙，旁承滾子或JC-1旁承尼龍支承板與上旁承不得接觸（鐵路貨車任何一側(cè)旁承間隙須大于0，載重280t及以上長大貨物車須大于2mm）；間隙旁承配件齊全、無破損，旁承體組裝螺栓螺母無松動、丟失，開口銷無丟失，滾子旁承滾軸、螺母及開口銷無丟失，旁承間隙不超限；搖枕彈簧無折斷、竄出、丟失。制動梁體，制動梁支柱、梁架（槽鋼）、撐桿無裂損，支柱夾扣螺栓及螺母無丟失，制動梁安裝位置正確；制動梁安全鏈無折斷、脫落、丟失；制動梁安全鏈卡子無折斷，安全鏈吊座無裂損；安全鏈（托）螺栓無松動；基礎制動裝置各拉桿、杠桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失，吊架無破損、脫落；制動梁支柱及下拉桿圓銷無破損；止退開口銷配件齊全良好、位置正確；下拉桿（垂下配件）距軌面垂直距離不小于60mm，安全吊或索無脫落、丟失。搖枕底部不易檢，伏身軸下仰視看；邊緣彎角排水孔，透出紅銹是裂痕。3.車體、定檢、制動管及缸3.1身體動作：站立于車端角處，站立，目視檢查。3.2檢查順序：底架側(cè)面扶手→轉(zhuǎn)向架側(cè)梁（底架車輪）→截斷塞門、遠心集塵器→副風缸→降壓風缸→容積風缸→制動缸安裝座螺栓及螺母→制動缸→連通管→法蘭及螺栓（檢查圖示如正位圖7、8）。正位圖7正位圖83.3質(zhì)量標準：側(cè)梁下垂：空車不大于40mm，重車不大于80mm；車體扶手彎曲不超出車輛限界；副風缸、加速緩解風缸、容積風缸、降壓風缸等缸體及吊架無裂損、脫落，吊架螺母無丟失；制動缸無脫落，吊架無裂損，螺母無松動、丟失；制動閥吊架螺母無松動、丟失；制動主管、支管、連接管無漏泄，卡子及螺母、法蘭螺母無丟失；空車安全閥無失效；基礎制動裝置各拉桿、杠桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失，吊架、托架無破損脫落；止退開口銷配件齊全良好、位置正確；組合式（遠心）集塵器、緩解閥無破損、丟失；截斷塞門等塞門無破損，塞門手把無丟失正位；空重車調(diào)整桿、緩解閥拉桿及吊架無破損、脫落；閘調(diào)器無破損；主管、支管、連接管、制動缸、副風缸、加速緩解風缸、工作風缸、降壓風缸、容積風缸等無裂損、漏泄；各制動管卡子及螺母、法蘭螺栓螺母無丟失；制動缸活塞行程符合規(guī)定。4.構架及軸承、彈簧、制動梁、車輪、閘瓦4.1身體動作：左腳移至相對處（連續(xù)動作），俯身，錘敲、目視檢查。4.2檢查順序：構架→車輪→（均衡梁及彈簧）→軸承及前蓋→承載鞍及橡膠墊→軸箱及兩側(cè)彈簧→軸箱導框→制動梁→閘瓦及閘瓦插銷（通用轉(zhuǎn)向架還應檢查承載鞍、軸承及前蓋）（檢查圖示如正位圖9、10、11、12、13、14、15、16、17、18）正位圖9正位圖10正位圖11 正位圖12正位圖13正位圖14正位圖15正位圖16正位圖17正位圖184.3質(zhì)量標準：側(cè)架、一體式構架、制動梁吊及杠桿、拉桿座、均衡梁無裂損，車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度輪輞厚度符合規(guī)定；搖枕、構架無裂損；軸箱無裂紋，軸箱前蓋、軸箱彈簧無折斷、竄出、丟失；后蓋組裝螺栓無松動，軸箱橡膠墊無破損、竄出，轉(zhuǎn)向架側(cè)架導框縱向與滾動軸承外圈無接觸，滑動軸承軸箱及配件齊全、作用良好，軸箱蓋螺栓無松動；軸箱均衡梁定位圓銷、開口銷無折斷、丟失，圓銷墊圈無丟失；基礎制動裝置各拉桿、杠桿及圓銷、開口銷無折斷、丟失。均衡彈簧無折斷、竄出、丟失。制動梁吊無裂損；制動梁下拉桿調(diào)整螺母及鎖緊螺母無松動；緩解情況下吊掛制動梁閘瓦上部不得接觸車輪踏面，閘瓦無抱緊車輪踏面情況；閘瓦托及閘瓦托吊圓銷無破損，閘瓦托鉚釘無折斷、丟失；制動梁吊、閘瓦托圓銷及制動梁端軸開口銷無折斷、丟失，墊圈無丟失；制動梁及各杠桿安全鏈無折斷、脫落，制動梁安全托無折斷，螺栓無松動、丟失；制動梁安裝位置正確；閘瓦托調(diào)整彈簧及桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失；基礎制動裝置各拉桿、杠桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失，拉桿鏈無裂損，吊架（托架）無破損、脫落，止退開口銷配件齊全良好、位置正確。滾動軸承抓防燃，外觀檢查是關鍵；軸承甩油呈點滴，故障油脂黑灰色；手捻泛出鐵粉亮，起軸驗證勿遲疑；滾子滾道判剝離，摩擦異音有卡滯；正反轉(zhuǎn)動力要勻，耳聽手感細分辨。5.旁承、心盤和制動梁5.1身體動作：探身、附身，目視檢查。5.2檢查順序：構架側(cè)梁→轉(zhuǎn)向架旁承→心盤及螺栓→制動梁→杠桿、拉桿及圓銷和開口銷→滑槽、閘瓦、閘瓦插銷、車輪（檢查圖示如正位圖19、20、21、22、23、24、25、26）。正位圖19正位圖20正位圖21正位圖22正位圖23正位圖24正位圖25正位圖265.3質(zhì)量標準：搖枕、構架、制動梁無裂損；心盤無裂損；心盤螺栓無折斷，螺母無松動、丟失；基礎制動裝置各拉桿、杠桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失，拉桿鏈無裂損，吊架（托架）無破損、脫落，止退開口銷配件齊全良好、位置正確。車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定6.構架及軸承、彈簧、車輪、制動梁、閘瓦6.1身體動作：左腳移至軸承相對處（連續(xù)動作），蹲身，目視檢查。6.2檢查順序：構架→車輪→軸承及前蓋→軸箱及兩側(cè)彈簧→軸箱導框（通用轉(zhuǎn)向架還應檢查承載鞍、軸承及前蓋）（檢查圖示如正位圖27、28、29、30、31、32、33、34、）。正位圖27正位圖28正位圖29正位圖30正位圖31 正位圖32正位圖33 正位圖346.3質(zhì)量標準：側(cè)架、一體式構架、制動梁吊及杠桿、拉桿座、均衡梁無裂損，車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度輪輞厚度符合規(guī)定；搖枕、構架無裂損；軸箱無裂紋，軸箱前蓋、軸箱彈簧無折斷、竄出、丟失；后蓋組裝螺栓無松動，軸箱橡膠墊無破損、竄出，轉(zhuǎn)向架側(cè)架導框縱向與滾動軸承外圈無接觸，滑動軸承軸箱及配件齊全、作用良好，軸箱蓋螺栓無松動；軸箱均衡梁定位圓銷、開口銷無折斷、丟失，圓銷墊圈無丟失；基礎制動裝置各拉桿、杠桿及圓銷、開口銷無折斷、丟失。均衡彈簧無折斷、竄出、丟失。制動梁吊無裂損；制動梁下拉桿調(diào)整螺母及鎖緊螺母無松動；緩解情況下吊掛制動梁閘瓦上部不得接觸車輪踏面，閘瓦無抱緊車輪踏面情況；閘瓦托及閘瓦托吊圓銷無破損，閘瓦托鉚釘無折斷、丟失；制動梁吊、閘瓦托圓銷及制動梁端軸開口銷無折斷、丟失，墊圈無丟失；制動梁及各杠桿安全鏈無折斷、脫落，制動梁安全托無折斷，螺栓無松動、丟失；制動梁安裝位置正確；閘瓦托調(diào)整彈簧及桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失；基礎制動裝置各拉桿、杠桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失，拉桿鏈無裂損，吊架（托架）無破損、脫落，止退開口銷配件齊全良好、位置正確。滾動軸承抓防燃，外觀檢查是關鍵；軸承甩油呈點滴，故障油脂黑灰色；手捻泛出鐵粉亮，起軸驗證勿遲疑；滾子滾道判剝離，摩擦異音有卡滯；正反轉(zhuǎn)動力要勻，耳聽手感細分辨。7.制動裝置7.1身體動作：探身內(nèi)側(cè)目視。7.2檢查順序：車輪踏面（制動梁吊）→制動管—底架側(cè)面扶手→轉(zhuǎn)向架側(cè)梁（底架車輪）→副風缸→降壓風缸→容積風缸→制動缸安裝座螺栓及螺母→制動缸→連通管→法蘭及螺栓（檢查圖示如正位圖35、正位圖36）。正位圖35正位圖367.3質(zhì)量標準：副風缸、加速緩解風缸、容積風缸、降壓風缸等缸體及吊架無裂損、脫落，吊架螺母無丟失；制動缸無脫落，吊架無裂損，螺母無松動、丟失；制動閥吊架螺母無松動、丟失；制動主管、支管、連接管無漏泄，卡子及螺母、法蘭螺母無丟失；空車安全閥無失效；基礎制動裝置各拉桿、杠桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失，吊架、托架無破損脫落；止退開口銷配件齊全良好、位置正確；組合式（遠心）集塵器、緩解閥無破損、丟失；截斷塞門等塞門無破損，塞門手把無丟失；空重車調(diào)整桿、緩解閥拉桿及吊架無破損、脫落；閘調(diào)器無破損；主管、支管、連接管、制動缸、副風缸、加速緩解風缸、工作風缸、降壓風缸、容積風缸等無裂損、漏泄；各制動管卡子及螺母、法蘭螺栓螺母無丟失；制動缸活塞行程符合規(guī)定。8.車體底架及附件8.1身體動作：站立，目視檢查。8.2檢查順序：底架各梁→地板（檢查圖示如正位圖37、正位圖38）。正位圖37正位圖388.3質(zhì)量標準：側(cè)梁下垂：空車不大于40mm，重車不大于80mm；底架、地板無破損，貨物裝載加固良好、不超限。9.構架及軸承、彈簧、車輪、制動梁、閘瓦9.1身體動作：左腳移至軸承相對處（連續(xù)動作），蹲身，目視檢查。9.2檢查順序：構架→車輪→軸承及前蓋→承載鞍及橡膠墊→軸箱及兩側(cè)彈簧→軸箱導框（通用轉(zhuǎn)向架還應檢查承載鞍、軸承及前蓋）（檢查圖示如正位圖39、40、41、42）。正位圖39正位圖40正位圖41正位圖429.3質(zhì)量標準：側(cè)架、一體式構架、制動梁吊及杠桿、拉桿座、均衡梁無裂損，車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度輪輞厚度符合規(guī)定；搖枕、構架無裂損；軸箱無裂紋，軸箱前蓋、軸箱彈簧無折斷、竄出、丟失；后蓋組裝螺栓無松動，軸箱橡膠墊無破損、竄出，轉(zhuǎn)向架側(cè)架導框縱向與滾動軸承外圈無接觸，滑動軸承軸箱及配件齊全、作用良好，軸箱蓋螺栓無松動；軸箱均衡梁定位圓銷、開口銷無折斷、丟失，圓銷墊圈無丟失；基礎制動裝置各拉桿、杠桿及圓銷、開口銷無折斷、丟失。均衡彈簧無折斷、竄出、丟失。制動梁吊無裂損；制動梁下拉桿調(diào)整螺母及鎖緊螺母無松動；緩解情況下吊掛制動梁閘瓦上部不得接觸車輪踏面，閘瓦無抱緊車輪踏面情況；閘瓦托及閘瓦托吊圓銷無破損，閘瓦托鉚釘無折斷、丟失；制動梁吊、閘瓦托圓銷及制動梁端軸開口銷無折斷、丟失，墊圈無丟失；制動梁及各杠桿安全鏈無折斷、脫落，制動梁安全托無折斷，螺栓無松動、丟失；制動梁安裝位置正確；閘瓦托調(diào)整彈簧及桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失；基礎制動裝置各拉桿、杠桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失，拉桿鏈無裂損，吊架（托架）無破損、脫落，止退開口銷配件齊全良好、位置正確。滾動軸承抓防燃，外觀檢查是關鍵；軸承甩油呈點滴，故障油脂黑灰色；手捻泛出鐵粉亮，起軸驗證勿遲疑；滾子滾道判剝離，摩擦異音有卡滯；正反轉(zhuǎn)動力要勻，耳聽手感細分辨。10.制動裝置10.1身體動作：探身內(nèi)側(cè)目視。10.2檢查順序：車輪踏面（制動梁吊）→制動管—截斷塞門、遠心集塵器→轉(zhuǎn)向架側(cè)梁（底架車輪）→副風缸→降壓風缸→容積風缸→制動缸安裝座螺栓及螺母→制動缸→連通管→法蘭及螺栓（檢查圖示如正位圖43、44）。正位圖43正位圖4410.3質(zhì)量標準：副風缸、加速緩解風缸、容積風缸、降壓風缸等缸體及吊架無裂損、脫落，吊架螺母無丟失；制動缸無脫落，吊架無裂損，螺母無松動、丟失；制動閥吊架螺母無松動、丟失；制動主管、支管、連接管無漏泄，卡子及螺母、法蘭螺母無丟失；空車安全閥無失效；基礎制動裝置各拉桿、杠桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失，吊架、托架無破損脫落；止退開口銷配件齊全良好、位置正確；組合式（遠心）集塵器、緩解閥無破損、丟失；截斷塞門等塞門無破損，塞門手把無丟失；空重車調(diào)整桿、緩解閥拉桿及吊架無破損、脫落；閘調(diào)器無破損；主管、支管、連接管、制動缸、副風缸、加速緩解風缸、工作風缸、降壓風缸、容積風缸等無裂損、漏泄；各制動管卡子及螺母、法蘭螺栓螺母無丟失；制動缸活塞行程符合規(guī)定。11.構架及軸承、彈簧、車輪、制動梁、閘瓦11.1身體動作：移至軸承相對處，（連續(xù)動作）蹲身，目視檢查。11.2檢查順序：構架→車輪→軸承及前蓋→軸箱及兩側(cè)彈簧→軸箱導框（通用轉(zhuǎn)向架還應檢查承載鞍、軸承及前蓋）（檢查圖示如正位圖45、46、47、48、49、50）。正位圖45正位圖46正位圖47正位圖48正位圖49正位圖5011.3質(zhì)量標準：側(cè)架、一體式構架、制動梁吊及杠桿、拉桿座、均衡梁無裂損，車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度輪輞厚度符合規(guī)定；搖枕、構架無裂損；軸箱無裂紋，軸箱前蓋、軸箱彈簧無折斷、竄出、丟失；后蓋組裝螺栓無松動，軸箱橡膠墊無破損、竄出，轉(zhuǎn)向架側(cè)架導框縱向與滾動軸承外圈無接觸，滑動軸承軸箱及配件齊全、作用良好，軸箱蓋螺栓無松動；軸箱均衡梁定位圓銷、開口銷無折斷、丟失，圓銷墊圈無丟失；基礎制動裝置各拉桿、杠桿及圓銷、開口銷無折斷、丟失。均衡彈簧無折斷、竄出、丟失。制動梁吊無裂損；制動梁下拉桿調(diào)整螺母及鎖緊螺母無松動；緩解情況下吊掛制動梁閘瓦上部不得接觸車輪踏面，閘瓦無抱緊車輪踏面情況；閘瓦托及閘瓦托吊圓銷無破損，閘瓦托鉚釘無折斷、丟失；制動梁吊、閘瓦托圓銷及制動梁端軸開口銷無折斷、丟失，墊圈無丟失；制動梁及各杠桿安全鏈無折斷、脫落，制動梁安全托無折斷，螺栓無松動、丟失；制動梁安裝位置正確；閘瓦托調(diào)整彈簧及桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失；基礎制動裝置各拉桿、杠桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失，拉桿鏈無裂損，吊架（托架）無破損、脫落，止退開口銷配件齊全良好、位置正確。滾動軸承抓防燃，外觀檢查是關鍵；軸承甩油呈點滴，故障油脂黑灰色；手捻泛出鐵粉亮，起軸驗證勿遲疑；滾子滾道判剝離，摩擦異音有卡滯；正反轉(zhuǎn)動力要勻，耳聽手感細分辨。12.心盤、旁承及構架12.1身體動作：探身、附身，目視檢查。12.2檢查順序：構架側(cè)梁→轉(zhuǎn)向架旁承→心盤及螺栓→制動梁→杠桿、拉桿及圓銷和開口銷→滑槽、閘瓦、閘瓦插銷、車輪、制動管（檢查圖示如正位圖51、52、53、54、55、56、57、58、59、60）。正位圖51正位圖52正位圖53正位圖54正位圖55正位圖56正位圖57正位圖58正位圖59正位圖6012.3質(zhì)量標準：構架、制動梁無裂損；心盤無裂損；心盤螺栓無折斷，螺母無松動、丟失；基礎制動裝置各拉桿、杠桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失，拉桿鏈無裂損，吊架（托架）無破損、脫落，止退開口銷配件齊全良好、位置正確。折斷管良好，車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度、輪輞厚度符合規(guī)定。13.構架及軸承、彈簧、車輪、制動梁、閘瓦13.1身體動作：移至軸承相對處，（連續(xù)動作）蹲身，目視檢查。13.2檢查順序：構架→軸承及前蓋→承載鞍及橡膠墊→軸箱及兩側(cè)彈簧→軸箱導框（通用轉(zhuǎn)向架還應檢查承載鞍、軸承及前蓋）（檢查圖示如正位圖61、62、63、64、65、66、67、68、69、70）。正位圖61正位圖62正位圖63正位圖64正位圖65正位圖66正位圖67正位圖68正位圖69正位圖7013.3質(zhì)量標準：側(cè)架、一體式構架、制動梁吊及杠桿、拉桿座、均衡梁無裂損，車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度輪輞厚度符合規(guī)定；搖枕、構架無裂損；軸箱無裂紋，軸箱前蓋、軸箱彈簧無折斷、竄出、丟失；后蓋組裝螺栓無松動，軸箱橡膠墊無破損、竄出，轉(zhuǎn)向架側(cè)架導框縱向與滾動軸承外圈無接觸，滑動軸承軸箱及配件齊全、作用良好，軸箱蓋螺栓無松動；軸箱均衡梁定位圓銷、開口銷無折斷、丟失，圓銷墊圈無丟失；基礎制動裝置各拉桿、杠桿及圓銷、開口銷無折斷、丟失。均衡彈簧無折斷、竄出、丟失。制動梁吊無裂損；制動梁下拉桿調(diào)整螺母及鎖緊螺母無松動；緩解情況下吊掛制動梁閘瓦上部不得接觸車輪踏面，閘瓦無抱緊車輪踏面情況；閘瓦托及閘瓦托吊圓銷無破損，閘瓦托鉚釘無折斷、丟失；制動梁吊、閘瓦托圓銷及制動梁端軸開口銷無折斷、丟失，墊圈無丟失；制動梁及各杠桿安全鏈無折斷、脫落，制動梁安全托無折斷，螺栓無松動、丟失；制動梁安裝位置正確；閘瓦托調(diào)整彈簧及桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失；基礎制動裝置各拉桿、杠桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失，拉桿鏈無裂損，吊架（托架）無破損、脫落，止退開口銷配件齊全良好、位置正確。滾動軸承抓防燃，外觀檢查是關鍵；軸承甩油呈點滴，故障油脂黑灰色；手捻泛出鐵粉亮，起軸驗證勿遲疑；滾子滾道判剝離，摩擦異音有卡滯；正反轉(zhuǎn)動力要勻，耳聽手感細分辨。14.制動裝置14.1身體動作：探身內(nèi)側(cè)目視。14.2檢查順序：車輪踏面（制動梁吊）→制動管→底架側(cè)面扶手→轉(zhuǎn)向架側(cè)梁（底架車輪）→副風缸→降壓風缸→容積風缸→制動缸安裝座螺栓及螺母→制動缸→連通管→法蘭及螺栓（檢查圖示如正位圖71、72）。正位圖71正位圖7214.3質(zhì)量標準：副風缸、加速緩解風缸、容積風缸、降壓風缸等缸體及吊架無裂損、脫落，吊架螺母無丟失；制動缸無脫落，吊架無裂損，螺母無松動、丟失；制動閥吊架螺母無松動、丟失；制動主管、支管、連接管無漏泄，卡子及螺母、法蘭螺母無丟失；空車安全閥無失效；基礎制動裝置各拉桿、杠桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失，吊架、托架無破損脫落；止退開口銷配件齊全良好、位置正確；組合式（遠心）集塵器、緩解閥無破損、丟失；截斷塞門等塞門無破損，塞門手把無丟失；空重車調(diào)整桿、緩解閥拉桿及吊架無破損、脫落；閘調(diào)器無破損；主管、支管、連接管、制動缸、副風缸、加速緩解風缸、工作風缸、降壓風缸、容積風缸等無裂損、漏泄；各制動管卡子及螺母、法蘭螺栓螺母無丟失；制動缸活塞行程符合規(guī)定。15.構架及軸承15.1身體動作：左腳移至軸承相對處，蹲身，目視檢查。15.2檢查順序：構架→軸承及前蓋→承載鞍及橡膠墊→軸箱及兩側(cè)彈簧→軸箱導框（通用轉(zhuǎn)向架還應檢查承載鞍、軸承及前蓋）（檢查圖示如正位圖73、74、）。正位圖73正位圖7415.3質(zhì)量標準：側(cè)架、一體式構架、制動梁吊及杠桿、拉桿座、均衡梁無裂損，車輪輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損不超限，踏面擦傷、剝離、凹下、缺損、圓周磨耗不超限，輪緣厚度輪輞厚度符合規(guī)定；搖枕、構架無裂損；軸箱無裂紋，軸箱前蓋、軸箱彈簧無折斷、竄出、丟失；后蓋組裝螺栓無松動，軸箱橡膠墊無破損、竄出，轉(zhuǎn)向架側(cè)架導框縱向與滾動軸承外圈無接觸，滑動軸承軸箱及配件齊全、作用良好，軸箱蓋螺栓無松動；軸箱均衡梁定位圓銷、開口銷無折斷、丟失，圓銷墊圈無丟失；基礎制動裝置各拉桿、杠桿及圓銷、開口銷無折斷、丟失。均衡彈簧無折斷、竄出、丟失。制動梁吊無裂損；制動梁下拉桿調(diào)整螺母及鎖緊螺母無松動；緩解情況下吊掛制動梁閘瓦上部不得接觸車輪踏面，閘瓦無抱緊車輪踏面情況；閘瓦托及閘瓦托吊圓銷無破損，閘瓦托鉚釘無折斷、丟失；制動梁吊、閘瓦托圓銷及制動梁端軸開口銷無折斷、丟失，墊圈無丟失；制動梁及各杠桿安全鏈無折斷、脫落，制動梁安全托無折斷，螺栓無松動、丟失；制動梁安裝位置正確；閘瓦托調(diào)整彈簧及桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失；基礎制動裝置各拉桿、杠桿、圓銷、開口銷無折斷、丟失，拉桿鏈無裂損，吊架（托架）無破損、脫落，止退開口銷配件齊全良好、位置正確。滾動軸承抓防燃，外觀檢查是關鍵；軸承甩油呈點滴，故障油脂黑灰色；手捻泛出鐵粉亮，起軸驗證勿遲疑；滾子滾道判剝離，摩擦異音有卡滯；正反轉(zhuǎn)動力要勻，耳聽手感細分辨。16.車鉤緩沖及各梁16.1身體動作：左腳前移，下蹲成弓步。蹲身、探身，目視、錘敲檢查。16.2檢查順序：車鉤托梁螺栓→車鉤托梁→下鎖銷孔→鉤鎖鐵鎖腿→鉤尾扁銷及安全吊架螺栓及開口銷→人力制動機拉桿、軸鏈、滑輪→前從板座→前從板→緩沖器→鉤尾框托板及螺栓→后從板→后從板座→底架或轉(zhuǎn)向架牽引梁（從板座鉚釘）→底架枕梁、主管→輪對內(nèi)側(cè)→旁承（通用轉(zhuǎn)向架還應檢查搖枕及枕簧）→制動梁各部→杠桿、拉桿圓銷及開口銷→安全鏈或安全托→制動梁吊（交叉桿、安全鎖、安全吊等）（檢查圖示如正位圖75、76）。正位圖75正位圖7617.腳蹬、人力制動機裝置各部配件17.1身體動作：跨軌蹲式、站立，目視、錘敲檢查。17.2檢查順序：腳蹬→防護欄→人力制動機各部配件→鉤提桿及座→沖擊座→車鉤各部及防跳插銷→首尾部試驗車鉤三態(tài)作用（檢查圖示如正位圖77、78、79、80）。正位圖77正位圖78 正位圖79正位圖8017.3質(zhì)量標準：鉤提桿及鏈配件齊全，松余量符合規(guī)定，鉤提桿座無裂損，螺母無松動、丟失，鉤提桿復位彈簧無折斷、丟失，車鉤防跳插銷齊全，作用良好；人力制動機配件齊全，無破損、脫落。車鉤三態(tài)作用試驗良好。手閘配件細檢查，各部位置須正確；拉桿閘鏈無卡滯，遏制抱閘防火花。四．主要工具、量具序號名稱備注1檢查錘2檢車燈3活口扳手4熒光分車牌5紅外線測溫儀6對講機7檢測樣板8手持機9工具袋五．附件鐵路貨車運用限度1.鐵路貨車車體部分的運用限度序號名稱限度(mm)備注1中梁、側(cè)梁下垂空車≤40在兩枕梁之間測量重車≤802敞車車體外脹空車≤80重車≤1503車體傾斜≤754罐車鞍木與罐體局部間隙≤155空敞車端墻板、側(cè)墻板、地板、門板破損或腐蝕穿孔≤50×502.鐵路貨車轉(zhuǎn)向架部分的運用限度序號名稱限度（mm）備注1間隙旁承同一轉(zhuǎn)向架左右旁承間隙之和2～20鐵路貨車任何一側(cè)旁承間隙須大于0，載重280t及以上長大貨物車須大于2mm雙作用彈性上下旁承間隙02雙作用彈性旁承滾子或JC-1旁承尼龍支承板與上旁承間隙＞03各垂下品與軌面水平線垂直距離鋼軌內(nèi)側(cè)≥60鋼軌上部垂下品不小于25mm鋼軌外側(cè)≥80

3