2024-2025學(xué)年河南省周口市高一上學(xué)期1月期末物理試題（解析版）

高級(jí)中學(xué)名校試卷PAGEPAGE1絕密★啟用前周口市普通高中2024—2025學(xué)年高一年級(jí)期末（上）聯(lián)合考試物理考生注意：1．答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)填寫在試卷和答題卡上，并將考生號(hào)條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。1.2024年10月30日4時(shí)27分，搭載神舟十九號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，飛船順利入軌后，與空間站核心艙實(shí)施徑向交會(huì)對(duì)接，飛船和空間站組合體運(yùn)行在離地約400km的高空，運(yùn)行速度約為7.68km/s，下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是（）A.“4時(shí)27分”時(shí)間間隔B.發(fā)射過(guò)程，飛船運(yùn)動(dòng)的位移大小可能大于路程C.為了研究對(duì)接過(guò)程，飛船和空間站均不可以看成質(zhì)點(diǎn)D.組合體在高空運(yùn)行一周的平均速度大小約為7.68km/s【答案】C【解析】A．“4時(shí)27分”為時(shí)刻，A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．發(fā)射過(guò)程，飛船運(yùn)動(dòng)的位移大小不可能大于路程，B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．對(duì)接過(guò)程要考慮對(duì)接的位置等，因此飛船和空間站均不能看成質(zhì)點(diǎn)，C項(xiàng)正確；D．組合體在高空運(yùn)行一周的位移為零，則平均速度為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。2.無(wú)人機(jī)在地面由靜止開(kāi)始依靠動(dòng)力豎直向上升起，先向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到速度為零懸停在空中。關(guān)于無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.向上加速時(shí)，加速度越大，無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)越快B.加速度越大，無(wú)人機(jī)速度變化量越大C.勻加速運(yùn)動(dòng)的平均速度一定等于勻減速運(yùn)動(dòng)的平均速度D.懸停前整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均速度小于勻加速運(yùn)動(dòng)的平均速度【答案】C【解析】AB．加速度的大小反映速度變化的快慢，而不是反映運(yùn)動(dòng)的快慢和速度變化量的大小，故AB錯(cuò)誤；CD．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程平均速度，可知無(wú)人機(jī)勻加速運(yùn)動(dòng)的平均速度、勻減速運(yùn)動(dòng)的平均速度、全程的平均速度均等于最大速度的一半，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。3.用手握著黑板擦沿水平方向勻速向右擦黑板，此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中黑板擦與黑板間的摩擦不可忽略，下列說(shuō)法正確的是（）A.黑板對(duì)黑板擦的彈力可能為0 B.黑板對(duì)黑板擦的摩擦力水平向左C.手對(duì)黑板擦的作用力水平向右 D.手對(duì)黑板擦的作用力平行黑板斜向右上【答案】B【解析】黑板擦受到重力、黑板對(duì)黑板擦的彈力、摩擦力及手對(duì)黑板擦的作用力，手對(duì)黑板擦的作用力與其它三個(gè)力的合力大小相等、方向相反，方向不是水平向右，與黑板并不平行；黑板對(duì)黑板擦的摩擦力水平向左。故選B。4.如圖所示，質(zhì)量為2m的小球A和質(zhì)量為m的小球B用繞過(guò)光滑定滑輪的細(xì)線連接懸掛，B球與豎立在地面上的輕彈簧連接，滑輪兩邊的細(xì)線豎直。已知重力加速度為g，用手托著小球A，使細(xì)線伸直且細(xì)線上的拉力剛好為零，快速撤去手的一瞬間，小球B的加速度大小為（）A.0 B. C. D.【答案】D【解析】設(shè)撤去手的一瞬間，繩的拉力為T，則，解得故選D。5.一位同學(xué)在高樓上某處由靜止釋放一個(gè)小鐵球，球落地前1s的瞬時(shí)速度為整個(gè)下落過(guò)程平均速度的1.5倍。重力加速度g取，不計(jì)空氣阻力，則球釋放時(shí)離地的高度為（）A.80m B.75m C.60m D.40m【答案】A【解析】設(shè)全程的平均速度為v，則落地時(shí)的速度為2v，落地前1s的瞬時(shí)速度為1.5v，則，解得球落地時(shí)的速度為40m/s，因此球釋放時(shí)離地的高度故選A。6.一個(gè)物塊以某一初速度沿傾角為的足夠長(zhǎng)斜面向上滑，滑動(dòng)過(guò)程物塊沿直線運(yùn)動(dòng)，物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系如圖所示。重力加速度g取，則物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（）A.0.4 B.0.5 C.0.65 D.0.75【答案】B【解析】物塊上滑時(shí)，由圖像根據(jù)逆向思維可得其中，解得加速度大小為物塊下滑時(shí)，由，，解得加速度大小為上滑時(shí)根據(jù)牛頓第二定律可得下滑時(shí)根據(jù)牛頓第二定律可得聯(lián)立解得，故選B。7.如圖所示,傾角為的粗糙斜面體固定在水平面上，一個(gè)小球放在斜面上，用繞過(guò)定滑輪的輕繩拉著，小球與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為()。開(kāi)始時(shí)牽引小球的輕繩幾乎與斜面平行，現(xiàn)通過(guò)改變繩端拉力，使小球沿斜面緩慢向上移動(dòng)到斜面頂端，該過(guò)程中，繩端的拉力（）A.一直變大 B.先變大后變小C.一直變小 D.先變小后變大【答案】D【解析】設(shè)斜面夾角為，輕繩與斜面夾角為，小球沿斜面緩慢上滑的過(guò)程中，受到重力，垂直斜面向上的支持力，繩子拉力，沿著斜面向下的摩擦力，將力分解為沿斜面方向和垂直斜面方向，則有則令，則則可進(jìn)一步化簡(jiǎn)為分子為定值，由于小球沿斜面緩慢上滑的過(guò)程中，從逐漸增大到，先變大后變小，則先變小后變大。二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。8.如圖所示，一健身愛(ài)好者將一健身球豎直向上拋出，然后接住，已知球在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力大小與速度大小成正比，且空氣阻力始終小于球的重力，關(guān)于球在空中的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.球上升過(guò)程中處于超重狀態(tài)，下降過(guò)程處于失重狀態(tài)B.球在最高點(diǎn)時(shí)，既不超重也不失重C.球在上升過(guò)程和下降過(guò)程加速度方向均向下D.球在上升過(guò)程和下降過(guò)程受到的合外力均在減小【答案】CD【解析】B．球在最高點(diǎn)時(shí)，小球只受重力作用，加速度為g，處于失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；D．球在上升過(guò)程中受到的合力方向向下，合力隨速度減小而減小，由于空氣阻力始終小于球的重力，則下降過(guò)程中受到的合力方向向下，隨速度增大，合力減小，故D正確；AC．根據(jù)牛頓第二定律可知，球上升過(guò)程中加速度向下，下降過(guò)程中加速度也向下，因此均處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤，C正確。故選CD。9.圖1是木工用的鑿子，圖2是用鑿子在木料上鑿眼時(shí)的示意圖。鑿子鑿頭處的斜面與豎直面間的夾角為，不計(jì)鑿子的重力及鑿子與木料間的摩擦，在鑿子的頂部施加豎直向下的力F時(shí)，鑿子靜止不動(dòng)，鑿子豎直面和斜面對(duì)木料的作用力大小分別為和，則下列說(shuō)法正確的是（）A. B.一定大于FC. D.F一定時(shí)，越小，均越大【答案】BD【解析】A．對(duì)F按效果分解可知，不等于零，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)力的合成可知，、和F構(gòu)成直角三角形，是斜邊，一定大于F，故B正確；C．根據(jù)幾何關(guān)系，故C錯(cuò)誤；D．由于，因此F一定，越小，越大，越大，故D正確。故選BD。10.如圖1所示，傾角為的傾斜傳送帶以恒定速率勻速運(yùn)行，將一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊輕放在傳送帶的上端，物塊此后在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的完整速度-時(shí)間圖像如圖2所示。傳送帶上端與下端間的距離為6.5m，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度g取，則下列說(shuō)法正確的是（）A.傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)轉(zhuǎn) B.傳送帶運(yùn)轉(zhuǎn)的速度大小為C.物塊在傳送帶上運(yùn)行的時(shí)間為 D.傳送帶傾角的正切值為【答案】BC【解析】A．由題圖2分析可知，開(kāi)始物塊加速度大，后加速度變小，可知傳送帶沿逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)轉(zhuǎn)，A項(xiàng)錯(cuò)誤；D．物塊速度小于傳送帶速度時(shí)，物塊運(yùn)動(dòng)的加速度在物塊速度大于傳送帶速度時(shí)解得，D項(xiàng)錯(cuò)誤；B．則由題圖像結(jié)合題意可知解得又則，傳送帶運(yùn)轉(zhuǎn)的速度大小為，B項(xiàng)正確；C．物塊在傳送帶上運(yùn)行的時(shí)間為，C項(xiàng)正確。故選BC。三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.某同學(xué)用如圖1所示裝置做“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，彈簧的左、右兩端分別與輕質(zhì)細(xì)繩相連，兩側(cè)輕繩繞過(guò)定滑輪懸掛同種鉤碼，且兩側(cè)懸掛的鉤碼數(shù)相等?；喤c彈簧間的輕繩水平，不計(jì)一切摩擦，重力加速度g取。（1）多次改變懸掛鉤碼的個(gè)數(shù)并始終保持兩側(cè)鉤碼個(gè)數(shù)相等，記錄每次一側(cè)懸掛鉤碼的質(zhì)量，求出彈簧的彈力F并測(cè)出對(duì)應(yīng)彈簧的長(zhǎng)度L，根據(jù)測(cè)得的多組L、F在坐標(biāo)系中描點(diǎn)如圖2所示，由此得到彈簧的原長(zhǎng)______cm，彈簧的勁度系數(shù)______。（2）若兩側(cè)繼續(xù)增加懸掛鉤碼個(gè)數(shù)，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作圖像，發(fā)現(xiàn)圖像出現(xiàn)了彎曲，原因是______。（3）若只在彈簧兩邊各懸掛一個(gè)小石塊，彈簧恰好靜止，測(cè)得彈簧長(zhǎng)度為12cm，則單側(cè)所掛石塊的質(zhì)量______kg（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）?！敬鸢浮浚?）540（2）彈簧超出了彈性限度（3）0.29【解析】【小問(wèn)1解析】根據(jù)題圖2可知，根據(jù)F=k(L-L0)可知彈簧的原長(zhǎng)為5cm；彈簧的勁度系數(shù)【小問(wèn)2解析】圖像出現(xiàn)彎曲是因?yàn)閺椈沙隽藦椥韵薅取！拘?wèn)3解析】當(dāng)彈簧的長(zhǎng)度為12cm時(shí)，彈簧的彈力等于石子重力單側(cè)小石塊的質(zhì)量12.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖1所示裝置做“探究加速度與力關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。輕質(zhì)動(dòng)滑輪兩邊的輕繩均與長(zhǎng)木板平行，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率為50Hz，不計(jì)滑輪軸的摩擦。（1）實(shí)驗(yàn)前需要平衡摩擦力，平衡摩擦力時(shí)______（填“需要”或“不需要”）懸掛鉤碼，將長(zhǎng)木板沒(méi)有定滑輪的一端適當(dāng)墊高，接通電源，輕推小車，如果紙帶上打出的點(diǎn)______，表明平衡了摩擦力。（2）按正確操作，打出的一條紙帶如圖2所示，在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)與A點(diǎn)之間的距離，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小______（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。若交流電的實(shí)際頻率小于50Hz，則求得的小車加速度______（填“大于”或“小于”）小車的真實(shí)加速度。（3）以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，小車的加速度a為縱坐標(biāo)，畫出的圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線，求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為_(kāi)_____?！敬鸢浮浚?）不需要間隔均勻（2）1.0大于（3）【解析】【小問(wèn)1解析】平衡摩擦力時(shí)不需要懸掛鉤碼，如果紙帶上打出的點(diǎn)間隔均勻，表明平衡了摩擦力?！拘?wèn)2解析】根據(jù)逐差法可知加速度大小為若交流電的頻率實(shí)際小于50Hz，則打點(diǎn)周期偏大，實(shí)際計(jì)算時(shí)仍按原來(lái)的值計(jì)算，則求得的加速度偏大?！拘?wèn)3解析】由得到根據(jù)題意得到13.某小車通過(guò)高速公路收費(fèi)站ETC通道的圖像如圖所示，小車在ETC收費(fèi)通道勻速行駛區(qū)內(nèi)以6m/s的速度勻速行駛，進(jìn)入勻速行駛區(qū)前小車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，出勻速行駛區(qū)后做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知小車減速時(shí)的加速度大小是加速時(shí)加速度大小的2倍，小車在勻速行駛區(qū)內(nèi)行駛2s，小車從開(kāi)始減速到勻加速結(jié)束共用時(shí)8s，求：（1）小車做減速運(yùn)動(dòng)的加速度為多大；（2）小車從開(kāi)始減速到勻加速結(jié)束行駛的總路程為多少。【答案】（1）（2）【解析】小問(wèn)1解析】根據(jù)題意可知，小車勻減速和勻加速運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間設(shè)減速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為a，則加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小為0.5a。根據(jù)題意其中v1=18m/s，v2=6m/s解得【小問(wèn)2解析】小車從開(kāi)始減速到勻加速結(jié)束共行駛的路程為解得14.如圖所示，傾角為的斜面體固定在水平面上，一個(gè)質(zhì)量為1.1kg可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊放在斜面上，用繞過(guò)斜面頂端正上方光滑定滑輪的輕繩拉著物塊，物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，滑輪與物塊間的輕繩與斜面間的夾角也為。物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g取，求：（1）當(dāng)拉力大小為時(shí)，物塊靜止在斜面上，此時(shí)物塊對(duì)斜面體的壓力多大；（2）改變拉力的大小，使物塊剛好要沿斜面下滑，此時(shí)作用在輕繩上的拉力多大?！敬鸢浮浚?）（2）【解析】【小問(wèn)1解析】對(duì)物塊研究，根據(jù)力的平衡解得根據(jù)牛頓第三定律可知，物塊對(duì)斜面的壓力大小【小問(wèn)2解析】當(dāng)輕繩上的拉力大小為時(shí)，物塊剛好不下滑根據(jù)力的平衡又解得15.如圖所示，質(zhì)量為、長(zhǎng)為L(zhǎng)的長(zhǎng)木板靜止在光滑水平面上，質(zhì)量為m可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊放在長(zhǎng)木板上表面左端，將長(zhǎng)木板鎖定。現(xiàn)給物塊施加一個(gè)與水平方向成斜向右上的恒定拉力F（大小未知），物塊在拉力的作用下運(yùn)動(dòng)的加速度大小為0.5g，物塊在板上運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后撤去拉力F，此后物塊剛好不滑離長(zhǎng)木板。重力加速度為g，物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，，求：（1）拉力F的大小；（2）拉力F作用的時(shí)間；（3）若初始時(shí)先解除對(duì)長(zhǎng)木板的鎖定，再給物塊施加相同的拉力F，且拉力F一直作用在物塊上，則物塊從長(zhǎng)木板左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間為多少?！敬鸢浮浚?）（2）（3）【解析】【小問(wèn)1解析】對(duì)物塊研究，又解得【小問(wèn)2解析】撤去拉力后，物塊做勻減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的加速度大小設(shè)拉力作用的時(shí)間為，根據(jù)對(duì)稱性可知，撤去拉力后，物塊在板上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間也為，則解得【小問(wèn)3解析】解除鎖定后施加拉力，物塊的加速度仍為，設(shè)長(zhǎng)木板的加速度為，根據(jù)牛頓第二定律由（1）問(wèn)解得解得根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式解得絕密★啟用前周口市普通高中2024—2025學(xué)年高一年級(jí)期末（上）聯(lián)合考試物理考生注意：1．答題前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)填寫在試卷和答題卡上，并將考生號(hào)條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。1.2024年10月30日4時(shí)27分，搭載神舟十九號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，飛船順利入軌后，與空間站核心艙實(shí)施徑向交會(huì)對(duì)接，飛船和空間站組合體運(yùn)行在離地約400km的高空，運(yùn)行速度約為7.68km/s，下列有關(guān)說(shuō)法中正確的是（）A.“4時(shí)27分”時(shí)間間隔B.發(fā)射過(guò)程，飛船運(yùn)動(dòng)的位移大小可能大于路程C.為了研究對(duì)接過(guò)程，飛船和空間站均不可以看成質(zhì)點(diǎn)D.組合體在高空運(yùn)行一周的平均速度大小約為7.68km/s【答案】C【解析】A．“4時(shí)27分”為時(shí)刻，A項(xiàng)錯(cuò)誤；B．發(fā)射過(guò)程，飛船運(yùn)動(dòng)的位移大小不可能大于路程，B項(xiàng)錯(cuò)誤；C．對(duì)接過(guò)程要考慮對(duì)接的位置等，因此飛船和空間站均不能看成質(zhì)點(diǎn)，C項(xiàng)正確；D．組合體在高空運(yùn)行一周的位移為零，則平均速度為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。2.無(wú)人機(jī)在地面由靜止開(kāi)始依靠動(dòng)力豎直向上升起，先向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直到速度為零懸停在空中。關(guān)于無(wú)人機(jī)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.向上加速時(shí)，加速度越大，無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)越快B.加速度越大，無(wú)人機(jī)速度變化量越大C.勻加速運(yùn)動(dòng)的平均速度一定等于勻減速運(yùn)動(dòng)的平均速度D.懸停前整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的平均速度小于勻加速運(yùn)動(dòng)的平均速度【答案】C【解析】AB．加速度的大小反映速度變化的快慢，而不是反映運(yùn)動(dòng)的快慢和速度變化量的大小，故AB錯(cuò)誤；CD．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于該過(guò)程平均速度，可知無(wú)人機(jī)勻加速運(yùn)動(dòng)的平均速度、勻減速運(yùn)動(dòng)的平均速度、全程的平均速度均等于最大速度的一半，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。3.用手握著黑板擦沿水平方向勻速向右擦黑板，此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中黑板擦與黑板間的摩擦不可忽略，下列說(shuō)法正確的是（）A.黑板對(duì)黑板擦的彈力可能為0 B.黑板對(duì)黑板擦的摩擦力水平向左C.手對(duì)黑板擦的作用力水平向右 D.手對(duì)黑板擦的作用力平行黑板斜向右上【答案】B【解析】黑板擦受到重力、黑板對(duì)黑板擦的彈力、摩擦力及手對(duì)黑板擦的作用力，手對(duì)黑板擦的作用力與其它三個(gè)力的合力大小相等、方向相反，方向不是水平向右，與黑板并不平行；黑板對(duì)黑板擦的摩擦力水平向左。故選B。4.如圖所示，質(zhì)量為2m的小球A和質(zhì)量為m的小球B用繞過(guò)光滑定滑輪的細(xì)線連接懸掛，B球與豎立在地面上的輕彈簧連接，滑輪兩邊的細(xì)線豎直。已知重力加速度為g，用手托著小球A，使細(xì)線伸直且細(xì)線上的拉力剛好為零，快速撤去手的一瞬間，小球B的加速度大小為（）A.0 B. C. D.【答案】D【解析】設(shè)撤去手的一瞬間，繩的拉力為T，則，解得故選D。5.一位同學(xué)在高樓上某處由靜止釋放一個(gè)小鐵球，球落地前1s的瞬時(shí)速度為整個(gè)下落過(guò)程平均速度的1.5倍。重力加速度g取，不計(jì)空氣阻力，則球釋放時(shí)離地的高度為（）A.80m B.75m C.60m D.40m【答案】A【解析】設(shè)全程的平均速度為v，則落地時(shí)的速度為2v，落地前1s的瞬時(shí)速度為1.5v，則，解得球落地時(shí)的速度為40m/s，因此球釋放時(shí)離地的高度故選A。6.一個(gè)物塊以某一初速度沿傾角為的足夠長(zhǎng)斜面向上滑，滑動(dòng)過(guò)程物塊沿直線運(yùn)動(dòng)，物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系如圖所示。重力加速度g取，則物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（）A.0.4 B.0.5 C.0.65 D.0.75【答案】B【解析】物塊上滑時(shí)，由圖像根據(jù)逆向思維可得其中，解得加速度大小為物塊下滑時(shí)，由，，解得加速度大小為上滑時(shí)根據(jù)牛頓第二定律可得下滑時(shí)根據(jù)牛頓第二定律可得聯(lián)立解得，故選B。7.如圖所示,傾角為的粗糙斜面體固定在水平面上，一個(gè)小球放在斜面上，用繞過(guò)定滑輪的輕繩拉著，小球與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為()。開(kāi)始時(shí)牽引小球的輕繩幾乎與斜面平行，現(xiàn)通過(guò)改變繩端拉力，使小球沿斜面緩慢向上移動(dòng)到斜面頂端，該過(guò)程中，繩端的拉力（）A.一直變大 B.先變大后變小C.一直變小 D.先變小后變大【答案】D【解析】設(shè)斜面夾角為，輕繩與斜面夾角為，小球沿斜面緩慢上滑的過(guò)程中，受到重力，垂直斜面向上的支持力，繩子拉力，沿著斜面向下的摩擦力，將力分解為沿斜面方向和垂直斜面方向，則有則令，則則可進(jìn)一步化簡(jiǎn)為分子為定值，由于小球沿斜面緩慢上滑的過(guò)程中，從逐漸增大到，先變大后變小，則先變小后變大。二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。8.如圖所示，一健身愛(ài)好者將一健身球豎直向上拋出，然后接住，已知球在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力大小與速度大小成正比，且空氣阻力始終小于球的重力，關(guān)于球在空中的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（）A.球上升過(guò)程中處于超重狀態(tài)，下降過(guò)程處于失重狀態(tài)B.球在最高點(diǎn)時(shí)，既不超重也不失重C.球在上升過(guò)程和下降過(guò)程加速度方向均向下D.球在上升過(guò)程和下降過(guò)程受到的合外力均在減小【答案】CD【解析】B．球在最高點(diǎn)時(shí)，小球只受重力作用，加速度為g，處于失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；D．球在上升過(guò)程中受到的合力方向向下，合力隨速度減小而減小，由于空氣阻力始終小于球的重力，則下降過(guò)程中受到的合力方向向下，隨速度增大，合力減小，故D正確；AC．根據(jù)牛頓第二定律可知，球上升過(guò)程中加速度向下，下降過(guò)程中加速度也向下，因此均處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤，C正確。故選CD。9.圖1是木工用的鑿子，圖2是用鑿子在木料上鑿眼時(shí)的示意圖。鑿子鑿頭處的斜面與豎直面間的夾角為，不計(jì)鑿子的重力及鑿子與木料間的摩擦，在鑿子的頂部施加豎直向下的力F時(shí)，鑿子靜止不動(dòng)，鑿子豎直面和斜面對(duì)木料的作用力大小分別為和，則下列說(shuō)法正確的是（）A. B.一定大于FC. D.F一定時(shí)，越小，均越大【答案】BD【解析】A．對(duì)F按效果分解可知，不等于零，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)力的合成可知，、和F構(gòu)成直角三角形，是斜邊，一定大于F，故B正確；C．根據(jù)幾何關(guān)系，故C錯(cuò)誤；D．由于，因此F一定，越小，越大，越大，故D正確。故選BD。10.如圖1所示，傾角為的傾斜傳送帶以恒定速率勻速運(yùn)行，將一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊輕放在傳送帶的上端，物塊此后在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的完整速度-時(shí)間圖像如圖2所示。傳送帶上端與下端間的距離為6.5m，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，重力加速度g取，則下列說(shuō)法正確的是（）A.傳送帶沿順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)轉(zhuǎn) B.傳送帶運(yùn)轉(zhuǎn)的速度大小為C.物塊在傳送帶上運(yùn)行的時(shí)間為 D.傳送帶傾角的正切值為【答案】BC【解析】A．由題圖2分析可知，開(kāi)始物塊加速度大，后加速度變小，可知傳送帶沿逆時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)轉(zhuǎn)，A項(xiàng)錯(cuò)誤；D．物塊速度小于傳送帶速度時(shí)，物塊運(yùn)動(dòng)的加速度在物塊速度大于傳送帶速度時(shí)解得，D項(xiàng)錯(cuò)誤；B．則由題圖像結(jié)合題意可知解得又則，傳送帶運(yùn)轉(zhuǎn)的速度大小為，B項(xiàng)正確；C．物塊在傳送帶上運(yùn)行的時(shí)間為，C項(xiàng)正確。故選BC。三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.某同學(xué)用如圖1所示裝置做“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，彈簧的左、右兩端分別與輕質(zhì)細(xì)繩相連，兩側(cè)輕繩繞過(guò)定滑輪懸掛同種鉤碼，且兩側(cè)懸掛的鉤碼數(shù)相等?；喤c彈簧間的輕繩水平，不計(jì)一切摩擦，重力加速度g取。（1）多次改變懸掛鉤碼的個(gè)數(shù)并始終保持兩側(cè)鉤碼個(gè)數(shù)相等，記錄每次一側(cè)懸掛鉤碼的質(zhì)量，求出彈簧的彈力F并測(cè)出對(duì)應(yīng)彈簧的長(zhǎng)度L，根據(jù)測(cè)得的多組L、F在坐標(biāo)系中描點(diǎn)如圖2所示，由此得到彈簧的原長(zhǎng)______cm，彈簧的勁度系數(shù)______。（2）若兩側(cè)繼續(xù)增加懸掛鉤碼個(gè)數(shù)，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作圖像，發(fā)現(xiàn)圖像出現(xiàn)了彎曲，原因是______。（3）若只在彈簧兩邊各懸掛一個(gè)小石塊，彈簧恰好靜止，測(cè)得彈簧長(zhǎng)度為12cm，則單側(cè)所掛石塊的質(zhì)量______kg（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）?！敬鸢浮浚?）540（2）彈簧超出了彈性限度（3）0.29【解析】【小問(wèn)1解析】根據(jù)題圖2可知，根據(jù)F=k(L-L0)可知彈簧的原長(zhǎng)為5cm；彈簧的勁度系數(shù)【小問(wèn)2解析】圖像出現(xiàn)彎曲是因?yàn)閺椈沙隽藦椥韵薅??！拘?wèn)3解析】當(dāng)彈簧的長(zhǎng)度為12cm時(shí)，彈簧的彈力等于石子重力單側(cè)小石塊的質(zhì)量12.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖1所示裝置做“探究加速度與力關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。輕質(zhì)動(dòng)滑輪兩邊的輕繩均與長(zhǎng)木板平行，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率為50Hz，不計(jì)滑輪軸的摩擦。（1）實(shí)驗(yàn)前需要平衡摩擦力，平衡摩擦力時(shí)______（填“需要”或“不需要”）懸掛鉤碼，將長(zhǎng)木板沒(méi)有定滑輪的一端適當(dāng)墊高，接通電源，輕推小車，如果紙帶上打出的點(diǎn)______，表明平衡了摩擦力。（2）按正確操作，打出的一條紙帶如圖2所示，在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰2個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)與A點(diǎn)之間的距離，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小______（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。若交流電的實(shí)際頻率小于50Hz，則求得的小車加速度______（填“大于”或“小于”）小車的真實(shí)加速度。（3）以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，小車的加速度a為縱坐標(biāo)，畫出的圖像是一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線，求得圖線的斜率為k，則小車的質(zhì)量為_(kāi)_____?！敬鸢浮浚?）不需要間隔均勻（2）1.0大于（3）【解析】【小問(wèn)1解析】平衡摩擦力時(shí)不需要懸掛鉤碼，如果紙帶上打出的點(diǎn)間隔均勻，表明平衡了摩擦力。【小問(wèn)2解析】根據(jù)逐差法可知加速度大小為若交流電的頻率實(shí)際小于50Hz，則打點(diǎn)周期偏大，實(shí)際計(jì)算時(shí)仍按原來(lái)的值計(jì)算，則求得的加速度偏大?！拘?wèn)3解析】由得到根據(jù)題意得到13.某小車通過(guò)高速公路收費(fèi)站E