公路養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)人員技能競賽理論考試題（附答案）

公路養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)人員技能競賽理論考試題（附答案）單選題1.作業(yè)區(qū)長度標(biāo)志用以預(yù)告作業(yè)路段長度，設(shè)置于（）附近。A、警告區(qū)B、上游過渡區(qū)C、緩沖區(qū)D、工作區(qū)參考答案：C2.注漿施工應(yīng)做好施工組織設(shè)計(jì)，減少行車對注漿質(zhì)量的影響。注漿養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于（）d。A、3B、7C、14D、28參考答案：A3.住所地在A省B市某高速公路運(yùn)營企業(yè)甲，負(fù)責(zé)該市區(qū)高速公路管理，與同為該省的C市有資質(zhì)的高速公路施工乙企業(yè)在E市簽訂了一份維修B市高速公路隧道合同。雙方因工程款結(jié)算發(fā)生爭議，乙企業(yè)按照合同約定“發(fā)生爭議時(shí)，雙方有權(quán)向A省省會所在地F法院管轄提起訴訟”。則有管轄權(quán)的法院是（）市相關(guān)法院。A、CB、EC、FD、B參考答案：D4.中央分隔帶開口護(hù)欄應(yīng)方便開啟與關(guān)閉，具有可移動性，宜在10min內(nèi)開啟（）m及以上的長度。A、10B、20C、5D、30參考答案：A5.中隧道是指長度L（）米的隧道。A、1000≧L>500B、1000>L>500C、1000>L≧500D、1000≧L≧500參考答案：A6.中、小橋和涵洞養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)封閉整條作業(yè)車道作為工作區(qū)，縱向緩沖區(qū)終點(diǎn)宜止于（）。A、橋頭搭板外側(cè)B、橋頭C、作業(yè)區(qū)前30mD、橋中參考答案：B7.植草防護(hù)的最小土層厚度不應(yīng)小于（）m。A、0.1B、0.15C、0.2D、0.25參考答案：B8.直線路段輪廓標(biāo)設(shè)置間距不應(yīng)超過（）米A、30B、50C、80D、100參考答案：B9.支座的檢查頻率為（）A、一月一次B、三月一次C、半年一次D、一年一次參考答案：B10.針對病害特征為“拱部混凝土和側(cè)壁混凝土裂縫，側(cè)壁混凝土擠出”，采用（）方法是對該類隧道病害處治非常有效的方法。A、噴射混凝土B、套拱C、防護(hù)網(wǎng)D、灌漿錨固參考答案：D11.長時(shí)間在雨季中養(yǎng)護(hù)作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件（），遇暴風(fēng)雨時(shí)應(yīng)立即停止養(yǎng)護(hù)作業(yè)。A、調(diào)整施工計(jì)劃B、停止作業(yè)C、搭設(shè)防雨棚D、增加機(jī)械作業(yè)參考答案：C12.粘貼纖維復(fù)合材料加固底層處理時(shí)，粘貼處陽角應(yīng)打磨成圓弧狀，陰角以修補(bǔ)材料填補(bǔ)成圓弧倒角，圓弧半徑不應(yīng)小于（）mm。A、10B、15C、20D、25參考答案：D13.在自然排水困難的路段宜設(shè)蒸發(fā)池，蒸發(fā)池邊緣與路基坡腳的距離宜大于（）m。A、5B、8C、10D、15參考答案：C14.在質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)，發(fā)生施工質(zhì)量問題的，施工單位應(yīng)當(dāng)履行（）義務(wù)，并對造成的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。A、保修B、賠償C、返工D、主體參考答案：A15.在役隧道技術(shù)狀況評定為5類，尚未實(shí)施危隧整治且未關(guān)閉隧道的的應(yīng)被判定為（）。A、一般事故隱患B、較大事故隱患C、重大事故隱患D、特大事故隱患參考答案：C16.在水泥混凝土路面上加鋪瀝青面層，瀝青層與水泥混凝土面板之間宜灑布（）。A、改性瀝青B、乳化瀝青C、石油瀝青D、煤瀝青參考答案：A17.在水泥混凝土路面檢測評定中，對評分值影響最大的是（）。A、彎沉B、抗滑C、彎拉強(qiáng)度D、平整度參考答案：C18.在石料缺乏、地基承載力較低的填方路段，墻高不超過5m時(shí)宜采用（）擋土墻。A、懸臂式B、扶壁式C、錨桿D、樁板式參考答案：A19.在梁式橋技術(shù)狀況評定中，定性描述是承重構(gòu)件的主要受力部件部分位置出現(xiàn)碳化現(xiàn)象，局部碳化深度大于混凝土保護(hù)層厚度，混凝土表面少量膠凝料松散粉化，其標(biāo)度為（）。A、1B、2C、3D、4參考答案：C20.在公路橋梁跨越的河道上下游各（）范圍內(nèi)依法進(jìn)行疏浚作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)符合公路橋梁安全要求，經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)安全方可作業(yè)A、100米B、500米C、200米參考答案：B21.在不滿足路面強(qiáng)度要求的情況下，高速公路PCI評價(jià)為中以下，以（）為主。A、日常養(yǎng)護(hù)B、小修C、中修罩面D、大修補(bǔ)強(qiáng)參考答案：D22.在冰凍季節(jié)，防撞桶使用前可灌砂，灌砂量不應(yīng)小于其內(nèi)部容積的（）。A、0.7B、0.8C、0.9D、0.95參考答案：C23.匝道收費(fèi)口前養(yǎng)護(hù)作業(yè)，應(yīng)在匝道入口布設(shè)（），并關(guān)閉養(yǎng)護(hù)作業(yè)的收費(fèi)車道。A、交通指示標(biāo)志B、限速標(biāo)志C、施工標(biāo)志D、交通引導(dǎo)員參考答案：C24.預(yù)制混凝土護(hù)欄，拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）。A、0.7B、0.75C、0.8D、0.85參考答案：A25.預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁中，豎向預(yù)應(yīng)力筋通常布置在箱梁的（）。A、橫隔板B、頂板C、腹板D、底板參考答案：C26.預(yù)防養(yǎng)護(hù)是指公路整體性能良好但有輕微病害，為延緩性能過快衰減、延長使用壽命而（）采取的（）防護(hù)工程。A、提前/積極B、預(yù)先/主動C、率先/積極D、超前/主動參考答案：B27.預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)不應(yīng)低于（）。A、原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)C、原技術(shù)指標(biāo)D、現(xiàn)技術(shù)指標(biāo)參考答案：A28.有限責(zé)任公司股東會由全體股東組成。（）是公司的權(quán)力機(jī)構(gòu)，依照公司法行使職權(quán)。A、董事會B、股東會C、監(jiān)事會D、股東大會參考答案：B29.有泥石流發(fā)生的非通航河流梁底橋下最小凈空不應(yīng)小于（）m。A、1.5B、1C、0.5D、0.25參考答案：B30.尤其適合于高溫地區(qū)，重載路段的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是（）。A、懸浮密實(shí)型B、骨架密實(shí)型C、骨架空隙型D、均勻密實(shí)型參考答案：B31.用于通告道路交通阻斷、繞行等情況的標(biāo)志是（）。A、指示標(biāo)志B、指路標(biāo)志C、旅游區(qū)標(biāo)志D、作業(yè)區(qū)標(biāo)志參考答案：D32.用以保證橋梁在恒、活載作用下縱向跨越能力的主要受力鋼筋是（）。A、縱向預(yù)應(yīng)力筋B、橫向預(yù)應(yīng)力筋C、豎向預(yù)應(yīng)力筋D、箍筋參考答案：A33.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工程強(qiáng)調(diào)較快恢復(fù)公路安全通行的應(yīng)急性，通過應(yīng)急養(yǎng)護(hù)未能使公路恢復(fù)到原服務(wù)功能和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，尚需按（）工程組織實(shí)施災(zāi)后恢復(fù)工程。A、預(yù)防養(yǎng)護(hù)B、修復(fù)養(yǎng)護(hù)C、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)D、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)參考答案：C34.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工程可按（）組織實(shí)施。A、技術(shù)方案B、技術(shù)建議C、施工圖設(shè)計(jì)D、技術(shù)文件參考答案：A35.應(yīng)急檢查應(yīng)帶隧道遭遇自然災(zāi)害、發(fā)生交通事故或出現(xiàn)其他異常事件后對遭受影響的結(jié)構(gòu)進(jìn)行（）。A、全面檢查B、一般性定性檢查C、詳細(xì)檢查D、專門檢測參考答案：C36.應(yīng)對公路隧道進(jìn)行（），根據(jù)檢查結(jié)果對隧道技術(shù)狀況進(jìn)行評定，并根據(jù)隧道交通運(yùn)營狀況、結(jié)構(gòu)和設(shè)施技術(shù)狀況以及病害程度、圍巖地質(zhì)條件等，制訂相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和方案。A、日常巡查B、經(jīng)常檢查C、定期檢查D、專項(xiàng)檢查參考答案：C37.因突發(fā)事件造成公路損毀時(shí)，首先啟動應(yīng)急檢查并實(shí)施應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工程。在經(jīng)應(yīng)急養(yǎng)護(hù)搶通后，未能恢復(fù)到原服務(wù)功能和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的，按（）工程組織實(shí)施災(zāi)后恢復(fù)工程的專項(xiàng)檢查和設(shè)計(jì)。A、預(yù)防養(yǎng)護(hù)B、修復(fù)養(yǎng)護(hù)C、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)D、應(yīng)急養(yǎng)護(hù)參考答案：C38.以下哪項(xiàng)屬于隧道土建結(jié)構(gòu)檢查項(xiàng)目（）。A、電纜溝B、消防水池C、配電機(jī)房D、吊頂及預(yù)埋件參考答案：D39.以下哪項(xiàng)不屬于鋼筋混凝土梁橋表觀缺陷？（）A、碳化B、蜂窩麻面C、露筋D、風(fēng)化剝落參考答案：A40.以下公路路基技術(shù)狀況等級SCI評價(jià)指標(biāo)為良的是（）。A、92B、90C、80D、78參考答案：C41.以下不屬于橋梁檢查資料的是（）A、經(jīng)常檢查、定期檢查結(jié)果B、養(yǎng)護(hù)對策建議C、養(yǎng)護(hù)實(shí)施記錄D、養(yǎng)護(hù)建議計(jì)劃參考答案：C42.以下不屬于橋梁墩臺防船舶撞擊措施的是：（）A、安裝緩沖設(shè)施B、設(shè)置導(dǎo)航燈C、設(shè)置鋼管樁D、安裝鋼浮圍參考答案：B43.以下不屬于SBS改性瀝青特點(diǎn)的是（）。A、在溫差較大的地區(qū)有很好的耐高溫、抗低溫能力B、具有較好的抗車轍能力，其彈性和韌性提高了路面的抗疲勞能力C、提高了路面的抗滑能力D、增大了路面表面的構(gòu)造深度參考答案：D44.以下不是橋梁防車輛撞擊措施的是（）。A、頂升上部結(jié)構(gòu)B、下挖被交路C、設(shè)置限高牌D、設(shè)置限高門架參考答案：C45.以下（）不屬于路基日常保養(yǎng)工作內(nèi)容。A、整理路肩，修剪路肩雜草，清除路肩雜物。B、整理坡面，缺口培土，修剪坡面雜草，清除坡面雜物。C、清除護(hù)坡、支擋結(jié)構(gòu)物上的雜物，疏通排（泄）水孔。D、清理邊坡零星塌方，修補(bǔ)坡面沖溝參考答案：D46.以屬于地下排水設(shè)施是（）。A、暗管B、油水分離池C、排水泵站D、涵洞參考答案：A47.以舊瀝青路面作為基層時(shí)，舊路面的整平應(yīng)按高程控制鋪筑，分層整平的一層最大厚度不宜超過（）mm。A、50B、70C、100D、150參考答案：C48.移動式標(biāo)志車顏色應(yīng)為（），頂部應(yīng)安裝黃色警示燈，后部應(yīng)安裝標(biāo)志燈牌，可用于臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)或移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)。A、黃色B、紅色C、白色D、橙色參考答案：A49.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），植物材料（球類）更新、補(bǔ)缺實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。A、冠徑B、高度C、胸徑D、地徑參考答案：A50.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），粘貼鋼板項(xiàng)目，外觀質(zhì)量要求描述正確的是（）。A、鋼板、錨固螺栓的防護(hù)應(yīng)無破損B、鋼板兩條邊緣膠體應(yīng)飽滿C、鋼板可以存在劃痕D、鋼板邊緣可以存在毛刺參考答案：A51.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量等級分為（）。A、優(yōu)、良、中、次、差B、優(yōu)、良、合格C、合格、不合格D、優(yōu)、良、合格、不合格參考答案：C52.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），水泥混凝土橋面鋪裝維修實(shí)測項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。A、厚度B、平整度C、混凝土強(qiáng)度D、橫坡參考答案：C53.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），屬于橋梁、涵洞養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的是（）。A、排水設(shè)施維修B、凍害處治C、路面標(biāo)線劃設(shè)D、植筋參考答案：D54.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），伸縮縫更換外觀質(zhì)量中錨固混凝土裂縫寬度不應(yīng)超過（）。A、0.05mmB、0.10mmC、0.15mmD、0.20mm參考答案：D55.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），橋涵養(yǎng)護(hù)工程增設(shè)或更換擋塊實(shí)測項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。A、混凝土強(qiáng)度B、平面位置C、斷面尺寸D、與梁體間隙參考答案：A56.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），橋涵養(yǎng)護(hù)工程接長與加寬蓋梁、臺帽實(shí)測項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。A、截面尺寸B、混凝土強(qiáng)度C、軸線偏位D、頂面高程參考答案：B57.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），橋涵養(yǎng)護(hù)工程涵洞臺身增大截面加固實(shí)測項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。A、斷面尺寸B、豎直度C、預(yù)埋件位置D、混凝土強(qiáng)度參考答案：D58.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），瀝青路面局部挖補(bǔ)實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。A、接縫處高差B、平整度C、壓實(shí)度D、接縫順直度參考答案：C59.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），瀝青混凝土橋面鋪裝維修實(shí)測項(xiàng)目中關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。A、厚度B、壓實(shí)度C、平整度D、滲水系數(shù)參考答案：B60.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），金屬框架聲屏障更換,屏體劃傷面積不得超過該構(gòu)件表面積的（）%。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.5參考答案：A61.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），急流槽整修、增設(shè)實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。A、斷面尺寸B、砂漿或混凝土強(qiáng)度C、邊坡坡度D、砌筑厚度參考答案：B62.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），混凝土護(hù)欄增設(shè),混凝土預(yù)制塊件的損邊、掉角的長度每處不得超過（）mm。A、5B、10C、15D、20參考答案：D63.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），混凝土隔離墩增設(shè)，塊件缺陷深度不得超過（）mm。A、5B、10C、15D、20參考答案：B64.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），混凝土蓋梁、臺帽維修的關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。A、斷面尺寸B、軸線偏位C、混凝土強(qiáng)度D、頂面高程參考答案：C65.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），混凝土表面缺損修補(bǔ)項(xiàng)目，當(dāng)修補(bǔ)面積大于（）時(shí)，需測量大面積平整度。A、2平方米B、5平方米C、8平方米D、10平方米參考答案：B66.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），隔離柵更換,混凝土立柱表面蜂窩、麻面、小氣孔、裂紋、石子外露和缺邊掉角等缺陷面積不得超過構(gòu)件同一側(cè)表面積的（）％。A、2B、3C、4D、5參考答案：C67.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），隔離欄更換、增設(shè)實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。A、立柱頂高度B、金屬構(gòu)件鍍（涂）層厚度C、立柱豎直度D、順直度參考答案：B68.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），隔離欄更換，有金屬構(gòu)件防護(hù)層的剝落、氣泡、露鐵、流掛、滴瘤、擦傷、銹蝕等表面缺陷面積不得超過該構(gòu)件表面積的（）％。A、1B、2C、3D、5參考答案：A69.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），鋼筋混凝土構(gòu)件增大截面項(xiàng)目，長度允許偏差為（）。A、±5mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm參考答案：B70.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），地基注漿加固項(xiàng)目承載力檢驗(yàn)應(yīng)在（）天后進(jìn)行。A、7B、15C、28D、30參考答案：C71.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），草坪、草本地被栽植實(shí)測項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目為（）。A、空禿面積B、覆蓋率C、籽播空面積D、相鄰高差參考答案：B72.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），不屬于鋼結(jié)構(gòu)涂裝防護(hù)項(xiàng)目檢測內(nèi)容的是（）。A、原有涂層處理B、總干膜厚度C、空鼓率D、附著力參考答案：C73.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），波形梁鋼護(hù)欄更換,鍍鋅構(gòu)件表面不得有寬度超過（）mm的擦痕。A、0.1B、0.2C、0.5D、1參考答案：C74.依據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5220—2020），邊坡錨噴防護(hù)，錨桿插入錨孔深度不得小于設(shè)計(jì)長度的（）%。A、95B、90C、85D、80參考答案：A75.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21—2011），下列哪項(xiàng)不屬于斜拉橋主要部件（）。A、斜拉索B、橋面鋪裝C、橋墩D、基礎(chǔ)參考答案：B76.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21—2011），下列哪項(xiàng)不屬于瀝青混凝土橋面鋪裝評定指標(biāo)（）。A、露骨B、泛油C、破損D、裂縫參考答案：A77.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21—2011），橋梁構(gòu)件病害種類越多，構(gòu)件得分值（）。A、越大B、不變C、越小D、不確定參考答案：C78.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21—2011），某橋未設(shè)人行道，橋面系技術(shù)狀況計(jì)算中，人行道部分原有權(quán)重0.10應(yīng)（）。A、按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有部件權(quán)重中所占比例進(jìn)行分配B、平均分配給橋面系其他部件C、按100分計(jì)算D、按各既有部件平均分計(jì)算參考答案：A79.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21—2011），混凝土梁式橋剝落、掉角病害最大評定標(biāo)度為（）。A、3B、4C、5D、6參考答案：B80.依據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21—2011），2類橋的評價(jià)界限區(qū)間是（）。A、[95，100]B、[80，95）C、[60，80）D、[40，60）參考答案：B81.依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》JTG5120-2021，養(yǎng)護(hù)檢查等級為Ⅲ級的橋梁定期檢查周期不得超過（）。A、半年B、1年C、2年D、3年參考答案：D82.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），重度路基沉降為沉降長度大于（）m。A、5B、10C、15D、20參考答案：B83.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），沿線設(shè)施扣分標(biāo)準(zhǔn)中，綠化管護(hù)不善缺損權(quán)重為（）。A、0.1B、0.2C、0.25D、0.3參考答案：B84.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），沿線設(shè)施扣分標(biāo)準(zhǔn)中，防護(hù)設(shè)施缺損權(quán)重為（）。A、0.1B、0.2C、0.25D、0.3參考答案：C85.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)是（）。A、SCIB、PQIC、BCID、TCI參考答案：D86.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)得分75評定等級為（）。A、優(yōu)B、良C、中D、次參考答案：C87.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)得分55評定等級為（）。A、良B、中C、次D、差參考答案：D88.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），輕度路基構(gòu)造物損壞每（）m計(jì)1處。A、2B、3C、5D、10參考答案：D89.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），評定等級為3的橋梁，單位扣分為（）。A、0B、10C、40D、70參考答案：C90.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），綠化管護(hù)不善應(yīng)為樹木和花草等枯萎或缺失,綠化帶未及時(shí)修剪或有雜物,路段應(yīng)綠化未綠化。損壞應(yīng)按長度（m）計(jì)算,累計(jì)長度不足（）m按（）m計(jì)算。A、4、4B、8、8C、5、5D、10、10參考答案：D91.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度為抽樣檢測指標(biāo)，最低抽樣比例不得低于公路網(wǎng)列養(yǎng)里程的（）%。A、10B、20C、30D、50參考答案：B92.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），路基重度水毀沖溝為沖溝深度大于（）cm。A、20B、30C、50D、80參考答案：C93.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），路基排水設(shè)施中度排水不暢每（）m計(jì)1處。A、2B、3C、5D、10參考答案：D94.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），瀝青路面技術(shù)狀況評定中，權(quán)重最小的損壞類型為（）。A、波浪擁抱B、坑槽C、松散D、修補(bǔ)參考答案：D95.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），公路技術(shù)狀況評定中，BCI是指（）。A、路基技術(shù)狀況指數(shù)B、路面技術(shù)狀況指數(shù)C、橋隧構(gòu)造物技術(shù)狀況指數(shù)D、沿線設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)參考答案：C96.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），防護(hù)設(shè)施缺損長度小于或等于（）米損壞程度為輕度。A、4B、6C、8D、10參考答案：A97.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），防護(hù)設(shè)施缺損長度大于（）米損壞程度為重度。A、4B、6C、8D、10參考答案：A98.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），車轍深度指數(shù)RDI=60,車轍深度RD=（）mm。A、10B、15C、20D、30參考答案：C99.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），車轍深度RD=10mm，車轍深度指數(shù)RDI=（）。A、98B、95C、90D、80參考答案：C100.依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG5210-2018），TCI在MQI中的權(quán)重（）。A、0.1B、0.12C、0.15D、0.18參考答案：A101.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí)，可以（）后撤離現(xiàn)場。A、經(jīng)安全管理人員同意B、經(jīng)單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)C、經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人同意D、采取可能的應(yīng)急措施參考答案：D102.一座橋長56米，按分類屬于（）A、小橋B、中橋C、大橋D、特大橋參考答案：B103.一級公路對應(yīng)的汽車荷載等級為（）。A、公路-Ⅰ級B、公路-Ⅱ級C、城-A級D、城-B級參考答案：A104.一般互通立體交叉直連式匝道設(shè)計(jì)速度可以是（）Km/h。A、60B、80C、100D、120參考答案：A105.一般地區(qū)，圓曲線最大超高應(yīng)采用（）%。A、6B、7C、8D、9參考答案：C106.液限大于（）%的細(xì)粒土是高液限土。A、40B、50C、60D、70參考答案：B107.夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)布設(shè)照明設(shè)施和（），并應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的現(xiàn)場管理。A、警示頻閃燈B、交通錐C、導(dǎo)向標(biāo)志牌D、水馬參考答案：A108.養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)配備（）安全生產(chǎn)管理人員，現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，配備安全防護(hù)用品和用具。A、專職B、兼職C、職業(yè)D、專職或兼職參考答案：D109.養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)限速采用逐級限速的，宜每100m降低（）。相鄰限速標(biāo)志間距不宜小于（）。A、5km/h/100mB、5km/h/200mC、10km/h/100mD、10km/h/200m參考答案：D110.養(yǎng)護(hù)需求分析應(yīng)根據(jù)（）和評定單元技術(shù)狀況，確定需實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程的養(yǎng)護(hù)需求單元及養(yǎng)護(hù)工程類型。A、養(yǎng)護(hù)閾值B、臨界值C、分項(xiàng)指標(biāo)D、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)參考答案：A111.養(yǎng)護(hù)維修工程采用（）措施時(shí)，應(yīng)對養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)和施工方案進(jìn)行論證、審查和安全評估。A、改變橋梁氣動外形B、改變結(jié)構(gòu)體系、連接方式C、應(yīng)用新材料、新工藝、新技術(shù)D、以上都是參考答案：D112.養(yǎng)護(hù)決策應(yīng)收集和分析決策對象基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和（）。A、路況數(shù)據(jù)B、管理數(shù)據(jù)C、技術(shù)數(shù)據(jù)D、技術(shù)等級參考答案：A113.養(yǎng)護(hù)決策應(yīng)基于（），通過養(yǎng)護(hù)決策分析，優(yōu)化選擇養(yǎng)護(hù)方案，為編制公路養(yǎng)護(hù)中長期規(guī)劃和年度計(jì)劃提供依據(jù)。A、檢查及評定成果B、日常巡查結(jié)果C、經(jīng)常性檢查結(jié)果D、定期檢查結(jié)果參考答案：A114.養(yǎng)護(hù)決策分析宜建立和應(yīng)用具備數(shù)據(jù)管理與分析、（）、方案決策析和養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目庫管理等功能的信息化系統(tǒng)。A、養(yǎng)護(hù)需求分析B、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)分析C、養(yǎng)護(hù)需求決策D、養(yǎng)護(hù)目標(biāo)決策參考答案：A115.養(yǎng)護(hù)檢查等級為II級的橋梁，日間巡查頻率不應(yīng)小于（）A、1次/日B、2次/日C、1次/月D、2次/月參考答案：A116.養(yǎng)護(hù)檢查等級為II級的橋涵、隧道，其定期檢查頻率不應(yīng)小于（）A、1次/年B、2次/年C、1次/2年D、1次/3年參考答案：D117.養(yǎng)護(hù)檢查等級為Ⅰ級的橋梁，定期檢查周期不得超過（）年；養(yǎng)護(hù)檢查等級為Ⅱ、Ⅲ級的橋梁，定期檢查周期不得超過（）年。A、1,1B、1,2C、1,3D、1,4參考答案：C118.養(yǎng)護(hù)工程施工作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)采取（）、降塵和降噪措施。噪音排放應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。A、封閉B、圍擋C、環(huán)保D、管控參考答案：A119.養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量控制和施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)文件、行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和工程合同等，在（）的基礎(chǔ)上進(jìn)行A、質(zhì)量檢驗(yàn)評定B、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評價(jià)C、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評估D、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定參考答案：A120.養(yǎng)護(hù)工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評定應(yīng)以（）作為基本單元。A、養(yǎng)護(hù)單元B、檢查單元C、施工單元D、管理單元參考答案：A121.養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場應(yīng)依據(jù)交通組織方案布置作業(yè)區(qū)，落實(shí)臨時(shí)通行方案，布設(shè)臨時(shí)交通安全設(shè)施。臨時(shí)通行路段限速過渡的速度差不宜超過（）。A、20km/hB、15km/hC、10km/hD、5km/h參考答案：A122.養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)文件應(yīng)當(dāng)符合法律、法規(guī)和（）的要求。A、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)B、強(qiáng)制性指標(biāo)C、強(qiáng)制性規(guī)定D、強(qiáng)制性參數(shù)參考答案：A123.養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)使用年限指工程實(shí)施后僅通過（）即能滿足養(yǎng)護(hù)質(zhì)量目標(biāo)要求的最低年限。A、日常養(yǎng)護(hù)B、日常保養(yǎng)C、小修保養(yǎng)D、簡單養(yǎng)護(hù)參考答案：A124.養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)方案應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)對象技術(shù)狀況、病害類型及成因、交通及環(huán)境條件等，經(jīng)（）確定。A、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析B、技術(shù)安全分析C、技術(shù)可靠性分析D、技術(shù)成熟度分析參考答案：A125.養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃應(yīng)當(dāng)及時(shí)下達(dá)，與養(yǎng)護(hù)施工的最佳時(shí)間相匹配，保障工程（）。A、施工質(zhì)量B、管理時(shí)效C、實(shí)施效益D、進(jìn)度工期參考答案：C126.養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃應(yīng)當(dāng)（），避免集中養(yǎng)護(hù)作業(yè)造成交通擁堵。省際間養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)做好溝通銜接。A、統(tǒng)籌調(diào)度B、集中管理C、集中安排D、統(tǒng)籌安排參考答案：D127.研究結(jié)果表明，最耐沖刷的基層是（）基層。A、貧混凝土B、水泥穩(wěn)定碎石C、低劑量水泥穩(wěn)定碎石D、瀝青穩(wěn)定碎石參考答案：A128.沿河路段應(yīng)增設(shè)導(dǎo)水、攔水設(shè)施，減小客水對路基的影響。在有路面水集中沖刷邊坡的路段，可增設(shè)（）。A、縱向排水溝B、橫向排水盲溝C、邊坡滲溝D、集中排水設(shè)施參考答案：D129.壓路機(jī)不得停留在溫度高于（）的已經(jīng)壓過的混合料上。A、50℃B、60℃C、65℃D、70℃參考答案：B130.選定病害處治方法，重要的是要正確把握（）。A、隧道設(shè)計(jì)資料B、施工技術(shù)資料C、病害產(chǎn)生的原因D、地質(zhì)資料參考答案：C131.懸臂式是標(biāo)志板安裝于懸臂上，標(biāo)志下緣離地面的高度應(yīng)該（）道路規(guī)定的凈空高度A、小于B、不小于C、大于D、不大于參考答案：C132.需設(shè)置永久觀測點(diǎn)的橋梁，橋面高程應(yīng)按（）水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行閉合水準(zhǔn)測量。A、一等工程B、二等工程C、三等工程D、四等工程參考答案：B133.修補(bǔ)用的混凝土強(qiáng)度等級應(yīng)比原強(qiáng)度等級提高一級，在pH值小于（）的地區(qū)，所用水泥應(yīng)根據(jù)環(huán)境特點(diǎn)采用耐酸的硅酸鹽水泥、抗鋁硅酸鹽水泥。A、5.2B、5.4C、5.6D、5.8參考答案：C134.新建公路應(yīng)當(dāng)符合技術(shù)等級的要求。原有不符合最低技術(shù)等級要求的（），應(yīng)當(dāng)采取措施，逐步改造為符合技術(shù)等級要求的公路。A、高速公路B、一級公路C、二級公路D、等外公路參考答案：D135.新建村鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、學(xué)校和貨物集散地、大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、農(nóng)貿(mào)市場等公共場所，與公路建筑控制區(qū)邊界外緣的距離應(yīng)當(dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn)（），并盡可能在公路一側(cè)建設(shè)。A、國道、省道不少于50米；B、國道、省道不少于30米；C、國道、省道不少于20米；D、國道、省道不少于15米；參考答案：A136.斜拉橋斜拉索出現(xiàn)下列哪種情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)索？（）A、索力與設(shè)計(jì)值出現(xiàn)偏差B、主梁、主塔線形有異常變化C、索力使用年限超出設(shè)計(jì)壽命D、錨具損壞且無法修復(fù)參考答案：B137.斜拉橋的斜拉索養(yǎng)護(hù)措施不包括：（）A、定期更換全部拉索B、定期更換錨杯內(nèi)防護(hù)油C、鋼護(hù)筒定期涂漆、防銹D、定期更換防水墊圈和阻尼墊圈參考答案：A138.斜交板橋軸線與支承線垂線的夾角稱為（）。A、正交角B、銳角C、斜交角D、鈍角參考答案：C139.現(xiàn)澆板梁橋由于跨徑小，一般均為鋼筋混凝土構(gòu)件，主要病害表現(xiàn)為（）、滲水、泛白吸附、混凝土剝落、露筋等。A、整體滑移B、落梁C、梁體裂縫D、錯(cuò)臺參考答案：C140.下面關(guān)于墩柱傾斜變位成因描述正確的是地震作用、（）。A、施工時(shí)的磕碰B、混凝土收縮開裂C、車輛、船舶等外力撞擊D、鋼筋銹脹致混凝土開裂參考答案：C141.下列選項(xiàng)中，不屬于涵洞技術(shù)狀況評定等級的是（）A、好B、較好C、差D、很差參考答案：D142.下列屬于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的是：A、公路權(quán)屬、技術(shù)等級、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、各類基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)造和建設(shè)年代等資產(chǎn)信息B、歷次各類路況檢查及評定、結(jié)構(gòu)監(jiān)測，交通量、交通組成和軸載譜C、歷次養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)、施工及其質(zhì)量檢驗(yàn)評定和驗(yàn)收等信息D、歷年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和歷次中長期規(guī)劃參考答案：A143.下列屬于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的是：A、材料單價(jià)、人工費(fèi)用和地方經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等經(jīng)濟(jì)信息B、養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目庫、歷年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和歷次中長期規(guī)劃C、歷次各類路況檢查及評定、結(jié)構(gòu)監(jiān)測，交通量、交通組成和軸載譜D、公路管理、養(yǎng)護(hù)單位及其負(fù)責(zé)路段，以及路政管理信息等參考答案：A144.下列屬于管理數(shù)據(jù)的是：A、各類基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)造和建設(shè)年代等資產(chǎn)信息B、材料單價(jià)、人工費(fèi)用和地方經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等經(jīng)濟(jì)信息C、交通量、交通組成和軸載譜D、歷年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃和歷次中長期規(guī)劃參考答案：D145.下列那種顏色（）用于道路作業(yè)區(qū)的警告顏色A、黃色或熒光黃色B、橙色或熒光橙色C、紅色D、熒光黃綠色參考答案：B146.下列滿足高速公路路面技術(shù)狀況質(zhì)量要求的是（）A、優(yōu)等路率≥90%B、優(yōu)等率>90%C、優(yōu)等路率≥88%D、優(yōu)等率>88%參考答案：C147.下列跨徑不是標(biāo)準(zhǔn)化跨徑的是（）。A、1.25mB、8.0mC、15mD、25m參考答案：C148.下列各項(xiàng)橋梁抗震措施中，可以防止順橋向落梁的是（）。A、設(shè)置縱向擋塊B、設(shè)置支座擋塊C、設(shè)置橫向擋塊D、用鋼拉桿加強(qiáng)主梁之間的橫向連接參考答案：A149.下列各項(xiàng)管理權(quán)力中，屬于施工項(xiàng)目經(jīng)理管理權(quán)力的是（）A、自行決定是否分包及選擇分包企業(yè)B、編制和確定需政府監(jiān)管的招標(biāo)方案，評選和確定投標(biāo)單位、中標(biāo)單位C、指揮建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動，調(diào)配并管理進(jìn)入工程項(xiàng)目的生產(chǎn)要素D、代表企業(yè)法人參加民事活動，行使企業(yè)法人的一切權(quán)力參考答案：C150.下列不屬于斜拉橋主要部件的是（）。A、斜拉索（包括錨具）B、主梁C、索塔D、橫向聯(lián)結(jié)系參考答案：D151.下列（）用于警告標(biāo)志；（）用于禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志；（）用于指路標(biāo)志A、正等邊三角形；圓形；矩形B、正等邊三角形；圓形；正八邊形C、倒等邊三角形；圓形；正等邊三角形D、倒等邊三角形；圓形；矩形參考答案：A152.下列（）標(biāo)志表示停止、禁止、限制;（）標(biāo)志表示警告;（）標(biāo)志表示指令、遵循;（）標(biāo)志表示旅游區(qū)指路信息A、紅色；黃色；藍(lán)色；棕色B、黃色；紅色；藍(lán)色；棕色C、紅色；黃色；綠色;棕色D、黃色；紅色；綠色；棕色參考答案：A153.習(xí)近平總書記指出，創(chuàng)新決勝未來，改革關(guān)乎（）。科技領(lǐng)域是最需要不斷改革的領(lǐng)域。A、命運(yùn)B、發(fā)展C、國運(yùn)D、復(fù)興參考答案：C154.習(xí)近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上指出，我們既要敢為天下先、敢闖敢試，又要積極穩(wěn)妥、蹄疾步穩(wěn)，把（）統(tǒng)一起來，堅(jiān)持方向不變、道路不偏、力度不減，推動新時(shí)代改革開放走得更穩(wěn)、走得更遠(yuǎn)。A、改革發(fā)展和諧B、改革發(fā)展穩(wěn)定C、改革發(fā)展效益D、改革發(fā)展成果參考答案：B155.圬工拱橋跨徑一般在（）之間。A、5-10mB、30-50mC、6-30mD、10-100m參考答案：C156.未經(jīng)許可進(jìn)入高度危險(xiǎn)活動區(qū)域或者高度危險(xiǎn)物存放區(qū)域受到損害，管理人可以減輕或者不承擔(dān)責(zé)任的做法有（）。A、已經(jīng)采取安全措施并盡到警示義務(wù)的B、制定文件并下發(fā)C、召開會議D、層層簽訂責(zé)任狀參考答案：A157.為細(xì)化橋梁的養(yǎng)護(hù)要求，適應(yīng)不同的養(yǎng)護(hù)需求，實(shí)行差異化的養(yǎng)護(hù)檢查頻率，公路橋梁養(yǎng)護(hù)檢查等級應(yīng)分為（）。A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級B、1、2、3、4、5級C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級參考答案：A158.同一行車方向不同斷面同時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，相鄰兩個(gè)工作區(qū)凈距不宜小于（）。A、2kmB、4kmC、5kmD、6km參考答案：C159.通常，在裝配式簡支T形梁橋中均需設(shè)置橫隔梁。其主要目的是（）。A、減少焊接接頭B、保證各根主梁相互連結(jié)成整體C、減小變形D、施工方便參考答案：B160.填土高度小于路基工作深度的路堤是（）。A、低路堤B、高路堤C、上路堤D、下路堤參考答案：A161.特長、長隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)全時(shí)段配備交通引導(dǎo)人員，輪換時(shí)間不應(yīng)超過（）h。A、2B、4C、6D、8參考答案：B162.特大橋的多孔跨徑總長超過（）m。A、800B、1000C、1200D、1500參考答案：B163.特別重大事故，是指造成（）以上死亡，或者（）以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。A、30人/100人B、50人/100人C、30人/50人D、10人/50人參考答案：A164.攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪，對改性瀝青混合料及SMA混合料的攤鋪速度宜控制在（）m/min。A、1∽3B、2∽6C、2∽5D、3∽6參考答案：A165.所有過度加熱即瀝青混合料出廠溫度超過正常溫度高限的（）時(shí)，混合料應(yīng)予廢棄。A、15℃B、20℃C、25℃D、30℃參考答案：D166.隧道總體技術(shù)狀況評定根據(jù)技術(shù)狀況評分CI（）為5類。A、80≦CI＜90B、70≦CI＜80C、60≦CI＜70D、CI＜60參考答案：D167.隧道總體技術(shù)狀況評定根據(jù)技術(shù)狀況評分CI（）為2類。A、80≦CI＜90B、70≦CI＜80C、60≦CI＜70D、CI＜60參考答案：A168.隧道土建結(jié)構(gòu)為4類時(shí)，養(yǎng)護(hù)檢查等級應(yīng)采用（）。A、I級B、II級C、III級D、IV級參考答案：A169.隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定應(yīng)分為（）個(gè)類別。A、3B、4C、5D、6參考答案：C170.隧道土建結(jié)構(gòu)的保養(yǎng)維修不包括（）。A、經(jīng)常性保養(yǎng)B、預(yù)防性保養(yǎng)C、輕微缺損維修D(zhuǎn)、襯砌空洞注漿參考答案：D171.隧道土建結(jié)構(gòu)存在輕微破損，現(xiàn)階段趨于穩(wěn)定，對交通安全不會有影響，屬于（）類技術(shù)狀況評定類別。A、1B、2C、3D、4參考答案：B172.隧道土建結(jié)構(gòu)存在破壞，發(fā)展緩慢，可能會影響行人、行車安全,結(jié)構(gòu)狀態(tài)屬于（）。A、完好狀態(tài)B、輕微破損C、中等破損D、嚴(yán)重破損參考答案：C173.隧道上方和洞口外（）米范圍內(nèi)，嚴(yán)禁從事采礦、采石、取土、傾倒廢棄物、爆破作業(yè)等危及公路隧道安全的活動。A、50B、100C、200D、1000參考答案：B174.隧道經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要結(jié)構(gòu)分項(xiàng)技術(shù)狀況評定狀況值為（）時(shí)，應(yīng)立即開展一次定期檢查。A、0或1B、1或2C、2或3D、3或4參考答案：D175.隧道機(jī)電設(shè)施技術(shù)狀況分類，4類的JDCI值的范圍為（）。A、大于等于97B、大于等于92且小于97C、大于等于84且小于92D、小于84參考答案：D176.隧道機(jī)電設(shè)施技術(shù)狀況分類，3類的JDCI值的范圍為（）。A、大于等于97B、大于等于92且小于97C、大于等于84且小于92D、小于84參考答案：C177.隧道鋼支撐分為型鋼剛架和格柵鋼架兩種，定額按（）支護(hù)編制。A、永久性鋼架B、臨時(shí)性鋼架C、——D、——參考答案：A178.隨著瀝青含量的增加，瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度起初逐漸增加，增加到一定程度卻逐漸降低的原因是（）。A、結(jié)構(gòu)瀝青的形成B、自由瀝青多余C、瀝青析漏D、礦料嵌擠結(jié)構(gòu)消失參考答案：B179.四級及以下防護(hù)等級的金屬梁柱式護(hù)欄總高度不應(yīng)小于（）米A、0.8B、1C、1.25D、1.5參考答案：B180.水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層時(shí)，應(yīng)按（）設(shè)計(jì)。A、復(fù)合式路面B、剛性路面C、柔性路面D、半剛性路面參考答案：A181.水泥混凝土路面的路床頂面綜合回彈模量值，特重交通荷載等級時(shí)不得低于（）MPa。A、40B、60C、80D、100參考答案：C182.水泥混凝土路面的路床頂面綜合回彈模量值，極重交通荷載等級時(shí)不得低于（）MPa。A、40B、60C、80D、100參考答案：C183.水馬可以用（）顏色制作。A、黑色B、白色C、藍(lán)色D、紅色參考答案：D184.適用于一階段驗(yàn)收的養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目一般在工程完工交付使用后（）之內(nèi)完成驗(yàn)收；適用于兩階段驗(yàn)收的養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目，在工程完工后應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織交工驗(yàn)收，一般在養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期滿后（）之內(nèi)完成竣工驗(yàn)收。A、3個(gè)月/6個(gè)月B、6個(gè)月/12個(gè)月C、12個(gè)月/24個(gè)月D、24個(gè)月/36個(gè)月參考答案：B185.適用于高速公路的混凝土面層類型的是（）。A、碾壓混凝土面層B、混凝土預(yù)制塊面層C、連續(xù)配筋混凝土面層D、普通混凝土面層參考答案：C186.是在對發(fā)生下沉或陷穴的路堤部位進(jìn)行開挖回填等加固處理后，對路基進(jìn)行強(qiáng)夯或重夯，使土的密度增大，改善土的物理力學(xué)性質(zhì)，以消除病害并減少路基后期變形。A、擠壓法B、夯實(shí)法C、樁擠密法D、壓密法參考答案：B187.事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效的原則，及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失，查明事故性質(zhì)，認(rèn)定事故責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施，并對事故責(zé)任者（）。A、堅(jiān)決嚴(yán)肅處理B、降薪降職處分C、依法追究責(zé)任D、追究刑事責(zé)任參考答案：C188.實(shí)際上，只有（）才是名符其實(shí)的制作改性瀝青方法。A、直接生產(chǎn)法B、預(yù)混法C、直接投入法D、后混法參考答案：B189.生產(chǎn)經(jīng)營項(xiàng)目、場所發(fā)包或者出租給其他單位的，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)與承包單位、承租單位簽訂專門的（），或者在承包合同、租賃合同中約定各自的安全生產(chǎn)管理職責(zé)。A、責(zé)任分工協(xié)議B、現(xiàn)場管理協(xié)議C、安全生產(chǎn)管理協(xié)議D、安全生產(chǎn)分工協(xié)議參考答案：C190.生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時(shí)，單位的（）應(yīng)當(dāng)立即組織搶救，并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守A、主要負(fù)責(zé)人B、工會負(fù)責(zé)人C、班組長D、總經(jīng)理參考答案：A191.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守本法和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加大對安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度，改善安全生產(chǎn)條件，加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)，構(gòu)建（）A、安全風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機(jī)制B、隱患排查治理機(jī)制C、重大危險(xiǎn)源管控機(jī)制D、安全風(fēng)險(xiǎn)動態(tài)管控機(jī)制參考答案：A192.伸縮裝置一般應(yīng)在（）的溫度范圍內(nèi)安裝。A、"+5～+20℃B、"+5～+25℃C、"+10～+20℃D、"+10～+25℃參考答案：A193.伸縮縫嚴(yán)重凹凸不平的定量描述是（）。A、差值≤1cmB、差值≤2cmC、差值＞3cmD、差值＞4cm參考答案：C194.設(shè)置于土基中的SB級、SBm級、SA級、SAm級和SS級三波波形梁護(hù)欄，立柱埋置深度不應(yīng)小于（）cm。A、165B、30C、140D、150參考答案：A195.設(shè)計(jì)時(shí)速120KM/h最大縱坡（）%。A、3B、4C、5D、6參考答案：A196.設(shè)計(jì)時(shí)速120KM/h停車視距為（）m。A、210B、160C、110D、75參考答案：A197.設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩之間的凈距是（）。A、凈跨徑B、計(jì)算跨徑C、標(biāo)準(zhǔn)跨徑D、總跨徑參考答案：A198.灑布瀝青材料時(shí)的氣溫不應(yīng)低于（），風(fēng)速適度。濃霧或下雨時(shí)不應(yīng)施工。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃參考答案：B199.如果一座梁式橋的上部承重構(gòu)件有嚴(yán)重的異常移位，存在失穩(wěn)現(xiàn)象，該橋應(yīng)評為（）。A、2類橋B、3類橋C、4類橋D、5類橋參考答案：D200.日間巡查應(yīng)包括路基、路面、（）、隧道土建結(jié)構(gòu)及其他工程設(shè)施、交通安全設(shè)施、機(jī)電設(shè)施、綠化與環(huán)境保護(hù)設(shè)施等是否完好整潔、使用正常，是否存在影響安全的病害、缺損及其他異常情況，路側(cè)是否存在遮擋標(biāo)志和安全視距的植物和設(shè)施等。A、橋梁B、涵洞C、橋涵D、橋面系參考答案：D201.日常巡查是對橋面及其以上部分的橋梁構(gòu)件、（）和橋梁安全保護(hù)區(qū)的日常巡視和目測檢查。A、橋梁內(nèi)力B、橋梁形變C、結(jié)構(gòu)異常變位D、安全系數(shù)參考答案：C202.日常巡查的頻率宜不少于（）。A、1次/7dB、1次/3dC、1次/2dD、1次/1d參考答案：D203.日常巡查、經(jīng)常檢查和定期檢查按規(guī)定頻率開展，屬于（）。A、強(qiáng)制性要求B、一般要求C、規(guī)范要求D、規(guī)定要求參考答案：A204.全預(yù)應(yīng)力或部分預(yù)應(yīng)力混凝土A類構(gòu)件不允許出現(xiàn)（）裂縫。A、底板縱向裂縫B、腹板水平裂縫C、頂板橫向裂縫D、表面收縮裂縫參考答案：C205.區(qū)域限制速度標(biāo)志形狀為（）A、矩形B、正等邊三角形C、圓形D、正八邊形參考答案：A206.橋頭引道縱坡不宜大于（）。A、0.03B、0.04C、0.05D、0.06參考答案：C207.橋臺側(cè)墻后端和懸臂梁橋的懸臂端深入橋頭錐坡頂點(diǎn)以內(nèi)的長度，均不應(yīng)小于（）（按路基和錐坡沉實(shí)后計(jì)）。A、1.0mB、1.2mC、0.85mD、0.75m參考答案：D208.橋梁總體技術(shù)狀況評定等級最高為（）類。A、3B、4C、5D、2參考答案：C209.橋梁伸縮縫常規(guī)檢查、清理作業(yè)可按（）控制區(qū)布置。A、移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)B、臨時(shí)養(yǎng)護(hù)作業(yè)C、短期養(yǎng)護(hù)作業(yè)D、長期養(yǎng)護(hù)作業(yè)參考答案：B210.橋梁設(shè)計(jì)和施工中，要進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，這剛度是指（）。A、應(yīng)力B、應(yīng)變C、撓度D、預(yù)拱度參考答案：C211.橋梁混凝土表面涂裝完成后（）天進(jìn)行測定。A、5B、6C、7D、8參考答案：C212.橋梁的建筑高度是指（）。A、橋面與基礎(chǔ)底面之間的高差B、橋面與墩底之間的高差C、橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最低邊緣的高差D、橋面與地面線之間的高差參考答案：C213.橋梁的（）是指按照規(guī)定周期，對橋梁主體結(jié)構(gòu)及其附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進(jìn)行定期跟蹤的全面檢查，評定橋梁技術(shù)狀況等級。A、年度檢查B、經(jīng)常檢查C、定期檢查D、特殊檢查參考答案：C214.橋梁單孔跨徑為（）特大橋。A、大于100mB、大于130mC、大于150mD、大于180m參考答案：C215.橋梁承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了橋涵的（）。A、安全性B、適用性C、經(jīng)濟(jì)性D、耐久性參考答案：A216.橋跨結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性是要使其在各種外力作用下（）。A、變形不超過規(guī)定的容許值B、具有保持原來的形狀和位置的能力C、具有足夠的材料抗力和承載能力D、承重結(jié)構(gòu)寬度要小，建筑高度小參考答案：B217.橋涵數(shù)據(jù)庫不包含以下哪項(xiàng)內(nèi)容？（）A、基本信息B、空間信息C、技術(shù)狀況D、日常小修參考答案：D218.汽車通道的凈高應(yīng)大于或等于（），凈寬應(yīng)大于或等于（）。A、3.2m；4.0mB、3.5m；6.0mC、3.5m；5.0mD、3.2m；5.0m參考答案：B219.汽車荷載分為（）個(gè)等級。A、2B、3C、4D、5參考答案：A220.其他生產(chǎn)經(jīng)營單位，從業(yè)人員超過（）的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員在（）以下的，應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員。A、300人B、200人C、100人D、50人參考答案：C221.鋪設(shè)預(yù)制路緣石相鄰兩塊高差規(guī)定值（）mm。A、2B、-2C、3D、-3參考答案：C222.坡面防護(hù)工程出現(xiàn)（）病害時(shí)，應(yīng)按原防護(hù)形式及時(shí)修復(fù)。A、大面積脫落B、嚴(yán)重變形C、局部松動D、整體失穩(wěn)參考答案：C223.坡面防護(hù)的工程防護(hù)中干砌片石護(hù)坡可用于坡率不陡于（）的土質(zhì)邊坡或巖石邊坡防護(hù)。A、1：1.5B、1：1.25C、1：1D、1：0.75參考答案：B224.評定單元技術(shù)狀況指標(biāo)及分項(xiàng)指標(biāo)小于養(yǎng)護(hù)閾值時(shí)，應(yīng)列為（）工程需求單元。A、日常養(yǎng)護(hù)B、預(yù)防養(yǎng)護(hù)C、修復(fù)養(yǎng)護(hù)D、專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)參考答案：C225.聘任或者解聘公司副經(jīng)理、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人及其報(bào)酬事項(xiàng)由（）決定。A、經(jīng)理B、董事長C、董事會D、監(jiān)事會參考答案：C226.能達(dá)到“初期支護(hù)與巖體、二次襯砌與初期支護(hù)緊密結(jié)合，荷載作用均勻，襯砌和圍巖穩(wěn)定”預(yù)期效果的病害處治方法是（）A、錨桿加固B、襯砌背后注漿C、鑿槽嵌拱D、直接增設(shè)鋼拱參考答案：B227.某隧道洞口評定狀況值為3，則該隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評定等級為（）。A、2B、3C、4D、5參考答案：C228.某橋經(jīng)評定，其中上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級為3類，橋面系技術(shù)狀況等級為4類，且橋梁總體技術(shù)狀況評分為58分，請問該橋總體技術(shù)狀況等級應(yīng)評定為（）類。A、3B、4C、5D、2參考答案：A229.某梁式橋上部承重構(gòu)件裂縫病害評定標(biāo)度為2，該病害定性描述正確的是（）。A、主梁控制截面出現(xiàn)較多橫向裂縫（鋼筋混凝土梁、板）B、出現(xiàn)大面積網(wǎng)狀裂縫，或主梁出現(xiàn)較多橫向裂縫C、局部出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫,或主梁出現(xiàn)少量輕微裂縫，縫寬未超限D(zhuǎn)、完好參考答案：C230.某梁式橋上部承重構(gòu)件剝落、掉角病害評定標(biāo)度為3，該病害定性描述正確的是（）。A、完好,無剝落、掉角B、局部混凝土剝落或掉角C、較大范圍混凝土剝落或掉角D、大范圍混凝土剝落或掉角參考答案：C231.某梁式橋跨徑組合為10m+10m+10m，每跨橫向由15片鋼筋混凝土空心板梁組成，上部構(gòu)件劃分中，上部承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)應(yīng)為（）。A、15,14B、45,14C、45,42D、15,42參考答案：C232.某建設(shè)工程項(xiàng)目承包合同的計(jì)價(jià)方式是單價(jià)合同，在評標(biāo)過程中，發(fā)現(xiàn)某一個(gè)投標(biāo)者其總價(jià)和單價(jià)的計(jì)算結(jié)果不一致，原因是投標(biāo)者在計(jì)算時(shí)，將混凝土500元/m3，誤作為50元/m3的結(jié)果。為此，業(yè)主有權(quán)（）A、以總價(jià)為準(zhǔn)調(diào)整單價(jià)B、重新計(jì)算C、以單價(jià)為準(zhǔn)調(diào)整總價(jià)D、作為廢標(biāo)處理參考答案：C233.某高速公路隧道長2556m，單車道年平均日交通量5255[pcu/d·ln）]，該隧道養(yǎng)護(hù)等級為（）A、一級B、二級C、三級D、四級參考答案：A234.某高速公路隧道養(yǎng)護(hù)等級為一級，其經(jīng)常檢查頻率為（）A、1次/周B、1次/2月C、1次/月D、1次/季度參考答案：C235.敏感點(diǎn)噪聲評價(jià)范圍是，路中心線兩側(cè)各（）范圍。A、100米B、150米C、200米D、250米參考答案：C236.面層內(nèi)配置縱橫向鋼筋或鋼筋網(wǎng)并設(shè)置接縫的水泥混凝土路面是（）。A、連續(xù)配筋混凝土路面B、鋼纖維混凝土路面C、普通混凝土路面D、鋼筋混凝土路面參考答案：D237.旅游區(qū)距離標(biāo)志一塊版面中旅游景點(diǎn)數(shù)目不宜超過（）A、五個(gè)B、六個(gè)C、四個(gè)D、三個(gè)參考答案：D238.路面設(shè)計(jì)使用年限是指在正常設(shè)計(jì)、施工、使用和養(yǎng)護(hù)條件下，路面不需（）的預(yù)定使用年限。A、中修罩面B、大修C、結(jié)構(gòu)性維修D(zhuǎn)、應(yīng)急搶修參考答案：C239.路面結(jié)構(gòu)性補(bǔ)強(qiáng)，指在原路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不滿足設(shè)計(jì)和使用要求，但基層還較完好的情況下，為恢復(fù)路面整體承載能力或使用性能而鋪筑厚度不小于（）的加鋪層。A、60mmB、50mmC、40mmD、30mm參考答案：A240.路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載為雙輪組單軸100kN，輪胎壓力（）。重載交通路段可根據(jù)實(shí)際調(diào)查的軸載譜采用分向、分道方式進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。A、0.65MPaB、0.7MPaC、0.75MPaD、0.8MPa參考答案：B241.路面技術(shù)狀況人工調(diào)查，重度板角斷裂的權(quán)重為（）。A、0.5B、0.6C、0.8D、1參考答案：D242.路面技術(shù)狀況人工調(diào)查，輕度龜裂的權(quán)重為（）。A、0.5B、0.6C、0.8D、1參考答案：B243.路面沉陷和開裂等病害除與路面自身有關(guān)外，往往還與（）等病害有關(guān)。A、基層病害B、面層材料抗裂性能不足C、路面排水不暢D、路堤沉降或路床軟化參考答案：D244.路況數(shù)據(jù)以及管理數(shù)據(jù)中的養(yǎng)護(hù)規(guī)劃和計(jì)劃等屬于（），故要求及時(shí)錄入A、動態(tài)數(shù)據(jù)B、靜態(tài)數(shù)據(jù)C、可變數(shù)據(jù)D、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)參考答案：A245.路肩技術(shù)狀況指數(shù)（）。A、SSCIB、VSCIC、RSCID、SCI參考答案：B246.路肩或路緣石缺損，指路肩一側(cè)寬度小于設(shè)計(jì)寬度（），路肩出現(xiàn)（）（長度×寬度）以上的缺口，路緣石丟失、損壞、傾倒或路緣石與路面脫離透水等。A、5cm及5cm以上，20cm×10cmB、10cm及10cm以上，15m×10cmC、15cm及15cm以上，10cm×10cmD、10cm及10cm以上，20cm×10cm參考答案：D247.路基填土邊坡高度大于（）m的路堤是高路堤。A、10B、15C、20D、25參考答案：C248.路基護(hù)欄防護(hù)等級的選取最高為（）級A、五B、六C、七D、八參考答案：B249.路基護(hù)欄防護(hù)等級按事故嚴(yán)重程度分為（）級A、1B、2C、3D、4參考答案：C250.路基干濕狀態(tài)按（）劃分。A、路基臨界高度B、路基含水量C、地下水位深度D、當(dāng)?shù)亟邓繀⒖即鸢福篈251.路基的日常巡查可分為一般巡查和（）。A、日常巡查B、專項(xiàng)巡查C、特殊巡查D、經(jīng)常性檢查參考答案：B252.路基按干濕狀態(tài)分為（）種類型。A、一B、二C、三D、四參考答案：D253.路堤修復(fù)工程設(shè)計(jì)應(yīng)分析（）。A、地基與堤身的共同作用B、堤身穩(wěn)定性C、地基穩(wěn)定性D、邊坡穩(wěn)定性參考答案：A254.路堤填料的最大粒徑應(yīng)小于（）mm。A、100B、120C、130D、150參考答案：D255.六級及以下防護(hù)等級的金屬梁柱式護(hù)欄總高度不應(yīng)小于（）米A、0.8B、1C、1.25D、1.5參考答案：D256.裂縫縫口表面處理，應(yīng)使工作面平順、干燥、無油污，處理范圍沿裂縫走向?qū)挘ǎ﹎m。A、20-30B、20-50C、30-50D、30-60參考答案：C257.兩種應(yīng)用最多的橋臺為重力式橋臺和（）。A、輕型橋臺B、框架式橋臺C、組合橋臺D、以上均不正確參考答案：A258.兩個(gè)以上生產(chǎn)經(jīng)營單位在同一作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營活動，可能危及對方生產(chǎn)安全的，應(yīng)當(dāng)指定（）安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行安全檢查與協(xié)調(diào)A、專職B、兼職C、兼職或?qū)Ｂ欴、臨時(shí)參考答案：A259.梁式橋下部結(jié)構(gòu)某構(gòu)件存在較多蜂窩、麻面，累計(jì)面積＞構(gòu)件面積的50％，該病害應(yīng)評定為幾類（）。A、2B、3C、4D、5參考答案：B260.粒料基層完工后應(yīng)及時(shí)撒透層油并鋪筑封層，透層油透入深度應(yīng)不小于（）mm。A、4B、5C、6D、7參考答案：B261.瀝青路面損壞可分為裂縫、變形及其他三類共（）種。A、9B、10C、11D、12參考答案：C262.瀝青路面試驗(yàn)檢測的試驗(yàn)室應(yīng)通過（）。A、建設(shè)方檢查B、監(jiān)理認(rèn)可C、認(rèn)證取得資質(zhì)D、施工方認(rèn)可參考答案：C263.瀝青混凝土橋面鋪裝應(yīng)待攤鋪的混合料完全自然冷卻，其表面溫度低于（）后，方可開放交通。A、40℃B、45℃C、50℃D、55℃參考答案：C264.瀝青混合料用礦粉一般是（）磨細(xì)得到的。A、石灰?guī)rB、花崗巖C、玄武巖D、石英巖參考答案：A265.瀝青混合料生產(chǎn)配合比階段確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比的結(jié)果相差不宜大于（）。A、±0.1％B、±0.2％C、±0.3％D、±0.4％參考答案：B266.瀝青混合料瀝青用量最常用的確定方法是（）。A、最大密度空隙率B、表面積法C、空隙填充率法D、粒徑分配法參考答案：A267.瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度表示材料的（）。A、承載能力B、高溫穩(wěn)定性C、抗變形能力D、水穩(wěn)性參考答案：D268.瀝青含量較高而礦料間隙率又較小的混合料最易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A、泛油B、松散C、車轍D、擁包參考答案：A269.利用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的抗彎能力來減少圬工體積而使橋臺輕型化的一種結(jié)構(gòu)形式稱為（）。A、框架式橋臺B、重力式橋臺C、輕型橋臺D、U型橋臺參考答案：C270.歷次路況檢查及評定、結(jié)構(gòu)監(jiān)測、交通量及其組成，以及歷次實(shí)施的養(yǎng)護(hù)工程等信息的數(shù)據(jù)，屬于（）A、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)B、基礎(chǔ)信息C、路況數(shù)據(jù)D、路況信息參考答案：C271.坑槽就地?zé)嵝扪a(bǔ)工藝應(yīng)采用熱修補(bǔ)養(yǎng)護(hù)車等專用設(shè)備，適用于坑槽深度不大于（）cm。A、4B、6C、8D、10參考答案：B272.靠近區(qū)域城鎮(zhèn)的隔離柵的高度不宜低于（）米A、1.3B、1.5C、1.8D、2參考答案：C273.抗滑樁施工時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、穩(wěn)定性較差的邊坡工程應(yīng)避免雨期施工。B、滑坡區(qū)施工開挖的棄渣可以隨意堆放。C、樁縱筋的接頭不得設(shè)在土石分界處和滑動面處。D、樁間支擋結(jié)構(gòu)及樁相鄰的擋土、排水設(shè)施等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求與抗滑樁正確連接，配套完成。參考答案：B274.警示頻閃燈為黃色、藍(lán)色相間閃光，可視距離大于等于（）m。A、50B、100C、150D、200參考答案：C275.經(jīng)調(diào)查，某地區(qū)在第三季度連續(xù)3天降大雨，部分區(qū)域引發(fā)洪水，則第三季度涵洞經(jīng)常檢查次數(shù)可能為（）A、1次B、3次C、4次D、6次參考答案：B276.經(jīng)常檢查內(nèi)容應(yīng)包括路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設(shè)施（），使用功能是否正常，以及既有病害的發(fā)展情況等。A、是否存在病害及隱患B、是否完好C、損壞情況D、破壞情況參考答案：A277.結(jié)構(gòu)性修復(fù)指針對基礎(chǔ)設(shè)施的（），為修復(fù)其結(jié)構(gòu)或恢復(fù)其服務(wù)功能和技術(shù)狀況而采取的養(yǎng)護(hù)工程措施。A、服奔功能衰減B、結(jié)構(gòu)性衰減C、結(jié)構(gòu)功能喪失D、結(jié)構(gòu)性損壞或服務(wù)功能喪失參考答案：D278.接養(yǎng)公路時(shí)應(yīng)收集并歸檔公路基礎(chǔ)資料、路況資料和管理資料，并應(yīng)通過（）及評定獲取當(dāng)前技術(shù)狀況資料。A、應(yīng)急檢查B、專項(xiàng)檢查C、特殊檢查D、定期檢查參考答案：B279.交織、分流和合流密集，車道使用復(fù)雜的路段宜采用（）標(biāo)志A、柱式B、懸臂式C、門架式D、附著式參考答案：C280.交通標(biāo)志形狀為正等邊形的是（）A、警告標(biāo)志B、禁令標(biāo)志C、指路標(biāo)志D、指示標(biāo)志參考答案：A281.交通標(biāo)志按顯示位置分類，分為（）和路上方標(biāo)志。A、路側(cè)標(biāo)志B、懸臂標(biāo)志C、柱式標(biāo)志D、附著標(biāo)志參考答案：A282.交通標(biāo)志按設(shè)置的時(shí)效分類，分為永久性標(biāo)志和（）。A、臨時(shí)性標(biāo)志B、靜態(tài)標(biāo)志C、可變信息標(biāo)志D、發(fā)光標(biāo)志參考答案：A283.漿砌塊石斷面尺寸允許偏差為（）mm。A、±20B、±30C、±40D、±50參考答案：B284.建設(shè)單位領(lǐng)取施工許可證后，因故不能按期開工又不申請延期或者超過延期時(shí)限的，關(guān)于其后果的說法，正確的是（）A、發(fā)證機(jī)關(guān)核驗(yàn)施工許可證B、發(fā)證機(jī)關(guān)收回施工許可證C、施工許可證自行廢止D、施工企業(yè)重新辦理施工許可證參考答案：C285.簡支梁（板）橋、剛架橋裂縫的定量描述：主梁裂縫縫長＞截面尺寸的2/3，間距＜20cm，其標(biāo)度為（）。A、2B、3C、4D、5參考答案：C286.既有防護(hù)工程，進(jìn)行拋壓片石防護(hù)處治時(shí)，下列說法錯(cuò)誤的是（）。A、拋石順序先大后小B、堆石厚度一般50~90cmC、面層塊石越大越好D、石料最小粒徑不小于設(shè)計(jì)粒徑的1/4參考答案：A287.技術(shù)狀況是指公路基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)狀態(tài)與（）符合情況。A、規(guī)定的技術(shù)要求B、規(guī)定的技術(shù)水平C、規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)D、規(guī)定的技術(shù)等級參考答案：A288.計(jì)算瀝青混合料最佳瀝青用量OAC1無需用到的指標(biāo)是（）。A、穩(wěn)定度B、空隙率C、飽和度D、礦料間隙率參考答案：D289.集料在混合料中起（）作用。A、骨架與分散B、填充與堆積C、骨架與填充D、填充與分散參考答案：C290.基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)狀況指數(shù)應(yīng)依據(jù)其（）進(jìn)行評定。A、路況數(shù)據(jù)資料B、技術(shù)狀態(tài)資料C、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料D、管理數(shù)據(jù)資料參考答案：B291.混凝土預(yù)加應(yīng)力的方法主要有（）。A、先張法和后張法B、前張法和后張法C、強(qiáng)拉法和強(qiáng)壓法D、直線法和曲線法參考答案：A292.混凝土簡支梁橋常用的施工方法是（）。A、頂推施工法B、轉(zhuǎn)體施工法C、預(yù)制安裝法D、懸臂施工法參考答案：C293.混凝土護(hù)欄防護(hù)等級四級時(shí)的不小于（）cmA、60B、70C、81D、90參考答案：D294.混凝土護(hù)欄防護(hù)等級六級時(shí)的不小于（）cmA、100B、110C、120D、130參考答案：B295.混凝土護(hù)欄防護(hù)等級級七時(shí)的不小于（）cmA、100B、110C、120D、130參考答案：C296.混凝土護(hù)欄的高度為111㎝，所對應(yīng)的的防護(hù)等級為（）A、SBB、AC、SAD、SS參考答案：D297.混凝土拆模后，其表面常常出現(xiàn)麻面現(xiàn)象，其原因最可能是（）。A、模板表面粗糙、清理不干凈，接縫不嚴(yán)密發(fā)生漏漿或振搗不充分B、材料配合比不準(zhǔn)確，漿少石多或振搗中嚴(yán)重漏漿或振搗不充分C、墊塊位移，鋼筋緊貼模板，使混凝土保護(hù)層厚度不夠D、混凝土漏振，混凝土離析，石子成堆，泥塊、雜物等摻入混凝土中參考答案：A298.混凝土采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸時(shí)，途中應(yīng)以（）r/min的慢速進(jìn)行攪動，卸料前應(yīng)以常速再次攪拌。A、1-3B、1-4C、2-4D、2-5參考答案：C299.換填材料宜采用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土，填料最大粒徑應(yīng)（），填料的CBR值應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG3610）的相關(guān)要求。A、小于100mmB、大于100mmC、大于150mmD、小于150mm參考答案：A300.護(hù)欄防護(hù)等級共分（）級A、6B、7C、8D、9參考答案：C301.涵洞跨徑小于（）。A、5B、8C、10D、15參考答案：A302.涵洞經(jīng)常檢查記錄內(nèi)容不包括：（）A、缺損類型B、估計(jì)缺損范圍C、病害成因分析D、養(yǎng)護(hù)工作量參考答案：C303.涵洞的涵身出現(xiàn)中等缺損，病害發(fā)展緩慢，技術(shù)狀況評定等級為（）。A、危險(xiǎn)B、較差C、較好D、好參考答案：B304.國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要中提出到2035年，國家綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模合計(jì)70萬公里左右，其中公路（）萬公里左右。A、46B、47C、48D、80參考答案：A305.國家允許依法設(shè)立收費(fèi)公路，同時(shí)對收費(fèi)公路的（）進(jìn)行控制。A、質(zhì)量B、數(shù)量C、車道寬度D、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參考答案：B306.國家建立健全公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲備保障制度，完善應(yīng)急物資儲備、調(diào)配體系，確保發(fā)生公路突發(fā)事件時(shí)能夠滿足（）工作的需要。A、應(yīng)急處置B、應(yīng)急救援C、養(yǎng)護(hù)救援D、養(yǎng)護(hù)清障參考答案：A307.關(guān)于錨固法施工下列規(guī)定正確的是（）。A、鉆孔清孔宜采用高壓空氣反循環(huán)工藝，可以使用泥漿循環(huán)清孔。B、錨索（桿）長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，以保證錨固段和張拉段有足夠的長度。C、錨索（桿）安裝應(yīng)沿桿身每隔1m設(shè)置對中定位支架，以保證鋼筋有足夠的混凝土保護(hù)層厚度D、錨索（桿）張拉待錨固砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60％后方可進(jìn)行。錨桿正式張拉前應(yīng)采用0.10~0.20倍的軸向拉力設(shè)計(jì)值（Nt）進(jìn)行預(yù)張拉參考答案：B308.關(guān)于蜂窩的正確描述（）。A、混凝土局部不密實(shí)或松散，混凝土表面多砂少漿，呈蜂窩狀B、混凝土表面局部無混凝土，呈空洞狀，常伴有露筋現(xiàn)象C、構(gòu)件表面成片開裂，局部裂成碎塊等現(xiàn)象，常見于混凝土構(gòu)件及橋面鋪裝層D、混凝土表層脫落、粗集料外露的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)，成片狀脫落，鋼筋外露參考答案：A309.鼓勵(lì)養(yǎng)護(hù)工程采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備。對涉及工程質(zhì)量和安全的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，尚無相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)可參照的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過（）后方可規(guī)?；褂?。A、試驗(yàn)論證評估B、試驗(yàn)論證檢測C、試驗(yàn)論證審查D、試驗(yàn)論證鑒定參考答案：C310.功能性修復(fù)指針對基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)功能衰減，為恢復(fù)其（）而采取的養(yǎng)護(hù)工程措施A、功能和技術(shù)狀況B、結(jié)構(gòu)C、服務(wù)功能D、技術(shù)狀況參考答案：A311.公路中心線距省級（含）以上自然保護(hù)區(qū)緩沖區(qū)的邊緣不宜小于（）mA、100mB、50mC、200mD、150m參考答案：A312.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)需要封閉公路的，或者占用半幅公路進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)路段長度在（）公里以上，并且作業(yè)期限超過（）日的，除緊急情況外，公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在作業(yè)開始之日前（）日向社會公告，明確繞行路線，并在繞行處設(shè)置標(biāo)志；不能繞行的，應(yīng)當(dāng)修建臨時(shí)道路。A、1/15/5B、2/30/5C、1/30/7D、2/15/7參考答案：B313.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)安全設(shè)施的移除順序應(yīng)與布設(shè)順序（），但警告區(qū)標(biāo)志的移除順序應(yīng)與布設(shè)順序（）A、相同相反B、相同相同C、相反相反D、相反相同參考答案：D314.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)安全設(shè)施的布設(shè)應(yīng)按移動養(yǎng)護(hù)作業(yè)要求進(jìn)行，安全設(shè)施布設(shè)順序應(yīng)從（）開始。A、警告區(qū)B、終止區(qū)C、工作區(qū)D、視具體情況而定參考答案：A315.公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)開始前應(yīng)覆蓋與養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施相沖突的既有公路設(shè)施，結(jié)束后應(yīng)及時(shí)（）被覆蓋的既有公路設(shè)施。A、填充B、恢復(fù)C、覆蓋D、堆放參考答案：B316.公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)貫徹節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國策，推進(jìn)資源循環(huán)利用，落實(shí)污染防治技術(shù)措施，提升公路（）水平。A、綠色發(fā)展B、綠色養(yǎng)護(hù)C、可持續(xù)發(fā)展D、資源利用參考答案：A317.公路隧道二級養(yǎng)護(hù)等級經(jīng)常檢查頻率為（）。A、1次/1月B、1次/2月C、1次/季度D、1次/半年參考答案：B318.公路上跨橋梁或隧道內(nèi)凈空高度小于（）米時(shí)可設(shè)置防撞限高架A、5B、4.5C、2.5D、2參考答案：B319.公路路基既有防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物中的局部損壞病害扣分標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、100B、50C、20D、10參考答案：C320.公路路基邊坡中的坡面沖刷，指由雨水沖刷坡面形成深度（）cm以上的溝槽（含坡腳缺口）。A、5B、10C、15D、20參考答案：B321.公路交通安全設(shè)施的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級應(yīng)符合現(xiàn)行《公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50283）的規(guī)定,其中大橋上設(shè)置的護(hù)欄、防落物網(wǎng)、防風(fēng)柵、防雪柵所對應(yīng)的的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級為（）級A、二B、三C、一D、四參考答案：A322.公路建設(shè)應(yīng)根據(jù)（）進(jìn)行綠化、美化路容、保護(hù)環(huán)境A、技術(shù)能力B、自然條件C、設(shè)計(jì)能力D、施工能力參考答案：B323.公路技術(shù)等級、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)造信息，以及環(huán)境和經(jīng)濟(jì)等信息的數(shù)據(jù)，屬于（）A、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)B、基礎(chǔ)信息C、路況數(shù)據(jù)D、路況信息參考答案：A324.根據(jù)實(shí)際需要交通標(biāo)志可嵌套使用，高速公路、隧道、特大橋路段的入口處，同一版面中嵌套的禁令或指示標(biāo)志的數(shù)量不宜多于（）種；A、4B、5C、6D、3參考答案：C325.各級公路管理機(jī)構(gòu)、收費(fèi)公路經(jīng)營管理單位和橋梁養(yǎng)護(hù)管理單位，應(yīng)設(shè)置專職的（），并保持其人員的相對穩(wěn)定。A、高級工程師B、橋梁養(yǎng)護(hù)工程師C、監(jiān)理工程師D、工程師參考答案：B326.個(gè)人之間形成的勞務(wù)關(guān)系，提供勞務(wù)一方因勞務(wù)造成他人損害的，由（）承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。A、個(gè)人一方B、雙方C、接受勞務(wù)一方D、保險(xiǎn)公司參考答案：C327.個(gè)人發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在消防安全隱患，應(yīng)當(dāng)向（）舉報(bào)。A、應(yīng)急部門B、消防部門C、質(zhì)監(jiān)部門D、城管部門參考答案：B328.高速公路中橋日間巡查的頻率為：（）A、1次/日B、1次/3日C、1次/周D、1次/2月參考答案：A329.高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)速為120KM/h，警告區(qū)最小長度是（）。A、1600B、1500C、1400D、1300參考答案：A330.高速公路特大橋設(shè)計(jì)洪水頻率為（）。A、1/100B、1/200C、1/300D、1/400參考答案：C331.高速公路隧道應(yīng)采用（）。A、噴錨襯砌B、整體式襯砌C、復(fù)合式襯砌D、不用襯砌參考答案：C332.高速公路隧道監(jiān)控軟件系統(tǒng)維護(hù)應(yīng)不少于每年（），一級及一級以下公路隧道監(jiān)控軟件系統(tǒng)維護(hù)宜不少于每年1次。A、1次B、2次C、3次D、4次參考答案：A333.高速公路水泥混凝土路面面層的用砂，其硅質(zhì)砂或石英砂的含量不宜低于（）％。A、20B、25C、30D、35參考答案：B334.高速公路水泥混凝土路面的安全等級為（）。A、一級B、二級C、三級D、四級參考答案：A335.高速公路設(shè)置護(hù)欄等級SA級防撞能量為（）kJA、280B、400C、160D、520參考答案：B336.高速公路設(shè)計(jì)速度不宜低于（）KM/h受地形、地質(zhì)條件的限制可以選用80KM/h。A、80B、90C、100D、110參考答案：C337.高速公路上橋梁的瀝青橋面鋪裝層厚度不宜小于（）mm。A、70B、80C、90D、85參考答案：A338.高速公路上的大橋設(shè)計(jì)洪水頻率為（）。A、1/50B、1/100C、1/200D、1/300參考答案：B339.高速公路橋涵的汽車荷載等級為（）。A、公路—Ⅰ級B、公路—Ⅱ級C、汽—20掛—100D、汽—超20掛—120參考答案：A340.高速公路鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機(jī)數(shù)量不宜少于（）臺。A、3B、4C、5D、6參考答案：C341.高速公路路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量應(yīng)滿足的技術(shù)狀況質(zhì)量要求是（）A、PQI≥90B、PQI>90C、PQI≥92D、PQI>90參考答案：A342.高速公路路床的壓實(shí)度≥（）%。A、94B、95C、96D、97參考答案：C343.高速公路瀝青路面不得在氣溫低于（）℃時(shí)施工。A、5B、10C、15D、20參考答案：B344.高速公路瀝青路面SRI在PQI中的權(quán)重為（）。A、0.1B、0.15C、0.3D、0.35參考答案：A345.高速公路瀝青路面RQI在PQI中的權(quán)重為（）。A、0.1B、0.15C、0.3D、0.35參考答案：C346.高速公路瀝青路面RDI在PQI中的權(quán)重為（）。A、0.1B、0.15C、0.3D、0.35參考答案：B347.高速公路瀝青路面PQI路面抗滑檢測頻率是（）。A、一年一次B、兩年一次C、一年兩次D、三年一次參考答案：B348.高速公路瀝青路面PCI在PQI中的權(quán)重為（）。A、0.1B、0.15C、0.3D、0.35參考答案：D349.高速公路瀝青路面PBI在PQI中的權(quán)重為（）。A、0.1B、0.15C、0.3D、0.35參考答案：A350.高速公路可更換部件斜拉索、吊索、系桿等設(shè)計(jì)使用年限為（）年。A、10B、15C、20D、25參考答案：C351.高速公路及一級公路的表面層所用的石料的壓碎值要求不大于（）。A、0.26B、0.28C、0.3D、0.35參考答案：A352.高速公路涵洞的檢查等級為（）A、I級B、II級C、III級D、IV級參考答案：C353.高速公路獨(dú)立長隧道或特長隧道，每年應(yīng)進(jìn)行不少于（）次的實(shí)地演練。A、1B、2C、3D、4參考答案：A354.高速公路的同向車行道分界線標(biāo)線每段長度為（）m;A、9B、6C、5D、10參考答案：B355.高速公路的同向車行道分界線標(biāo)線寬度為（）cm;A、10B、15C、20D、25參考答案：B356.高速公路大橋主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限是（）年。A、150B、120C、100D、80參考答案：C357.高速公路SMA瀝青混凝土面層滲水系數(shù)允許偏差為≤（）mm。A、100B、120C、150D、200參考答案：B358.高速公路RQI評價(jià)為優(yōu)、良，以（）為主。A、日常養(yǎng)護(hù)B、小修C、中修罩面D、大修改造參考答案：A359.高陡坡上巖體或土體在重力作用下坍塌、傾倒或墜落的地質(zhì)現(xiàn)象是（）。A、滑坡B、崩塌C、坍塌D、泥石流參考答案：B360.鋼橋加固部件采用現(xiàn)場涂裝時(shí)，應(yīng)將相近加工區(qū)的受損舊涂裝全部清除，并且每邊擴(kuò)大范圍不少于（）mm。A、20B、30C、40D、50參考答案：D361.鋼筋混凝土主筋附近豎向裂縫的準(zhǔn)許最大縫寬是（）mm。A、0.25B、0.3C、0.45D、0.5參考答案：A362.鋼筋混凝土路面的縱向鋼筋搭接長度宜大于（）倍的鋼筋直徑。A、20B、25C、30D、35參考答案：D363.鋼筋混凝土梁的主鋼筋離截面邊緣處留有保護(hù)層厚度，其主要目的是（）。A、防止主梁遭受雨水的侵蝕B、保護(hù)行車道板不受車輪的直接磨耗C、防止鋼筋銹蝕D、分布車輪集中荷載參考答案：C364.鋼筋混凝土抗滑樁宜選擇