新能源汽車維護(hù) 課件 任務(wù)3.4 空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)

《新能源汽車維護(hù)》MaintenanceofNewEnergyVehicles主

講：陳

璐任務(wù)3.4

空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.了解傳統(tǒng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理；2.掌握汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)壓縮、冷凝、膨脹、蒸發(fā)四個(gè)工作過(guò)程；3.掌握采暖系統(tǒng)工作原理。技能目標(biāo)1.能夠?qū)悠嚲S修工（三級(jí)）職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)完成純電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢查與維護(hù)；2.能完成制冷劑的回收及加注作業(yè)。任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)學(xué)習(xí)目標(biāo)素養(yǎng)目標(biāo)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)1.通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)工作任務(wù)的引入，培養(yǎng)學(xué)生安全責(zé)任意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作意識(shí)；2.通過(guò)思想提升浸潤(rùn)善作善成的思政元素，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)和自我管理能力；3.通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行6S規(guī)范，提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)。一、空調(diào)系統(tǒng)基本知識(shí)汽車空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流原件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及必要的輔助設(shè)備和控制部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)汽車室內(nèi)的溫度、濕度、潔凈度，給乘員提供舒適的環(huán)境。知識(shí)儲(chǔ)備任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)純電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油汽車空調(diào)系統(tǒng)有哪些區(qū)別？純電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油汽車空調(diào)系統(tǒng)在制冷、采暖、結(jié)構(gòu)與工作原理等方面存在區(qū)別，主要區(qū)別如下：壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)方式不同：純電汽車空調(diào)壓縮機(jī)由高壓三相交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)，而燃油汽車空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶通過(guò)電磁離合器驅(qū)動(dòng)。暖風(fēng)系統(tǒng)熱源不同：電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)采用PTC加熱器或熱泵空調(diào)產(chǎn)生熱風(fēng)，而燃油汽車通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量來(lái)提供暖風(fēng)。除了上述區(qū)別，純電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)還有一些其他特點(diǎn)。首先，純電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)通常更為高效，因?yàn)殡姍C(jī)驅(qū)動(dòng)的空調(diào)系統(tǒng)比發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的系統(tǒng)更加節(jié)能。其次，純電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)可以更好地與動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)集成，以提高整體能源利用率。一、空調(diào)系統(tǒng)基本知識(shí)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)汽車空調(diào)系統(tǒng)按其功能可分為制冷系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)、空氣凈化系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等主要部分。比亞迪秦EV空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、HVAC總成、制冷管路、暖風(fēng)水管、風(fēng)道、空調(diào)控制器等零部件組成，具有制冷、采暖、除霜除霧、通風(fēng)換氣等功能。1.制冷系統(tǒng)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)對(duì)車內(nèi)空氣和由外部進(jìn)入車內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行冷卻、除濕，使車內(nèi)的空氣變得涼爽舒適，工作原理如圖3-4-1所示，分為壓縮、冷凝、膨脹、蒸發(fā)四個(gè)工作過(guò)程。二、空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)二、空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)圖3-4-1空調(diào)制冷系統(tǒng)工作原理1.制冷系統(tǒng)壓縮過(guò)程：汽車空調(diào)壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處低溫低壓氣態(tài)制冷劑，壓縮成高溫高壓氣態(tài)制冷劑排出壓縮機(jī)，經(jīng)高壓管路進(jìn)入冷凝器。冷凝過(guò)程：高溫高壓的過(guò)熱氣態(tài)制冷劑進(jìn)入冷凝器后，向外散熱進(jìn)行熱交換，制冷劑被冷凝成中溫高壓液態(tài)制冷劑，進(jìn)入儲(chǔ)液/干燥器進(jìn)行過(guò)濾除濕。膨脹過(guò)程：中溫高壓液態(tài)制冷劑通過(guò)膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以低溫低壓霧狀（液態(tài)氣態(tài)共存）制冷劑排出膨脹裝置。蒸發(fā)過(guò)程：低溫低壓霧狀制冷劑液體在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱，液態(tài)制冷劑蒸發(fā)成氣態(tài)，變成低溫低壓氣態(tài)制冷劑后，再次循環(huán)進(jìn)入壓縮機(jī)。二、空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)1.制冷系統(tǒng)純電動(dòng)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的工作原理與燃油汽車相似，只是壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式發(fā)生了變化。比亞迪秦EV制冷是通過(guò)電動(dòng)壓縮機(jī)、冷凝器、電子膨脹閥、蒸發(fā)器、鼓風(fēng)機(jī)、空調(diào)控制器（集成式車身控制器）和空調(diào)制冷管路等組件組合成的系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，空調(diào)制冷系統(tǒng)示意圖（包含電池冷卻）如圖3-4-2所示?？照{(diào)控制器（集成式車身控制器）通過(guò)控制電動(dòng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速、電子膨脹閥、鼓風(fēng)機(jī)和冷暖風(fēng)門來(lái)實(shí)現(xiàn)空調(diào)的制冷。二、空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)圖3-4-2空調(diào)制冷系統(tǒng)示意圖2.采暖系統(tǒng)汽車空調(diào)采暖系統(tǒng)對(duì)車內(nèi)空氣和由外部進(jìn)入車內(nèi)的新鮮空氣進(jìn)行加熱，進(jìn)行供暖和除濕。目前，純電動(dòng)汽車空調(diào)采暖系統(tǒng)是通過(guò)PTC加熱器或熱泵空調(diào)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。二、空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)PTC水加熱器總成特斯拉熱泵空調(diào)2.采暖系統(tǒng)（1）PTC加熱器采用傳統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)的純電汽車通常是通過(guò)PTC（正溫度系數(shù)熱敏電阻）電加熱器的方式進(jìn)行供暖，當(dāng)有電流通過(guò)電阻時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，多采用PTC加熱空氣或PTC加熱冷卻液來(lái)制熱。PTC加熱器因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、加熱速度快，但熱能利用率低，耗電量大，對(duì)純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程影響較大。二、空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)2.采暖系統(tǒng)（1）PTC加熱器比亞迪秦EV采暖是通過(guò)PTC水加熱器、暖風(fēng)水泵、暖風(fēng)芯體、鼓風(fēng)機(jī)、空調(diào)控制器（集成式車身控制器）和空調(diào)采暖管路等組件組合成的系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，空調(diào)采暖系統(tǒng)示意圖如圖3-4-3所示?？照{(diào)控制器（集成式車身控制器）通過(guò)控制PTC水加熱器、暖風(fēng)電動(dòng)水泵、鼓風(fēng)機(jī)和冷暖風(fēng)門來(lái)實(shí)現(xiàn)空調(diào)的采暖。二、空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)圖3-4-3空調(diào)采暖系統(tǒng)示意圖2.采暖系統(tǒng)（2）熱泵空調(diào)純電動(dòng)汽車熱泵空調(diào)的工作原理主要基于熱泵技術(shù)，這是一種通過(guò)逆循環(huán)過(guò)程將熱量從低溫物體轉(zhuǎn)移到高溫物體的技術(shù)。利用一個(gè)“四通電磁換向閥”，即可實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)或制熱循環(huán)，使車內(nèi)得到冷氣或熱氣。二、空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)圖3-4-4四通電磁換向閥制冷/制熱原理示意圖2.采暖系統(tǒng)（2）熱泵空調(diào)在制熱模式下，熱泵空調(diào)利用逆循環(huán)過(guò)程，通過(guò)壓縮機(jī)將車外的低溫空氣中的熱量轉(zhuǎn)移到車內(nèi)。具體來(lái)說(shuō)，熱泵空調(diào)的壓縮機(jī)將低溫的制冷劑壓縮成高溫高壓氣體，然后通過(guò)冷凝器釋放熱量到車內(nèi)，同時(shí)制冷劑變?yōu)橹袦馗邏阂后w。接著，高壓液體制冷劑通過(guò)膨脹閥變?yōu)榈蜏氐蛪旱撵F狀制冷劑，進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中，制冷劑吸收外界空氣的熱量并蒸發(fā)，使得空氣通過(guò)蒸發(fā)器時(shí)被加熱。最后，加熱后的空氣通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)送入車內(nèi)，提供溫暖的環(huán)境。如圖3-4-4所示，利用四管道的電磁換向閥，形成制冷劑順向循環(huán)或逆向循環(huán)，從而得到制冷或制熱的不同目的。二、空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)2.采暖系統(tǒng)（2）熱泵空調(diào)熱泵空調(diào)的優(yōu)點(diǎn)在于，它能夠有效地將車外的熱量轉(zhuǎn)移到車內(nèi)，同時(shí)消耗的電能相對(duì)較少，因此更加節(jié)能。此外，即使在極冷的環(huán)境下，熱泵空調(diào)也能通過(guò)吸收冷卻液的熱量或者使用PTC加熱器輔助加熱，確保車內(nèi)溫暖。二、空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)3.通風(fēng)系統(tǒng)汽車空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)將車外的新鮮空氣引入車內(nèi)，排出二氧化碳及車內(nèi)的其他有害氣體，同時(shí)通風(fēng)也可以對(duì)風(fēng)窗玻璃進(jìn)行除霧。通風(fēng)系統(tǒng)主要由鼓風(fēng)機(jī)、風(fēng)門執(zhí)行機(jī)構(gòu)和通風(fēng)管道等組成。4.空氣凈化系統(tǒng)汽車空調(diào)空氣凈化系統(tǒng)能夠有效地清除車內(nèi)異味，凈化車內(nèi)空氣，提高車內(nèi)空氣質(zhì)量，從而降低駕駛員和乘客的疲勞感，提高駕乘舒適度?？諝鈨艋到y(tǒng)主要由空氣濾清裝置、靜電集塵裝置等組成。二、空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)5.控制系統(tǒng)汽車空調(diào)控制系統(tǒng)對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)和采暖系統(tǒng)的溫度、壓力進(jìn)行控制，并對(duì)車內(nèi)空氣的溫度、風(fēng)量、流向加以控制，滿足駕駛?cè)藢?duì)車內(nèi)環(huán)境的需求?？刂葡到y(tǒng)主要由空調(diào)控制器、傳感器、執(zhí)行器及與執(zhí)行器相對(duì)應(yīng)的控制單元組成。二、空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)1.空調(diào)系統(tǒng)基本檢查（1）制冷系統(tǒng)外觀檢查①檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)各管路有無(wú)破損。實(shí)踐技能任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)1.空調(diào)系統(tǒng)基本檢查（1）制冷系統(tǒng)外觀檢查②檢查冷凝器、蒸發(fā)器等表面有無(wú)裂紋或油漬。如果冷凝器、蒸發(fā)器或其管路某處有油漬，可用皂泡法或制冷劑檢漏儀重點(diǎn)檢查滲漏部位：各管路的接頭處和閥的連接處；軟管及軟管接頭處；壓縮機(jī)油封、密封墊等處；冷凝器、蒸發(fā)器等表面有刮傷變形處。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)1.空調(diào)系統(tǒng)基本檢查（1）制冷系統(tǒng)外觀檢查③檢查空調(diào)進(jìn)風(fēng)口、散熱器、冷凝器有無(wú)雜物，若有，用壓縮空氣及時(shí)清理。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)1.空調(diào)系統(tǒng)基本檢查（2）電路線束檢查①檢查電路線束及接插件連接是否到位，有無(wú)松動(dòng)、破損、腐蝕、發(fā)熱等情況。②檢查插件內(nèi)插針是否有退針、彎曲等異?，F(xiàn)象。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)1.空調(diào)系統(tǒng)基本檢查（3）蒸發(fā)器排水口檢查檢查蒸發(fā)器排水口固定狀態(tài)及排水口是否堵塞，若發(fā)生堵塞需及時(shí)疏通；若發(fā)生排水管老化需及時(shí)更換。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)1.空調(diào)系統(tǒng)基本檢查（4）制冷系統(tǒng)工況檢查①檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)高壓端：接通空調(diào)開關(guān)，使制冷壓縮機(jī)工作10~20分鐘后，用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)高壓端管路及部件。從壓縮機(jī)出口→冷凝器→干燥罐→膨脹閥進(jìn)口處，手感溫度應(yīng)是從熱到暖。如果中間某處熱泵熱，則說(shuō)明其散熱不良；如果這些部件發(fā)涼，則說(shuō)明空調(diào)制冷系統(tǒng)可能有阻塞、無(wú)制冷劑、壓縮機(jī)不工作或工作不良等故障。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)1.空調(diào)系統(tǒng)基本檢查（4）制冷系統(tǒng)工況檢查②檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)低壓端：接通空調(diào)開關(guān)，使制冷壓縮機(jī)工作10~20分鐘后，用手觸摸空調(diào)系統(tǒng)低壓端管路及部件。從蒸發(fā)器到壓縮機(jī)進(jìn)口處，手感溫度應(yīng)是從涼到冷。如果不涼或是某處出現(xiàn)了霜凍，均說(shuō)明制冷系統(tǒng)有異常。③檢查壓縮機(jī)出口端溫度差：接通空調(diào)開關(guān)，使制冷壓縮機(jī)工作10~20分鐘后，用手觸摸壓縮機(jī)進(jìn)出口兩端，壓縮機(jī)的高、低壓端應(yīng)有明顯的溫度差。如果溫差不明顯或無(wú)溫差，則可能是已完全無(wú)制冷劑或制冷劑嚴(yán)重不足。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)1.空調(diào)系統(tǒng)基本檢查（4）制冷系統(tǒng)工況檢查④打開空調(diào)開關(guān)，調(diào)至制冷模式，切換不同出風(fēng)模式，檢查各出風(fēng)口風(fēng)量、溫度是否正常。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)1.空調(diào)系統(tǒng)基本檢查（5）采暖系統(tǒng)工況檢查打開空調(diào)開關(guān)，調(diào)至暖風(fēng)模式，切換不同出風(fēng)模式，檢查各出風(fēng)口風(fēng)量、溫度是否正常。（6）通風(fēng)系統(tǒng)工況檢查打開空調(diào)開關(guān)，調(diào)至通風(fēng)模式，切換不同出風(fēng)模式，檢查各出風(fēng)口風(fēng)量是否正常。（7）玻璃除霜功能檢查打開空調(diào)開關(guān)，調(diào)至前擋風(fēng)玻璃除霜模式，檢查出風(fēng)口是否有暖風(fēng)。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)1.空調(diào)系統(tǒng)基本檢查（8）壓縮機(jī)檢查①檢查壓縮機(jī)表面有無(wú)裂紋或破損。②仔細(xì)聽壓縮機(jī)有無(wú)異響，壓縮機(jī)是否工作。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)1.空調(diào)系統(tǒng)基本檢查（8）壓縮機(jī)檢查③壓縮機(jī)絕緣性檢查：進(jìn)行高壓下電標(biāo)準(zhǔn)操作，使用絕緣電阻測(cè)試儀1000V擋位，測(cè)量壓縮機(jī)正、負(fù)極與車身搭鐵之間絕緣電阻值，應(yīng)不小于20M?。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)1.空調(diào)系統(tǒng)基本檢查（9）檢查PTC絕緣電阻進(jìn)行高壓下電標(biāo)準(zhǔn)操作，使用絕緣電阻測(cè)試儀1000V擋位，測(cè)量PTC正、負(fù)極與車身搭鐵之間絕緣電阻值，應(yīng)不小于20M?。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)1.空調(diào)系統(tǒng)基本檢查（10）空調(diào)濾清器拆檢空調(diào)濾芯位于副駕駛前方雜物箱內(nèi)側(cè)，檢查濾芯是否臟污，可用壓縮空氣清潔，要注意壓縮空氣吹的方向；若臟污嚴(yán)重需更換空調(diào)濾芯。更換空調(diào)濾清器時(shí)需要注意安裝方向，空調(diào)濾清器側(cè)面的箭頭位置需對(duì)準(zhǔn)進(jìn)氣方向，若安裝方向錯(cuò)誤會(huì)降低空調(diào)系統(tǒng)空氣過(guò)濾效率。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)圖3-4-7空調(diào)濾清器拆檢2.空調(diào)制冷劑加注制冷劑又稱冷媒，是制冷循環(huán)的工作介質(zhì)，利用制冷劑的相變來(lái)傳遞熱量，既制冷劑在蒸發(fā)器中汽化時(shí)吸熱，在冷凝器中凝結(jié)時(shí)放熱。冷凍油是用于制冷壓縮機(jī)內(nèi)各運(yùn)動(dòng)部件潤(rùn)滑的油，主要起潤(rùn)滑、密封、降溫及能量調(diào)節(jié)等作用。目前新能源汽車常用的制冷劑為R134a和R410a，這兩種制冷劑不可混用，且對(duì)應(yīng)的冷凍潤(rùn)滑油也不相同，應(yīng)使用相應(yīng)的冷媒回收機(jī)。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)2.空調(diào)制冷劑加注以AC350C制冷劑回收加注機(jī)為例，介紹空調(diào)制冷劑的加注過(guò)程，也可使用歧管壓力表和真空泵。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)圖3-4-8AC350C制冷劑回收加注機(jī)圖3-4-9歧管壓力表和真空泵2.空調(diào)制冷劑加注按照以下步驟完成作業(yè)：排氣→回收空調(diào)系統(tǒng)制冷劑→空調(diào)系統(tǒng)抽真空→充注空調(diào)系統(tǒng)制冷劑。（1）排氣排放工作罐中不可壓縮的氣體。①電源插入合適的有地線的電源插座上，并開啟設(shè)備。②按“排氣”鍵，即開始排氣2秒。③觀察罐壓表，如壓力過(guò)高需繼續(xù)排氣，按“確認(rèn)”鍵繼續(xù)排氣，按“取消”鍵退出排氣。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)圖3-4-10控制面板說(shuō)明2.空調(diào)制冷劑加注（2）回收空調(diào)系統(tǒng)制冷劑回收車輛空調(diào)系統(tǒng)制冷劑。①將紅、藍(lán)色軟管上的快速接頭連接到汽車空調(diào)系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的高、低壓接口上。②打開控制面板上紅、藍(lán)色高低壓兩個(gè)閥門（手柄箭頭指向左邊為開）。③按“回收”鍵直到顯示屏上顯示制冷劑的回收重量，可以通過(guò)數(shù)字鍵盤設(shè)定所需的回收重量。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)圖3-4-11紅、藍(lán)色軟管連接到高、低壓接口上2.空調(diào)制冷劑加注（2）回收空調(diào)系統(tǒng)制冷劑回收車輛空調(diào)系統(tǒng)制冷劑。④按開始/確認(rèn)鍵，壓縮機(jī)啟動(dòng)，系統(tǒng)將進(jìn)行清理管路，時(shí)間為1分鐘。清理管路完成后，開始回收，屏幕顯示已回收的制冷劑重量。當(dāng)藍(lán)色低壓表壓力低于0kPa時(shí)，按停止/取消鍵，回收停止。顯示屏交替顯示已回收的制冷劑重量和排油提示。關(guān)閉面板上的紅、藍(lán)色兩個(gè)閥門，回收停止2分鐘后，檢查藍(lán)色低壓表，如果壓力值上升到0kPa以上，重復(fù)回收步驟，直到壓力值回到到0kPa以下，并保持2分鐘。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)圖3-4-12回收空調(diào)系統(tǒng)制冷劑2.空調(diào)制冷劑加注（2）回收空調(diào)系統(tǒng)制冷劑回收車輛空調(diào)系統(tǒng)制冷劑。⑤確保排油瓶已騰空，顯示屏交替顯示已回收的制冷劑重量和排油提示。使設(shè)備在此狀態(tài)至少1分鐘，打開控制面板上的排油閥，可觀察到舊冷凍油流入排油瓶，排油時(shí)間大約需要30秒或更長(zhǎng)時(shí)間，當(dāng)沒有舊冷凍油及其他雜質(zhì)流入排油瓶時(shí)，排油過(guò)程結(jié)束，關(guān)閉排油閥。根據(jù)排油瓶上的油面高度和瓶上的標(biāo)尺，記錄排出的舊冷凍油總量。充注制冷劑前，空調(diào)系統(tǒng)將要加入相應(yīng)數(shù)量的新冷凍油。取下排油瓶，排空其中的舊冷凍油和雜質(zhì)，清潔排油瓶，按停止/取消鍵，退到待機(jī)狀態(tài)。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)圖3-4-13排出舊冷凍油2.空調(diào)制冷劑加注（3）空調(diào)系統(tǒng)抽真空①將設(shè)備的紅、藍(lán)色軟管和汽車空調(diào)系統(tǒng)的高、低壓接口連接。②打開控制面板上紅、藍(lán)兩個(gè)閥門。③按“抽真空”鍵，直到屏幕出現(xiàn)“抽真空時(shí)間”，設(shè)備進(jìn)入抽真空狀態(tài)，可以通過(guò)數(shù)字鍵盤設(shè)定所需的抽真空時(shí)間，推薦值為15分鐘。按開始/確認(rèn)鍵，設(shè)備開始抽真空操作，當(dāng)抽真空的時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間，設(shè)備自動(dòng)停止抽真空。三、空調(diào)系統(tǒng)檢查與維護(hù)任務(wù)3.4空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)圖3-4-14空調(diào)系統(tǒng)抽真空2.空調(diào)制冷劑加注（3）空調(diào)系統(tǒng)抽真空④抽真空完成后，按開始/確認(rèn)鍵，保壓3分鐘，觀察高低壓表的變化，如果壓力沒有回升，說(shuō)明系統(tǒng)沒有泄漏?？照{(diào)系統(tǒng)被抽真空后，不得拆下歧管，否則會(huì)使汽車空調(diào)系統(tǒng)喪失真空度，造成充注無(wú)法順利進(jìn)行。⑤保壓完成，確定系統(tǒng)沒有泄漏情況后，按開始/確認(rèn)鍵，