2016年初中畢業(yè)升學考試(寧夏卷)物理【含答案、解析】_第1頁
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試卷第=page22頁,共=sectionpages66頁試卷第=page11頁,共=sectionpages66頁2016年初中畢業(yè)升學考試(寧夏卷)物理【含答案、解析】學校:___________姓名:___________班級:___________考號:___________一、單選題1.使用MP3時,調(diào)節(jié)音量按鈕是為了改變聲音的(

)A.響度 B.音調(diào) C.音色 D.頻率2.地球表面70%以上是海洋,但可供人類直接利用的淡水資源不足全部水資源的萬分之一,提高節(jié)水意識是公民的義務(wù)和責任。如圖是水循環(huán)示意圖,下列說法正確的是()A.雨在下落過程中有熔化現(xiàn)象發(fā)生,放出熱量B.樹木蒸騰作用屬于汽化現(xiàn)象,吸收熱量C.云的形成有液化現(xiàn)象,吸收熱量D.由圖可知,自然界中水總量不變,不必節(jié)約3.沙畫是起源于我國的一種民間文化藝術(shù),將沙子灑在平板燈臺上做出各種造型,燈臺下方射出的光受到沙子的阻擋后,呈現(xiàn)出各種畫面。下列圖中的光現(xiàn)象與沙畫的光學原理相同的是()A.樹蔭下的“亮斑” B.菜園壩大橋的“倒影”C.小鳥追車“照相” D.雨后的“彩虹”4.如圖甲電路中,電源電壓保持不變,R1是定值電阻。當開關(guān)S閉合,滑動變阻器R2的滑片P由a端移動到b端,兩電表示數(shù)變化關(guān)系如圖乙所示,則下列說法中不正確的是()A.電源電壓為10VB.R2的最大阻值是30ΩC.滑片P在a端時,R2的電功率為0.8WD.滑片P在a端時,100秒鐘內(nèi)電路消耗的總電能是200J5.如圖甲是興趣小組同學自制的儀器,若將一塊磁鐵從空心管自由下落,連接在線圈上的小彩燈在某一瞬間會發(fā)光(如圖乙),以下四幅圖中能反映其工作原理的是()A. B.C. D.6.筷子是中國文化的象征之一。下圖廚房用具在正常使用時,與筷子分類相同的杠桿是()A.

核桃夾 B.

壓蒜器C.

食品夾 D.

切肉機7.如圖所示,某工人用滑輪組提升重物(不計繩重和摩擦力),工人用250N的拉力將重力為450N的重物勻速提升6m,需要時間20s,以下說法中正確的是(

)A.工人拉繩的功率為75W B.工人拉繩的速度為C.該裝置機械效率為90% D.動滑輪重力為300N二、填空題8.如圖所示,校園里正在舉行各種科技活動,同學們用兩個相同的壓力鍋扣在一起,抽去里面的空氣,多人用力才能拉開,模擬了實驗;小明和同學帶著自制的水氣壓計從一樓跑上六樓,發(fā)現(xiàn)細管內(nèi)水柱(選填“上升”或“下降”),說明氣壓與海拔高度有關(guān)。9.超級快充將手機電量充滿用的時間比普通充電器短得多,因此它所使用的充電線比普通的充電線要(選填“粗”或“細”)一些,從安全用電方面分析其原因是。10.近來,淄博燒烤火出圈,“坐高鐵去擼串”等話題不斷在社交平臺刷屏??救鈺r空氣中彌漫著肉香味,這是現(xiàn)象;烤肉小蔥卷小餅,卷的過程體現(xiàn)力可以使物體。11.2024年5月,我國首款百公斤級車載液氫系統(tǒng)“賽道1000”研制成功,可助力氫能重卡突破1000公里續(xù)駛里程,用液氫作燃料是因為液氫大,氫在(填“液”或“氣”)態(tài)時氫分子無規(guī)則運動更劇烈。12.火罐養(yǎng)生歷史悠久。如圖所示,在空瓶里燒紙,迅速罩在人身體上,待瓶內(nèi)氧氣耗掉,瓶內(nèi)氣壓(選填“大于”、“等于”或“小于”)瓶外氣壓,瓶就壓緊在身體上。拔火罐時,人感覺很燙熱,這是用方式增加了人體的內(nèi)能。室外起風時窗簾會向外飄,是因為室外空氣流速大壓強的緣故。13.小明家中的電能表上月末的示數(shù)為4243.6kw·h,本月末示數(shù)如圖所示,則本月他家用電kW·h;他家里有一臺“220V1100W”的電飯鍋,某次小明讓該電飯鍋單獨正常工作6min,電能表轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動了轉(zhuǎn)。14.通電螺線管的磁場方向與方向有關(guān)。磁場的強弱與、、有無鐵芯有關(guān)。三、實驗題15.小剛用天平和量筒測量牛奶的密度時,進行了實驗操作。請回答下列問題:(1)將天平放在水平臺面上,游碼歸零后,調(diào)節(jié)天平水平平衡;(2)往燒杯中倒入適量牛奶,測得燒杯和牛奶的總質(zhì)量為106g,將燒杯中部分牛奶倒入量筒,如圖甲,則倒出的牛奶體積為V=mL;(3)再測出燒杯和剩余牛奶的質(zhì)量,如圖乙,則量筒中的牛奶質(zhì)量為m=g;(4)根據(jù)以上數(shù)據(jù)可求出牛奶的密度為ρ=g/cm3;(5)若操作(2)步小時有少量牛奶附著在量筒內(nèi)壁上,測得的牛奶密度將(選填“偏小”、“不變”“偏大”)。16.在“探究浮力大小與哪些因素有關(guān)”實驗中;(1)如圖甲所示,依次將物體緩緩浸入水中:①從位置2→3的過程中,物體受到的重力,受到的浮力(均選填“變大”、“變小”或“不變”);②從位置3→4的過程中,物體受到的浮力不變,說明物體受到的浮力與浸沒的深度(選填“有關(guān)”或“無關(guān)”);③圖乙中的(選填“a”或“b”)能反映測力計示數(shù)在甲圖實驗過程中的變化;④實驗中用手提著測力計,可能會使測力計示數(shù)不穩(wěn)定,你的改進建議是;(2)課本中提到,物體在空氣中也會受到浮力作用,因此小禹設(shè)計了一個測量空氣浮力大小的實驗:①排盡一個大氣球內(nèi)部的空氣,測出氣球的重力G球;②將適量的氫氣充入氣球,用細線扎緊封口,按圖丙所示測出拉力的大小F拉;③根據(jù)F浮=F拉+G球,求出氣球所受浮力大?。毦€重力和摩擦忽略不計).小禹的實驗方案中,計算浮力的方法有誤,錯誤是。17.如下圖所示,某同學做“測小燈泡額定電功率”的實驗,所用燈泡的額定電壓是2.2V。實驗次數(shù)123電壓(V)2.21.52.5電流(A)0.220.16功率(W)0.24(1)請根據(jù)題意把上圖中的電壓表正確連接到電路圖中;(2)正確連接好電路后,閉合開關(guān)前,變阻器的滑片P應(yīng)處于端(選填“A”、“B”);閉合開關(guān),發(fā)現(xiàn)燈泡不亮,電流表有示數(shù),電壓表示數(shù)為零,此現(xiàn)象的電路故障可能是燈泡L發(fā)生了;(3)實驗部分數(shù)據(jù)與計算如上表:從表中可知該小燈泡的額定功率是W;(4)第3次實驗時發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)如下圖甲所示,則電流表的讀數(shù)為A;某同學用已校零過的電流表在實驗使用時出現(xiàn)如下圖乙所示的情況,則原因可能是。(5)實驗結(jié)束時,該同學向老師提出可以用小燈泡來代替定值電阻,進行探究:“電流與電壓的關(guān)系”的實驗。老師指出這個實驗操作是不可行的,原因是燈泡的電阻受影響。18.小剛在探究“影響滑動摩擦力大小的因素”時,進行了下列實驗操作,如圖所示:(1)為測出滑動摩擦力大小,三次實驗中均用彈簧測力計沿水平方向拉動木塊A,彈簧測力計的示數(shù)F1<F2<F3;(2)丙圖中,若增大拉力,此時木塊A所受滑動摩擦力(選填“變大”“變小”或“不變”);若木塊A上面的砝碼和木塊一起做勻速直線運動時,砝碼(選填“受”或“不受”)摩擦力;(3)比較兩幅圖,可得出:壓力相同時,接觸面越粗糙滑動摩擦力越大;(4)另一組的小東得出的結(jié)論與小剛的不同,小東設(shè)計的是將圖甲中的木塊沿豎直方向截去一半后,測得木塊所受的滑動摩擦力變?yōu)樵瓉硪话?。他由此得出結(jié)論:滑動摩擦力的大小隨接觸面積的減小而減小。你認為小東的結(jié)論是(選填“正確”或“不正確”)的,并簡要說明理由。四、綜合題19.如圖所示,當車輛在高速行駛時,車窗緊閉,當打開天窗時,天窗外空氣流速大于車內(nèi)空氣的流速,天窗外空氣的壓強車內(nèi)空氣的壓強,所以車內(nèi)空氣被“抽”到車外。與此同時高速行駛中車輛對地面的壓力重力。(以上兩空均選填“大于”、“等于”或“小于”)。汽車座椅上的頭枕可以減少汽車在突然(選填“剎車”或者“被追尾”)時對人體的傷害。車內(nèi)使用的太陽能胎壓監(jiān)測裝置上的太陽能電池板,是將太陽能直接轉(zhuǎn)化為能。20.如表是3月18號鐘南山院士乘坐列車到武漢的抗擊疫情G1022列車時刻表:站次站名到達時間開車時間(公里)里程1深圳北﹣﹣17:0402廣州南17:4017:451023長沙南20:3520:438094武漢22:15﹣﹣1171(1)武廣高鐵全線鋪設(shè)了具有世界鐵路先進水平的混凝土無砟軌道,500米一根的鋼軌全部實現(xiàn)無縫焊接,并在軌道下鋪設(shè)新型減震材料,有效減少過去鋼軌與列車車輪摩擦時產(chǎn)生的噪音,不再有“哐當”、“哐當”的聲音,非常平穩(wěn),這種控制噪聲的措施屬于。列車車窗采用的是雙層真空玻璃,能大大減弱外界噪聲干擾,這種控制噪聲的措施屬于;(以上兩空均選填“防止噪聲產(chǎn)生”、“阻斷噪聲傳播”或“防止噪聲進入人耳”)(2)G1022次列車從廣州南到武漢的平均速度為km/h(結(jié)果保留一位小數(shù));(3)G1022列車長為360m。當該列車通過一條隧道時速度為324km/h。列車全部在隧道內(nèi)運行的時間為20s。假設(shè)列車做勻速直線運動,列車完全通過隧道時間為s。21.小明在觀察小轎車的車窗玻璃時發(fā)現(xiàn),汽車的后擋風玻璃與其他玻璃有一處明顯不同,就是后擋風玻璃上有一條條“細線”,如圖甲所示。對于這些細線的作用,小明咨詢了維修店的工人師傅,工人師傅告訴小明,這些“細線”是用來除霜的,汽車駕駛室有一個按鍵,當外界氣溫降低時,它就自動閉合,這時玻璃上的細線就會發(fā)熱,小明想知道玻璃上的“細線”的除霜能力與哪些因素有關(guān),于是他從維修師傅那里要來了兩塊厚薄不同帶“細線”的玻璃帶到實驗室,并設(shè)計了如圖丙所示的電路進行實驗。(1)“細線”在除霜的過程中是利用電流的效應(yīng)工作的;(2)先把兩塊玻璃的A、B接線柱分別接在電路的M、N處,調(diào)節(jié)滑動變阻器滑片,當電壓表示數(shù)相同時,電流表的示數(shù)也相同,由此現(xiàn)象分析可知:厚薄不同玻璃中的“細線”對電流的阻礙作用是(選填“相同”或“不同”)的;(3)分別取質(zhì)量相同的碎冰放在面積相同的玻璃上,閉合開關(guān),調(diào)節(jié)MN兩端的電壓,記錄冰塊全部熔化所需的時間,相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示:次數(shù)玻璃冰塊質(zhì)量/g電壓/V熔化時間/min1薄100632薄100923薄100121.54厚100665厚10094.56厚100123①實驗中取相同質(zhì)量冰塊的目的是;②本實驗是通過比較來判斷玻璃除霜能力的強弱的;③比較1、2、3次實驗,可以得到結(jié)論是:玻璃厚度一定時,;(4)小明在完成實驗后,一不小心弄斷了玻璃中的一根“細線”。小明把這塊玻璃接入電路中,發(fā)現(xiàn)電流表和電壓表都有示數(shù),說明玻璃中的各“細線”的連接方式是(選填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)的。由此分析可知:該玻璃中其他未斷“細絲”的除霜能力將(選填“保持不變”或“消失”)。22.除了同學們初中學過伏安法測電阻,有一種電學器材可以直接測量導(dǎo)體電阻,叫做歐姆表。如圖甲所示,該表外部伸出三個接線柱A、B、C,其內(nèi)部有一個電源,一個定值電阻,一個電流表,電路結(jié)構(gòu)未知。其中歐姆表與電流表共用一個表盤(如圖乙所示),用導(dǎo)線將A、B兩接線柱接入電路時,電表功能為電流表;用導(dǎo)線將B、C兩接線柱接到未知導(dǎo)體兩端時,電表的功能為歐姆表,可以直接讀出未知電阻大小。(1)用導(dǎo)線將B、C兩接線柱直接相連,觀察到電表指針指到0.6A刻度線處;若用導(dǎo)線將B、C量接線柱接在一個電壓表兩端,觀察到電表指針指到0A刻度線處,電壓表示數(shù)為4.5V;則表內(nèi)定值電阻的阻值為Ω。根據(jù)實驗數(shù)據(jù),在圖丙虛線框中畫出歐姆表內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖;()(2)若要重新把歐姆表的電阻值數(shù)字標在表盤上,0.5A刻度線處應(yīng)該標為Ω;(3)將表盤上電阻值數(shù)字表上后,發(fā)現(xiàn)數(shù)值分布不均勻;這是因為“電阻值”與“電流值”的函數(shù)關(guān)系并非一次函數(shù),請列出電阻值R與電流值I的函數(shù)關(guān)系式。答案第=page11頁,共=sectionpages22頁答案第=page11頁,共=sectionpages22頁《初中物理平行組卷2025-03-17》參考答案題號1234567答案ABACACC1.A【詳解】調(diào)節(jié)音量按鈕會改變聲音的強弱,目的是為了改變聲音的響度;2.B【詳解】A.在下落過程中,小冰晶又變成小水滴,屬于熔化現(xiàn)象,這一過程吸收熱量,故A錯誤;B.樹木蒸騰作用是樹內(nèi)水分汽化為水蒸氣,這一過程需要吸熱,故B正確;C.云的形成既有液化現(xiàn)象,也有凝華現(xiàn)象,都需要放出熱量,故C錯誤;D.自然界中水的總量雖然不變,但真正能為人類所利用的淡水卻不多,因此我們必須要節(jié)約水資源,故D錯誤。故選B。3.A【詳解】燈臺下方射出的光透過平板,部分受到沙子的阻擋,形成明暗對比,呈現(xiàn)出各種畫面,該現(xiàn)象的形成原因是光在同種均勻介質(zhì)中沿直線傳播;A.樹蔭下的“亮斑”是小孔成像現(xiàn)象,是光的直線傳播形成的,故A符合題意;B.菜園壩大橋的“倒影”,是平面鏡成像現(xiàn)象,是由光的反射形成的,故B不符合題意;C.車的后視鏡一般是凸面鏡,小鳥追車“照相”,屬于光的反射現(xiàn)象,故C不符合題意;D.雨后的“彩虹”是光的色散,是由光的折射形成的,故D不符合題意。故選A。4.C【詳解】A.由電路圖可知,R1與R2串聯(lián),電壓表測R1兩端的電壓,電流表測電路中的電流。當滑片位于b端時,滑動變阻器接入電路中的電阻為0,此時電路為R1的簡單電路,電路中的電流最大,電壓表測電源兩端的電壓,由圖乙可知,電路中的電流I大=0.5A,電源的電壓U=10V,由歐姆定律可得R1的阻值故A正確,不符合題意;B.滑片P在a端時,接入電路中的電阻最大,電路中的電流最小,電壓表的示數(shù)最小;由圖乙可知,電路中的電流I小=0.2A,電壓表的示數(shù)U1=4V,因串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和,所以,R2兩端的電壓U2=U-U1=10V-4V=6VR2的最大阻值故B正確,不符合題意;C.滑片P在a端時,R2的電功率為P2=U2I小=6V×0.2A=1.2W故C錯誤,符合題意;D.滑片P在a端時,100秒鐘內(nèi)電路消耗的總電能W=UI小t=10V×0.2A×100s=200J故D正確,不符合題意。故選C。5.A【詳解】由題意知,將一塊磁鐵從空心管自由下落,連接在線圈上的小彩燈在某一瞬間會發(fā)光。這是電磁感應(yīng)現(xiàn)象;A.圖A沒有電池,閉合電路的一部分導(dǎo)體切割磁感線時產(chǎn)生感應(yīng)電流,是電磁感應(yīng)現(xiàn)象實驗,故A符合題意;B.圖B有電源,是通電導(dǎo)體在磁場中受力的實驗,利用此裝置原理制造了電動機,故B不符合題意;C.圖C有電源,說明通電導(dǎo)體周圍存在磁場,這是奧斯特的實驗,說明了電流的磁效應(yīng),故C不符合題意;D.圖D是電磁繼電器的原理圖,是利用電流的磁效應(yīng)工作的,故D不符合題意。故選A。6.C【詳解】A.筷子是使用過程中,阻力臂大于動力臂,是費力杠桿;核桃夾在使用過程中,動力臂大于阻力臂,屬于省力杠桿,故A不符合題意;B.壓蒜器在使用過程中,動力臂大于阻力臂,是省力杠桿,故B不符合題意;C.食品夾在使用過程中,阻力臂大于動力臂,是費力杠桿,故C符合題意;D.切肉機在使用過程中,動力臂大于阻力臂,是省力杠桿,故D不符合題意。故選C。7.C【詳解】A.由圖知動滑輪上繩子段數(shù)為n=2,所以拉力移動的距離為重物移動距離的兩倍,即拉力移動距離為12m,不計繩重和摩擦,工人拉繩的功率為故A錯誤;B.重物的速度為工人拉繩的速度為重物速度的2倍,所以工人拉繩的速度為,故B錯誤;C.該裝置機械效率為故C正確;D.根據(jù)題意有即解得,故D錯誤。故選C。8.馬德堡半球上升【詳解】[1]馬德堡半球?qū)嶒灥谝淮巫C明了大氣壓的存在,同學們用兩個相同的壓力鍋扣在一起,抽去里面的空氣,多人用力才能拉開,模擬了馬德堡半球?qū)嶒?。[2]小明和同學帶著自制的水氣壓計從一樓跑上六樓,外面大氣壓變小,氣壓計內(nèi)外壓強差變大,細管內(nèi)水柱上升。9.粗減小導(dǎo)線產(chǎn)生的熱量【詳解】[1]超級快充的充電線比普通手機充電器要粗,因為在長度、材料、溫度不變的情況下,可以通過增大橫截面積,來減小電阻。[2]由Q=I2Rt可知,電流和通電時間一定時,電阻小,充電時產(chǎn)生的熱量更少。10.擴散發(fā)生形變【詳解】[1]在烤肉時,由于分子在不停地做無規(guī)則運動,空氣中彌漫著肉香味,這種現(xiàn)象叫做擴散。[2]卷餅時,餅受力形狀發(fā)生變化,說明力可以使物體發(fā)生形變。11.熱值氣【詳解】[1]采用液氫作為燃料,不僅液態(tài)氫的密度小,而且具有較高的熱值,完全燃燒相同質(zhì)量的氫時,可以釋放出更多的熱量。[2]氣態(tài)的氫溫度相對較高,溫度越高,分子無規(guī)則運動越劇烈,因此氫在氣態(tài)時氫分子無規(guī)則運動更劇烈。12.小于熱傳遞小【詳解】[1]拔火罐時,由于燃燒,瓶內(nèi)的氧氣被消耗,而瓶的體積不變,所以氣壓減小,小于瓶外大氣壓,所以火罐被壓在皮膚上。[2]拔火罐時,火罐的內(nèi)能以熱傳遞的方式使人的內(nèi)能升高,從而導(dǎo)致人的溫度升高,所以人感覺很燙熱。[3]風沿著外墻吹過窗口時,窗簾外側(cè)空氣流速大,壓強小,內(nèi)側(cè)空氣流速慢,壓強大,窗簾受到向外的壓強大于向內(nèi)的壓強,把窗簾壓向窗戶外面。13.110330【詳解】[1]小明家用電等于本月末電表示數(shù)與上月末的電表示數(shù)之差,即本月他家用電[2]電飯鍋工作6min消耗的電能由圖可知:該電能表常數(shù)為3000r/kw·h,則電飯鍋表盤轉(zhuǎn)動的圈數(shù)14.電流電流的大小線圈的匝數(shù)【解析】略15.40441:1偏大【詳解】(2)[1]由圖甲可知,量筒的量程是0-50mL,分度值是1mL,倒出的牛奶體積為40mL。(3)[2]已知測得燒杯和牛奶的總質(zhì)量,燒杯和剩余牛奶的質(zhì)量量筒中牛奶的質(zhì)量為(4)[3]牛奶的密度(5)[4]若操作第(2)時有少量牛奶附著在量筒內(nèi)壁上,使得體積偏小,由可知,測得的密度偏大。16.不變變大無關(guān)b將測力計掛在鐵架臺上,通過調(diào)節(jié)物體浸入水中的深度來讀數(shù)漏加了氫氣的重力【詳解】(1)①[1][2]如圖甲所示,依次將物體緩緩浸入水中;從位置2→3的過程中,物體受到的重力不變,將物體緩緩浸入水的過程中,物體排開水的體積變大,根據(jù)阿基米德原理可知,物體受到的浮力變大。②[3]從位置3→4的過程中,排開液體的體積和液體的密度均不變,只是浸沒的深度增加了,物體受到的浮力不變,說明物體受到的浮力與浸沒的深度無關(guān)。③[4]根據(jù)稱重法測浮力可得F浮=G-F示則測力計的示數(shù)F示=G-F浮物體浸入水中前,測力計示數(shù)等于重力(示數(shù)不變);物體慢慢浸入水中,浮力先變大后不變,由F示=G-F浮可知,測力計的示數(shù)先變小后不變,所以圖乙中的b能反映測力計示數(shù)在甲圖實驗過程中的變化。④[5]實驗中用手提著測力計,可能會使測力計示數(shù)不穩(wěn)定,改進建議是:將測力計掛在鐵架臺上,通過調(diào)節(jié)物體浸入水中的深度來讀數(shù)。(2)[6]將充有適量氫氣的氣球視為一個整體,在圖丙中靜止時,受到氫氣與氣球豎直向下的總重力、繩子對球豎直向下的拉力和豎直向上的浮力作用,則F浮=F拉+G球+G氫故原來計算氣球所受浮力大小漏加了氫氣的重力。17.A短路0.4840.24電流表的正負接線柱接反了溫度【詳解】(1)[1]測小燈泡額定電功率,電壓表應(yīng)并聯(lián)在燈泡兩端,由于燈泡的額定電壓為2.2V,所以電壓表應(yīng)用小量程,如圖所示:(2)[2]為保護電路,閉合開關(guān)前,變阻器的滑片P應(yīng)處于阻值最大的位置,即A端。[3]閉合開關(guān),電流表有示數(shù),說明電路沒有斷路;燈泡不亮,同時電壓表示數(shù)為零,此現(xiàn)象的電路故障可能是燈泡L發(fā)生了短路。(3)[4]從表中可知該當燈泡電壓為2.2V時,電流為0.22A,小燈泡的額定功率是P=UI=2.2V×0.22A=0.484W(4)[5]由圖甲可知,電流表所用量程為0~0.6A,分度值為0.02A,讀數(shù)為0.24A。[6]用已校零過的電流表在實驗使用時出現(xiàn)如圖乙的現(xiàn)象,電流表指針偏向零刻度線的左側(cè),原因可能是電流表的正負接線柱接反了。(5)[7]探究“電流與電壓的關(guān)系”的關(guān)系,應(yīng)控制電阻不變,由于燈泡的電阻受溫度的影響而變化,所以是不可行的。18.勻速不變不受乙、丙不正確接觸面所受到的壓力不同【詳解】(1)[1]在此實驗操作中必須讓彈簧測力計沿水平方向勻速拉動木塊A,這樣做的目的是使拉力和摩擦力成為一對平衡力,大小相等,即彈簧測力計的示數(shù)就等于摩擦力。(2)[2]若增大彈簧測力計的拉力,但壓力和接觸面的粗糙程度不變,此時木塊A所受滑動摩擦力不變。[3]木塊A上面的砝碼和木塊一起做勻速直線運動時,砝碼和木塊沒有相對運動或相對運動的趨勢,砝碼不受摩擦力。(3)[4]要探究壓力相同時,接觸面越粗糙滑動摩擦力越大,需要控制壓力相同,改變接觸面的粗糙程度,圖乙、丙符合題意。(4)[5][6]因為滑動摩擦力的大小與壓力的大小和接觸面的粗糙程度有關(guān),在研究滑動摩擦力大小跟接觸面面積的關(guān)系時,應(yīng)保持壓力大小和接觸面的粗糙程度不變,小華將木塊沿豎直方向截去一半后,雖然接觸面的粗糙程度沒變,但木塊對接觸面的壓力減小了一半,所以得出了錯誤的結(jié)論。19.小于小于被追尾電【詳解】[1]根據(jù)流體壓強與流速的關(guān)系知,當車輛在高速行駛時,車窗緊閉,當打開天窗時,天窗外空氣流速大于車內(nèi)空氣的流速,天窗外空氣的壓強小于車內(nèi)空氣的壓強。[2]高速行駛中車輛,車的上表面空氣流速大,壓強小,下表面空氣流速小,壓強大,從而產(chǎn)生一個向上的壓強差,使車獲得一個向上的力,故車對地面的壓力小于重力。[3]當汽車被追尾時,汽車突然向前運動,人由于慣性仍保持原來的運動狀態(tài),頭部會向后傾,此時汽車的頭枕可對人的頭部起到一定的保護作用。[4]車內(nèi)使用的太陽能胎壓監(jiān)測裝置上的太陽能電池板,是將太陽能直接轉(zhuǎn)化為電能。20.防止噪聲產(chǎn)生阻斷噪聲傳播237.628【詳解】(1)[1]鋼軌全部實現(xiàn)無縫焊接,并在軌道下鋪設(shè)新型減震材料,有效減少過去鋼軌與列車車輪摩擦時產(chǎn)生的噪音,不再有“哐當”、“哐當”的聲音,這種控制噪聲的措施屬于防止噪聲產(chǎn)生。[2]列車車窗采用的是雙層中空玻璃,能大大減弱外界噪聲干擾,這種控制噪聲的措施屬于阻斷噪聲傳播。(2)[3]G1022次列車從廣州南到武漢的時間為t=22:15﹣17:45=4h30min=4.5h,s=1171km﹣102km=1069kmG1022次列車從廣州南到武漢的平均速度為v==≈237.6km/h(3)[4]列車在隧道內(nèi)運行速度為v′=324km/h=324×m/s=90m/s列車完全在隧道內(nèi)運行的時間t′=20s由得列車完全在隧道內(nèi)運行的距離為s′=v′t′=90m/s×20s=1800

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