周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比盾構(gòu)教研室宋婷課件

德修身技立業(yè)周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比盾構(gòu)教研室主講：宋婷周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比

1、轉(zhuǎn)化輪系概念

如果給整個(gè)周轉(zhuǎn)輪系加上一個(gè)繞軸線OH轉(zhuǎn)動(dòng)，大小為nH而方向與nH相反的公共轉(zhuǎn)速（－nH）后，行星架H便固定不動(dòng)，那么該輪系便成為一個(gè)假想的定軸輪系。

2、寫出周轉(zhuǎn)輪系各對(duì)齒輪嚙合順序線

作圖順序以行星輪為核心，至太陽(yáng)輪為止?！?-”——表示行星輪由行星支架支撐；“——”——表示兩輪為嚙合關(guān)系；“====”——表示兩輪同軸并連成一體。

嚙合線圖：1——2——3||H周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比

3、列轉(zhuǎn)化輪系傳動(dòng)比計(jì)算式構(gòu)件轉(zhuǎn)化前的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化后的轉(zhuǎn)速1n1n1H=n1-nH2n2n2H=n2-nH3n3n3H=n3-nHHnHnHH=nH-nH

周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比

周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化成轉(zhuǎn)化輪系后成為假想定軸輪系，便可利用定軸傳動(dòng)比計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算，即周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化輪系周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比

（1）轉(zhuǎn)化輪系傳動(dòng)比計(jì)算通式：式中：iGKH—為轉(zhuǎn)化輪系中由齒輪A到齒輪B的傳動(dòng)比；G—為輸入端的齒輪；K—為輸入端的齒輪;m—為齒輪G到齒輪K間外嚙合的對(duì)數(shù)。周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比（2）運(yùn)用上式求周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1)nG、nK、nH必須是軸線之間互相平行或重合的相應(yīng)齒輪的轉(zhuǎn)速。2）將nG、nK、nH的已知值代入公式時(shí)，必須代入其本身的正或負(fù)號(hào)。若假定其中一輪轉(zhuǎn)向?yàn)檎?hào)，則其他轉(zhuǎn)向與其相同時(shí)為正，反之為負(fù)。

周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比

4、標(biāo)出轉(zhuǎn)化輪系轉(zhuǎn)向，確定轉(zhuǎn)化輪系的傳動(dòng)比符號(hào)

1）對(duì)于圓柱齒輪組成的周轉(zhuǎn)輪系中，所有軸線平行，直接以（-1）m表示轉(zhuǎn)化輪系傳動(dòng)比符號(hào)，m—表示轉(zhuǎn)化輪系中外嚙合齒對(duì)數(shù)。

周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比

2）對(duì)于錐齒輪周轉(zhuǎn)輪系，首、末兩輪軸線平行，應(yīng)采用箭頭逐一標(biāo)出轉(zhuǎn)化輪系中各對(duì)齒輪轉(zhuǎn)向，若首、末兩輪轉(zhuǎn)向相同，轉(zhuǎn)化輪系傳動(dòng)比為正，反之為負(fù)。周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比☆思考與分析案例1

如圖所示的汽車差速器所使用的錐齒行星輪系，各齒輪的齒數(shù)為z1=20、z2=30、z2′=50、z3=80、已知轉(zhuǎn)速n1=100r/min。試確定：1）輪系傳動(dòng)比i1H；2）行星架的轉(zhuǎn)速nH?

案例2

如圖所示為大傳動(dòng)比