智慧物流與供應(yīng)鏈知到課后答案智慧樹章節(jié)測(cè)試答案2025年春麗水學(xué)院

智慧物流與供應(yīng)鏈知到課后答案智慧樹章節(jié)測(cè)試答案2025年春麗水學(xué)院第一章單元測(cè)試

根據(jù)客戶的需求，提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送一系列的服務(wù)是什么物流？（）。

A:現(xiàn)代物流B:微觀物流C:傳統(tǒng)物流D:宏觀物流

答案:現(xiàn)代物流下面哪些不是現(xiàn)代物流呈現(xiàn)出的發(fā)展趨勢(shì)？（）。

A:專業(yè)化B:國際化C:信息化D:大件化

答案:專業(yè)化物流的基本功能有（）。

A:運(yùn)輸，儲(chǔ)存B:裝卸，搬運(yùn)C:配送，信息處理D:包裝，流通加工

答案:運(yùn)輸，儲(chǔ)存###裝卸，搬運(yùn)###配送，信息處理###包裝，流通加工按照物流運(yùn)動(dòng)的過程分，可以分為哪些物流？（）

A:供應(yīng)物流B:回收物流和廢棄物物流C:銷售物流D:生產(chǎn)物流

答案:供應(yīng)物流###回收物流和廢棄物物流###銷售物流###生產(chǎn)物流物流指的是物品從供應(yīng)地向需求地的實(shí)體流動(dòng)過程。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第二章單元測(cè)試

下面哪個(gè)不是供應(yīng)鏈管理的過程中的指導(dǎo)思想？（）。

A:專業(yè)性競(jìng)爭(zhēng)B:合作性競(jìng)爭(zhēng)C:橫向一體化思想D:系統(tǒng)思想

答案:專業(yè)性競(jìng)爭(zhēng)供應(yīng)鏈中一般不包括下面哪個(gè)成員？（）。

A:供應(yīng)商B:制造商C:消費(fèi)者D:經(jīng)銷商

答案:消費(fèi)者按照供應(yīng)鏈的功能劃分，可以分為：（）。

A:反應(yīng)性供應(yīng)鏈B:穩(wěn)定的供應(yīng)鏈C:動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈D:有效性供應(yīng)鏈

答案:反應(yīng)性供應(yīng)鏈###有效性供應(yīng)鏈按照供應(yīng)鏈驅(qū)動(dòng)力的來源，可以分為：（）

A:平衡的供應(yīng)鏈B:傾斜的供應(yīng)鏈C:推動(dòng)式供應(yīng)鏈D:拉動(dòng)式供應(yīng)鏈

答案:推動(dòng)式供應(yīng)鏈###拉動(dòng)式供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈管理非常強(qiáng)調(diào)要借助信息技術(shù)。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第三章單元測(cè)試

在古代是最經(jīng)濟(jì)，最有效的運(yùn)輸方式是（）。

A:公路運(yùn)輸B:鐵路運(yùn)輸C:管道運(yùn)輸D:水路運(yùn)輸

答案:水路運(yùn)輸當(dāng)前我們通過電商平臺(tái)購買商品往往都是包郵的，其中一個(gè)重要的原因就是快遞配送的成本很低，而之所以能夠做到低成本，最主要的原因是？（）。

A:能選擇最合理或者最短的運(yùn)輸路線。B:快遞商品數(shù)量非常多，使配送車基本能夠做到滿載。C:能合理選擇運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具。D:用集裝化運(yùn)輸技術(shù)有效減少裝卸搬運(yùn)的成本。

答案:快遞商品數(shù)量非常多，使配送車基本能夠做到滿載。運(yùn)輸?shù)幕驹眢w現(xiàn)為在運(yùn)輸中我們要遵循哪些優(yōu)化思路？（）。

A:遠(yuǎn)程原理B:規(guī)模原理C:距離原理D:速度原理

答案:規(guī)模原理###距離原理###速度原理常見的運(yùn)輸不合理的問題有：（）

A:對(duì)流運(yùn)輸B:迂回運(yùn)輸C:直達(dá)運(yùn)輸D:返程空駛

答案:對(duì)流運(yùn)輸###迂回運(yùn)輸###返程空駛最常見的運(yùn)輸方式是公路運(yùn)輸。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第四章單元測(cè)試

供應(yīng)商管理庫存的英文縮寫是（）。

A:3PLB:ABCC:VMID:EOQ

答案:VMI上游企業(yè)和下游企業(yè)權(quán)利責(zé)任平衡以及風(fēng)險(xiǎn)共同承擔(dān)的庫存管理模式是（）。

A:聯(lián)合庫存管理B:零庫存管理C:銷售商管理庫存D:供應(yīng)商管理庫存

答案:聯(lián)合庫存管理庫存的積極作用主要有（）。

A:減少企業(yè)的流動(dòng)資金成本。B:增強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃的柔性C:使訂貨費(fèi)用被分?jǐn)倻p少D:縮短訂貨提前期

答案:增強(qiáng)生產(chǎn)計(jì)劃的柔性###使訂貨費(fèi)用被分?jǐn)倻p少###縮短訂貨提前期實(shí)現(xiàn)零庫存的方法有：（）

A:利用供應(yīng)商庫存和聯(lián)合管理庫存，來降低庫存水平。B:強(qiáng)化庫存定額管理。C:整合供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程，依托訂單來進(jìn)行采購、生產(chǎn)，從而減少庫存。D:加強(qiáng)信息化基礎(chǔ)建設(shè)。

答案:利用供應(yīng)商庫存和聯(lián)合管理庫存，來降低庫存水平。###強(qiáng)化庫存定額管理。###整合供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)流程，依托訂單來進(jìn)行采購、生產(chǎn)，從而減少庫存。###加強(qiáng)信息化基礎(chǔ)建設(shè)。經(jīng)濟(jì)訂貨批量法（簡(jiǎn)稱EOQ）是指庫存總成本最低時(shí)的訂貨量計(jì)算方法。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第五章單元測(cè)試

最常用的一種包裝材料，具有成本低、耐摩擦、安全環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)的是（）。

A:金屬包裝材料B:紙質(zhì)包裝材料C:木質(zhì)包裝材料D:塑料包裝材料

答案:紙質(zhì)包裝材料具有化學(xué)穩(wěn)定性和密封性好、易于回收利用等優(yōu)點(diǎn)，但也具有易破碎缺點(diǎn)的是（）。

A:玻璃包裝材料B:木質(zhì)包裝材料C:紙質(zhì)包裝材料D:金屬包裝材料

答案:玻璃包裝材料通用包裝技術(shù)是指包裝操作中常用的技術(shù)方法。其主要有以下幾種（）。

A:充氣包裝技術(shù)B:收縮或者拉伸包裝技術(shù)C:真空包裝技術(shù)D:脫氧包裝技術(shù)

答案:充氣包裝技術(shù)###收縮或者拉伸包裝技術(shù)###真空包裝技術(shù)###脫氧包裝技術(shù)包裝的包括（）

A:促進(jìn)銷售B:方便商品運(yùn)輸C:保護(hù)商品D:方便商品儲(chǔ)存

答案:促進(jìn)銷售###方便商品運(yùn)輸###保護(hù)商品###方便商品儲(chǔ)存包裝不足或者包裝過剩都是不好的。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第六章單元測(cè)試

下面哪一項(xiàng)不是裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)？（）。

A:伴生性B:銜接性C:保障性D:提前性

答案:提前性下面哪個(gè)不是不合理裝卸搬運(yùn)表現(xiàn)形式（）。

A:利用貨物本身的重量和落差原理B:次數(shù)過多C:過大包裝D:無效物質(zhì)

答案:利用貨物本身的重量和落差原理按作業(yè)方式分，裝卸搬運(yùn)可分為（）。

A:吊上吊下方式B:滾上滾下方式C:叉上叉下方式D:移上移下方式

答案:吊上吊下方式###滾上滾下方式###叉上叉下方式###移上移下方式裝卸搬運(yùn)的方法主要有（）

A:集裝作業(yè)法B:散裝作業(yè)法C:單件作業(yè)法D:包裝作業(yè)法

答案:集裝作業(yè)法###散裝作業(yè)法###單件作業(yè)法裝卸搬運(yùn)活性是指把貨物從靜止?fàn)顟B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)狀態(tài)的難易程度。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第七章單元測(cè)試

下面不屬于流通加工不合理的表現(xiàn)形式的有（）。

A:加工方式選擇不當(dāng)B:加工作用不大C:流通加工地點(diǎn)設(shè)置不合理D:加工成本過低

答案:加工成本過低下面不屬于流通加工合理化的途徑的是（）。

A:流通加工與合理運(yùn)輸相結(jié)合B:流通加工與合理商流相結(jié)合C:流通加工與節(jié)約相結(jié)合D:流通加工與利潤最大化相結(jié)合

答案:流通加工與利潤最大化相結(jié)合食品的流動(dòng)加工主要形式有（）。

A:分選加工B:分裝加工C:冷凍加工D:精制加工

答案:分選加工###分裝加工###冷凍加工###精制加工流通加工可以有哪些加工目的？（）

A:促進(jìn)銷售B:提高物流效率C:提高原材料利用率D:彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足而進(jìn)行的深加工

答案:促進(jìn)銷售###提高物流效率###提高原材料利用率###彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足而進(jìn)行的深加工流通加工是指在貨物從生產(chǎn)地流向使用地的過程中，根據(jù)需要對(duì)其施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、貼標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第八章單元測(cè)試

下面哪個(gè)不是配送中心主要功能（）。

A:儲(chǔ)存功能B:集貨功能C:銷售功能D:送貨功能

答案:銷售功能不斷地向商店各部門送貨，減輕商店庫存壓力的配送中心是。（）。

A:物流企業(yè)主導(dǎo)型配送中心B:批發(fā)商主導(dǎo)型配送中心C:零售商主導(dǎo)型配送中心D:制造商主導(dǎo)型配送中心

答案:零售商主導(dǎo)型配送中心配送強(qiáng)調(diào)幾個(gè)要點(diǎn)（）。

A:配送應(yīng)在經(jīng)濟(jì)合理的范圍內(nèi)進(jìn)行B:配送以用戶要求為出發(fā)點(diǎn)C:配送是處于末端的物流活動(dòng)D:配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合

答案:配送應(yīng)在經(jīng)濟(jì)合理的范圍內(nèi)進(jìn)行###配送以用戶要求為出發(fā)點(diǎn)###配送是處于末端的物流活動(dòng)###配送是“配”和“送”的有機(jī)結(jié)合實(shí)現(xiàn)配送合理化的途徑主要有以下幾個(gè)方面（）

A:實(shí)現(xiàn)多種配送方式的最優(yōu)組合B:實(shí)現(xiàn)配送信息化C:實(shí)行共同配送D:推行準(zhǔn)時(shí)配送

答案:實(shí)現(xiàn)多種配送方式的最優(yōu)組合###實(shí)現(xiàn)配送信息化###實(shí)行共同配送###推行準(zhǔn)時(shí)配送配送與運(yùn)輸是差不多的物流功能。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:錯(cuò)

第九章單元測(cè)試

目前條碼中還沒有得到有效使用的是（）。

A:二維條碼B:一維條碼C:三維條碼D:四維條碼

答案:四維條碼無人超市主要使用了哪種技術(shù)？（）。

A:圖像識(shí)別技術(shù)B:指紋識(shí)別技術(shù)C:語音識(shí)別技術(shù)D:虹膜識(shí)別技術(shù)

答案:圖像識(shí)別技術(shù)RFID技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景有（）。

A:零售環(huán)節(jié)的應(yīng)用B:倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)的應(yīng)用C:運(yùn)輸環(huán)節(jié)的應(yīng)用D:生產(chǎn)環(huán)節(jié)的應(yīng)用

答案:零售環(huán)節(jié)的應(yīng)用###倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)的應(yīng)用###運(yùn)輸環(huán)節(jié)的應(yīng)用###生產(chǎn)環(huán)節(jié)的應(yīng)用目前全球GPS系統(tǒng)主要有（）

A:美國的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)GPSB:俄羅斯的格羅納斯(GLONASS)系統(tǒng)C:歐洲的“伽利略”系統(tǒng)D:我國的北斗系統(tǒng)(BDS)

答案:美國的全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)GPS###俄羅斯的格羅納斯(GLONASS)系統(tǒng)###歐洲的“伽利略”系統(tǒng)###我國的北斗系統(tǒng)(BDS)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)將朝規(guī)?；f(xié)同化和智能化方向發(fā)展。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第十章單元測(cè)試

電子商務(wù)所涉及的全部物流任務(wù)均由電子商務(wù)企業(yè)自身來完成的物流模式是（）。

A:自營物流模式B:自營與外包相結(jié)合的配送模式C:物流外包模式D:物流一體化模式

答案:自營物流模式適用于那些規(guī)模較小、業(yè)務(wù)量少、實(shí)力較弱、沒有完整的物流系統(tǒng)的電子商務(wù)企業(yè)的物流模式是（）。

A:物流一體化模式B:自營與外包相結(jié)合的配送模式C:自營物流模式D:物流外包模式

答案:物流外包模式電子商務(wù)對(duì)物流的影響有（）。

A:改變物流企業(yè)的經(jīng)營形態(tài)B:促進(jìn)物流技術(shù)和物流管理水平的提高C:促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善D:改變物流的運(yùn)作方式

答案:改變物流企業(yè)的經(jīng)營形態(tài)###促進(jìn)物流技術(shù)和物流管理水平的提高###促進(jìn)物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善###改變物流的運(yùn)作方式物流對(duì)電子商務(wù)的影響有（）

A:物流是實(shí)施電子商務(wù)的根本保證B:物流現(xiàn)代化是電子商務(wù)的基礎(chǔ)C:物流是電子商務(wù)企業(yè)降低成本、提高利潤的重要途徑D:物流對(duì)電子商務(wù)人才提出了更高的要求

答案:物流是實(shí)施電子商務(wù)的根本保證###物流現(xiàn)代化是電子商務(wù)的基礎(chǔ)###物流是電子商務(wù)企業(yè)降低成本、提高利潤的重要途徑美國的亞馬遜公司把美國國內(nèi)的物流自己做，而國外的物流交給第三方物流企業(yè)UPS來做，這屬于自營與外包相結(jié)合的配送模式。（）

A:錯(cuò)B:對(duì)

答案:對(duì)

第十一章單元測(cè)試

最常見被外包的業(yè)務(wù)（）。

A:研發(fā)B:人力資源C:物流D:銷售

答案:物流以下哪個(gè)不是第三方物流為企業(yè)帶來的影響？（）。

A:對(duì)物流的控制能力降低B:機(jī)會(huì)主義風(fēng)險(xiǎn)C:降低成本D:連帶經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)

答案:降低成本企業(yè)要把自己的業(yè)務(wù)包給其他人來完成的原因有（）。

A:降低和控制成本，節(jié)約資金B(yǎng):分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)C:使用企業(yè)不擁有的資源D:處理企業(yè)難以管理或失控的輔助業(yè)務(wù)職能

答案:降低和控制成本，節(jié)約資金###分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)###使用企業(yè)不擁有的資源###處理企業(yè)難以管理或失控的輔助業(yè)務(wù)職能業(yè)務(wù)外包主要方式有（）

A:補(bǔ)充性人力資源引進(jìn)B:戰(zhàn)略聯(lián)盟C:選擇性外包D:完全外包

答案:補(bǔ)充性人力資源引進(jìn)###戰(zhàn)略聯(lián)盟###選擇性外包###完全外包外包就是指一個(gè)業(yè)務(wù)實(shí)體將原本應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部完成的業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)移到企業(yè)外部由其他業(yè)務(wù)實(shí)體完成。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:對(duì)

第十二章單元測(cè)試

對(duì)核心顧客，應(yīng)提供什么樣的服務(wù)？（）。

A:實(shí)惠化的服務(wù)B:個(gè)性化的服務(wù)C:高端化的服務(wù)D:大眾化的服務(wù)。

答案:個(gè)性化的服務(wù)供應(yīng)商之間的關(guān)系應(yīng)該是（）。

A:交易關(guān)系B:壓榨對(duì)方C:松散關(guān)系D:合作關(guān)系

答案:合作關(guān)系客戶關(guān)系管理主要內(nèi)容包括：（）。

A:獲利能力分析B:客戶概況分析C:客戶促銷分析D:客戶忠誠度分析

答案:獲利能力分析###客戶概況分析###客戶促銷分析###客戶忠誠度分析供應(yīng)商關(guān)系模式包括：（）

A:合作模式B:差異化的管理模式C:短期模式D:競(jìng)爭(zhēng)模式

答案:合作模式###差異化的管理模式###競(jìng)爭(zhēng)模式供應(yīng)商選定以后，可以一直一成不變的合作。（）

A:對(duì)B:錯(cuò)

答案:錯(cuò)

第十三章單元測(cè)試

在全球物流中，存在的最大的風(fēng)險(xiǎn)是（）。

A:制造商風(fēng)險(xiǎn)B:經(jīng)銷商風(fēng)險(xiǎn)C:供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)D:供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)

答案:供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的來源不包括（）。

A:需求方風(fēng)險(xiǎn)B:災(zāi)難性風(fēng)險(xiǎn)