城軌車輛乘客信息系統(tǒng)檢修城軌車輛檢修課件

城軌車輛乘客信息系統(tǒng)檢修《城軌車輛檢修》主講人：班希翼鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)的系統(tǒng)。城市軌道交通車輛乘客信息系統(tǒng)（簡稱PIS系統(tǒng))依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計算機(jī)系統(tǒng)為核心，以車站和車載顯示終端為媒介，為乘客提供乘車須知、服務(wù)時間、列車時刻表、列車到發(fā)時間、政府公告、管理者公告等實時動態(tài)的多媒體信息，使乘客通過正確的服務(wù)信息引導(dǎo)，安全、便捷地乘坐軌道交通。城軌車輛乘客信息系統(tǒng)CONTENTS目錄0102列車廣播對講系統(tǒng)介紹乘客信息顯示系統(tǒng)介紹03列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)介紹乘客信息系統(tǒng)的功能需求：乘客導(dǎo)乘和服務(wù)、乘客應(yīng)急處理輔助。01列車廣播對講系統(tǒng)介紹OCC可通過車載無線通信設(shè)備無須司機(jī)授權(quán)直接對客室進(jìn)行廣播。當(dāng)OCC對乘客進(jìn)行廣播時，車上的任何廣播活動將被停止。OCC對客室廣播:列車廣播對講系統(tǒng)介紹01司機(jī)室對客室廣播:司機(jī)可通過鵝頸話筒對客室進(jìn)行廣播。在有蓄電池供電的情況下，一列車兩端可以通話。司機(jī)對講:列車廣播對講系統(tǒng)介紹01任何一個司機(jī)室均可以發(fā)起對講，默認(rèn)情況下，未發(fā)起對講的司機(jī)室為“聽”狀態(tài)。每節(jié)車廂設(shè)置2個緊急對講裝置用于緊急情況下乘客向司機(jī)報警，乘客可按下設(shè)置在客室的緊急對講裝置的“報警”按鈕，并通過內(nèi)藏麥克風(fēng)和揚(yáng)聲器實現(xiàn)與司機(jī)通話。司機(jī)與乘客緊急對講:列車廣播對講系統(tǒng)介紹01報站采用兩種操作模式：自動模式和手動模式。數(shù)字化報站:列車廣播對講系統(tǒng)介紹01兩個”揚(yáng)聲器”按鍵可顯示在運上方所顯示站的廣播。左邊按鍵用于“將離站”廣播，右邊按鍵用于“將到站”廣播。如果有需要，司機(jī)可通過兩個S按鈕預(yù)先手動選擇實際站點。02乘客信息顯示系統(tǒng)乘客信息顯示系統(tǒng)02運行過程中顯示線路的終點站。終點站LED顯示屏:司機(jī)室目的地LED顯示屏:列車兩端司機(jī)室內(nèi)安裝目的地LED顯示屏，司機(jī)打開鑰匙后，列車前/后兩端目的地顯示屏均顯示，運行過程中顯示線路的終點站中英文名。顯示內(nèi)容與動態(tài)地圖保持一致。在每個客室兩端貫通道上方各設(shè)1個LED信息顯示屏，用于行車信息指示；顯示內(nèi)容至少包括下一站站名等信息，顯示內(nèi)容可通過軟件統(tǒng)一進(jìn)行更新。客室兩端LED顯示屏:乘客信息顯示系統(tǒng)02顯示屏采用雙色LED發(fā)光二極管，可最長顯示9個漢字，如一屏不能顯示全部內(nèi)容，則采用滾動顯示。乘客信息顯示系統(tǒng)02運行過程中顯示線路的終點站。LED動態(tài)地圖顯示屏:至少顯示以下動態(tài)旅行信息：列車旅行的線路、方向及終點站；列車將要到達(dá)的下一站；客室車門打開側(cè)指示；換乘站和用于換乘的相應(yīng)線路；標(biāo)識中英文對照。03列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)