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職業(yè)教育船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫《基本安全》授課教師:張坤個(gè)人安全與社會(huì)責(zé)任安全管理規(guī)則第三節(jié)筑船上安全防線強(qiáng)海上安全技能職業(yè)教育船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫個(gè)人安全與社會(huì)責(zé)任職業(yè)教育船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫安全管理規(guī)則第三節(jié)筑船上安全防線強(qiáng)海上安全技能1993年,國際海事組織第十八屆大會(huì)通過了《國際船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》(簡(jiǎn)稱《國際安全管理規(guī)則》(ISMCODE))的第A741(18)號(hào)決議。1994年5月,國際海事組織《國際海上人命安全公約(SOLAS)》締約國大會(huì)又通過了SOLAS第IX章“船舶安全營運(yùn)管理”,使該規(guī)則成為強(qiáng)制性規(guī)則。職業(yè)教育船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫安全管理規(guī)則第三節(jié)筑船上安全防線強(qiáng)海上安全技能按照《國際海上人命安全公約》第Ⅸ章規(guī)定,包括載客高速艇在內(nèi)的客船,500總噸及以上的油輪、化學(xué)品船、氣體運(yùn)輸船和散貨船,以及載貨高速艇,應(yīng)不遲于1998年7月1日滿足《國際安全管理規(guī)則》的要求;500總噸及以上的其它貨船和移動(dòng)式近海鉆井裝置,應(yīng)不遲于2002年7月1日滿足該規(guī)則的要求:上述船舶及管理公司應(yīng)分別在上述日期前取得“安全管理證書”SMC和“符合證明”DOC。否則,這些船舶將不可從事國際海上貨物運(yùn)輸。職業(yè)教育船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫安全管理規(guī)則第三節(jié)筑船上安全防線強(qiáng)海上安全技能交通部“關(guān)于做好實(shí)施《國際安全管理規(guī)則》準(zhǔn)備工作的通知’’中明確指出:“我國是《國際海上人命安全公約》的締約國,負(fù)有履行該公約的義務(wù)?!煌ú渴跈?quán)中國船級(jí)社為實(shí)施《國際安全管理規(guī)則》的所有船舶發(fā)證機(jī)構(gòu)。交通部海事局負(fù)責(zé)對(duì)發(fā)證工作實(shí)施監(jiān)督。船公司符合證明由交通部發(fā)放?!甭殬I(yè)教育船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫安全管理規(guī)則第三節(jié)筑船上安全防線強(qiáng)海上安全技能一、安全管理的目標(biāo)安全管理的根本目標(biāo)是保證海上安全,防止人員傷亡,避免對(duì)環(huán)境,特別是海洋環(huán)境造成危害以及對(duì)財(cái)產(chǎn)造成的損失。安全管理的內(nèi)容(1)預(yù)防一營造安全營運(yùn)的環(huán)境(2)預(yù)控一有效的防范措施(3)預(yù)案一完善的應(yīng)急措施職業(yè)教育船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫安全管理規(guī)則第三節(jié)筑船上安全防線強(qiáng)海上安全技能安全管理內(nèi)容的涉及面很廣,它不僅與航務(wù)管理、設(shè)備管理、調(diào)度指揮和人事管理等有直接關(guān)系,而且涉及到業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)。但是,最關(guān)鍵的是人為因素,因此,人的思想教育和行為管理是企業(yè)安全管理的核心。實(shí)施《國際安全管理規(guī)則》的關(guān)鍵是建立安全管理機(jī)制。職業(yè)教育船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫安全管理規(guī)則第三節(jié)筑船上安全防線強(qiáng)海上安全技能實(shí)施《國際安全管理規(guī)則》的實(shí)質(zhì)是建立船公司的安全管理體系(SMS),而這個(gè)體系的建立是形成安全管理新機(jī)制的基本保證(見圖4-1)。安全運(yùn)行機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制、自我調(diào)整機(jī)制和監(jiān)督反饋機(jī)制的有機(jī)組合形成一個(gè)安全管理的閉合環(huán)系統(tǒng),這個(gè)安全管理的閉合環(huán)系統(tǒng)是由三個(gè)子系統(tǒng)作為基本的支撐:組織機(jī)構(gòu)體系、規(guī)章制度體系和監(jiān)督保障體系。職業(yè)教育船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫安全管理規(guī)則第三節(jié)筑船上安全防線強(qiáng)海上安全技能

安全運(yùn)行機(jī)制監(jiān)督反饋機(jī)制自我調(diào)整機(jī)制激勵(lì)機(jī)制組織機(jī)構(gòu)體系規(guī)章制度體系監(jiān)督保障體系職業(yè)教育船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫安全管理規(guī)則第三節(jié)筑船上安全防線強(qiáng)海上安全技能1)安全和環(huán)境保護(hù)方針;2)確保船舶的安全營運(yùn)和環(huán)境保護(hù)符合有關(guān)的國際和船旗國立法的指令和程序;3)船、岸人員的權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道;4)事故和不符合本規(guī)則規(guī)定情況的報(bào)告程序5)對(duì)緊急情況的準(zhǔn)備和反應(yīng)程序;6)內(nèi)部評(píng)審和管理性復(fù)查程序。《國際安全管理規(guī)則》對(duì)SMS規(guī)定了六方面的功能:安全管理新機(jī)制是由三個(gè)體系為基礎(chǔ)的四個(gè)運(yùn)作機(jī)制所組成的。職業(yè)教育船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫安全管理規(guī)則第三節(jié)筑船上安全防線強(qiáng)海上安全技能安全管理手冊(cè)是公司建立和實(shí)施安全管理體系的內(nèi)部法規(guī)性文件,是公司整個(gè)安全管理體系的綱要,它通過正式公布公司的安全和環(huán)境保護(hù)方針、目標(biāo)、職責(zé)、措施等一系列規(guī)定明確了各項(xiàng)安全管理活動(dòng)。安全管理程序文件是在安全管理手冊(cè)的基礎(chǔ)上,把公司的各項(xiàng)安全管理活動(dòng)進(jìn)行分解,通過工作流程及其具體操作要求的規(guī)定落實(shí)到各部門各工作崗位,以使安全工作職責(zé)分明,任務(wù)落實(shí),工作有效。三、文件化的安全管理體系(SMS)職業(yè)教育船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)

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