城市客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)監(jiān)控練習(xí)題帶答案

城市客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)監(jiān)控練習(xí)題帶答案姓名：日期：用時：分鐘得分：一、單選題（共30題每題0.5分，總計15分）答案1.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），城市軌道交通線路投入初期運營（）內(nèi)，應(yīng)完成首次全面風(fēng)險辨識。

A、3個月B、6個月C、1年D、2年1.答案：B2.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），針對超速運行可能導(dǎo)致城市軌道交通行車事故的風(fēng)險，列車運行按照規(guī)定速度或限速命令行車，臨時限速命令應(yīng)由（）發(fā)布和取消，不得擅自發(fā)布和取消。

A、值班主任B、行車調(diào)度員C、車站值班員D、環(huán)控調(diào)度員2.答案：B3.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，定期對城市公共電車觸線網(wǎng)、饋線網(wǎng)、整流站等供配電設(shè)施進行（），保證其正常使用，并按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)立保護標(biāo)識。

A、維護B、維修C、保養(yǎng)D、檢查3.答案：A4.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，任何單位或者個人不得（）機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志。

A、偽造B、變造C、偽造、變造D、偽造、改造4.答案：C5.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，對于因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，以下說法正確的是（）。

A、只能依法享有工傷保險補償B、只能依照有關(guān)民事法律的規(guī)定向本單位提出賠償C、除依法享有工傷保險外，可以依照有關(guān)民事法律的規(guī)定向本單位提出賠償D、依法享有工傷保險，但應(yīng)當(dāng)首先向本單位提出民事賠償5.答案：C6.依據(jù)《國家城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，運營單位要及時對可能導(dǎo)致運營突發(fā)事件的風(fēng)險信息進行分析研判，預(yù)估可能造成影響的（）和（）。

A、范圍；程度B、損失；風(fēng)險C、風(fēng)險；范圍D、程度；損失6.答案：A7.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，當(dāng)城市軌道交通接觸網(wǎng)（軌）失電時，駕駛員應(yīng)盡量維持列車進站，并及時報告行車調(diào)度人員。行車及電力調(diào)度人員應(yīng)組織設(shè)備維護人員及時排查處理，具備條件的應(yīng)及時切換供電方式，必要時減少列車上線運行對數(shù)。列車迫停地下區(qū)間超過（）分鐘時，環(huán)控調(diào)度人員應(yīng)啟動相應(yīng)環(huán)控模式。

A、3B、4C、5D、87.答案：B8.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，屬于國家規(guī)定的高危行業(yè)、領(lǐng)域的生產(chǎn)經(jīng)營單位，應(yīng)當(dāng)投保（）。

A、產(chǎn)品責(zé)任保險B、安全生產(chǎn)責(zé)任保險C、火災(zāi)公眾責(zé)任保險D、環(huán)境污染責(zé)任保險8.答案：B9.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，若是機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的，根據(jù)過錯程度（）機動車一方的賠償責(zé)任。

A、適當(dāng)減輕B、酌情考慮C、適當(dāng)增加D、減輕9.答案：A10.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，一般事故的死亡人數(shù)劃分標(biāo)準(zhǔn)是（）。

A、3人以上10人以下B、30人以上C、3人以下D、10人以上30人以下10.答案：C11.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》，車站出入口至站廳、站廳至站臺應(yīng)至少各有（）臺電梯和（）組上、下行自動扶梯具備使用條件。

A、1、1B、2、1C、1、2D、2、211.答案：A12.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈：向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時，應(yīng)當(dāng)提前開啟（）。

A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、左轉(zhuǎn)向燈或右轉(zhuǎn)向燈D、危險報警閃光燈12.答案：B13.依據(jù)《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，單位對存在的火災(zāi)隱患，應(yīng)當(dāng)及時予以（）。

A、識別B、記錄C、上報D、消除13.答案：D14.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的（）和管理能力。

A、生產(chǎn)經(jīng)營B、安全技術(shù)C、安全生產(chǎn)知識D、安全生產(chǎn)技能14.答案：C15.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于安全管理培訓(xùn)，以下說法不正確的是（）。

A、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動者進行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)C、學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實習(xí)學(xué)生進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案15.答案：D16.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，易燃易爆物品、危險化學(xué)品等危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸單位，礦山、金屬冶煉、城市軌道交通運營、建筑施工單位，以及賓館、商場、娛樂場所、旅游景區(qū)等人員密集場所經(jīng)營單位，應(yīng)當(dāng)至少每（）組織1次生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練，并將演練情況報送所在地縣級以上地方人民政府負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。

A、半年B、1年C、2年D、3年16.答案：A17.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是（），對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

A、本單位安全生產(chǎn)主要責(zé)任人B、本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人C、安全生產(chǎn)主要責(zé)任人D、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人17.答案：B18.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛時，不得穿插（）車輛。

A、旁邊的B、后面的C、前面的D、等候的18.答案：D19.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機動車制動器應(yīng)有（）。制動器磨損后，制動間隙應(yīng)易于通過手動或自動調(diào)節(jié)裝置來補償。制動控制裝置及其部件以及制動器總成應(yīng)具備一定的儲備行程，當(dāng)制動器發(fā)熱或制動襯片的磨損達到一定程度時，在不必立即作調(diào)整的情況下，仍應(yīng)保持有效的制動。

A、磨損補償裝置B、磨損裝置C、補償裝置D、調(diào)節(jié)裝置19.答案：A20.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，對于拒絕接受安全檢查或者攜帶違禁物品的乘客，運營企業(yè)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)制止其乘車；制止無效的，及時報告（）處理。

A、交通部門B、公安部門C、城市公共交通管理部門D、交通運輸部門20.答案：B21.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，城市客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，下列說法不正確的是（）。

A、企業(yè)應(yīng)加大對安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度B、企業(yè)應(yīng)改善安全生產(chǎn)條件，加強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)C、企業(yè)應(yīng)構(gòu)建安全風(fēng)險分級管控或隱患排查治理機制D、企業(yè)應(yīng)健全風(fēng)險防范化解機制，提高安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)21.答案：C22.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），城市軌道交通行車調(diào)度應(yīng)落實調(diào)度命令的發(fā)布、執(zhí)行規(guī)定，調(diào)度命令的內(nèi)容和傳達應(yīng)（）。

A、準(zhǔn)確、快速、簡明B、準(zhǔn)確、簡明、規(guī)范C、準(zhǔn)確、快速、規(guī)范D、快速、簡明、規(guī)范22.答案：B23.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定使用轉(zhuǎn)向燈：向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點或者掉頭時，應(yīng)當(dāng)提前開啟（）。

A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、左轉(zhuǎn)向燈或右轉(zhuǎn)向燈D、危險報警閃光燈23.答案：A24.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)（）。但是，有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的，可以減輕責(zé)任。

A、全部責(zé)任B、主要責(zé)任C、部分責(zé)任D、一定責(zé)任24.答案：A25.依據(jù)《消防安全責(zé)任制實施辦法》，因消防安全責(zé)任不落實發(fā)生（）火災(zāi)事故的，依法依規(guī)追究單位直接責(zé)任人、法定代表人、主要負(fù)責(zé)人或?qū)嶋H控制人的責(zé)任，對履行職責(zé)不力、失職瀆職的政府及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人和工作人員實行問責(zé)，涉嫌犯罪的，移送司法機關(guān)處理。

A、較大B、重大C、一般及以上D、特大25.答案：C26.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），對于排查出的重大隱患，運營單位應(yīng)立即上報城市軌道交通運營主管部門，由城市軌道交通運營主管部門（）。

A、組織整改B、掛牌督辦C、強化督導(dǎo)D、納入臺賬26.答案：B27.依據(jù)《中華人民共和國消防法》，（）的場所不得與居住場所設(shè)置在同一建筑物內(nèi)，并應(yīng)當(dāng)與居住場所保持安全距離。

A、人員密集B、生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營易燃易爆危險品C、公共娛樂D、歌舞、娛樂、放映27.答案：B28.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通運營單位應(yīng)將（）作為行車組織工作的基礎(chǔ)，組織內(nèi)部各部門嚴(yán)格根據(jù)列車運行圖的要求開展運營生產(chǎn)工作，保證按圖行車。

A、列車運行圖B、信號系統(tǒng)C、客運組織D、司機排班28.答案：A29.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時，應(yīng)當(dāng)（）行駛速度。

A、降低B、加快C、保持D、調(diào)整29.答案：A30.根據(jù)《城市公共汽電車運營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），運營企業(yè)應(yīng)制定并落實（），指定專人負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理。

A、車輛技術(shù)管理制度B、車輛安全管理制度C、車輛維護保養(yǎng)制度D、車輛報廢制度30.答案：A31.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），無軌電車集電桿與集電頭之間的電氣絕緣應(yīng)具備面耐水性。自集電頭沿集電桿向下至（）m處的集電桿表面，應(yīng)具有絕緣防護層。集電桿與集電頭之間應(yīng)有帶絕緣結(jié)構(gòu)的安全繩，安全繩的牽引斷裂負(fù)荷不低于10kN。

A、0.5B、1.0C、1.5D、2.531.答案：D32.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車在車道減少的路口、路段，遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛的，應(yīng)當(dāng)每車道一輛依次（）駛?cè)胲嚨罍p少后的路口、路段。

A、交替B、排隊C、減速D、加速32.答案：A33.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，慢速車道內(nèi)的機動車超越前車時，可以借用（）行駛。

A、慢速車道B、快速車道C、最內(nèi)車道D、中間車道33.答案：B34.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，道路與鐵路平面交叉道口紅燈熄滅時，表示（）車輛、行人通行。

A、允許B、禁止C、暫緩D、暫停34.答案：A35.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，城市軌道交通運營單位應(yīng)合理制定運營計劃，保障設(shè)施設(shè)備維護工作時間，運營線路每天非運營時間內(nèi)的設(shè)備設(shè)施檢修施工預(yù)留時間不宜少于（）小時。

A、3B、8C、4D、635.答案：C36.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，依規(guī)定向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時處理的，可（）。

A、不予處理B、自行處理C、向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告D、向紀(jì)律監(jiān)察部門報告36.答案：C37.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通運營單位應(yīng)合理安排駕駛員工作時間，單次值乘的駕駛時長不應(yīng)超過（）小時；連續(xù)值乘間隔不應(yīng)小于（）分鐘。

A、1；10B、2；15C、3；20D、4；3037.答案：B38.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時：在狹窄的坡路，上坡的一方先行；下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，（）先行。

A、后面的一方B、前面的一方C、下坡的一方D、上坡的一方38.答案：C39.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），企業(yè)應(yīng)為操作人員提供工作區(qū)域安全防護措施，并提示相關(guān)（）。

A、危險點B、錯誤點C、隱患點D、問題點39.答案：A40.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》（GB/T22484—2016），檢查公交線路月均車內(nèi)服務(wù)設(shè)施完好率，每月不應(yīng)少于（）次。

A、四B、三C、兩D、一40.答案：D41.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》，應(yīng)對突發(fā)事件的工作原則是（）。

A、處置為主、預(yù)防為輔B、預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合C、預(yù)防為主、處置為輔D、處置與預(yù)防并重41.答案：B42.根據(jù)《城市公共汽電車運營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)建立停車場安全值班制度和場站設(shè)施每日安全檢查制度，配備（）。

A、白天值班人員B、晝夜值班人員C、夜間值班人員D、專職值班人員42.答案：B43.關(guān)于飲酒駕車，以下說法錯誤的是（）

A、飲酒后駕車是指車輛駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml的駕駛行為B、醉酒駕車是指車輛駕駛員血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為C、駕駛員飲酒不會對視力產(chǎn)生影響D、駕駛員飲酒會影響思維能力，造成感覺機能降低、反應(yīng)遲鈍、意識混亂、判斷力下降、動作不協(xié)調(diào)43.答案：C44.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設(shè)施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），城市公共汽電車車輛配置自動破窗裝置時，在（）附近應(yīng)設(shè)置自動破窗裝置開關(guān)。當(dāng)發(fā)生緊急情況時，駕駛員操作自動破窗裝置開關(guān)，在1s內(nèi)應(yīng)能擊碎應(yīng)急窗玻璃。

A、駕駛員座位B、前乘客門C、后乘客門D、乘客區(qū)44.答案：A45.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通地面線路發(fā)生火災(zāi)、爆炸、毒氣攻擊等事件時，應(yīng)（）。

A、立即報告行車調(diào)度員，按調(diào)度命令執(zhí)行B、立即停車，及時疏散C、立即電話請示車隊長D、立即停車，觀察，向行車調(diào)度員報告45.答案：B46.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立健全（）和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加大對安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度，改善安全生產(chǎn)條件，加強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化建設(shè)，構(gòu)建安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制，健全風(fēng)險防范化解機制，提高安全生產(chǎn)水平，確保

A、安全生產(chǎn)責(zé)任制B、全員安全生產(chǎn)責(zé)任制C、安全生產(chǎn)全過程責(zé)任制D、責(zé)任制安全生產(chǎn)。46.答案：B47.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），針對城市軌道交通調(diào)車作業(yè)防護距離不足可能導(dǎo)致形成事故的風(fēng)險，在盡頭線上進行調(diào)車作業(yè)時，距線路終端應(yīng)有（）m的安全距離。

A、10B、5C、15D、2047.答案：A48.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），對既在沿道路中央車道設(shè)置的公共汽車專用道上運營，同時又在普通道路上運營使用的公共汽車，允許在車身（）均開設(shè)乘客門，但在設(shè)計和制造上應(yīng)保證車身的強度和剛度達到使用要求，且兩側(cè)的乘客門在正常狀態(tài)下應(yīng)不能同時開啟。

A、左右兩側(cè)B、前后兩側(cè)C、左側(cè)D、右側(cè)48.答案：A49.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應(yīng)當(dāng)依次停在路口（）等候。

A、以外B、以內(nèi)C、旁邊D、內(nèi)側(cè)49.答案：A50.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，非法安裝警報器、標(biāo)志燈具的，由公安機關(guān)交通管理部門強制拆除，予以收繳，并處（）罰款。

A、五百元以上一千元以下B、一千元以上二千元以下C、二百元以上二千元以下D、二千元以上五千元以下50.答案：C51.關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運力儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè)，下列說法不正確的是（）。

A、城市客運企業(yè)應(yīng)建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲備、維護、管理和調(diào)撥制度B、城市客運企業(yè)應(yīng)建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職應(yīng)急隊伍C、城市客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運力儲備和應(yīng)急隊伍的實時情況及時報所在地交通運輸主管部門備案D、城市客運企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信裝備51.答案：B52.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時，應(yīng)當(dāng)（），并鳴喇叭示意。

A、加速行駛B、變速行駛C、減速慢行D、勻速行駛52.答案：C53.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機動車停放、臨時停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以（），令其立即駛離。

A、處罰B、口頭警告C、拘留D、吊銷駕駛證53.答案：B54.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），乘客門和應(yīng)急出口的應(yīng)急控制器（包括用于擊碎應(yīng)急窗車窗玻璃的工具）應(yīng)在其附近標(biāo)有清晰的符號或字樣，并注明其操作方法，字體高度應(yīng)大于等于（）mm。

A、10B、20C、30D、4054.答案：A55.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當(dāng)在能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時（）公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

A、20B、30C、40D、5055.答案：A56.依據(jù)《消防安全責(zé)任制實施辦法》，機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)等單位是消防安全的責(zé)任主體，（）是本單位、本場所消防安全責(zé)任人，對本單位、本場所消防安全全面負(fù)責(zé)。

A、安全生產(chǎn)管理人員B、部門負(fù)責(zé)人C、班組組長D、法定代表人、主要負(fù)責(zé)人或?qū)嶋H控制人56.答案：D57.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），每個應(yīng)急出口應(yīng)在其附近設(shè)有“應(yīng)急出口”字樣，字體高度應(yīng)大于或等于（）mm。

A、20B、30C、40D、5057.答案：C58.依據(jù)《中華人民共和國刑法》，公共交通工具的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，處（）以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。

A、兩年B、一年C、三年D、六個月58.答案：B59.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加大對安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度，改善安全生產(chǎn)條件，加強（）建設(shè)，構(gòu)建安全風(fēng)險分級管控和隱患排查

治理雙重預(yù)防機制，健全風(fēng)險防范化解機制，提高安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)。

A、基礎(chǔ)設(shè)施B、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化C、安全生產(chǎn)條件D、安全生產(chǎn)制度59.答案：B60.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，以下說法中不正確的是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程B、生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的，應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對被派遣勞動者進行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓(xùn)C、生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校學(xué)生實習(xí)的，應(yīng)當(dāng)對實習(xí)學(xué)生進行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，提供必要的勞動防護用品D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案60.答案：D二、多選題（共30題每題1分，總計30分）答案1.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，城市客運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員，對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列哪些職責(zé)（）。

A、組織或參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

B、組織或參與本單位應(yīng)急救援演練

C、檢查本單位安全生產(chǎn)狀況，及時排查安全生產(chǎn)事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議

D、壓縮安全經(jīng)費使用，提高企業(yè)利潤

E、督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施1.答案：ABCE2.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），換擋時齒輪應(yīng)嚙合靈便，互鎖、自鎖和倒擋鎖裝置應(yīng)有效，（）。

A、不應(yīng)有亂擋和自行跳擋現(xiàn)象B、運行中應(yīng)無異響C、換擋桿及其傳動桿件不應(yīng)與其他部件干涉D、運行中可有異響E、換擋桿及其傳動桿件可與其他部件干涉2.答案：ABC3.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通運營單位應(yīng)統(tǒng)籌內(nèi)部各專業(yè)部門，合理制定行車計劃，內(nèi)容包括（）。

A、列車運行圖

B、車輛運用計劃

C、車站開關(guān)站時間

D、施工作業(yè)計劃

E、乘務(wù)計劃3.答案：ABDE4.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)國家城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的通知》（國辦函〔2015〕32號），城市軌道交通運營單位接到暴雨等自然災(zāi)害預(yù)警時，要加強對（）等重點區(qū)域的檢查巡視，加強對重點設(shè)施設(shè)備的巡檢緊固和對重點區(qū)段設(shè)施設(shè)備的值守監(jiān)測，做好相關(guān)設(shè)施設(shè)備停用和相關(guān)線路列車限速、停運準(zhǔn)備。

A、地面線路

B、設(shè)備間

C、車站出入口

D、應(yīng)急值班室

E、地下線路4.答案：ABC5.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告內(nèi)容的有（）。

A、事故發(fā)生單位財務(wù)情況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)E、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議5.答案：BCDE6.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，有關(guān)部門和機構(gòu)應(yīng)當(dāng)對存在失信行為的生產(chǎn)經(jīng)營單位及其有關(guān)從業(yè)人員采?。ǎ┑嚷?lián)合懲戒措施，并向社會公示。

A、加大執(zhí)法檢查頻次B、上調(diào)有關(guān)保險費率C、暫停項目審批D、行業(yè)或者職業(yè)禁入6.答案：ABCD7.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕9號），（）應(yīng)形成演練評估報告。

A、政府專項預(yù)案

B、政府部門預(yù)案

C、運營單位綜合預(yù)案

D、運營單位專項預(yù)案

E、運營單位現(xiàn)場處置方案7.答案：ABCD8.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范》（GB∕T22484—2016），候車亭應(yīng)（），具有標(biāo)識性且便于維護。

A、安全B、實用C、美觀D、簡潔8.答案：ABCD9.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），隱患排查過程中發(fā)現(xiàn)情況特別緊急的，應(yīng)視情采?。ǎ┑劝踩胧_保運營安全。

A、人員疏散

B、停止作業(yè)

C、關(guān)停有關(guān)設(shè)施設(shè)備

D、封鎖線路

E、關(guān)閉車站9.答案：ABCDE10.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運的駕駛員、乘務(wù)員，應(yīng)當(dāng)具備以下條件：（一）具有履行崗位職責(zé)的能力；（二）身心健康，無可能危及運營安全的疾病或者病史；（三）無吸毒或者暴力犯罪記錄。從事城市公共汽電車客運的駕駛員還應(yīng)當(dāng)符合以下條件（）。

A、取得與準(zhǔn)駕車型相符的機動車駕駛證且實習(xí)期滿B、最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分違規(guī)記錄C、無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄D、無飲酒后駕駛記錄E、無違章記錄10.答案：ABCD11.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理應(yīng)堅持的原則是（）。

A、實事求是B、尊重科學(xué)C、依法依規(guī)D、注重實效E、弄虛作假11.答案：ABCD12.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》，自然災(zāi)害危害或者發(fā)生事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件時，正確的應(yīng)急處置措施包括（）。

A、組織營救和救治受害人員，迅速控制危險源B、立即搶修被損壞的公共設(shè)施，向受到危害的人員提供生活必需品和醫(yī)療救護C、在組織施救的同時，繼續(xù)開展正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動D、啟用本級人民政府設(shè)置的財政預(yù)備費和儲備的應(yīng)急救援物資，必要時調(diào)用其他急需物資、設(shè)備、設(shè)施、工具E、著力應(yīng)對突發(fā)事件，適當(dāng)放寬囤積居奇、哄抬物價、制假售假等擾亂市場秩序的行為12.答案：ABD13.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運營過程中，遇運行線路發(fā)生人為堵塞、封路等事件，駕乘人員（）。

A、立即向單位報告現(xiàn)場情況，按照臨時繞行預(yù)案進行臨時性繞行B、聽從現(xiàn)場交警部門指揮C、立即靠邊停車D、向乘客做好解釋工作，有條件的情況下應(yīng)幫助乘客換乘其他運營車輛E、立即改路繞行13.答案：ABD14.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)在城市軌道交通（）等區(qū)域的醒目位置設(shè)置安全警示標(biāo)志，按照規(guī)定在車站、車輛配備滅火自、報警裝置和必要的救生器材，并確保能夠正常使用。

A、車站

B、車輛

C、地面

D、高架線路

E、廣告欄14.答案：ABCD15.依據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，下列屬于城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的是（）。

A、法定代表人B、分管安全負(fù)責(zé)人C、主要技術(shù)負(fù)責(zé)人D、實際控制人15.答案：AD16.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應(yīng)急演練管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕9號），城市軌道交通運營單位的專項應(yīng)急預(yù)案應(yīng)至少涵蓋的重點內(nèi)容包括（）。

A、列車脫軌、撞擊、沖突、擠岔

B、土建結(jié)構(gòu)病害、軌道線路故障

C、異物侵線、車站及線路淹水倒灌

D、車輛故障、供電中斷、通信中斷、信號系統(tǒng)故障

E、突發(fā)大客流、客傷16.答案：ABCDE17.依據(jù)《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，單位的消防安全責(zé)任人應(yīng)當(dāng)履行的消防安全職責(zé)包括（）。

A、貫徹執(zhí)行消防法規(guī)，保障單位消防安全符合規(guī)定，掌握本單位的消防安全情況

B、將消防工作與本單位的生產(chǎn)、科研、經(jīng)營、管理等活動統(tǒng)籌安排，批準(zhǔn)實施年度消防工作計劃

C、為本單位的消防安全提供必要的經(jīng)費和組織保障

D、確定逐級消防安全責(zé)任，批準(zhǔn)實施消防安全制度和保障消防安全的操作規(guī)程

E、組織防火檢查，督促落實火災(zāi)隱患整改，及時處理涉及消防安全的重大問題17.答案：ABCDE18.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅持的原則包括（）

A、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)B、越快越好C、依法依規(guī)D、實事求是E、注重實效18.答案：ACDE19.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），風(fēng)險數(shù)據(jù)庫中的風(fēng)險管控措施應(yīng)符合（）等有關(guān)規(guī)定。

A、設(shè)施設(shè)備運行維護

B、行車組織管理

C、客運組織管理

D、從業(yè)人員管理

E、保護區(qū)管理19.答案：ABCDE20.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），重大隱患一般具有（）等特點。

A、危害和治理難度大

B、易造成全線或區(qū)段停運、封閉車站

C、關(guān)鍵設(shè)施設(shè)備長時間停止運行

D、需要較長時間治理方能排除

E、本單位自身難以排除20.答案：ABCDE21.依據(jù)《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》，有下列行為之一的（），由縣級以上出租汽車行政主管部門責(zé)令改正，并處200元以上2000元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

A、未取得從業(yè)資格證或者超越從業(yè)資格證核定范圍，駕駛出租汽車從事經(jīng)營活動的

B、不按照規(guī)定出具相應(yīng)車費票據(jù)

C、使用失效、偽造、變造的從業(yè)資格證，駕駛出租汽車從事經(jīng)營活動的

D、未經(jīng)乘客同意搭載其他乘客

E、轉(zhuǎn)借、出租、涂改從業(yè)資格證的21.答案：ACE22.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》（交運規(guī)〔2019〕1號），運營單位與建設(shè)單位簽訂運營接管協(xié)議，通過初期運營前安全評估并且發(fā)現(xiàn)的問題整改到位后，正式接管內(nèi)容包括以下哪幾項？（）

A、線路調(diào)度指揮權(quán)

B、線路設(shè)施維護權(quán)

C、線路設(shè)備使用權(quán)

D、線路屬地管理權(quán)

E、線路人員管理權(quán)22.答案：ACD23.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》（JT/T1018—2016），城市公共汽電車企業(yè)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)側(cè)重明確突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)責(zé)任人、風(fēng)險隱患監(jiān)測、（）等，應(yīng)體現(xiàn)自救互救、信息報告和先期處置特點。

A、信息報告B、預(yù)警響應(yīng)C、應(yīng)急處置D、人員疏散撤離的組織和路線E、可調(diào)用或可請求援助的應(yīng)急資源情況及如何實施23.答案：ABCDE24.根據(jù)《城市軌道交通運營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》，達到網(wǎng)絡(luò)化運營條件時，運營單位應(yīng)具備“站點—區(qū)域—基地”三級應(yīng)急點結(jié)構(gòu)，關(guān)于三級應(yīng)急點結(jié)構(gòu)，以下說法正確的是（）

A、站點級是以車站為應(yīng)急響應(yīng)點，能夠簡單處理一般運營突發(fā)事件

B、區(qū)域級即區(qū)域應(yīng)急中心，能夠以較為專業(yè)的能力實現(xiàn)對較大運營突發(fā)事件的處置

C、區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)至少覆蓋3km半徑范圍內(nèi)線網(wǎng)，實現(xiàn)救援人員1小時內(nèi)到達事故現(xiàn)場的響應(yīng)速度，各區(qū)域應(yīng)急中心的處置能力應(yīng)能覆蓋整個線網(wǎng)

D、基地級一般以車輛段或停車場為基礎(chǔ)，具備對特別重大、重大運營突發(fā)事件的處置能力

E、應(yīng)急基地應(yīng)具備救援人員30min內(nèi)到達事故現(xiàn)場的響應(yīng)速度24.答案：ABDE25.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：（）。

A、進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時D、在冰雪、泥濘的道路上行駛時E、牽引發(fā)生故障的機動車時25.答案：ABCDE26.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車駕駛?cè)擞酗嬀啤⒆砭?、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的，?yīng)當(dāng)接受（）。

A、測試B、檢驗C、核查D、核驗E、抽查26.答案：AB27.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，應(yīng)當(dāng)依次排隊，（）。

A、不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛B、適時可從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛C、不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候D、不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域外停車等候E、可在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候27.答案：AC28.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，屬于安全生產(chǎn)管理方針的是（）。

A、安全第一B、預(yù)防為主C、統(tǒng)籌治理D、綜合治理28.答案：ABD29.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），制動系統(tǒng)的各種桿件不得與其他部件在相對位移中發(fā)生（），以防桿件變形、損壞。

A、干涉B、摩擦C、擊打D、碰撞E、撞擊29.答案：AB30.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，城市軌道交通設(shè)施設(shè)備更新改造范圍主要包括（）。

A、對原有設(shè)備進行的綜合性技術(shù)改造和采取的技術(shù)措施

B、為提高自動化、智能化水平和采用新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品而進行的技術(shù)改造

C、設(shè)備和建筑物等固定資產(chǎn)的購置或新建

D、環(huán)境保護、勞動保護、節(jié)能、綜合利用原材料等需要添置的設(shè)備和相應(yīng)的土建工程

E、車站、出入口等甩項工程投入使用30.答案：ABCD31.下列哪些條件，是《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號）規(guī)定的城市軌道交通運營單位應(yīng)當(dāng)滿足的條件（）。

A、具有企業(yè)法人資格

B、經(jīng)營范圍包括城市軌道交通運營管理

C、具有健全的行車管理、客運管理、設(shè)施設(shè)備管理、人員管理等安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量保障制度

D、具有車輛、通信、信號、供電、機電、軌道、土建結(jié)構(gòu)、運營管理等專業(yè)管理人員，以及與運營安全相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員

E、無違反法律法規(guī)的相關(guān)記錄31.答案：ABCD32.根據(jù)《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運營過程中，遇車輛遭劫持或恐怖威脅，駕乘人員（）。

A、應(yīng)保持冷靜，堅守崗位，確保行車安全B、與作案人員周旋，設(shè)法疏散乘客，保護自身安全C、設(shè)法向“110”報警，向單位報告D、盡量記清作案人員的體貌特征，協(xié)助公安機關(guān)調(diào)查E、在危急情況下，應(yīng)果斷停車熄火、拔下鑰匙，防止作案人員利用公交車輛制造惡性事端32.答案：ABCDE33.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），城市軌道交通工程項目運營服務(wù)專篇的內(nèi)容應(yīng)至少包含（）。

A、車站開通運營的出入口數(shù)量、站臺面積、通道寬度、換乘條件、站廳容納能力等設(shè)施、設(shè)備能力與服務(wù)需求和安全要求的符合情況

B、車輛、通信、信號、供電、自動售檢票等設(shè)施設(shè)備選型與線網(wǎng)中其他線路設(shè)施設(shè)備的兼容情況

C、安全應(yīng)急設(shè)施規(guī)劃布局、規(guī)模等與運營安全的適應(yīng)性，與主體工程的同步規(guī)劃和設(shè)計情況

D、與城市軌道交通線網(wǎng)運力銜接配套情況

E、無障礙環(huán)境建設(shè)情況33.答案：ABCDE34.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》，交通運輸企業(yè)安全費用使用范圍包括（）。

A、完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出B、購置具有行駛記錄功能車輛的支出C、應(yīng)急演練支出D、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出34.答案：ACD35.14點35分，某市一輛公交車與其他車輛碰撞，發(fā)生交通事故，事故造成2人死亡、5人受傷。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該事故系因公交車駕駛員張某突發(fā)暈厥疾病，導(dǎo)致車輛失控引發(fā)安全事故，排除了駕駛員酒駕、毒駕和其他人為因素。該公交企業(yè)已3年未對駕駛員進行體檢，對該駕駛員的身體狀況不了解。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法錯誤的有（）。

A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn)，該起事故屬于一起重大事故

B、該公交企業(yè)應(yīng)及時掌握駕駛員身體健康狀況

C、駕駛員每日上車前應(yīng)開展適崗狀況檢查

D、該駕駛員存在疲勞駕駛行為

E、該事故公交企業(yè)主要負(fù)責(zé)人不應(yīng)負(fù)相關(guān)責(zé)任35.答案：ADE36.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》（交運規(guī)〔2019〕1號），城市軌道交通運營單位應(yīng)滿足規(guī)定的條件，具備（）能力。

A、安全運營B、養(yǎng)護維修C、資源開發(fā)D、建設(shè)施工E、應(yīng)急處置36.答案：ABE37.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，承運人應(yīng)當(dāng)（）。旅客對承運人為安全運輸所作的合理安排應(yīng)當(dāng)積極協(xié)助和配合。

A、嚴(yán)格履行安全運輸義務(wù)B、充分行使安全生產(chǎn)權(quán)利C、及時告知旅客安全運輸應(yīng)當(dāng)注意的事項D、及時告知駕駛員安全運輸應(yīng)當(dāng)注意的事項37.答案：AC38.根據(jù)《城市公共設(shè)施電動汽車充換電設(shè)施運營管理服務(wù)規(guī)范》（GB∕T37293—2019），電池更換站換電作業(yè)、電池維護人員應(yīng)（）。電池維護人員還應(yīng)掌握電池的檢測、故障判斷和處理方法。

A、了解電動汽車相關(guān)知識

B、掌握換電設(shè)備的工作原理

C、掌握崗位操作規(guī)程

D、持證上崗

E、工作方法38.答案：ABCD39.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，駕駛機動車不得有下列行為（）。

A、在機動車駕駛室的前后窗范圍內(nèi)懸掛、放置妨礙駕駛?cè)艘暰€的物品

B、撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為

C、連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘

D、下陡坡時熄火或者空擋滑行

E、在禁止鳴喇叭的區(qū)域或者路段鳴喇叭39.答案：ABCDE40.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，已注冊登記的機動車有下列（）情形之一的，機動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機動車的公安機關(guān)交通管理部門申請變更登記。

A、改變機動車車身顏色

B、更換發(fā)動機

C、更換車身或者車架

D、營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車

E、機動車所有人的住所遷出或者遷入公安機關(guān)交通管理部門管轄區(qū)域40.答案：ABCDE三、判斷題（共30題每題0.5分，總計15分）答案1.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，城市軌道交通運營單位應(yīng)組織編制各類設(shè)備的操作手冊，操作手冊的發(fā)布、修訂及廢止經(jīng)本部門審核同意即可實施。1.答案：錯誤2.依據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》，城市客運企業(yè)應(yīng)對企業(yè)所屬運營車輛定期進行安全檢查，檢查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施，確保技術(shù)狀況良好。2.答案：正確3.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，是生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員的工作職責(zé)。3.答案：正確4.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》，城市軌道交通正線常規(guī)鋼軌探傷頻率不低于1次/2月，車輛基地常規(guī)鋼軌探傷不低于1次/年。4.答案：正確5.根據(jù)《城市軌道交通運營應(yīng)急能力建設(shè)基本要求》，城市軌道交通車站與所在地的街道、公安等宜建立應(yīng)急聯(lián)動機制，制定應(yīng)急聯(lián)動方案。5.答案：正確6.車輛駕駛員因過于自信、麻痹大意等異常心理，導(dǎo)致不能正確認(rèn)識和判斷客觀事物，容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生的風(fēng)險時，可采取加強對從業(yè)人員的安全教育、職業(yè)道德教育的措施予以防范。6.答案：正確7.依據(jù)《中華人民共和國刑法》，交通肇事罪是指違反交通運輸管理法規(guī)，發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失，依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。7.答案：正確8.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機動車的氣壓制動系應(yīng)安裝保持壓縮空氣干燥、油水分離的裝置。8.答案：正確9.依據(jù)《城市軌道交通客運組織與服務(wù)管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕15號），車站客流流線設(shè)置、設(shè)施設(shè)備布局等應(yīng)綜合考慮反恐防范、安檢、治安防范和消防安全需要。9.答案：正確10.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，事故調(diào)查報告包括對事故責(zé)任人的處罰決定。10.答案：錯誤11.依據(jù)《城市軌道交通設(shè)施設(shè)備運行維護管理辦法》，對跨城市運營的城市軌道交通線路，由運營單位所在地的城市軌道交通運營主管部門負(fù)責(zé)設(shè)施設(shè)備運行維護的監(jiān)督管理工作。11.答案：錯誤12.依據(jù)《中華人民共和國刑法》，在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，負(fù)有報告職責(zé)的人員不報或者謊報事故情況，貽誤事故搶救，情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以下有期徒刑或者拘役。12.答案：正確13.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車行經(jīng)渡口，應(yīng)當(dāng)服從渡口管理人員指揮，按照指定地點依次待渡。13.答案：正確14.在中華人民共和國領(lǐng)域內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的單位的安全生產(chǎn)，適用《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。14.答案：正確15.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制規(guī)范》（JT/T1018—2016），城市公共汽電車運營企業(yè)現(xiàn)場處置工作方案主要包括應(yīng)急工作職責(zé)、應(yīng)急處置、物資裝備儲備等內(nèi)容。15.答案：正確16.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，無論大小，僅由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。16.答案：錯誤17.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），乘客拒不遵守城市軌道交通乘客乘車規(guī)范的，運營單位有權(quán)勸阻和制止，制止無效的，報告公安機關(guān)依法處理。17.答案：正確18.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》，各級人民政府應(yīng)當(dāng)把發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)納入社會經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃，鼓勵和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會團體和個人進行各種形式的職業(yè)培訓(xùn)。18.答案：正確19.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對遵守道路交通安全法律、法規(guī)，在一年內(nèi)無累積記分的機動車駕駛?cè)?，可以延長機動車駕駛證的審驗期。19.答案：正確20.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人不履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)，可處以一萬元以上三萬元以下罰款。20.答案：錯誤21.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，車輛、行人遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。21.答案：正確22.根據(jù)《城市公共汽電車運營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車運營企業(yè)應(yīng)設(shè)置與企業(yè)規(guī)模相適應(yīng)且獨立運營的安全管理機構(gòu)，配備兼職運營安全管理人員。22.答案：錯誤23.城市客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全培訓(xùn)時間不得少于32學(xué)時，每年參加脫產(chǎn)再培訓(xùn)事件不得少于24學(xué)時。23.答案：正確24.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前和運營期間安全評估管理暫行辦法》（交運規(guī)〔2019〕16號），規(guī)模較小、較簡單的甩項工程完工并驗收合格后，可不開展初期運營前安全評估，直接隨工程項目開展正式運營前安全評估；也可在通過初期運營前安全評估投入使用后，不受初期運營滿1年的時間限制，隨工程項目一并開展正式運營前安全評估。24.答案：正確25.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，不得使用工程車救援載客列車。25.答案：正確26.城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員必須具有大專以上學(xué)歷。26.答案：錯誤27.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），當(dāng)客車靜止時，乘客門應(yīng)易于從車內(nèi)開啟。在正常使用情況下，乘客門向車內(nèi)開啟時，其結(jié)構(gòu)應(yīng)保證開啟運動不致傷害乘客，必要時應(yīng)裝有適當(dāng)?shù)姆雷o裝置；對車長大于或等于6m的客車，緊急情況下，乘客門不能從車外開啟。27.答案：錯誤28.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報告；接到報告的人員應(yīng)當(dāng)及時予以處理。28.答案：正確29.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，安全生產(chǎn)責(zé)任包含了兩方面的意義：一是指分內(nèi)應(yīng)做的安全工作，恪盡職守;二是指沒有做好自己的安全生產(chǎn)工作，而應(yīng)承擔(dān)的不利后果或強制性義務(wù)。29.答案：正確30.根據(jù)《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第1部分：總體要求》，安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的建立過程，包括初始評估、策劃、培訓(xùn)、自評（檢查）、改進與提高六個階段。30.答案：錯誤31.依據(jù)《城市軌道交通運營險性事件信息報告與分析管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕10號），城市軌道交通運營單位應(yīng)按季度對本單位城市軌道交通運營險性事件的發(fā)生情況、發(fā)生原因、發(fā)展趨勢、變化規(guī)律，以及既往運營險性事件整改及防范措施實施效果等進行總結(jié)評估，形成書面報告并及時報送至城市軌道交通運營主管部門。31.答案：錯誤32.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立安全風(fēng)險分級管控制度，按照安全風(fēng)險分級采取相應(yīng)的管控措施。32.答案：正確33.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機動車（總質(zhì)量小于或等于750kg的掛車除外）應(yīng)具有完好的行車制動系，其中汽車（三輪汽車除外）的行車制動可以采用單回路。33.答案：錯誤34.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機動車（兩輪普通摩托車、邊三輪摩托車、前輪距小于或等于460mm的正三輪摩托車和兩輪輕便摩托車除外）應(yīng)具有駐車制動裝置。34.答案：正確35.依據(jù)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運行的意見》（國辦發(fā)〔2018〕13號），在保障運營安全的前提下，支持對城市軌道交通設(shè)施用地的地上、地下空間實施土地綜合開發(fā)，創(chuàng)新節(jié)約集約用地模式，以綜合開發(fā)收益支持運營和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。35.答案：正確36.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》相關(guān)規(guī)定，運營企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市公共汽電車客運突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，制定本企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案，并定期演練。36.答案：正確37.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），駕駛?cè)俗螒?yīng)具有足夠的強度和剛度，固定可靠，汽車（三輪汽車除外）駕駛?cè)俗蔚那昂笪恢脩?yīng)可以調(diào)整。駕駛區(qū)各操作機件應(yīng)布置合理，操作方便。37.答案：正確38.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估管理暫行辦法》（交運規(guī)〔2019〕1號），建設(shè)單位、運營單位應(yīng)當(dāng)配合做好安全評估工作，及時報告有關(guān)情況，提供相應(yīng)文檔資料，并對報告情況和提供資料的真實性負(fù)責(zé)。38.答案：正確39.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2