屏蔽門(mén)典型機(jī)械故障處理屏蔽門(mén)設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)63課件_第1頁(yè)
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屏蔽門(mén)典型機(jī)械故障處理《屏蔽門(mén)設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)》屏蔽門(mén)典型電氣故障及處理屏蔽門(mén)電氣故障常表現(xiàn)為:指示燈閃爍、紅燈亮、報(bào)警聲響起;電源指示燈滅;開(kāi)關(guān)、按鍵操作無(wú)效;列車(chē)無(wú)法進(jìn)出站臺(tái)、接點(diǎn)打火等。屏蔽門(mén)系統(tǒng)的電氣故障點(diǎn)從理論分析的角度來(lái)分析,會(huì)有很多產(chǎn)生故障的可能。但從產(chǎn)品特點(diǎn)和電氣維修的實(shí)踐來(lái)看,常見(jiàn)的故障有連線接口松脫,開(kāi)關(guān)、按鍵接觸不良,電路板焊點(diǎn)虛焊、電源模塊故障等。屏蔽門(mén)典型電氣故障及處理故障現(xiàn)象:若整側(cè)滑動(dòng)門(mén)可以正常開(kāi)關(guān),PSL關(guān)閉鎖緊燈不亮,列車(chē)不能進(jìn)出站,PSA顯示屏蔽門(mén)無(wú)異常,可判斷是安全回路有故障。排查方法:取下該側(cè)距離屏蔽門(mén)設(shè)備房相對(duì)一端的滑動(dòng)門(mén)DCU板七芯控制線輸出接口堵頭(以下簡(jiǎn)稱(chēng)堵頭),將堵頭連接于該側(cè)距離PSL盤(pán)較近的滑動(dòng)門(mén)七芯控制線輸出段。如果PSL關(guān)閉鎖緊燈點(diǎn)亮,說(shuō)明PSL無(wú)故障,正常。再取下堵頭,恢復(fù)距離PSL較近的滑動(dòng)門(mén)正常狀態(tài)。一、安全回路故障排查屏蔽門(mén)典型電氣故障及處理將堵頭接入整側(cè)門(mén)體中間位置滑動(dòng)門(mén)(12號(hào)滑動(dòng)門(mén))的七芯線輸出端口,如果PSL關(guān)閉鎖緊指示燈點(diǎn)亮,說(shuō)明12號(hào)滑動(dòng)門(mén)到距離設(shè)備房較近的滑動(dòng)門(mén)之間無(wú)異常,繼續(xù)以此方法使用堵頭分段對(duì)幾個(gè)門(mén)單元進(jìn)行排查,直到查出某個(gè)單元門(mén)七芯線異常。處理方法:使用推針器進(jìn)行緊固或拔出七芯線接口針,查看接口針是否有損壞等異常,更換接口針后設(shè)備恢復(fù)正常狀態(tài)。一、安全回路故障排查屏蔽門(mén)典型電氣故障及處理故障現(xiàn)象:PSL關(guān)閉鎖緊指示燈未點(diǎn)亮。排查方法:查看PSA故障記錄是否報(bào)某個(gè)滑動(dòng)門(mén)故障,并查看PSL關(guān)閉鎖緊指示燈是否點(diǎn)亮。若關(guān)閉鎖緊指示燈未點(diǎn)亮,使用該側(cè)末端滑動(dòng)門(mén)七芯線堵頭連接于距離設(shè)備房較近滑動(dòng)門(mén)七芯線(輸出端)。連接后若關(guān)閉鎖緊指示燈點(diǎn)亮,說(shuō)明此滑動(dòng)門(mén)異常,進(jìn)一步檢查該處七芯線是否有松動(dòng),接口內(nèi)針是否有續(xù)接。若關(guān)閉鎖緊指示燈未點(diǎn)亮,檢查設(shè)備房相應(yīng)開(kāi)關(guān)線、使能線(78、79、80)連接是否正常。經(jīng)排查,距設(shè)備房較近的滑動(dòng)門(mén)門(mén)頭七芯線松脫。處理方法:使用推針器進(jìn)行緊固或拔出七芯線接口針查看接口針是否有損壞等異常,重新安裝鎖緊接頭后恢復(fù)設(shè)備正常狀態(tài)。二、PSL不能控制整側(cè)屏蔽門(mén)開(kāi)/關(guān)門(mén)屏蔽門(mén)典型電氣故障及處理故障現(xiàn)象:PSL關(guān)閉鎖緊指示燈未點(diǎn)亮,但PSL未能控制整側(cè)屏蔽門(mén)動(dòng)作。排查方法:查看距離屏蔽門(mén)設(shè)備房較近的滑動(dòng)門(mén)門(mén)機(jī),查看DCU版七芯控制線插口是否有松脫現(xiàn)象,若查看后正常,即查看屏蔽門(mén)設(shè)備房PSC柜與門(mén)頭連接輸入、輸出端使能允許線、公共線、開(kāi)門(mén)控制線是否有松動(dòng)或異常情況。經(jīng)排查,屏蔽門(mén)控制開(kāi)關(guān)門(mén)使能允許線掉落。處理方法:按照?qǐng)D紙規(guī)范正確方法,使用尖口鉗連接緊固相應(yīng)掉落線頭,恢復(fù)設(shè)備正常狀態(tài)。三、PSL不能控制整側(cè)屏蔽門(mén)開(kāi)/關(guān)門(mén)屏蔽門(mén)典型電氣故障及處理故障現(xiàn)象:上下行所有滑動(dòng)門(mén)無(wú)法電動(dòng)打開(kāi)。排查方法:檢查380V交流供電正常,發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)電源模塊故障告警燈點(diǎn)亮,電源模塊內(nèi)部有白色煙霧排出。判斷為電源模塊故障,旁路斷電后打開(kāi)電源模塊,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部電容元件炸裂。分析為驅(qū)動(dòng)UPS故障導(dǎo)致軌旁ATS動(dòng)作,但旁路空開(kāi)沒(méi)有動(dòng)作到位,造成整個(gè)車(chē)站的驅(qū)動(dòng)電源失電。處理方法:更換驅(qū)動(dòng)電源模塊后故障解決。四、電源模塊故障屏蔽門(mén)典型電氣故障及處理故障現(xiàn)象:滑動(dòng)門(mén)第3、8、13、18、23號(hào)門(mén)無(wú)法聯(lián)動(dòng)打開(kāi)。排查方法:檢修人員切斷總電源和UPS供電并重新啟動(dòng)中央控制盤(pán),故障仍然存在。打開(kāi)對(duì)應(yīng)編號(hào)門(mén)頂箱,使用萬(wàn)用表檢測(cè)DCU電源均為0V。聯(lián)想到滑動(dòng)門(mén)驅(qū)動(dòng)電源為交錯(cuò)配電,此幾個(gè)號(hào)為同一驅(qū)動(dòng)電源模塊供電,經(jīng)檢測(cè),該驅(qū)動(dòng)電源模塊輸入正常,而輸出0V,判斷該電源模塊故障。處理方法:列車(chē)停運(yùn)后,對(duì)故障門(mén)電源模塊進(jìn)行更換,經(jīng)通電測(cè)試,設(shè)備恢復(fù)正常。五、電源模塊故障屏蔽門(mén)典型電氣故障及處理故障現(xiàn)象:?jiǎn)蝹€(gè)滑動(dòng)門(mén)不能打開(kāi)。排查方法:經(jīng)LCB隔離后打開(kāi)頂箱蓋板,發(fā)現(xiàn)DCU電源燈不亮,使用萬(wàn)用表檢測(cè),其輸入電源電壓正常,判斷DCU故障。處理方法:更換DCU后故障解決

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