模塊二電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng)維護(hù)項(xiàng)目四執(zhí)行組電路

模塊二6502電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng)維護(hù)

項(xiàng)目四6502執(zhí)行組電路識(shí)讀任務(wù)一信號(hào)檢查繼電器電路識(shí)讀

項(xiàng)目四6502執(zhí)行組電路識(shí)讀

執(zhí)行組電路組成：選出進(jìn)路后，由執(zhí)行組電路完成開(kāi)通進(jìn)路、鎖閉進(jìn)路、開(kāi)放信號(hào)和解鎖進(jìn)路的任務(wù)，由8-15線組成。8線網(wǎng)路是控制XJJ用的網(wǎng)路線；9線是QJJ和GJJ的勵(lì)磁網(wǎng)路；10線是QJJ的自閉網(wǎng)路；11線網(wǎng)路是信號(hào)繼電器XJ的網(wǎng)路；12、13線網(wǎng)路通常稱(chēng)為解鎖網(wǎng)路；14、15線網(wǎng)路是控制進(jìn)路光帶的網(wǎng)路，14線控制白光帶，15線控制紅光帶。任務(wù)一信號(hào)檢查繼電器電路識(shí)讀

一、XJJ的作用與設(shè)置作用：

1、進(jìn)路鎖閉前由XJJ檢查開(kāi)放信號(hào)的三項(xiàng)基本聯(lián)鎖條件。既進(jìn)路空閑；道岔位置正確；敵對(duì)信號(hào)未開(kāi)放。2、取消進(jìn)路時(shí)用XJJ檢查進(jìn)路空閑。人工解鎖進(jìn)路時(shí)，驗(yàn)證本咽喉未辦理其他進(jìn)路的人解。在進(jìn)路延時(shí)解鎖期間用XJJ的吸起監(jiān)督車(chē)列是否冒進(jìn)信號(hào)，以保證解鎖進(jìn)路的安全。一、XJJ的作用與設(shè)置3．對(duì)調(diào)車(chē)進(jìn)路的接近區(qū)段無(wú)車(chē)占用時(shí)，用XJJ防止進(jìn)路內(nèi)軌道電路故障（或短時(shí)間短路）使進(jìn)路錯(cuò)誤解鎖。4．檢查超限絕緣的聯(lián)鎖條件。設(shè)置：XJJ設(shè)在進(jìn)路始端部位，每個(gè)信號(hào)點(diǎn)設(shè)一個(gè)。當(dāng)列車(chē)進(jìn)路和調(diào)車(chē)進(jìn)路始端在一起時(shí)，可合用一個(gè)XJJ。列車(chē)放在LXZ中，調(diào)車(chē)放在DX中，型號(hào)JWXC-1700二、8線的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)1、

用KJ↑接入8線網(wǎng)絡(luò)。2、進(jìn)路始端XJJ局部電路接入KZ，進(jìn)路終端接入KF。3、

用DBJ、FBJ（第一組）接點(diǎn)區(qū)分電路形成站場(chǎng)型網(wǎng)絡(luò)。4、

用KJ接點(diǎn)的接入方向確定進(jìn)路方向。5、用ZJ接點(diǎn)區(qū)分進(jìn)路性質(zhì)。后三條是執(zhí)行組網(wǎng)絡(luò)的共同特點(diǎn)。三、8線網(wǎng)絡(luò)檢查的聯(lián)鎖條件1、進(jìn)路空閑。是在每個(gè)區(qū)段對(duì)應(yīng)位置接入DGJ的第一組前接點(diǎn)，以證明該區(qū)段空閑。2、進(jìn)路中的道岔位置正確。用KJ的前接點(diǎn)證明。因?yàn)镵J吸起要檢查選排一致。（DBJ、FBJ起區(qū)分電路的作用，有時(shí)用↑接點(diǎn)，有時(shí)用↓接點(diǎn)，不能作為聯(lián)鎖條件）。三、8線網(wǎng)絡(luò)檢查的聯(lián)鎖條件3、敵對(duì)進(jìn)路未建立。本咽喉敵對(duì)進(jìn)路用敵對(duì)進(jìn)路的KJ↓、ZJ↓證明。另一咽喉敵對(duì)進(jìn)路用另一咽喉的ZCJ↑證明或ZJ↑證明建立的是調(diào)車(chē)進(jìn)路不是敵對(duì)進(jìn)路。4、對(duì)超限絕緣聯(lián)鎖條件的檢查。走（5/7）進(jìn)路時(shí)，若1/3定位則要檢查3DG↑區(qū)段的