列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置信息的傳送列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信課件_第1頁(yè)
列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置信息的傳送列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信課件_第2頁(yè)
列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置信息的傳送列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信課件_第3頁(yè)
列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置信息的傳送列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信課件_第4頁(yè)
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列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置信息的傳送主講人:朱彥龍《列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信》列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置的概念01.列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置信息傳送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能02.列尾主機(jī)與CIR建立唯一對(duì)應(yīng)關(guān)系的過(guò)程03.列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置信息的傳送發(fā)送調(diào)度命令返回手動(dòng)簽收信息行車(chē)調(diào)度員機(jī)車(chē)司機(jī)列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置信息又是怎么傳輸?shù)哪?1列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置的概念為了提高鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?,鐵路貨運(yùn)列車(chē)逐漸使用列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置取代守車(chē),實(shí)現(xiàn)了列車(chē)尾部的無(wú)人值守。列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置的概念列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置的概念列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置,簡(jiǎn)稱(chēng)列尾裝置由安裝在機(jī)車(chē)駕駛室內(nèi)的司機(jī)控制盒、安裝在列車(chē)尾部車(chē)輛車(chē)鉤處的列尾主機(jī)及相關(guān)附屬設(shè)備構(gòu)成。機(jī)車(chē)駕駛室內(nèi)的司機(jī)控制盒通常集成在CIR設(shè)備上,通過(guò)按鍵操作完成列尾裝置的功能。02列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置信息傳送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置信息傳送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能450MHz列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度通信系統(tǒng)GSM-R或列尾主機(jī)車(chē)載CIR設(shè)備在列尾裝置中,列尾主機(jī)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控列尾風(fēng)壓列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置信息傳送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能SGSNPCUGGSNGRISGPRSBTSBSCSGSNPCUGGSNGRISGPRSGSM-R模式下,列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置信息傳送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖所示

列車(chē)尾部安全防護(hù)裝置信息傳送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與功能1.查詢(xún)風(fēng)壓2.語(yǔ)音提示列尾風(fēng)壓數(shù)值3.風(fēng)壓無(wú)更新,自動(dòng)進(jìn)行聲光報(bào)警4.主動(dòng)排風(fēng)制動(dòng)

GSM-RGPRSCIR列尾裝置列尾裝置主要功能03列尾主機(jī)與CIR建立唯一對(duì)應(yīng)關(guān)系的過(guò)程列尾主機(jī)與CIR建立唯一對(duì)應(yīng)關(guān)系的過(guò)程設(shè)備序列號(hào)生產(chǎn)企業(yè)代碼預(yù)留字段GSM-R工作模式下,為了與GSM-R網(wǎng)絡(luò)中采用8位機(jī)車(chē)號(hào)作為PDP激活的用戶(hù)名相匹配,列尾主機(jī)ID也采用8位數(shù)字構(gòu)成,其結(jié)構(gòu)如圖所示:99Xabcde列尾主機(jī)與CIR建立唯一對(duì)應(yīng)關(guān)系的過(guò)程通常情況下,列尾主機(jī)有很多,CIR設(shè)備也有很多。機(jī)車(chē)司機(jī)想要查詢(xún)當(dāng)前列車(chē)的風(fēng)壓信息,就必須與當(dāng)前列車(chē)的列尾主機(jī)里聯(lián)系,那么,列尾主機(jī)是如何與對(duì)應(yīng)機(jī)車(chē)的CIR建立唯一對(duì)應(yīng)關(guān)系的呢?GSM-R工作模式下,CIR與列尾主機(jī)之間進(jìn)行的是IP通信,二者能夠進(jìn)行通信的前提是必須在GSM-R網(wǎng)絡(luò)中擁有各自的IP地址。列尾主機(jī)獲取IP地址的過(guò)程與CIR獲取IP的過(guò)程類(lèi)似。當(dāng)列尾主機(jī)和CIR都順利獲取IP地址以后,列尾主機(jī)要清楚的知道跟哪一臺(tái)CIR設(shè)備進(jìn)行連接,而CIR設(shè)備又與機(jī)車(chē)號(hào)一一對(duì)應(yīng)。因此,在列尾主機(jī)開(kāi)機(jī)時(shí),需要工作人員提前輸入想要連接CIR設(shè)備的機(jī)車(chē)號(hào)。對(duì)于列尾主機(jī)而言,有了機(jī)車(chē)號(hào),也就有了目的地。列尾主機(jī)與CIR建立唯一對(duì)應(yīng)關(guān)系的過(guò)程獲取自身IP地址獲取自身IP地址1.把機(jī)車(chē)號(hào)域名發(fā)送至DNS3.將對(duì)應(yīng)關(guān)系請(qǐng)求信息發(fā)送至目的IP4.判斷機(jī)車(chē)號(hào),CIR未連接,確認(rèn)連接信息。5.判斷機(jī)車(chē)號(hào),確認(rèn)連接成功北京DNS2.DNS將域名轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)CIR的IP地址,發(fā)送至列尾裝置CIR收到建立成功信息后,如果成功,信息中的機(jī)車(chē)號(hào)與自身機(jī)車(chē)號(hào)一致,則CIR終端設(shè)備中列尾連接狀態(tài)顯示“已連接”,并語(yǔ)音提示司機(jī),同時(shí)存儲(chǔ)列尾主機(jī)的IP地址。列尾主機(jī)與CIR建立唯一對(duì)應(yīng)關(guān)系的過(guò)程車(chē)載CIR設(shè)備列尾主機(jī)與C

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