漁業(yè)船舶智能化教育與培訓

漁業(yè)船舶智能化教育與培訓

I目錄

■CONTENTS

第一部分漁業(yè)船舶智能化概況及發(fā)展趨勢......................................2

第二部分漁業(yè)船舶智能化教育培訓體系建設....................................5

第三部分智能船舶課程體系與教學內容設計...................................9

第四部分智能船舶仿真訓練與實踐教學.......................................11

第五部分船舶智能化設備操作與維護培訓.....................................14

第六部分智能船舶安全管理與應急處置培訓...................................18

第七部分漁業(yè)船舶智能化人才培養(yǎng)模式.......................................20

第八部分行業(yè)協作與資源共享機制構建.......................................23

第一部分漁業(yè)船舶智能化概況及發(fā)展趨勢

關鍵詞關鍵要點

通船智能化核心技術

1.自動化控制系統：

-實現船舶導航、動刀推進、貨物裝卸等操作的自動化，

提高船舶運行效率和安全性。

-應用先進的算法和控制技術.優(yōu)化船舶能源管理和推

進方案。

2.信息感知技術：

-搭載聲吶、雷達、紅外等傳感器，實現海上環(huán)境感知

和物體識別。

-利用數據融合技術，增強船舶對周圍環(huán)境的綜合感知

能力。

3.數據分析與決策支持技術：

-采集和分析船舶運行、環(huán)境和漁業(yè)數據，為船員提供

實時決策支持。

-利用機器學習和人工智能算法，優(yōu)化漁業(yè)作業(yè)方案，

提升捕撈效率和漁業(yè)資源保護水平。

無人船舶技術

1.自主航行：

-利用先進的導航技術和避障算法，實現船舶在預定航

線上的自主航行。

-應用人工智能技術，應對復雜的海況和突發(fā)事件，確

保航行安全。

2.遠程操作：

-通過衛(wèi)星通信或5G網絡，實現船舶的遠程駕駛和控

制。

-提高船舶作業(yè)靈活畦，降低對船員人數的需求，優(yōu)化

0

3.智能化捕撈：

-搭載無人機或水下機器人，擴大捕撈范圍和提升漁獲

效率。

-利用傳感器技術和人工智能算法，實現對漁業(yè)資源的

精細化識別和捕撈。

漁業(yè)大數據應用

1.漁業(yè)資源監(jiān)測：

-匯集衛(wèi)星遙感、船粕航行和漁獲數據，實現對漁叱資

源分布、豐度和變動的實時監(jiān)測。

-為漁業(yè)管理部門提供科學依據，制定合理捕撈配額和

保護措施。

2.漁船安全管理：

-實時采集船舶運行和環(huán)境數據，分析船舶風險狀況，

提高航行安全性。

-利用人工智能技術，預測船舶故障和事故，及時預警

和采取響應措施。

3.精準捕撈作業(yè)：

-分析海況、漁業(yè)資源和漁具特性等數據，優(yōu)化捕撈作

業(yè)參數，提高捕撈效率和漁業(yè)資源利用率。

-降低捕撈對海洋生杰環(huán)境的負面影響，促進漁業(yè)可持

續(xù)發(fā)展。

漁業(yè)船舶智能化概況及發(fā)展趨勢

1.漁業(yè)船舶智能化現狀

漁業(yè)船舶智能化是指應用信息技術、自動化技術、人工智能等先進技

術，對漁業(yè)船舶進行升級改造，實現船舶航行、捕撈、養(yǎng)殖等環(huán)節(jié)的

自動化、智能化，從而提高漁業(yè)生產效率、降低作業(yè)成本。目前，漁

業(yè)船舶智能化主要體現在以下方面：

*航行自動化：應用自動駕駛系統、電子海圖、雷達等技術，實現船

舶航行路徑規(guī)劃、避碰、船位控制等功能的自動化。

*捕撈自動化：使用聲納、魚探等設備探測魚群，利用機械手或捕撈

網絡進行自動捕撈作業(yè)，提高捕撈效率和準確性。

*養(yǎng)殖自動化：應用自動化喂食器、水質監(jiān)測系統、增氧系統等技術，

實現水產養(yǎng)殖的自動化投喂、環(huán)境監(jiān)測和控制。

2.漁業(yè)船舶智能化發(fā)展趨勢

隨著技術進步和市場需求，漁業(yè)船舶智能化呈現以下發(fā)展趨勢：

*全自動化作業(yè)：逐步實現航行、捕撈、養(yǎng)殖等全流程的自動化，無

需人工干預，大幅提升生產效率。

*遠程操控：通過m星通信技術，實現對船舶的遠程操控，減少船員

數量，降低運營成本，提高作業(yè)安全性。

*數據驅動決策：利用船載傳感器、數據分析等技術，實時收集和分

析作業(yè)數據，為船長提供科學決策支持，優(yōu)化捕撈策略和養(yǎng)殖管理。

*人工智能應用：將人工智能技術應用于魚群探測、船舶航行、養(yǎng)殖

環(huán)境監(jiān)控等環(huán)節(jié)，進一步提高智能化水平和作業(yè)效率。

*綠色環(huán)保：采用節(jié)能環(huán)保技術，降低漁業(yè)船舶的燃油消耗和排放,

實現可持續(xù)漁業(yè)發(fā)展。

3.漁業(yè)船舶智能化關鍵技術

漁業(yè)船舶智能化涉及以下關鍵技術：

*傳感器技術：包括聲納、雷達、魚探等設備，用于探測魚群、船舶

位置、水文環(huán)境等信息。

*通信技術：包括二星通信、無線通信等技術，實現船舶與陸地的遠

程通信和數據傳輸。

*控制技術：包括自動控制系統、機械手等技術，實現船舶航行、捕

撈、養(yǎng)殖等環(huán)節(jié)的自動化控制。

*數據處理技術：包括數據采集、存儲、分析等技術，用于處理船載

數據，為決策提供支持。

*人工智能技術：包括機器學習、深度學習等技術，用于魚群探測、

航行優(yōu)化、養(yǎng)殖管理等環(huán)節(jié)的智能化處理。

4,漁業(yè)船舶智能化應用前景

漁業(yè)船舶智能化具有廣闊的應用前景，主要體現在以下方面：

*提高生產效率：自動化作業(yè)和遠程操控技術可以大幅提升漁業(yè)生產

效率，降低人力成本。

*增強作業(yè)安全性：自動化航行和遠程操控技術可以減少船員數量,

降低作業(yè)風險，提高海上作業(yè)安全性。

*優(yōu)化決策支持：數據驅動決策和人工智能技術可以為漁業(yè)生產提供

科學決策支持，提高捕撈和養(yǎng)殖的精準度和效益性。

*促進可持續(xù)漁業(yè)發(fā)展：綠色環(huán)保技術可以降低漁業(yè)船舶的燃油消耗

和排放，實現漁業(yè)資源的可持續(xù)利用。

*推動產業(yè)升級：漁業(yè)船舶智能化將帶動相關產業(yè)鏈的升級，促進漁

業(yè)裝備制造、信息技術服務等產業(yè)的發(fā)展。

第二部分漁業(yè)船舶智能化教育培訓體系建設

關鍵詞關鍵要點

漁業(yè)船舶智能化核心技術

1.船舶信息感知與融合技術：包括雷達、聲吶、圖像識別

等傳感器技術，以及數據融合和處理技術。

2.船舶智能決策與控制技術：包括人工智能算法、決策支

持系統、自動駕駛技術等。

3.船舶能源管理與優(yōu)化技術：包括節(jié)能技術、可再生能源

利用技術、綜合能源管理系統等。

漁業(yè)船舶智能化系統

1.航行控制系統：包括勺動駕駛系統、路徑規(guī)劃系統、防

碰撞系統等。

2.船機管理系統：包括發(fā)動機管理系統、推進系統管理系

統、船舶狀態(tài)監(jiān)測系統等。

3.漁業(yè)作業(yè)系統：包括漁具控制系統、漁獲物處理系統、

漁場監(jiān)測系統等。

漁業(yè)船舶智能化安全保隨

1.網絡安全保障：包括網絡安全防護措施、數據安全管理、

應急預案等。

2.功能安全保障：包括硬件冗余設計、軟件安奉驗證、故

障容錯機制等。

3.人機交互安全保障：包括人機界面設計、操作規(guī)范、應

急訓練等。

漁業(yè)船舶智能化倫理考量

1.人員失業(yè)的影響：智能化帶來的自動化可能導致部分崗

位被替代。

2.數據隱私保護：漁業(yè)船舶收集的海量數據涉及船員個人

信息和漁業(yè)資源信息，需要妥善保護。

3.社會公平性：智能化技術應惠及所有漁業(yè)從業(yè)者，避免

加劇行業(yè)內的差距。

漁業(yè)船舶智能化國際合作

1.技術交流與合作：與國際漁業(yè)組織、研究機構和企叱開

展技術交流，共同推進智能化技術的發(fā)展。

2.標準制定與協同：參與國際標準制定，促進漁業(yè)船舶智

能化技術的標準化和兼容性。

3.費源共享與互惠：建立國際漁業(yè)智能化資源共享平吉，

實現數據共享和技術互惠。

漁業(yè)船舶智能化教育培訓模

式1.學歷教育與非學歷教育相結合：包括本科、碩士、博士

等學歷教育以及短訓、研討會等非學歷教育。

2.理論知識與實踐技能相結合：課程設置涵蓋智能化技術

原理、系統應用、安全保障等理論知識，同時提供仿真模擬

和實船訓練等實踐平臺。

3.產學研協同培養(yǎng)：與通業(yè)企業(yè)、科研機構合作，培養(yǎng)既

懂技術又懂漁業(yè)的復合型人才。

漁業(yè)船舶智能化教育培訓體系建設

一、前言

漁業(yè)船舶智能化是現代漁業(yè)發(fā)展的必然趨勢，對提高漁業(yè)生產效率、

保障漁業(yè)安全和促進漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。為此，構建完善

的漁業(yè)船舶智能化教育培訓體系至關重要。

二、教育培訓體系建設目標

漁業(yè)船舶智能化教育培訓體系建設目標是培養(yǎng)一批具有扎實的漁業(yè)

船舶智能化技術基礎和操作技能，能夠勝任現代漁業(yè)船舶智能化設備

和系統的使用、維護和管理的專業(yè)技術人員。

三、培養(yǎng)規(guī)格

漁業(yè)船舶智能化教育培訓體系培養(yǎng)的畢業(yè)生應具備以下能力：

*掌握漁業(yè)船舶智能化技術基本原理和應用知識

*熟練操作漁業(yè)船舶智能化設備和系統

*分析和解決漁業(yè)船舶智能化系統常見故障

*能夠承擔漁業(yè)船舶智能化系統設計、安裝和維護任務

*具備漁業(yè)船舶智能化發(fā)展趨勢和新技術應用的學習能力

四、課程設置

漁業(yè)船舶智能化教育培訓體系課程設置涵蓋以下主要內容：

1.基礎課程：數學、物理、電工電子學、計算機基礎

2.專業(yè)課程：漁業(yè)船舶智能化技術、漁業(yè)船舶信息化技術、漁業(yè)船

舶自動化技術、漁業(yè)船舶網絡技術

3.實訓課程：漁業(yè)船舶智能化設備操作、漁業(yè)船舶智能化系統維護、

漁業(yè)船舶智能化系統設計

五、教學模式

漁業(yè)船舶智能化教育培訓體系采用理論教學與實訓相結合的教學模

式。理論教學以課堂授課為主，輔以實踐教學和案例分析。實訓教學

在仿真實驗室和實際漁業(yè)船舶上進行，以增強學生的動手操作能力。

六、師資隊伍建設

師資隊伍建設是教育培訓體系建設的關鍵。漁業(yè)船舶智能化教育培訓

體系應配備一支具有豐富漁業(yè)船舶智能化技術和教學經驗的教師隊

伍。教師應定期接受培訓，及時更新知識和技能，以滿足行業(yè)發(fā)展的

而發(fā)O

七、實訓基地建設

實訓基地建設是保證實訓教學質量的關鍵。漁業(yè)船舶智能化教育培訓

體系應建設仿真實驗室和實船實訓基地。仿真實驗室應配備各種漁業(yè)

船舶智能化設備和系統，供學生進行實訓和實驗。實船實訓基地應選

擇具有較好教學條件的漁業(yè)船舶，為學生提供真實的實訓環(huán)境。

八、產教融合

產教融合是漁業(yè)船舶智能化教育培訓體系建設的重要途徑。教育培訓

體系應與行業(yè)企業(yè)緊密合作，共同制定人才培養(yǎng)方案，共同建設實訓

基地，共同培養(yǎng)專業(yè)技術人員。

九、國際合作

國際合作是漁業(yè)船舶智能化教育培訓體系建設的重要補充。教育培訓

體系應與國外先進漁業(yè)船舶智能化教育培訓機構開展合作，引進先進

技術和經驗，提升人才培養(yǎng)水平。

十、結語

漁業(yè)船舶智能化教育培訓體系建設是一項長期的戰(zhàn)略任務。通過完善

教育培訓體系，培養(yǎng)一支高素質的漁業(yè)船舶智能化專業(yè)技術人才隊伍,

將為漁業(yè)現代化發(fā)展提供強有力的支撐，為漁業(yè)產業(yè)轉型升級和可持

續(xù)發(fā)展奠定堅實的基礎。

第三部分智能船舶課程體系與教學內容設計

關鍵詞關鍵要點

智能船舶系統概論

1.智能船舶概念、發(fā)展歷程、技術特征和應用領域。

2.智能船舶系統架構、關鍵技術和設備組成。

3.智能船舶通信、網絡、數據處理和人工智能技術的應用。

智能航行與控制系統

1.基于人工智能的航行計劃與優(yōu)化技術。

2.自主航行與避碰系統，包括傳感器、決策算法和執(zhí)行機

構。

3.遠程控制與應急指揮系統，實現船舶遠程操控和事故響

應。

智能感知與環(huán)境監(jiān)測系統

1.基于物聯網、大數據和人工智能的船舶環(huán)境監(jiān)測，包括

水質、氣象、水文等參數測量。

2.船舶設備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷，實現預測性維護和故障

預警。

3.水下環(huán)境感知與目標識別，支持水下作業(yè)、魚群探測和

海洋科學研究。

智能能源管理與推進系統

1.能源效率優(yōu)化技術，包括混合動力、節(jié)能設計和再生能

源利用。

2.智能推進系統，提升船舶機動性、操縱性和燃油經濟性。

3.蓄電池管理與充電系統，實現船舶電氣化和綠色航行。

智能船員管理與培訓

1.人機交互技術和虛擬現實培訓，增強船員技能和應急能

力。

2.智能船員考核與管理系統，實現基于數據的績效評估和

培訓需求分析。

3.遠程醫(yī)療與健康監(jiān)測，保障船員身心健康和安全。

智能船舶應用前沿與趨勢

1.無人駕駛船舶技術的發(fā)展和應用。

2.船舶智能化與物聯網、云計算、5G通信等新技術的融合。

3.智能船舶在海洋資源開發(fā)、環(huán)境保護和科學研究中的應

用潛力。

智能船舶課程體系與教學內容設計

一、智能船舶專業(yè)課程體系的搭建

智能船舶專業(yè)課程體系是一個綜合性的課程體系，涵蓋了船舶智能化

技術各個方面的知識和技能。該課程體系主要分為以下幾個模塊：

1.基礎模塊：包括船舶動力系統、船舶結構、船舶電子設備等基礎

知識。

2.智能化技術模塊：包括傳感器技術、數據處理技術、自動化控制

技術、網絡通信技術等智能化技術。

3.應用模塊：包括智能航行系統、智能監(jiān)控系統、智能決策系統等

智能船舶應用系統。

4.實踐模塊：包括船舶智能化系統的設計、開發(fā)和應用實踐。

二、智能船舶課程內容的設計

1.基礎模塊

*船舶動力系統：介紹船舶動力系統的基本原理、結構和組成。

*船舶結構：介紹船舶結構的基本原理、材料和設計方法。

*船舶電子設備：介紹船舶電子設備的基本原理、種類和應用。

2.智能化技術模塊

*傳感器技術：介紹傳感器的基本原理、分類和應用。

*數據處理技術：介紹數據處理技術的基本原理、方法和算法。

*自動化控制技術：介紹自動化控制技術的基本原理、方法和控制系

統。

*網絡通信技術：介紹網絡通信技術的基本原理、協議和應用。

3.應用模塊

*智能航行系統：介紹智能航行系統的基本原理、組成和應用。

*智能監(jiān)控系統：介紹智能監(jiān)控系統的基本原理、組成和應用。

*智能決策系統：介紹智能決策系統的基本原理、方法和應用。

4.實踐模塊

*船舶智能化系統的設計：介紹船舶智能化系統的設計流程、方法和

工具。

*船舶智能化系統開發(fā)：介紹船舶智能化系統開發(fā)的流程、方法和工

具。

*船舶智能化系統應用：介紹船舶智能化系統應用的案例和方法。

三、課程內容設計原則

智能船舶課程內容的設計遵循以下原則：

1.理論與實踐相結合：注重理論知識和實踐技能的結合，培養(yǎng)學員

的綜合能力。

2.系統性和前瞻性：課程內容系統全面，涵蓋船舶智能化技術各個

方面的知識和技能，并兼顧行業(yè)發(fā)展趨勢。

3.模塊化和可定制性：課程內容采用模塊化設計，方便學員根據自

己的興趣和需求定制學習計劃。

4.開放性和持續(xù)性：課程內容保持開放性和持續(xù)更新，緊跟行業(yè)發(fā)

展步伐。

第四部分智能船舶仿真訓練與實踐教學

關鍵詞關鍵要點

【智能船舶操作系統模擬訓

練】1.掌握智能船舶操作系先架構和功能，了解各模塊協同工

作原理。

2.熟練操作船舶導航、推進、電力、通信等主要系統，模

擬真實航行情景下的系統控制與故障處理。

3.通過仿真訓練，提高學員對智能船舶運行狀態(tài)的綜合感

知和應變能力。

【智能船舶設備故障診斷與維修模擬訓練】

智能船舶仿真訓練與實踐教學

智能船舶仿真訓練與實踐教學是培養(yǎng)智能船舶專業(yè)人才的重要途徑,

旨在提升學員對智能船舶系統、操作和管理的綜合理解和實踐能力。

仿真訓練

智能船舶仿真訓練系統是模擬真實船舶運行環(huán)境的虛擬平臺，為學員

提供沉浸式的操作體驗。

1.硬件配置

智能船舶仿真訓練系統通常包括以下硬件：

*主機：負責運行仿真軟件和處理數據。

*控制臺：提供控制船舶和系統的各種設備，如舵輪、操縱桿和顯示

器。

*顯示系統：顯示船舶周圍環(huán)境、航海信息和系統狀態(tài)。

*傳感器和執(zhí)行器：模擬船舶的各種傳感器和執(zhí)行器，提供真實的操

作反饋。

2.軟件功能

智能船舶仿真訓練軟件具有以下功能：

*動態(tài)建模：模擬船舶在各種環(huán)境條件下的運動和行為。

木船舶系統仿真：仿真船舶的推進、轉向、電力、導航和通信等系統。

*場景庫：提供各種預設的航行場景和訓練任務。

*評估系統：記錄和評估學員的操作表現和決策。

實踐教學

智能船舶實踐教學是在真實船舶或岸上模擬設施上進行的實際操作

訓練。

1.船上實習

船上實習是學員體驗智能船舶操作和管理的寶貴機會。學員可以在船

長、輪機長和其他船員的指導下參與以下活動：

*船舶操作：包括航行、操縱和停泊。

*系統管理：包括拴進系統、轉向系統、電力系統和導航系統的維護

和操作。

*應急響應：模擬和應對各種應急情況，如火災、故障和海上搜救。

2.岸上模擬

岸上模擬設施為學員提供在安全和受控的環(huán)境中進行實踐訓練的機

會。這些設施通常配備與船上相同或相似的設備和系統，允許學員進

行以下操作：

*模塊化訓練：針對特定船舶系統或操作進行專門的訓練。

*團隊演練：培養(yǎng)學員的團隊合作和溝通能力。

*故障排除：模擬故障情況，讓學員識別和解決問題。

綜合訓練

智能船舶仿真訓練和實踐教學相輔相成，共同為學員提供全面的訓練

體驗。

1.仿真-實踐整合

智能船舶仿真訓練系統可以與岸上模擬設施或真實船舶連接，實現仿

真-實踐的無縫整合。學員可以在仿真環(huán)境中進行初步訓練，然后再

過渡到實際操作環(huán)境。

2.漸進式訓練

訓練課程應遵循漸進式方法，從基礎操作到復雜場景和應急響應。學

員可以逐步提升他們的技能和信心。

3.評估和反饋

仿真訓練和實踐教學都應提供評估系統，以監(jiān)控學員的進步并提供有

針對性的反饋。指導員可以分析學員的表現，確定需要改進的領域,

并調整訓練計劃。

結論

智能船舶仿真訓練與實踐教學是智能船舶專業(yè)人才培養(yǎng)不可或缺的

部分。通過沉浸式的仿真體驗和實際操作訓練，學員可以掌握智能船

舶系統的操作、管理和應急響應技能。仿真-實踐整合和漸進式訓練

方法相結合，確保學員能夠在安全和受控的環(huán)境中逐步提升他們的能

力O

第五部分船舶智能化設備操作與維護培訓

關鍵詞關鍵要點

船舶智能化設備故障診斷

1.故障診斷原理和方法：講解故障診斷的基本原理，常用

診斷方法及其應用范圍，如故障樹分析、FMEA分析、模式

識別等。

2.智能診斷系統的工作原理：介紹智能診斷系統的結構、

功能和工作原理，重點分析基于數據驅動、模型驅動的診斷

算法及其優(yōu)缺點。

3.故障診斷實戰(zhàn)案例：結合實際案例，講解故障診斷過程

中的數據收集、分析和故障定位，培養(yǎng)學員故障診斷的實踐

能力。

船舶智能化設備維護保來

1.智能化設備的維護保薦要點：針對智能化設各的結構和

特點，講解其維護保養(yǎng)的重點內容，如定期檢查、傳感器校

準、軟件更新等。

2.基于狀態(tài)的維護技術：介紹基于狀態(tài)的維護(CBM〕技

術原理，通過監(jiān)測設備運行數據，及時發(fā)現設備隱患，優(yōu)化

維護計劃。

3.預測性維護技術的應用：講解預測性維護技術在船舶智

能化設備上的應用，如振動分析、溫度監(jiān)測、潤滑油分析，

提高設備的可靠性和效率。

船舶智能化設備操作與維護培訓

培訓目標：

*使學員掌握船舶智能化設備的基本原理及操作方法。

*培養(yǎng)學員排除船舶智能化設備故障的能力。

*提高學員的船舶智能化設備維護水平。

培訓內容：

1.船舶智能化設備概述

*智能化船舶的概念、特點和發(fā)展趨勢。

*船舶智能化設備的種類、功能和應用。

2.船舶智能化系統基礎

*傳感器技術、數據采集技術和通信技術的基礎知識。

*自動控制原理、控制系統組成和控制算法。

*人機界面(HMD技術、圖形化用戶界面(GUI)和界面設計原則。

3.船舶智能化設備操作

*發(fā)動機管理系統(EMS)的操作與維護。

*推進系統控制系統(PCS)的操作與維護。

*操舵系統控制系統(RSCS)的操作與維護。

*電力系統管理系統(EPMS)的操作與維護。

*導航綜合系統(INS)的操作與維護。

*通信系統(COMS)的操作與維護。

*安全系統(SAS)的操作與維護。

4.船舶智能化設備維護

*船舶智能化設備的日常維護和保養(yǎng)。

*船舶智能化設備的常見故障識別和診斷。

*船舶智能化設備的維修方法和注意事項。

*船舶智能化設備的更換和升級。

5.船舶智能化設備故障排除

*船舶智能化設備故障的分類和診斷方法。

*船舶智能化設備故障排除流程和技巧。

*船舶智能化設備故障排除工具和儀器的使用。

6.船舶智能化設備更新與發(fā)展

*船舶智能化設備的最新技術進展和趨勢。

*船舶智能化設備的應用案例和展望。

培訓方式：

*理論授課：講授船舶智能化設備的理論知識。

*實操演示：展示船舶智能化設備的操作與維護流程。

*故障排除訓練：模擬船舶智能化設備故障，讓學員進行故障排除。

*實船操作：安排學員在實際船舶上操作和維護智能化設備。

培訓對象：

*船舶駕駛員、輪機員和電工。

*船舶維修人員。

*船舶管理人員。

*船舶建造和設計人員。

培訓周期：

*理論授課：5天。

*實操演示：3天。

*故障排除訓練：2天。

*實船操作：1周（根據實際情況調整）。

培訓評估：

*理論考試：筆試，考核學員對理論知識的掌握程度。

*實操考核：操作和維護技能考核，考核學員對智能化設備操作和維

護的熟練程度。

*故障排除考核：模擬故障排除考核，考核學員對故障診斷和排除能

力。

*綜合考核：綜合理論知識、實操技能和故障排除能力考核。

培訓證書：

*完成培訓并考核合格的學員將獲得船舶智能化設備操作與維護培

訓I證書。

第六部分智能船舶安全管理與應急處置培訓

關鍵詞關鍵要點

智能船舶事故預警與應急響

應1.智能船舶安全監(jiān)控系蹺的工作原理及應用，包括各種傳

感器、數據收集和分析系統；

2.常見船舶事故類型和智能預警系統的識別和響應機制；

3.智能船舶應急響應程序，包括緊急通信、人員琉散和損

害控制措施。

網絡安全威脅與防范

1.智能船舶網絡架構的潛在安全隱患，包括網絡攻擊、數

據泄露和系統癱瘓；

2.網絡安全防護措施，如防火墻、入侵檢測系統和安全軟

件更新；

3.網絡安全事件響應程序，包括取證調查、漏洞修復和系

統恢復。

智能船舶安全管理與應急處置培訓

一、智能船舶安全管理培訓

1.智能船舶安全管理體系

*介紹智能船舶安全管理體系（SMS）的框架和要素，包括風險評估、

應急響應、記錄和審計等關鍵方面。

2.智能船舶網絡安全

*探討智能船舶面臨的網絡安全威脅，如未經授權的訪問、數據泄露

和系統癱瘓。

*講解網絡安全管理措施，如訪問控制、入侵檢測系統和密碼管理。

3.風險評估和管理

*介紹風險評估的概念和方法，包括HAZID、FTA和FMEA。

*教授如何識別、分析和評估與智能船舶運營相關的風險。

*制定風險控制措施，包括修改船舶設計、操作程序或培訓方案。

4.應急計劃和演習

*概述應急計劃的重要性，包括制定應急響應程序、分配職責和建立

應急通信系統。

*討論制定特定于智能船舶系統的應急計劃的考慮因素，如網絡安全

事件、自動化故障和傳感器失效。

*組織和實施應急演習，以驗證和改進應急響應能力。

二、智能船舶應急處置培訓

1.應急響應原則和程序

*介紹應急響應的原則，包括清晰的指揮結構、有效的信息傳播和資

源協調。

*熟悉智能船舶應急響應程序，包括啟動應急響應、通知相關各方和

協調資源。

2.自動化故障處置

*了解智能船舶自動化系統的故障模式和影響。

*教授如何診斷和解決自動化故障，包括冗余系統切換、手動控制和

故障排除程序。

3.網絡安全事件處置

*識別和響應網絡安全事件，如黑客攻擊、惡意軟件感染和數據泄露。

*講解網絡安全事件處置程序，包括隔離受影響系統、收集證據和報

告事件。

4.傳感器失效處置

*探討傳感器失效對智能船舶操作的影響，如導航、推進和監(jiān)控系統。

*掌握傳感器失效的診斷和故障排除技術，包括冗余傳感器切換和手

動數據輸入。

5.緊急通信和協調

*概述智能船舶緊急通信系統，包括衛(wèi)星通信、VHF無線電和應急定

位示標燈。

*練習與相關各方（如港口當局、海岸警2隊和船隊管理公司）進行

緊急通信和協調。

6.案例研究和模擬

*審查現實世界中的智能船舶應急案例研究，以了解實際情況下的響

應措施。

*通過模擬演習，讓學員親身體驗并應對智能船舶應急處置中的挑戰(zhàn)。

第七部分漁業(yè)船舶智能化人才培養(yǎng)模式

關鍵詞關鍵要點

【教學理念更新】：

1.摒棄傳統機械化教學璞式，著眼于培養(yǎng)學生智能化思維

和應用能力。

2.引入跨學科交叉培養(yǎng)，強化數字化、信息化和人工智能

知識的教學。

3.突出實踐教學環(huán)節(jié)，溝建真實場景下的仿真模擬訓練平

臺。

【專業(yè)課程體系構建】：

漁業(yè)船舶智能化人才培養(yǎng)模式

一、人才培養(yǎng)目標

培養(yǎng)具備漁業(yè)船舶智能化技術基礎、系統分析、設計、開發(fā)、應用和

管理能力的高素質專業(yè)技術人才，滿足漁業(yè)現代化發(fā)展對智能化人才

的需求。

二、培養(yǎng)內容

1.基礎知識：

-漁業(yè)船舶基本原理

-自動化與控制技術

-計算機科學與技術

-數據科學與大數據技術

2.專業(yè)知識：

-漁業(yè)船舶智能化系統總體設計

-智能航行與控制技術

-智能漁具與作業(yè)技術

-智能信息處理與傳輸技術

3.能力培養(yǎng)：

-系統分析與設計能力

-智能算法與建模能力

-軟硬件開發(fā)與集成能力

-智能系統測試與運維能力

三、培養(yǎng)途徑

1.本科教育

-設立漁業(yè)船舶智能化專業(yè)

-開設基礎課程、專業(yè)課程和實踐課程

-實施項目化教學和校企合作

2.碩士研究生教育

-設立漁業(yè)船舶智能化專業(yè)學位

-強化科研與創(chuàng)新能力培養(yǎng)

-鼓勵與行業(yè)合作開展應用研究

3.培訓與繼續(xù)教育

-定期舉辦漁業(yè)船舶智能化技術培訓班

-為在職人員提供技能提升和知識更新的課程

-與行業(yè)協會合作，開展技術交流和所討

四、培養(yǎng)模式

1.工學結合，理論與實踐相結合

-強化船舶領域的基礎與應用課程

-結合前沿智能化技術，開展實驗與實踐

2.項目驅動，產學研合作

-以漁業(yè)船舶智能化項目為驅動，開展教學與研發(fā)

-與漁業(yè)企業(yè)、科研院所合作，提供實踐平臺

3.個性化培養(yǎng)，注重能力發(fā)展

-針對不同學生的興趣和職業(yè)規(guī)劃，提供個性化培養(yǎng)方案

-通過項目訓練、競賽和論文指導，培養(yǎng)學生的能力

五、保障措施

1.師資隊伍建設

-引進具有漁業(yè)、智能化和工程技術背景的高水平師資

-鼓勵教師參與行業(yè)研究和技術開發(fā)

2.教材開發(fā)與更新

-開發(fā)符合漁業(yè)船舶智能化發(fā)展的教材

-及時更新教材內容，反映行業(yè)新技犬和新趨勢

3.實驗室建設

-建設漁業(yè)船舶智能化仿真實驗室和實訓基地

-提供完善的實驗和實踐條件

4.國際交流與合作

-與國外先進高校和科研機構開展交流與合作

-派送學生和教師出國學習和研修

六、人才需求與就業(yè)前景

隨著漁業(yè)智能化的深入發(fā)展，對漁業(yè)船舶智能化人才的需求將持續(xù)增

長。畢業(yè)生可在漁業(yè)船舶設計、制造、運維、服務等領域從事技術研

發(fā)、系統設計、運維管理、產品銷售等工作。

第八部分行業(yè)協作與資源共享機制構建

關鍵詞關鍵要點

行業(yè)協會協作

1.建立全國性漁業(yè)船舶智能化行業(yè)協會，整合產學研各方

資源，形成統一的行業(yè)標準和規(guī)范。

2.組織行業(yè)研討會、技術交流會，促進行業(yè)專家、企業(yè)和

科研機構的相互學習和協作。

3.建立行業(yè)人才庫，共享行業(yè)人才信息，為企業(yè)人才招聘

和專業(yè)發(fā)展提供支持。

教育機構合作

1.聯合高校、職業(yè)院校和培訓機構，共同開發(fā)漁業(yè)船舶智

能化課程和教材體系，滿足行業(yè)人才培養(yǎng)需求。

2.建立漁業(yè)船舶智能化實訓基地，為學生提供實踐操作和

系統化培訓的機會。

3.推行“雙師型''教師培養(yǎng)，引進行業(yè)專家參與教學，提升

教育質量和實踐針對性。

企業(yè)參與機制

1.鼓勵企業(yè)參與教育培訓過程，提供實訓設備、項目案例

和技術指導，增強培訓的針對性和實效性。

2.建立企業(yè)人才培養(yǎng)基地，為企業(yè)員工提供在崗培訓和專

業(yè)提升的機會。

3.探索產教融合模式，得企業(yè)需求融入教育培訓體系，培

養(yǎng)符合企業(yè)實際需求的專業(yè)人才。

資源共享平臺搭建