汽車(chē)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)課件

汽車(chē)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)課件演講人：日期：目錄CONTENTS汽車(chē)概述與分類(lèi)目錄CONTENTS汽車(chē)基本構(gòu)造與原理傳動(dòng)系統(tǒng)與行駛系統(tǒng)詳解目錄CONTENTS電氣系統(tǒng)與電子設(shè)備應(yīng)用舒適性與安全性能提升技術(shù)目錄CONTENTS新能源汽車(chē)技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)知識(shí)普及01汽車(chē)概述與分類(lèi)汽車(chē)定義汽車(chē)是一種由自身裝備的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)，具有4個(gè)或4個(gè)以上車(chē)輪，無(wú)需架線和軌道，能在公路或道路上載人或載貨行駛的交通工具。汽車(chē)發(fā)展歷程汽車(chē)的發(fā)展經(jīng)歷了蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)到電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式變革，以及從簡(jiǎn)單機(jī)械到復(fù)雜電子控制系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)。汽車(chē)定義及發(fā)展歷程乘用車(chē)商用車(chē)新能源汽車(chē)乘用車(chē)主要用于載運(yùn)人員，包括轎車(chē)、SUV、MPV等，具有乘坐舒適、速度快、安全性高等特點(diǎn)。商用車(chē)主要用于載運(yùn)貨物或進(jìn)行特種作業(yè)，包括貨車(chē)、客車(chē)、半掛牽引車(chē)等，具有載重量大、耐用性強(qiáng)等特點(diǎn)。新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等，具有環(huán)保、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn)。汽車(chē)類(lèi)型與特點(diǎn)現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)趨勢(shì)現(xiàn)代汽車(chē)正向著智能化方向發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能座艙技術(shù)等逐漸成為汽車(chē)的標(biāo)配。智能化隨著能源危機(jī)和環(huán)境污染問(wèn)題日益突出，電動(dòng)汽車(chē)逐漸成為汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展方向，動(dòng)力電池技術(shù)、充電技術(shù)等成為關(guān)鍵。減少汽車(chē)排放對(duì)環(huán)境的污染是汽車(chē)工業(yè)面臨的重要課題，新能源汽車(chē)的推廣、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的改進(jìn)等都是環(huán)保化的重要手段。電動(dòng)化輕量化是現(xiàn)代汽車(chē)追求的重要目標(biāo)之一，通過(guò)采用新型材料、優(yōu)化設(shè)計(jì)等手段，降低汽車(chē)重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。輕量化01020403環(huán)?；?2汽車(chē)基本構(gòu)造與原理內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等，以及各自的特點(diǎn)和適用范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型通過(guò)燃料燃燒產(chǎn)生高溫高壓氣體推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，輸出機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理氣缸體、氣缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸等，以及各部件的作用和配合關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)主要部件發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)組成及工作原理010203底盤(pán)系統(tǒng)組成部分傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等。底盤(pán)系統(tǒng)功能支撐汽車(chē)重量，保證汽車(chē)正常行駛和轉(zhuǎn)向，以及實(shí)現(xiàn)制動(dòng)和停車(chē)等。底盤(pán)新技術(shù)如電子控制懸架、四輪驅(qū)動(dòng)、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等，以及它們對(duì)提高汽車(chē)性能的作用。底盤(pán)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)車(chē)身材料選擇車(chē)身安全防護(hù)車(chē)身的骨架結(jié)構(gòu)、車(chē)廂內(nèi)部布局、車(chē)門(mén)的開(kāi)啟方式等，以及這些設(shè)計(jì)對(duì)車(chē)身強(qiáng)度和剛度的影響。鋼鐵、鋁合金、塑料、復(fù)合材料等，以及它們?cè)谲?chē)身制造中的應(yīng)用和優(yōu)缺點(diǎn)。安全帶、安全氣囊、防撞車(chē)身等被動(dòng)安全裝置，以及它們的作用和重要性。同時(shí)，也包括ABS、ESP等主動(dòng)安全技術(shù)，以及它們?cè)谔岣咝熊?chē)安全性方面的作用。車(chē)身設(shè)計(jì)及安全防護(hù)措施03傳動(dòng)系統(tǒng)與行駛系統(tǒng)詳解變速器離合器傳動(dòng)軸位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，通過(guò)摩擦片傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的分離和連接。其作用是便于換擋和減少換擋時(shí)的沖擊。又稱(chēng)變速箱，由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，適應(yīng)不同的行駛速度和負(fù)載需求。變速器具有多個(gè)擋位，通過(guò)不同的齒比實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比。將變速器的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)軸，是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體。傳動(dòng)軸需要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整，以保證其動(dòng)平衡性能。離合器、變速器及傳動(dòng)軸介紹懸掛系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)駕駛員的意圖改變或保持汽車(chē)行駛方向的系統(tǒng)，包括轉(zhuǎn)向盤(pán)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是使汽車(chē)能夠按照駕駛員的意愿進(jìn)行轉(zhuǎn)向，保證汽車(chē)的操控性。由彈簧、減震器、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等組成，用于連接車(chē)架和車(chē)輪，傳遞車(chē)輪與車(chē)架之間的力和力矩，并緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車(chē)架的沖擊力，保證汽車(chē)行駛的平穩(wěn)性和乘坐舒適性。懸掛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)原理分析使運(yùn)行中的汽車(chē)減速、停止或保持一定的速度行駛的系統(tǒng)，由制動(dòng)器、制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)等組成。制動(dòng)系統(tǒng)的作用是消耗汽車(chē)的動(dòng)能，將其轉(zhuǎn)化為熱能，從而使汽車(chē)減速或停止。制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，通過(guò)摩擦將汽車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。常見(jiàn)的制動(dòng)器有鼓式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器，其結(jié)構(gòu)和性能各有特點(diǎn)，適用于不同的車(chē)型和行駛條件。制動(dòng)器制動(dòng)系統(tǒng)組成及作用04電氣系統(tǒng)與電子設(shè)備應(yīng)用電壓調(diào)節(jié)器電壓調(diào)節(jié)器用于調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓，確保汽車(chē)電氣系統(tǒng)電壓穩(wěn)定，保護(hù)電氣設(shè)備不受損害。蓄電池蓄電池是汽車(chē)電氣系統(tǒng)的重要組成部分，為啟動(dòng)機(jī)提供電能，同時(shí)輔助發(fā)電機(jī)供電。發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)是汽車(chē)電氣系統(tǒng)的主要電源，負(fù)責(zé)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，為全車(chē)電器設(shè)備供電。電源系統(tǒng)（蓄電池、發(fā)電機(jī)等）點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，其作用是在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣，從而驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。點(diǎn)火系統(tǒng)啟動(dòng)系統(tǒng)的主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。啟動(dòng)系統(tǒng)點(diǎn)火線圈是點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)將低壓電轉(zhuǎn)換為高壓電，以產(chǎn)生電火花。點(diǎn)火線圈點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)燈光設(shè)備信號(hào)設(shè)備儀表顯示設(shè)備包括前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車(chē)燈等，用于照明、警示和指示車(chē)輛狀態(tài)。包括喇叭、音響等，用于發(fā)出聲音信號(hào)，提醒其他道路使用者注意。包括車(chē)速表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、油壓表、水溫表等，用于顯示車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)和性能參數(shù)，供駕駛員參考。燈光信號(hào)和儀表顯示設(shè)備05舒適性與安全性能提升技術(shù)空調(diào)系統(tǒng)高品質(zhì)音響系統(tǒng)包括功率放大器、揚(yáng)聲器、均衡器、音源等，為駕駛者和乘客提供優(yōu)質(zhì)的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)。音響設(shè)備車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)集音頻、視頻、導(dǎo)航、通信于一體，提供多樣化娛樂(lè)和信息服務(wù)，滿(mǎn)足乘客多樣化需求?，F(xiàn)代汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)由制冷、取暖、通風(fēng)、空氣凈化、加濕等裝置組成，為乘客提供舒適的乘車(chē)環(huán)境?？照{(diào)系統(tǒng)和音響設(shè)備安全氣囊系統(tǒng)包括駕駛員氣囊、乘客氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣囊等，在汽車(chē)碰撞時(shí)，迅速充氣保護(hù)乘客。安全帶系統(tǒng)防撞安全系統(tǒng)安全氣囊和安全帶保護(hù)機(jī)制包括預(yù)緊式安全帶、限力式安全帶、安全帶張緊器等，有效限制乘客在碰撞時(shí)的位移，減少傷害。通過(guò)雷達(dá)、攝像頭等傳感器，感知前方障礙物，自動(dòng)剎車(chē)或提醒駕駛者采取措施，避免碰撞事故。通過(guò)高精度地圖、傳感器、攝像頭等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)駕駛，提高行車(chē)安全性和舒適性。自動(dòng)駕駛技術(shù)根據(jù)前方道路和車(chē)流情況，自動(dòng)調(diào)整車(chē)速和跟車(chē)距離，保持安全距離。智能巡航系統(tǒng)通過(guò)攝像頭識(shí)別車(chē)道線，當(dāng)車(chē)輛偏離車(chē)道時(shí)發(fā)出警告，避免駕駛員疲勞駕駛導(dǎo)致的事故。車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)智能駕駛輔助系統(tǒng)01020306新能源汽車(chē)技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)（EV）原理及優(yōu)勢(shì)電動(dòng)汽車(chē)通過(guò)蓄電池向電動(dòng)機(jī)提供電能，驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛，無(wú)需燃油，不產(chǎn)生尾氣排放。原理具有零排放、低噪音、高能效、易于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，且隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，續(xù)航里程和充電速度也在不斷提升。優(yōu)勢(shì)隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，電動(dòng)汽車(chē)將成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的重要方向。發(fā)展趨勢(shì)能量回收技術(shù)特點(diǎn)發(fā)展趨勢(shì)混合動(dòng)力汽車(chē)結(jié)合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，可以根據(jù)行駛需要自動(dòng)切換動(dòng)力來(lái)源，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和排放性能的優(yōu)化。混合動(dòng)力汽車(chē)在制動(dòng)或減速時(shí)可以將車(chē)輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，再次行駛時(shí)利用這些能量，進(jìn)一步提高能源利用率?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)作為過(guò)渡性技術(shù)，將逐漸向純電動(dòng)汽車(chē)轉(zhuǎn)型，但在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)仍將占據(jù)一定市場(chǎng)份額?；旌蟿?dòng)力汽車(chē)（HEV）技術(shù)特點(diǎn)氫燃料電池汽車(chē)（FCEV）發(fā)展前景續(xù)航能力氫燃料電池汽車(chē)?yán)m(xù)航里程長(zhǎng)，加氫時(shí)間短，與燃油車(chē)相當(dāng)，比純電動(dòng)車(chē)更具優(yōu)勢(shì)。發(fā)展趨勢(shì)隨著氫能源技術(shù)的不斷進(jìn)步和加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的完善，氫燃料電池汽車(chē)將成為未來(lái)汽車(chē)工業(yè)的重要發(fā)展方向。同時(shí)，各國(guó)政府也在積極出臺(tái)政策支持氫燃料電池汽車(chē)的發(fā)展。環(huán)保性氫燃料電池汽車(chē)排放的只有水，對(duì)環(huán)境無(wú)污染，是實(shí)現(xiàn)真正零排放的終極解決方案。03020107汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)知識(shí)普及定期檢查與保養(yǎng)項(xiàng)目檢查輪胎檢查輪胎的氣壓、磨損程度，以及是否有老化、鼓包、卡石子等問(wèn)題，及時(shí)更換或維修。更換機(jī)油按照廠家建議的保養(yǎng)周期，定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查剎車(chē)系統(tǒng)檢查剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)液等部件的磨損和液位情況，及時(shí)更換剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)，添加剎車(chē)液。清洗氣濾清器定期清洗空氣濾清器，防止灰塵和雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。發(fā)動(dòng)機(jī)故障電器故障變速器故障若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障燈亮、異響、抖動(dòng)等情況，可能是點(diǎn)火系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)等出現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)排查和維修。若車(chē)輛無(wú)法正常啟動(dòng)、燈光不亮、儀表盤(pán)故障等，可能是電瓶、發(fā)電機(jī)、保險(xiǎn)絲盒等電器元件出現(xiàn)故障，及時(shí)檢查和更換。若變速器出現(xiàn)換擋困難、異響、