2017年一級建造師市政考試真題及答案

2017年一級建造師考試真題及答案1.表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標(biāo)的是()A.平整度B.溫度穩(wěn)定性C.抗滑能力D.降噪排水2.城市主干道的水泥混凝土路面不宜選擇的主要原材料是()A.42.5級以上硅酸鹽水泥B.粒徑小于19.00mm的沙礫C.粒徑小于31.5mm碎石D.細(xì)度模數(shù)在2.5以上的淡化海砂3.關(guān)于加筋土擋墻結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的說法，錯誤的是()A.填土、拉筋、面板結(jié)合成柔性結(jié)構(gòu)B.依靠擋土面積的自重抵擋土壓力作用C.能適應(yīng)較大變形，可用于軟弱地基D.構(gòu)件可定型預(yù)制，現(xiàn)場拼裝4.濕陷性黃土路基的處理方法不包括()A.換土法B.強(qiáng)夯法C.砂樁法D.擠密法5.橋梁防水混凝土基層施工質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目不包括()A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀質(zhì)量6.預(yù)制梁板吊裝時，吊繩與梁板的交角為()時，應(yīng)設(shè)置吊架或吊裝扁擔(dān)A.45°B.60°C.75°D.90°7.在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時，澆筑分段施工縫應(yīng)設(shè)在（）零點(diǎn)附近。A.拉力B.彎矩C.剪力D.扭矩8.主要材料可反復(fù)使用，止水性好的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是()A.鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.型鋼樁9.下列盾構(gòu)掘進(jìn)的地層中，需要采取措施控制后續(xù)沉降的是()A.巖層B.卵石C.軟弱粘性土D.砂土10.下列給水排水構(gòu)筑物中，屬于調(diào)蓄構(gòu)筑物的是()A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反應(yīng)池11.給水與污水處理廠試運(yùn)行內(nèi)容不包括()。A.性能標(biāo)定B.單機(jī)試車C.聯(lián)機(jī)運(yùn)行D.空載運(yùn)行12.某供熱管網(wǎng)設(shè)計(jì)壓力為0.4MPa，其嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力()。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.6013.下列燃?xì)夂蜔崴芫W(wǎng)附屬設(shè)備中，屬于燃?xì)夤芫W(wǎng)獨(dú)有的是()。A.閥門B.補(bǔ)償裝置C.凝水缸D.排氣裝置14.生活垃圾填埋場填埋區(qū)防滲系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層，自上而下材料排序，正確的是()。A.土工布、GCL墊、HDPE膜B.土工布、HDPE膜、GCL墊C.HDPE膜、土工布、GCLD.HDPE膜、GCL墊、土工布15.關(guān)于施工測量的說法，錯誤的是()。A.規(guī)劃批復(fù)和設(shè)計(jì)文件是施工測量的依據(jù)B.施工測量貫穿于工程實(shí)施的全過程C.施工測量應(yīng)遵循“由局部到整體。先細(xì)部分后控制”的原則D.綜合行工程使用不同的設(shè)計(jì)文件時，應(yīng)進(jìn)行平面控制網(wǎng)聯(lián)測16.關(guān)于假山施工順序說法錯誤的是：()。A.上下分層B.由主及次C.自下而上D.自前向后17.園林排水方式中最經(jīng)濟(jì)的是()。A.明溝排水B.地面排水C.暗溝排水D.管道排水18.下圖雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，下部的數(shù)字表示的含義是（）A.工作持續(xù)時間B.施工順序C節(jié)點(diǎn)排序D工作名稱19.關(guān)于聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接的說法，錯誤的是()。A.不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比(SDR)的材料，應(yīng)使用熱熔連接B.不同級別材料，必須使用電熔連接C.施工前應(yīng)對連接參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)D.在熱熔連接組對2，應(yīng)清除表皮的氧化層20.市政工程竣工驗(yàn)收前，建設(shè)單位應(yīng)請()對施工資料進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收。A.監(jiān)理單位B.工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C.設(shè)計(jì)單位D.城建檔案管理機(jī)構(gòu)21.城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)組成有()。A.路基B.基層C.面層D.墊層E.排水層22.用于路面裂縫防治的土工合成材料應(yīng)滿足的技術(shù)要求有()。A.抗拉強(qiáng)度B.最大負(fù)荷延伸率C.單位面積質(zhì)量D.網(wǎng)孔尺寸E.搭接長度23.懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時，應(yīng)符合的規(guī)定有()。A.合龍前，應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重，直至施工完成后撤除B.合龍前，應(yīng)將合龍跨一側(cè)橋墩的臨時錨固放松C.合龍段的混凝土強(qiáng)度提高一級的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力D.合龍段的長度可為2mE.合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時進(jìn)行24.當(dāng)基坑底有承壓水時，應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算，必要時科采取()保證坑底土層穩(wěn)定。A.截水B.水平封底隔滲C.設(shè)置集水井D.鉆孔減壓E.回灌25.關(guān)于地下連續(xù)墻的導(dǎo)墻作用的說法，正確的有()。A.控制挖槽精度B.承受水土壓力C.承受施工機(jī)具設(shè)備的荷載D.提高墻體的剛度E.保證墻壁的穩(wěn)定26.新建市政公用工程不開遭成品管的常用施工方法有()。A.頂管法B.夯管法C.裂管法D.沉管法E.盾構(gòu)法27.關(guān)于供熱管網(wǎng)工程試運(yùn)行的說法，錯誤的有()。A.工程完工后即可進(jìn)行試運(yùn)行B.試運(yùn)行應(yīng)按建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位認(rèn)可的參數(shù)進(jìn)行C.試運(yùn)行中嚴(yán)禁對緊固進(jìn)行熱擰緊D.試運(yùn)行中應(yīng)重點(diǎn)檢查支架的工作狀況E.試運(yùn)行的時間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行48h28.關(guān)于生活垃圾填埋場HDPE膜鋪設(shè)的做法，錯誤的有()。A.總體施工順序一般為“先邊坡后場底”B.冬期施工時應(yīng)有房東措施C.鋪設(shè)時應(yīng)反復(fù)展開并拖動，以保證鋪設(shè)平整D.HDPE膜施工完成后應(yīng)立即轉(zhuǎn)入下一工序，以形成對HDPE膜**E.應(yīng)及時收集整理施工記錄表29.市政工程投標(biāo)文件經(jīng)濟(jì)部分內(nèi)容有()。A.投標(biāo)保證金B(yǎng).已標(biāo)價的工程量C.投標(biāo)報(bào)價D.資金風(fēng)險(xiǎn)管理體系及措施E.擬分包項(xiàng)目情況30.工程施工過程中，影響施工安全生產(chǎn)的主要環(huán)境因素有()。A.水文地質(zhì)B.項(xiàng)目人文氛圍C.防護(hù)設(shè)施D.冬雨期施工E.臨近建構(gòu)(筑)物三、案例分析題案例一某施工單位承建城鎮(zhèn)道路改擴(kuò)建工程，全長2km，工程項(xiàng)目主要包括：（1）原機(jī)動車道的舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土面層：（2）原機(jī)動車道兩側(cè)加寬、新建非機(jī)動車道和人行道；（3）新建人行天橋一座，人行天橋樁基共設(shè)計(jì)12根，為人工挖孔灌注樁，改擴(kuò)建道路平面布置如圖1所示，灌注樁的樁徑，樁長見表1—1施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：項(xiàng)目部將原已獲批的施工組織設(shè)計(jì)中的施工部署：非機(jī)動車道（雙側(cè)）→人行道（雙側(cè)）→挖孔樁→原機(jī)動車道加鋪，改為：挖孔樁→非機(jī)動車道（雙側(cè)）→人行道（雙側(cè)）→原機(jī)動車道加鋪。事件二：項(xiàng)目部編制了人工挖孔樁專項(xiàng)施工方案，經(jīng)施工單位總工程師審批后上報(bào)總監(jiān)理工程師申請開工，被總監(jiān)理工程師退回。事件三：專項(xiàng)施工方案中，鋼筋混凝土護(hù)壁技術(shù)要求有：井圈中心線與設(shè)計(jì)軸線的偏差不得大于20mm，上下節(jié)護(hù)壁搭接長度不小于50mm，模板拆除應(yīng)在混凝土強(qiáng)度大于2.5M解析Pa后進(jìn)行。事件四：舊水泥混凝土路面加鋪前，項(xiàng)目部進(jìn)行了外觀調(diào)查，并采用探地雷達(dá)對道板下狀況進(jìn)行掃描探測，將舊水泥混凝土道板的現(xiàn)狀分為三種狀態(tài)：A為基本完好;B為道板面上存在接縫和裂縫;C為局部道板底脫空、道板局部斷裂或碎裂。事件五：項(xiàng)目部按兩個施工隊(duì)同時進(jìn)行人工挖孔樁施工，計(jì)劃顯示挖孔樁施工需57天完工，施工進(jìn)度計(jì)劃見表1-2。為加快工程進(jìn)度，項(xiàng)目經(jīng)理決定將⑨、⑩、⑧、?號樁安排第三個施工隊(duì)進(jìn)場施工，三隊(duì)同時作業(yè)。問題1.事件一中，項(xiàng)目部改變施工部署需要履行哪些手續(xù)?2.寫出事件二中專項(xiàng)施工方案被退回的原因。3.補(bǔ)充事件三中鋼筋混凝土護(hù)壁支護(hù)的技術(shù)要求，4.事件四中，在加鋪瀝青混凝土前，對C狀態(tài)的道板應(yīng)采取哪些處置措施?5.事件五中，畫出按三個施工隊(duì)同時作業(yè)的橫道圖，并計(jì)算人工挖空級施工需要的作業(yè)天數(shù)。案例二背景資料某公司承建一座城市橋梁工程，該橋上部結(jié)構(gòu)為16×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，每跨布置空心板30片。進(jìn)場后，項(xiàng)目部編制了實(shí)施性總體施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括：(1)根據(jù)現(xiàn)場條件和設(shè)計(jì)圖紙要求，建設(shè)空心板預(yù)制場。預(yù)制臺座采用槽式長線臺座，橫向連續(xù)設(shè)置8條預(yù)制臺座，每條臺座1次可預(yù)制空心板4片，預(yù)制臺座構(gòu)造如圖2-1所示。(2)將空心板的預(yù)制工作分解成1.清理模板、臺座2.涂刷隔離劑3.鋼筋、鋼絞線安裝4.切除多余鋼絞線5.隔離套管封堵6.整體放張7.整體張拉8.拆除模板9.安裝模板10.澆筑混凝土11.養(yǎng)護(hù)12.吊運(yùn)存放等12道施工工序，并確定了施工工藝流程如圖2-2所示。(3)計(jì)劃每條預(yù)制臺座的生產(chǎn)(周轉(zhuǎn))效率平均10天，即考慮各臺臺座在正常流水作業(yè)節(jié)拍的情況下，每10天每條預(yù)制臺座均可生產(chǎn)4片空心板。(4)依據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃空心板面80天后，開始進(jìn)行吊裝作業(yè)，吊裝進(jìn)度為平均每天吊裝8片空心板。問題1.根據(jù)圖2-1預(yù)制臺座的結(jié)構(gòu)型式，指出該空心板的預(yù)應(yīng)力體系屬于那種型式?寫出構(gòu)件A的名稱。2.寫出圖2-2中空心板施工工藝流程框圖中施工工序B、C、E、F、G的名稱。(請用施工工序1～12的代號或名稱作答)3.列式計(jì)算完成空心板預(yù)制所需天數(shù)。4.空心板預(yù)制進(jìn)度能否滿足吊裝進(jìn)度的需要?說明原因。案例三某公司承接一項(xiàng)供熱管線工程，全長1800m，直徑DN400mm，采用高密度聚乙烯外護(hù)管聚氨酯泡沫塑料預(yù)制保溫管，其結(jié)構(gòu)如圖3所示;其中340m管段依次下穿城市主干路、機(jī)械加工廠，穿越段地層主要為粉土和粉質(zhì)黏土，有地下水，設(shè)計(jì)采用淺埋暗挖法施工隧道(套管)內(nèi)敷設(shè)，其余管段采用開槽法直埋設(shè)。項(xiàng)目部進(jìn)場調(diào)研后，建議將淺埋暗挖隧道法變更為水平定向鉆(拉管)法施工，獲得建設(shè)單位的批準(zhǔn)，并辦理了相關(guān)手續(xù)。施工前，施工單位編制了水平定向鉆專項(xiàng)施工方案，并針對施工中可能出現(xiàn)的地面開裂、冒漿、卡鉆、管線回拖受阻等風(fēng)險(xiǎn)，制定了應(yīng)急預(yù)案。工程實(shí)施過程中發(fā)生了如下事件：事件一：當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)例行檢查時，發(fā)現(xiàn)該工程既未在規(guī)定時限內(nèi)開工，也未辦理延期手續(xù)，違反了相關(guān)法規(guī)的規(guī)定，要求建設(shè)單位改正。事件二：預(yù)制保溫管出廠前，在施工單位質(zhì)檢人員的見證下，廠家從帶出廠的管上取樣，并送至廠實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行保溫層性能指標(biāo)檢測，以此作為見證取樣試驗(yàn)。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，認(rèn)定其見證取樣和送檢程序錯誤，且檢測項(xiàng)目不全，與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求不符，及時予以制止。事件三：鉆進(jìn)期間機(jī)械加工廠車間地面處隆起、開裂，并冒出黃色泥漿，導(dǎo)致工廠停產(chǎn)。項(xiàng)目部立即組織人員按應(yīng)急預(yù)案對事故進(jìn)行處理，包括停止注漿;在冒點(diǎn)周圍圍擋，控制泥漿外溢面積等，直至最終回填夯實(shí)地面開裂區(qū)。事件四：由于和機(jī)械加工廠就賠償一事未能達(dá)成一致，穿越工程停工兩天，施工單位在規(guī)定的時限內(nèi)通過建立單位建設(shè)單位申請工期順延。問題1.與水平定向鉆法施工比，原淺埋暗挖隧道法施工有哪些劣勢?2.根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)自建設(shè)單位領(lǐng)取施工許可證之日起多長時間內(nèi)開工(以月表示)?延期以幾次為限?3.給出事件2中見證取樣和送檢的正確做法，并根據(jù)《城鎮(zhèn)供熱管道網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ28-2014規(guī)定，補(bǔ)充預(yù)制保溫管檢測項(xiàng)目。4.事件三中，冒漿事故的應(yīng)急處理還應(yīng)采取哪些必要措施?5.事件四中，施工單位申請工期順延是否符合規(guī)定》說明理由。案例四某城市水廠改擴(kuò)建工程，內(nèi)容包括多個現(xiàn)有設(shè)施改造和新建系列構(gòu)筑物。新建的一座半地下式混凝沉淀池，池壁高度為5.5cm，如設(shè)計(jì)水深4.8cm，容積為中型水池，鋼筋混凝土薄壁結(jié)構(gòu)，混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度C35，防滲登記P8。池體地下部分處于硬塑狀粉質(zhì)黏土層和黏土層層，有少量淺層滯水，無需考慮降水施工。鑒于工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不確定因素多。項(xiàng)目部進(jìn)場后，項(xiàng)目經(jīng)理主持了設(shè)計(jì)交底;在現(xiàn)場調(diào)研和審圖基礎(chǔ)上，向設(shè)計(jì)單位提出多項(xiàng)設(shè)計(jì)變更申請。項(xiàng)目部編制的混凝沉淀池專項(xiàng)施工方案內(nèi)容包括：明挖基坑采用無支護(hù)的放坡開挖形式;池底板設(shè)置后澆帶分次施工;池壁豎向分兩次施工，施工縫設(shè)置鋼板止水帶，模板采用特制鋼模板，防水對拉螺栓固定。沉淀池施工橫斷面布置如圖4所示。依據(jù)進(jìn)度計(jì)劃安排，施工進(jìn)入雨期。混凝沉淀池專項(xiàng)施工方案經(jīng)修改和補(bǔ)充后獲準(zhǔn)實(shí)施。池壁混凝土首次澆筑時發(fā)生跑膜事故，經(jīng)檢查確定為對拉螺栓滑扣所致。池壁混凝土澆筑完成后掛編織物灑水養(yǎng)護(hù)，監(jiān)理工程師巡視發(fā)現(xiàn)編織物呈干燥狀態(tài)，發(fā)出整改通知。依據(jù)廠方意見，所有改造和新建的給水建筑物進(jìn)行單體滿水試驗(yàn)。事件四：由于和機(jī)械加工廠就賠償一事未能達(dá)成一致，穿越工程停工兩天，施工單位在規(guī)定時限內(nèi)通過監(jiān)理單位向建設(shè)單位申請工期順延。1.項(xiàng)目經(jīng)理主持設(shè)計(jì)交底的做法有無不妥之處?如不妥，寫出正確做法。2.項(xiàng)目部申請?jiān)O(shè)計(jì)變更的程序是否正確?如不正確，給出正確做法。3.找出圖4中存在的應(yīng)修改和補(bǔ)充之處。4.試分析池壁混凝土澆筑跑模事故的可能原因。5.監(jiān)理工程師為何要求整改混凝土養(yǎng)護(hù)工作?簡述養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求。6.與出滿水試驗(yàn)時混凝沉淀池的注水次數(shù)和高度。案例五某公司承建城區(qū)防洪排澇應(yīng)急管道工程，受環(huán)境條件限制，其中一段管道位于城市主干路基動車道下，垂直穿越現(xiàn)狀人行天橋，采用淺埋暗挖隧道形式;隧道開挖斷面3.9m×3.35m。橫斷面布置如圖5所示。施工過程中，在沿線3座檢查井位置施工做工作豎井，井室平面尺寸長6.0m，寬5.0m。井室、隧道均為復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)，初期支護(hù)為鋼隔柵+鋼筋網(wǎng)+噴射混凝土，二襯為模筑混凝土結(jié)構(gòu)，襯間層設(shè)塑料板防水層、隧道穿越土層主要為砂層、粉質(zhì)粘土層、無地下水。設(shè)計(jì)要求施工中對機(jī)動車道和人行天橋進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測，并提出了變性控制值。施工前，項(xiàng)目部編制了淺埋暗挖隧道下穿越道路專項(xiàng)施工方案，擬在工作豎井位置占用部分機(jī)動車道搭建臨時設(shè)施，進(jìn)行工作豎井施工和出土。施工安排個豎井同時施作，隧道相向開挖。以滿足工期要求。施工區(qū)域，項(xiàng)目部采取了以下環(huán)保措施：(1)對現(xiàn)場臨時材料進(jìn)行硬化，散裝材料進(jìn)行覆蓋。(2)臨時堆土采用密目網(wǎng)進(jìn)行覆蓋。(3)夜間施工部分進(jìn)行露天焊接作業(yè)，控制好照明裝置燈光高度。1.根據(jù)圖5，分析隧道施工對周邊環(huán)境可能產(chǎn)生的安全風(fēng)險(xiǎn)。2.工作豎井施工前，項(xiàng)目部應(yīng)向哪些部門申報(bào)、辦理哪些報(bào)批手續(xù)。3.給出下穿施工的重點(diǎn)監(jiān)測項(xiàng)目，簡述監(jiān)測方式4.簡述隧道相向開挖貫通施工的控制措施。5.結(jié)合背景資料，補(bǔ)充項(xiàng)目部應(yīng)采取的環(huán)保措施。6.二襯層鋼筋安裝時，應(yīng)對防水層采取哪些防護(hù)措施。答案及解析1、【答案】B【解析】路面材料特別是表面層材料，長期受到水文、溫度、大氣因素的作用，材料強(qiáng)度會下降，材料性狀會變化，如瀝青面層老化，彈性、教性、塑性逐新喪失，最終路況惡化，導(dǎo)致車輛運(yùn)行質(zhì)量下降。為此，路面必須保持較高的穩(wěn)定性，即具有較低的溫度、濕度敏感度，選擇B選項(xiàng)。2、【答案】D【解析】淡化海砂不應(yīng)用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。3、【答案】B【解析】加筋土擋墻是填土、拉筋和面板三者的結(jié)合體。拉筋與土之間的摩擦力及面扳對填土的約束，使拉筋與填土結(jié)合成一個整體的柔性結(jié)構(gòu)，能適應(yīng)較大變形，可用于軟弱地基，故選項(xiàng)AC正確。擋土面板、加筋條定型預(yù)制，現(xiàn)場拼裝，土體分層填筑，施工簡便、快速、工期短，故選項(xiàng)D正確。加筋土擋土墻是利用較薄的墻身結(jié)構(gòu)擋土，依靠墻后布置的土工合成材料減少土壓力以維持穩(wěn)定，故選項(xiàng)B錯誤。4、【答案】C【解析】濕陷性黃土路基處理施工除采用防止地表水下滲的措施外，可根據(jù)工程具體情況采取換土法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)浸法、化學(xué)加固法等因地制宜進(jìn)行處理。故選擇C選項(xiàng)。5、【答案】D【解析】⑴混凝土基層檢測主控項(xiàng)目是含水率、粗糙度、平整度。（2）混凝土基層檢測一般項(xiàng)目是外觀質(zhì)量。故答案選擇D。6、【答案】A【解析】吊裝時構(gòu)件的吊環(huán)應(yīng)順直，吊繩與起吊構(gòu)件的交角小于60°時，應(yīng)設(shè)置吊裝或吊裝扁擔(dān)，盡量使吊環(huán)垂直受力。7、【答案】B【解析】澆筑分段工作縫，必須設(shè)在彎矩零點(diǎn)附近。梁是抗彎構(gòu)件，彎矩零點(diǎn)受力最小，對于連續(xù)梁，彎矩零點(diǎn)在跨中1/3附近，簡支梁在支座頂部。8、【答案】C【解析】鋼管樁：需有防水措施相配合。灌注樁：需降水或和止水措施配合使用。SMW工法樁：強(qiáng)度大，止水性好。型鋼樁：止水性差，地下水位高的地方不適用。9、【答案】C【解析】盾構(gòu)通過該斷面后長時間地發(fā)生后續(xù)沉降，主要由于盾構(gòu)掘進(jìn)造成的地層擾動、松弛等引起，在軟弱黏性土地層中施工表現(xiàn)最為明顯，而在砂性土或密實(shí)的硬黏性土中施工基本不發(fā)生。10、【答室】B【解析】清水池是給水系統(tǒng)中調(diào)節(jié)水廠均勻供水和滿足用戶不均勻用水的調(diào)畜構(gòu)筑物。11、【答案】A【解析】試運(yùn)行要求：準(zhǔn)備工作；單機(jī)試車要求；設(shè)備及泵及泵站空載運(yùn)行；設(shè)備及泵站負(fù)荷運(yùn)行；連續(xù)試運(yùn)行。12、【答案】D【解析】嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.25倍，且不小于0.6MPa。13、【答案】C【解析】燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備包括閥門、補(bǔ)償器、凝水缸、放散管等。14、【答案】B15、【答案】C【解析】施工測量應(yīng)遵循“由整體到局部,先控制后細(xì)部”的原則。16、【答案】D【解析】假山施工順序?yàn)樽韵露?，自后向前，由主及次、分層進(jìn)行。17、【答案】B【解析】園林排水方式有：地面排水、溝渠排水、管道排水。其中地面排水時最經(jīng)濟(jì)、最常用的園林排水方式。18、【答案】A【解析】箭線上方為工作名稱，下方為本工作的持續(xù)時間。19、【答案】A【解析】對不同級別、不同熔體流動速率的聚乙烯原料制造的管材或管件，不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比（SDR值）的聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接時，必須采用電熔連接。施工前應(yīng)進(jìn)行試獫，判定試獫連接質(zhì)量合格后，方可進(jìn)行電熔連接。20、【答案】D【解析】建設(shè)單位應(yīng)請當(dāng)?shù)爻墙n案管理機(jī)構(gòu)對施工資料進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收，預(yù)驗(yàn)收合格后方可竣工驗(yàn)收。21、【答案】ABC 【解析】路面道路結(jié)構(gòu)由面層、基層和路基組成，層間結(jié)合必須緊密穩(wěn)定，以保證結(jié)構(gòu)的整體性和應(yīng)力傳遞的連續(xù)性。大部分道路結(jié)構(gòu)組成是多層次的，但層數(shù)不宜過多。22、【答案】ABCD【解析】用于裂縫防治的玻纖網(wǎng)和土工織物應(yīng)分別滿足抗拉強(qiáng)度、最大負(fù)荷延伸率、網(wǎng)孔尺寸、單位面積質(zhì)量等技術(shù)要求。玻纖網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸宜為其上鋪筑的瀝青面層材料最大粒徑的0.5～1.0倍。土工織物應(yīng)能耐170℃以上的高溫。23、【答案】BCD【解析】合龍段施工應(yīng)滿足以下要求（1）合龍段的長度宜為2m。（2）合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系。（3）合龍前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定，將兩懸臂端合龍口予以臨時連接，并將合龍跨一側(cè)墩的臨時錨固放松或改成活動支座。（4）合龍前，在兩端懸臂預(yù)加壓重，并于澆筑混凝土過程中逐步撤除，以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。（5）合龍宜在一天中氣溫最低時進(jìn)行。（6）合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級，以盡早施加預(yù)應(yīng)力。24、【答案】BD【解析】當(dāng)基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時，應(yīng)進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算，必要時可采取水平封底隔滲或鉆孔減壓措施，保證坑底土層穩(wěn)定。當(dāng)坑底含承壓水層且上部土體壓重不足以抵抗承壓水水頭時，應(yīng)布置降壓井降低承壓水水頭壓力，防止承壓水突涌，確保基坑開挖施工安全。25、【答案】ABCE【解析】導(dǎo)墻是控制挖槽精度的主要構(gòu)筑物，導(dǎo)墻結(jié)構(gòu)應(yīng)建于堅(jiān)實(shí)的地基之上，并能承受水土壓力和施工機(jī)具設(shè)備等附加荷載，不得移位和變形。26、【答案】ABE【解析】市政公用工程常用的不開槽管道施工方法有頂管法、盾構(gòu)法、淺埋暗挖法、地表式水平定向鉆法、夯管法等。27、【答案】ACE【解析】關(guān)于供熱管網(wǎng)工程的試運(yùn)行要求如下：（1）工程已經(jīng)過有關(guān)各方預(yù)驗(yàn)收合格且熱源已具備供熱條件后，對熱力系統(tǒng)應(yīng)按建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位認(rèn)可的參數(shù)進(jìn)行試運(yùn)行，試運(yùn)行的時間應(yīng)為連續(xù)運(yùn)行72h。（2）試運(yùn)行過程中應(yīng)緩慢提高工作介質(zhì)的溫度，升溫速度應(yīng)控制在不大于10℃/h。在試運(yùn)行過程中對緊固件的熱擰緊，應(yīng)在0.3MPa壓力以下進(jìn)行。（3）試運(yùn)行中應(yīng)對管道及設(shè)備進(jìn)行全面檢查，特別要重點(diǎn)檢查支架的工作狀況。28、【答案】BC【解析】選項(xiàng)B，HDPE膜嚴(yán)禁冬期施工。選項(xiàng)C，鋪設(shè)應(yīng)一次展開到位，不宜展開后再拖動。29、【答案】BCE【解析】投標(biāo)文件通常由商務(wù)部分、經(jīng)濟(jì)部分、技術(shù)部分等組成。經(jīng)濟(jì)部分包括：（1）投標(biāo)報(bào)價；（2）已標(biāo)價的工程量；（3）擬分包項(xiàng)目情況。選項(xiàng)A，投標(biāo)保證金屬于商務(wù)部分文件。選項(xiàng)D，屬于技術(shù)部分文件。30、【答案】ACDE【解析】環(huán)境條件往往會對工程施工安全產(chǎn)生特定的影響，環(huán)境因素包括：工程技術(shù)環(huán)境（如地質(zhì)、水文、氣象等），工程作業(yè)環(huán)境（如作業(yè)面大小、防護(hù)設(shè)施、通風(fēng)、通信等），現(xiàn)場自然環(huán)境（如冬期、雨期等），工程周邊環(huán)境（如鄰近地下管線、建構(gòu)筑物等）。案例題一、【答案】1.需履行施工組織設(shè)計(jì)變更程序。應(yīng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人主持（組織）重新編制施工組織設(shè)計(jì)文件，報(bào)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批、加蓋公章、填報(bào)會簽審批表，報(bào)監(jiān)理單位（總監(jiān)）批準(zhǔn)，經(jīng)建設(shè)單位同意后實(shí)施。2.被退回的原因有兩點(diǎn)：（1）專項(xiàng)方案未組織專家論證，本工程中人工挖孔樁深度超過了16米，施工單位應(yīng)編制專項(xiàng)方案并組織進(jìn)行專家論證；（2）方案審批程序不符合要求：施工單位組織專家論證后，根據(jù)專家論證報(bào)告修改完善專項(xiàng)方案，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師及建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人簽字后實(shí)施。3.（1）護(hù)壁的厚度、鋼筋配筋、混凝土強(qiáng)度等級均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；（2）每節(jié)護(hù)壁必須保證振搗密實(shí)，并應(yīng)當(dāng)日施工完畢；（3）應(yīng)根據(jù)土層滲水情況使用速凝劑。4.基底處理方法有兩種：一種是開挖式基底處理，即換填基底材料；另一種是非開挖式基底處理，即注漿填充脫空部位的空洞。（1）對于原水泥混凝土路面局部斷裂或碎裂部位，將破壞部位鑿除，換填基底并壓實(shí)后，重新澆筑混凝土。（2）對于脫空部位的空洞，采用從地面鉆孔注漿的方法進(jìn)行基底處理。5.橫道圖如下所示。根據(jù)橫道圖可知，人工挖孔樁施工的作業(yè)天數(shù)為：21+18=39天。二、【參考答案】1.由圖可知預(yù)應(yīng)體系屬于先張法預(yù)應(yīng)力施工。構(gòu)件A為預(yù)應(yīng)力筋。2.B為：②刷涂隔離劑；C為：⑤離套管封堵；D為：⑦整體張拉；E為：⑩澆筑混凝土；F為：?養(yǎng)護(hù)；G為：⑥整體放張。3.（1）據(jù)背景資料“該橋上部結(jié)構(gòu)為16×20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板”可知該橋?yàn)?6跨。則該橋梁工程共需要預(yù)制力空心板為：30×16=480片；（2）按照每10天預(yù)制臺座可生產(chǎn)4片空心板的要求，項(xiàng)目部設(shè)置8條預(yù)制臺，則項(xiàng)目部每10天可預(yù)制的空心板數(shù)量為：8×4=32片；（3）則完成預(yù)制空心板所需的天數(shù)為：480÷32×10=150天。4.（1）不滿足吊裝進(jìn)度。（2）截止第80天為止，預(yù)制剩余天數(shù)：150-80=70天，吊裝預(yù)制空心板需要的天數(shù)為：480片÷8天=60天<70天，因此不滿足。三、【參考答案】1.劣勢有：（1）資源消耗大。淺埋暗挖法適用管徑1000mm以上，直徑400mm的管道使用淺埋暗挖較為費(fèi)資源；（2）不利于組織施工。該穿越地段長度為340m，長度較短，不宜使用淺埋暗挖施工。（3）危險(xiǎn)性高、成本高、進(jìn)度慢。因?yàn)榇┰降貙訛榉弁梁头圪|(zhì)粘土，有地下水，使用淺埋暗挖法還需要進(jìn)行地層加固、施工降水及初期支護(hù)。2.據(jù)相關(guān)規(guī)定應(yīng)在3個月內(nèi)開工。延期以2次為限，每次不超過3個月。3.（1）施工單位在對進(jìn)場保溫管實(shí)施見證取樣前要通知負(fù)責(zé)見證取樣的監(jiān)理工程師，在該監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督下，承包單位按相關(guān)規(guī)范的要求，完成材料、試塊、試件等的取樣過程。完成取樣后，承包單位將送檢保溫管樣品裝入木箱，由監(jiān)理工程師加封，然后送往試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn)。（2）預(yù)制保溫管檢測項(xiàng)目：保溫管的抗剪切強(qiáng)度、保溫層的厚度、密度、壓縮強(qiáng)度、吸水率、閉孔率、導(dǎo)熱系統(tǒng)及外護(hù)管的密度、壁厚、斷裂伸長率、拉伸強(qiáng)度、熱穩(wěn)定性。4.冒漿應(yīng)急措施：啟動應(yīng)急預(yù)案，停止鉆進(jìn)，并采取地面注漿、若較為嚴(yán)重可采用凍結(jié)法防止事故擴(kuò)大；及時查找問題原因，采取相應(yīng)措施；清理外運(yùn)泥漿防止污染環(huán)境；做好人員施工防護(hù)。5.不符合規(guī)定。理由為：工期延誤是由于施工單位原因，處理不當(dāng)，造成了底面冒漿，影響了工期，屬于施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的責(zé)任，因此不能申請延期（索賠工期）。四、【參考答案】1.不妥之處在于，設(shè)計(jì)交底應(yīng)由建設(shè)單位組織并主持進(jìn)行，設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位均應(yīng)參加，而并不是施工單位組織主持。2.變更流程不妥，施工單位和設(shè)計(jì)單位無合同關(guān)系，施工單位無權(quán)直接要求設(shè)計(jì)單位進(jìn)行變更。正確做法應(yīng)為：由施工單位向監(jiān)理單位提出變更申請，經(jīng)監(jiān)理單位審核通過后提交建設(shè)單位，通過建設(shè)單位聯(lián)系設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，當(dāng)設(shè)計(jì)單位變更后出具變更圖及相應(yīng)變更后的工程量清單，由監(jiān)理單位出具變更令，施工大衛(wèi)按照變更令進(jìn)行施工。3.需要修改（1）邊坡是成層土，不同土質(zhì)處應(yīng)該采用分級過渡平臺或者設(shè)置為折線形邊坡（上陡下緩）（2）內(nèi)外模板采用對拉螺栓固定時，應(yīng)該在對拉螺栓的中間設(shè)置防滲止水片；（3）施工縫處應(yīng)該設(shè)置鋼板止水帶；（4）底板施工時，墊層之后缺少防水層施工4.模板及支撐的剛度不夠，未進(jìn)行質(zhì)檢就投入使用的；澆筑混凝土量過大或者是速度過快；未分層施工，未對稱施工造成偏壓；專項(xiàng)方案未經(jīng)審批及交底，