中級(jí)注冊(cè)安全工程師-道路運(yùn)輸安全章節(jié)題庫(kù)二

中級(jí)注冊(cè)安全工程師-道路運(yùn)輸安全章節(jié)題庫(kù)二

應(yīng)急預(yù)案編制完成后，（）應(yīng)組織評(píng)審或論證。參加應(yīng)急預(yù)案評(píng)審的人員應(yīng)當(dāng)包

括有關(guān)安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理方面的專(zhuān)家。應(yīng)急預(yù)案論證可通過(guò)推演的方式開(kāi)展。

A.企業(yè)

B.建設(shè)單位

C.監(jiān)理

D.政府部門(mén)

正確答案：A應(yīng)急預(yù)案編制完成后，企業(yè)應(yīng)組織評(píng)審或論證。參加應(yīng)急預(yù)案評(píng)

審的人員應(yīng)當(dāng)包括有關(guān)安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理方面的專(zhuān)家。應(yīng)急預(yù)案論證可通過(guò)推

演的方式開(kāi)展。

應(yīng)急預(yù)案演練類(lèi)型，按演練形式劃分為0。

A.綜合演練

B.現(xiàn)場(chǎng)演練

C.單項(xiàng)演練

D.現(xiàn)場(chǎng)處置方案

E.桌面演練

正確答案：BE1）按演練內(nèi)容劃分可分為綜合演練和單項(xiàng)演練。2）按演練形

式劃分可分為現(xiàn)場(chǎng)演練和桌面演練。不同類(lèi)型的演練可相互組合。

應(yīng)急預(yù)案演練類(lèi)型，按演練形式劃分為（）。

A.綜合演練

B.現(xiàn)場(chǎng)演練

C.單項(xiàng)演練

D.現(xiàn)場(chǎng)處置方案

E.桌面演練

正確答案：BE1）按演練內(nèi)容劃分可分為綜合演練和單項(xiàng)演練。2）按演練形

式劃分可分為現(xiàn)場(chǎng)演練和桌面演練。不同類(lèi)型的演練可相互組合。

應(yīng)急預(yù)案演練目的不包括（）。

A.檢驗(yàn)預(yù)案，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案中存在的問(wèn)題，提高應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、實(shí)用性和

可操作性

B.提高能力，提高有關(guān)安全管理人員應(yīng)急預(yù)案的編制水平

C.磨合機(jī)制，完善應(yīng)急管理相關(guān)部門(mén)、單位和人員的工作職責(zé)，提高協(xié)調(diào)配合

能力

D.宣傳教育，普及應(yīng)急管理知識(shí)，提高參演和觀摩人員風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和自救互

救能力

正確答案：B應(yīng)急預(yù)案演練目的：（1）檢驗(yàn)預(yù)案。發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案中存在的問(wèn)

題，提高應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、實(shí)用性和可操作性。（2）鍛煉隊(duì)伍。熟悉應(yīng)急預(yù)

案，提高應(yīng)急人員在經(jīng)濟(jì)情況下妥善處置事故的能力。（3）磨合機(jī)制。完善應(yīng)

急管理相關(guān)部門(mén)、單位和人員的工作職責(zé)，提高協(xié)調(diào)配合能力。（4）宣傳教育。

普及應(yīng)急管理知識(shí)，提高參演和觀摩人員風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和自救互救能力。（5）

完善準(zhǔn)備。完善應(yīng)急管理和應(yīng)急處置技術(shù)，補(bǔ)充應(yīng)急裝備和物資，提高其適用性

和可靠性。應(yīng)急預(yù)案的編制能力是平時(shí)應(yīng)該具備的，是日常的工作，但不是應(yīng)急

預(yù)案演練的目的。

應(yīng)急預(yù)案中包含一下步驟①應(yīng)急資源調(diào)查②收集資料③事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估④成立應(yīng)

急預(yù)案編制工作組⑤應(yīng)急預(yù)案編制⑥批準(zhǔn)實(shí)施⑦推演論證⑧應(yīng)急預(yù)案評(píng)審，下列

應(yīng)急預(yù)案編制步驟正確的是（）。

A.④①②③⑤⑦⑧⑥

B.④②③①⑤⑦⑧⑥

C.①②③⑤⑥④⑦⑧

D.①②③④⑤⑥⑦⑧

正確答案：B應(yīng)急預(yù)案編制包括以下幾個(gè)步驟:①成立應(yīng)急預(yù)案編制工作組;②

資料收集；③事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；④應(yīng)急資源調(diào)查；⑤應(yīng)急預(yù)案編制;⑥推演論證;⑦應(yīng)

急預(yù)案評(píng)審;⑧批準(zhǔn)實(shí)施。

應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)功能組（）,用以展示企業(yè)不同層級(jí)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)功能組，以及有

關(guān)負(fù)責(zé)人的應(yīng)急處置程序和措施。

A.綜合應(yīng)急預(yù)案

B.專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

C.現(xiàn)場(chǎng)處置方案

D.應(yīng)急處置卡

正確答案：D應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)功能組應(yīng)急處置卡，用以展示企業(yè)不同層級(jí)應(yīng)急組

織機(jī)構(gòu)功能組，以及有關(guān)負(fù)責(zé)人的應(yīng)急處置程序和措施。

在（）內(nèi)工作期間，無(wú)論何時(shí)、何地，員工一旦發(fā)現(xiàn)火情，都有責(zé)任立即向消防

部門(mén)報(bào)警。

A.公司范圍內(nèi)

B.小區(qū)

C.企業(yè)范圍

D.工廠

正確答案：C在企業(yè)范圍內(nèi)工作期間，無(wú)論何時(shí)、何地，員工一旦發(fā)現(xiàn)火情，

都有責(zé)任立即向消防部門(mén)報(bào)警。

在打開(kāi)空氣呼吸器瓶閥后，需要觀察壓力表，壓力表壓力應(yīng)在（）MPa以上范圍

方可使用。

A.10

B.15

C.20

D.25

正確答案：C使用空氣呼吸器注意事項(xiàng)：打開(kāi)瓶閥，按逆時(shí)針?lè)较虼蜷_(kāi)氣瓶閥

門(mén)，至少三圈以上，觀察壓力表，壓力表壓力應(yīng)在20MPa以上范圍方可使用，報(bào)

警壓力為5MPa。

在某路段發(fā)生特大汽車(chē)追尾事故，事故造成運(yùn)輸車(chē)輛裝載的有毒化工原料泄漏,

事故發(fā)生后各事項(xiàng)按規(guī)定進(jìn)行，并組織事故調(diào)查組對(duì)該事故進(jìn)行調(diào)查。根據(jù)《生

產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，下列選項(xiàng)中，不屬于該事故的事故調(diào)查組成

員的是()

A.有關(guān)人民政府人員

B.公安部門(mén)人員

C.監(jiān)察部門(mén)人員

D.人事部門(mén)人員

正確答案：D《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第二十二條規(guī)定，事故調(diào)

查組的組成應(yīng)當(dāng)遵循精簡(jiǎn)、效能的原則。根據(jù)事故的具體情況，事故調(diào)查組由有

關(guān)人民政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)(現(xiàn)為應(yīng)急管理部)、負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管

理職責(zé)的有關(guān)部門(mén)、監(jiān)察機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)以及工會(huì)派人組成，并應(yīng)當(dāng)邀請(qǐng)人民檢

察院派人參加。事故調(diào)查組可以聘請(qǐng)有關(guān)專(zhuān)家參與調(diào)查。

重大事故應(yīng)由()進(jìn)行調(diào)查。

A.事故所在地縣級(jí)

B.事故所在地省級(jí)

C.事故所在地市級(jí)

D.國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門(mén)

正確答案：B重大事故、較大事故、一般事故分別由事故發(fā)生地省級(jí)人民政府、

設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府、縣級(jí)人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查。省級(jí)人民政府、設(shè)區(qū)的市級(jí)人民

政府、縣級(jí)人民政府可以直接組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，也可以授權(quán)或者委托有

關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。

下列情形的公路貨物運(yùn)輸車(chē)輛，不屬于超限運(yùn)輸車(chē)輛的是()o

A.車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)5m；

B.車(chē)貨總寬度超過(guò)2m；

C.車(chē)貨總長(zhǎng)度超過(guò)18.1m；

D.車(chē)貨總長(zhǎng)度超過(guò)19.1m；

正確答案：B

有下列情形之一的公路貨物運(yùn)輸車(chē)輛，屬于超限運(yùn)愉車(chē)輛：出車(chē)貨總高度從地面算起超過(guò)4

mj?2車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55m;(3)車(chē)貨總長(zhǎng)度超過(guò)l&lm;(4)車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)圖”1所示

相應(yīng)車(chē)型的總質(zhì)量限值。

總質(zhì)貴總質(zhì)量

地?cái)?shù)車(chē)型圖例車(chē)不圖例

限限值八

2軸?一—____:曠I-I18MHI

43

中置輔掛

校按列車(chē)

車(chē)列車(chē)11??IMS

27

校接列車(chē)5軸霍~(yú)?■.T鑰42

3軸ftsar.?IT

也*J-H全拄汽車(chē)?nr-wI~HH

貌貨汽車(chē)2543

亂一yH—I列車(chē)H

F-HIH49

IH36?~rr-rwv

中H軸掛46

車(chē)列車(chē)中置軸接THH

A..“一I-HI35車(chē)列車(chē)HHHH49

~w

4軸校錯(cuò)列車(chē)FT*?____ML.W-HIHIH46

36

全掛汽車(chē)49

■一MHH

列車(chē)???

校接列車(chē)WHH46

載貨汽車(chē)H-H31ftmr.JWHI46

,星一”49

中置軸掛THH-HH

S軸43全掛列車(chē)

車(chē)列車(chē)“..p

H-IIIH-HH46

圖3-31超限車(chē)輛認(rèn)定示例

依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》或《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》，強(qiáng)

行招攬貨物的、沒(méi)有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒的，以下行政處罰正確的

是()。

A.由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上3000元以下的罰款

B.由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處2000元以上5000元以下的罰款

C.由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以上3萬(wàn)元以下的罰款

D.情節(jié)嚴(yán)重的，由路政部門(mén)吊銷(xiāo)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證

正確答案：A

我3-1道將貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)速法行為處罰

戲法行為處罰稅定來(lái)源

<|>未取用道路黃相運(yùn)修經(jīng)苕許可，11自從

由以上理路工依管理機(jī)內(nèi)費(fèi)今停止用

事道路賃將龍”仕音的1

Si有述法所匐的.役校逃出所徹.處送法所《中隼人R共和國(guó)道跪￡*

<2>使用失效.偽造.變逾、版在就等無(wú)效

⑷2倍以上10倍以下的罰款：沒(méi)有0法所將城條倒》同六十條；《道用我

的灌躇運(yùn)儲(chǔ)經(jīng)優(yōu)許可if件從事通絡(luò)發(fā)物玷除的

看迨這所得△足萬(wàn)元的.處元以h物達(dá)喻及站延好理堪宅》第五

背的：237jL.10

元以下的罰做h構(gòu)成史霏的,依法⑨完制供E卜七條

(制棺忤的巾項(xiàng).從事道稀死物運(yùn)輸也

3)M徑

曾的

由縣級(jí)以上退踣運(yùn)輸W員機(jī)構(gòu)供令或iE.處

不符分貨必經(jīng)就人員從業(yè)條件的人尺W《中隼人花犬初國(guó)遢路話愉

2W元以上20W元以卜的仁款，府城杷葬的.

或遺珞運(yùn)?此次車(chē)輛的條例》第六十四條

依法通究刑事而任

《中華人民紈*0國(guó)退踣運(yùn)幡

由只級(jí)以上比格運(yùn)檢1?反機(jī)構(gòu)負(fù)令盤(pán)正.a條例》第六十八條1(遨冊(cè)貨

不施照雙運(yùn)界的車(chē)精昔運(yùn)證的

務(wù)付或月20元以上200元以下的"故指壇，及跖城區(qū)葬銀史)第五

f"九條

《中華人民共和國(guó)理珞運(yùn)鍬

(1)由縣餒以上退路運(yùn)?養(yǎng)型根構(gòu)責(zé)令改正.處

條例》就六十九條：(調(diào)路費(fèi)

(2)沒(méi)有果取。要措?助止場(chǎng)艙1000元以上3000元以下的同《h情節(jié)產(chǎn)"的.

樹(shù)運(yùn)輸及站場(chǎng)管犬稅定)5#六

自原褥可機(jī)關(guān)吊假道路運(yùn)■蛉1T許可還

十一條

在裝卸具有遇溫度變化易變質(zhì)的耐溫性差的貨物時(shí)，應(yīng)采取的措施是()

A.防潮措施

B.防熱措施

C.防腐措施

D.遮陽(yáng)措施

正確答案：B

貨物特性性能特征裝艘求

耐溫性差的貨物5S溫度姚易變質(zhì)采取防熱措施

耐濕性差的貨物受潮后成分和性能發(fā)生變化采取防潮措施

脆弱性貨物受骷或重壓易破碎或變形裝卸時(shí)應(yīng)小心輕放

互抵觸性貨物相互接觸能產(chǎn)生有害作用嚴(yán)禁混裝和混合牖

易腐蝕性貨物一股溫度下易變質(zhì)、腐壞采取防腐措施

4F與空氣接觸然焙注意密封,避免與空氣接觸

超限運(yùn)輸車(chē)輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車(chē)輛：車(chē)貨總高度從

地面算起4nl以上，車(chē)貨總長(zhǎng)18nl以上，2軸載貨汽車(chē)總質(zhì)量超過(guò)()t

A.18

B.17

C.16

D.15

正確答案：A有下列情形之一的公路貨物運(yùn)輸車(chē)輛，屬于超限運(yùn)輸車(chē)輛：(1)車(chē)

貨總高度從地面算起超過(guò)4m;(2)車(chē)貨總寬度超過(guò)2.55m;(3)車(chē)貨總長(zhǎng)度超過(guò)

18.1m;(4)車(chē)貨總質(zhì)量超過(guò)圖3-31所示相應(yīng)車(chē)型的總質(zhì)量限值。此外，二軸載

貨汽車(chē)總質(zhì)量不得超過(guò)18頓

車(chē)輛技術(shù)管理是對(duì)道路運(yùn)輸車(chē)輛在保證符合規(guī)定的技術(shù)條件和按要求進(jìn)行維護(hù)、

修理、性能檢測(cè)方面所做的技術(shù)性管理工作。技術(shù)管理具體內(nèi)容不包括()。

A.車(chē)輛的擇優(yōu)選配

B.車(chē)輛的正確使用、周期維護(hù)、視情修理和定期檢測(cè)

C.車(chē)輛基本信息

D.車(chē)輛的適時(shí)更新和報(bào)廢

正確答窠：C道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者是運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)輸車(chē)

輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護(hù)、視情修理、定期檢測(cè)和適時(shí)更新，保證

投入運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車(chē)輛符合技術(shù)要求。具體內(nèi)容有:車(chē)輛的擇優(yōu)選配是車(chē)輛的前期

管理;車(chē)輛的正確使用、周期維護(hù)、視情修理和定期檢測(cè)屬于車(chē)輛的中期管理;車(chē)

輛的適時(shí)更新和報(bào)廢則是車(chē)輛的后期管理，而貫穿其中的車(chē)輛技術(shù)檔案管理則是

進(jìn)行上述各階段管理的有效工具，也屬于車(chē)輛技術(shù)管理的范疇。C項(xiàng)屬于車(chē)輛技

術(shù)檔案內(nèi)容。

誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用AAA.級(jí)、AA級(jí)、A

級(jí)和B級(jí)表示。具備以下()條件的，誠(chéng)信考核等級(jí)不得為AA級(jí)。

A.未達(dá)到AAA級(jí)的考核條件

B.上一考核周期的誠(chéng)信考核等級(jí)為A級(jí)及以上

C.考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分分值未達(dá)到10分

D.考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分有20分及以上記錄的

正確答案：D誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用AAA

級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示。具備以下條件的，誠(chéng)信考核等級(jí)為A.A.級(jí)：未達(dá)到

AAA級(jí)的考核條件；上一考核周期的誠(chéng)信考核等級(jí)為A級(jí)及以上；考核周期內(nèi)累

計(jì)計(jì)分分值未達(dá)到10分。

從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的貨運(yùn)車(chē)輛，車(chē)輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到()以上，技術(shù)等級(jí)評(píng)定方

法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。

A.一級(jí)

B.二級(jí)

C.三級(jí)

D.四級(jí)

正確答案：B車(chē)輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級(jí)以上，技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)

家有關(guān)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。

從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的貨運(yùn)車(chē)輛，車(chē)輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到()以上，技術(shù)等級(jí)評(píng)定

方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。

A.一級(jí)

B.二級(jí)

C.三級(jí)

D.四級(jí)

正確答案：B車(chē)輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到二級(jí)以上，技術(shù)等級(jí)評(píng)定方法應(yīng)當(dāng)符合國(guó)

家有關(guān)道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定的要求。

從業(yè)資格證件被撤銷(xiāo)或者吊銷(xiāo)的，在處罰執(zhí)行完畢之日起()內(nèi)不能申請(qǐng)相應(yīng)范圍

的從業(yè)資格。

A.1年

B.2年

C.3年

D.6個(gè)月

正確答案：B從業(yè)資格證件被撤銷(xiāo)或者吊銷(xiāo)的，在處罰執(zhí)行完畢之日起2年內(nèi)

不能申請(qǐng)相應(yīng)范圍的從業(yè)資格。被注銷(xiāo)、撤銷(xiāo)或吊銷(xiāo)的從業(yè)資格證件，由發(fā)證機(jī)

關(guān)收回，公告作廢并登記歸檔；無(wú)法收回的，從業(yè)資格證件自行作廢。倘若從業(yè)

資格證因超過(guò)有效期180日而被注銷(xiāo)的，在原證件超過(guò)有效期2年內(nèi)(含2年)，

可在完成24學(xué)時(shí)的繼續(xù)教育后，申請(qǐng)參加相應(yīng)類(lèi)別從業(yè)資格考試大綱規(guī)定的理

論科目考試?？荚嚭细竦?，恢復(fù)其原有從業(yè)資格，初始領(lǐng)證日期以原證件為準(zhǔn)，

原證件作為考試報(bào)名申請(qǐng)材料之一存入檔案。

從業(yè)資格證件被撤銷(xiāo)或者吊銷(xiāo)的，在處罰執(zhí)行完畢之日起()內(nèi)不能申請(qǐng)相應(yīng)范

圍的從業(yè)資格。

A.1年

B.2年

C.3年

D.6個(gè)月

正確答案：B從業(yè)資格證件被撤銷(xiāo)或者吊銷(xiāo)的，在處罰執(zhí)行完畢之日起2年內(nèi)

不能申請(qǐng)相應(yīng)范圍的從業(yè)資格。被注銷(xiāo)、撤銷(xiāo)或吊銷(xiāo)的從業(yè)資格證件，由發(fā)證機(jī)

關(guān)收回，公告作廢并登記歸檔；無(wú)法收回的，從業(yè)資格證件自行作廢。倘若從業(yè)

資格證因超過(guò)有效期180日而被注銷(xiāo)的，在原證件超過(guò)有效期2年內(nèi)(含2年)，

可在完成24學(xué)時(shí)的繼續(xù)教育后，申請(qǐng)參加相應(yīng)類(lèi)別從業(yè)資格考試大綱規(guī)定的理

論科目考試?？荚嚭细竦?，恢復(fù)其原有從、也資格，初始領(lǐng)證日期以原證件為準(zhǔn),

原證件作為考試報(bào)名申請(qǐng)材料之一存入檔案。

道路出租車(chē)運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立負(fù)責(zé)車(chē)輛技術(shù)管理的，配備專(zhuān)業(yè)()管理人員。

A.車(chē)修

B.車(chē)輛管理

C.車(chē)輛技術(shù)

D.車(chē)輛檔案

正確答案：C根據(jù)《道路運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)范））（JT/T1045—2016）的

要求，擁有30輛（含）以上營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的車(chē)輛技術(shù)

管理機(jī)構(gòu)，配備技術(shù)負(fù)責(zé)人和車(chē)輛技術(shù)管理人員。擁有30輛以下?tīng)I(yíng)運(yùn)車(chē)輛的普

通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)配備車(chē)輛技術(shù)管理人員，數(shù)量則按照每100輛車(chē)配備1人的

要求，不足100輛的應(yīng)至少配1人。其中，關(guān)于車(chē)輛數(shù)量計(jì)算，運(yùn)輸普通貨物

的掛車(chē)按照普通貨車(chē)單計(jì)。

道路貨物運(yùn)輸包括（）。

A.普通貨物運(yùn)輸和大型物件運(yùn)輸

B.普通貨物運(yùn)輸和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

C.普通貨運(yùn)、道路貨物專(zhuān)用運(yùn)輸、道路大型物件運(yùn)輸和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

D.普通貨物、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸

正確答案：C由《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》，道路貨物運(yùn)輸包括道路普

通貨運(yùn)、道路貨物專(zhuān)用運(yùn)輸、道路大型物件運(yùn)輸和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。

道路貨物運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)檔案包括（）。

A.車(chē)輛基本信息、車(chē)輛主要駕駛?cè)诵畔?/p>

B.車(chē)輛維護(hù)和修理（含“機(jī)動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格證”）、車(chē)輛主要零部件更換

C.車(chē)輛變更

D.行駛里程

E.對(duì)車(chē)輛造成損傷的交通事故等記錄

正確答案：BCD車(chē)輛技術(shù)檔案內(nèi)容一般包括：車(chē)輛基本信息、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)

定、客車(chē)類(lèi)型等級(jí)評(píng)定或者年度類(lèi)型等級(jí)評(píng)定復(fù)核、車(chē)輛維護(hù)和修理（含“機(jī)

動(dòng)車(chē)維修竣工出廠合格證”）、車(chē)輛主要零部件更換、車(chē)輛變更、行駛里程、

對(duì)車(chē)輛造成損傷的交通事故等記錄。

道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以逋過(guò)（）互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸便民政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)辦埋全國(guó)普

通貨運(yùn)車(chē)輛（不含4.5t及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛）的網(wǎng)上年審業(yè)務(wù)。

A.全國(guó)

B.省級(jí)

C.市級(jí)

D.區(qū)級(jí)

正確答案：A道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以通過(guò)全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸便民政務(wù)服務(wù)

系統(tǒng)辦理全國(guó)普通貨運(yùn)車(chē)輛（不含4.5t及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛）的網(wǎng)上年審業(yè)

務(wù)。

道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以通過(guò)全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸便民政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)辦理全國(guó)

普通貨運(yùn)車(chē)輛（不含（）t及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛）的網(wǎng)上年審業(yè)務(wù)。

A.4.5

B.5.0

C.5.5

D.6.0

正確答案：A道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可以通過(guò)全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸便民政務(wù)服務(wù)

系統(tǒng)辦理全國(guó)普通貨運(yùn)車(chē)輛（不含4.5t及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛）的網(wǎng)上年審業(yè)

務(wù)。

道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者違反《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》并拒不接受處罰的，

縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理可以暫扣其（）等道路運(yùn)輸管理頒發(fā)的相關(guān)證件，簽發(fā)待理

證，待接受處罰后交還。

A.貨物

B.車(chē)輛

C.道路運(yùn)輸證

D.從業(yè)資格證

正確答案：C道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者違反《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》并拒

不接受處罰的，縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理可以暫扣其道路運(yùn)輸證等道路運(yùn)輸管理頒

發(fā)的相關(guān)證件，簽發(fā)待理證，待接受處罰后交還。

道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者運(yùn)輸大型物件，應(yīng)當(dāng)制定道路運(yùn)輸組織方案。涉及超限運(yùn)輸

的應(yīng)當(dāng)按照交通部頒布的（）辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。

A.《道路交通法》

B.《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》

C.《汽車(chē)貨物運(yùn)輸規(guī)則》

D.《道路運(yùn)輸條例》

正確答案：B根據(jù)《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定））（交通運(yùn)輸部令2016年

第62號(hào)），載運(yùn)不可解體物品的超限運(yùn)輸（以卜稱大件運(yùn)輸）車(chē)輛，應(yīng)蘭依法辦埋

有關(guān)許可手續(xù)，采取有效措施后，按照指定的時(shí)間、路線、速度行駛公路。未經(jīng)

許可，不得擅自行駛公路。

道路貨物運(yùn)輸因其使用頻次、車(chē)體特征、貨物特性等因素影響，對(duì)道路運(yùn)輸安全

整體具有舉足輕重的作用，其安全生產(chǎn)特點(diǎn)不包括（）。

A.承運(yùn)貨物種類(lèi)繁多，車(chē)型要求復(fù)雜多樣

B.貨運(yùn)車(chē)輛數(shù)量龐大，事故發(fā)生頻率高

C.事故原因多樣，超載疲勞駕駛和車(chē)輛違規(guī)生產(chǎn)問(wèn)題凸顯

D.易發(fā)生重特大交通事故

正確答案：D道路貨物運(yùn)輸因其使用頻次、車(chē)體特征、貨物特性等因素影響,

對(duì)道路運(yùn)輸安全整體具有舉足輕重的作用，其安全生產(chǎn)特點(diǎn)包括:①承運(yùn)貨物種

類(lèi)繁多，車(chē)型要求復(fù)雜多樣;②貨運(yùn)車(chē)輛數(shù)量龐大，事故發(fā)生頻率高;③事故原因

多樣，超載疲勞駕駛和車(chē)輛違規(guī)生產(chǎn)問(wèn)題凸顯。D項(xiàng)屬于道路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

產(chǎn)特點(diǎn)。

道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者根據(jù)《汽車(chē)維修開(kāi)業(yè)條件》(GB/T16739)的要求，道路運(yùn)輸經(jīng)

營(yíng)者具備()維護(hù)作業(yè)能力的，可以對(duì)自有車(chē)輛進(jìn)行()維護(hù)作業(yè)和竣工出廠檢驗(yàn),

做好車(chē)輛維護(hù)記錄，對(duì)車(chē)輛維護(hù)作業(yè)質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任。

A.一級(jí)；二級(jí)

B.二級(jí)；二級(jí)

C.二級(jí)；一級(jí)

D.一級(jí)；一級(jí)

正確代案：B道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者根據(jù)《汽車(chē)維修開(kāi)業(yè)條件》(GB/T16739)的要

求，自行確定是否具備二級(jí)維護(hù)作業(yè)能力。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者具備二級(jí)維護(hù)作業(yè)能

力的，可以對(duì)自有車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)和竣工出廠檢驗(yàn)，做好車(chē)輛維護(hù)記錄,

對(duì)車(chē)輛維護(hù)作業(yè)質(zhì)量承擔(dān)責(zé)任；不具備二級(jí)維護(hù)作業(yè)能力的，可以委托二類(lèi)以上

機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)。機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者完成二級(jí)維擰作業(yè)和竣

工出廠檢驗(yàn)合格后，向委托方出具二級(jí)維護(hù)出廠合格證。維護(hù)可以分為日常維護(hù)、

一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)

道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依據(jù)《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》(GB/T18344-2016)、

《壓縮天然氣汽車(chē)維護(hù)技術(shù)規(guī)范》(GBTT27876-2011)、《液化石油氣汽車(chē)維護(hù)

技術(shù)規(guī)范》(GBIT27877-2011).《液化天然氣汽車(chē)維護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JT/T

1009-2015)等標(biāo)準(zhǔn)和車(chē)輛維修手冊(cè)、使用說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件，結(jié)合()、()、

()、()、使用年限等因素，自行確定車(chē)輛維護(hù)周期(用維護(hù)間隔時(shí)間或間隔

里程表示)，確保車(chē)輛正常維護(hù)。

A.車(chē)輛類(lèi)別

B.運(yùn)行狀況

C.行駛里程

D.道路條件

E.購(gòu)置年限

正確答案：ABCD道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依據(jù)《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》

(GB/T18344-2016)、《壓縮天然氣汽車(chē)維護(hù)技術(shù)規(guī)范》(GBIT27876-2011)、

《液化石油氣汽車(chē)維護(hù)技術(shù)規(guī)范》(GBIT27877-2011).《液化天然氣汽車(chē)維護(hù)

技術(shù)規(guī)范〉(.TT/T1009-2015)等標(biāo)準(zhǔn)和車(chē)輛維修手冊(cè)、使用說(shuō)明書(shū)等技術(shù)文件,

結(jié)合車(chē)輛類(lèi)別、運(yùn)行狀況、行駛里程、道路條件、使用年限等因素，自行確定車(chē)

輛維護(hù)周期（用維護(hù)間隔時(shí)間或間隔里程表示），確保車(chē)輛正常維護(hù)。

對(duì)于貨物運(yùn)輸車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)，以下說(shuō)法正確的是（）。

A.總質(zhì)量大于500kg的貨車(chē)和掛車(chē)，所有車(chē)輪應(yīng)裝備制動(dòng)器

B.總質(zhì)量大于3500kg的貨車(chē)、總質(zhì)量大于3500kg的半掛車(chē)的所有行車(chē)制動(dòng)器

應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置

C.所有汽車(chē)（三輪汽車(chē)、五軸及五軸以上專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)除外）及總質(zhì)量大丁3500kg

的掛車(chē)應(yīng)裝備符合規(guī)定的防抱死裝置

D.總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車(chē)應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動(dòng)裝備

E.總質(zhì)量不大于750kg的掛車(chē)，車(chē)輪可以不裝備制動(dòng)器

正確答案：BCDE貨車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的要求：（1）制動(dòng)器：汽車(chē)（三輪汽車(chē)除外）、

掛車(chē)（總質(zhì)量不大于750kg的掛車(chē)除外）的所有車(chē)輪應(yīng)裝備制動(dòng)器。（2）制

動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置：制動(dòng)器應(yīng)有磨損補(bǔ)償裝置；總質(zhì)量大于3500kg的貨車(chē)、

總質(zhì)量大于3500kg的半掛車(chē)的所有行車(chē)制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。

（3）ABS和EBS：所有汽車(chē)（三輪汽車(chē)、五軸及五軸以上專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)除外）及

總質(zhì)量大于3500kg的掛車(chē)應(yīng)裝備符合規(guī)定的防抱死裝置。（4）緩速器或

其他輔助制動(dòng)裝備：總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車(chē)應(yīng)裝備緩速器或其他

輔助制動(dòng)裝備。

二級(jí)維護(hù)除了一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，作業(yè)中心內(nèi)容以檢查和調(diào)整（）、（）、（）、

O等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主。

A.轉(zhuǎn)向節(jié)

B.轉(zhuǎn)向搖臂

C.制動(dòng)蹄片

D.懸架

E.保險(xiǎn)杠

正確答案：ABCD二級(jí)維護(hù)除了一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，作業(yè)中心內(nèi)容以檢查和調(diào)整

轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安

全部件為主

崗前培訓(xùn)是向新員工介紹企業(yè)規(guī)章制度、文化、崗位職責(zé)和操作規(guī)程等內(nèi)容的過(guò)

程。其中，理論培訓(xùn)主要結(jié)合崗位職責(zé)和工作特點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際情況開(kāi)展，其培訓(xùn)

內(nèi)容不包括（）

A.有關(guān)安全法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)

B.對(duì)特種作業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

C.職業(yè)道德教育

D.企業(yè)常運(yùn)貨物的基本特點(diǎn)及其對(duì)運(yùn)輸操作的要求

正確答案：B道路貨物運(yùn)輸駕駛員的崗前培訓(xùn)可以從理論培訓(xùn)和實(shí)際駕駛操作

兩方面來(lái)開(kāi)展。其中，理論培訓(xùn)主要結(jié)合崗位職責(zé)和工作特點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際情況開(kāi)

展，但也不局限于如下的培訓(xùn)內(nèi)容，包括:①有關(guān)安全法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn):

②職業(yè)道德教直;③企業(yè)常運(yùn)貨物的基本特點(diǎn)及其對(duì)運(yùn)輸操作的要求;④本企業(yè)

運(yùn)輸生產(chǎn)特點(diǎn)、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度以及安全生產(chǎn)基本知識(shí);⑤防御性駕駛技

術(shù)等安全行車(chē)知識(shí);⑥交通事故法律責(zé)任規(guī)定;⑦安全設(shè)備設(shè)施、勞動(dòng)防護(hù)用品

（器具）及消防器材的類(lèi)型、使用、維護(hù)保養(yǎng)方法;⑧典型事故案例的警示教育;⑨

事故預(yù)防和職業(yè)危害防護(hù)的主要措施及應(yīng)注意的安全事項(xiàng);@應(yīng)急處置知識(shí)和應(yīng)

急設(shè)施與設(shè)備操作使用常識(shí);①崗位主要危險(xiǎn)因素、崗位責(zé)任制、崗位安全操作

規(guī)程等。B屬于駕駛員的日常培訓(xùn)。

根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路貨物運(yùn)輸駕駛員有（）情形時(shí)，由發(fā)證

機(jī)關(guān)注銷(xiāo)其從業(yè)資格證件。

A.從業(yè)資格申請(qǐng)材料弄虛作假；

B.年齡超過(guò)60周歲的；

C.連續(xù)3個(gè)考核周期誠(chéng)信考核等級(jí)均為B級(jí)；

D.在一個(gè)考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分有3次以上達(dá)到20分。

正確答案：B根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路貨物運(yùn)輸駕駛員有下

列情形之一時(shí)，由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷(xiāo)其從業(yè)資格證件：（1）持證人死亡的；（2）持證人

申請(qǐng)注銷(xiāo)的；（3）年齡超過(guò)60周歲的；（4）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被注銷(xiāo)或者被吊銷(xiāo)的；

⑸超過(guò)從業(yè)資格證件有效期180日未申請(qǐng)換證的。

根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路貨物運(yùn)輸駕駛員有（）情形時(shí)，由發(fā)

證機(jī)關(guān)注銷(xiāo)其從業(yè)資格證件。

A.從業(yè)資格申請(qǐng)材料弄虛作假；

B.年齡超過(guò)60周歲的；

C.連續(xù)3個(gè)考核周期誠(chéng)信考核等級(jí)均為B級(jí)；

D.在一個(gè)考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分有3次以上達(dá)到20分。

正確答案：B根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路貨物運(yùn)輸駕駛員有下

列情形之一時(shí)，由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷(xiāo)其從業(yè)資格證件：（1）持證人死亡的；（2）持證人

申請(qǐng)注銷(xiāo)的；（3）年齡超過(guò)60周歲的；（4）機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被注銷(xiāo)或者被吊銷(xiāo)的；

⑸超過(guò)從業(yè)資格證件有效期180日未申請(qǐng)換證的。

根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路貨物運(yùn)輸駕駛員有下列不具備安全條

件情形之一的，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)從業(yè)資格證件（）。

A.從業(yè)資格申請(qǐng)材料弄虛作假

B.連續(xù)3個(gè)考核周期誠(chéng)信考核等級(jí)均為B級(jí)

C.在一個(gè)考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分有3次以上達(dá)到20分

D.發(fā)生重大事故隱患，不立即采取消除措施繼續(xù)作業(yè)的

E.發(fā)生重大以上交通事故且負(fù)有主要責(zé)任的

正確答案：DE注意注銷(xiāo)、撤銷(xiāo)和吊銷(xiāo)的區(qū)別。注銷(xiāo)是自身的身體、年齡、機(jī)

能等原因?qū)е?；撤銷(xiāo)是弄虛作假、作弊等導(dǎo)致；吊銷(xiāo)經(jīng)常是犯罪導(dǎo)致，如醉酒

駕駛，有可能終身禁止再次取得駕駛證或駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。有下列不具備安全條

件情形之一的，由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)從業(yè)資格證件：（1）身體健康狀況不符合有關(guān)

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒(méi)有主動(dòng)申請(qǐng)注銷(xiāo)的。（2）發(fā)生重大以上交通事

故且負(fù)有主耍責(zé)任的。（3）發(fā)生重大事故隱患，不立即采取消除措施繼續(xù)作業(yè)

的。

根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企（2012）16號(hào)）的要求，（）

企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，并按照其上一年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入的現(xiàn)來(lái)逐月提取。

A.普通貨物運(yùn)輸

B.重型貨物運(yùn)送

C.普通客運(yùn)運(yùn)輸

D.危險(xiǎn)品運(yùn)輸

正確答案：A根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法））（財(cái)企（2012）16

號(hào)〉的要求，普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，并按照其上一年度實(shí)際

營(yíng)業(yè)收入的1%來(lái)逐月提取。

根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企（2012）16號(hào)）的要求，普

通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，并按照其上一年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入的（）來(lái)

逐月提取。

A.1%

B.1.50%

C.2%

D.2.50%

正確答案：A根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企（2012）16

號(hào)）的要求，普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，并按照其上一年度實(shí)際

營(yíng)業(yè)收入的設(shè)來(lái)逐月提取。計(jì)提的安全生產(chǎn)費(fèi)用主要用于以下幾個(gè)方面：（1）完

善改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出（不含“三同時(shí)”要求初期投入的安全設(shè)施），

包括道路運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和裝卸工具安全狀況檢測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)、運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和裝

卸工具附屬安全設(shè)備等支出；（2）購(gòu)置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車(chē)輛衛(wèi)

星定位裝置、船舶通信導(dǎo)航定位和自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、電子海圖等支出；（3）配備、

維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出；（4）開(kāi)展重大危險(xiǎn)源和事

故隱患評(píng)估、監(jiān)控和整改支出；（5）安全生產(chǎn)檢查、評(píng)價(jià)（不包括新建、改建、

擴(kuò)建項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)）、咨詢及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出；（6）配備和更新現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安

全防護(hù)用品支出；（7）安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；（8）安全生產(chǎn)適用的新技

術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出；（9）安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢

驗(yàn)支出；（10）其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企（2012）16號(hào)）的要求，普

通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，并按照其上一年度實(shí)際營(yíng)業(yè)收入的（）來(lái)

逐月提取。

A.1%

B.1.50%

C.2%

D.2.50%

正確答案：A根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》（財(cái)企（2012）16

號(hào)）的要求，普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，并按照其上一年度實(shí)際

營(yíng)業(yè)收入的設(shè)來(lái)逐月提取。計(jì)提的安全生產(chǎn)費(fèi)用主要用于以下幾個(gè)方面：（1）完

善改造和維護(hù)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備支出（不含“三同時(shí)”要求初期投入的安全設(shè)施），

包括道路運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和裝卸工具安全狀況檢測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)、運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和裝

卸工具附屬安全設(shè)備等支出；（2）購(gòu)置、安裝和使用具有行駛記錄功能的車(chē)輛衛(wèi)

星定位裝置、船舶通信導(dǎo)航定位和自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、電子海圖等支出；（3）配備、

維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出；（4）開(kāi)展重大危險(xiǎn)源和事

故隱患評(píng)估、監(jiān)控和整改支出；（5）安全生產(chǎn)檢查、評(píng)價(jià)（不包括新建、改建、

擴(kuò)建項(xiàng)目安全評(píng)價(jià)）、咨詢及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出；（6）配備和更新現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安

全防護(hù)用品支出；（7）安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)支出；（8）安全生產(chǎn)適用的新技

術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出；（9）安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測(cè)檢

驗(yàn)支出；（10）其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，不屬于道路貨物運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)

責(zé)人對(duì)本企業(yè)（單位）安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)是（）。

A.建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；

B.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；

C.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

D.組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

正確答案：0主要負(fù)責(zé)人對(duì)本企業(yè)（單位）安全生產(chǎn)工作負(fù)有卜列職責(zé)：（1）

建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；（2）組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操

作規(guī)程；（3）組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃；（4）保證本單位安

全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；（5）督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)

安全事故隱患；（6）組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（7）及

時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，不屬于道路貨物運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)

責(zé)人對(duì)本企業(yè)（單位）安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)是（）O

A.建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；

B.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；

C.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

D.組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

正確答案：C主要負(fù)責(zé)人對(duì)本企業(yè)（單位）安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé)：（1）

建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制；（2）組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操

作規(guī)程；（3）組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)戈ij；（4）保證本單位安

全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；（5）督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)

安全事故隱患；6）組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；（7）及

時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》，擅自改裝已取得車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證的車(chē)輛的，

可以進(jìn)行的處罰是0。

A.由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處2000元以上5000元以下的罰款

B.由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以上1萬(wàn)元以下的罰款

C.由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以上2萬(wàn)元以下的罰款

D.由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款

正確答案：C根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第七十條，擅自改裝已取

得車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證的車(chē)輛的，由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元

以上2萬(wàn)元以下的罰款。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)

的規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)義務(wù)不包括（）。

A.保證貨物正確義務(wù)

B.安全運(yùn)輸義務(wù)

C.通知收貨人收貨義務(wù)

D.保證貨物安全義務(wù)

正確答案：A根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條

例》等法律法規(guī)的規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)義務(wù)主要包括:①安全運(yùn)輸

義務(wù)。承運(yùn)人應(yīng)在約定期間或者合埋期間內(nèi)，以及約定的或者逋常的運(yùn)輸路線，

將貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。②通知收貨人收貨義務(wù)。貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后，承運(yùn)人

知道收貨人信息的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提貨。收貨人逾期提

貨的，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付保管費(fèi)等費(fèi)用。③保證貨物安全義務(wù)。承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)

程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因

不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的,

不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等法律法規(guī)

的規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)義務(wù)不包括()。

A.保證貨物正確義務(wù)

B.安全運(yùn)輸義務(wù)

C.通知收貨人收貨義務(wù)

D.保證貨物安全義務(wù)

正確答案：A根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條

例》等法律法規(guī)的規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)義務(wù)主要包括:①安全運(yùn)輸

義務(wù)。承運(yùn)人應(yīng)在約定期間或者合理期間內(nèi)，以及約定的或者通常的運(yùn)輸路線，

將貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)。②通知收貨人收貨義務(wù)。貨物運(yùn)輸?shù)竭_(dá)后，承運(yùn)人

知道收貨人信息的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提貨。收貨人逾期提

貨的，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付保管費(fèi)等費(fèi)用。③保證貨物安全義務(wù)。承運(yùn)人對(duì)運(yùn)輸過(guò)

程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任，但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因

不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的,

不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

關(guān)于超限運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，以下說(shuō)法正確的是()。

A.驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí)，總質(zhì)量限值為37t。

B.驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí)，3軸和4軸貨車(chē)的總質(zhì)量限值各

增加3t

C.2軸貨車(chē)車(chē)貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過(guò)行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量

D.除驅(qū)動(dòng)軸外，2軸組、3軸組以及半掛車(chē)和全掛車(chē)，每減少兩個(gè)輪胎，其總質(zhì)

量限值減少I(mǎi)t

正確答案:C超限運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)需要注意的是:①2軸貨車(chē)車(chē)貨總重還應(yīng)當(dāng)不

超過(guò)行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量;②除驅(qū)動(dòng)軸外，圖例中的2軸組、3軸組以及半掛車(chē)和

全掛車(chē)，每減少兩個(gè)輪胎，其總質(zhì)量限值減少3t;③安裝名義斷面寬度不小于

425mm輪胎的掛車(chē)及其組成的汽車(chē)列車(chē)，驅(qū)動(dòng)軸安裝名義斷面寬度不小于445mm

輪胎的載貨汽車(chē)及其組成的汽車(chē)列車(chē)，其總質(zhì)量限值不予核減;④驅(qū)動(dòng)軸為每軸

每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí)，3軸和4軸貨車(chē)的總質(zhì)量限值各增加It;驅(qū)動(dòng)軸

為每軸每側(cè)雙輪胎并裝備空氣懸架，且半掛車(chē)的兩軸之間的距離1800mm的4

軸釵接列車(chē)，總質(zhì)量限值為37t;⑤圖例中未列車(chē)型，根據(jù)《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列

車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)規(guī)定，確定相應(yīng)的總質(zhì)量限值。

關(guān)于車(chē)輛設(shè)施設(shè)備的正確裝配和使用，不正確的是()O

A.根據(jù)車(chē)型.行駛條件等選擇不同結(jié)構(gòu)的輪胎

B.制動(dòng)器應(yīng)有磨損補(bǔ)償裝置

C.車(chē)身反光標(biāo)識(shí)在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用

D.總質(zhì)量大于7500kg的貨車(chē)應(yīng)提供防止人員卷入的側(cè)面防護(hù)

正確答案：DD項(xiàng)，總質(zhì)量大于7500kg的貨車(chē)，應(yīng)按《商用車(chē)前下部防護(hù)要求》

（GB26511-2011）的規(guī)定提供對(duì)平行車(chē)輛縱軸方向的作用力具有足夠阻擋力的

前下部防護(hù)。總質(zhì)量大于3500kg的貨車(chē)（半掛牽引車(chē)除外）.掛車(chē)應(yīng)按照《汽車(chē)

及掛車(chē)側(cè)面和后下部防護(hù)要求》（GB11567-2017）的規(guī)定提供防止人員卷入的

側(cè)面防護(hù)。貨車(chē)列車(chē)的貨車(chē)和掛車(chē)之間也應(yīng)提供防止人員卷入的側(cè)面防護(hù)?？傎|(zhì)

量大于3500kg的貨車(chē)和掛車(chē)（長(zhǎng)貨掛車(chē)除外）的后下部，應(yīng)提供符合《汽車(chē)及

掛車(chē)側(cè)面和后下部防護(hù)要求》（GB11567-2017）規(guī)定的后下部防護(hù)，以防止追

尾碰撞時(shí)發(fā)生鉆入碰撞。

關(guān)于車(chē)輛尾部標(biāo)志板的設(shè)置，以下正確的是（）。

A.總質(zhì)量15000kg的半掛牽引車(chē)需要設(shè)置尾部標(biāo)志板

B.總質(zhì)量12000kg的貨車(chē)需要設(shè)置尾部標(biāo)志板

C.車(chē)長(zhǎng)7.0m的掛車(chē)需要設(shè)置尾部標(biāo)志板

D.所有最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于或等于60km/h的汽車(chē)和掛車(chē)，應(yīng)安裝車(chē)輛尾部標(biāo)志

板

正確答案：B車(chē)輛尾部標(biāo)志板：總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車(chē)（半掛

牽引車(chē)除外）、車(chē)長(zhǎng)大于8.0m的掛車(chē)及所有最大設(shè)計(jì)車(chē)速大于或等于40km/h

的汽車(chē)和掛車(chē)，應(yīng)安裝車(chē)輛尾部標(biāo)志板。

關(guān)于道路貨物運(yùn)輸車(chē)輛維護(hù)，以下說(shuō)法正確的是0。

A.維護(hù)可以分為專(zhuān)業(yè)維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)

B.車(chē)輛的維護(hù)還有季節(jié)性維護(hù)、走合期維護(hù)、封存期維護(hù)等

C.日常維護(hù)堅(jiān)持“四檢”，即上班后、出年前、行年中和收年后

D.日常維護(hù)堅(jiān)持防止“三漏”，即防止漏油、漏氣和漏電

正確答案：B日常維護(hù)是由駕駛員在每日出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后負(fù)責(zé)執(zhí)行的

車(chē)輛的維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。主要內(nèi)容包括：

（1）堅(jiān)持“三檢”，即在出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后，檢查車(chē)輛的安全機(jī)構(gòu)及各

部件連接、緊固的情況。（2）保持“六潔”，即保持發(fā)動(dòng)機(jī)、潤(rùn)滑油、空氣

濾清器、燃油濾清器、蓄電池和儲(chǔ)氣筒的清潔。（3）防止“四漏”，即防止漏

水、漏油、漏氣和漏電。（4）保持車(chē)容整潔。

關(guān)于貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)載物，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.可超載20%

B.寬度可超過(guò)車(chē)身1m

C.允許超載

D.嚴(yán)禁超載

正確答案：D超載會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生，貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)嚴(yán)禁超載。

關(guān)于駕駛員的權(quán)利，以下說(shuō)法正確的是（）。

A.有獲得符合標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品的權(quán)利

B.有工資薪酬定期上調(diào)的權(quán)利

C.有批評(píng)、檢舉、控告權(quán)，違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)的拒絕權(quán)

D.有緊急情況下停止運(yùn)營(yíng)的緊急避險(xiǎn)權(quán)發(fā)生非本人主要責(zé)任的事故人身傷害賠

償權(quán)

正確答案：ACD駕駛員的權(quán)利：（1）獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利。（2）獲得

符合標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)防護(hù)用品的權(quán)利。（3）勞動(dòng)合同保障權(quán)。（4）危險(xiǎn)、有害因

素的知情權(quán)、建議權(quán)。（5）批評(píng)、檢舉、控告權(quán)，違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)的

拒絕權(quán)。（6）緊急情況下停止運(yùn)營(yíng)的緊急避險(xiǎn)權(quán)。（7）事故人身傷害賠償權(quán)。

關(guān)于駕駛員繼續(xù)教育周期和基本要求，以下說(shuō)法正確的是（）。

A.繼續(xù)教育周期為2年，在每個(gè)周期內(nèi)接受繼續(xù)教育的時(shí)間累計(jì)應(yīng)不少于48學(xué)

時(shí)

B.未在崗從業(yè)的駕駛員，因從業(yè)資格證有效期屆滿申請(qǐng)換證的，應(yīng)補(bǔ)充完成24

學(xué)時(shí)的繼續(xù)教育

C.駕駛員在考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)到20分的，應(yīng)當(dāng)在計(jì)滿20分之日起15日內(nèi)

到檔案所在地有培訓(xùn)資格的機(jī)構(gòu)，接受不少于24個(gè)學(xué)時(shí)的道路運(yùn)輸法規(guī)、職業(yè)

道德和安全知識(shí)的繼續(xù)教育

D.取得兩種及以上從業(yè)資格的駕駛員，按照其在崗的從業(yè)類(lèi)別參加繼續(xù)教育。

正確答案：B駕駛員繼續(xù)教育周期和基本要求：（1）繼續(xù)教育周期為2年，

在每個(gè)周期內(nèi)接受繼續(xù)教育的時(shí)間累計(jì)應(yīng)不少于24學(xué)時(shí)。（2）未在崗從業(yè)的

駕獨(dú)員，因從業(yè)資格證有效期屆滿申請(qǐng)換證的，應(yīng)補(bǔ)充完成一個(gè)繼續(xù)教育周期24

學(xué)時(shí)的繼續(xù)教育。（3）取得兩種及以上從業(yè)資格的駕駛員，按照其在崗的從業(yè)

類(lèi)別參加繼續(xù)教育。變更從業(yè)類(lèi)別或服務(wù)單位時(shí)，當(dāng)前繼續(xù)教育周期內(nèi)己完成的

繼續(xù)教育學(xué)時(shí)予以認(rèn)可。（4）在其從業(yè)資格證件有效期內(nèi)，未按規(guī)定完成繼續(xù)

教育的，應(yīng)當(dāng)補(bǔ)充完成繼續(xù)教育后辦理?yè)Q證手續(xù)。（5）駕駛員在考核周期內(nèi)累

計(jì)計(jì)分達(dá)到20分的，應(yīng)當(dāng)在計(jì)滿20分之日起15日內(nèi)，到檔案所在地有培訓(xùn)

資格的機(jī)構(gòu)，接受不少于18個(gè)學(xué)時(shí)的道路運(yùn)輸法規(guī)、職業(yè)道德和安全知識(shí)的

繼續(xù)教育。

行車(chē)中應(yīng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，不應(yīng)有（）的行為。

A.不定時(shí)查看車(chē)上各種儀表

B.車(chē)門(mén)或車(chē)廂未關(guān)閉鎖止時(shí)行車(chē)

C.察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)聲音

D.通過(guò)后視鏡觀察貨物的捆綁、覆蓋情況

正確答案：B行車(chē)中應(yīng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，不應(yīng)有以下不安

全駕駛行為:①車(chē)門(mén)或車(chē)廂未關(guān)閉鎖止時(shí)行車(chē);②下陡坡時(shí)熄火或空擋滑行:③占

用應(yīng)急車(chē)道行駛;④長(zhǎng)時(shí)間騎軋車(chē)道分界線行駛;⑤駕駛時(shí)聊天、使用手持電話等

妨礙安全駕駛的行為;⑥帶不良情緒駕駛車(chē)輛。ACD三項(xiàng)都是行車(chē)中應(yīng)當(dāng)檢查的內(nèi)

容。

貨車(chē)的綜合性能檢測(cè)、安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行統(tǒng)一的檢驗(yàn)檢測(cè)周期，即“兩檢合一”

的統(tǒng)一檢驗(yàn)周期，具體為()。

A.普通貨車(chē)10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)一次

B.普通貨車(chē)超過(guò)10年的，每9個(gè)月檢驗(yàn)一次

C.普通貨車(chē)超過(guò)15年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)一次

D.允許普通貨車(chē)在全省范圍內(nèi)異地辦理檢驗(yàn)檢測(cè)普通貨車(chē)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證可以實(shí)行

異地年審

正確答案：AD貨車(chē)的綜合性能檢測(cè)、安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行統(tǒng)一的檢驗(yàn)檢測(cè)周期，

即“兩檢合一”的統(tǒng)一檢驗(yàn)周期：普通貨車(chē)10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)一次，超過(guò)10

年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)一次，具體以該車(chē)輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)周期時(shí)間為準(zhǔn)。允許

普通貨車(chē)在全省范圍內(nèi)異地辦理檢驗(yàn)檢測(cè)，無(wú)須辦理委托檢驗(yàn)檢測(cè)手續(xù)。同時(shí)丁

普通貨車(chē)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證也可以實(shí)行異地年審。

貨車(chē)應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車(chē)身反光標(biāo)識(shí)，側(cè)面的車(chē)身反光標(biāo)識(shí)長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于車(chē)長(zhǎng)的

()o

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

正確答案：D車(chē)身反光標(biāo)識(shí)在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用；在夜

間或光線不足的情況下，其明亮反光效果可以有效地增強(qiáng)人的識(shí)別能力，幫助人

們看清目標(biāo)，引起警覺(jué)，從而避免事故發(fā)生。所有貨車(chē)(半掛牽引車(chē)、多用途貨

車(chē)除外)、貨車(chē)底盤(pán)改裝的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)和掛車(chē)(旅居掛車(chē)除外)應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車(chē)

身反光標(biāo)識(shí)。側(cè)面的車(chē)身反光標(biāo)識(shí)長(zhǎng)度應(yīng)大于或等于車(chē)長(zhǎng)的50%,對(duì)側(cè)面車(chē)身結(jié)

構(gòu)無(wú)連續(xù)平面的貨車(chē)底盤(pán)改裝的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)應(yīng)大于或等于車(chē)長(zhǎng)的30%,對(duì)貨廂長(zhǎng)

度不足車(chē)長(zhǎng)5096的貨車(chē)應(yīng)為貨廂長(zhǎng)度。

貨物運(yùn)輸時(shí)，貨物的系固和捆扎方法主要包括0。

A.阻擋加固

B.直接捆綁

C.間接捆綁

D.對(duì)角捆綁

E.上鎖

正確答案：ABDE通常貨物的系固和捆扎方法主要包括鎖定、阻擋、直接或摩

擦性捆綁等方式。具體使用何種或者哪幾種系固捆綁方法，應(yīng)根據(jù)路途中可能遇

到的氣候條件（溫度、濕度等）以及貨物自身特點(diǎn)和道路環(huán)境等因素確定。（1）

直接或摩擦性捆綁加固。①頂部捆綁；②環(huán)形捆綁；③對(duì)角捆綁；④繞圈捆

綁；⑤直接捆綁；⑥結(jié)合其他貨物系固方法。（2）阻擋加固。（3）上鎖。

貨運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者在配載時(shí)有超限、超載行為的，應(yīng)由（）責(zé)令限期整改。

A.縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)

B.市級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)

C.省級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)

D.設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)

正確答案：A《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》規(guī)定，有下列行為之一的，由

縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改，整改不合格的，予以通報(bào)：（1）沒(méi)

有按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定在貨運(yùn)車(chē)輛上安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定

位裝置的。（2）大型物件運(yùn)輸車(chē)輛不按規(guī)定懸掛、標(biāo)明運(yùn)輸標(biāo)志的。（3）發(fā)生

公共突發(fā)性事件，不接受當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一調(diào)度安排的。（4）因配載造成超限、超

載的。（5）運(yùn)輸沒(méi)有限運(yùn)證明物資的。（6）未查驗(yàn)禁運(yùn)、限運(yùn)物資證明，配載

禁運(yùn)、限運(yùn)物資的。

駕駛員誠(chéng)信考核，駕駛員有（）情形的，一次計(jì)10分。

A.駕駛未取得“超限運(yùn)輸車(chē)輛通行證”的車(chē)輛，從事超限運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的

B.超越“道路運(yùn)輸證”上注明的經(jīng)營(yíng)類(lèi)別或者經(jīng)營(yíng)范圍，從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活

動(dòng)的

C.沒(méi)有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒的

D.轉(zhuǎn)讓、出租從業(yè)資格證件的

正確答案：A（2）駕駛員有下列情形之一的，一次計(jì)10分：①發(fā)生重大以上道

路交通事故，且負(fù)次要責(zé)任的；②駕駛無(wú)“道路運(yùn)輸證”的車(chē)輛，從事道路旅客

或者貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；③駕駛未取得“超限運(yùn)輸車(chē)輛通行證”的車(chē)輛，從事

超限運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；④擅自涂改、偽造、變?cè)鞆臉I(yè)資格證件上相關(guān)記錄的；⑤

有受到省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸管理工作的機(jī)構(gòu)通報(bào)批

評(píng)的服務(wù)質(zhì)量記錄的。

駕駛員誠(chéng)信考核，駕駛員有（）情形的，一次計(jì)10分。

A.駕駛未取得“超限運(yùn)輸車(chē)輛通行證”的車(chē)輛，從事超限運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的

B.超越“道路運(yùn)輸證”上注明的經(jīng)營(yíng)類(lèi)別或者經(jīng)營(yíng)范圍，從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活

動(dòng)的

C.沒(méi)有采取必要措施防止貨物脫落、揚(yáng)撒的

D.轉(zhuǎn)讓、出租從業(yè)資格證件的

正確答案：A涉及道路普通貨物運(yùn)輸?shù)挠?jì)分依據(jù)具體如下。（1）駕駛員有下列

情形之一的，一次計(jì)20分：①發(fā)生重大以上道路交通事故，且負(fù)同等責(zé)任的；

②轉(zhuǎn)讓、出租從業(yè)資格證件的；③超越從業(yè)資格證件核定范圍，從事道路運(yùn)輸活

動(dòng)的；④本次誠(chéng)信考核過(guò)程中或者上一次誠(chéng)信考核等級(jí)簽注后，發(fā)現(xiàn)其有弄虛作

假、隱瞞相關(guān)誠(chéng)信考核情況，且情節(jié)嚴(yán)重的。（2）駕駛員有下列情形之一的，一

次計(jì)10分：①發(fā)生重大以上道路交通事故，且?jiàn)J次要責(zé)任的；②駕駛無(wú)“道路

運(yùn)輸證”的車(chē)輛，從事道路旅客或者貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；③駕駛未取得“超限

運(yùn)輸車(chē)輛通行證”的車(chē)輛，從事超限運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的；④擅自涂改、偽造、變?cè)?/p>

從業(yè)資格證件上相關(guān)記錄的；?有受到省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者負(fù)責(zé)道

路運(yùn)輸管理工作的機(jī)構(gòu)通報(bào)批評(píng)的服務(wù)質(zhì)量記錄的。誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良、合

格、基本合格和不合格，分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示。

駕駛員的繼續(xù)教育是為了持續(xù)提升駕駛員的職業(yè)道德和職業(yè)技能水平，使其從業(yè)

意識(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能得到更新的、形式多樣化的教育，其繼續(xù)教育的主要內(nèi)容

不包括（）

A.道路運(yùn)輸相關(guān)政策法規(guī)

B.道路貨物運(yùn)輸車(chē)輛知識(shí)

C.社會(huì)責(zé)任與職業(yè)道德

D.交通安全知識(shí)

正確答案：D道路貨物運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育的內(nèi)容包括:①道路運(yùn)輸相關(guān)政策

法規(guī);②社會(huì)責(zé)任與職業(yè)道德;③職業(yè)心理和生理健康;④道路貨物運(yùn)輸車(chē)輛知識(shí);

⑤行車(chē)危險(xiǎn)源辨識(shí);⑥防御性駕駛方法和不安全駕駛習(xí)慣糾正;⑦緊急情況及應(yīng)

急處置;⑧道路貨物運(yùn)輸知識(shí);⑨節(jié)能減排相關(guān)知識(shí)等。

駕駛員的權(quán)利包括（）

A.正確使用安全設(shè)施

B.勞動(dòng)合同保障權(quán)

C.發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)匯報(bào)或處理

D.接受道路運(yùn)輸安全培訓(xùn)，掌握安全駕駛技能

正確答案：B駕駛員的權(quán)利：1）獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利；2）獲得符合標(biāo)準(zhǔn)的

勞動(dòng)防護(hù)用