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文檔簡(jiǎn)介
對(duì)手賽題
一、單選題
1.在常規(guī)電廠中,當(dāng)制動(dòng)風(fēng)壓低于(B)MPa時(shí),一般不得停機(jī),應(yīng)待風(fēng)壓正常后再停
機(jī),或倒換風(fēng)源。
A、0.3;B、0.4;C、0.5;1)、0.6
2.空壓機(jī)啟動(dòng)時(shí),要求(A)啟動(dòng)。
A、空載;B、降溫;C、快速啟動(dòng)打壓;D、定時(shí)。
3.廠內(nèi)高壓風(fēng)系統(tǒng)主要是供調(diào)速系統(tǒng)壓油裝置用風(fēng),其減壓后也可作為機(jī)組(C)系
統(tǒng)備用風(fēng)。
A、調(diào)相;B、頂轉(zhuǎn)子;C、制動(dòng);D、工業(yè)。
4.廠內(nèi)冷卻水管,通常在管外包上一層厚厚的材料,使管道不與外界空氣直接接觸,其目
的是防止管道(A)。
A、結(jié)露:B、凍裂;C、銹蝕;D、機(jī)械破壞。
5.水電站一般設(shè)高壓和低壓兩個(gè)用氣系統(tǒng)。由于低壓用氣量較大,所以通常將高壓系統(tǒng)經(jīng)
(A)后,與低壓系統(tǒng)連接起來,作為低壓系統(tǒng)的備用氣源。
A、減壓閥;B、高壓閘閥;C、低壓閘閥:D、蝶閥。
6.機(jī)組檢修排水泵兩臺(tái)同時(shí)工作,排出積水容積一般取(A)以內(nèi)時(shí)間。
A、4~6h;B、0~lh;C、廣2h;D,6~8h。
7.調(diào)相壓水過程中逸氣現(xiàn)象主要是由于(B)造成的。
A、氣壓高;B、導(dǎo)葉漏水;C、氣壓低;D、氣量不足。
8.水電站從上游水庫取水時(shí),取水位置有:壓力鋼管或蝸殼取水和(A)
A、壩前取水;B、壩后取水;C、快速閘門前取水;D、快速閘門
后取水。
9.水電站排水系統(tǒng)由廠房(A)和機(jī)組檢修排水兩部分組成,由此建成相應(yīng)的兩類集
水井。
A、滲漏排水;B、水導(dǎo);C、冷卻器排水;D、頂蓋排水。
10.機(jī)組潤(rùn)滑油的充油量是指水輪發(fā)電機(jī)組(A)充油量。
A、推力軸承和導(dǎo)軸承;B、壓油槽;C、集油槽;D、導(dǎo)軸承。
11.消防報(bào)警系統(tǒng)當(dāng)一個(gè)回路報(bào)警后,按消音鈕消音,如果這時(shí)控制器又接受其它回路的
報(bào)警信號(hào),它(B)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
A、不能;B、仍能;C、錯(cuò)誤;1)、可能。
12.一般水輪機(jī)進(jìn)水蝴蝶閥適用水頭在(C)。
A、90——120米:B、70——100米;C、200米以下;D、50——140米。
13.在水輪機(jī)進(jìn)水主閥(或快速閘門)旁設(shè)旁通閥是為了使(B)。
A、它們有自備的通道:B、開啟前充水平壓;
C、閥門或主閥操作方便;D、檢修排水。
14.水輪機(jī)進(jìn)水口快速閘門的作用是(A)。
A、防止機(jī)組飛逸;B、調(diào)節(jié)進(jìn)水口流量;C、正常時(shí)落門停機(jī);D、泄水時(shí)
提門。
15.當(dāng)檢修門下落,要提工作門時(shí),必須先開(D),以排水。
A、長(zhǎng)柄閥;B、檢修閥;C、調(diào)相浮筒3號(hào)閥;D、旁通閥。
16.工作門只有在其兩側(cè)水壓小于(B)MPa時(shí)方可提升操作。
A、0;B、0.05;C、0.1;D、0.15,
-1-
17.水輪機(jī)的最低水頭是指(C)。
A、是表明水輪機(jī)利用水流單位機(jī)械能量的多少;
B、保證水輪機(jī)發(fā)出額定出力的最低水頭;
C、保證水輪機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行的最低工作水頭;
D、以上答案都不是。
18.混流式水輪機(jī)水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪時(shí),基本上為(A)流入,而軸向流出。
A、輻向;B、軸向;C、軸向或輻向;D、都不對(duì)。
19.混流式水輪機(jī)導(dǎo)軸承的作用是:(B)。
A、承受運(yùn)行時(shí)主軸傳來的軸向推力;B、承受運(yùn)行時(shí)主軸傳來的徑向力;
C、維護(hù)已調(diào)整好的支持廠線位置;D、主要起潤(rùn)滑作用。
20.隨著發(fā)電機(jī)負(fù)荷增加的同時(shí),水輪機(jī)必須相應(yīng)的將導(dǎo)葉開度:(D)。
A、保持不變;B、減??;C、關(guān)到零;D、增大。
21.水輪機(jī)主軸密封的作用是:(B)。
A、減少漏水損失;
B、防止壓力水從主軸和頂蓋之間滲入導(dǎo)軸承,破壞導(dǎo)軸承工作;
C、減小水輪機(jī)的軸向水推力;
D、提高水輪機(jī)的工作效率。
22.一臺(tái)水輪發(fā)電機(jī),轉(zhuǎn)子磁極個(gè)數(shù)為40,其同步轉(zhuǎn)速為(C)。
A、63;B、125;C、150;D、300?
23.給油管路的顏色規(guī)定是(A)色。
A、紅;B、蘭;C、綠;D、黃。
24.給水管的顏色規(guī)定是(B)色。
A、紅;B、淺蘭;C、綠;D、白。
25.水輪機(jī)調(diào)節(jié)的任務(wù)是通過(C)來完成的。
A、永磁機(jī);B、勵(lì)磁機(jī);C、調(diào)速器;D、電壓調(diào)整裝置。
26.水輪發(fā)電機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)行的根本原因是它有(D)。
A、調(diào)速器的調(diào)節(jié);B、勵(lì)磁機(jī)的調(diào)節(jié);C、電壓調(diào)整裝置;D、自調(diào)節(jié)作
用。
27.調(diào)速器的型號(hào):WBDT—100,“100”表示(B)。
A、步進(jìn)電機(jī)型號(hào);B、主配壓閥直徑;C、事故電磁閥型號(hào);D、輔助接
力器直徑。
28.水電站自流供水的適用水頭是(A)
A、H=2O~8Om;B、H=10-50;C、H=30~60m;D、H=50~80m。
29.電容器上的電壓與電荷成(B)
A、反比B、正比C、無關(guān)D、級(jí)數(shù)變化
30.尾水管的主要作用是用來(C)
A、形成流道;B、消耗水能;C回收水能;D轉(zhuǎn)換水能
31.水流的運(yùn)動(dòng)要素有(C)
A、壓力、流量B、流量、流速;C、壓力、流速;D、壓力、脈動(dòng)
32.發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)定子鐵芯發(fā)熱是由鐵芯內(nèi)(C)造成的。
A、磁滯損耗;B、渦流損耗;C、磁滯和渦流損耗;D、發(fā)熱損耗
33.水輪機(jī)中的能量損失按原因來分,有(B)
A、容積損失和水力損失;B容積損失、水力損失、機(jī)械損失;C水力損失和機(jī)械損失;
D容積損失和機(jī)械損失
34.傳感器的一般特性包括靜態(tài)特性、(C)
A、遲滯特性;B、頻率特性;C、動(dòng)態(tài)特性;D幅值特性。
35.發(fā)電機(jī)推力軸承一般采用(A)冷卻方式
A、內(nèi)部;B、外部;C、內(nèi)部和外部;D、側(cè)面
36.測(cè)量導(dǎo)葉漏水量通常采用(A)
A、容積法;B流速法;C容量法;D超聲波法
37.定子橢圓度大,會(huì)引起(C)
A機(jī)械振動(dòng)、B水力振動(dòng)、C電磁振動(dòng)、D綜合振動(dòng)
38.甩100%額定負(fù)荷后,在轉(zhuǎn)速變化過程中,超過穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)速3%,額定轉(zhuǎn)速值以上的波峰
不超過(B)次。
A、1;B、2;C、3;D、4
39.水輪機(jī)軸向水推力與機(jī)組負(fù)荷(A)
A、正比例;B、反比例;C無關(guān);D無規(guī)律
40.當(dāng)沒有外力作用時(shí),物體內(nèi)部存在的應(yīng)力叫(C)
A內(nèi)力;B應(yīng)力;C內(nèi)應(yīng)力;
41.在螺栓連接中,絕大多數(shù)螺栓是承受(A)力的。
A拉;B壓;C剪切;D扭
42.液壓機(jī)構(gòu)是利用(C)來傳遞運(yùn)動(dòng)和增力的。
A水或油的重力;B曲柄連桿機(jī)構(gòu);C水或油的靜壓力;D摩擦
43.電流通過人體的途徑不同,通過人體心臟的電流大小也不同。(B)的電流途徑對(duì)人體
傷害較為嚴(yán)重。
A從手到手;B從左手到腳;從右手到腳;D從腳到腳
44.液壓系統(tǒng)的清洗常采用(D)
A汽油;B柴油;C水;D液壓工作油或試車油
45.風(fēng)力在(B)級(jí)以上時(shí),禁止進(jìn)行起重吊裝作業(yè)。
A5;B6;C7;D8
46.調(diào)速器按調(diào)節(jié)規(guī)律可分為(B)、PID兩類調(diào)速器。
A、PD;B、PI;C、PDI;D、DPIo
47.PID類型調(diào)速器不僅按轉(zhuǎn)速偏差調(diào)節(jié),同時(shí)也按(A)的變化率進(jìn)行調(diào)節(jié)。
A功率偏差;B流量;C水頭;D永態(tài)轉(zhuǎn)差率
48.當(dāng)短時(shí)間通過人體電流為(A)以下的工頻交流電時(shí),不至于有生命危險(xiǎn)。
A0.01A;B0.03A;C0.05A;D0.07A
49.液壓系統(tǒng)的油溫過高會(huì)造成系統(tǒng)(B)
A泄漏減?。築泄漏增加;C壓力減??;D壓力增加
50.電磁配壓閥由一種由電磁力控制的(D)
A閘閥;B球閥;C油閥:D滑閥
51.空壓機(jī)氣缸不工作的主要原因是(A)
A進(jìn)排氣門裝反;B安全閥不起作用:C潤(rùn)滑不良:D控制器失靈
52.微機(jī)調(diào)速器的液壓系統(tǒng)具有(B)液壓放大。
A二級(jí);B三級(jí):C四級(jí);D五級(jí)
53.電液隨動(dòng)裝置是由(C)組成的隨動(dòng)裝置
A隨動(dòng)裝置:B液壓部件;C電子和液壓部件:D電子調(diào)節(jié)器和隨動(dòng)裝置
54.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡試驗(yàn)的常用方法是(B)
A二次試加重法;B三次試加重法;C四次試加重法;D五次試加重法
55.繼電保護(hù)的“三誤”是(C)。
A、誤整定、誤試驗(yàn)、誤碰;B.誤整定、誤接線、誤試驗(yàn);C.誤接線、誤碰、誤整定
56.液體的黏滯系數(shù)是隨溫度(A)而減小的
A升高,B降低,C不變,D波動(dòng)
57.從油浸變壓器頂部看,約有的坡度,這是(B)
A安裝誤差,B導(dǎo)順氣流通道,C沒有什么用途,D放油徹底
58.隨著水流(C)的不同,水體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)是不同的,因而引起的水頭損失也就不同
A水力要素,B流量,C流速,D斷面積
59.SF6氣體是(A)的
A無色無味,B有色有毒,C無色有毒,有色有毒
60.水輪機(jī)設(shè)計(jì)水頭是指(C)
A保證水輪機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行的最低水頭;
B允許水輪機(jī)運(yùn)行的最高工作水頭;
C水輪機(jī)發(fā)出額定出力的最低水頭;
D水輪機(jī)效率最高的水頭
61.高頻保護(hù)的范圍是(A)
A本線路全長(zhǎng),B相鄰一部分,C本線路全長(zhǎng)及下一線路一部分,D相鄰線路
62.鉛酸蓄電池在沸騰時(shí),從正極板上逸出的氣體是(D)
A水蒸氣,B二氧化硫,C氫氣,D氧氣
63.調(diào)速器中,反饋機(jī)構(gòu)(或回路)是(B)
A自動(dòng)控制機(jī)構(gòu),B自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),C自動(dòng)監(jiān)視機(jī)構(gòu),D自動(dòng)指示機(jī)構(gòu)
64.從繼電保護(hù)原理上講,受系統(tǒng)振蕩影響的有(D)
A零序電流保護(hù),B負(fù)序電流保護(hù),C縱差保護(hù),D相間距離保護(hù)
65.變壓器中產(chǎn)生三次諧波的主要原因是(D)
A磁帶耗損,B電磁不平衡,C電感影響,D鐵芯飽和
66.在特別潮濕或周圍均屬金屬導(dǎo)體的地方工作時(shí),行燈電壓不超過(A)V
A12,B24,C36,D48
67.發(fā)電機(jī)滅火環(huán)管的噴水孔,要求正對(duì)(D)
A定子線圈,B磁極,C電纜,D定子線圈端部
68.壓油槽充氣的目的(D)。
A、保證安全;B、便于觀察油面;C、節(jié)省透平油;D、保證操作中油
壓穩(wěn)定。
69.調(diào)速器控制導(dǎo)葉的開度以改變(A)而實(shí)現(xiàn)。
A、進(jìn)入水輪機(jī)的流量;B、機(jī)組轉(zhuǎn)速;C、水頭;D、頻率。
70.水輪機(jī)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)壓緊行程的測(cè)定工作,是在水輪機(jī)(D)的。
A、大修前進(jìn)行:B、大修完畢后進(jìn)行:
C、大修過程中進(jìn)行;D、大修前和大修完畢后均進(jìn)行。
71.水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪靜平衡試驗(yàn)的目的是(B)。
A、檢查轉(zhuǎn)輪有無裂縫等損傷情況;B、檢查轉(zhuǎn)輪偏重是否超過允許值;
C、檢查與轉(zhuǎn)輪連接件有無松動(dòng);D、檢查轉(zhuǎn)輪汽蝕磨損情況。
72.機(jī)組擴(kuò)大性大修前或大修安裝后都要進(jìn)行盤車,其目的是(D)。
A、全面檢查機(jī)組檢修質(zhì)量;B、檢查發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)受力是否平衡;
C、檢查發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子間隙;D、判斷軸線質(zhì)量是否合格。
73.對(duì)無差靜特性來說,機(jī)組的轉(zhuǎn)速與(C)無關(guān)。
A、機(jī)組頻率;B、磁極對(duì)數(shù);C.機(jī)組出力。
74.調(diào)速器安裝或檢修后,進(jìn)行液壓系統(tǒng)的充油試驗(yàn),其目的是(B兀
A、起潤(rùn)滑作用;B、排出管路和閥體內(nèi)的氣體;C、樣驗(yàn)靜特性參數(shù)。
75.水輪機(jī)的非計(jì)劃?rùn)z修或停止備用,超過了(C)小時(shí),定為電業(yè)生產(chǎn)事故。
A、72B、48C、168
76.接力器行程是指(A)。
B、主接力器自全關(guān)位置至全開的行程
C、主接力器自全關(guān)位置至50%開度的行程
77.調(diào)速器空載擾動(dòng)試驗(yàn),擾動(dòng)量一般為土8%,超調(diào)次數(shù)不超過(B)次。
A、一;B、兩;C;叁。
78.機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)排壓、排油時(shí),(B)的條件必須具備。
A、導(dǎo)葉全關(guān);B、蝸殼無水
壓;C、機(jī)組操作電源在切。
79.蝶閥分解前要做的試驗(yàn)有(A)。
A、靜水啟閉試驗(yàn)和無水啟閉試驗(yàn);B、低油壓操作試驗(yàn);C、備用油源試
驗(yàn)。
80.汽蝕破壞主要是(B)。
A、化學(xué)作用B、機(jī)械破壞作用;C、電化作用I)、都不是
81.徑流式水電站是(D)。
A、日調(diào)節(jié)電站;B、月調(diào)節(jié)電站;C、年調(diào)節(jié)電站;D、無調(diào)節(jié)
電站。
82.下列說法哪種是正確的(C)。
A、水電站設(shè)備比火電站復(fù)雜;
B、水電站啟動(dòng)比火電站慢;
C、水電站可以擔(dān)負(fù)調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)相和事故備用;
D、核電站可以擔(dān)負(fù)調(diào)峰、調(diào)頻、調(diào)相和事故備用。
83.河床式電站屬于(A)
A、堤壩式電站;B、引水式電站;C、混合式電站。
84.第二調(diào)頻廠的任務(wù)是在電網(wǎng)頻率超過(B)時(shí),協(xié)助電網(wǎng)調(diào)頻,使頻率
盡快恢復(fù)到50±0.2Hz以內(nèi)。
A、50+0.1Hz;B、50+0.2Hz;C、50+0.3IIz;D、
50±0.4Hz。
85.凡接入華東電網(wǎng)單機(jī)容量在C)及以上的水電機(jī)組,均應(yīng)具備AGC功
能。
A、100MW;B、75MW;C、50MW;
D、lOMWo
86.在水輪機(jī)檢修時(shí),為了防止突然來水,尾水門應(yīng)該(A)。
A、關(guān)嚴(yán);B、打開;C、打開、關(guān)閉均可。
87.一質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),在同一時(shí)段內(nèi),正確的是(C)o
A、位移和路程總是相等的;
B、位移總是大于或等于路程的;
C、位移總是小于或等于路程的。
88.下列說法正確的是(C)。
A、水流的流動(dòng)速度愈快,其水流中的能量愈大;
B、河渠中水流僅有位能和動(dòng)能,沒有壓能;
C、在變直徑管道中,流速較大處,容易產(chǎn)生真空。
89.水流各流層之間液體互不混摻,水質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是直線或有規(guī)律的平滑曲線,這種
水流稱為(C)。
A、恒定流;B、均勻流;C、層流;D、紊流。
90.測(cè)量主軸擺度時(shí),使用(C)。
A、木楔尺;B、游標(biāo)卡尺;C、百分表;D、塞尺。
91.水輪機(jī)的剪斷銷位于(C)上。
A、推力桿與控制環(huán)間的連接;B、控制環(huán)與連板間的連接;
C、連板與拐臂間的連接;D、導(dǎo)葉與拐臂間的連接。
92.向尾水管里補(bǔ)氣,主要是為了減少(D)汽蝕對(duì)機(jī)組運(yùn)行的影響。
A、間隙;B、局部;C、翼型;D、空腔。
93.機(jī)組調(diào)相運(yùn)行時(shí),充氣壓水的水面在(C)以下(最靠近)。
A、導(dǎo)葉;B、葉片;C、轉(zhuǎn)輪下環(huán);D、尾水管。
94.集水井排水泵的揚(yáng)程要高于(D)。
A、蝸殼進(jìn)口中心;B、尾水管低板;C、尾水管出口頂板;I)、尾水的水面。
95.下列用氣設(shè)備,使用高壓壓縮空氣的是(C)。
A、制動(dòng)器(風(fēng)閘);B、橡膠圍帶;C、油壓裝置的壓油槽;I)、風(fēng)
動(dòng)工具。
96.開機(jī)前頂轉(zhuǎn)子是為了(B)。
A、縮短開機(jī)時(shí)間;B、防止干摩擦;C、減小軸電流;D、調(diào)整
推力瓦水平。
97.下列設(shè)備用水量最大的是(D)o
A、橡膠水導(dǎo)軸水;B、發(fā)電機(jī)推力油槽冷卻器;
C、發(fā)電機(jī)導(dǎo)軸承水冷卻器;D、發(fā)電機(jī)空氣冷卻器。
98.使用閥門時(shí),若閥門不全,但閥門與管路的直徑相同,下列說法正確的是(A兀
A、閘閥可用做截止閥;B、止回閥(逆止閥)可用做截止閥;
C、減壓閥可用做安全閥。D、安全閥可用做逆止閥。
99.調(diào)速器電液轉(zhuǎn)換器的活塞的移動(dòng)方向取決于(B)。
A、兩個(gè)工作線圈的電流和:B、兩個(gè)工作線圈的電流差;C、振動(dòng)線圈的電流大小。
100.調(diào)速器的電液轉(zhuǎn)換器是一個(gè)(A)元件。
A、比例;B、積分;C、微分;I)、比例一積分一微分。
101.進(jìn)行調(diào)速器靜特性試驗(yàn)時(shí),(B)的做法是不正確的。
A、停機(jī)時(shí)進(jìn)行,蝸殼無水,油壓裝置工作正常;
B、停機(jī)時(shí)進(jìn)行,蝸殼有水(主閥在開),油壓裝置工作正常;
C、機(jī)組運(yùn)行并帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)進(jìn)行。
102.進(jìn)行空載擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí),(C)是不正確的。
A、輸入信號(hào)(擾動(dòng)量)是轉(zhuǎn)速信號(hào),由“頻率給定”給出;
B、記錄儀器記錄的是轉(zhuǎn)速與時(shí)間的變化關(guān)系;
C、由于空載擾動(dòng)試驗(yàn)是在機(jī)組并網(wǎng)空載運(yùn)行,所以給出擾動(dòng)量并達(dá)到新的穩(wěn)定狀態(tài)后,
機(jī)組的轉(zhuǎn)速又回到額定轉(zhuǎn)速。
103.進(jìn)行負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn)時(shí),正確的是(A)。
A、擾動(dòng)量是負(fù)荷;B、擾動(dòng)量是頻率;C、擾
動(dòng)量是轉(zhuǎn)速。
104.進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),應(yīng)該在(C)下進(jìn)行。
A、要在機(jī)組空載運(yùn)行的條件下進(jìn)行;B、要在機(jī)組帶滿負(fù)荷的情況下進(jìn)行即可;
C、要甩25%、50樂75%、100強(qiáng)滿負(fù)荷各一次。
105.從機(jī)組甩負(fù)荷后轉(zhuǎn)速自導(dǎo)葉動(dòng)作開始至達(dá)到最大轉(zhuǎn)速所經(jīng)歷的時(shí)間是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的
(D)。
A、機(jī)組的慣性時(shí)間;B、接力器不動(dòng)時(shí)間;C、調(diào)速器的遲滯時(shí)間;D、升速時(shí)間。
106.油氧化后,下列說法正確的是(B)o
A、粘度增大,顏色變淺;B、粘度增大,顏色變深;
C、粘度不變,顏色不變;D、粘度減小,顏色變深。
107.導(dǎo)水葉的上軸與拐臂是靠(D)連接的。
A、螺栓;B、圓柱銷;C、剪斷銷;D、鍵;E、焊接。
108.從蝸殼進(jìn)口順著水流方向,其截面積是(C)的。
A、不變;B、增加;C、減小。
109.水輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)綜合特性曲線中的出力限制線是根據(jù)(C)繪制的。
A、水輪機(jī)出力;B、發(fā)電機(jī)出力;C、水輪機(jī)出力和發(fā)電機(jī)出力。
110.水輪發(fā)電機(jī)作調(diào)相運(yùn)行時(shí),補(bǔ)氣的作用是(A兀
A、減少有功消耗;B、減少無功消耗;C、破壞真空。
111.機(jī)組運(yùn)行中,發(fā)現(xiàn)機(jī)架振動(dòng)過大,經(jīng)分析是由于尾水管渦帶造成的,必須向尾水管補(bǔ)氣,
但不能用(C)補(bǔ)氣。
A、主軸的真空破壞閥;B、尾水管十字補(bǔ)氣架;C、調(diào)相補(bǔ)氣管。
112.機(jī)組在正常穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),開限一般放在(C)開度上?
A、空載;B、與負(fù)荷對(duì)應(yīng)的某一個(gè)開度;C、最大開度。
113.機(jī)組運(yùn)行時(shí)漏油泵頻繁起動(dòng),說明(C)。
A、調(diào)速系統(tǒng)用油量大;B、導(dǎo)葉開關(guān)次數(shù)多;C、接力器漏油量大;
114.調(diào)速器手自動(dòng)切換閥切手動(dòng)運(yùn)行時(shí)是(C)。
A、切除電液轉(zhuǎn)換器工作線圈的電流;B、開始向電液轉(zhuǎn)換器的工作線圈供給電流;
C、切除通往電液轉(zhuǎn)換器活塞的壓力油;D、開始向電液轉(zhuǎn)換器供給壓力油。
115.以各種不同調(diào)差率并列運(yùn)行的機(jī)組,當(dāng)負(fù)荷發(fā)生變化時(shí),則(B).
A、ep值大的機(jī)組,承擔(dān)變動(dòng)的負(fù)荷大;B、ep值小的機(jī)組,承擔(dān)變動(dòng)的負(fù)荷大;
C、機(jī)組負(fù)荷的分配與ep值無關(guān)。
116.調(diào)速器充油試驗(yàn)時(shí)是在手自動(dòng)切換閥在(B)位置進(jìn)行的。
A、自動(dòng);B、手動(dòng);C、自動(dòng)手動(dòng)均可。
117.油壓裝置的閥組里,減載閥的作用是(B)?
A、保證壓力油罐內(nèi)的油壓不超過允許的最大壓力,防止油泵與壓力油罐過載;
B、使油泵電動(dòng)機(jī)能在低負(fù)荷時(shí)啟動(dòng),減小啟動(dòng)電流;
C、防止壓力油罐的壓力油在油泵停止運(yùn)行時(shí)倒流。
118.調(diào)速器配壓閥的遮程與死區(qū)的關(guān)系是(A)。
A、遮程增加,死區(qū)增加;B、遮程增加,死區(qū)減少;C、遮程增加或減少,死區(qū)不變。
119.調(diào)速器配壓閥的遮程與漏油量的關(guān)系是(B)。
A、遮程增加,漏油量增加;B、遮程增加,漏油量減少C、遮程增加或減小,漏油量不變。
120.凡是水流運(yùn)動(dòng)要素不隨時(shí)間變化的水流是(B)。
A、均勻流;B、恒定流;C、
漸變流。
121.當(dāng)發(fā)生了(A)種情況時(shí),即發(fā)生了真空。
A、某點(diǎn)的絕對(duì)壓強(qiáng)小于一個(gè)大氣壓強(qiáng)時(shí);
B、某點(diǎn)的絕對(duì)壓強(qiáng)等于一個(gè)大氣壓強(qiáng)時(shí);
C、某點(diǎn)的絕對(duì)壓強(qiáng)大于一個(gè)大氣壓強(qiáng)時(shí)。
122.氣體在絕熱的容器里被壓縮時(shí),下列說法正確的是(B)。
A、壓強(qiáng)增加,溫度降低;B、壓強(qiáng)增加,溫度升高;
C、壓強(qiáng)減少,溫度降低;D、壓強(qiáng)減少,溫度升高。
123.導(dǎo)葉漏水量較大的機(jī)組,導(dǎo)葉全關(guān)后,機(jī)組制動(dòng)轉(zhuǎn)速應(yīng)適當(dāng)(A)
A、提高;B、降低;C、不變;D、可提高也可降低。
124.水輪機(jī)額定出力是在(B)下水輪機(jī)主軸輸出的功率
A、最大水頭、最大流量、額定轉(zhuǎn)速;B、設(shè)計(jì)水頭、設(shè)計(jì)流量、額定轉(zhuǎn)速;
C、最小水頭、最大流量、額定轉(zhuǎn)速;D.設(shè)計(jì)水頭、最大流量、額定轉(zhuǎn)速。
125.軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片數(shù)目與水輪機(jī)的設(shè)計(jì)水頭成(A)
A、正比;B、反比;C、平方比;D、
立方比。
126.水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,被稱為調(diào)節(jié)對(duì)象的是(D)
A、引水系統(tǒng);B、水輪機(jī);C、發(fā)電機(jī);D、引水系統(tǒng)、水輪機(jī)、發(fā)
電機(jī)。
127.橡膠導(dǎo)軸承采用(A)潤(rùn)滑
A、水;B、透平油;C、絕緣油;D、潤(rùn)滑
脂。
128.哪個(gè)是水輪機(jī)發(fā)出額定出力所需要的最小凈水頭:(D)
A、最大水頭;B、最小水頭;C、平均水頭;D、設(shè)計(jì)水頭。
129.泄水錐的主要作用是:(B)
A、使轉(zhuǎn)輪結(jié)構(gòu)勻稱好看;B、使水流流線更好,提高出力;
C、增加轉(zhuǎn)輪重量,防止轉(zhuǎn)速過高;D、以上都不是。
130.微機(jī)調(diào)速器與LCU實(shí)現(xiàn)通訊后,正常發(fā)電狀態(tài)在(B)運(yùn)行。
A、頻率模式;B、功率模式;C、開度模式。
131.水電站以其全部裝機(jī)容量,所能發(fā)出的出力稱(A)。
A、最大出力;B、平均出力;C、保證出力
132.(A)由于起動(dòng)速度快、調(diào)節(jié)性能好、操作簡(jiǎn)便靈活。所以在電力系統(tǒng)中起調(diào)峰
調(diào)頻和事故備用作用。
A、水輪發(fā)電機(jī)組;B、核電機(jī)組;C、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
133.當(dāng)水流流過水輪機(jī)時(shí),其主要損失為(C)損失。
A、機(jī)械損失;B、熱能損失;C、漏水和磨擦
損失。
134.水輪機(jī)的最優(yōu)工況是指(A)。
A、水流無撞擊進(jìn)口,法向出口;
B、水輪機(jī)永遠(yuǎn)保持在最優(yōu)工況下運(yùn)行;
C、水頭、流量變化時(shí),水輪機(jī)不偏離最優(yōu)工況。
135.水輪發(fā)電機(jī)在并網(wǎng)運(yùn)行中,導(dǎo)水葉因故關(guān)閉,則發(fā)電機(jī)(A)
A、保持同步,但有功進(jìn)相;B、失步運(yùn)行,有功進(jìn)相;C、失磁保護(hù)動(dòng)作,發(fā)電機(jī)跳閘。
136.轉(zhuǎn)子是水輪發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)部件,由主軸、磁扼、磁極、(A)等主要部件組成。
A、支架;B、風(fēng)扇;C、制動(dòng)閘;D、集電環(huán)。
137.水輪機(jī)可以在不同的工況下運(yùn)行,其中(B)的工況稱為最優(yōu)工況。
A、出力最大;B、效率最高;C、流量最大;D、開度最大。
138.可作為機(jī)組強(qiáng)迫制動(dòng)能源的是(D)
A、低壓風(fēng);B、壓力油;C、壓力水;D、壓縮空氣和壓力油。
139.當(dāng)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)接力器活塞未走到全閉位置時(shí),鎖錠(A)
A、不能投入;B、不能提起;C、投入或提起均可
140.調(diào)速器主配壓閥遮程與調(diào)速器靈敏度的關(guān)系為(B)。
A、遮程大則靈敏度好,但穩(wěn)定性差;
B、遮程大則靈敏度差,但穩(wěn)定性好;
C、遮程與靈敏度關(guān)系不大。
141.機(jī)組在并網(wǎng)運(yùn)行中,因系統(tǒng)頻率變化需要人工調(diào)節(jié),應(yīng)調(diào)節(jié)(B)。
A、頻率給定;B、功率給定;C、開度限制。
142.水庫正常運(yùn)行的最低水位以上到正常高水位間的庫容稱(A)
A、有效庫容;B、防洪庫容;C、總庫容。
143.在水庫正常高水位運(yùn)行時(shí),要獲得相同的機(jī)組出力和發(fā)電量,其發(fā)電耗水率(B)
A、增大;B、降低;C、不變。
144.機(jī)組進(jìn)水口的主要設(shè)備有欄污柵、(B)及充水閥。
A、輸水管、閘門、啟閉裝置;
B、閘門、啟閉裝置、通氣孔;
C、輸水管、啟閉裝置、通氣孔。
145.主軸密封能有效地阻止水流從主軸與(A)之間的間隙上溢。
A、頂蓋;B、水導(dǎo)軸承;C、座環(huán);D、上冠。
146.水輪機(jī)檢修密封的作用是當(dāng)尾水水位高于水輪機(jī)導(dǎo)軸承的(C)時(shí),防止水流上溢。
A、上部;B、中部;C、下部;D、其它。
147.水輪機(jī)主軸端面密封的主要特點(diǎn)是密封效果好和允許磨損(C)。
A、??;B、一般;C、大;D、其它。
148.下面哪個(gè)不是防抬機(jī)的措施:(D)
A、設(shè)置真空破壞閥;B、增設(shè)轉(zhuǎn)輪上的止推環(huán);C、分段關(guān)導(dǎo)葉;D、設(shè)置泄水錐。
149.下面哪個(gè)軸承承擔(dān)了整個(gè)水輪機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分的重量:(C)
A^上導(dǎo);B、下導(dǎo);C、推力;D、水導(dǎo)。
150.機(jī)組甩負(fù)荷時(shí),轉(zhuǎn)速或水壓上升均過大,其原因可能是(C)o
A、導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)間太短;B、導(dǎo)葉關(guān)閉時(shí)間太長(zhǎng):
C、水輪機(jī)與實(shí)際水頭不適應(yīng);D、主配壓閥放大系數(shù)過大。
151.轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)甩負(fù)荷時(shí)發(fā)生抬機(jī)現(xiàn)象的原因可能是(A)。
A、導(dǎo)葉與槳葉接力器關(guān)閉時(shí)間太短;B、導(dǎo)葉與槳葉接力器關(guān)閉時(shí)間太長(zhǎng):
C、導(dǎo)葉與槳葉接力器關(guān)閉時(shí)間相差太大;D、水輪機(jī)與實(shí)際水頭不適應(yīng)
152.作調(diào)速器靜特性試驗(yàn)時(shí),一般應(yīng)將bp整定在(C)。
A、0;B、2%;C、6%;D、8%。
153.當(dāng)機(jī)組的導(dǎo)葉實(shí)際開度與限制開度相等時(shí),開度限制能切斷(D)信號(hào)。
A、開機(jī);B、停機(jī);C、調(diào)整負(fù)荷;D、增加負(fù)荷
154.雙重調(diào)節(jié)調(diào)速器設(shè)置兩套調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是遵循一定規(guī)律而進(jìn)行工作的,這種工作關(guān)系叫作
(B)?
A、相聯(lián)關(guān)系;B、協(xié)聯(lián)關(guān)系;C、串聯(lián)關(guān)系;I)、并聯(lián)關(guān)系。
155.變速機(jī)構(gòu)在一定范圍內(nèi)可以平行移動(dòng)(D)。
A、水輪機(jī)靜特性線;B、發(fā)電機(jī)靜特性線;C、調(diào)速器靜特性線;D、調(diào)速系統(tǒng)靜特性線。
156.調(diào)速器靜特性曲線的斜率稱為(A)。
A、永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bp;B、暫態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bt;C、局部反饋系數(shù)a;D、機(jī)組調(diào)差率ep。
157.制動(dòng)器的制動(dòng)板磨損較(A),是機(jī)械制動(dòng)的主要缺點(diǎn)。
A、快;B、慢C、優(yōu);D、缺。
158.機(jī)組(C)是檢驗(yàn)調(diào)速器的動(dòng)態(tài)特性及機(jī)組繼電保護(hù)的靈敏度。
A.帶負(fù)荷試驗(yàn);B.甩負(fù)荷試驗(yàn);C.過速試驗(yàn);D.空載試驗(yàn)
159.凡是汽蝕系數(shù)大的水輪機(jī),在同樣的水頭下,它的汽蝕性能就(A)。
A、越差;B、越好;C、不變d、不好說
160.靜力真空與水輪機(jī)(A)有關(guān)。
A.吸出高度;B.水輪機(jī)本體C.效率D.轉(zhuǎn)速
161.對(duì)于立軸混流式水輪機(jī),Hs為下游水面起算到(A)。
A、轉(zhuǎn)輪標(biāo)稱直徑計(jì)算點(diǎn)高程;B、底環(huán)平面高程;C、葉片最高點(diǎn)高程D、都不是
162.振動(dòng)中的干擾力來自水輪機(jī)水力部分的動(dòng)水壓力的振動(dòng)為(B)。
A、機(jī)械振動(dòng);B、水力振動(dòng);C、電磁振動(dòng)。
163.在選擇水輪機(jī)時(shí),在可能條件下,選擇單位轉(zhuǎn)速高的水輪機(jī),可以(B)發(fā)電機(jī)的
直徑。
A、增大;B.減??;C、不影響。
164.軸流式水輪機(jī)流量大,適用水頭較低,是(A)比轉(zhuǎn)速水輪機(jī)。
A、高;B、中;C、低。
165.對(duì)凸極式的水輪發(fā)電機(jī)承受不平衡負(fù)荷的限制,主要是由轉(zhuǎn)子(B)決定的。
A、發(fā)熱條件;B、振動(dòng)條件;C、磁場(chǎng)均勻性;D、電流。
166.機(jī)組并入系統(tǒng)后,自調(diào)節(jié)能力增強(qiáng),為提高調(diào)速器的速動(dòng)性,使其增減負(fù)荷迅速,一
般可將(C)切除。
A、永態(tài)反饋;B、局部反饋;C、暫態(tài)反饋;D、所有反饋。
167.發(fā)電廠一項(xiàng)重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是:發(fā)電設(shè)備“年利用小時(shí)”。它是由(A)計(jì)算得
來。
A、發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量除以發(fā)電設(shè)備額定容量;
B、發(fā)電設(shè)備額定容量除以發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量
C、發(fā)電設(shè)備全年發(fā)電量除以年供電量;
D、全年電量除以設(shè)備有效值。
168.傳感器一般由(A)組成。
A、敏感無件和變換元件;B、預(yù)變換器、變換器;
C、敏感元件、預(yù)變換器、放大處理電路;D、預(yù)變換器、交換器和放大處理器。
169.機(jī)組調(diào)差率ep可以通過(C)試驗(yàn)來求得。
A、空載擾動(dòng)試驗(yàn);B、負(fù)荷擾動(dòng)試驗(yàn);C、甩負(fù)荷試驗(yàn);D、調(diào)速器靜特性試驗(yàn)。
170.下面不是防止飛逸轉(zhuǎn)速措施的是:(B)
A、設(shè)置快速閘門;B、設(shè)置頂風(fēng)閘;C、設(shè)事故配壓閥;D、導(dǎo)葉自關(guān)
閉。
171.調(diào)速器正確整定起動(dòng)開度是在機(jī)組允許的加速條件下,盡可能(A)起動(dòng)開度。
A、加大;B、減小;C、加速開啟;D、減速開啟。
172.當(dāng)水輪機(jī)主軸與轉(zhuǎn)輪及發(fā)電機(jī)主軸均為螺栓連接時(shí),就必須采用(C)。
A、無法蘭主軸;B、單法蘭主軸;C、雙法蘭主軸;D、以上都不是。
173.導(dǎo)葉軸線與機(jī)組中心線平行的導(dǎo)水機(jī)構(gòu)為(A)導(dǎo)水機(jī)構(gòu)。
A、圓柱式;B、圓錐式;C、徑向式D、以上都不是。
174.混流式水輪機(jī)和軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)比較,當(dāng)工作水頭和出力變化時(shí),其效率變化不大
的是(B)?
A、混流式水輪機(jī);B、軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī);C、軸流定槳式水輪機(jī);D、A和B。
175.最大飛逸轉(zhuǎn)速發(fā)生在(B)時(shí)
A、最小水頭、最大導(dǎo)葉開度和較小葉片安放角;
B、最大水頭、最大導(dǎo)葉開度和較小葉片安放角;
C、最大水頭、最小導(dǎo)葉開度和較大葉片安放角;
D、都不是
176.水泵/水輪機(jī)的外部特征是(A)
A、外型扁平,流道狹長(zhǎng);B、外型扁平,流道短;
C、外型高大,流道狹長(zhǎng);D、外型高大,流道短。
177.在發(fā)電工況事故停機(jī)時(shí),導(dǎo)葉采用兩段關(guān)閉規(guī)律,目的是(A)。
A、防止水擊壓力過大而引起壓力鋼管破裂;B、保護(hù)球閥液壓系統(tǒng)正常速度關(guān)閉;
C、防止水壓過大引起機(jī)組抬機(jī)。
178.當(dāng)調(diào)速器電氣柜發(fā)生故障時(shí),調(diào)速器會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為機(jī)械手動(dòng)方式運(yùn)行,機(jī)組(B)
在電網(wǎng)中運(yùn)行,切換的過程按預(yù)置的順序進(jìn)行。
A、增負(fù)荷;B、仍保持原負(fù)荷;C、減負(fù)荷。
179.以下說法正確的是(A)。
A、球閥全關(guān)時(shí)尾閘可以任意操作;B、尾閘全關(guān)時(shí)球閥可以任意操作;
C、球閥和尾閘之間沒有閉鎖關(guān)系。
180.發(fā)電電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)方式有(C)。
A、電氣制動(dòng);B、機(jī)械制動(dòng);C、電氣制動(dòng)和機(jī)械制動(dòng)。
181.在發(fā)電電動(dòng)機(jī)發(fā)生電氣故障時(shí),下列機(jī)組制動(dòng)情況哪些是正確的(C)
A、只在50%投入電氣制動(dòng);B、50%投入電氣制動(dòng),低轉(zhuǎn)速時(shí)投入機(jī)械制動(dòng);
C、只在低轉(zhuǎn)速時(shí)投入機(jī)械制動(dòng)。
182.在發(fā)電電動(dòng)機(jī)正常停機(jī)時(shí),下列機(jī)組制動(dòng)情況哪些是正確的(B)
A、只在50%投入電氣制動(dòng);B、50%投入電氣制動(dòng),低轉(zhuǎn)速時(shí)投入機(jī)械制動(dòng);
C、只在低轉(zhuǎn)速時(shí)投入機(jī)械制動(dòng)。
183.發(fā)電機(jī)消防動(dòng)作后,若須進(jìn)入風(fēng)洞檢查,必須帶(D)。
A、滅火器;B、沙子;C、排風(fēng)機(jī);D、防毒面具。
184.地下式廠房消防系統(tǒng)由(A)組成。
A、火災(zāi)報(bào)警、防排煙及滅火裝置等設(shè)備;B、火災(zāi)報(bào)警和滅火裝置;
C、火災(zāi)報(bào)警控制系統(tǒng)、消防水系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)。
185.被電擊傷并經(jīng)過心肺復(fù)蘇搶救成功的電擊傷員,都應(yīng)讓其充分休息,并在醫(yī)務(wù)人員指
導(dǎo)下進(jìn)行不少于(B)h的心臟監(jiān)護(hù)。
A、24:B、48;C、36;1)、12。
186.某企業(yè)在A電廠35kv出線場(chǎng)施工,其雇用的一名臨時(shí)工工作時(shí)高空墜落造成重傷,
事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)該臨時(shí)工從未進(jìn)行過登桿作業(yè),事前也未進(jìn)行過相關(guān)培訓(xùn)。則定
為:(B)A、某企業(yè)事故,與電廠無關(guān);B、電廠電力生產(chǎn)人身傷亡事故;C、該
臨時(shí)工自己負(fù)責(zé)。
187.立式水輪發(fā)電機(jī)組的荷重機(jī)架的作用是承受轉(zhuǎn)動(dòng)部分的全部質(zhì)量及(C)。
A、軸向力;B、徑向力;C、水推力;D^離心力。
188.空氣冷卻器由許多銅管組成,在銅管的外圓面上繞滿銅絲網(wǎng)(或銅片)的目的是增加
(B)
A、散熱面積;B、吸熱面積;C、溫度;D、結(jié)露。
189.水輪發(fā)電機(jī)首次起動(dòng)的主要目的是檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分是否有相撞、軸瓦溫度是
否穩(wěn)定、(D)是否合格。
A、油溫水溫;B、壓力和流量;C、開機(jī)程序;D、振動(dòng)擺度。
190.機(jī)組首次起動(dòng)到額定轉(zhuǎn)速后,應(yīng)測(cè)定機(jī)組各部位的振動(dòng)值和擺度。若振動(dòng)超過允許值,
須做(B)試驗(yàn)。
A、靜平衡;B、動(dòng)平衡;C、過速度;D、開停機(jī)。
191.彈性支柱式推力軸承與剛性支柱式推力軸承的主要區(qū)別在于(B)部分。
A、推力瓦;B、支柱;C、鏡板;D、底座。
192.水輪發(fā)電機(jī)的機(jī)械制動(dòng)裝置作用是(C)。
A、停機(jī);B、制動(dòng);C、頂轉(zhuǎn)子或制動(dòng);D、檢修。
193.在甩負(fù)荷試驗(yàn)時(shí),當(dāng)機(jī)組跳閘后,導(dǎo)葉接力器開始關(guān)閉之前,渦殼水壓有一個(gè)下降的
過程是由于(A)。
A、機(jī)組轉(zhuǎn)速上升;B、進(jìn)水流量減小;C、尾水真空增大;I)、尾水真空
減小。
194.擺度是機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部件在旋轉(zhuǎn)過程中,因機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部件軸線(B)平衡位置引起
的水平晃動(dòng)的程度。
A、靜態(tài)變形和動(dòng)態(tài)變形;B、靜態(tài)變形、動(dòng)態(tài)變形及動(dòng)態(tài)軸線軸線
偏移;
C、動(dòng)態(tài)變形和動(dòng)態(tài)軸線軸線偏移;D、靜態(tài)變形和動(dòng)態(tài)軸線偏移。
195.水輪機(jī)的軸向水推力與機(jī)組負(fù)荷(A)?
A、正比例;B、反比例;C、無關(guān);D、無規(guī)律變化。
196.水輪機(jī)中能量損失按原因來分有,(B)。
A、容積損失和水力損失;B、容積損失、水力損失和機(jī)械損失;
C、水力損失和機(jī)械損失;D、水力損失、機(jī)械損失和電磁損耗。
197.水輪機(jī)的設(shè)計(jì)水頭是(B)。
A、水輪機(jī)的正常運(yùn)行水頭;B、水輪機(jī)發(fā)出額定出力的最低水
頭;
C、水輪機(jī)發(fā)出最大出力時(shí)的最低水頭;D、保證水輪機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行的最低工作水頭。
198.下列采集量中是開關(guān)量的是(A)o
A、閥門的開啟、關(guān)閉;B、溫度的高低;C、壓力的大??;D、時(shí)間的
長(zhǎng)短。
199.立式機(jī)組頂轉(zhuǎn)子操作時(shí),發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子不上升或上升一定高度后不繼續(xù)上升時(shí),應(yīng)
(A)。
A、停止油泵運(yùn)行,檢查管路及風(fēng)閘是否漏油;
B、將油泵繼續(xù)運(yùn)行,同時(shí)檢查管路及風(fēng)閘是否漏油;
C、將油泵繼續(xù)運(yùn)行,同時(shí)檢查管路是否漏油;
D、停止油泵運(yùn)行,立即排油;
200.水輪機(jī)基礎(chǔ)環(huán)的作用是(C)。
A、承受基礎(chǔ)混凝土重量;B、承受水流軸向推力;
C、座環(huán)的基礎(chǔ),并在安裝檢修時(shí)放置轉(zhuǎn)輪;D、檢修時(shí)放置底環(huán)。
201.機(jī)組各導(dǎo)軸承的中心均應(yīng)調(diào)到(A)的旋轉(zhuǎn)中心線上且使各導(dǎo)軸承同心。
A、主軸;B、機(jī)組;C、軸線;D、轉(zhuǎn)子。
202.水輪機(jī)中的水流運(yùn)動(dòng)是十分復(fù)雜的,水流質(zhì)點(diǎn)沿轉(zhuǎn)輪葉片的運(yùn)動(dòng)稱為(A)。
A、相對(duì)運(yùn)動(dòng);B、牽連運(yùn)動(dòng)的圓周運(yùn)動(dòng);C、絕對(duì)運(yùn)動(dòng);D、水輪機(jī)流速三角形。
203.指導(dǎo)水輪機(jī)安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的理論依據(jù)是水輪機(jī)特性曲線中(B兀
A、轉(zhuǎn)子特性曲線;B
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