運(yùn)輸企業(yè)管理人員和駕駛?cè)税踩珜W(xué)習(xí)講座-1_第1頁(yè)
運(yùn)輸企業(yè)管理人員和駕駛?cè)税踩珜W(xué)習(xí)講座-1_第2頁(yè)
運(yùn)輸企業(yè)管理人員和駕駛?cè)税踩珜W(xué)習(xí)講座-1_第3頁(yè)
運(yùn)輸企業(yè)管理人員和駕駛?cè)税踩珜W(xué)習(xí)講座-1_第4頁(yè)
運(yùn)輸企業(yè)管理人員和駕駛?cè)税踩珜W(xué)習(xí)講座-1_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩12頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

二○○八年十月運(yùn)輸企業(yè)管理人員和駕駛?cè)似桨矊W(xué)習(xí)講座一、我國(guó)道路交通平安形勢(shì)二、我國(guó)道路交通事故的主要原因三、幾種常見違法行為的危害四、倡導(dǎo)的平安駕駛行為五、運(yùn)輸企業(yè)交通事故預(yù)防對(duì)策內(nèi)容概述汽車的飛速開展,給人類帶來(lái)了文明,也帶來(lái)了災(zāi)難。100多年3000多萬(wàn)死于交通事故的人數(shù)自有第一輛機(jī)動(dòng)車每年仍有約60萬(wàn)人死于交通事故仍有約1000多萬(wàn)人在交通事故中受傷目前,我國(guó)道路交通流量增長(zhǎng)較快,由于一些交通參與者平安意識(shí)、法治意識(shí)不強(qiáng),使得道路上的交通違法現(xiàn)象較為普遍。我國(guó)每年交通事故造成了相當(dāng)數(shù)量的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,道路交通平安形勢(shì)比較嚴(yán)峻。一、我國(guó)道路交通平安形勢(shì)一、我國(guó)道路交通平安形勢(shì)

我國(guó)目前每萬(wàn)車每年的死亡人數(shù)是法國(guó)的3倍;是美國(guó)的4倍;是德國(guó)的5.5倍;是日本的6.4倍。

我國(guó)汽車保有量約占世界汽車保有量的3%,但交通事故死亡人數(shù)占世界的15.6%。一、我國(guó)道路交通平安形勢(shì)

影響交通平安的因素很多,人、車、路等關(guān)系不和諧的狀況在今后一段時(shí)間內(nèi)將長(zhǎng)期存在,交通事故穩(wěn)中有降的根底還不牢固。由于一些運(yùn)輸企業(yè)平安管理措施不落實(shí),一些農(nóng)民平安出行機(jī)制不健全,導(dǎo)致一些地方出現(xiàn)了重特大道路交通事故。一、我國(guó)道路交通平安形勢(shì)在發(fā)生的道路交通事故中,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`法行為導(dǎo)致交通肇事占事故總數(shù)的90.4%,造成的死亡人數(shù)占事故總數(shù)90.3%。

一、我國(guó)道路交通平安形勢(shì)因超速行駛(14.06%)、違法占道行駛〔4.76%〕、違法會(huì)車〔4.40%〕、酒后駕駛〔4.21%〕、疲勞駕駛〔2.16%〕、違法超車〔3.36%〕、違法裝載〔2.78%〕等違法行為造成死亡的,占死亡總數(shù)的36%以上。一、我國(guó)道路交通平安形勢(shì)二、我國(guó)道路交通事故的主要原因發(fā)生交通事故的原因主要是駕駛員的不平安行為造成的。而駕駛員的不平安行為主要來(lái)源于違法行車、無(wú)德駕駛。具體表現(xiàn)在:不遵法行車、平安意識(shí)淡薄、責(zé)任心差、無(wú)職業(yè)道德。二、我國(guó)道路交通事故的主要原因超速行駛駕車不系平安帶駕車接聽或撥打手持變道或超車不開轉(zhuǎn)向燈違法停車1.常見的駕駛?cè)诉`法行為人行橫道線前不讓行飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車違法超載超限疲勞駕駛機(jī)動(dòng)車低速在高速行車道行駛

二、我國(guó)道路交通事故的主要原因駕車頻繁變更車道長(zhǎng)時(shí)間騎軋?zhí)摼€行駛超車后迅速向右轉(zhuǎn)向一邊駕車,一邊吸煙會(huì)車時(shí)開前照燈搶行在車輛擁擠的路段加塞隨意或長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭穿拖鞋或高跟鞋駕駛車輛駕車時(shí)向窗外吐痰或棄物夜間會(huì)車不關(guān)閉遠(yuǎn)光燈2.常見的駕駛陋習(xí)二、我國(guó)道路交通事故的主要原因違法超速行車時(shí),駕駛員長(zhǎng)時(shí)間處于緊張和心理恐慌狀態(tài),容易疲勞,從而出現(xiàn)操作失誤。一旦遇到險(xiǎn)情或緊急情況,往往因反響不及時(shí),釀成交通事故。駕駛?cè)笋{駛車輛超速行駛越多,平安系數(shù)越小,可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情也就越多,發(fā)生事故的后果越嚴(yán)重。超速行駛,極易發(fā)生碰撞、傾翻等重特大交通事故。三、幾種常見的駕駛違法行為2〕違法超速的影響超速行駛是導(dǎo)致交通事故的一個(gè)主要原因,已成為道路交通事故的“罪魁禍?zhǔn)专?,是道路交通平安的“第一殺手〞?/p>

1.超速行駛?cè)?、幾種常見的駕駛違法行為?道路交通平安法?第四十

二條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車上道路行駛,不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。在沒有限速標(biāo)志的路段,應(yīng)當(dāng)保持平安車速。從平安駕駛行為的角度看,車輛行駛中超過(guò)法律限定的高車速或限速標(biāo)志限定的速度行駛,法律規(guī)定應(yīng)該減速而未減速行駛的,都屬于違法超速。具體表現(xiàn):〔1〕超過(guò)道路限定的最高車速或標(biāo)志限定的速度行駛〔2〕在人行橫道線前與行人搶行〔3〕轉(zhuǎn)彎前不減速,通過(guò)交叉路口不減速〔4〕行車中,跟車距離近、搶行、加塞,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論