2024-2025學(xué)年度四川省南充市西充中學(xué)高二下學(xué)期3月月考?xì)v史試題（含答案）

歷史試題第I卷（選擇題，共計(jì)48分）一、選擇題（下列各題的四個(gè)選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是最符合題意的。每小題3分，共48分）1．斯塔夫里阿諾斯在《全球通史》中指出：“種植植物能養(yǎng)活的人口要比采集食物所能養(yǎng)活的人口多得多......農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率增長(zhǎng)使食物有了剩余，能夠供養(yǎng)新產(chǎn)生的祭司階級(jí)、士兵和官吏......文字就是祭司們出于記事的需要而做出的一大發(fā)明?！边@說(shuō)明（）A.文字的產(chǎn)生是進(jìn)入文明社會(huì)的唯一標(biāo)志B.農(nóng)耕畜牧的產(chǎn)生是人類邁向文明的前提C.古代文明產(chǎn)生于祭司對(duì)神靈的真誠(chéng)崇拜D.私有制產(chǎn)生促使人類社會(huì)邁入文明時(shí)代【答案】B【解析】【詳解】本題是單類型單項(xiàng)選擇題。據(jù)本題主題干的設(shè)問(wèn)詞，可知這是本質(zhì)題。據(jù)本題時(shí)間信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是：原始社會(huì)。材料表明隨著農(nóng)耕的發(fā)展，剩余產(chǎn)品出現(xiàn)，進(jìn)而出現(xiàn)階級(jí)、文字，這體現(xiàn)了農(nóng)耕畜牧產(chǎn)生是人類邁向文明的前提，B項(xiàng)正確；階級(jí)的產(chǎn)生、國(guó)家的形成和文字的出現(xiàn)是文明誕生的基本標(biāo)志，排除A項(xiàng)；材料并未涉及對(duì)神靈的真誠(chéng)的崇拜，排除C項(xiàng)；材料主旨是農(nóng)耕的發(fā)展促進(jìn)文明進(jìn)步，而不是私有制的產(chǎn)生，排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。2．雙匯集團(tuán)率先把冷鮮肉的“冷鏈生產(chǎn)、冷鏈配送、冷鏈銷售、連鎖經(jīng)營(yíng)”模式引入國(guó)內(nèi)，大力推廣冷鮮肉的品牌化經(jīng)營(yíng)，使得其產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)大部分城市。這體現(xiàn)出（）A.科技含量的高低決定了產(chǎn)品的銷售范圍B.交通運(yùn)輸條件的改善擴(kuò)大了產(chǎn)品的市場(chǎng)范圍C.連鎖經(jīng)營(yíng)是該類企業(yè)的最終出路D.冷鏈物流是食品企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路【答案】B【解析】【詳解】雙匯集團(tuán)率先引進(jìn)生肉生產(chǎn)、配送、銷售等“冷鏈”物流，打造出“冷鮮肉”品牌，使其產(chǎn)品進(jìn)入了國(guó)內(nèi)大部分城市，體現(xiàn)出冷鏈物流即交通運(yùn)輸條件改善擴(kuò)大了產(chǎn)品的市場(chǎng)范圍，B項(xiàng)正確；“科技含量的高低”決定了產(chǎn)品的銷售范圍與材料內(nèi)容不符，A項(xiàng)錯(cuò)誤；連鎖經(jīng)營(yíng)是該類企業(yè)的“最終出路”在材料中沒有體現(xiàn)，C項(xiàng)錯(cuò)誤；材料不能說(shuō)明冷鏈物流是食品企業(yè)發(fā)展的“必經(jīng)之路”，D項(xiàng)錯(cuò)誤。3．明清時(shí)期，引進(jìn)美洲作物近30種；美洲人民也開始接觸到中國(guó)的瓷器、絲綢、茶及一些農(nóng)作物；歐洲人逐漸發(fā)展出了茶、咖啡、可可的飲料文化。隨著熱飲的盛行，購(gòu)置中國(guó)瓷制的飲具、炊具成為歐洲家庭的時(shí)尚。這表明A.物種實(shí)現(xiàn)了世界性的自由流動(dòng)B.歐洲加強(qiáng)了對(duì)亞美的掠奪C.世界各地人民的生活得到豐富D.歐洲殖民活動(dòng)加強(qiáng)全球聯(lián)系【答案】C【解析】【詳解】材料體現(xiàn)的是近代的物種交流使各地人民的生活方式發(fā)生了一些改變，使世界人民的社會(huì)生活更加豐富，C項(xiàng)正確；其他三項(xiàng)皆與材料主旨不符，排除。4．在原始社會(huì)末期黃河中下游一帶的仰韶文化遺存中，有“大量的陶石紡輪、紡磚、刀杼（骨匕）、骨梭等紡織工具......同時(shí)，各地都發(fā)現(xiàn)有許多的骨針，直徑和針眼都很細(xì)小”。據(jù)此可知當(dāng)時(shí)（）A.紡織技術(shù)日臻完善B.生產(chǎn)工具來(lái)源多樣C.石器制造十分發(fā)達(dá)D.手工行業(yè)分工細(xì)致【答案】B【解析】【詳解】本題是單類型單項(xiàng)選擇題。據(jù)本題主題干的設(shè)問(wèn)詞可知是推斷題。時(shí)空是原始社會(huì)末期（中國(guó)）。據(jù)材料“大量的陶石紡輪、紡磚、刀杼（骨匕）、骨梭等紡織工具...同時(shí)，各地都發(fā)現(xiàn)有許多的骨針，直徑和針眼都很細(xì)小”，可知，陶石紡輪、紡磚、刀杼（骨匕）、骨梭等紡織工具，以及發(fā)現(xiàn)有許多的骨針，說(shuō)明生產(chǎn)工具來(lái)源多，B項(xiàng)正確“日臻完善”，表述夸大，排除A項(xiàng)“十分發(fā)達(dá)”，表述夸大，排除C項(xiàng)；僅從材料，無(wú)法得出手工行業(yè)的分工狀況，排除D項(xiàng)。故選B項(xiàng)。5．食品工業(yè)化是指通過(guò)科學(xué)技術(shù)改變食物的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、銷售方式等。在現(xiàn)代，工業(yè)化食品借助廣告和零售業(yè)的商業(yè)革命，為我們帶來(lái)不少便利，如廣受歡迎的辣條、方便面就是典型的工業(yè)化新食品，云南石屏豆腐、浙江金華火腿等地方特色美食借助工業(yè)化大生產(chǎn)得以銷售至全國(guó)各地。這說(shuō)明A.工業(yè)加工使食品質(zhì)量有一定下降B.工業(yè)化食品提高了工業(yè)化水平C.工業(yè)化生產(chǎn)豐富了日常食物種類D.工業(yè)化食品符合了國(guó)人飲食習(xí)慣【答案】C【解析】【詳解】辣條、方便面是工業(yè)化新食品，云南石屏豆腐、浙江金華火腿等地方特色美食借助工業(yè)化大生產(chǎn)得以銷售至全國(guó)各地，大大豐富了我們的日常食物種類，C項(xiàng)正確；“食品質(zhì)量有一定下降”“提高了工業(yè)化水平”不能由材料得出，A、B項(xiàng)排除；D項(xiàng)說(shuō)法絕對(duì)，工業(yè)化食品也存在一定弊端，排除。6.2014年底，位于浙江慈溪聯(lián)盛廣場(chǎng)的香滿軒餐廳開業(yè)，里面有5個(gè)機(jī)器人：兩個(gè)送餐，能報(bào)出各種菜名；三個(gè)小機(jī)器人在門口跳舞助興。這反映了A.人們靠科技進(jìn)步增值利潤(rùn)B.傳統(tǒng)就餐業(yè)必將走向衰落C.現(xiàn)代企業(yè)管理制度的拓展D.工人的勞動(dòng)就業(yè)受到威脅【答案】A【解析】【詳解】機(jī)器人的使用是計(jì)算機(jī)和人工智能技術(shù)發(fā)展的表現(xiàn)，開餐廳是為了追求利潤(rùn)，二者的結(jié)合體現(xiàn)了人們依靠科技進(jìn)步增值利潤(rùn)，故A項(xiàng)正確；這種新式機(jī)器人餐廳剛剛興起，對(duì)傳統(tǒng)就餐業(yè)還未產(chǎn)生毀滅性的打擊，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；材料沒有涉及企業(yè)管理制度，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；題干中未涉及對(duì)工人勞動(dòng)就業(yè)的威脅，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。7．商部落時(shí)期農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)得到迅速發(fā)展，實(shí)力日漸強(qiáng)盛，產(chǎn)品有了剩余，為了發(fā)展壯大本部落實(shí)力和換取所需的物品，商部落和周圍部落進(jìn)行商品交換，這表明（）A.產(chǎn)品剩余是商業(yè)貿(mào)易的前提條件B.貨幣逐漸成為商業(yè)貿(mào)易的媒介C.生產(chǎn)力發(fā)展推動(dòng)專業(yè)商人的出現(xiàn)D.私商在商業(yè)貿(mào)易活動(dòng)中占主體地位【答案】A【解析】【分析】【詳解】根據(jù)“產(chǎn)品有了剩余，為了發(fā)展壯大本部落實(shí)力和換取所需的物品，商部落和周圍部落進(jìn)行商品交換”可得出商品交易是要建立在產(chǎn)品有剩余的基礎(chǔ)上的，A項(xiàng)正確；材料沒有體現(xiàn)貨幣，排除B項(xiàng)；當(dāng)時(shí)并沒有專業(yè)商人，排除C項(xiàng)；材料沒有體現(xiàn)私商，排除D項(xiàng)。故選A項(xiàng)?！军c(diǎn)睛】8．公元前10世紀(jì)至公元前8世紀(jì)，地中海沿岸的市場(chǎng)有來(lái)自遠(yuǎn)東和印度的谷物、酒類、紡織品、地毯和寶石，有來(lái)至黑海沿岸的鉛、黃金和鐵，有塞浦路斯的銅、柏樹，也有希臘的各種工藝品。據(jù)此可知（）A.世界市場(chǎng)的雛形出現(xiàn)B.絲綢之路商業(yè)貿(mào)易繁榮C.國(guó)際貿(mào)易逐漸興起D.地中海是世界經(jīng)濟(jì)的中心【答案】C【解析】【詳解】根據(jù)題干的設(shè)問(wèn)詞，可知本題是推斷題。根據(jù)材料關(guān)鍵信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是：古代的世界。根據(jù)材料可知，地中海沿岸的市場(chǎng)的商品來(lái)自不同的國(guó)家和地區(qū)，說(shuō)明當(dāng)時(shí)國(guó)與國(guó)之間的商業(yè)貿(mào)易有所發(fā)展，國(guó)際貿(mào)易逐漸興起，C項(xiàng)正確；新航路開辟后，世界市場(chǎng)的雛形開始出現(xiàn)，排除A項(xiàng)；公元前2世紀(jì)絲綢之路開辟，排除B項(xiàng)；材料沒有對(duì)比世界各地的經(jīng)濟(jì)，因此無(wú)法得出地中海是世界經(jīng)濟(jì)中心的結(jié)論，排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。9．新航路開辟后，各種新的商業(yè)組織在歐洲紛紛出現(xiàn)，如股份公司、證券交易所等。這表明（）A.商業(yè)資產(chǎn)階級(jí)的地位逐漸上升B.資本主義世界市場(chǎng)初步形成C.西歐商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變D.資本主義經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的新變化【答案】C【解析】【詳解】根據(jù)股份公司、證券交易所”可得出這些公司都屬于資本主義性質(zhì)的貿(mào)易公司，是資本性質(zhì)的經(jīng)營(yíng)方式，反映出西歐商業(yè)經(jīng)營(yíng)方式的轉(zhuǎn)變，C項(xiàng)正確；從股份制公司看不出資產(chǎn)階級(jí)地位的變化，排除A項(xiàng)；資本主義世界市場(chǎng)初步形成是在第一次工業(yè)革命后，排除B項(xiàng)；資本主義的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)并沒有因?yàn)楣煞葜乒镜某闪⒍淖?，排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。10.2018年以來(lái)，特朗普政府大搞單邊主義、保護(hù)主義，以“美國(guó)優(yōu)先”為口號(hào)打關(guān)稅牌，對(duì)全球多個(gè)國(guó)家發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)，并把主要矛頭指向中國(guó)。反映了A.美國(guó)的世界霸主地位動(dòng)搖B.全球化的大趨勢(shì)出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)C.中國(guó)的發(fā)展已威脅到美國(guó)D全球經(jīng)貿(mào)規(guī)則面臨新挑戰(zhàn)【答案】D【解析】【詳解】根據(jù)材料“特朗普政府大搞單邊主義、保護(hù)主義......對(duì)全球多個(gè)國(guó)家發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)”可知特朗普政府大搞貿(mào)易保護(hù)主義，這意味著全球經(jīng)貿(mào)規(guī)則面臨新挑戰(zhàn)，故D項(xiàng)正確。20世紀(jì)70年代美國(guó)的資本主義世界霸主地位動(dòng)搖，A項(xiàng)與題干時(shí)間不符，排除。經(jīng)濟(jì)全球化是不可逆轉(zhuǎn)的歷史大勢(shì)，B項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤，排除。C項(xiàng)是對(duì)材料的曲解，排除。明初，蘇州府的吳江縣震澤鎮(zhèn)居民才三四百家，到了乾隆年間“居民且二三千家“棟宇鱗次，百貨俱集。以貿(mào)易為事者，往來(lái)無(wú)虛日”。由此可見，清初（）A.江南市鎮(zhèn)發(fā)展迅速B.經(jīng)濟(jì)重心開始南移C.城市功能不斷完善D.農(nóng)耕文明漸趨衰落【答案】A【解析】【詳解】據(jù)本題主題干的設(shè)問(wèn)詞，可知這是推斷題。據(jù)本題時(shí)間信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是：清朝（中國(guó)）。根據(jù)材料“到了乾隆年間“居民且二三千家”棟宇鱗次，百貨俱集。以貿(mào)易為事者，往來(lái)無(wú)虛日”可知，清代初期江南市鎮(zhèn)人數(shù)多、規(guī)模大，市鎮(zhèn)商業(yè)繁榮，A項(xiàng)正確；古代經(jīng)濟(jì)重心南移在南宋時(shí)期已經(jīng)完成，排除B項(xiàng)；材料體現(xiàn)的是震澤鎮(zhèn)商業(yè)貿(mào)易的繁榮情況，主要體現(xiàn)城市的經(jīng)濟(jì)功能，不能體現(xiàn)城市功能不斷完善，排除C項(xiàng)；材料沒有涉及農(nóng)耕文明的情況，不能體現(xiàn)農(nóng)耕文明的衰落，排除D項(xiàng)。故選A項(xiàng)。12．從甲午戰(zhàn)后到抗戰(zhàn)前的40年間，城市化率提升了3個(gè)百分點(diǎn)。然而從抗日戰(zhàn)爭(zhēng)到新中國(guó)成立，城市化率又降低了近0.6個(gè)百分點(diǎn)。以上變化說(shuō)明A農(nóng)村面貌發(fā)生了革命性變化B.資本主義發(fā)展影響城市化進(jìn)程C.政府加強(qiáng)了對(duì)城市人口控制D.城市發(fā)展受到社會(huì)環(huán)境的影響【答案】D【解析】【詳解】根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，從甲午中日戰(zhàn)爭(zhēng)后到全面抗戰(zhàn)爆發(fā)前，中國(guó)社會(huì)整體上相對(duì)穩(wěn)定，民族工業(yè)發(fā)展較快，有利于城市的發(fā)展；從抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)到中華人民共和國(guó)成立前，列強(qiáng)的侵略、內(nèi)戰(zhàn)、官僚資本的壓榨使中國(guó)的民族工業(yè)日益萎縮，最終陷入絕境，中國(guó)的城市化進(jìn)程受阻。以上變化說(shuō)明城市發(fā)展受經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，D項(xiàng)正確。A、B、C三項(xiàng)在材料中沒有體現(xiàn)，排除。13．清末，北京經(jīng)營(yíng)自行車買賣及租賃者有三四家，主要供外國(guó)人、買辦、商賈、紈绔子弟騎用。民國(guó)時(shí)期，因騎自行車可日行三四百里，自行車成為學(xué)生入城上學(xué)、商賈游走鄉(xiāng)間及公務(wù)人員來(lái)往城鄉(xiāng)的首選交通工具。這說(shuō)明（）A.自行車的功能發(fā)生明顯變化B.新式交通改變了人們的價(jià)值觀念C.自行車的使用呈現(xiàn)大眾化的趨勢(shì)D.自行車成為溝通城鄉(xiāng)最方便的交通工具【答案】C【解析】【詳解】根據(jù)題干設(shè)問(wèn)詞，可知這是本質(zhì)題，據(jù)材料關(guān)鍵信息可知準(zhǔn)確時(shí)空是：清末至民國(guó)時(shí)期的中國(guó)。根據(jù)材料信息可知，清末時(shí)自行車主要供外國(guó)人、買辦、商賈、紈绔子弟騎用，而民國(guó)時(shí)期，自行車成為學(xué)生入城上學(xué)、商賈游走鄉(xiāng)間及公務(wù)人員來(lái)往城鄉(xiāng)的首選交通工具，這說(shuō)明自行車的使用日益大眾化，C項(xiàng)正確；自行車仍舊是代步工具，其功能沒有發(fā)生變化，排除A項(xiàng)；材料強(qiáng)調(diào)的是交通工具的變化，體現(xiàn)不出人們價(jià)值觀念的變化，排除B項(xiàng)；自行車成為溝通城鄉(xiāng)的交通工具之一，“最方便”的說(shuō)法絕對(duì)，排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。14．近代以前的清江浦“舟車鱗集，冠蓋喧闐，兩河市肆，櫛比數(shù)十里不絕”；到清末民初，“自海道開通，河運(yùn)失效，商業(yè)遂一落千丈。津浦鐵路通車后，出此途者益鮮”“昔之都會(huì)遂成下邑”。據(jù)此推斷A.外來(lái)侵略導(dǎo)致清江浦衰落B.清江浦興盛衰落源于交通C.清江浦曾經(jīng)是繁華的都市D.政府政策影響著城市經(jīng)濟(jì)【答案】B【解析】【詳解】材料描述的是清江浦的興衰歷程，據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)可知，清江浦因運(yùn)河疏通而崛起，后因“河運(yùn)失效”和津浦鐵路的開通而衰落，由此可知清江浦的興衰源于交通，B項(xiàng)正確；A項(xiàng)是對(duì)材料的過(guò)分解讀，只根據(jù)“近代以前”“清末民初”兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)無(wú)法得出該結(jié)論，且A項(xiàng)與材料主旨不符，排除；C項(xiàng)是材料中的表現(xiàn)，而非推斷內(nèi)容，排除；D項(xiàng)與材料主旨不符，排除。15.1902年，中國(guó)部分地區(qū)遭遇了瘟疫，《大公報(bào)》給予極大關(guān)注，在社會(huì)各界人士投遞的稿件中出現(xiàn)了“微生物”等詞，還有一則來(lái)函寫道：“凡有害于民者，莫不出示以嚴(yán)禁之，衛(wèi)生有術(shù)，故能癘疫潛銷焉。”這表明A.大眾傳媒從根本上改變了人們?nèi)粘Ｉ罘绞紹.近代科學(xué)的衛(wèi)生觀念在防治疫病中得到傳播C.細(xì)胞學(xué)說(shuō)開始成為探究生命科學(xué)的理論基礎(chǔ)D.瘟疫徹底改變了人們觀察世界的角度和方法【答案】B【解析】【詳解】材料“微生物”、“凡有害于民者，莫不出示以嚴(yán)禁之，衛(wèi)生有術(shù)，故能癘疫潛銷焉”體現(xiàn)的是近代科學(xué)衛(wèi)生觀念在清末瘟疫防治中得到了傳播，B正確；AD說(shuō)法過(guò)于絕對(duì)，排除；C與材料無(wú)關(guān)，排除。故選B。如表說(shuō)明，隨著改革開放不斷深入，中國(guó)在應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生和社會(huì)安全等突發(fā)事件時(shí)，著力于通過(guò)年份文件名稱1989《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》1997《中華人民共和國(guó)動(dòng)物防疫法》2003《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》2005《重大動(dòng)物疫情應(yīng)急條例》2005《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》2007《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》A.加強(qiáng)政治制度建設(shè)B.發(fā)揮輿論監(jiān)督作用C.探索民主管理機(jī)制D.完善相關(guān)法制體系【答案】D【解析】【詳解】材料中的法律文件體現(xiàn)的是中國(guó)注重對(duì)自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生和社會(huì)安全等突發(fā)事件的相關(guān)法制的完善，D正確；ABC與材料無(wú)關(guān)，未涉及，排除。故選D。第I卷（非選擇題，共52分）二、非選擇題（17題25分，18題12分，19題15分。共52分）17．閱讀材料，完成下列要求材料一美國(guó)在西部開發(fā)的過(guò)程中遇到的最大問(wèn)題是交通問(wèn)題。美國(guó)的交通革命從“稅路時(shí)代（即收稅或收費(fèi)的大道）”開始。各州紛紛修筑自己的稅路，部分解決了各州內(nèi)部的運(yùn)輸問(wèn)題。1800年美國(guó)開始修筑“國(guó)道”，1833年修成坎布蘭至俄亥俄州哥倫布的坎布蘭大道，成為移民西部的要道。1807年蒸汽機(jī)成功運(yùn)用于商業(yè)航行后，“汽船時(shí)代”到來(lái)，投資修建運(yùn)河成為主流。各運(yùn)河與天然河道形成密集的航運(yùn)網(wǎng)，為東西部連接提供了極大的便利。從19世紀(jì)50年代起，美國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)入最具革命性的時(shí)代一鐵路時(shí)代。鐵路速度快、承載量大、受地理限制小，因而很快就超過(guò)公路和運(yùn)河運(yùn)輸。-摘編自陸賓《美國(guó)西進(jìn)中的交通建設(shè)》材料二在1949年前后，以毛澤東為首的黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人就對(duì)交通工作的重要性有著清醒的認(rèn)識(shí)1950年至1957年間，鐵道部在蘇聯(lián)專家?guī)椭陆⒘讼鄳?yīng)的管理體制。全國(guó)交通業(yè)的統(tǒng)籌發(fā)展初步實(shí)現(xiàn)了合理的產(chǎn)業(yè)布局，交通業(yè)超額完成了“一五”計(jì)劃規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)，投資回報(bào)率較高。新中國(guó)成立初期交通發(fā)展戰(zhàn)略取得顯著效果，初步改善了我國(guó)交通業(yè)的結(jié)構(gòu)與布局，基本滿足了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，并留下了許多成功的經(jīng)驗(yàn)。-肜新春《新中國(guó)成立初期交通發(fā)展戰(zhàn)略的演進(jìn)與績(jī)效》（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，概括美國(guó)近代交通建設(shè)的特點(diǎn)。（2）根據(jù)材料二并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，分析新中國(guó)初期交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的新變化及其原因。（3）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，談?wù)勀銓?duì)國(guó)家交通事業(yè)發(fā)展的認(rèn)識(shí)?！敬鸢浮浚?）特點(diǎn)：具有明顯階段特征；伴隨領(lǐng)土擴(kuò)張而發(fā)展；與工業(yè)革命的進(jìn)程密切相關(guān)；多種交通方式共同發(fā)展；從地方各自發(fā)展到國(guó)家統(tǒng)籌發(fā)展。（任答四點(diǎn)即可）（2）新變化：國(guó)家組織，統(tǒng)籌規(guī)劃；發(fā)展較快，成果顯著；形成高度集中的計(jì)劃管理體制交通結(jié)構(gòu)布局更趨合理。原因：新中國(guó)的建立（或者答社會(huì)主義制度的確立）毛澤東等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人（或人民政府）的重視；“一邊倒”政策和蘇聯(lián)的幫助；“一五”計(jì)劃政策的指導(dǎo)（或者答計(jì)劃經(jīng)濟(jì)逐步建立，國(guó)家政策指導(dǎo)）新中國(guó)初期三年經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和“一五”計(jì)劃的推動(dòng)；人民群眾艱苦奮斗精神等。（3）認(rèn)識(shí)：交通運(yùn)輸發(fā)展要充分發(fā)揮政府的作用，調(diào)動(dòng)各方面的建設(shè)積極性；交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)進(jìn)步的重要因素；立足于國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的需要；交通建設(shè)要注重地區(qū)協(xié)調(diào)統(tǒng)籌發(fā)展；（任意答2點(diǎn)，答3點(diǎn)，言之有理即可）【解析】【小問(wèn)1詳解】本題是特點(diǎn)類材料分析題，主要時(shí)空是近代美國(guó)。關(guān)于美國(guó)近代交通建設(shè)的特點(diǎn)，據(jù)材料“美國(guó)在西部開發(fā)的過(guò)程中遇到的最大問(wèn)題是交通問(wèn)題?！笨芍?，伴隨領(lǐng)土擴(kuò)張而發(fā)展；據(jù)材料1807年蒸汽機(jī)成功運(yùn)用于商業(yè)航行后，汽船時(shí)代＇到來(lái)，投資修建運(yùn)河成為主流?！笨芍?，與工業(yè)革命的進(jìn)程密切相關(guān)；據(jù)材料“各州紛紛修筑自己的稅路”、“1800年美國(guó)開始修筑國(guó)道”可知，從地方各自發(fā)展到國(guó)家統(tǒng)籌發(fā)展；據(jù)材料“1800年美國(guó)開始修筑＇國(guó)道，1833年修成坎布蘭至俄亥俄州哥倫布的坎布蘭大道，成為移民西部的要道。1807年蒸汽機(jī)成功運(yùn)用于商業(yè)航行后；汽船時(shí)代＇到來(lái)，投資修建運(yùn)河成為主流?！?、“從19世紀(jì)50年代起，美國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)進(jìn)入最具革命性的時(shí)代一鐵路時(shí)代?！辈⒔Y(jié)合所學(xué)可知，具有明顯階段特征；多種交通方式共同發(fā)展?！拘?wèn)2詳解】本題是對(duì)比類、背景類材料分析題，主要時(shí)空是新中國(guó)初期。第一小問(wèn)，關(guān)于新中國(guó)初期交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的新變化，據(jù)材料“全國(guó)交通業(yè)的統(tǒng)籌發(fā)展初步實(shí)現(xiàn)了合理的產(chǎn)業(yè)布局，交通業(yè)超額完成了“一五”計(jì)劃規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)”可知，國(guó)家組織，統(tǒng)籌規(guī)劃；據(jù)材料新中國(guó)成立初期交通發(fā)展戰(zhàn)略取得顯著效果，初步改善了我國(guó)交通業(yè)的結(jié)構(gòu)與布局”并結(jié)合所學(xué)可知，發(fā)展較快，成果顯著；形成高度集中的計(jì)劃管理體制，交通結(jié)構(gòu)布局更趨合理。第二小問(wèn)，關(guān)于原因，據(jù)材料“在1949年前后，以毛澤東為首的黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人就對(duì)交通工作的重要性有著清醒的認(rèn)識(shí)?！笨芍?，新中國(guó)的建立（或者答社會(huì)主義制度的確立），毛澤東等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人（或人民政府）的重視；據(jù)材料“交通業(yè)超額完成了“一五”計(jì)劃規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)，”并結(jié)合所學(xué)可知，國(guó)家用了三年時(shí)間完成了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)，同時(shí)“一五”計(jì)劃的推動(dòng)；據(jù)所學(xué)可知，建國(guó)初期我國(guó)在外交上實(shí)行“一邊倒”政策，同時(shí)1950年中國(guó)同蘇聯(lián)政府簽訂了《中蘇友好同盟互助條約》，這一時(shí)期蘇聯(lián)加大對(duì)中國(guó)的援助，也包括在交通領(lǐng)域?qū)χ袊?guó)的援助；據(jù)所學(xué)可知，人民群眾是歷史的創(chuàng)造者，我國(guó)建國(guó)初期交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展離不開人民群眾艱苦奮斗。【小問(wèn)3詳解】本題是認(rèn)識(shí)類材料分析題，主要時(shí)空是近現(xiàn)代世界。關(guān)于對(duì)國(guó)家交通事業(yè)發(fā)展的認(rèn)識(shí)，據(jù)材料1800年美國(guó)開始修筑＇國(guó)道”、“在1949年前后，以毛澤東為首的黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人就對(duì)交通工作的重要性有著清醒的認(rèn)識(shí)?！笨芍?，交通運(yùn)輸發(fā)展要充分發(fā)揮政府的作用，調(diào)動(dòng)各方面的建設(shè)積極性；據(jù)所學(xué)可知，交通建設(shè)事關(guān)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造重要的交通條件；交通建設(shè)發(fā)展中要學(xué)會(huì)統(tǒng)籌，注重地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展；交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展還有立足于國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的需要。18．閱讀材料，完成下列要求。材料工業(yè)化過(guò)程最主要的特征是，技術(shù)和組織上的變化改變了生產(chǎn)，帶來(lái)了生產(chǎn)率的提高。與工業(yè)化一起到來(lái)的是人口的大量增長(zhǎng)、大規(guī)模移民與迅速的城市化，勞工階層的壯大增加了對(duì)工業(yè)產(chǎn)品的需求。大量高質(zhì)量低價(jià)格的商品被生產(chǎn)出來(lái)、生產(chǎn)力的發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)槿藗兾镔|(zhì)生活水平的提高。在工業(yè)社會(huì)，家庭生活急劇變化，男人、婦女和兒童逐漸離開家庭到工廠和礦井里工作，常常面臨惡劣的條件，社會(huì)主義者主張建立更為公正平等的社會(huì)。政府和工會(huì)都為提高工人的生活水平和為工人提供社會(huì)保障做出努力。與此同時(shí)，工業(yè)化逐漸觸及世界各地人們的生活。西歐、北美和日本在英國(guó)的帶領(lǐng)下走向工業(yè)化，而非洲、亞洲和拉丁美洲逐漸依検于向工業(yè)因出口原料。-摘編自杰里·本特利等著《新全球史》根據(jù)材料，提煉一個(gè)觀點(diǎn)，并結(jié)合所學(xué)知識(shí)予以闡述.（要求：觀點(diǎn)明確，持論有據(jù)，表述清晰）【答案】示例1：觀點(diǎn)：工業(yè)革命推動(dòng)了生產(chǎn)組織與管理方式變革。闡述：18世紀(jì)60年代以來(lái)，以改良蒸汽機(jī)為代表的一系列技術(shù)革命，引發(fā)從手工勞動(dòng)到機(jī)器大生產(chǎn)的巨大變革。機(jī)器大生產(chǎn)帶來(lái)了勞作方式和生產(chǎn)關(guān)系的深刻變革。工廠出現(xiàn)了，大批產(chǎn)業(yè)工人被工廠主聚集起來(lái)，在專門化的廠房中勞作。隨著工廠的出現(xiàn)，工廠制度逐漸形成：工人實(shí)行倒班制；工廠主制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度；生產(chǎn)流水線被廣泛應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中；原料由工廠統(tǒng)一供應(yīng)，合理調(diào)配。綜上，工廠制度帶來(lái)生產(chǎn)組織和管理形式的巨變，有利于科學(xué)管理、提高生產(chǎn)效率、挖掘工人的勞動(dòng)潛質(zhì)，從而產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益。示例2：觀點(diǎn)：工業(yè)革命加快了城市化進(jìn)程。闡述：蒸汽機(jī)的發(fā)明和使用使得工廠生產(chǎn)日益普及，這不僅提高了生產(chǎn)效率，還促進(jìn)了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，為人口流動(dòng)和物資運(yùn)輸提供了快捷、安全的交通工具。工業(yè)化帶來(lái)了商品經(jīng)濟(jì)的繁榮，市場(chǎng)需求增加，推動(dòng)了城市的商業(yè)活動(dòng)和發(fā)展。同時(shí)，工業(yè)化還促進(jìn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率的提高，增加了農(nóng)村剩余勞動(dòng)力。這些剩余勞動(dòng)力涌入城市，加大了城市對(duì)工業(yè)和人口的吸引力。綜上，工業(yè)革命為城市化提供了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，交通運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展也是城市化進(jìn)程的重要推動(dòng)因素?！窘馕觥俊驹斀狻勘绢}是評(píng)論解說(shuō)題。時(shí)空是：近代（世界）。本題以杰里·本特利等著《新全球史》中關(guān)于對(duì)工業(yè)化的論述語(yǔ)段創(chuàng)設(shè)試題情境，主要考查學(xué)生對(duì)工業(yè)革命等必備知識(shí)的掌握程度以及獲取歷史信息、分析和探究歷史問(wèn)題的能力，綜合考查學(xué)生的唯物史觀、時(shí)空觀念、史料實(shí)證、歷史解釋等學(xué)科素養(yǎng)。材料從多角度論述了工業(yè)化的影響，可提煉出多個(gè)觀點(diǎn)。根據(jù)材料“工業(yè)化過(guò)程最主要的特征是，技術(shù)和組織上的變化改變了生產(chǎn)，帶來(lái)了生產(chǎn)率的提高?！笨蓴M定觀點(diǎn)為：工業(yè)革命推動(dòng)了生產(chǎn)組織與管理方式的變革。結(jié)合所學(xué)首先分析工業(yè)革命后，生產(chǎn)組織形式的具體變化，即18世紀(jì)60年代以來(lái)，以改良蒸汽機(jī)為代表的一系列技術(shù)革命，引發(fā)從手工勞動(dòng)到機(jī)器大生產(chǎn)的巨大變革。機(jī)器大生產(chǎn)帶來(lái)了勞作方式和生產(chǎn)關(guān)系的深刻變革。接著分析變化帶來(lái)的影響，即工廠出現(xiàn)了，大批產(chǎn)業(yè)工人被工廠主聚集起來(lái)，在專門化的廠房中勞作。隨著工廠的出現(xiàn)，工廠制度逐漸形成：工人實(shí)行倒班制；工廠主制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度；生產(chǎn)流水線被廣泛應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中；原料由工廠統(tǒng)一供應(yīng)，合理調(diào)配。最后進(jìn)行總結(jié)，工廠制度帶來(lái)生產(chǎn)組織和管理形式的巨變，有利于科學(xué)管理、提高生產(chǎn)效率、挖掘工人的勞動(dòng)潛質(zhì)，從而產(chǎn)生更大的經(jīng)濟(jì)效益。根據(jù)材料“與工業(yè)化一起到來(lái)的是人口的大量增長(zhǎng)、大規(guī)模移民與迅速的城市化”可擬定觀點(diǎn)為：工業(yè)革命加快了城市化進(jìn)程。結(jié)合所學(xué)，分析工業(yè)革命推動(dòng)城市化的具體表現(xiàn)和影響，即蒸汽機(jī)的發(fā)明和使用使得工廠生產(chǎn)日益普及，這不僅提高了生產(chǎn)效率，還促進(jìn)了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，為人口流動(dòng)和物資運(yùn)輸提供了快捷、安全的交通工具。工業(yè)化帶來(lái)了商品經(jīng)濟(jì)的繁榮，市場(chǎng)需求增加，推動(dòng)了城市的商業(yè)活動(dòng)和發(fā)展。同時(shí)，工業(yè)化還促進(jìn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率的提高，增加了農(nóng)村剩余勞動(dòng)力。這些剩余勞動(dòng)力涌入城市，加大了城市對(duì)工業(yè)和人口的吸引力。最后進(jìn)行總結(jié)，工業(yè)革命為城市化提供了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，交通運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展也是城市化進(jìn)程的重要推動(dòng)因素。也可根據(jù)材料擬定觀點(diǎn)為：“工業(yè)革命造成社會(huì)結(jié)構(gòu)的重大變化”、“工業(yè)革命帶來(lái)了社會(huì)生活的巨大變化”、“工業(yè)化推動(dòng)了資本主義世界經(jīng)濟(jì)體系的形成”等。闡述時(shí)要求持論有據(jù)，表述清晰。開放性試題，言之有理即可。19．閱讀材料，完成下列要求。材料一禽蛋向來(lái)為珍貴食材。鴨蛋因抗溫性強(qiáng)，保質(zhì)期比雞蛋長(zhǎng)，又可以在河湖大量養(yǎng)殖，集中販賣，因此我國(guó)城市地區(qū)長(zhǎng)期以食用鴨蛋為主。19世紀(jì)后期，洋商在漢口建立蛋廠，配合歐美以雞蛋為主的飲食習(xí)慣，于鐵路沿線村莊大量收購(gòu)雞蛋，然后利用機(jī)器制咸蛋品后銷往海外，我國(guó)雞蛋產(chǎn)量因此大增。這無(wú)意間擴(kuò)大了城市的雞蛋供給，城市飲食遂出現(xiàn)變化。期間，《申報(bào)》多次刊載關(guān)于雞蛋營(yíng)養(yǎng)價(jià)值的文章，稱雞蛋為“最佳食物”。在此現(xiàn)代化的論述下，鴨蛋逐漸退居二線。由于興辦蛋廠利益頗豐，我國(guó)民族資本企業(yè)也紛紛效仿，到1919年時(shí)，華商蛋廠已達(dá)百家之多。在華商茂昌公司的聯(lián)絡(luò)下，1934年蛋廠已成立聯(lián)合組織，該組織與英國(guó)糧食部簽訂合約，實(shí)際上壟斷了中英之間的蛋品貿(mào)易。蛋品產(chǎn)業(yè)在二戰(zhàn)之前已高達(dá)中國(guó)出口排名的第二或第三位，在國(guó)際市場(chǎng)上，中國(guó)蛋品穩(wěn)居龍頭之位。-摘編自張寧《從鴨蛋到雞蛋-近代中國(guó)城市的禽蛋消費(fèi)》材料二蛋品出口貿(mào)易的快速發(fā)展（20世紀(jì)后成為第三大出