城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)概述鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)課件

城市軌道交通

通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)概述鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院主要內(nèi)容1城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)的概念2城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)的組成3城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)的功能4城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)的特點5城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)的制式一、城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)的概念城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)是指對車站站廳、站臺、隧道、設(shè)備及管理用房等所處的環(huán)境進行空氣處理的系統(tǒng)。二、城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)的組成地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)隧道通風(fēng)系統(tǒng)車站通風(fēng)空調(diào)及防排煙系統(tǒng)車站隧道通風(fēng)系統(tǒng)區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)及防排煙系統(tǒng)（大系統(tǒng)）設(shè)備及管理用通風(fēng)空調(diào)及防排煙系統(tǒng)（小系統(tǒng)）制冷循環(huán)系統(tǒng)（水系統(tǒng)）三、城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)的功能公共區(qū)空調(diào)系統(tǒng)(大系統(tǒng))地下車站通風(fēng)兼排煙系統(tǒng)設(shè)備及管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)(小系統(tǒng))空調(diào)水系統(tǒng)四、城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)的特點列車正常運行列車阻塞在區(qū)間隧道四、城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)的特點地鐵發(fā)生火災(zāi)事故各種設(shè)備正常工作五、城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的制式開式系統(tǒng)、閉式系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)開式系統(tǒng)閉式系統(tǒng)屏蔽門系統(tǒng)五、城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的制式開式系統(tǒng)開式站臺北京地鐵1號線五、城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的制式開式系統(tǒng)（1）活塞通風(fēng)五、城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的制式開式系統(tǒng)（2）機械通風(fēng)當(dāng)活塞式通風(fēng)不能滿足地鐵除余熱與余濕的要求時，要設(shè)置機械通風(fēng)系統(tǒng)。五、城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的制式閉式系統(tǒng)上海地鐵2號線廣州地鐵1號線五、城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的制式屏蔽門系統(tǒng)國內(nèi)第一條安裝地鐵屏蔽門的是廣州地鐵二號線，隨后上海、深圳、天津、北京、青島等城市的地鐵也安裝了地鐵屏蔽門。小結(jié)城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的組成城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)