第二節(jié)燃油箱和通氣系統(tǒng)一油箱配置從受力來看在機(jī)翼內(nèi)設(shè)置油箱_第1頁
第二節(jié)燃油箱和通氣系統(tǒng)一油箱配置從受力來看在機(jī)翼內(nèi)設(shè)置油箱_第2頁
第二節(jié)燃油箱和通氣系統(tǒng)一油箱配置從受力來看在機(jī)翼內(nèi)設(shè)置油箱_第3頁
第二節(jié)燃油箱和通氣系統(tǒng)一油箱配置從受力來看在機(jī)翼內(nèi)設(shè)置油箱_第4頁
第二節(jié)燃油箱和通氣系統(tǒng)一油箱配置從受力來看在機(jī)翼內(nèi)設(shè)置油箱_第5頁
已閱讀5頁，還剩3頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1第二節(jié)燃油箱和通氣系統(tǒng)一、油箱配置（從受力來看，在機(jī)翼內(nèi)設(shè)置油箱是有利的）機(jī)翼主油箱機(jī)身中央油箱尾翼油箱二、油箱類型軟油箱硬油箱結(jié)構(gòu)油箱（整體油箱）2軟油箱由耐油橡膠、膠層和專業(yè)布等膠合而成，軍用飛機(jī)還有天然橡膠層和海綿橡膠層。軟油箱只起密封作用，由放置軟油箱的四壁來受力。便于做成各種形狀，能很好利用空間。油箱滲漏點(diǎn)很難尋找，易老化、龜裂，影響工作壽命。3硬油箱由鋁錳合金板沖壓焊接而成，內(nèi)部有隔板，減少燃油晃動(dòng)。形狀不可變，空間利用率低。用焊接方法修理。4結(jié)構(gòu)油箱把機(jī)身或機(jī)翼、尾翼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)直接作為燃油箱。重量輕，空間利用率高。結(jié)構(gòu)密封問題突出。用鉚接方法修理。肋腹板可減少燃油晃動(dòng)，擋板單向活門保證油泵進(jìn)口始終有油。56三、油箱通氣系統(tǒng)通氣作用：保證油箱內(nèi)外壓力均衡，防止油箱結(jié)構(gòu)損壞，防溢。要求：防止燃油蒸汽著火及燃油濺出系統(tǒng)組成：7通氣氣源沖壓空氣發(fā)動(dòng)機(jī)引氣8通氣方式集中通氣利用同一氣源與每個(gè)油箱連通，需要時(shí)可用減壓閥調(diào)節(jié)油箱的不同增壓。分散（獨(dú)立）通氣每個(gè)油箱單獨(dú)通

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論