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自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè),共3頁(yè)大慶師范學(xué)院《安裝工程技術(shù)與計(jì)量》
2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某基礎(chǔ)工程,地下水位較高,在進(jìn)行降水設(shè)計(jì)時(shí),以下哪種降水方法適用于滲透系數(shù)較小的土層()A.輕型井點(diǎn)降水B.噴射井點(diǎn)降水C.電滲井點(diǎn)降水D.管井井點(diǎn)降水2、某橋梁的橋臺(tái)設(shè)計(jì)中,需要考慮土壓力的作用。若橋臺(tái)背后填土為黏性土,土壓力的計(jì)算應(yīng)采用哪種理論?()A.庫(kù)侖土壓力理論B.朗肯土壓力理論C.靜止土壓力理論D.以上均可3、在砌體結(jié)構(gòu)中,為了提高墻體的抗震性能,通常會(huì)采取設(shè)置構(gòu)造柱等措施。構(gòu)造柱的作用主要是:()A.提高墻體的抗壓強(qiáng)度B.增加墻體的穩(wěn)定性C.提高墻體的抗剪強(qiáng)度D.以上都是4、對(duì)于砌體結(jié)構(gòu)房屋,以下關(guān)于抗震構(gòu)造措施的描述,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱可以提高房屋的抗震性能B.縱橫墻交接處應(yīng)咬槎砌筑C.房屋的高度和層數(shù)不受限制D.采用配筋砌體可以增強(qiáng)墻體的抗震能力5、在軟土地基上修建路堤,需要進(jìn)行地基處理。以下哪種地基處理方法適用于深厚軟土層且對(duì)工期要求較緊的情況()A.換填法B.排水固結(jié)法C.水泥土攪拌樁法D.CFG樁法6、在鋼結(jié)構(gòu)的連接中,焊接連接和螺栓連接是常用的方式。對(duì)于焊接殘余應(yīng)力和殘余變形,以下哪種說(shuō)法是不準(zhǔn)確的?()A.焊接殘余應(yīng)力會(huì)降低結(jié)構(gòu)的承載能力B.采取合理的施焊順序可以減小焊接殘余應(yīng)力和殘余變形C.焊接殘余變形對(duì)結(jié)構(gòu)的外觀和使用性能可能產(chǎn)生不利影響D.焊接殘余應(yīng)力和殘余變形是不可避免的,但可以通過(guò)措施進(jìn)行控制7、某鋼筋混凝土梁,截面尺寸為250mm×500mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,縱向受拉鋼筋采用HRB400級(jí),直徑為20mm,根數(shù)為3根。已知該梁承受的彎矩設(shè)計(jì)值為200kN·m,則其配筋率約為()A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%8、某城市規(guī)劃建設(shè)一條地鐵線路,在選擇地鐵隧道施工方法時(shí),若隧道穿越市區(qū)繁華地段,以下哪種施工方法對(duì)周邊環(huán)境影響較???()A.明挖法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.礦山法9、在建筑消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,以下哪種自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)適用于火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)較高的場(chǎng)所?()A.濕式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)B.干式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)C.預(yù)作用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)D.雨淋系統(tǒng)10、在橋梁支座的選擇中,以下哪種支座適用于大跨度橋梁的縱向位移較大的情況?()A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.輥軸支座11、在道路工程的路基施工中,關(guān)于填方路基。以下描述中,哪一項(xiàng)是不正確的?()A.應(yīng)分層填土壓實(shí)B.填方材料的選擇不受限制C.壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求D.填方邊坡的坡度應(yīng)根據(jù)填料類型和填方高度確定12、在進(jìn)行道路路面設(shè)計(jì)時(shí),已知某路段交通量年平均增長(zhǎng)率為5%,設(shè)計(jì)年限為15年,初始交通量為1000輛/日。若車道系數(shù)為0.5,車輛輪跡橫向分布系數(shù)為0.6,則設(shè)計(jì)年限內(nèi)的累計(jì)當(dāng)量軸次約為()A.500萬(wàn)次B.800萬(wàn)次C.1000萬(wàn)次D.1200萬(wàn)次13、某道路的路面出現(xiàn)了車轍病害,以下哪種原因最有可能導(dǎo)致車轍的產(chǎn)生?()A.瀝青用量過(guò)多B.車輛超載C.高溫天氣D.以上都是14、在房屋建筑的抗震設(shè)計(jì)中,關(guān)于框架結(jié)構(gòu)的抗震構(gòu)造措施。以下描述中,哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的?()A.框架柱的箍筋加密區(qū)范圍應(yīng)符合規(guī)范要求B.框架梁的縱筋在支座處應(yīng)按受拉錨固C.梁柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)應(yīng)配置足夠的箍筋D.框架結(jié)構(gòu)的抗震性能優(yōu)于剪力墻結(jié)構(gòu)15、某建筑物的基礎(chǔ)位于地下水位以下,在設(shè)計(jì)基礎(chǔ)時(shí),以下哪種措施可以有效地防止地下水對(duì)基礎(chǔ)的侵蝕?()A.做防水層B.增加基礎(chǔ)埋深C.采用抗?jié)B混凝土D.以上都可以16、在建筑給排水系統(tǒng)的熱水供應(yīng)系統(tǒng)中,為保證熱水供應(yīng)的水溫穩(wěn)定,通常采用:()A.機(jī)械循環(huán)B.自然循環(huán)C.同程式循環(huán)D.異程式循環(huán)17、某混凝土預(yù)制樁,樁長(zhǎng)為15m,樁徑為500mm,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40,打入土層中。若土層的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值為60kPa,極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值為2000kPa,則單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值約為()A.1500kNB.1800kNC.2000kND.2200kN18、在建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中,某框架結(jié)構(gòu)的自振周期為0.8s,場(chǎng)地特征周期為0.4s,地震影響系數(shù)最大值為0.16。該結(jié)構(gòu)在多遇地震作用下的水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值約為?()A.0.05Fek(Fek為結(jié)構(gòu)總重力荷載代表值)B.0.08FekC.0.10FekD.0.12Fek19、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,采用懸臂澆筑施工法。在施工過(guò)程中,需要對(duì)梁體進(jìn)行線形控制,以下哪種因素對(duì)線形控制影響較大()A.混凝土收縮徐變B.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序C.掛籃的變形D.以上均是20、某地下工程,采用地下連續(xù)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu),墻厚800mm,深度為20m,土層為粉質(zhì)黏土,土的靜止土壓力系數(shù)為0.5,計(jì)算地下連續(xù)墻所受的靜止土壓力約為多少?()A.800kN/mB.1000kN/mC.1200kN/mD.1400kN/m二、簡(jiǎn)答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)闡述在建筑施工中,如何進(jìn)行高處作業(yè)的安全防護(hù)?包括防護(hù)設(shè)施的設(shè)置、個(gè)人防護(hù)用品的使用和安全管理措施等。2、(本題5分)對(duì)于道路照明設(shè)計(jì),如何確定照明標(biāo)準(zhǔn)和選擇照明燈具?分析照明質(zhì)量的評(píng)價(jià)指標(biāo)、燈具的類型和特點(diǎn)以及照明系統(tǒng)的節(jié)能措施。3、(本題5分)詳細(xì)闡述在道路工程的交通信號(hào)控制中,信號(hào)配時(shí)的優(yōu)化方法和考慮因素,如何根據(jù)交通流量和路口特征提高信號(hào)控制的效率。4、(本題5分)對(duì)于建筑結(jié)構(gòu)的疲勞設(shè)計(jì),需要考慮哪些因素?如何評(píng)估結(jié)構(gòu)在反復(fù)荷載作用下的疲勞壽命?5、(本題5分)在道路工程的基層和底基層材料選擇中,無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料和粒料類材料各有什么特點(diǎn)?如何根據(jù)道路等級(jí)和交通條件進(jìn)行選擇。三、案例分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某城市的一座高架橋在交通高峰時(shí)段經(jīng)常出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象,需要進(jìn)行交通優(yōu)化。探討高架橋擁堵的原因,如進(jìn)出口設(shè)計(jì)不合理、車道劃分不當(dāng)、交通信號(hào)控制不佳等,并研究交通優(yōu)化的措施。2、(本題5分)某山區(qū)的水電站引水隧洞在施工過(guò)程中,遭遇塌方。分析塌方的地質(zhì)原因和施工風(fēng)險(xiǎn),研究如何進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和支護(hù)措施,確保隧洞施工安全。3、(本題5分)某城市的輕軌線路在穿越市區(qū)時(shí),對(duì)周邊建筑物產(chǎn)生了振動(dòng)和噪聲影響。探討振動(dòng)和噪聲的來(lái)源,如列車運(yùn)行、軌道結(jié)構(gòu)、建筑物距離等,并研究如何采取減振降噪措施減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。4、(本題5分)一座大型工業(yè)廠房的建設(shè)中,需要考慮生產(chǎn)工藝要求、設(shè)備安裝和廠房通風(fēng)采光。分析廠房的結(jié)構(gòu)選型、柱網(wǎng)布置、吊車梁設(shè)計(jì)以及采光通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)置,探討如何滿足工業(yè)生產(chǎn)的需求并保證廠房的安全性。5、(本題5分)某工業(yè)建筑的防火設(shè)計(jì)存在問(wèn)題,分析可能導(dǎo)致火災(zāi)隱患的因素,如建筑材料的防火性能、防火分區(qū)設(shè)置、疏散通道設(shè)計(jì)等,并提出改進(jìn)措施。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)分析在土木工程領(lǐng)域,如何加強(qiáng)工程的質(zhì)量控制,包括質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)制定、施
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