城市客運企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)檢測模擬題

城市客運企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全考核知識過關(guān)檢測模擬題姓名：日期：用時：分鐘得分：一、單選題（共30題每題0.5分，總計15分）答案1.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責任，有生產(chǎn)經(jīng)營（）的人員。A、表決權(quán)B、知情權(quán)C、決策權(quán)D、發(fā)言權(quán)1.答案：C2.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當在能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時（）公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

A、20B、30C、40D、502.答案：A3.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），城市軌道交通運營單位應按規(guī)定開展運營安全隱患排查治理工作，實現(xiàn)運營安全隱患排查治理的有效閉環(huán)。以下不屬于規(guī)定的專項隱患排查涵蓋范圍的是（）。

A、重要節(jié)假日、重大活動等關(guān)鍵運輸節(jié)點前B、重點施工作業(yè)進行期間C、工作日和周末列車運行圖轉(zhuǎn)換期間D、發(fā)生重大故障或運營險性事件3.答案：C4.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務規(guī)范》（GB/T22484—2016），公共汽電車責任事故死亡率應不高于（）次/百萬公里。

A、0.05B、0.04C、0.03D、0.024.答案：A5.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人是（），對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責。

A、本單位安全生產(chǎn)主要責任人B、本單位安全生產(chǎn)第一責任人C、安全生產(chǎn)主要責任人D、安全生產(chǎn)第一責任人5.答案：B6.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通列車停站越過停車標未超過可退行距離需退行時，駕駛員應退行列車，推進退行速度不應超過（）km/h。

A、5B、10C、15D、206.答案：A7.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），針對城市軌道交通排水設施阻塞可能導致風險，在相關(guān)崗位巡查和養(yǎng)護規(guī)程中制定的風險管控措施應對排水溝等設施進行巡查，及時發(fā)現(xiàn)淤積、堵塞、滯水等現(xiàn)象，巡查頻率不低于（），汛期應提高防排水設施巡查頻次。

A、2次/月B、3次/月C、1次/周D、1次/月7.答案：D8.根據(jù)《城市公共設施電動汽車充換電設施運營管理服務規(guī)范》（GB∕T37293—2019），企業(yè)應完善配備消防設施，制定消防安全工器具（）。不應挪用消防設施，不應埋壓和圈占消防設施。

A、操作規(guī)程B、使用方法C、用戶手冊D、使用說明8.答案：A9.城市客運企業(yè)應建立健全與（）工作相適應的安全管理機構(gòu)，配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員。

A、經(jīng)營管理B、企業(yè)安全生產(chǎn)C、人員管理D、生產(chǎn)9.答案：B10.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車上下渡船時，應當（）。

A、加速通行B、低速慢行C、正常速度通過D、直接通過10.答案：B11.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通地面線路發(fā)生火災、爆炸、毒氣攻擊等事件時，應（）。

A、立即報告行車調(diào)度員，按調(diào)度命令執(zhí)行B、立即停車，及時疏散C、立即電話請示車隊長D、立即停車，觀察，向行車調(diào)度員報告11.答案：B12.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），針對城市軌道交通調(diào)車作業(yè)防護距離不足可能導致形成事故的風險，在盡頭線上進行調(diào)車作業(yè)時，距線路終端應有（）m的安全距離。

A、10B、5C、15D、2012.答案：A13.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，任何單位和個人都有保護城市公共汽電車客運服務設施的義務，不得擅自覆蓋、涂改、污損、毀壞或者（）站牌。

A、遷移B、拆除C、遷移、拆除D、轉(zhuǎn)讓13.答案：C14.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)應當按照有關(guān)規(guī)范和標準對城市公共汽電車客運（）進行有關(guān)法律法規(guī)、崗位職責、操作規(guī)程、服務規(guī)范、安全防范和應急處置等基本知識與技能的培訓和考核，安排培訓、考核合格人員上崗。

A、駕駛員B、乘務員C、駕駛員、乘務員D、安全員14.答案：C15.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，機動車遇相對方向來車時：在狹窄的坡路，上坡的一方先行；下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡時，（）先行。

A、后面的一方B、前面的一方C、下坡的一方D、上坡的一方15.答案：C16.依據(jù)《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設基本規(guī)范》，安全生產(chǎn)標準化的建設，應當以（）為核心。

A、雙重預防工作機制B、有效防范化解C、安全生產(chǎn)責任制D、預防事故發(fā)生16.答案：C17.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》，易燃易爆物品、危險化學品等危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸單位，礦山、金屬冶煉、城市軌道交通運營、建筑施工單位，以及賓館、商場、娛樂場所、旅游景區(qū)等人員密集場所經(jīng)營單位，應當在應急預案公布之日起（）個工作日內(nèi)，按照分級屬地原則，向縣級以上人民政府應急管理部門和其他負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門進行備案，并依法向社會公布。

A、15B、20C、30D、4517.答案：B18.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），無軌電車集電桿與集電頭之間的電氣絕緣應具備面耐水性。自集電頭沿集電桿向下至（）m處的集電桿表面，應具有絕緣防護層。集電桿與集電頭之間應有帶絕緣結(jié)構(gòu)的安全繩，安全繩的牽引斷裂負荷不低于10kN。

A、0.5B、1.0C、1.5D、2.518.答案：D19.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，任何單位或者個人不得（）其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。

A、使用B、亂用C、濫用D、誤用19.答案：A20.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），城市軌道交通線路投入初期運營（）內(nèi)，應完成首次全面風險辨識。

A、3個月B、6個月C、1年D、2年20.答案：B21.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由（）拖曳、牽引。

A、救援車B、清障車C、警車D、救援車、清障車21.答案：D22.依據(jù)《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》，城市軌道交通運營單位應合理制定運營計劃，保障設施設備維護工作時間，運營線路每天非運營時間內(nèi)的設備設施檢修施工預留時間不宜少于（）小時。

A、3B、8C、4D、622.答案：C23.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機動車行經(jīng)人行橫道時，遇行人正在通過人行橫道，應當（）。

A、加速行駛B、減速行駛C、停車讓行D、正常行駛23.答案：C24.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，行車組織方法由高至低排列正確的是（）

A、準移動閉塞法、移動閉塞法、進路閉塞法、電話閉塞法B、移動閉塞法、準移動閉塞法、電話閉塞法、進路閉塞法C、移動閉塞法、準移動閉塞法、進路閉塞法、電話閉塞法D、準移動閉塞法、移動閉塞法、電話閉塞法、進路閉塞法24.答案：C25.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，承運人應當（），及時告知旅客安全運輸應當注意的事項。旅客對承運人為安全運輸所作的合理安排應當積極協(xié)助和配合。

A、履行公平義務B、履行公開義務C、履行平等義務D、嚴格履行安全運輸義務25.答案：D26.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)應當建立健全企業(yè)（）制度。

A、管理B、生產(chǎn)管理C、運營管理D、安全生產(chǎn)管理26.答案：D27.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任中有關(guān)資金投入，下列說法最全面的是（）。

A、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費用，保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入B、按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責任保險C、按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查，依法為從業(yè)人員繳納工傷保險費D、以上都是27.答案：D28.根據(jù)《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設基本規(guī)范第14部分：城市公共汽電車客運企業(yè)》（JTT1180.14—2018），城市公共汽電車企業(yè)應建立并妥善保管（），一車一檔，記載及時、完整、準確、規(guī)范。

A、車輛技術(shù)檔案B、車輛生產(chǎn)檔案C、車輛維護檔案D、車輛維修檔案28.答案：A29.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，事故調(diào)查處理應當按照科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效的原則，及時、準確地查清（），查明事故性質(zhì)和責任，評估應急處置工作，總結(jié)事故教訓，提出整改措施，并對事故責任單位和人員提出處理建議。

A、事故原因B、事故類型C、事故影響D、事故損失29.答案：A30.依據(jù)《機動車強制報廢標準規(guī)定》，不同類型的營運載客汽車相互轉(zhuǎn)換，按照使用年限（）的規(guī)定報廢。

A、較嚴B、較短C、較長D、較松30.答案：A31.依據(jù)《中華人民共和國民法典》，行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的，（）承擔侵權(quán)責任。

A、禁止B、應當C、可以D、不需要31.答案：B32.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通信號系統(tǒng)應具備故障分級報警功能，報警等級按照對列車運行影響程度從高到低分為四級，以下屬于一級報警的是（）。

A、ATP和CI子系統(tǒng)功能失效、道岔失表、車地通信中斷、ATS中央服務器功能失效等涉及行車安全或直接影響行車的報警B、ATP、ATS、CI子系統(tǒng)冗余失效，ATS子系統(tǒng)與外部系統(tǒng)接口故障、通信單網(wǎng)、電源單路等可能影響行車的報警C、發(fā)車指示器故障D、維護監(jiān)測設備故障32.答案：A33.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運的駕駛員、乘務員，應當（）記錄。

A、無吸毒B、無暴力犯罪C、無吸毒或者暴力犯罪D、無吸毒、無犯罪33.答案：C34.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》，礦山、金屬冶煉、建筑施工企業(yè)和易燃易爆物品、危險化學品等危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸企業(yè)、使用危險化學品達到國家規(guī)定數(shù)量的化工企業(yè)、煙花爆竹生產(chǎn)、批發(fā)經(jīng)營企業(yè)和中型規(guī)模以上的其他生產(chǎn)經(jīng)營單位，應當每（）進行一次應急預案評估。

A、半年B、一年C、兩年D、三年34.答案：D35.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務規(guī)范》（GB/T22484—2016），檢查公交線路月均車內(nèi)服務設施完好率，抽查數(shù)量不應少于（）。

A、40%的線路和20%的運營車B、30%的線路和20%的運營車C、30%的線路和10%的運營車D、40%的線路和10%的運營車35.答案：B36.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，以下選項中不屬于事故調(diào)查處理需要進行的活動的是（）。

A、及時、準確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失B、查明事故性質(zhì)，認定事故責任C、總結(jié)事故教訓，提出整改措施D、對事故責任相關(guān)人員進行批評教育36.答案：D37.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，遇放行信號時，（）。

A、依次通過B、交替通過C、加速通過D、減速通過37.答案：A38.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，未取得機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門處（）罰款，可以并處十五日以下拘留。

A、五百元以上一千元以下B、一千元以上二千元以下C、二百元以上二千元以下D、二千元以上五千元以下38.答案：C39.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，任何單位和個人都有保護城市公共汽電車客運服務設施的義務，不得（）城市公共汽電車車輛、設施設備。

A、破壞B、盜竊C、破壞、盜竊D、破壞或盜竊39.答案：C40.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于安全生產(chǎn)管理方針，以下說法正確的是（）。

A、安全為輔、預防為主、協(xié)調(diào)管理B、預防為輔、協(xié)調(diào)管理

C、預防為主、協(xié)調(diào)管理D、安全第一、預防為主、綜合治理40.答案：D41.依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》，下列不屬于交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)費用使用范圍的是（）。

A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓支出B、安全設施及特種設備檢測檢驗支出C、完善、改造和維護安全防護設施設備支出D、新建、改建、擴建項目的安全評價支出41.答案：D42.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），發(fā)動機應能起動，怠速穩(wěn)定，無異響，機油壓力和溫度正常。發(fā)動機功率應大于等于標牌（或產(chǎn)品使用說明書）標明的發(fā)動機功率的（）。

A、50%B、75%C、95%D、100%42.答案：B43.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，對登記后上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，根據(jù)車輛用途、載客載貨數(shù)量、使用年限等不同情況，定期進行（）。

A、安全技能檢驗B、安全水平檢驗C、安全管理檢驗D、安全技術(shù)檢驗43.答案：D44.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的，由公安機關(guān)交通管理部門處（）罰款，可以并處（）。

A、五百元以上一千元以下，吊銷機動車駕駛證B、一千元以上二千元以下，吊銷機動車駕駛證C、二百元以上二千元以下，吊銷機動車駕駛證D、二百元以上二千元以下，拘留44.答案：C45.依據(jù)《中華人民共和國刑法》，公共交通工具的駕駛?cè)藛T在行駛的公共交通工具上擅離職守，與他人互毆或者毆打他人，危及公共安全的，處（）以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金。

A、兩年B、一年C、三年D、六個月45.答案：B46.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），對既在沿道路中央車道設置的公共汽車專用道上運營，同時又在普通道路上運營使用的公共汽車，允許在車身（）均開設乘客門，但在設計和制造上應保證車身的強度和剛度達到使用要求，且兩側(cè)的乘客門在正常狀態(tài)下應不能同時開啟。

A、左右兩側(cè)B、前后兩側(cè)C、左側(cè)D、右側(cè)46.答案：A47.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，關(guān)于企業(yè)主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責，下列說法不正確的是（）。

A、建立健全并落實本單位全員安全生產(chǎn)責任制，加強安全生產(chǎn)標準化建設B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、可以不采納工會、職工關(guān)于安全生產(chǎn)的合理化建議和要求D、及時、如實報告生產(chǎn)安全事故47.答案：C48.依據(jù)《中華人民共和國勞動法》中有關(guān)職業(yè)培訓的規(guī)定，以下選項表述不正確的是（）。

A、從事技術(shù)工種的勞動者，上崗前可以視情參加培訓B、各級人民政府應當把發(fā)展職業(yè)培訓納入社會經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃，鼓勵和支持有條件的企業(yè)、事業(yè)組織、社會團體和個人進行各種形式的職業(yè)培訓C、用人單位應當建立職業(yè)培訓制度，按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓經(jīng)費，根據(jù)本單位實際，有計劃地對勞動者進行職業(yè)培訓D、國家確定職業(yè)分類，并對規(guī)定的職業(yè)實行職業(yè)資格證書制度48.答案：A49.根據(jù)《城市公共汽電車運營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），城市公共汽電車場站內(nèi)應按規(guī)定配備（），且不被埋壓、圈占、遮擋消火栓或占用防火間距，安全出口及消防車通道暢通。

A、消防設施B、安全設施C、安保設施D、應急設施49.答案：A50.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，若是機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度（）機動車一方的賠償責任。

A、適當減輕B、酌情考慮C、適當增加D、減輕50.答案：A51.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），純電動汽車、插電式混合動力汽車在車輛起步且車速低于（）km/h時，應能給車外人員發(fā)出適當?shù)奶崾拘月曧憽?/p>

A、20B、30C、40D、5051.答案：A52.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），公路客車、旅游客車、設有乘客站立區(qū)的客車、校車和發(fā)動機中置且寬高比小于或等于0.9的乘用車所有車窗玻璃的可見光透射比均應大于或等于（），且除符合GB30678規(guī)定的客車用安全標志和信息符號外，不應張貼有不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙或隔熱紙。

A、50%B、60%C、70%D、80%52.答案：A53.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中有關(guān)事故隱患排查治理的規(guī)定，下列表述不正確的是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當采取技術(shù)、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患C、事故隱患排查治理情況應當如實記錄，并向從業(yè)人員通報D、事故隱患排查治理情況應當如實記錄，并向當?shù)毓膊块T通報53.答案：D54.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位應當建立安全風險（）制度，按照安全風險分級采取相應的管控措施。

A、分級管控B、各項措施C、管控措施D、分類指導54.答案：A55.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），城市軌道交通調(diào)度命令記錄應至少保存（）。

A、半年B、1年C、2年D、3年55.答案：B56.海因里希把工業(yè)傷害事故的發(fā)生、發(fā)展過程描述為具有一定因果關(guān)系的事件的連鎖發(fā)生過程，由事故后果往前分為四個階段，下列表述錯誤的是（）。

A、人員傷亡的發(fā)生是事故的結(jié)果B、事故的發(fā)生是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)C、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)是由于不良環(huán)境造成的D、人的缺點是由于不良環(huán)境誘發(fā)的，或者是由先天的遺傳因素造成的56.答案：C57.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者（）罰款。

A、一百元以上二百元以下B、五十元以上一百元以下C、十元以上一百元以下D、二十元以上二百元以下57.答案：D58.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立健全全員安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加大對安全生產(chǎn)資金、物資、技術(shù)、人員的投入保障力度，改善安全生產(chǎn)條件，加強（）建設，構(gòu)建安全風險分級管控和隱患排查

治理雙重預防機制，健全風險防范化解機制，提高安全生產(chǎn)水平，確保安全生產(chǎn)。

A、基礎(chǔ)設施B、安全生產(chǎn)標準化、信息化C、安全生產(chǎn)條件D、安全生產(chǎn)制度58.答案：B59.依據(jù)《城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定》，運營企業(yè)聘用的從事城市公共汽電車客運的駕駛員、乘務員，應當具有履行（）的能力。

A、崗位職責B、崗位責任C、崗位任務D、崗位工作59.答案：A60.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中有關(guān)加強安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位應做好（）。

A、改善職工生活條件B、建立、健全人員聘任制度C、建立健全安全生產(chǎn)責任制D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險工作60.答案：C二、多選題（共30題每題1分，總計30分）答案1.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，行車指揮層級自上而下分為線網(wǎng)監(jiān)控級、線路控制級和現(xiàn)場執(zhí)行級，下級服從上級指揮。以下哪些內(nèi)容是屬于線網(wǎng)監(jiān)控級負責的范疇？（）

A、監(jiān)控線網(wǎng)運行狀態(tài)

B、統(tǒng)籌線網(wǎng)運營生產(chǎn)

C、指揮應急情況下線網(wǎng)列車運行調(diào)整

D、執(zhí)行行車計劃及現(xiàn)場應急處置

E、對外聯(lián)絡協(xié)調(diào)1.答案：ABCE2.根據(jù)《城市公共汽電車應急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運營過程中，遇泥石流（塌方），駕乘人員（）。

A、應立即組織乘客迅速撤離到安全區(qū)域，并將險情告知調(diào)度人員和后續(xù)車廂B、在組織乘客脫離危險的同時，應立即向“110”報警，并向單位報告，請求救援，防止發(fā)生次生事故C、立即靠邊停車D、立即加速行駛，避開泥石流E、立即減速行駛2.答案：AB3.根據(jù)《城市公共汽電車應急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運營過程中，遇車輛遭劫持或恐怖威脅，駕乘人員（）。

A、應保持冷靜，堅守崗位，確保行車安全B、與作案人員周旋，設法疏散乘客，保護自身安全C、設法向“110”報警，向單位報告D、盡量記清作案人員的體貌特征，協(xié)助公安機關(guān)調(diào)查E、在危急情況下，應果斷停車熄火、拔下鑰匙，防止作案人員利用公交車輛制造惡性事端3.答案：ABCDE4.依據(jù)《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》，城市軌道交通運營單位應做好設施設備維護施工管理，施工過程中應（）。

A、嚴格落實施工區(qū)域管理

B、嚴格落實請銷點登記制度

C、嚴格落實車站指揮制度

D、加強安全防護

E、加強質(zhì)量監(jiān)控4.答案：ABDE5.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應急演練管理辦法》，以下哪些內(nèi)容是行車調(diào)度員現(xiàn)場處置方案的內(nèi)容？（）

A、列車事故/故障

B、列車降級運行

C、列車區(qū)間阻塞

D、臨時調(diào)整行車交路

E、道岔失表5.答案：ABCDE6.依據(jù)《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》，城市軌道交通運營單位應組織編制各類運營設備的操作手冊，操作手冊應至少包括（）。

A、啟用前的狀態(tài)檢查

B、啟停程序

C、操作流程

D、異常情況處置程序

E、安全作業(yè)管理規(guī)定。6.答案：ABCDE7.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務規(guī)范》（GB∕T22484—2016），公交車輛外側(cè)及車廂內(nèi)設置的廣告（）。

A、不應影響車輛的運行安全

B、不應影響車輛衛(wèi)生

C、不應影響車輛標志和服務標志的識別

D、不應影響乘客視線

E、不應影響乘客乘車7.答案：AC8.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，事故調(diào)查處理應當按照科學嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效的原則，（），并對事故責任單位和人員提出處理建議。事故調(diào)查報告應當依法及時向社會公布。8.答案：ABCDE9.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車行駛中遇有下列（）情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里。

A、進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時

B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時

C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時

D、在冰雪、泥濘的道路上行駛時

E、牽引發(fā)生故障的機動車時9.答案：ABCDE10.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通運營單位應統(tǒng)籌內(nèi)部各專業(yè)部門，合理制定行車計劃，內(nèi)容包括（）。

A、列車運行圖

B、車輛運用計劃

C、車站開關(guān)站時間

D、施工作業(yè)計劃

E、乘務計劃10.答案：ABDE11.依據(jù)《城市軌道交通運營期間安全評估規(guī)范》（交辦運〔2019〕84號），換乘站的客流組織方案，應明確以下哪些安全風險關(guān)鍵點（）。

A、車站設備通過能力

B、站廳站臺容納能力

C、易發(fā)生對沖區(qū)域

D、客流瓶頸部位

E、自動售票機布局11.答案：ABCD12.依據(jù)《城市軌道交通運營突發(fā)事件應急演練管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕9號），城市軌道交通運營單位的專項應急預案應至少涵蓋的重點內(nèi)容包括（）。

A、列車脫軌、撞擊、沖突、擠岔

B、土建結(jié)構(gòu)病害、軌道線路故障

C、異物侵線、車站及線路淹水倒灌

D、車輛故障、供電中斷、通信中斷、信號系統(tǒng)故障

E、突發(fā)大客流、客傷12.答案：ABCDE13.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應急預案編制規(guī)范》（JT/T1018—2016），城市公共汽電車企業(yè)應急預案編制過程中應注意下列事項（）。

A、注重本單位員工的參與B、應廣泛聽取有關(guān)部門、單位和專家的意見C、涉及其他單位職責的，應書面征求相關(guān)單位意見D、必要時，應向社會公開征求意見E、要向社會公開征求意見13.答案：ABCD14.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，事故發(fā)生單位主要負責人有下列行為之一的，處上一年年收入40%至80%的罰款；屬于國家工作人員的，并依法給予處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任（）。

A、不立即組織事故搶救的B、不總結(jié)經(jīng)驗教訓的C、遲報或者漏報事故的D、在事故調(diào)查處理期間擅離職守的E、未能親自到現(xiàn)場指揮救援的14.答案：ACD15.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，下列選項中，屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人對本單位安全生產(chǎn)工作職責的是（）。

A、建立健全并落實本單位全員安全生產(chǎn)責任制B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，安全生產(chǎn)教育和培訓計劃，生產(chǎn)安全事故應急救援預案C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施，及時、如實報告生產(chǎn)安全事故D、組織建立并落實安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制，督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患15.答案：ABCD16.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務規(guī)范》（GB∕T22484—2016），公交運營服務人員在服務過程中，不吸煙、（）。

A、不吃零食

B、不與人閑談

C、不做其他與本職工作無關(guān)的事

D、不擅離工作崗位

E、打手機16.答案：ABCD17.暴雨天氣行車時，應降低車速，盡量避免通過積水路段。如果一定要通過積水處時，駕駛員應采取的正確處理方式包括（）。

A、停車觀察水的實際深度，在保證安全的前提下，掛低擋，穩(wěn)住油門，緩慢通過

B、快速通過積水區(qū)，以免陷入水坑

C、車速不宜過快，不得采取猛踩剎車、中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向等操作

D、開啟霧燈、示廓燈，必要時開啟近光燈，嚴格控制車速，保持車距

E、行車時可根據(jù)道路兩旁樹木、電線桿等參照物判斷行駛路線17.答案：AC18.根據(jù)《城市軌道交通運營應急能力建設基本要求》，達到網(wǎng)絡化運營條件時，運營單位應具備“站點—區(qū)域—基地”三級應急點結(jié)構(gòu)，關(guān)于三級應急點結(jié)構(gòu)，以下說法正確的是（）

A、站點級是以車站為應急響應點，能夠簡單處理一般運營突發(fā)事件

B、區(qū)域級即區(qū)域應急中心，能夠以較為專業(yè)的能力實現(xiàn)對較大運營突發(fā)事件的處置

C、區(qū)域應急中心的處置能力應至少覆蓋3km半徑范圍內(nèi)線網(wǎng)，實現(xiàn)救援人員1小時內(nèi)到達事故現(xiàn)場的響應速度，各區(qū)域應急中心的處置能力應能覆蓋整個線網(wǎng)

D、基地級一般以車輛段或停車場為基礎(chǔ)，具備對特別重大、重大運營突發(fā)事件的處置能力

E、應急基地應具備救援人員30min內(nèi)到達事故現(xiàn)場的響應速度18.答案：ABDE19.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，申請機動車登記，應當提交以下證明、憑證：（）。

A、機動車所有人的身份證明B、機動車來歷證明C、機動車整車出廠合格證明或者進口機動車進口憑證D、車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證E、法律、行政法規(guī)規(guī)定應當在機動車登記時提交的其他證明、憑證19.答案：ABCDE20.依據(jù)《城市軌道交通設施設備運行維護管理辦法》，城市軌道交通設施設備更新改造范圍主要包括（）。

A、對原有設備進行的綜合性技術(shù)改造和采取的技術(shù)措施

B、為提高自動化、智能化水平和采用新技術(shù)、新材料、新產(chǎn)品而進行的技術(shù)改造

C、設備和建筑物等固定資產(chǎn)的購置或新建

D、環(huán)境保護、勞動保護、節(jié)能、綜合利用原材料等需要添置的設備和相應的土建工程

E、車站、出入口等甩項工程投入使用20.答案：ABCD21.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，企業(yè)對于從業(yè)人員的安全培訓，應該包括以下哪些人員：（）。

A、本單位在編職工

B、企業(yè)使用的被勞動派遣者

C、企業(yè)接收中等職業(yè)學校、高等學校實習的學生

D、近三年內(nèi)退休人員

E、高危崗位人員的家屬21.答案：ABC22.根據(jù)《城市公共汽電車突發(fā)事件應急預案編制規(guī)范》（JT/T1018—2016），城市公共汽電車企業(yè)應急預案主要由（）構(gòu)成，運營企業(yè)應急預案體系應符合GB/T29639的規(guī)定。

A、綜合應急預案B、專項應急預案C、突發(fā)事件工作方案D、現(xiàn)場處置工作方案E、突發(fā)事件處置方法22.答案：ABD23.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通ATS子系統(tǒng)應實現(xiàn)以下哪些主要功能（）。

A、列車運行和設備狀態(tài)監(jiān)視

B、列車運行調(diào)整

C、列車運行圖編制和管理

D、操作和數(shù)據(jù)的記錄、回放

E、車門、站臺門的開閉狀態(tài)監(jiān)督和防護23.答案：ABCD24.根據(jù)《城市軌道交通運營應急能力建設基本要求》，運營單位應每三年對應急能力進行綜合評估，形成應急能力綜合評估報告，以下哪些內(nèi)容是應急能力綜合評估報告應當包含的內(nèi)容？（）

A、應急管理制度和機制建設情況

B、應急預案編制和管理、培訓情況

C、應急物資配備和管理情況

D、應急演練計劃制定、演練開展、評估等情況

E、突發(fā)事件的應急處置、技術(shù)分析等情況24.答案：ABCDE25.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，事故調(diào)查處理應當堅持的原則包括（）

A、科學嚴謹B、越快越好C、依法依規(guī)D、實事求是E、注重實效25.答案：ACDE26.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應急預案管理辦法》，應急預案的評審或者論證應當注重（）等內(nèi)容。

A、基本要素的完整性

B、組織體系的合理性

C、應急處置程序和措施的針對性

D、應急保障措施的可行性

E、應急預案的銜接性26.答案：ABCDE27.依據(jù)《城市軌道交通運營安全風險分級管控和隱患排查治理管理辦法》（交運規(guī)〔2019〕7號），基于城市軌道交通技術(shù)特點和行業(yè)經(jīng)驗，運營安全風險按照業(yè)務板塊分為（）等。

A、設備運行維修

B、設施監(jiān)測養(yǎng)護

C、行車組織

D、客運組織

E、運行環(huán)境27.答案：ABCDE28.根據(jù)《城市公共汽電車應急處置基本操作規(guī)程》（JT/T999—2015），公交運營過程中，遇車輛發(fā)生傷人交通事故，駕乘人員（）。

A、事故發(fā)生后，應立即向“120”“122”報警，同時向單位報告B、保護現(xiàn)場，維護現(xiàn)場秩序，防止發(fā)生次生事故C、在距車輛20m處放置安全警告標志，幫助乘客換乘其他運營車輛，必要時留下兩名以上目擊證人或其聯(lián)系方式D、遇特殊情況需要移動現(xiàn)場時，應做好標記，采取拍照、攝像等方法記錄事故現(xiàn)場原貌E、協(xié)助醫(yī)護人員做好現(xiàn)場處理工作，并配合交警部門開展現(xiàn)場勘查及事故的善后處理工作28.答案：ABCDE29.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，以下屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告內(nèi)容的有（）。

A、事故發(fā)生單位財務情況B、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況C、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失D、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)E、事故責任的認定以及對事故責任者的處理建議29.答案：BCDE30.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，城市客運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員，對本單位安全生產(chǎn)工作負有下列哪些職責（）。

A、組織或參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況

B、組織或參與本單位應急救援演練

C、檢查本單位安全生產(chǎn)狀況，及時排查安全生產(chǎn)事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議

D、壓縮安全經(jīng)費使用，提高企業(yè)利潤

E、督促落實本單位安全生產(chǎn)整改措施30.答案：ABCE31.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），城市軌道交通運營單位應當按照有關(guān)規(guī)定，完善風險分級管控和隱患排查治理雙重預防制度，建立（），對于可能影響安全運營的風險隱患及時整改，并向城市軌道交通運營主管部門報告。

A、綜合應急預案

B、風險數(shù)據(jù)庫

C、隱患排查手冊

D、應急值守制度

E、現(xiàn)場處置方案31.答案：BC32.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），城市軌道交通運營單位應當建立健全本單位的設施設備（）制度和技術(shù)管理體系。

A、定期檢查

B、采購使用

C、養(yǎng)護維修

D、檢測評估

E、更新改造32.答案：ACDE33.下列屬于城市客運領(lǐng)域運輸安全隱患的有（）。

A、公交乘務人員工作期間飲酒B、駕駛員服用感冒藥后駕駛車輛C、駕駛員連續(xù)駕駛1小時D、車輛未及時保養(yǎng)E、雨雪天氣行車未采取合適安全措施33.答案：ABDE34.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：（）。

A、進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時B、掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時C、遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時D、在冰雪、泥濘的道路上行駛時E、牽引發(fā)生故障的機動車時34.答案：ABCDE35.依據(jù)《交通運輸突發(fā)事件應急管理規(guī)定》，交通運輸突發(fā)事件應急處置過程中，交通運輸企業(yè)應當接受交通運輸主管部門的（）。

A、檢查B、組織C、調(diào)度D、指揮35.答案：BCD36.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車霧天行駛應當開啟（）。

A、遠光燈B、左轉(zhuǎn)向燈C、霧燈D、危險報警閃光燈E、右轉(zhuǎn)向燈36.答案：CD37.城市客運企業(yè)應當建立事故隱患排查治理制度，依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及自身管理規(guī)定，對（）等安全生產(chǎn)各要素和環(huán)節(jié)進行安全隱患排查，及時消除安全隱患。

A、營運車輛B、客運駕駛員C、運輸線路D、運營過程37.答案：ABCD38.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），城市軌道交通運營主管部門在城市軌道交通工程項目可行性研究報告和初步設計文件編制審批征求意見階段，應當對（）等提出意見。

A、客流預測

B、系統(tǒng)設計運輸能力

C、行車組織

D、運營服務

E、運營安全38.答案：ABCDE39.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），開展正式運營前安全評估前，城市軌道交通運營單位應編制完成初期運營報告，初期運營報告內(nèi)容至少應包括（）。

A、行車組織情況

B、客運組織情況

C、人員管理情況

D、應急管理情況

E、設施設備運行維護情況39.答案：ABCDE40.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通列車運行圖應保持相對穩(wěn)定，需要常態(tài)化延長運營服務時間或縮小行車間隔的，運營單位應充分論證（），確保滿足安全運營條件的，方可組織實施。

A、運用車數(shù)量

B、線路條件等設施設備能力

C、施工維修時間

D、人員配備需要

E、首末班車時間40.答案：ABCD三、判斷題（共30題每題0.5分，總計15分）答案1.偽造、變造、倒賣車票、船票、航空客票、文藝演出票、體育比賽入場券或者其他有價票證、憑證的，構(gòu)成違反《中華人民共和國治安管理處罰法》的行為，需要承擔相應的法律責任。1.答案：正確2.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），汽車（三輪汽車除外）應具有適度的不足轉(zhuǎn)向特性。2.答案：正確3.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機動車（總質(zhì)量小于或等于750kg的掛車除外）應具有完好的行車制動系，其中汽車（三輪汽車除外）的行車制動可以采用單回路。3.答案：錯誤4.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，特種作業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓，未取得相應資格，上崗作業(yè)導致事故的，應追究生產(chǎn)經(jīng)營單位有關(guān)人員的責任。4.答案：正確5.生產(chǎn)經(jīng)營單位的其他負責人和安全生產(chǎn)管理人員未履行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責的，責令限期改正，處一萬元以上三萬元以下的罰款；導致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，暫?；蛘叩蹁N其與安全生產(chǎn)有關(guān)的資格，并處上一年年收入百分之二十以上百分之五十以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責任。5.答案：正確6.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通列車駕駛模式由低到高可分為限制人工駕駛模式（RM）、列車自動防護下的人工駕駛模式（CM）和自動駕駛模式（AM），全自動運行信號系統(tǒng)的列車駕駛模式還應具備全自動運行模式（FAM）。6.答案：正確7.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車超車時，應當提前開啟右轉(zhuǎn)向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。7.答案：錯誤8.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，造成10人重傷的生產(chǎn)安全事故屬于一般事故。8.答案：錯誤9.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，城市客運企業(yè)應根據(jù)可能發(fā)生的事故種類特點，按照有關(guān)規(guī)定設置應急設施，配備應急裝備，儲備應急物資。9.答案：正確10.生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人未履行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責的，責令限期改正，處二萬元以上五萬元以下的罰款；逾期未改正的，處五萬元以上十萬元以下的罰款，責令生產(chǎn)經(jīng)營單位停產(chǎn)停業(yè)整頓。10.答案：正確11.根據(jù)《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設基本規(guī)范第14部分：城市公共汽電車客運企業(yè)》（JTT1180.14—2018），車輛安全生產(chǎn)設施設備應齊全、完好，沒有隨意改動。應按照GB/T888的規(guī)定配備滅火器。11.答案：正確12.依據(jù)《城市軌道交通初期運營前安全評估技術(shù)規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》，城市軌道交通影響車站客流集散的站外廣場應與車站同步具備使用條件。12.答案：正確13.根據(jù)《城市公共設施電動汽車充換電設施運營管理服務規(guī)范》（GB∕T37293—2019），企業(yè)應建立健全充換電設施管理制度，包括運行監(jiān)控、巡視檢查、維修養(yǎng)護、缺陷管理、器具備件管理等內(nèi)容。13.答案：正確14.依據(jù)《城市軌道交通行車組織管理辦法》，城市軌道交通每日運營開始前，行車調(diào)度人員確認具備條件后，地面或高架線路應安排空駛列車限速軋道，地下線路可不安排軋道。14.答案：錯誤15.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），無軌電車各車門均應設有與車身導電良好的接地鏈。車門處于開啟狀態(tài)時，接地鏈應與地面可靠接觸。15.答案：正確16.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），機動車的氣壓制動系應安裝保持壓縮空氣干燥、油水分離的裝置。16.答案：正確17.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)以及安全生產(chǎn)管理人員應當組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓，但無需記錄安全生產(chǎn)教育和培訓情況。17.答案：錯誤18.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，機動車行經(jīng)渡口，應當服從渡口管理人員指揮，按照指定地點依次待渡。18.答案：正確19.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，城市軌道交通車載ATP設備連續(xù)運行時長應不小于24小時，當車載ATP設備需要中斷運行自檢時，應至少提前60分鐘在車載信號、ATS子系統(tǒng)和MSS子系統(tǒng)人機界面上進行提示。19.答案：錯誤20.依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證。20.答案：正確21.根據(jù)《國務院關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見》，城市公共交通企業(yè)作為安全責任主體，要落實安全管理責任，加大經(jīng)費投入。21.答案：正確22.根據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》（GB7258—2017），發(fā)動機起動、燃料供給、潤滑、冷卻和進排氣等系統(tǒng)的機件應齊全。22.答案：正確23.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，城市客運企業(yè)使用被派遣勞動者的，不必當將被派遣勞動者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，應由勞務派遣單位對被派遣勞動者進行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓。23.答案：錯誤24.根據(jù)《城市公共汽電車車輛專用安全設施技術(shù)要求》（JT/T1240—2019），宜在駕駛員座位附近，易于駕駛員操作部位設置駕駛員位應急控制器。在緊急情況下，當車輛靜止或小于或等于5km/h的速度運行時，操作該應急控制器可同時開啟所有乘客門。打開后，保持門處于開啟狀態(tài)。24.答案：正確25.生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)新的致險因素時，應及時開展風險再評估，并變更風險等級。25.答案：正確26.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務規(guī)范》（GB/T22484—2016），公交車無障礙設施應完好，安全可靠26.答案：正確27.根據(jù)《城市公共汽電車客運服務規(guī)范》（GB/T22484—2016），車輛發(fā)生故障時，立即靠路邊停車，開啟危險報警閃光燈，并在車后方向設置警示標志。27.答案：正確28.根據(jù)《城市軌道交通信號系統(tǒng)運營技術(shù)規(guī)范（試行）》，信號系統(tǒng)車輛基地計算機聯(lián)鎖子系統(tǒng)宜與正線保持一致，便于備件通用。28.答案：正確29.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令2018年第8號），地面、高架線路沿線建（構(gòu)）筑物或者植物妨礙行車瞭望、侵入限界的，由城市軌道交通運營主管部門責令相關(guān)責任人和單位限期改正、消除影響；逾期未改正的，可以對個人處以5000元以下的罰款，對單位處以3萬元以下。29.答案：正確30.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，從業(yè)人員超過一百人的生產(chǎn)經(jīng)營單位，應當設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。30.答案：正確31.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，報告事故的內(nèi)容包括針對事故已采取的措施。31.答案：正確32.依據(jù)《城市軌道交通正式運營前安全評估規(guī)范第1部分：地鐵和輕軌》（交辦運〔2019〕83號），城市軌道交通運營單位應具有月度和年度設施設備運行分析報告，內(nèi)容涵蓋設備主要故障或設施主要病害損傷發(fā)生次數(shù)、設備平均無故障運行時間和故障發(fā)生率、主要故障或病害損傷發(fā)生原因、處理過程、整改措施等。32.答案：正確33.根據(jù)《城市公共汽電車運營安全管理規(guī)范》（JT∕T1156—2017），運營企業(yè)應召開季度安全例會，分析運營安全形勢，解決城市公共汽電車運營服務中的安全問題。33.答案：錯誤34.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用危險物品的車間、商店、倉庫可以與員工宿舍在同一座建筑物內(nèi)，但應當與員工宿舍保持安全距離。34.答案：正確35.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，發(fā)生重大事故應逐級上報至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門。35.答案：錯誤36.依據(jù)《城市軌道交通運營管理規(guī)定》（中華人民共和國交通運輸部令201