軌道混凝土枕扣件涂油作業(yè)課件_第1頁(yè)
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軌道混凝土枕扣件涂油作業(yè)目錄contents作業(yè)目的與作用混凝土枕扣件類(lèi)型扣件涂油作業(yè)機(jī)具涂油時(shí)的作業(yè)順序不規(guī)范作業(yè)的危害作業(yè)目的與作用01涂油目的目的:軌枕螺栓涂油每?jī)赡赀M(jìn)行一遍,在涂油時(shí)要整治不良扣件涂油作用作用:1.明顯改善輪軌磨耗,減緩鋼軌踏面波浪型磨耗2.延緩鋼軌踏面波浪型磨耗的發(fā)展,延長(zhǎng)鋼軌使用壽命混凝土枕扣件類(lèi)型02扣件的類(lèi)型②彈條Ⅰ型扣件①

扣板式扣件①

螺紋道釘②螺帽③平墊圈④彈簧墊圈⑤扣板⑥鐵座⑦絕緣緩沖墊片⑧絕緣緩沖墊板⑨襯墊⑩軌枕?鋼軌?絕緣防銹涂料?硫磺錨固料扣板式扣件扣板式扣件優(yōu)點(diǎn):零件簡(jiǎn)單,調(diào)整軌距比較方便缺點(diǎn):彈性和扣壓力低,使用過(guò)程中容易松動(dòng)適用:50kg/m及以下鋼軌線(xiàn)路彈條Ⅰ型扣件組成:彈條Ⅰ、Ⅱ型扣件由螺母道釘、螺母、平墊圈、彈條、軌距擋板、橡膠墊圈、擋板座組成缺點(diǎn):對(duì)于重型和特重型軌道,彈條I型扣件能力不足,主要表現(xiàn)為彈條的扣壓力不足和彈程偏小,安全強(qiáng)度儲(chǔ)備不足,彈條損壞較多,曲線(xiàn)扣件沿混凝土擋肩上滑,引起擋肩破損和軌距擴(kuò)大彈條Ⅰ型扣件扣件涂油作業(yè)機(jī)具03丁字扳手內(nèi)燃螺絲機(jī)鋼絲刷垛子除銹刀長(zhǎng)柄扳手作業(yè)機(jī)具軌距尺毛刷石筆軌溫計(jì)作業(yè)機(jī)具涂油時(shí)的作業(yè)順序04作業(yè)準(zhǔn)備①

檢查工機(jī)具及材料,確保各項(xiàng)性能良好工機(jī)具及材料齊全

作業(yè)準(zhǔn)備②

對(duì)內(nèi)燃螺絲機(jī)進(jìn)行試機(jī)檢測(cè)并調(diào)試扭力矩達(dá)標(biāo)作業(yè)準(zhǔn)備③用鋼絲刷除去背陽(yáng)光面軌腰的塵土及嚴(yán)重的銹塊作業(yè)準(zhǔn)備④將磁頭貼在軌腰,等讀數(shù)穩(wěn)定后,讀取軌溫?cái)?shù)并記錄作業(yè)順序5.安裝扣件6.長(zhǎng)扳手復(fù)緊一遍2.松卸扣件3.清掃除銹1.涂油周期一般為為一年一遍7.3天后,涂油扣件全面復(fù)緊4.涂油作業(yè)程序作業(yè)準(zhǔn)備機(jī)具準(zhǔn)備作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)卡控關(guān)鍵

設(shè)置駐站及現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)防護(hù)著裝、站位標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)講機(jī)良好內(nèi)燃螺絲機(jī)、長(zhǎng)柄扳手、T型扳手、垛子、除銹刀、鋼絲刷、毛刷、軌距尺、軌溫計(jì)、石筆檢查發(fā)電機(jī)、改錨機(jī)并試運(yùn)行改錨機(jī)鉆頭聯(lián)結(jié)良好

調(diào)查改錨軌枕的數(shù)量并做好標(biāo)記,發(fā)電機(jī)放置地點(diǎn)

作業(yè)中

更換失效銹蝕扣件

用手錘剛沖鑿除軌枕孔邊緣的錨固料、再用改錨機(jī)垂直鉆取廢螺桿

清理軌枕孔,確保錨固深度和干爽無(wú)雜物

重新錨固,更換銹蝕軌距擋板、壓潰尼龍座,上齊扣件,并復(fù)緊

螺紋釘?shù)姆剑▓A)臺(tái)應(yīng)高出承軌臺(tái)面0~2mm;與承軌臺(tái)面保持90°,錨固物外溢;扣件扭力矩應(yīng)保持在80~150N.m控制軌距變化率不大于白1%作業(yè)后

清理料具至限界外不規(guī)范作業(yè)的危害05從業(yè)人員傷害風(fēng)險(xiǎn)(1)(2)(3)(4)松開(kāi)和擰緊扣件時(shí)板手末卡牢,造成人員傷害作業(yè)人員安全距離不夠,造成工具傷人作業(yè)人員未按規(guī)定下道避車(chē)未按照規(guī)定設(shè)置防護(hù)造成人員傷害風(fēng)險(xiǎn)違章施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)(1)點(diǎn)外利用列車(chē)間隔時(shí)間作業(yè)造成行車(chē)安全風(fēng)險(xiǎn)(2)不具備放行列車(chē)條件,盲目放行列車(chē)(3

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