河北省唐山市路北區(qū)2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期物理期中試題（含答案）

河北省唐山市路北區(qū)2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期物理期中試題姓名：__________班級(jí)：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四總分評(píng)分一、單擇題：（四個(gè)選項(xiàng)中只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意，每小題3分，共30分）1．下列關(guān)于力的說(shuō)法中，正確的是（）A．兩個(gè)物體不接觸就不會(huì)發(fā)生力的作用B．沒(méi)有施力物體，物體也能受到力的作用C．力能脫離物體而獨(dú)立存在D．一個(gè)物體施力的同時(shí)也一定受力2．下列物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變的是（）A．在平直公路上勻速行駛的汽車(chē) B．靜止在桌面上的書(shū)C．到站的列車(chē)減速行駛 D．在空中勻速下落的雨滴3．下列四幅圖中，力的作用效果與其他不同的是（）A．甲圖：跳水運(yùn)動(dòng)員將跳板壓彎B．乙圖：在力的作用下小鐵球做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C．丙圖：在繩子拉力的作用下，物體做圓周運(yùn)動(dòng)D．丁圖：運(yùn)動(dòng)員用頭頂球后，球的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變4．如圖所示的實(shí)例，目的是增大壓強(qiáng)的是（）A．汽車(chē)座椅安全帶制作得很寬 B．破窗錘的敲擊端做成錐狀C．鐵軌下面鋪放枕木 D．挖掘機(jī)用寬大履帶來(lái)支撐5．下圖對(duì)生產(chǎn)生活中現(xiàn)象的描述，正確的是（）A．甲圖：b孔水噴得更遠(yuǎn)，說(shuō)明液體內(nèi)部壓強(qiáng)隨深度的增加而減小B．乙圖：三峽五級(jí)船閘，利用連通器的原理工作C．丙圖：自制簡(jiǎn)易氣壓計(jì)從一樓拿到二十樓，玻璃管內(nèi)的液柱會(huì)下降D．丁圖：A管內(nèi)水面上升，說(shuō)明流體在流速大的位置壓強(qiáng)大6．下列現(xiàn)象中不能用慣性知識(shí)解釋的是（）A．汽車(chē)駕駛員系好安全帶B．運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)時(shí)要快速助跑C．用力將物體拋出，物體最終落到地面上D．子彈離開(kāi)槍口后仍繼續(xù)高速向前飛行7．如圖所示是托里拆利的實(shí)驗(yàn)裝置，玻璃管長(zhǎng)約1米，槽內(nèi)裝有水銀。下列說(shuō)法正確的是（）A．若將玻璃管向上提2cm，但玻璃管口仍在槽內(nèi)水銀面以下，則玻璃管內(nèi)外水銀面高度差變?yōu)?80mmB．將玻璃管從豎直位置適當(dāng)向右側(cè)傾斜，玻璃管內(nèi)外水銀面的高度差仍為760mmC．在實(shí)驗(yàn)中，若玻璃管內(nèi)混入少量空氣，所測(cè)的大氣壓值偏大D．將此裝置從山腳移到山頂，管內(nèi)外水銀面高度差變大8．在2024年國(guó)際舉聯(lián)世界杯男子61公斤級(jí)比賽中，中國(guó)選手李發(fā)彬奪得該級(jí)別抓舉和總成績(jī)金牌。如圖所示是比賽時(shí)的精彩瞬間，下列說(shuō)法正確的是（）A．杠鈴所受的重力與舉重選手對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力B．舉重選手對(duì)地面的壓力與地面對(duì)他的支持力是一對(duì)平衡力C．杠鈴所受的重力與它對(duì)舉重選手的壓力是一對(duì)相互作用力D．舉重選手所受的重力與地面對(duì)他的支持力是一對(duì)平衡力9．如圖所示，底面積和質(zhì)量都相同的A、B兩容器，裝有深度相等，質(zhì)量相同的不同液體，若容器底面受到的液體壓強(qiáng)分別為pA和pB，容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)分別為p'A．pA=pC．pA<p10．彈簧測(cè)力計(jì)下吊著重為20N的正方體金屬塊，當(dāng)它完全浸沒(méi)在水中時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為12N，若金屬塊上表面所受水的壓力為18N，則金屬塊下表面所受水的壓力為（）A．8N B．10N C．16N D．26N二、填空及簡(jiǎn)答題（每空2分共28分）11．如圖所示，腳用力蹬地，滑板車(chē)向前運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明；如果腳不再蹬地，滑板車(chē)也能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是由于，滑板車(chē)最終停下來(lái)是由于．12．如圖甲所示，小明用5N的力拉一根輕質(zhì)彈簧，彈簧對(duì)手的拉力（選填“大于”“小于”或“等于”）5N；手受到拉力的施力物體是；對(duì)比甲、乙兩圖說(shuō)明力的作用效果與力的有關(guān)。13．物理興趣小組在做“探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中，讓小車(chē)從同一斜面的同一高度由靜止自由滑下，分別通過(guò)平鋪在水平面上的毛巾、棉布、木板表面，如圖所示。（1）小車(chē)在（選填“毛巾”“棉布”或“木板”）表面速度減小得最慢；（2）由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象我們可以推斷：如果水平面絕對(duì)光滑，運(yùn)動(dòng)的物體在不受力時(shí)將保持狀態(tài)；（3）運(yùn)用力和運(yùn)動(dòng)的知識(shí)判斷，下列說(shuō)法正確的是____；A．一切物體在不受外力作用時(shí)，一定保持靜止?fàn)顟B(tài)B．力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因C．力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因D．物體受力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變14．2024年3月28日，“探索一號(hào)”科考船搭載“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器圓滿(mǎn)完成首次中國(guó)-印度尼西亞爪哇海溝聯(lián)合深潛科考航次任務(wù)。“奮斗者”號(hào)全海深載人潛水器下潛超過(guò)6000米水深，創(chuàng)造了印尼深海下潛新紀(jì)錄。“奮斗者”號(hào)下潛至6000米水深處（選填“受”或“不受”）浮力，所受液體壓強(qiáng)為Pa；2m2面積上所受液體的壓力為N。（已知海水的密度約為15．小華一家駕車(chē)去游玩，四輪汽車(chē)的質(zhì)量是1.5t，每個(gè)輪胎與地面的接觸面積為250cm2，汽車(chē)勻速行駛過(guò)程中受到的阻力是車(chē)重的0.06倍且不變。該汽車(chē)在水平地面上靜止時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)為Pa，汽車(chē)勻速行駛過(guò)程中的牽引力為三、實(shí)驗(yàn)探究題：（每處1.5分，．共30分）16．在探究“二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中，小明同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，小華同學(xué)采用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖乙所示。（1）你認(rèn)為裝置更科學(xué)，原因是。（2）實(shí)驗(yàn)中判斷小車(chē)是否受平衡力作用的依據(jù)是小車(chē)保持（選填“靜止”或“勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”）狀態(tài)；（3）左右兩盤(pán)放質(zhì)量相等的砝碼，小車(chē)保持靜止。將左盤(pán)中再添加一個(gè)砝碼，小車(chē)將運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明彼此平衡的兩個(gè)力大??；（4）小車(chē)處于靜止后，保持F1與F2的大小不變，把小車(chē)在水平桌面上扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度后釋放，小車(chē)將轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明彼此平衡的兩個(gè)力必須在（5）如圖丙所示，當(dāng)右端掛一個(gè)重為10N的物體A時(shí)，物體B在水平桌面上恰好能向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，若現(xiàn)在要使物體B水平向左做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則應(yīng)在物體B上施加一個(gè)水平向左，大小是N的拉力，在圖中畫(huà)出此時(shí)物體A所受力的示意圖。17．如圖所示是探究“影響液體內(nèi)部壓強(qiáng)大小的因素”的實(shí)驗(yàn)。（1）實(shí)驗(yàn)中所用壓強(qiáng)計(jì)（選填“屬于”或“不屬于”）連通器，實(shí)驗(yàn)中通過(guò)觀(guān)察壓強(qiáng)計(jì)來(lái)顯示橡皮膜所受壓強(qiáng)大小。（2）通過(guò)比較A、B、C三圖可知，在液體內(nèi)部的同一深度，向各個(gè)方向的壓強(qiáng)。（3）通過(guò)比較B、D兩圖可知，同種液體中，越大，壓強(qiáng)越大。（4）比較B、E兩圖，不能初步得出液體內(nèi)部壓強(qiáng)與液體密度有關(guān)的結(jié)論，理由是．（5）如圖所示，兩端開(kāi)口的玻璃管，一端封上橡皮膜，倒入適量水橡皮膜凸起，如圖甲，說(shuō)明液體對(duì)有壓強(qiáng)。將玻璃管放入盛有鹽水的燒杯中，待橡皮膜變平時(shí)，如圖乙所示，測(cè)出管內(nèi)、外液面到管底的深度分別為h1和h2，已知水的密度為ρ水，則鹽水密度的表達(dá)式為18．如圖所示，在探究“影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素”實(shí)驗(yàn)中：（1）如圖甲，將鋁塊放在水平木板上，用彈簧測(cè)力計(jì)水平勻速拉動(dòng)鋁塊，根據(jù)知識(shí)，鋁塊所受滑動(dòng)摩擦力大小等于N；（2）比較甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)是為了探究滑動(dòng)摩擦力大小與的關(guān)系；此實(shí)驗(yàn)所用到的主要研究方法是．（3）圖乙中拉動(dòng)彈簧測(cè)力計(jì)使鋁塊做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，木塊（選填“受”或“不受”）摩擦力的作用。（4）利用丙圖裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，通過(guò)向左水平拉動(dòng)木板，來(lái)測(cè)鋁塊受到的滑動(dòng)摩擦力，當(dāng)拉力F3增大時(shí)，鋁塊受到的摩擦力大小四、計(jì)算應(yīng)用題（12分）19．如圖所示，有一邊長(zhǎng)為10cm的正方體直立浸沒(méi)在水中，正方體的各個(gè)側(cè)面受到水的壓力相互抵消，上、下底面所受到水的壓力分別為F1和F2，已知正方體上表面在水中深度為h1（1）求F1（2）求物體所受的浮力大小。20．如圖所示，甲、乙兩個(gè)質(zhì)地均勻的實(shí)心物體放置在水平地面上，甲的質(zhì)量為36kg，邊長(zhǎng)分別為0.3m、0.2m、0.1m，正方體乙邊長(zhǎng)為0.2m，乙的密度為3×10（1）求乙所受的重力。（2）甲對(duì)水平地面的最小壓強(qiáng)。（3）將乙疊放在甲上方，使乙對(duì)甲的壓強(qiáng)最大，最大壓強(qiáng)為p1，疊放時(shí)再使甲對(duì)地面的壓強(qiáng)最小，最小壓強(qiáng)為p2，求壓強(qiáng)p1

答案解析部分1．【答案】D【解析】【解答】A.兩個(gè)物體不接觸也會(huì)發(fā)生力的作用，例如電磁力和萬(wàn)有引力，故A錯(cuò)誤；

BC.談到力，肯定涉及兩個(gè)物體，即施力物體和受力物體，即力不能脫離物體單獨(dú)存在，故B、C錯(cuò)誤；

D.一個(gè)物體施力的同時(shí)也一定受力，因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ?，故D正確。

故選D。

【分析】根據(jù)對(duì)力的定義、作用方式的認(rèn)識(shí)分析判斷。2．【答案】C【解析】【解答】A.在平直公路上勻速行駛的汽車(chē)，速度大小和方向保持不變，即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，故A不合題意；

B.靜止在桌面上的書(shū)，處于平衡狀態(tài)，受到平衡力，則運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，故B不合題意；

C.到站的列車(chē)減速行駛，即速度大小改變，那么運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變，故C符合題意；

D.在空中勻速下落的雨滴，速度大小和方向不變，即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，故D不合題意。

故畫(huà)C。

【分析】物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變包括：靜止變運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)變靜止，速度大小改變或運(yùn)動(dòng)方向改變。3．【答案】A【解析】【解答】A.甲圖：跳水運(yùn)動(dòng)員將跳板壓彎，即力改變物體形狀；

B.乙圖：在力的作用下小鐵球做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，即運(yùn)動(dòng)方向改變，屬于力改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

C.丙圖：在繩子拉力的作用下，物體做圓周運(yùn)動(dòng)，即運(yùn)動(dòng)方向改變，屬于力改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

D.丁圖：運(yùn)動(dòng)員用頭頂球后，球的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，屬于力改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

則與其他三個(gè)不同的是A。

故選A。

【分析】力的作用效果包括：①力改變物體的形狀；②力改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，據(jù)此分析判斷。4．【答案】B【解析】【解答】A.汽車(chē)座椅安全帶制作得很寬，即通過(guò)增大受力面積的方式減小壓強(qiáng)，故A錯(cuò)誤；

B.破窗錘的敲擊端做成錐狀，即通過(guò)減小受力面積的方式增大壓強(qiáng)，故B正確；

C.鐵軌下面鋪放枕木，通過(guò)增大受力面積的方式減小壓強(qiáng)，故C錯(cuò)誤；

D.挖掘機(jī)用寬大履帶來(lái)支撐，即通過(guò)增大受力面積的方式減小壓強(qiáng)，故D錯(cuò)誤。

故選B。

【分析】增大壓強(qiáng)的方法：①增大壓力；②減小受力面積。5．【答案】B【解析】【解答】A.甲圖：b孔水噴得更遠(yuǎn)，說(shuō)明液體內(nèi)部壓強(qiáng)隨深度的增加而變大，故A錯(cuò)誤；

B.乙圖：三峽船閘的閘室與上游或下游，上面開(kāi)口，底部連通，即利用連通器的原理工作，故B正確；

C.丙圖：自制簡(jiǎn)易氣壓計(jì)從一樓拿到二十樓，高度增大而大氣壓強(qiáng)減小，根據(jù)p內(nèi)=p大氣+p液柱可知，玻璃管內(nèi)的液柱壓強(qiáng)會(huì)增大，即液柱高度增大，故C錯(cuò)誤；

D.丁圖：A管內(nèi)水面上升，說(shuō)明流體在流速大的位置壓強(qiáng)小，故D錯(cuò)誤。

故選B。

【分析】A.根據(jù)液體壓強(qiáng)的特點(diǎn)判斷；

B.上面開(kāi)口，底部連通的容器為連通器；

C.首先根據(jù)大氣壓強(qiáng)隨高度的變化規(guī)律確定大氣壓的變化，再根據(jù)p內(nèi)=p大氣+p液柱分析液柱高度的變化；

D.根據(jù)流體壓強(qiáng)和流速的關(guān)系判斷。6．【答案】C【解析】【解答】A.汽車(chē)駕駛員系好安全帶，是為了防止緊急剎車(chē)時(shí)由于慣性發(fā)生的碰撞事故產(chǎn)生的傷害，故A不合題意；

B.運(yùn)動(dòng)員跳遠(yuǎn)時(shí)要快速助跑，可以增大起跳時(shí)的初速度，從而利用慣性跳出更遠(yuǎn)的距離，故B不合題意；

C.用力將物體拋出，物體最終落到地面上，是因?yàn)橹亓ψ饔?，與慣性大小無(wú)關(guān)，故C符合題意；

D.子彈離開(kāi)槍口后仍繼續(xù)高速向前飛行，是因?yàn)樽訌椨袘T性，故D不合題意。

故選C。

【分析】物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，分析各個(gè)選項(xiàng)中包含的物理原理即可。7．【答案】B【解析】【解答】AB.當(dāng)大氣壓強(qiáng)保持不變時(shí)，根據(jù)液體壓強(qiáng)公式p=ρ液gh可知，玻璃管內(nèi)外液面的高度差保持不變，故A錯(cuò)誤，B正確；

C.在實(shí)驗(yàn)中，若玻璃管內(nèi)混入少量空氣，根據(jù)p大氣=p內(nèi)+p水銀可知，所測(cè)的大氣壓值偏小，故C錯(cuò)誤；

D.將此裝置從山腳移到山頂，則高度增大而大氣壓強(qiáng)減小，根據(jù)液體壓強(qiáng)公式p=ρ液gh可知，管內(nèi)外水銀面高度差變小，故D錯(cuò)誤。

故選B。

【分析】AB.根據(jù)液體壓強(qiáng)公式p=ρ液gh分析；

C.根據(jù)p大氣=p內(nèi)+p水銀分析；

D.根據(jù)大氣壓強(qiáng)隨高度的變化規(guī)律分析大氣壓強(qiáng)的變化，再根據(jù)液體壓強(qiáng)公式p=ρ液gh分析水銀面的高度差變化。8．【答案】A【解析】【解答】A.杠鈴所受的重力與舉重選手對(duì)它的支持力，二者大小相等、方向相反、作用在同一物體和同一直線(xiàn)上，為一對(duì)平衡力，故A正確；

B.舉重選手對(duì)地面的壓力等于它的重力，而地面對(duì)他的支持力等于人和杠鈴的總重力，二者大小不同，因此不是一對(duì)平衡力，故B錯(cuò)誤；

C.杠鈴所受的重力與它對(duì)舉重選手的壓力，二者的方向相同，都是豎直向下的，那么它們不是一對(duì)相互作用力，故C錯(cuò)誤；

D.地面對(duì)他的支持力等于運(yùn)動(dòng)員和杠鈴的總重力，大于運(yùn)動(dòng)員的重力，則二者不是平衡力，故D錯(cuò)誤。

故選A。

【分析】平衡力和相互作用力的不同點(diǎn)：前者作用在同一物體上，后者作用在不同物體上。9．【答案】C【解析】【解答】①根據(jù)圖片可知，液體A的體積大于B的體積，且二者質(zhì)量相等，

根據(jù)ρ=mV可知，A液體的密度小于B液體的密度。

液面高度相同，根據(jù)p=ρ液gh可知，液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)pA<pB；

②容器和液體的質(zhì)量相等，根據(jù)F=G容+G液可知，容器對(duì)桌面的壓力相等；

容器的底面積相等，根據(jù)p=FS可知，容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)pA'=pB'。

故C正確，而A、B、D錯(cuò)誤。

故選C。

【分析】①首先根據(jù)ρ=mV比較液體密度大小，然后根據(jù)p=ρ液gh比較容器底部受到液體壓強(qiáng)的大小；

②根據(jù)F=G10．【答案】D【解析】【解答】根據(jù)題意可知，金屬塊受到的浮力F浮力=G-F拉=20N-12N=8N；

根據(jù)F浮=F下-F上得到：8N=F下-18N，解得：F下=26N。

故選D。

【分析】首先根據(jù)F浮力=G-F拉計(jì)算金屬塊受到的浮力，然后根據(jù)浮力產(chǎn)生的原因F浮=F下-F上計(jì)算金屬下表面受到水的壓力。11．【答案】力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或物體間力的作用是相互的；滑板車(chē)具有慣性；受摩擦力（阻力）的作用【解析】【解答】（1）如圖所示，腳用力蹬地，滑板車(chē)向前運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或物體間力的作用是相互的；

（2）如果腳不再蹬地，滑板車(chē)也能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)是由于滑板車(chē)具有慣性；

（3）滑板車(chē)最終停下來(lái)是由于受摩擦力（阻力）的作用。

【分析】（1）根據(jù)力的作用效果和力的作用的相互性分析；

（2）物體保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性；

（3）力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因。12．【答案】等于；彈簧；方向【解析】【解答】（1）根據(jù)甲圖可知，彈簧對(duì)受的拉力與受對(duì)彈簧的拉力為一對(duì)相互作用力，則二者大小相等，都是5N；

（2）手受到拉力的施力物體是彈簧；

（3）根據(jù)圖片可知，甲和乙中只有力的方向不同，那么說(shuō)明力的作用效果與方向有關(guān)。

【分析】（1）根據(jù)力的作用的相互性分析解答；

（2）對(duì)受進(jìn)行受力分析即可；

（3）力的大小、方向和作用點(diǎn)為力的三要素，根據(jù)圖片分析哪個(gè)因素不同即可。13．【答案】（1）木板（2）勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（3）C【解析】【解答】（1）根據(jù)圖片可知，小車(chē)在木板表面運(yùn)動(dòng)距離最長(zhǎng)，則速度減小得最慢。

（2）由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象我們可以推斷：如果水平面絕對(duì)光滑，那么運(yùn)動(dòng)物體將不受阻力，那么它的速度將不會(huì)減小，即運(yùn)動(dòng)的物體在不受力時(shí)將保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

（3）A.一切物體在不受外力作用時(shí)，將處于平衡狀態(tài)，即要么保持靜止?fàn)顟B(tài)，要么保持勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；

BC.力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，故B錯(cuò)誤，C正確；

D.物體受力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不一定改變，例如平衡力，故D錯(cuò)誤。

故選C。

【分析】（1）當(dāng)小車(chē)的初速度相同時(shí)，速度減小得越慢，運(yùn)動(dòng)時(shí)間越長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)距離越遠(yuǎn)。

（2）如果不受阻力，那么小車(chē)的速度將不會(huì)減小，據(jù)此推測(cè)此時(shí)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

（3）根據(jù)力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系判斷。14．【答案】受；6.18×1【解析】【解答】（1）“奮斗號(hào)”下潛到6000m處時(shí)上下表面都受到水的壓力，因此它受到浮力；

（2）“奮斗號(hào)”受到的液體壓強(qiáng)p=ρ液gh=1.03×103kg/m3×10N/kg×6000m=6.18×107Pa；

受到的液體壓力：F=pS=6.18×107Pa×2m2=1.236×108Pa。

【分析】）（1）物體上下兩個(gè)表面受到的液體的壓力差，就是浮力；

（2）根據(jù)p=ρ液gh計(jì)算奮斗號(hào)受到的壓強(qiáng)，根據(jù)F=pS計(jì)算受到的液體壓力。15．【答案】1.【解析】【解答】（1）車(chē)輪胎與地面的接觸面積S=4S輪=4×250cm2=1000cm2=0.1m2；

汽車(chē)對(duì)地面的壓力F=G=mg=1500kg×10N/kg=15000N；

則汽車(chē)對(duì)地面的壓強(qiáng)：p=FS=15000N0.1m2=1.5×105Pa；

（2）汽車(chē)受到的阻力f=0.06G=0.06×15000N=900N；

16．【答案】（1）乙；選用小車(chē)可以減小摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響（2）靜止（3）相等（4）一條直線(xiàn)上（5）20【解析】【解答】(1)我認(rèn)為乙裝置更科學(xué)，原因是：選用小車(chē)可以減小摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的影響。(2)實(shí)驗(yàn)中判斷小車(chē)是否受平衡力作用的依據(jù)是小車(chē)保持靜止?fàn)顟B(tài)；(3)左右兩盤(pán)放質(zhì)量相等的砝碼，小車(chē)保持靜止。將左盤(pán)中再添加一個(gè)砝碼，小車(chē)將運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明彼此平衡的兩個(gè)力大小相等；(4)小車(chē)處于靜止后，保持F1與F（5）①當(dāng)物體B水平向右做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它受到的摩擦力與拉力相互平衡，即摩擦f=F=10N。

當(dāng)物體B水平向左做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，它受到向左的拉力F'，向右繩子的拉力F和摩擦力f，此時(shí)F'=F

+f=10N+10N=20N；

②物體A受到豎直向上的拉力10N和豎直向下的重力10N，二者都作用在重心上，如下圖所示：

【分析】（1）木塊會(huì)受到桌面的摩擦力，當(dāng)它靜止時(shí)，其實(shí)是三力的平衡，會(huì)影響二力平衡的條件得出。而小車(chē)與桌面之間的摩擦力很小，可以忽略。

（2）平衡狀態(tài)下物體受到平衡力，包括靜止或勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

（3）小車(chē)受到的拉力等于砝碼的重力；

（4）根據(jù)“二力必須在同一直線(xiàn)上”分析；

（5）①前后兩次，都以B為對(duì)象進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡力的知識(shí)計(jì)算拉力大小。

②對(duì)A進(jìn)行受力分析，確定力的三要素，然后沿力的方向畫(huà)一條帶箭頭的線(xiàn)段即可。17．【答案】（1）不屬于；U形管兩液面高度差（2）相等（3）深度（4）沒(méi)有控制深度相同（5）容器底；ρ【解析】【解答】（1）①壓強(qiáng)計(jì)的底部連通，上面一側(cè)封閉，不是連通器；

②實(shí)驗(yàn)中通過(guò)觀(guān)察壓強(qiáng)計(jì)U形管兩液面高度差來(lái)顯示橡皮膜所受壓強(qiáng)大小。

（2）A、B、C中U形管兩側(cè)液面的高度差相等，那么得到：在液體內(nèi)部的同一深度，向各個(gè)方向的壓強(qiáng)相等；

（3）根據(jù)圖片可知，B、D中只有深度不同，那么得到：同種液體中，深度越大，壓強(qiáng)越大。

（