智慧公路與智慧港航在數(shù)字孿生場(chǎng)景中的應(yīng)用

智慧公路與智慧港航在數(shù)字孿生場(chǎng)景中的應(yīng)用目錄超圖GIS技術(shù)賦能數(shù)字孿生建設(shè)智慧公路數(shù)字孿生應(yīng)用智慧航道數(shù)字孿生應(yīng)用P2目錄超圖GIS技術(shù)賦能數(shù)字孿生建設(shè)智慧公路數(shù)字孿生應(yīng)用智慧航道數(shù)字孿生應(yīng)用P3數(shù)字孿生技術(shù)介紹生產(chǎn)制造行業(yè)創(chuàng)造了“數(shù)字孿生”數(shù)字孿生技術(shù)介紹構(gòu)建數(shù)字孿生系統(tǒng)的三項(xiàng)基本條件神似形似貌似貌似：多源異構(gòu)空間數(shù)據(jù)構(gòu)造一體化數(shù)字孿生場(chǎng)景形似：北斗高精度定位數(shù)據(jù)同步數(shù)字孿生運(yùn)行狀態(tài)神似：時(shí)空分析模擬技術(shù)模擬數(shù)字孿生運(yùn)行狀態(tài)目錄超圖GIS技術(shù)賦能數(shù)字孿生建設(shè)智慧公路數(shù)字孿生應(yīng)用智慧航道數(shù)字孿生應(yīng)用P10“高精度地圖”看上去很美1、數(shù)據(jù)內(nèi)容不完整2、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)不適用3、數(shù)據(jù)顯示不方便4、數(shù)據(jù)維護(hù)不便宜創(chuàng)建面向公路應(yīng)用的“行業(yè)高精地圖”行業(yè)數(shù)字孿生應(yīng)用全場(chǎng)景展現(xiàn)高動(dòng)態(tài)渲染智能分析專題統(tǒng)計(jì)移動(dòng)應(yīng)用行業(yè)高精地圖環(huán)境場(chǎng)景道路實(shí)體設(shè)備設(shè)施道路拓?fù)涓叻直媛视跋窀呔热S地形傾斜攝影測(cè)量雷達(dá)點(diǎn)云BIM模型高精度地圖（設(shè)備資源）高精度地圖（車道信息）P12快速創(chuàng)建的交通高精度三維場(chǎng)景車道級(jí)交通拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)匹配與構(gòu)建路口轉(zhuǎn)彎拓?fù)滠嚨肋吔?方向拓?fù)涞缆愤吔缁诳臻g智能的交通規(guī)則模擬?P15基于北斗的交通設(shè)施狀態(tài)模擬與監(jiān)控大區(qū)域交通監(jiān)控與狀態(tài)模擬?P17目錄超圖GIS技術(shù)賦能數(shù)字孿生建設(shè)智慧公路數(shù)字孿生應(yīng)用智慧航道數(shù)字孿生應(yīng)用P18符號(hào)化三維場(chǎng)景快速搭建海圖與地圖高精度匹配多源數(shù)據(jù)綜合構(gòu)建航運(yùn)數(shù)字孿生場(chǎng)景P21高精度標(biāo)準(zhǔn)船舶模型自定義尺寸船舶模型自動(dòng)生成航運(yùn)生產(chǎn)過(guò)程數(shù)字化同步船舶運(yùn)行事故狀態(tài)模擬仿真數(shù)字孿生符合智慧交通發(fā)展的建設(shè)方向《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》p

發(fā)展目標(biāo)：?到2035年，交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、智能化與綠色化水平居世界前列，交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率90%（9個(gè)主要指標(biāo)之一）。到本世紀(jì)中葉，新技術(shù)廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化p

重點(diǎn)任務(wù)——推進(jìn)智慧發(fā)展?提升智慧發(fā)展水平。推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化?打造全覆蓋、可替代、保安全的行業(yè)北斗高精度基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)，推動(dòng)行業(yè)北斗終端規(guī)?；瘧?yīng)用?構(gòu)建高精度交通地理信息平臺(tái)，加快各領(lǐng)域建筑信息模型技術(shù)自主創(chuàng)新應(yīng)用?全方位布局交通感知系統(tǒng)，……，部署關(guān)鍵部位主動(dòng)預(yù)警設(shè)施，提升多維監(jiān)測(cè)、精準(zhǔn)管控、協(xié)同服務(wù)能力?加快既有設(shè)施智能化。利用新技術(shù)賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，加強(qiáng)既有交通基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級(jí)，提高設(shè)施利用效率和服務(wù)水平P26……數(shù)字孿生符合智慧交通發(fā)展的建設(shè)方向《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》p

發(fā)展目標(biāo)：?到2035年，交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、智能化與綠色化水平居世界前列，交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率90%（9個(gè)主要指標(biāo)之一）。到本世紀(jì)中葉，新技術(shù)廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化高精三維場(chǎng)景是交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化與高精度交通地理信息平臺(tái)的重要應(yīng)用方向p

重點(diǎn)任務(wù)——推進(jìn)智慧發(fā)展?提升智慧發(fā)展水平。推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化?打造全覆蓋、可替代、保安全的行業(yè)北斗高精度基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)，推動(dòng)行業(yè)北斗終端規(guī)模化應(yīng)用?構(gòu)建高精度交通地理信息平臺(tái)，加快各領(lǐng)域建筑信息模型技術(shù)自主創(chuàng)新應(yīng)用?全方位布局交通感知系統(tǒng)，……，部署關(guān)鍵部位主動(dòng)預(yù)警設(shè)施，提升多維監(jiān)測(cè)、精準(zhǔn)管控、協(xié)同服務(wù)能力?加快既有設(shè)施智能化。利用新技術(shù)賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展，加強(qiáng)既有交通基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級(jí)，提高設(shè)施利用效率和服務(wù)水平P27……數(shù)字孿生符合智慧交通發(fā)展的建設(shè)方向《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》p

發(fā)展目標(biāo)：?到2035年，交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、智能化與綠色化水平居世界前列，交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率90%（9個(gè)主要指標(biāo)之一）。到本世紀(jì)中葉，新技術(shù)廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化高精三維場(chǎng)景是交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化與高精度交通地理信息平臺(tái)的重要應(yīng)用方向p

重點(diǎn)任務(wù)——推進(jìn)智慧發(fā)展?提升智慧發(fā)展水平。推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化?打造全覆蓋、可替代、保安全的行業(yè)北斗高精度基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)，推動(dòng)行業(yè)北斗終端規(guī)?；瘧?yīng)用交通運(yùn)行狀態(tài)同步呈現(xiàn)是北斗終端規(guī)?；瘧?yīng)用與交通感知系統(tǒng)的主要應(yīng)用方向?構(gòu)建高精度交通地理信息平臺(tái)，加快各領(lǐng)域建筑信息模型技術(shù)自主創(chuàng)新應(yīng)用?全方位布局交通感知系統(tǒng)，……