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文檔簡介
第一章機(jī)械運(yùn)動
一、選擇題
1.中學(xué)生的大拇指指甲面積約為()
A.1mm2B.1cm2C.1dm2D.1m2
2.生活中經(jīng)常要對一些物理量進(jìn)行估測,下列是可欣同學(xué)在日常生活中估計(jì)的數(shù)據(jù),你認(rèn)為最接近
實(shí)際的是()
A.家里使用的節(jié)能燈正常工作時的電流約1.5A
B.一個中學(xué)生雙腳站立時對地的壓強(qiáng)約1.0Xl()4pa
C.一個中學(xué)生跳繩一次克服重力所做的功約為500J
D.正常人心跳一次的時間大約是5s
3.甲、乙兩小車運(yùn)動s-t圖象如圖所示,由圖象可知()
A.甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動
B.甲車的速度為10m/s,乙車的速度為2m/s
C.經(jīng)過6s,甲、乙兩車相距2m
D.經(jīng)過5s,甲、乙兩車通過的路程均為10m
4.如圖所示是“測量小車運(yùn)動的平均速度”的實(shí)驗(yàn)情景。實(shí)驗(yàn)時讓小車從斜面上90cm刻線處的A
點(diǎn)由靜止開始下滑到C點(diǎn)。小車到達(dá)50cm刻線處的B點(diǎn)、0cm刻線處的C點(diǎn)所用時間分別為
L6s、2.4so下列說法正確的是()
Os
1.6sA
A.小車在AB段的平均速度為0.625m/s
B.小車在BC段的平均速度為0.25m/s
C.為了方便測量時間,斜面傾角應(yīng)小一些
D.小車在AB段的平均速度大于在AC段的平均速度
5.甲、乙兩輛小車在平直的路面上從同一地點(diǎn)同時向西運(yùn)動,小明測出了它們運(yùn)動的路程和時間,
并由所測數(shù)據(jù)作出了相應(yīng)的s"圖像,如圖所示,下列說法正確的是()
A.甲、乙都在做變速直線運(yùn)動
B.甲乙兩車的速度之比為3:2
C.甲車的速度小于乙車
D.以甲為參照物,乙是向西行駛的
6.中國自主研發(fā)的“海斗一號”,在馬里亞納海溝刷新了中國潛水器最大下潛深度記錄,達(dá)到
10907m,“海斗一號”在完成了巖石狀物體的樣本的抓取和其他工作后,遙控拋載物安全上浮,對
于上浮過程,下列說法正確的是()
A.以“海斗一號”為參照物,海面是靜止的
B.以“海斗一號”為參照物,海底是靜止的
C.以樣本為參照物,“海斗一號”是靜止的
D.以拋載物為參照物,“海斗一號”是靜止的
7.一次課堂計(jì)算比賽中,四位同學(xué)的計(jì)算過程中正確的是()
A.7.2mm=7.2mmX10-3=7.2X10-3m
B.15m=15x106=1.5x107(um
C.2.5km=2.5kmX104cm=2.5x104cm
D.3.OX106cm=3.0x106XlQ-2m=3.0X104m
8.如下圖所示是王麗和張華同學(xué)在公園綠道上騎行自行車的速度與時間圖像,下列分析中錯誤的是
()
A.0-10s兩人所通過的路程相等
B.張華做勻速運(yùn)動
C.以綠道上樹木為參照物,張華一直在運(yùn)動
D.第10s末兩人的速度相等
9.一架加油機(jī)給兩架受油機(jī)在空中加油,我們說加油機(jī)是靜止的,所選的參照物是()
A.地面上的行人B.下面的山峰
C.受油機(jī)D.藍(lán)天上的白云
10.體育比賽中,小明自信地對小華說:“讓你從起點(diǎn)先跑一段距離,我再去追都可以贏你?!庇捎?/p>
二、填空題
11.甲、乙、丙三輛小車同時、同地向東運(yùn)動,它們運(yùn)動的圖像如圖所示,由圖像可知:
(1)甲車的速度m/s;和它速度相同的小車是車;
(2)若以乙車為參照物,則丙車(填“靜止”、“向東運(yùn)動”或“向西運(yùn)動”)o
12.2022年6月5日,搭載神舟十四載人飛船的長征二號F遙十四運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中
心,成功將航天員送入太空。在火箭升空的過程中,以(選填“飛船”或“發(fā)射塔”)為
參照物,航天員是靜止的;以地面為參照物,航天員是(選填“運(yùn)動”或“靜止”)的;
這說明物體的運(yùn)動和靜止是的。
13.如圖所示是遙控小車在操場直跑道上運(yùn)動時路程隨時間變化的圖像。在0~20s時間內(nèi),以操場
上的球門為參照物,遙控小車是的,其速度為m/s;在20~30s時間內(nèi),遙控
小車運(yùn)動的路程為m;遙控小車在整個40s時間內(nèi)的平均速度為m/so
14.判斷物體是否是運(yùn)動時,要選擇,如果選擇的不同,描述同一物體的運(yùn)動
時,結(jié)論一般.
15.如題圖甲所示停表的讀數(shù)是s;如圖乙所示,讀數(shù)時視線正確的是(選填
“A”或“B”),物體的長度為cm。
4*As
)56789cM
16.在“測平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,斜面應(yīng)保持的坡度(選填“較緩”“較陡”或“水
平”),這是為了便于測量o如圖所示,若秒表每格為1S,則該次實(shí)驗(yàn)中,小車通過全程
的平均速度v=cm/s,實(shí)驗(yàn)中小車通過上半程的平均速度(選填或
)小車通過下半程的平均速度。
三、實(shí)驗(yàn)探究題
17.在“測量小車沿斜面運(yùn)動的平均速度”實(shí)驗(yàn)中,用刻度尺測量AB間距,如圖所示。
B\:^
0
讓小車從斜面的A點(diǎn)由靜止開始下滑并開始計(jì)時,小車到達(dá)B點(diǎn)停止計(jì)時;
(1)圖中AB段的距離S.=cm,測得小車從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)的時間0B=2.5s,則
小車在AB段運(yùn)動過程中的平均速度以B=m/s;
(2)實(shí)驗(yàn)時應(yīng)保持斜面的傾角較,這是為了減小測量時間時造成的誤差;如果小車未
到B點(diǎn)就停止計(jì)時,則測得的平均速度以B會偏(都選填“大”或“小”);
(3)實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測量取平均值以減小,每次測量時都必須讓小車從該斜面的.
由靜止開始下滑。
18.在課外實(shí)踐活動中,科技小組的同學(xué)用秒表和米尺探究紙錐下落的運(yùn)動情況。
n
01
02
03
04
05
06
07
08
09
-
0
(1)實(shí)驗(yàn)時,為了能較為準(zhǔn)確地測量紙錐下落的時間,我們可以適當(dāng)(選填“增加”
或“減小”)紙錐下落的高度;
(2)如圖所示,科技小組的同學(xué)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時,用秒表測得紙錐通過OA、OB這兩段路程所用的
時間分別為Is、1.5s。分析可知紙錐下落時做(選填“勻速”或“變速”)直線運(yùn)動;紙
錐通過AB段的平均速度為m/s;
(3)科技小組的同學(xué)繼續(xù)進(jìn)行了多次實(shí)驗(yàn)。某次實(shí)驗(yàn)時,當(dāng)紙錐從O點(diǎn)下落時開始計(jì)時,到達(dá)
A點(diǎn)時記錄數(shù)據(jù)的同學(xué)等到紙錐過了A點(diǎn)一點(diǎn)距離才計(jì)時,最后準(zhǔn)確記錄了紙錐到達(dá)B點(diǎn)的時間。
分析可知,此次實(shí)驗(yàn)中求得的紙錐通過AB段的平均速度將(選填“偏大”“準(zhǔn)確”或
“偏小”);
(4)為了較為準(zhǔn)確地測量出紙錐從。點(diǎn)由靜止下落時通過AB段的平均速度,科技小組的同學(xué)
讓紙錐從A點(diǎn)由靜止下落,并準(zhǔn)確的記錄了紙錐通過AB段的時間。他們的方法是(選填
“正確”或“錯誤”)的,通過該方法測得的紙錐通過AB段的平均速度,與紙錐從O點(diǎn)由靜止下落
時通過AB段的平均速度相比(選填“偏大”“相等”或“偏小”)。
四、計(jì)算題
19.甲乙兩地的距離是900km,一列火車從甲地早上7:3。出發(fā)開往乙地,途中停靠了幾個車
站,在當(dāng)日16:3。到達(dá)乙地。列車行駛途中以40m/s的速度勻速通過長度為400m的橋梁,列
車全部通過橋梁的時間是25s。求:
(1)火車從甲地開往乙地的平均速度是多少千米每小時?
(2)火車的長度是多少米?
20.廣深港高鐵福田至香港西九龍段(終點(diǎn))已經(jīng)開始投入商業(yè)運(yùn)營。廣深港高鐵全長145的n,其中
福田至西九龍站路段長28kzno
(1)廣州南至香港西九龍站直達(dá)高鐵列車擬以200kzn/〃的平均速度行駛,求高鐵列車全程的運(yùn)
行時間?
(2)福田一一西九龍之間對開高鐵列車的運(yùn)行時間是15分鐘,求列車在此路段的平均速度?
21.火車在進(jìn)入隧道前必須鳴笛,一列火車的運(yùn)行速度是72km/h,司機(jī)在鳴笛后2s聽到隧道口
處山崖反射的回聲,求:(v聲音=340m/s)
(1)火車速度是多少m/s?(寫出運(yùn)算過程)
(2)從司機(jī)鳴笛到聽到回聲火車前行多遠(yuǎn)?
(3)火車鳴笛時離隧道口有多遠(yuǎn)?
答案解析部分
1.【答案】B
【解析】【解答】解:
中學(xué)生大拇指指甲的長和寬差不多,在1cm左右,所以指甲的面積在s=ab=lcmxlcm=lcm2左
右.
故選B.
【分析】首先對自己大拇指指甲的長、寬進(jìn)行合理的估測,然后利用公式s=ab得到面積.
2.【答案】B
【解析】【解答】解:
A、家用節(jié)能燈正常發(fā)光的功率在20W左右,通過的電流在1=亨=器比0.1人左右.故A不符合
實(shí)際;
B、中學(xué)生的體重在G=500N左右,雙腳與地面的接觸面積在S=500cm2=0.05m2左右,站立在水
平地面上時對地面的壓強(qiáng)為P=y5^2=lx1Q4pa-故B符合實(shí)際;
C、中學(xué)生的體重在500N左右,跳繩時離開地面的高度在10cm=0.1m左右,跳繩一次克服重力
所做的功約為W=Gh=500NX0.lm=50J.故C不符合實(shí)際;
D、正常情況下,人的脈搏lmin跳動75次,跳動1次的時間大約1s.故D不符合實(shí)際.
故選B.
【分析】首先對題目中涉及的物理量有個初步的了解,對于選項(xiàng)中的單位,可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)
的換算或轉(zhuǎn)換,排除與生活實(shí)際相差較遠(yuǎn)的選項(xiàng),找出符合生活實(shí)際的答案.
3.【答案】C
【解析】【解答】解:A、由s-t圖象知,時間變大,但是甲車路程不變,甲車處于靜止?fàn)顟B(tài);乙車
路程也隨時間的變大而變大,并且路程和時間的比值是相同的,所以乙車進(jìn)行勻速直線運(yùn)動.故A
錯.
B、甲車處于靜止?fàn)顟B(tài),速度為0.故B錯.
C、由圖象知,經(jīng)過6s,甲在10m處,乙在12m處,甲乙相距12m-10m=2m.故C正確.
D、由圖象知,經(jīng)過5s,乙在10m處,甲一直處于靜止?fàn)顟B(tài).故D錯誤.
故選C.
【分析】(1)通過s-t圖象知,如果路程和時間比值一定,物體進(jìn)行勻速直線運(yùn)動;如果時間變
化,但是路程保持不變,物體處于靜止?fàn)顟B(tài).(2)從圖上讀出經(jīng)過6s,甲乙的路程,求出甲乙相距
多少.(3)從圖上讀出經(jīng)過5s,甲乙的路程.
4.【答案】C
5.【答案】B
【解析】【解答】A.根據(jù)圖片可知,甲和乙的路程隨時間的變化圖像為一條通過坐標(biāo)原點(diǎn)的斜線,因
此二者都做勻速直線運(yùn)動,故A錯誤;
B.根據(jù)圖片可知,當(dāng)路程都是80m時,甲的時間為8s,乙的時間為12s。根據(jù)v=方可知,甲和乙
t
的速度之比:V甲:V乙==:*=好=零=稱,故B正確;
‘甲乙甲
C.根據(jù)前面的分析可知,甲的速度大于乙的速度,故C錯誤;
D.以甲為參照物,乙在向后的方向上位置發(fā)生改變,即乙是向動行駛,故D錯誤。
故選B。
【分析】(1)根據(jù)圖像確定物體的運(yùn)動狀態(tài);
(2)(3)根據(jù)表格提取數(shù)據(jù),然后根據(jù)v=*計(jì)算速度之比;
(4)根據(jù)參照物的知識分析判斷。
6.【答案】C
【解析】【解答】A、上浮過程中,海斗一號”和海平面的相對位置發(fā)生變化,所以以“海斗一號”
為參照物,海面是運(yùn)動的,故A錯誤;
B、上浮過程中,海斗一號”和海底的相對位置發(fā)生變化,所以以“海斗一號”為參照物,海底是運(yùn)
動的,故B錯誤;
C、上浮過程中,海斗一號”和樣本的相對位置沒有發(fā)生變化,所以以樣本為參照物,“海斗一號”
是靜止的,故C正確;
D、上浮過程中,海斗一號”和拋載物的相對位置發(fā)生變化,所以以拋載物為參照物,“海斗一號”
是運(yùn)動的,故D錯誤;
故答案為:Co
【分析】判斷物體運(yùn)動還是靜止的依據(jù)是:物體與參照物的相對位置是否發(fā)生變化,若發(fā)生變化,
則兩者相對彼此運(yùn)動,若沒有發(fā)生變化,則兩者相對彼此靜止。
7.【答案】D
【解析】【解答】解:
根據(jù)換算步驟可得:
A、7.2mm=7.2X10-3m.此過程錯誤;
B、15m=15X15X106um=1.5X105um.此過程錯誤;
C、2.5km=2.5x104cm.此過程錯誤;
D、3.0X106cm=3.0x106X10-2m=3.0x104m.此過程正確.
故選D.
【分析】本題根據(jù)長度單位的進(jìn)率進(jìn)行換算.換算的步驟為:原來的數(shù)字、乘號、進(jìn)率、后來的單
位.
8.【答案】A
9.【答案】C
【解析】【解答】以受油機(jī)為參照物,加油機(jī)和受油機(jī)之間的位置沒有發(fā)生變化,所以是靜止的。
若以地面上的行人、下面的山峰、藍(lán)天上的白云為參照物,加油機(jī)與它們之間的位置發(fā)生了變化,
所以是運(yùn)動的。
故選項(xiàng)A、B、D錯誤,選項(xiàng)C正確。
故答案為:Co
【分析】解答此題的關(guān)鍵在于被研究物體“加油機(jī)”與哪一個物體之間的相對位置沒有發(fā)生變化,
那么這個物體就應(yīng)該是所選擇的參照物。
1。.【答案】B
11.【答案】(1)4;丙
(2)向西運(yùn)動
【解析】【解答】(1)根據(jù)圖像可以算出甲車的速度為〃尹=*c=鬻2Qi??=4血A,從第二個圖像中可以
看出丙的速度與甲的速度一樣。
(2)乙車的速度為6m/s比丙車速度快,乙丙車位參照物,丙車向西運(yùn)動。
【分析】(1)在圖像中找一個坐標(biāo)可以算出甲的速度,乙圖是v-t圖像,可以直接看出乙和丙的速
度大小。
(2)被選作為參照物的物體比研究對象的速度大,那么被研究對象是向相反方向運(yùn)動。
12?【答案】飛船;運(yùn)動;相對
13.【答案】運(yùn)動;2;0;2
【解析】【解答】在0~20s時間內(nèi),以操場上的球門為參照物,遙控小車的位置與球門是變化的,
故遙控小車是運(yùn)動的。在0~20s時間內(nèi),遙控小車的速度為%得=器=2m/s在20~30s時
間內(nèi),遙控小車為靜止?fàn)顟B(tài),則其運(yùn)動的路程為0m。遙控小車在整個40s時間內(nèi)的平均速度為
s?80m/
“2=黃砧=2Q巾/5
【分析】相對于參照物,有位置變化時,物體是運(yùn)動的;利用路程和時間的比值計(jì)算速度;利用速
度和時間的乘積計(jì)算路程;總路程和總時間的比值計(jì)算平均速度。
14.【答案】參照物;參照物;不同
【解析】【解答】判斷物體是否運(yùn)動和如何運(yùn)動,要看物體相對于參照物的位置是否發(fā)生變化。如果
選擇的參照物不同,描述同一物體的運(yùn)動時,結(jié)論一般不同.
故答案為:參照物;參照物;不同。
【分析】物體相當(dāng)于參照物的位置發(fā)生變化,物體就運(yùn)動,反之,物體相當(dāng)于參照物的位置沒有發(fā)
生變化,物體就靜止。
15.【答案】82;B;2.45
【解析】【解答】停表小盤為分鐘盤,分度值為Imin,指針在lmin和2min之間,讀為Imin;
大盤為秒鐘盤,分度值為1s,讀為22s,所以秒表讀數(shù)為lmin22s=82s;
刻度尺讀數(shù)時,視線要與尺面垂直,故B是正確的;
刻度尺分度值為1mm,起點(diǎn)對應(yīng)的刻度值為5.00cm,終點(diǎn)對應(yīng)的刻度值為7.45cm,則物體的長
度為:7.45cm-5.00cm=2.45cmo
【分析】秒表讀數(shù)時,先讀分鐘盤,再讀秒鐘盤,認(rèn)清分度值再讀數(shù);
刻度尺讀數(shù)時,視線要與尺面垂直,認(rèn)清分度值再讀數(shù),估讀到分度值的下一位。
16.【答案】較緩;時間;12cm/s;<
【解析】【解答】測量平均速度時,斜面要保持較緩的坡度,便于測量時間,全程的平均速度為〃=
?=筌=12cm/s,上半程和下半程的路程相同,上半程的時間長,說明上半程的速度小于下半程
的速度。
故答案為:較緩;時間;12cm/s;<0
【分析】測量平均速度時,斜面的坡度要緩,根據(jù)路程和時間的比值計(jì)算速度。
17.【答案】(1)80.0;0.32
(2)小;大
(3)誤差;同一高度(或位置)
18.【答案】(1)增加
(2)變速;
(3)偏大
(4)錯誤;偏小
19.【答案】(1)解:t=16:30-7:30=9(h)
s900/cm
v=-r=----------=100/cm/4
L9力
(2)解:Si=v1t1=40m/sx25s=1000m
L=1000m-400m=600m
【解析】【分析】(1)根據(jù)時刻求出火車行駛的時間,根據(jù)v=st求出行駛速度;(2
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