運(yùn)輸成本控制策略課件

運(yùn)輸成本控制策略學(xué)習(xí)內(nèi)容運(yùn)輸成本控制策略一、運(yùn)輸成本控制策略1.強(qiáng)化運(yùn)輸成本的核算和考核應(yīng)用物流作業(yè)成本法（物流ABC），在提高物流服務(wù)水平的同時(shí)，加強(qiáng)預(yù)算管理，強(qiáng)化成本管理意識(shí)，實(shí)行定額管理和目標(biāo)成本管理，進(jìn)行成本控制目標(biāo)分解，明確責(zé)任，實(shí)現(xiàn)責(zé)、權(quán)、利結(jié)合，加強(qiáng)成本核算和考核。2.增強(qiáng)全員的物流成本意識(shí)以物流管理部門為主導(dǎo)，物流運(yùn)輸和整個(gè)物流功能環(huán)節(jié)所涉及的各個(gè)部門，所有人員的共同配合，科學(xué)規(guī)劃和協(xié)調(diào)，做到人人關(guān)心成本，全員參與成本控制，共同降低物流運(yùn)輸成本和物流總成本。3.提高企業(yè)物流運(yùn)輸管理水平樹立物流戰(zhàn)略成本管理理念，追求整個(gè)供應(yīng)鏈、整個(gè)流通過(guò)程物流運(yùn)輸成本的最小化，不斷發(fā)掘運(yùn)輸成本降低的潛力，持續(xù)降低物流運(yùn)輸成本水平。4.消除運(yùn)輸中的不合理現(xiàn)象盡量壓縮不必要環(huán)節(jié)，減少個(gè)別環(huán)節(jié)所占用的成本。

對(duì)有條件直運(yùn)的，應(yīng)盡可能采取直達(dá)運(yùn)輸，減少二次運(yùn)輸。

更要消除涉及隱含運(yùn)輸、迂回運(yùn)輸、重復(fù)運(yùn)輸、過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸?shù)炔缓侠憩F(xiàn)象。5.合理選擇運(yùn)輸方式，提高運(yùn)輸效率合理選擇運(yùn)輸工具。合理選擇運(yùn)輸方式。

合理組織多式聯(lián)運(yùn)，采用零擔(dān)湊整、集裝箱、捎腳回空運(yùn)輸?shù)确椒?，擴(kuò)大每次運(yùn)輸批量，減少運(yùn)輸次數(shù)。

合裝整車運(yùn)輸、分區(qū)產(chǎn)銷平衡合理運(yùn)輸、直達(dá)運(yùn)輸、“四就”直撥運(yùn)輸?shù)群侠磉\(yùn)輸形式，有效降低運(yùn)輸成本。提高運(yùn)輸工具技術(shù)裝載量。

改進(jìn)商品包裝；充分使用裝載容積率；有條件開展托盤運(yùn)輸。6.科學(xué)設(shè)計(jì)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化運(yùn)輸制定科學(xué)合理的運(yùn)輸計(jì)劃和方案。跟蹤、監(jiān)控、調(diào)度運(yùn)輸活動(dòng)及過(guò)程，提高運(yùn)輸效率、提高安全性、減少損失、降低成本。選擇最佳配送手段，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行的效率化，減低配送成本，提高供應(yīng)保證程度，降低了庫(kù)存成本，降低物流總成本。7.運(yùn)用現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)控制和降低物流運(yùn)輸成本通過(guò)運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）和其他管理信息系統(tǒng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總，進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，控制和降低物流成本。對(duì)可能發(fā)生的各種需求，及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃，避免無(wú)效作業(yè)，減少作業(yè)環(huán)節(jié)，消除操作延遲，從而在整體上控制物流運(yùn)輸無(wú)效成本發(fā)生的可能性。8.通過(guò)整合運(yùn)力，促進(jìn)資源優(yōu)化配置企業(yè)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)信息化管理，企業(yè)間嘗試通過(guò)綜合信息平臺(tái)的建立，加強(qiáng)橫向溝通和信息共享，實(shí)行物流外包。減少企業(yè)間的重復(fù)建設(shè)所造成的資源浪費(fèi)、效率低下等現(xiàn)象，優(yōu)化社會(huì)和企業(yè)資源配置減少企業(yè)投資，降低運(yùn)輸成本。9.通過(guò)提高物流運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，降低運(yùn)成本不斷提高物流質(zhì)量，可以減少和消滅各種差湊事故，降低各種不必要的費(fèi)用支出，降低物流運(yùn)輸過(guò)程的消耗，可以保持良好的信譽(yù)，吸引更多的客戶，形成規(guī)?；⒓s化經(jīng)營(yíng)，提高效率，從根本上降低物流運(yùn)輸成本。10.加強(qiáng)物流運(yùn)輸管理和操作人才培養(yǎng)通過(guò)內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)的方式，