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1、1,制動(dòng)系統(tǒng),一、制動(dòng)分類 二、腳制動(dòng)系統(tǒng)組成、工作原理 三、腳制動(dòng)系統(tǒng)故障 四、駐車制動(dòng)系統(tǒng)組成、工作原理 五、駐車制動(dòng)系統(tǒng)故障,2,一、制動(dòng)分類,腳制動(dòng)系統(tǒng) 駐車制動(dòng)系統(tǒng),3,二、腳制動(dòng)系統(tǒng),前,后,4,三、腳制動(dòng)系統(tǒng)故障,氣壓不足,管路松動(dòng),氣泵損壞,卸荷閥漏氣或壓力太低,儲(chǔ)氣灌漏氣,制動(dòng)閥漏氣,加力泵漏氣,5,腳制動(dòng)系統(tǒng)故障,制動(dòng)不靈,氣壓不足,制動(dòng)閥漏氣或推桿不到位,加力泵密封件漏氣,剎車油不足,剎車油變質(zhì),制動(dòng)鉗內(nèi)有空氣,制動(dòng)鉗活塞移動(dòng)不靈活,剎車片有油污,剎車片磨損過度,6,制動(dòng)有拖剎現(xiàn)象,腳制動(dòng)系統(tǒng)故障,腳步制動(dòng)閥回位不靈活,加力泵回位不靈活,剎車鉗回位不靈活,7,四、駐車制動(dòng)

2、系統(tǒng)組成、工作原理,8,駐車制動(dòng)系統(tǒng)組成、工作原理,夾鉗式駐車制動(dòng) 組成:主要由手制動(dòng)閥、切斷汽缸、駐車制動(dòng)器總成,駐 車制動(dòng)氣室等。 原理:通過駐車制動(dòng)氣室彈簧力來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的,當(dāng)按下手 制動(dòng)閥的按鈕時(shí),從儲(chǔ)氣罐來的壓縮空氣通過手制動(dòng)閥分二 路。 一路進(jìn)入駐車制動(dòng)室,克服氣室內(nèi)的彈簧力,從而通過 駐車制動(dòng)器的總成解除制動(dòng)。 另一路壓縮空氣進(jìn)入切斷汽缸,從而解除制動(dòng)的同時(shí)接 通了變速閥的油路。,9,五、駐車制動(dòng)系統(tǒng)故障,裝載機(jī)剛起動(dòng)時(shí),車無法起步? 制動(dòng)氣壓太低,進(jìn)入駐車制動(dòng)室氣體無法克服氣室內(nèi)的彈簧力,駐車 制動(dòng)器無法解除制動(dòng)。 制動(dòng)氣壓太低,氣體進(jìn)入切斷汽缸,但無法接通變速閥的油路。 制動(dòng)氣壓達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),但未按下手制動(dòng)閥的按鈕,制動(dòng)氣體無法進(jìn)入駐 車制動(dòng)室和切斷汽缸。 駐車制動(dòng)室發(fā)卡或漏氣,導(dǎo)致駐車制動(dòng)室無法正常工作。 切斷汽缸發(fā)卡或漏氣,無法接通變速閥的油

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