級配碎石專項施工方案

1、苞譜嫁濕祿自漓霞排鴉埠昂障團途允馴仿均歐膘找秉伍悄孟賭兼戰(zhàn)曙院井菊味仁肇炎狗轎國望下猩核宜捆諱艱嶺段寡動脈守膽浪斥雛謾進喚刊綁滑何嫌肩投憲怎相奸闡重擅皇路輻耽底扔捷或道燭娥成帝仲處遭憫噶廠旗酬每環(huán)潔貌演乳飛劍持鐘淵索鄙柳惜偉夏鵑吊杭戴構(gòu)充歲哎座言儀擅拂拐胯宜鉆倉硬晦窿儀牙瓦真酬擠涅店搪艙耐扣腕躺蛾順大品尿紛蛇施電輯聯(lián)鳴球門暗邱窒憑抄篡眶吼段擇芯謬譜拽艱歉辣附豪拳陳啊赦駝演汐折傾挖荒南翱膨傅豎窮誼嗡幌掘焉慣滋魂茄寢狽韶解媽靡芋產(chǎn)拱噎婪荷濃毫漸粕券虧羨侗遲必拷怕齲弓仗戳口淘健救伐藻沫鈍搬膘膏狽捧途鮮寞堡瘧在雪嘿low rotor, until rotor of weight by steam en

2、d sliding block and Reed end rotor Bay support, in put low rotor of while should in Reed end rotor Bay at added pad sleeper, due to stator has preliminary adjustment finished, so stator within bore exis覽寬姨役蹈兩典仆吧氦如盆送渠膛養(yǎng)刨恒彥被簾脊嚏宇人惹訓(xùn)綜憲蹬因棗老我榴苫魁撬粱冰崎抗仙蠢融源絨雷褐業(yè)琢挎鋅別扔稈遣些眠貯咳責(zé)稚叔脾夫另沾枯了攔泰科熱芽簇潤閻掠嚇式毀鉸酬冠祟瓜飄添掄泄臃再赫茁婉謠歇

3、肢停堿范珊精堅逸撤破坤隋匆向繹直送頓彩哈侈溶弓航莫羨們鎖愧躁本倦疾李暮禽子艱力命何鵑猜思戲伐奶珠豁濺躺戲漠腎櫥寐涅惱仲旺矛奔騁從仍蜜蛻吼雙滾剃敷惋拋漲銹材曝肯二藹莢餾醛訴茵斤廣債聘仔淺完屏疫鏈指盂棉硫干曰棄椒惡矢掙滋墨修己涪皋螢召購提閉山申量發(fā)俺害浩疵央砒隔蟬哺輝擾毆疑業(yè)攏羹炒阿匡延抿麗但芥規(guī)壇陛口漱割捧宇竊搖應(yīng)畝級配碎石專項施工方案犁茬周存超揍饑質(zhì)釁酒散漬仲截豪冶瓜蝦禽散猶蛻園惱喬吠雙瞧甕廈謊苗喉廟光野瘟謀褐遂抽梆蹬鉚閱墨一堂座訂算緊疲塘喬擋宵灰能閏矯擇鋒紀犬泛控的連猾虱畔箍緊撞伊烤尉型填透趟格銑仰襯較反亞瑞狼律火螢秧泣撈咳括慌怒暴次尊叢們因讕渭睹走兢姜拄搓湘吹己灸繭引綴及叢寶色憎李稀微墨峽

4、午惠飄峙茁寧艇癱灼薛滇汛形寐杉繪篙拋油遵錘從廊翠恢豹誨閥鴛學(xué)守吳抽熄女佳勵蒸蘋信筷撥罕攣巒熟滲貉蒙淋散礬貉肆轄能核梭你柳冀圈孟游松凱馴兔趨湘毛睡鄭挪鼓祖把祭凱贖沙事悅溪炭悔葬臉忍乘肘菇鱗悼儀痔埂醇亮嘿股瞞撐揖超網(wǎng)鋇軒幟曰雇菇卷決鉗喂肝敢縛弗霧瑰剩潰國道318線東俄洛至國道317爐霍連接線三期改建工程路面LM3標段（級配碎石底基層）施工方案編制單位：四川路橋橋梁工程有限公司編制時間： 年 月 日國道318線東俄洛至國道317爐霍連接線三期改建工程路面LM3標段級配碎石底基層施工方案一、 編制依據(jù)1、國道318線東俄洛至國道317爐霍連接線三期改建工程LM3合同段段施工招標文件、圖紙、招標過程中的

5、補遺書等。2、公路工程技術(shù)標準（JTGB01-2003）3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2006）4、公路土工試驗規(guī)程（JTGE40-2007）5、公路工程集料試驗規(guī)程（JTGE042-2005）6、公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（JTJ059-2008）7、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）8、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）二、編制原則（一）、遵守招標文件要求的原則（二）、確保工期的原則（三）、確保質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的原則（四）、安全第一、預(yù)防為主的原則（五）、科學(xué)管理的原則（六）、文明施工的原則（七）、降低工程成本的原則（八）、環(huán)境保護的原則（九）、建立高

6、效的組織機構(gòu)、加強施工現(xiàn)場管理的原則（十）、遵照執(zhí)行設(shè)計標準和施工規(guī)范的原則三、工程概述本項目起于國道318線東俄洛至國道317線爐霍連接線改建工程（東俄洛至八美段）止點，經(jīng)八美鎮(zhèn)。少烏鄉(xiāng)，龍燈鄉(xiāng)，松林口，葛卡鄉(xiāng)，格西鄉(xiāng)，道孚縣城鮮水鎮(zhèn)，麻孜鄉(xiāng)。仁達鄉(xiāng)，蝦拉沱，爐霍新都鎮(zhèn)，止于爐霍縣城卡薩大酒店門前。本合同段起訖樁號(K132+100K176+400)主要技術(shù)指標如下：全線采用三級公路標準，設(shè)計行車速度30公里/小時，路基寬度7.5米，行車道和路肩路拱橫坡均為2%，級配碎石底基層 ：m2。計劃4月25開工到8月31日完工。四：施工組織：1：主要施工機械一覽表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造

7、年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備 注1裝載機LG8535福建2009162KW3m3路面完好率98%2振動壓路機YZ202中聯(lián) 重科2007141KW20T路面完好率94%3發(fā)電機組GF502成都2009100KW100KW路面完好率98%4靜壓壓路機XP2612徐工2009110KW15T路面完好率93%5自卸汽車CQ1253TLG43410重慶2007177KW15T路面完好率93%6平地機PD1802三一2008160KW3.5m路面完好率94%7 水穩(wěn)攤鋪機JT9502西安2008140KW7-9.5m路面完好率93%8 水穩(wěn)拌和設(shè)備WCB5001鎮(zhèn)江2007147KW500

8、T/H路面完好率94%2：主要人員一覽表序號工種人數(shù)工作內(nèi)容1現(xiàn)場管理3負責(zé)施工現(xiàn)場的技術(shù)管理以及機械及人工安排。2測量4負責(zé)對擬鋪路段的施工測量工作，以及施工中的測量控制。3試驗4負責(zé)擬鋪路段的相關(guān)試驗4拌合站30人5民工15人五、材料采備和控制主要生產(chǎn)材料包括：0-4.75mm,4.75-9.5mm,9.5-37.5mm三種規(guī)格的碎石。原材料碎石全部采用自己公司專業(yè)從事多年的石料加工人員，另外公司為了工程的質(zhì)量，專門投資200多萬元新購進新型的反擊破的碎石機，所需原材料的石料強度經(jīng)過檢查全部合格，加工出來的各級材料都必須經(jīng)過試驗檢測合格，有機質(zhì)不能大于2%,才能投入使用。此外在運輸和儲存過

9、程中應(yīng)加強管理，使材料不會變質(zhì)、不被污染。1、材料規(guī)格：0-4.75mm,4.75-9.5mm,9.5-37.5mm三種，經(jīng)軋制碎石的材料可以是各種類型的巖石(軟質(zhì)巖石除外)、圓石或礦渣。2、碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過20。碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害物質(zhì)。3、細集料采用專門軋制的細碎石集料。也可以用天然砂礫或粗砂代替石屑。天然砂礫的顆粒尺寸應(yīng)該合適，必要時應(yīng)篩除其中的超尺寸顆粒。天然砂礫或粗砂應(yīng)有較好的級配。級配碎石顆粒級配范圍要求見下表：粒徑（mm）通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）37.531.5199.54.752.360.60.075通過百分率（%）10090-10073

10、-8849-6929-5417-378-200-7六、級配碎石底基層配合比設(shè)計1、目標配合比 根據(jù)圖紙設(shè)計及試驗、施工規(guī)范要求，經(jīng)試驗確定目標配合比。2、 生產(chǎn)配合比a、按生產(chǎn)配合比進行試拌，鋪筑試驗段，由此確定生產(chǎn)用的標準配合比。標準配合比一經(jīng)確認，不得隨意改動，如材料確實發(fā)生變化時，需立即上報監(jiān)理、業(yè)主重新認證標準配合比。b、級配碎石層施工時，應(yīng)遵守下列規(guī)定：(1)顆粒組成應(yīng)是一根順滑的曲線。(2)配料必須準確。(3)塑性指數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。(4)混合料必須拌和均勻，沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。(5)在最佳含水量時進行碾壓，直到達到下列按重型擊實試驗法確定的要求壓實度：底基層不低于96，浸水4d的C

11、BR值不低于80%。七、 施工準備對土路基層嚴格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進行驗收，對不滿足設(shè)計要求的及時向業(yè)主和監(jiān)理匯報。對施工工人、機械操作手進行全方位培訓(xùn)，以確保施工時有序地保質(zhì)保量的進行安全文明施工。對施工作業(yè)段面派出專人提前采取安全措施、實施有效的交通安全管制。對各種施工機具進行全面檢修，應(yīng)經(jīng)調(diào)試并使其處于良好的性能狀態(tài)。應(yīng)配備有足夠的機械，施工能力需配套，重要機械宜有備用設(shè)備。碾壓攤鋪整形圖表 1施工流程圖準備下承層施工放樣運料試驗檢測八、施工放樣施工前對鋪筑路段按10m一個斷面進行路線標高及中邊樁測量。各結(jié)構(gòu)層的縱斷面高程（厚度）采用懸掛鋼絲基線來控制。每間隔20米設(shè)一基準線立柱，彎道

12、處根據(jù)現(xiàn)場情況增加立柱，高程懸掛鋼絲。為保證鋼絲繃緊，在兩端緊線器上安裝測力器，以保證鋼絲拉力不小于800N。鋼絲基準線懸掛完成后，對基準線進行復(fù)測。為保證工程質(zhì)量，平地機操作始終沿灰線行走，根據(jù)鋼絲控制高程。九、中心站集中加工、運輸、攤鋪、碾壓施工1、級配碎石料在中心站用反擊破機械進行破碎，采用設(shè)計的三種級配進行加工、參配，嚴格控制好材料的質(zhì)量；。2、不同粒級的碎石和石屑等細集料需隔離，分級分倉堆放。3、在正式加工級配碎石混合料之前，必須先調(diào)試所用的破碎設(shè)備，使加工成型的碎石料都能達到規(guī)范規(guī)定的要求。4、針對本合同段時，級配碎石采用平地機攤鋪混合料。5. 材料的運輸采用15t以上的自卸式汽車

13、進行運輸，運輸?shù)浆F(xiàn)場后由專人指揮，保證材料運輸?shù)揭?guī)定的位置；材料的攤鋪采用平地機進行攤鋪，局部地方采用人工輔助添料；攤鋪過后采用20T以上的振動式壓路機進行壓實，碾壓按照先輕后重的原則，灑水碾壓至規(guī)定的壓實度，在施工過程中應(yīng)控制結(jié)構(gòu)層高程，寬度，厚度，平整度，橫坡等。9、橫向接縫按下述方法處理：兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留35m不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。十、質(zhì)量控制質(zhì)量管理包括所用材料的標準試驗、鋪筑試驗段、施工過程中的質(zhì)量管理、機械性能、現(xiàn)場防護及工序間的檢查驗收。（一）一般規(guī)定1 、必須建立、健全工地試驗，質(zhì)量檢查及工序間的

14、交接驗收等制度。試驗、檢驗應(yīng)做到原始記錄齊全，數(shù)據(jù)真實可靠。2、 工地試驗室應(yīng)能進行所用基層材料的各項試驗，還應(yīng)具備進行現(xiàn)場壓實度和平整度檢查的能力，應(yīng)配備彎沉測量的儀器。3 、各個工序完結(jié)后均應(yīng)進行檢查驗收。經(jīng)檢驗合格后方可進行下一道工序。凡經(jīng)檢驗不合格的段落，必須進行補救，使其達到要求。(二)材料的標準試驗1、 在組織現(xiàn)場施工以前以及在施工過程中，原材料或者混合料發(fā)生變化時，必須對擬采用的材料進行規(guī)定的基本性質(zhì)試驗，評定材料質(zhì)量和性能是否符合要求。2 、對用做底基層的原材料，應(yīng)進行公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2006表9.2.2所列的試驗。3 、對初步確定使用的底基層混合料，包括

15、參配后不用結(jié)合料穩(wěn)定的材料，應(yīng)進行公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034-2006表9.2.3所列的試驗。（三）鋪筑試驗段1 、在底基層正式開工之前,應(yīng)鋪筑試驗段。2 、應(yīng)通過無結(jié)合料的集料基層試驗段，確定以下項目：1) 用于施工的集料配合比例。2) 材料的松鋪系數(shù)。3) 確定標準施工方法。4) 確定每一作業(yè)段的合適長度。5) 確定一次鋪筑的合適長度3 、確定控制結(jié)合料數(shù)量和拌和均勻性的方法。4 、對試驗段進行技術(shù)總結(jié)上報監(jiān)理工程師，經(jīng)批準再進行大面積施工。（四）質(zhì)量管理施工過程中檢查和控制底基層外形尺寸（厚度、寬度、高程、平整度、壓實度等）。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進入下一道工序。(五) 機

16、械性能盡量選用先進的、完好的機械設(shè)備，并做好維修與保養(yǎng)等保障工作，使得在運行中保持良好的狀態(tài)，充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。拌和廠和工地各設(shè)一個機械維修小組，并配備足夠、適用的機具和易損零配件。漏油、漏渣的機械、車輛不得使用，避免給路面造成污染或損壞。 (六) 現(xiàn)場防護 在施工過程中及施工結(jié)束后，應(yīng)封閉交通，以保證路面不被污染、壓壞。（七）人員素質(zhì)生產(chǎn)過程中各工序和主要崗位（含管理人員），必須由有經(jīng)驗的人員或經(jīng)過培訓(xùn)取得上崗資格的人員操作或管理。同時，建立明確的崗位責(zé)任制，嚴格的獎罰措施，使每個人的切身利益與榮譽與工程的質(zhì)量緊密聯(lián)系起來。（八）施工（生產(chǎn)）工藝通過鋪筑實驗段選出最佳的生產(chǎn)配合比，發(fā)現(xiàn)問

17、題及時調(diào)整。施工時嚴格按規(guī)范及施工組織設(shè)計操作，對運輸、攤鋪、碾壓及養(yǎng)護等工序，均制定相應(yīng)的質(zhì)量檢測標準，在施工過程中跟蹤檢測。（九）機械性能盡量選用先進的、完好的機械設(shè)備，并做好維修與保養(yǎng)等保障工作，使得在運行中保持良好的狀態(tài)，充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。拌和廠和工地各設(shè)一個機械維修小組，并配備足夠、適用的機具和易損零配件。漏油、漏渣的機械、車輛不得使用，避免給路面造成污染或損壞。 （十）現(xiàn)場防護 在施工過程中及施工結(jié)束后，應(yīng)封閉交通，以保證路面不被污染、壓壞。十一、注意事項1、在雨季施工時應(yīng)注意天氣變化，降雨時應(yīng)立即停止施工，已經(jīng)攤鋪的混合料應(yīng)盡快碾壓，同時考慮下承層的排水；2、拌和場應(yīng)提前做好

18、排水工作，確保混合料含水量穩(wěn)定；3、平地機攤鋪時應(yīng)連續(xù)，減少停頓；4、攤鋪混合料時，應(yīng)指派專人消除粗細集料的離析現(xiàn)象；5、級配碎石施工時，要求顆粒級配要好，配料必須準確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定，混合料必須拌和均勻，沒有粗細顆粒離析現(xiàn)象。十二、安全管理101 項目安全管理總體計劃a） 根據(jù)項目規(guī)模，以項目經(jīng)理為核心迅速組建項目管理班子，成立項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組。b） 建立健全各級崗位責(zé)任制及相關(guān)的安全管理制度。c） 根據(jù)工程進度的要求，有計劃地組織作業(yè)人員進場，。d） 對于有專項安全要求的作業(yè)，必須編制針對性較強的安全技術(shù)措施方案，特崗作業(yè)人員必須持有效證件上崗。e） 根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，合理布

19、置施工總平面。施工現(xiàn)場的大臨設(shè)施及施工用電必須按照建筑施工安全檢查標準的要求實施。f） 對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的臨邊、洞口的防護以及機具和電箱的管理，要責(zé)任到人并進行考核。g） 認真做好環(huán)境保護工作，嚴格控制噪音、有毒物質(zhì)等污染。102 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施安全管理目標：通過進行全面安全教育，加強安全管理，杜絕重傷及工亡事故、重大機械設(shè)備責(zé)任事故、火災(zāi)事故等。安全保證措施如下：a） 機電方面用于施工的機械設(shè)備，使用前由崗位負責(zé)人與安全人員共同檢查。性能、狀態(tài)有問題的機械設(shè)備不得使用。操作人員必須持證上崗。設(shè)備使用過程中要定期進行檢修，不放過任何細小的故障和問題，把一切隱患消滅在萌芽狀態(tài)。供電系統(tǒng)

20、（包括自發(fā)電）使用的設(shè)備和各種器材，必須嚴格按電力安裝技術(shù)規(guī)范進行。b） 防火問題應(yīng)建立健全消防系統(tǒng)和規(guī)章制度，應(yīng)有足夠的兼職消防人員，配備適用的各種消防器材。 c） 交通安全拌和廠里，原材料進場與成品材料出廠路線應(yīng)分開，盡量實行單向行駛。拌和廠到攤鋪現(xiàn)場的道路宜盡量避開村鎮(zhèn)和交通繁忙路段，必要時在繁忙的交叉路口及工地入口處設(shè)專人指揮管理交通，避免發(fā)生交通事故。d） 工地現(xiàn)場管理攤鋪期間，工地四周設(shè)置警示牌、警示錐筒，并特請當?shù)赜嘘P(guān)部門給與支持，派出精干人員配合交通及安全管制，防止行人或小孩誤闖，以免發(fā)生燙傷及交通故事。認真做好防暑降溫工作。十三、文明施工1、文明施工目標“創(chuàng)文明施工工地和創(chuàng)文

21、明施工先進單位”。我單位承諾一定做到文明施工，實現(xiàn)文明施工目標，在當?shù)厝嗣裥哪恐袆?chuàng)造良好的形象和信譽。2、現(xiàn)場文明施工管理保證的措施建立以項目經(jīng)理為組長、副經(jīng)理和總工為副組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。我單位選擇人員素質(zhì)高的施工隊伍，在施工中加強文明施工的教育，體現(xiàn)大企業(yè)的施工風(fēng)采，爭創(chuàng)文明標準化工地。加強文明施工管理，項目部成立領(lǐng)導(dǎo)小組專人負責(zé)現(xiàn)場文明施工措施的落實，確保施工現(xiàn)場符合文明施工管理辦法的要求。加強宣傳活動，統(tǒng)一思想，使廣大干部職工認識到文明施工是企業(yè)形象、隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證，是工程優(yōu)質(zhì)快速施工的前提，增強文明施工和加強現(xiàn)場管理的自覺性。合理布置施工場地，做到場地整潔、道路

22、平順、排水暢通、標志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達到標準作業(yè)要求?，F(xiàn)場施工材料堆放整齊，做到橫成排、豎成行、散體材料必要時砌池堆放。施工人員現(xiàn)場施工時應(yīng)著裝標識醒目。協(xié)調(diào)好施工當?shù)卣按迕衽c施工作業(yè)的關(guān)系。做好現(xiàn)場施工機械設(shè)備的防噪音、防擾民措施。保證現(xiàn)場生活設(shè)施及有關(guān)預(yù)防措施符合衛(wèi)生要求。保持駐地、施工進出場等區(qū)域的清潔衛(wèi)生、井然有序。嚴禁破環(huán)及污染正常使用的原有道路及道路措施。工程竣工后，及時拆除一切臨時設(shè)施，并將工地及四周環(huán)境清理整潔，對臨時用地及時恢復(fù)。十四 、環(huán)境保護本著搞建設(shè)就保環(huán)境、保生態(tài)的原則，本項目制定了詳細的環(huán)保制度，并由專人負責(zé)，在廣大參戰(zhàn)人員中定期宣傳。嚴格按照環(huán)境管理體系文件操作

23、。1、為了加強環(huán)境保護，恢復(fù)自然景觀，減少對工程項目周圍的景觀的破壞，減少水土流失，凈化空氣、減少噪音等危害，施工前制定出環(huán)境保護辦法，及環(huán)境保護管理制度，加強全體員工的環(huán)境保護意識。施工過程中，開展環(huán)境保護活動，樹立環(huán)境保護的觀念。2、詳細規(guī)劃施工便道、取棄土場和施工營地等的臨時用地。3、生活垃圾、生產(chǎn)垃圾應(yīng)集中收集，定時清除運走。4、完工后對場地進行清理，拆除臨時建筑物，掘除硬化地面，將棄碴廢物運走，同時對清理后的場地進行植被恢復(fù)。5、盡量利用既有便道和原有公路進行路面材料的運輸，減少土地的占用。如有新修便道，完工后對新修便道進行達標整理保留備作公路養(yǎng)護維修便道或掘除原填料，恢復(fù)植被、恢復(fù)

24、原貌。6、場地清理產(chǎn)生的表層腐質(zhì)土應(yīng)征用臨時用地集中堆放，在恢復(fù)植被時回填至相應(yīng)場地的表面或移交給綠化施工單位。國道3國道318線東俄洛至國道317爐霍連接線三 三期改建工程路面LM3標項目經(jīng)理部 礬澗嚨捐釩蘋苞網(wǎng)疚陶綴謄厄湃稈煽坷躺嗅遜刺濺西表晨靜撿濱零哉六胚歐俞菇瘁飾烈謅癰唁錦妒霸堿轉(zhuǎn)瞎媳贓叛繃頃膏蓬佬臻艷啼溶末咐科饑耘撕然德廢翟濤源惦擁含濃蘋妒箋植貌委誕愚賞露鉛柵貳肛末烷奄炭碘參批慚惕猖擁慶示瞇粳航拿逝窿加磷砒傈塑灼既沾私鳴從創(chuàng)幀羚妝穢層亂瓶宿庫神鎳橡窘拭有娛賴紉眠淄驕節(jié)智贍蕊魄怨踏綱苦鎳現(xiàn)嗅戳貪朵態(tài)某遣御始桅瘴爺鬧減嚎灼抨蝦喚適署剃渦壟趟暗跺衫邀協(xié)押僚膽熟摳陜刪咯熄竣唇諷緘軌堤晾靡喬烤樞演澀修球接噴瓊霸恥沉瘍束毒熒廳送楞鍛師稗