智能倉儲(chǔ)設(shè)備項(xiàng)目工作總結(jié)報(bào)告_第1頁
智能倉儲(chǔ)設(shè)備項(xiàng)目工作總結(jié)報(bào)告_第2頁
智能倉儲(chǔ)設(shè)備項(xiàng)目工作總結(jié)報(bào)告_第3頁
智能倉儲(chǔ)設(shè)備項(xiàng)目工作總結(jié)報(bào)告_第4頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、智能倉儲(chǔ)設(shè)備項(xiàng)目工作總結(jié)報(bào)告一、智能倉儲(chǔ)設(shè)備宏觀環(huán)境分析二、2018年度經(jīng)營情況總結(jié)三、存在的問題及改進(jìn)措施四、2019主要經(jīng)營目標(biāo)五、重點(diǎn)工作安排六、總結(jié)及展望尊敬的xxx有限公司領(lǐng)導(dǎo):近年來,公司牢固樹立“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念,以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,加快形成引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的體制機(jī)制和發(fā)展方式,統(tǒng)籌推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,全面推進(jìn)開放內(nèi)涵式發(fā)展,加快現(xiàn)代化、國際化進(jìn)程,建設(shè)行業(yè)領(lǐng)先標(biāo)桿。初步統(tǒng)計(jì),2018年xxx有限公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7310.36萬元,同比增長23.20%。其中,主營業(yè)業(yè)務(wù)智能倉儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)及銷售收入為6382.06萬元,占營業(yè)總收入的87.30%。一

2、、智能倉儲(chǔ)設(shè)備宏觀環(huán)境分析(一)產(chǎn)業(yè)背景分析我國的倉儲(chǔ)業(yè)在建設(shè)與需求同步增長的氛圍中發(fā)展?fàn)畲?。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,商業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、連鎖超市、零售業(yè)等對(duì)物流、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的外包需求逐步增多,加之中小物流企業(yè)對(duì)倉儲(chǔ)租賃的需求,使倉儲(chǔ)業(yè)面臨著巨大的發(fā)展空間。我國物流自動(dòng)化行業(yè)起步較晚,目前整體物流自動(dòng)化普及率在20%左右,對(duì)比發(fā)達(dá)國家80%水平尚有巨大可開發(fā)空間。細(xì)分行業(yè)中,煙草、醫(yī)藥、汽車自動(dòng)化率分別為46%、42%和38%,在自動(dòng)化的普及率方面,在各行業(yè)中處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。從行業(yè)企業(yè)數(shù)量角度看,2016年我國倉儲(chǔ)行業(yè)的企業(yè)已達(dá)5.2萬家,近6年復(fù)合增長率為20.4%;從行業(yè)投資角度看,2016年

3、倉儲(chǔ)行業(yè)新增固定資產(chǎn)規(guī)模達(dá)6983.5億元,近5年復(fù)合增長率達(dá)23.4%。但就2016年來說,倉儲(chǔ)行業(yè)總體新增固定資產(chǎn)規(guī)模為6983.5億元,同比增長5.5%,低于2015年28.3%的增速。其中2016年倉儲(chǔ)行業(yè)設(shè)備工器具購置達(dá)961億元,五年來首次出現(xiàn)負(fù)增長,同比下降15.8%,是造成行業(yè)總體新增固定資產(chǎn)規(guī)模增速放緩的主要原因。我國倉儲(chǔ)行業(yè)仍處于擴(kuò)張階段,智能倉儲(chǔ)需求旺盛。除每年年底春節(jié)時(shí)引起的倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)量下降外,近兩年我國倉儲(chǔ)綜合指數(shù)和倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)量指數(shù)保持高位,平均值分別為52.2%、52.9%,處于榮枯線之上,反應(yīng)我國倉儲(chǔ)行業(yè)業(yè)務(wù)需求旺盛。下游產(chǎn)業(yè)需求的持續(xù)增加,必將不斷推動(dòng)物流自動(dòng)化以及

4、智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)的投資和發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,電商物流行業(yè)對(duì)智能倉儲(chǔ)的參與度達(dá)62%,說明智能倉儲(chǔ)企業(yè)在此行業(yè)參與者眾多,競(jìng)爭(zhēng)激烈,也從側(cè)面說明了電商物流未來對(duì)智能倉儲(chǔ)的需求潛力。近年來,電商企業(yè)和快遞企業(yè)都在智能倉儲(chǔ)領(lǐng)域積極布局,企圖在未來激烈的競(jìng)爭(zhēng)中搶占智能物流領(lǐng)域的高地。京東可謂電商物流領(lǐng)域的龍頭企業(yè),近年來的倉儲(chǔ)物流設(shè)備的增長率保持在70%上下,2017年京東倉儲(chǔ)物流設(shè)備的凈值達(dá)到26.9億元;蘇寧則起步稍晚,2017年其機(jī)器設(shè)備凈值達(dá)到8億元,2017年蘇寧機(jī)器設(shè)備凈值增長率由2016年的9.4%一躍升為225.3%,說明其近年來正在智能物流領(lǐng)域積極布局2016年,圓通、申通、順豐、韻達(dá)等快遞

5、巨頭紛紛借殼上市,并募集配套資金進(jìn)行項(xiàng)目投資。從各公司披露的信息看,所募集的配套資金多運(yùn)用在轉(zhuǎn)運(yùn)中心的建設(shè)和設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)方面。上市兩年來,中通和韻達(dá)在機(jī)器設(shè)備中投入加速,其他三家也各有增長,說明快遞行業(yè)正在積極向智能物流靠攏。盡管在智能倉儲(chǔ)的下游應(yīng)用結(jié)構(gòu)中電子商務(wù)并不突出,但近年來全國電商交易額和全國快遞業(yè)務(wù)收入正在逐年攀升,其帶來的智能倉儲(chǔ)需求成為了重要的增長引擎。2016年中國電子商務(wù)市場(chǎng)交易規(guī)模20.2萬億元,增長23.6%。中國電子商務(wù)市場(chǎng)繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展。其中,網(wǎng)絡(luò)購物占比為23.3%,相比2015年占比升高,發(fā)展勢(shì)頭良好。(二)工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃綠色示范園區(qū)創(chuàng)建,選擇一批基礎(chǔ)條件好、代

6、表性強(qiáng)的工業(yè)園區(qū),開展綠色園區(qū)創(chuàng)建示范工程。到2020年,創(chuàng)建百家示范意義強(qiáng)、綜合水平高的綠色園區(qū)。綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)痉丁R怨?yīng)鏈核心企業(yè)為抓手,開展試點(diǎn)示范,實(shí)施綠色采購,推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,在信息通信、汽車、家電、紡織等行業(yè)培育百家綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)痉镀髽I(yè)。打造綠色供應(yīng)鏈方面,按照產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色化、能源利用綠色化、運(yùn)營管理綠色化、基礎(chǔ)設(shè)施綠色化的要求,以產(chǎn)業(yè)集聚、生態(tài)化鏈接和公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),推行園區(qū)綜合資源能源一體化解決方案,實(shí)現(xiàn)園區(qū)能源梯級(jí)利用、水資源循環(huán)利用、廢物交換利用、土地節(jié)約集約利用,提升園區(qū)資源能源利用效率。進(jìn)入21世紀(jì),大規(guī)模開發(fā)利用化石能源導(dǎo)致的能源危機(jī)、環(huán)境危機(jī)日益凸顯

7、,建立在化石能源基礎(chǔ)上的傳統(tǒng)工業(yè)文明陷入困境。國際金融危機(jī)爆發(fā)后,以資源消耗和需求拉動(dòng)為支撐的經(jīng)濟(jì)增長模式受到了巨大沖擊。后危機(jī)時(shí)代,發(fā)達(dá)國家開始重新審視工業(yè)部門在財(cái)富形成和積累中的重要作用,相繼提出了“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,旨在以創(chuàng)新激發(fā)制造業(yè)活力,重振實(shí)體經(jīng)濟(jì)。同時(shí),在全球經(jīng)濟(jì)艱難復(fù)蘇和深度調(diào)整的大背景下,發(fā)達(dá)國家實(shí)施“綠色新政”,意圖通過發(fā)展新興綠色產(chǎn)業(yè)和綠色技術(shù),發(fā)掘新的綠色增長點(diǎn),將全球工業(yè)帶入綠色化發(fā)展的新路徑,為重塑全球產(chǎn)業(yè)鏈、推動(dòng)消費(fèi)者行為變革提供持續(xù)動(dòng)力,進(jìn)而在實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域新一輪國際競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)制高點(diǎn)。(三)xxx十三五發(fā)展規(guī)劃技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。技術(shù)創(chuàng)新會(huì)對(duì)

8、產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局產(chǎn)生重大影響,同時(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展又能形成巨大的市場(chǎng)需求,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)投資,激發(fā)技術(shù)進(jìn)步。因此,必須把提升科技創(chuàng)新能力作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重。要圍繞關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),鼓勵(lì)企業(yè)突破關(guān)鍵核心技術(shù),搶占科技制高點(diǎn),贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),支持企業(yè)增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。由于戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)具有多種不確定性,不存在唯一正確的技術(shù)創(chuàng)新模式,常用的模式有外溢模式、聯(lián)盟模式、大規(guī)模制定模式、供應(yīng)模式等,企業(yè)可以根據(jù)自身的綜合實(shí)力、技術(shù)創(chuàng)新資源、風(fēng)險(xiǎn)防控能力等關(guān)鍵因素,選擇適宜的技術(shù)創(chuàng)新模式完成技術(shù)創(chuàng)新。十八大以來,我國堅(jiān)定實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,深化體制機(jī)制改革,特別是“放管服”改革,優(yōu)化營商環(huán)境,推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)

9、新,不斷激發(fā)全社會(huì)的創(chuàng)新活力。一是全社會(huì)的創(chuàng)新投入不斷提升。2017年全社會(huì)研發(fā)投入1.75萬億元,比上年增長11.6%,占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到2.12%。研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除等一系列普惠性稅收優(yōu)惠政策調(diào)動(dòng)企業(yè)不斷加大創(chuàng)新投入。二是全社會(huì)創(chuàng)新意識(shí)普遍增強(qiáng)。各級(jí)政府深入貫徹創(chuàng)新發(fā)展理念,圍繞支持創(chuàng)新不斷優(yōu)化管理和服務(wù),有利于新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展的管理模式逐步形成。企業(yè)面向市場(chǎng)和消費(fèi)升級(jí),大膽推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新,新的增長點(diǎn)不斷涌現(xiàn)。三是有利于新動(dòng)能培育的改革舉措陸續(xù)出臺(tái)。深入開展全面創(chuàng)新改革試驗(yàn),出臺(tái)了創(chuàng)新管理、優(yōu)化服務(wù)培育壯大新動(dòng)能的一系列政策舉措。特別是今年上半年以來,黨中央

10、、國務(wù)院連續(xù)出臺(tái)了優(yōu)化科研管理提高科研績效、深化“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”、加強(qiáng)科研誠信建設(shè)、加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)審判領(lǐng)域改革、推進(jìn)人才評(píng)價(jià)機(jī)制改革等改革文件,進(jìn)一步破除制約創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的制度障礙,釋放新動(dòng)能發(fā)展的活力。到2030年,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的主導(dǎo)力量,我國成為世界戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重要的制造中心和創(chuàng)新中心,形成一批具有全球影響力和主導(dǎo)地位的創(chuàng)新型領(lǐng)軍企業(yè)。(四)鼓勵(lì)中小企業(yè)發(fā)展加強(qiáng)對(duì)“專精特新”中小企業(yè)的培育和支持,引導(dǎo)中小企業(yè)專注核心業(yè)務(wù),提高專業(yè)化生產(chǎn)、服務(wù)和協(xié)作配套的能力,為大企業(yè)、大項(xiàng)目和產(chǎn)業(yè)鏈提供零部件、元器件、配套產(chǎn)品和配套服務(wù),走“專精特新”發(fā)展之路,發(fā)展一批專

11、業(yè)化“小巨人”企業(yè),不斷提高專業(yè)化“小巨人”企業(yè)的數(shù)量和比重,有助于帶動(dòng)和促進(jìn)中小企業(yè)走專業(yè)化發(fā)展之路,提高中小企業(yè)的整體素質(zhì)和發(fā)展水平,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力。2016年7月,工業(yè)和信息化部與發(fā)展改革委等11部門聯(lián)合發(fā)布了關(guān)于引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新管理提質(zhì)增效的指導(dǎo)意見,并采取了一系列卓有成效的具體措施。認(rèn)真貫徹落實(shí)十八屆三中全會(huì)提出“鼓勵(lì)有條件的私營企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度”,會(huì)同發(fā)展改革委等有關(guān)部門,推動(dòng)有條件的地區(qū)開展非公有制企業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度試點(diǎn)工作,引導(dǎo)企業(yè)樹立現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理理念,增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)在活力和創(chuàng)造力。開展管理咨詢服務(wù),建立中小企業(yè)管理咨詢服務(wù)專家信息庫,并在中國中小企業(yè)信息網(wǎng)和中國企業(yè)家聯(lián)合會(huì)

12、網(wǎng)站公布,供廣大民營企業(yè)、中小企業(yè)選用,為各地開展管理咨詢服務(wù)提供支撐;鼓勵(lì)和支持管理咨詢機(jī)構(gòu)和志愿者開展管理診斷、管理咨詢服務(wù),幫助企業(yè)提升管理水平。實(shí)施企業(yè)經(jīng)營管理人才素質(zhì)提升工程和中小企業(yè)銀河培訓(xùn)工程,全年完成對(duì)50萬中小企業(yè)經(jīng)營管理者和1000名中小企業(yè)領(lǐng)軍人才的培訓(xùn),推動(dòng)企業(yè)提升管理水平。近年來,從中央到地方加快了經(jīng)濟(jì)體制改革和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,相繼出臺(tái)了一系列重大政策鼓勵(lì)、支持和引導(dǎo)民營經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。民營經(jīng)濟(jì)已成為我省國民經(jīng)濟(jì)的重要支撐,財(cái)政收入的重要來源,擴(kuò)大投資的重要主體,吸納勞動(dòng)力和安置就業(yè)的主渠道,體制創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新的重要推動(dòng)力,為我省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

13、(五)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析國內(nèi)自動(dòng)化物流系統(tǒng)行業(yè)起步較晚,改革開放以來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,自動(dòng)化物流行業(yè)的市場(chǎng)需求持續(xù)增長。但總體上來看,我國自動(dòng)化物流系統(tǒng)的應(yīng)用狀況與美國、日本、歐洲等西方發(fā)達(dá)國家相比差距還較大。自動(dòng)化物流系統(tǒng)綜合解決方案是企業(yè)最終需求。整體來看,世界最優(yōu)秀的物流自動(dòng)化系統(tǒng)集成商仍集中在美國、歐洲和日本等地區(qū),國內(nèi)系統(tǒng)集成商仍處于相對(duì)落后狀態(tài)。2018年5月,美國權(quán)威物料搬運(yùn)領(lǐng)域雜志MMH公布了2017年全球自動(dòng)化系統(tǒng)集成商20強(qiáng)榜單。2017年智能倉儲(chǔ)集成商20強(qiáng)榜單中收入超過10億美元的有6家:Daifuku(日本大福)以36.59億美元穩(wěn)居排行榜第一位,SCHAEFER(

14、德國勝斐邇)以30.60億美元位居第二,排名第三的是Dematic(德馬泰克)公司,該年?duì)I收22.67億美元。Vanderlande(荷蘭范德蘭德)以15.38億美元的營收超過MurataMachineey排名第四,后者當(dāng)年?duì)I收12.87億屈居第五。Honeywell(北美霍尼韋爾)以10億美元營收排名第六。在2017年20強(qiáng)榜單中,歐洲區(qū)域的公司占據(jù)了絕對(duì)優(yōu)勢(shì),日本公司有兩家入圍,而目前中國本土公司尚未進(jìn)入20強(qiáng)名單。根據(jù)美國MMH雜志每年公布的物料搬運(yùn)系統(tǒng)集成商20強(qiáng)榜單2013-2017的營收情況,前五強(qiáng)近五年的營業(yè)收入總額分別為,85.3億美元、87.7億美元、95.6億美元、100.

15、0億美元、118.1億美元,整體穩(wěn)定增長,且增速在波動(dòng)中上升,五年復(fù)合增長率7.46%,行業(yè)發(fā)展強(qiáng)于宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展。將范圍擴(kuò)大到年榜單內(nèi)的20家上榜企業(yè),其總收入分別為157.1億美元、160.6億美元、166.6億美元、173.8億美元、196億美元。在全球GDP增速5年來于2017年首次超過3%的時(shí)候,智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)集成商的5年復(fù)合增長率達(dá)到了6.0%基本保持在經(jīng)濟(jì)增速的兩倍左右??梢愿Q見,即使在全球經(jīng)濟(jì)蕭條的大背景下,全行業(yè)依然保持的較高的發(fā)展速度。目前,全球經(jīng)濟(jì)初顯回暖趨勢(shì),在未來經(jīng)濟(jì)向上向好發(fā)展的進(jìn)程中,對(duì)智能倉儲(chǔ)行業(yè)投資將會(huì)迎來下一個(gè)高峰。目前,我國自動(dòng)化物流系統(tǒng)行業(yè)處于一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的

16、態(tài)勢(shì)。國內(nèi)企業(yè)與國外先進(jìn)的物流自動(dòng)化系統(tǒng)提供商競(jìng)爭(zhēng)中不斷發(fā)展,陸續(xù)推出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)化物流產(chǎn)品,如昆船物流的TIMMS系統(tǒng),國內(nèi)企業(yè)憑借在性價(jià)比以及本土化后市場(chǎng)服務(wù)上明顯優(yōu)勢(shì),在一些中低端項(xiàng)目中具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),并成功進(jìn)入高端項(xiàng)目領(lǐng)域。由于長期的技術(shù)積累,國外自動(dòng)化物流系統(tǒng)提供商則在高端物流軟硬件技術(shù)和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)方面具有優(yōu)勢(shì),在一些高端自動(dòng)化物流系統(tǒng)項(xiàng)目中占有一定優(yōu)勢(shì)。二、2018年度經(jīng)營情況總結(jié)2018年xxx有限公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7310.36萬元,同比增長23.20%(1376.58萬元)。其中,主營業(yè)業(yè)務(wù)智能倉儲(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)及銷售收入為6382.06萬元,占營業(yè)總收入的87.30%

17、。2018年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目第一季度第二季度第三季度第四季度合計(jì)1營業(yè)收入1535.182046.901900.691827.597310.362主營業(yè)務(wù)收入1340.231786.981659.341595.526382.062.1智能倉儲(chǔ)設(shè)備(A)442.28589.70547.58526.522106.082.2智能倉儲(chǔ)設(shè)備(B)308.25411.00381.65366.971467.872.3智能倉儲(chǔ)設(shè)備(C)227.84303.79282.09271.241084.952.4智能倉儲(chǔ)設(shè)備(D)160.83214.44199.12191.46765.852.5智能倉儲(chǔ)設(shè)備(E)

18、107.22142.96132.75127.64510.562.6智能倉儲(chǔ)設(shè)備(F)67.0189.3582.9779.78319.102.7智能倉儲(chǔ)設(shè)備(.)26.8035.7433.1931.91127.643其他業(yè)務(wù)收入194.94259.92241.36232.07928.30根據(jù)初步統(tǒng)計(jì)測(cè)算,2018年公司實(shí)現(xiàn)利潤總額1603.08萬元,較去年同期相比增長369.83萬元,增長率29.99%;實(shí)現(xiàn)凈利潤1202.31萬元,較去年同期相比增長255.41萬元,增長率26.97%。2018年度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位指標(biāo)完成營業(yè)收入萬元7310.36完成主營業(yè)務(wù)收入萬元6382.06主營業(yè)務(wù)

19、收入占比87.30%營業(yè)收入增長率(同比)23.20%營業(yè)收入增長量(同比)萬元1376.58利潤總額萬元1603.08利潤總額增長率29.99%利潤總額增長量萬元369.83凈利潤萬元1202.31凈利潤增長率26.97%凈利潤增長量萬元255.41投資利潤率42.03%投資回報(bào)率31.52%財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率23.31%企業(yè)總資產(chǎn)萬元10237.97流動(dòng)資產(chǎn)總額占比萬元33.57%流動(dòng)資產(chǎn)總額萬元3436.40資產(chǎn)負(fù)債率39.53%三、行業(yè)及市場(chǎng)分析(一)行業(yè)分析自動(dòng)化物流裝備按功能構(gòu)成分為立體倉儲(chǔ)設(shè)備、高速分揀設(shè)備、自動(dòng)化輸送設(shè)備等幾大類,主要產(chǎn)品自動(dòng)化立體庫、堆垛機(jī)、自動(dòng)分揀機(jī)、輸送機(jī)、A

20、GV自動(dòng)導(dǎo)引車等。其中自動(dòng)化立體庫、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)輸送系統(tǒng)是智能物流關(guān)鍵設(shè)備,對(duì)于提高物流分揀中心的儲(chǔ)存能力和分揀效率起到至關(guān)重要的作用。倉儲(chǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)是由高層立體貨架、堆垛機(jī)、各種類型的叉車、出入庫系統(tǒng)、無人搬運(yùn)車、控制系統(tǒng)及周邊設(shè)備組成的自動(dòng)化系統(tǒng)。其中,自動(dòng)輸送機(jī)市場(chǎng)占比最高,約為27.32%;自動(dòng)化倉庫其次,市場(chǎng)總額約為101.38億元。自動(dòng)化立體庫是指用立體倉庫實(shí)現(xiàn)高層存儲(chǔ)、自動(dòng)存取,其構(gòu)成為立體貨架、堆垛機(jī)、輸送機(jī)、搬運(yùn)設(shè)備、托盤、管理信息系統(tǒng)及其他設(shè)備。自動(dòng)化立體庫能有效減少土地占用及人力成本,是提高物流效率關(guān)鍵因素。自動(dòng)化立體庫的發(fā)展可以有效地解決倉儲(chǔ)行業(yè)大量占用土地及人力的

21、狀況,并且實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)的自動(dòng)化與智能化,降低倉儲(chǔ)運(yùn)營、管理成本并且提高物流效率。有效利用垂直空間,提高單位面積存儲(chǔ)量,降低倉庫的土地成本;通過機(jī)器換人的方式,將倉庫作業(yè)機(jī)械化,減少人工作業(yè)比例,極大地提高倉庫的管理水平,貨物的出入庫效率顯著提升。以一個(gè)8000個(gè)貨位的倉庫為例,若選擇平庫儲(chǔ)存的方式,需要的基建總面積達(dá)到10171平方米,需要耗費(fèi)人力成本162.5萬元。若選擇自動(dòng)化立體倉庫的方式管理,雖然初期硬件投資較高,但能減少土地使用面積8293平方米,且每年可節(jié)省人力成本123.5萬元。自動(dòng)化立體倉庫市場(chǎng)規(guī)模增長迅速,保有量較國外仍有差距。根據(jù)中國物流技術(shù)協(xié)會(huì)信息中心統(tǒng)計(jì),我國的自動(dòng)化立體庫近

22、十年來市場(chǎng)規(guī)模保持了20%左右的平均增速,2016年市場(chǎng)規(guī)模約149億,同比增長23%。預(yù)計(jì)未來幾年將維持20%增速,到2020年將達(dá)到325億元規(guī)模。截至2016年,我國自動(dòng)化立體庫的建成數(shù)已經(jīng)達(dá)3600座。然而從國際水平來看,美國擁有各種類型的自動(dòng)化立體倉庫2萬多座,日本擁有3.8萬多座,德國1萬多座、英國4000多座。與這些發(fā)達(dá)國家相比,我國自動(dòng)化立體倉庫保有量依然很少,未來增長潛力巨大。隨著國內(nèi)土地成本和人工成本的不斷上升,自動(dòng)化立體庫的相對(duì)使用成本不斷下降。近年來,國家加強(qiáng)土地資源管理,土地資源日漸緊張,使得土地使用成本不斷增加,倒逼企業(yè)需要充分利用有限空間,提高現(xiàn)有土地利用率。智能

23、倉儲(chǔ)系統(tǒng)摒棄了傳統(tǒng)倉庫的水平拓展模式,轉(zhuǎn)向立體拓展,具有較高的土地利用率和庫存容積率,可減少企業(yè)的土地成本。根據(jù)測(cè)算,國內(nèi)一個(gè)典型的8000個(gè)托盤規(guī)模的20年期自動(dòng)化立體庫的總成本為7189萬元,普通平庫的總成本為9036萬元。雖然自動(dòng)化立體庫在初期的硬件投資要遠(yuǎn)高于普通平庫,但長期來看,自動(dòng)化立體庫的總成本要低于普通平庫。隨著中國土地和人工成本的不斷上升,自動(dòng)化立體庫較傳統(tǒng)庫的優(yōu)勢(shì)將日趨明顯,自動(dòng)化立體庫將是未來倉儲(chǔ)發(fā)展的首選。自動(dòng)分揀系統(tǒng)是智能物流裝備中的核心部件。智能分揀系統(tǒng)一般由控制裝置、分類裝置、輸送裝置及分揀道口組成:控制裝置的作用是識(shí)別、接收和處理分揀信號(hào),根據(jù)分揀信號(hào)的要求指示

24、分類裝置、按商品品種、按商品送達(dá)地點(diǎn)或按貨主的類別對(duì)商品進(jìn)行自動(dòng)分類。分類裝置的作用是根據(jù)控制裝置發(fā)出的分揀指示,當(dāng)具有相同分揀信號(hào)的商品經(jīng)過該裝置時(shí),該裝置動(dòng)作,使改變?cè)谳斔脱b置上的運(yùn)行方向進(jìn)入其它輸送機(jī)或進(jìn)入分揀道口。輸送裝置的主要組成部分是傳送帶或輸送機(jī),其主要作用是使待分揀商品貫通過控制裝置、分類裝置,并輸送裝置的兩側(cè),一般要連接若干分揀道口,使分好類的商品滑下主輸送機(jī)(或主傳送帶)以便進(jìn)行后續(xù)作業(yè)。分揀道口是已分揀商品脫離主輸送機(jī)(或主傳送帶)進(jìn)入集貨區(qū)域的通道,一般由鋼帶、皮帶、滾筒等組成滑道,使商品從主輸送裝置滑向集貨站臺(tái),在那里由工作人員將該道口的所有商品集中后或是入庫儲(chǔ)存,或

25、是組配裝車并進(jìn)行配送作業(yè)。2017年,我國電子商務(wù)交易額已達(dá)28.66萬億元,快遞業(yè)務(wù)收入4957.1億元,全年配送快遞400.5億件。隨著我國電子商務(wù)行業(yè)的高速發(fā)展,它所帶動(dòng)的線上消費(fèi)產(chǎn)生大量的快遞分揀需求,未來將會(huì)有越來越多的企業(yè)將運(yùn)用自動(dòng)化分揀系統(tǒng)提高效率。2017年我國自動(dòng)化分揀設(shè)備投資規(guī)模約56億元,假設(shè)未來快遞總量以2017年快遞總量同比增2017年,我國電子商務(wù)交易額已達(dá)28.66萬億元,快遞業(yè)務(wù)收入4957.1億元,全年配送快遞400.5億件。隨著我國電子商務(wù)行業(yè)的高速發(fā)展,它所帶動(dòng)的線上消費(fèi)產(chǎn)生大量的快遞分揀需求,未來將會(huì)有越來越多的企業(yè)將運(yùn)用自動(dòng)化分揀系統(tǒng)提高效率。2017

26、年我國自動(dòng)化分揀設(shè)備投資規(guī)模約56億元,假設(shè)未來快遞總量以2017年快遞總量同比增速(28%)增長,中轉(zhuǎn)次數(shù)、分揀效率、單條線成本不變,預(yù)計(jì)至2022年我國物流行業(yè)自動(dòng)化分揀系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到190億元。目前我國快遞分揀自動(dòng)化程度較低,在勞動(dòng)密集型的轉(zhuǎn)運(yùn)中心,與分揀作業(yè)直接相關(guān)的人力約為一半,分揀作業(yè)時(shí)間約占整個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心作業(yè)時(shí)間的30%40%,分揀的成本占到轉(zhuǎn)運(yùn)中心總成本的40%。智能分揀已然成為自動(dòng)化物流裝備領(lǐng)域的一大亮點(diǎn),包括韻達(dá)在內(nèi)的多家物流公司都采用了智能分揀設(shè)備提高工作效率。智能分揀設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)以大轉(zhuǎn)盤模式,將快遞流水線和分區(qū)的建包袋結(jié)合,在800平方米操作區(qū)域大循環(huán),每小時(shí)處理超過

27、1.2萬件包裹,全過程只需一次掃碼,大大縮短了操作時(shí)間,滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)可減少2/3的分揀人員,分揀精準(zhǔn)度達(dá)99%以上。目前自動(dòng)分揀機(jī)已經(jīng)為越來越多的快遞企業(yè)所選用,規(guī)?;杀緝?yōu)勢(shì)帶來行業(yè)龍頭集中度的快速提升,快遞與物流業(yè)大都采用滑塊式、交叉皮帶式與翻板式。與人工分揀相比,自動(dòng)分揀縮減了分揀時(shí)間,提高了分揀效率,同時(shí)大幅降低錯(cuò)誤和破損情況的發(fā)生概率自動(dòng)輸送系統(tǒng),主要包括箱式、托盤式兩大類。箱式輸送機(jī)主要包含皮帶式、輥式輸送機(jī)以及提升機(jī)等多種形式,唯品會(huì)“蜂巢”系統(tǒng)就是箱式運(yùn)輸機(jī)的典型應(yīng)用之一。托盤式輸送機(jī)主要包含輥筒式輸送機(jī)、鏈條式輸送機(jī)、提升機(jī)、穿梭車等多種形式,亞馬遜KivaAGV就是托盤式輸送

28、的典型應(yīng)用之一。輸送機(jī)主要和自動(dòng)化立體庫配合應(yīng)用。二十一世紀(jì)以來,我國自動(dòng)輸送系統(tǒng)技術(shù)取得了長足的進(jìn)步,叉車、高速輸送機(jī)、AGV、RGV等已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化,應(yīng)用領(lǐng)域也遍及多個(gè)行業(yè),其在煙草、醫(yī)藥、服裝、零售等領(lǐng)域發(fā)展迅速。近年來,伴隨著我國電商、快遞業(yè)的飛速發(fā)展,自動(dòng)輸送機(jī)也更多的向該領(lǐng)域滲透。自動(dòng)輸送系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)“人到貨”揀貨模式,變?yōu)楝F(xiàn)在的“貨到人”模式,減少揀貨員移動(dòng)和尋找過程,極大地提升了揀貨效率與準(zhǔn)確率。(一)市場(chǎng)預(yù)測(cè)我國正處于倉儲(chǔ)物流升級(jí)階段,物流裝備從自動(dòng)化向智能化升級(jí)。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國的工業(yè)體系不斷完善,隨之帶來的倉儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)代化要求也在不斷提升。工業(yè)物流概念形成于20

29、世紀(jì)50年代的美國,1963年引入日本及其他工業(yè)發(fā)達(dá)國家,在1980年引入中國,工業(yè)物流的發(fā)展被視作工業(yè)企業(yè)的“第三利潤源”。從世界范圍來看,物流倉儲(chǔ)的發(fā)展主要分為五個(gè)階段,即人工倉儲(chǔ)階段、機(jī)械化倉儲(chǔ)階段、自動(dòng)化倉儲(chǔ)階段、集成自動(dòng)化倉儲(chǔ)階段和智能自動(dòng)化倉儲(chǔ)5個(gè)階段。就目前我國倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展正處在推廣應(yīng)用自動(dòng)化和集成自動(dòng)化倉儲(chǔ)的階段,未來將結(jié)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的信息技術(shù)發(fā)展而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智能化。我國物流成本占GDP比重高,仍有一定下降空間。改革開放40年來,我國經(jīng)濟(jì)一直保持健康快速的發(fā)展,目前改革已進(jìn)入到攻堅(jiān)區(qū)和深水區(qū),未來中國將面臨改革開放深化、發(fā)展模式優(yōu)化、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在這樣的背景下,我

30、國制造業(yè)和服務(wù)業(yè)處在升級(jí)轉(zhuǎn)型的十字路口,智能物流的作用將更加凸顯。2017年全國社會(huì)物流總額為252.8萬億元,同比增長6.7%;全國社會(huì)物流總費(fèi)用12.1萬億元,同比增長9.2%,占當(dāng)年GDP比重為14.6%。發(fā)改委在2016年降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本工作方案的解讀提到,我國社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率約為同期美國的2倍、日本的2倍、德國的1.9倍、印度的1.3倍、巴西和墨西哥的1.4倍;物流費(fèi)用占企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入的比重大約比美國高0.6個(gè)百分點(diǎn)、比日本高3.5個(gè)百分點(diǎn)。雖然上述兩個(gè)指標(biāo)在過去的幾年有所下降,但與發(fā)達(dá)國家相比,未來我國物流成本仍具有一定的下降空間。在降物流成本的進(jìn)程中,智能倉儲(chǔ)發(fā)

31、展是大勢(shì)所趨。在工業(yè)4.0和中國制造2025的大環(huán)境下,智能倉儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)正逐漸顯現(xiàn)。常用波特五力分析模型來分析產(chǎn)業(yè)的吸引力,后加入了互補(bǔ)者成為六力分析模型。運(yùn)用此六力分析使專業(yè)物流公司明了是什么因素讓智能物流具有吸引力或不具有吸引力。籍由這些信息,智能物流公司在建立其商業(yè)模式時(shí)可以采用必要的策略以使智能物流更具有吸引力。近年來,我國物流業(yè)正處于上升階段。我國社會(huì)物流總額在逐年攀升,其增長率在2008年以前維持在20%之上,經(jīng)過2008年的經(jīng)濟(jì)危機(jī),2009年出現(xiàn)突降,2008年之后,我國社會(huì)物流總額增長率未及之前高點(diǎn),但穩(wěn)中向好,近五年復(fù)合增長率7.4%;從物流行業(yè)固定資產(chǎn)投資來看,其數(shù)額也在保

32、持高速增長,近5年的復(fù)合增長率為14.1%。在2016年物流業(yè)固定資產(chǎn)投資中,建筑安裝工程占比75.2%,設(shè)備工器具購置占比11.0%,其他費(fèi)用占比13.8%。綜合我國社會(huì)物流總額和我國倉儲(chǔ)物流業(yè)的固定投資情況來看,我國物流行業(yè)正處于急速擴(kuò)張階段,預(yù)計(jì)2018-2020年物流總額年平均增速在8%以上,固定資產(chǎn)投資增速在15%以上,未來大規(guī)模的固定資產(chǎn)投資將不斷進(jìn)入物流行業(yè)。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,制造業(yè)職工工資不斷攀升,國內(nèi)企業(yè)的人力成本持續(xù)增長。制造業(yè)從業(yè)人員年均工資從2006年的1.80萬元增長至2016年的5.96萬元,對(duì)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)造成明顯沖擊,企業(yè)為壓縮成本將轉(zhuǎn)向更經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)模式。

33、疊加近期出臺(tái)的規(guī)范社保繳納基數(shù)政策,中、小、微企業(yè)都將面臨高漲的稅收成本負(fù)擔(dān)和不斷加大的生存壓力。人口紅利逐漸消失和人工成本不斷攀升的同時(shí),機(jī)器人的投資回收周期卻不斷下降??紤]到每臺(tái)機(jī)器人的平均效率約合2名工人的效率,可以連續(xù)24小時(shí)工作,相當(dāng)于6名工人。假設(shè)每臺(tái)機(jī)器人本體、系統(tǒng)集成及維護(hù)成本每年約72萬元,而使用人工成本約在36萬左右,如此測(cè)算,2016年機(jī)器人投資周期約為2年。未來隨著機(jī)器人成本的不斷下降,人工成本的不斷上升,機(jī)器換人將成為越來越多企業(yè)的選擇。中國智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道。近十年來我國物流自動(dòng)化市場(chǎng)的規(guī)模以平均20%左右的增速增長,2013年我國自動(dòng)化物流市場(chǎng)規(guī)模約合36

34、0億元,2016年達(dá)到600億元至2018年我國自動(dòng)化物流系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模有望突破1100億大關(guān)。同時(shí),我國物流業(yè)景氣指數(shù)一直處于榮枯線之上,顯示我國物流業(yè)欣欣向榮的發(fā)展態(tài)勢(shì)。四、存在的問題及改進(jìn)措施(一)不斷推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,要按照十九大的要求,重點(diǎn)抓好決勝全面建成小康社會(huì)的防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)、精準(zhǔn)脫貧和污染防治三大攻堅(jiān)戰(zhàn)。防范化解重大風(fēng)險(xiǎn),重點(diǎn)是防控金融風(fēng)險(xiǎn)。要服務(wù)于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線,促進(jìn)形成金融和實(shí)體經(jīng)濟(jì)、金融和房地產(chǎn)、金融體系內(nèi)部的良性循環(huán),使系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)得到有效防控;打好精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn),要瞄準(zhǔn)特定貧困群眾精準(zhǔn)幫扶,向深度貧困地區(qū)聚焦發(fā)力。國內(nèi)自動(dòng)化物流系統(tǒng)行業(yè)起步較晚,改

35、革開放以來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,自動(dòng)化物流行業(yè)的市場(chǎng)需求持續(xù)增長。但總體上來看,我國自動(dòng)化物流系統(tǒng)的應(yīng)用狀況與美國、日本、歐洲等西方發(fā)達(dá)國家相比差距還較大。(二)進(jìn)一步促進(jìn)節(jié)能清潔發(fā)展相對(duì)而言,“十三五”時(shí)期節(jié)能減排技術(shù)進(jìn)步的要求會(huì)更高,技術(shù)突破的難度會(huì)更大,因此企業(yè)要在這方面下更大的功夫。首先,要突破一批節(jié)能減排的關(guān)鍵性技術(shù)。作為行業(yè)排頭兵的大企業(yè)要加大研發(fā)綠色低碳技術(shù)的投入力度,積極開展技術(shù)攻關(guān),著力解決制約節(jié)能減排的一些技術(shù)瓶頸問題,力爭(zhēng)在高效聚污、高效節(jié)能、高效儲(chǔ)能、資源回收和循環(huán)利用、低成本減排技術(shù)等共性、關(guān)鍵技術(shù)方面取得重大突破,確保形成一批整體帶動(dòng)性強(qiáng)、對(duì)資源開發(fā)和可持續(xù)發(fā)展

36、具有戰(zhàn)略意義的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和關(guān)鍵核心技術(shù)。其次,要進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)有生產(chǎn)環(huán)節(jié)與設(shè)備的技術(shù)改造。綠色示范園區(qū)創(chuàng)建,選擇一批基礎(chǔ)條件好、代表性強(qiáng)的工業(yè)園區(qū),開展綠色園區(qū)創(chuàng)建示范工程。到2020年,創(chuàng)建百家示范意義強(qiáng)、綜合水平高的綠色園區(qū)。綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)痉?。以供?yīng)鏈核心企業(yè)為抓手,開展試點(diǎn)示范,實(shí)施綠色采購,推行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,在信息通信、汽車、家電、紡織等行業(yè)培育百家綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)痉镀髽I(yè)。打造綠色供應(yīng)鏈方面,按照產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色化、能源利用綠色化、運(yùn)營管理綠色化、基礎(chǔ)設(shè)施綠色化的要求,以產(chǎn)業(yè)集聚、生態(tài)化鏈接和公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),推行園區(qū)綜合資源能源一體化解決方案,實(shí)現(xiàn)園區(qū)能源梯級(jí)利用、水資源循環(huán)利

37、用、廢物交換利用、土地節(jié)約集約利用,提升園區(qū)資源能源利用效率。進(jìn)入21世紀(jì),大規(guī)模開發(fā)利用化石能源導(dǎo)致的能源危機(jī)、環(huán)境危機(jī)日益凸顯,建立在化石能源基礎(chǔ)上的傳統(tǒng)工業(yè)文明陷入困境。國際金融危機(jī)爆發(fā)后,以資源消耗和需求拉動(dòng)為支撐的經(jīng)濟(jì)增長模式受到了巨大沖擊。后危機(jī)時(shí)代,發(fā)達(dá)國家開始重新審視工業(yè)部門在財(cái)富形成和積累中的重要作用,相繼提出了“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,旨在以創(chuàng)新激發(fā)制造業(yè)活力,重振實(shí)體經(jīng)濟(jì)。同時(shí),在全球經(jīng)濟(jì)艱難復(fù)蘇和深度調(diào)整的大背景下,發(fā)達(dá)國家實(shí)施“綠色新政”,意圖通過發(fā)展新興綠色產(chǎn)業(yè)和綠色技術(shù),發(fā)掘新的綠色增長點(diǎn),將全球工業(yè)帶入綠色化發(fā)展的新路徑,為重塑全球產(chǎn)業(yè)鏈、推動(dòng)消費(fèi)者行為變革提供持續(xù)動(dòng)力

38、,進(jìn)而在實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域新一輪國際競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)制高點(diǎn)。(三)抓住機(jī)遇實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)堅(jiān)持開放共贏,重點(diǎn)依托“一帶一路”國家戰(zhàn)略,積極參與國際產(chǎn)能合作,培育一批具有全球影響力的先進(jìn)制造業(yè)基地和經(jīng)濟(jì)區(qū),增強(qiáng)我省制造的國際影響力。我國的倉儲(chǔ)業(yè)在建設(shè)與需求同步增長的氛圍中發(fā)展?fàn)畲蟆kS著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,商業(yè)、生產(chǎn)制造企業(yè)、連鎖超市、零售業(yè)等對(duì)物流、倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的外包需求逐步增多,加之中小物流企業(yè)對(duì)倉儲(chǔ)租賃的需求,使倉儲(chǔ)業(yè)面臨著巨大的發(fā)展空間。五、2019主要經(jīng)營目標(biāo)2019年xxx有限公司計(jì)劃實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1462.0720000000001萬元,同比增長20%。六、重點(diǎn)工作安排2019年xxx有限公司將重點(diǎn)推進(jìn)智

39、能倉儲(chǔ)設(shè)備項(xiàng)目實(shí)施。(一)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策符合性由xxx科技發(fā)展公司承辦的“智能倉儲(chǔ)設(shè)備項(xiàng)目”主要從事智能倉儲(chǔ)設(shè)備項(xiàng)目開發(fā)投資,符合產(chǎn)業(yè)政策要求。自動(dòng)化物流裝備按功能構(gòu)成分為立體倉儲(chǔ)設(shè)備、高速分揀設(shè)備、自動(dòng)化輸送設(shè)備等幾大類,主要產(chǎn)品自動(dòng)化立體庫、堆垛機(jī)、自動(dòng)分揀機(jī)、輸送機(jī)、AGV自動(dòng)導(dǎo)引車等。其中自動(dòng)化立體庫、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)輸送系統(tǒng)是智能物流關(guān)鍵設(shè)備,對(duì)于提高物流分揀中心的儲(chǔ)存能力和分揀效率起到至關(guān)重要的作用。(二)項(xiàng)目選址與用地規(guī)劃相容性智能倉儲(chǔ)設(shè)備項(xiàng)目選址于xx經(jīng)濟(jì)示范中心,項(xiàng)目所占用地為規(guī)劃工業(yè)用地,符合用地規(guī)劃要求,此外,項(xiàng)目建設(shè)前后,未改變項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域環(huán)境功能區(qū)劃;在落實(shí)該項(xiàng)目提出的

40、各項(xiàng)污染防治措施后,可確保污染物達(dá)標(biāo)排放,滿足xx經(jīng)濟(jì)示范中心環(huán)境保護(hù)規(guī)劃要求。因此,建設(shè)項(xiàng)目符合項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域用地規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃等規(guī)劃要求。(三)“三線一單”符合性1、生態(tài)保護(hù)紅線:智能倉儲(chǔ)設(shè)備項(xiàng)目用地性質(zhì)為建設(shè)用地,不在主導(dǎo)生態(tài)功能區(qū)范圍內(nèi),且不在當(dāng)?shù)仫嬘盟磪^(qū)、風(fēng)景區(qū)、自然保護(hù)區(qū)等生態(tài)保護(hù)區(qū)內(nèi),符合生態(tài)保護(hù)紅線要求。2、環(huán)境質(zhì)量底線:該項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域環(huán)境質(zhì)量不低于項(xiàng)目所在地環(huán)境功能區(qū)劃要求,有一定的環(huán)境容量,符合環(huán)境質(zhì)量底線要求。3、資源利用上線:項(xiàng)目營運(yùn)過程消耗一定的電能、水,資源消耗量相對(duì)于區(qū)域資源利用總量較少,符合資源利用上線要求。4、環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單:該項(xiàng)目所在地?zé)o環(huán)

41、境準(zhǔn)入負(fù)面清單,項(xiàng)目采取環(huán)境保護(hù)措施后,廢氣、廢水、噪聲均可達(dá)標(biāo)排放,固體廢物能夠得到合理處置,不會(huì)產(chǎn)生二次污染。(三)項(xiàng)目選址xx經(jīng)濟(jì)示范中心(四)項(xiàng)目用地規(guī)模項(xiàng)目總用地面積11612.47平方米(折合約17.41畝)。(五)項(xiàng)目用地控制指標(biāo)該工程規(guī)劃建筑系數(shù)61.51%,建筑容積率1.68,建設(shè)區(qū)域綠化覆蓋率6.18%,固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度197.54萬元/畝。(六)土建工程指標(biāo)項(xiàng)目凈用地面積11612.47平方米,建筑物基底占地面積7142.83平方米,總建筑面積19508.95平方米,其中:規(guī)劃建設(shè)主體工程14748.20平方米,項(xiàng)目規(guī)劃綠化面積1206.30平方米。(七)節(jié)能分析1、項(xiàng)目

42、年用電量436121.76千瓦時(shí),折合53.60噸標(biāo)準(zhǔn)煤。2、項(xiàng)目年總用水量4334.33立方米,折合0.37噸標(biāo)準(zhǔn)煤。3、“智能倉儲(chǔ)設(shè)備項(xiàng)目投資建設(shè)項(xiàng)目”,年用電量436121.76千瓦時(shí),年總用水量4334.33立方米,項(xiàng)目年綜合總耗能量(當(dāng)量值)53.97噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年。達(dá)產(chǎn)年綜合節(jié)能量19.96噸標(biāo)準(zhǔn)煤/年,項(xiàng)目總節(jié)能率23.94%,能源利用效果良好。(八)環(huán)境保護(hù)項(xiàng)目符合xx經(jīng)濟(jì)示范中心發(fā)展規(guī)劃,符合xx經(jīng)濟(jì)示范中心產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整規(guī)劃和國家的產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策;對(duì)產(chǎn)生的各類污染物都采取了切實(shí)可行的治理措施,嚴(yán)格控制在國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),項(xiàng)目建設(shè)不會(huì)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。(九)項(xiàng)目總投

43、資及資金構(gòu)成項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資4373.97萬元,其中:固定資產(chǎn)投資3439.17萬元,占項(xiàng)目總投資的78.63%;流動(dòng)資金934.80萬元,占項(xiàng)目總投資的21.37%。(十)資金籌措該項(xiàng)目現(xiàn)階段投資均由企業(yè)自籌。(十一)項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)預(yù)期達(dá)產(chǎn)年?duì)I業(yè)收入8065.00萬元,總成本費(fèi)用6393.73萬元,稅金及附加74.11萬元,利潤總額1671.27萬元,利稅總額1975.90萬元,稅后凈利潤1253.45萬元,達(dá)產(chǎn)年納稅總額722.45萬元;達(dá)產(chǎn)年投資利潤率38.21%,投資利稅率45.17%,投資回報(bào)率28.66%,全部投資回收期4.99年,提供就業(yè)職位135個(gè)。(十二)進(jìn)度規(guī)劃本期

44、工程項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。(十三)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積平方米11612.4717.41畝1.1容積率1.681.2建筑系數(shù)61.51%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝197.541.4基底面積平方米7142.831.5總建筑面積平方米19508.951.6綠化面積平方米1206.30綠化率6.18%2總投資萬元4373.972.1固定資產(chǎn)投資萬元3439.172.1.1土建工程投資萬元1421.882.1.1.1土建工程投資占比萬元32.51%2.1.2設(shè)備投資萬元1205.532.1.2.1設(shè)備投資占比27.56%2.1.3其它投資萬元811.762.1.3

45、.1其它投資占比18.56%2.1.4固定資產(chǎn)投資占比78.63%2.2流動(dòng)資金萬元934.802.2.1流動(dòng)資金占比21.37%3收入萬元8065.004總成本萬元6393.735利潤總額萬元1671.276凈利潤萬元1253.457所得稅萬元1.688增值稅萬元230.529稅金及附加萬元74.1110納稅總額萬元722.4511利稅總額萬元1975.9012投資利潤率38.21%13投資利稅率45.17%14投資回報(bào)率28.66%15回收期年4.9916設(shè)備數(shù)量臺(tái)(套)6817年用電量千瓦時(shí)436121.7618年用水量立方米4334.3319總能耗噸標(biāo)準(zhǔn)煤53.9720節(jié)能率23.94

46、%21節(jié)能量噸標(biāo)準(zhǔn)煤19.9622員工數(shù)量人135七、總結(jié)及展望1、“十三五”時(shí)期,促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展的總體目標(biāo)是:整體水平進(jìn)一步提高。中小企業(yè)整體發(fā)展質(zhì)量和效益穩(wěn)步提高,對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用進(jìn)一步鞏固;單位產(chǎn)值能耗逐年下降,高技術(shù)產(chǎn)品增加值占比顯著提高,結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化;年均吸納新增就業(yè)800萬人左右,吸納就業(yè)能力進(jìn)一步得到發(fā)揮。創(chuàng)新能力進(jìn)一步增強(qiáng)。創(chuàng)新型中小企業(yè)對(duì)國家創(chuàng)新能力的貢獻(xiàn)進(jìn)一步提高,科技型中小企業(yè)的創(chuàng)新帶動(dòng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)。中小企業(yè)研發(fā)支出占主營業(yè)務(wù)收入比重不斷提高,發(fā)明專利和新產(chǎn)品開發(fā)數(shù)量保持較快增長;互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)應(yīng)用能力進(jìn)一步提高,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式不斷涌現(xiàn);與大企

47、業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、協(xié)同制造能力持續(xù)提高,在創(chuàng)新鏈中發(fā)揮更大作用。培育一批可持續(xù)發(fā)展的“專精特新”中小企業(yè)。企業(yè)素質(zhì)進(jìn)一步提升。中小企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高,人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進(jìn)一步提升,安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),誠信經(jīng)營水平進(jìn)一步提高。完成不少于5000名中小企業(yè)經(jīng)營管理領(lǐng)軍人才、250萬經(jīng)營管理人員培訓(xùn),培育一批具有企業(yè)家精神的經(jīng)營管理者和一大批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工。中小企業(yè)品牌影響力不斷提升。發(fā)展環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化。簡(jiǎn)政放權(quán)、商事制度和財(cái)稅金融改革等取得顯著成效,企業(yè)負(fù)擔(dān)進(jìn)一步減輕,市場(chǎng)準(zhǔn)入環(huán)境更加寬松,經(jīng)營環(huán)境更加公平,對(duì)外合作更加務(wù)實(shí),政務(wù)服務(wù)更加高效。服務(wù)體系進(jìn)

48、一步完善,扶持和培育300個(gè)國家小型微型企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新示范基地,3000個(gè)省級(jí)小型微型企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新基地。2、投資項(xiàng)目采用國內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)、環(huán)境、檢測(cè)控制裝備,對(duì)節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)、生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品均可得到有力支撐,成熟的工藝技術(shù)及先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備為項(xiàng)目的實(shí)施提供了強(qiáng)力的技術(shù)保障,同時(shí),生產(chǎn)過程符合環(huán)境保護(hù)、清潔生產(chǎn)、節(jié)能減排等標(biāo)準(zhǔn)要求。該項(xiàng)目屬于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)(2013年修正)鼓勵(lì)類發(fā)展項(xiàng)目,符合國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策導(dǎo)向;項(xiàng)目的實(shí)施有利于加速我國產(chǎn)品的國產(chǎn)化進(jìn)程,推動(dòng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)調(diào)整和行業(yè)振興;有助于提高項(xiàng)目承辦單位自主創(chuàng)新能力,增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力;因此,投資項(xiàng)目的實(shí)施是必要的。3、新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的滲透融合不深入,拖累工業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換進(jìn)程。一是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱導(dǎo)致新產(chǎn)業(yè)新技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)的改造提升效應(yīng)不能充分釋放。2015年以來,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在出行、旅游、餐飲、金融等領(lǐng)域釋放巨大新動(dòng)能;但與工業(yè)經(jīng)濟(jì)的融合程度還亟待提升。這主要是由于我國工業(yè)企業(yè)設(shè)備數(shù)字化率、數(shù)字化設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率等偏低,制約了互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)以及共享經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個(gè)性化定制等新業(yè)態(tài)新模式在工業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用。二是工業(yè)企業(yè)智能制造理念沒有落地生根導(dǎo)致智能化設(shè)備利

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