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文檔簡介
1、高空作業(yè)施工方案工程名稱:*工程編 制 人: 職務(職稱): 項目技術負責人 審 核 人: 職務(職稱): 項目經(jīng)理 監(jiān)理審批: 職務(職稱): 項 目 總 監(jiān) 編制日期: 2015年5月13日施工單位: *一、 編制依據(jù):1、建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范JGJ81-912、北京市建筑施工安全檢查標準實施細則。3、現(xiàn)場平面布置情況及施工圖。二、工程概況本工程結構形式為獨立柱框架結構,耐火等級為一級,建筑面積為3860,長度90米,寬為36米,最高檐口高度為10.25米, 三、安裝前的準備(1)建立鋼結構測量控制網(wǎng):根據(jù)土建提供的測量控制點,在工程施工前引測控制點,布設鋼結構測量控制網(wǎng),將各控制
2、點做成永久性的坐標樁和水平基準點樁,并采取保護措施,以防破壞。(2)根據(jù)土建提供的基準點,進行鋼結構基準線和軸線的放線和測量。(3)基礎驗收和交接,與土建單位進行基礎驗收和交接,并做好交接記錄。A 根據(jù)鋼筋混凝土結構施工提供的基礎驗收合格資料進行現(xiàn)場復測,并將基礎施工提供的軸線、標高及軸線、標高的基準點標劃出,做好記錄。B 對預埋件、預埋螺栓及支承支座的具體位置復核,并對照鋼結構施工規(guī)范和設計內(nèi)容檢測,提出修改措施。C 在符合安裝要求的鋼筋混凝土支座上,彈出安裝基準線。(4)根據(jù)現(xiàn)場的情況和吊裝特點,進行堆場布置,以減少現(xiàn)場倒運,加快作業(yè)速度。(5)對運輸中變形的構件,在安裝前在地面修復完畢,
3、減少高空作業(yè)。修復時,以火焰矯正和千斤頂矯正為主,盡可能較少噪聲對周圍人員的影響。四、鋼結構安裝測量根據(jù)本工程的結構特點,鋼結構安裝主要分為鋼柱吊裝、鋼架梁吊裝和吊車梁吊裝等階段,鋼結構安裝測量工作貫穿于整個吊裝過程中。(1)平面軸線控制為了使鋼結構與基礎土建結構順利銜接,鋼結構吊裝與基礎土建結構施工使用同一個平面控制網(wǎng)。以土建基礎施工平面控制網(wǎng)測設各定位軸線于基礎頂面,并彈成墨線,做出醒目的標志。測距相對中誤差應不大于1/30000,測角中誤差不大于5。(2)高程控制為使鋼結構與土建結構順利銜接,鋼結構吊裝與土建結構施工使用同一個高程控制系統(tǒng)。在土建的基礎結構施工完后,以土建結構施工高程控制
4、基準點為起點,測量各鋼柱預埋件標高,采用鋼墊鐵墊至柱底標高。鋼架梁的就位標高采用水準儀和鋼尺傳遞。(3)鋼結構吊裝測量1)鋼柱吊裝測量鋼柱吊裝就位后,利用臨時固定鋼柱用的纜風繩將鋼柱調(diào)垂直。在鋼柱垂直度調(diào)整過程中,采用兩臺互成90架設的經(jīng)緯儀進行監(jiān)測,以掌握鋼柱垂直度的情況。提供數(shù)據(jù)供調(diào)整人員使用。鋼柱垂直度偏差不僅要在規(guī)范允許的偏差內(nèi),而且應盡可能小些,以保證鋼架梁就位的準確。2)鋼架梁吊裝測量鋼架梁拼裝過程中的測量:鋼架梁制作在工廠進行,根據(jù)設計圖,每榀鋼架梁段制作,運到現(xiàn)場后,在吊裝前將分段鋼架梁拼裝成吊裝單元進行吊裝。為使拼裝成的鋼架梁與設計一致,必須對整個拼裝過程進行測量控制??刂频?/p>
5、對象是拼接接頭。采用經(jīng)緯儀放線,水準儀操平,控制拼裝胎架。以保證鋼架梁拼裝單元成型的幾何尺寸。鋼架梁就位測量:鋼架梁就位的標高位置可以從結構施工標高基準點傳遞到鋼架梁就位設計標高位置,并作出明顯的標志供鋼架梁就位時使用。鋼架梁就位的平面位置應根據(jù)梁端節(jié)點定位線與建筑定位軸線的關系,在鋼架梁就位點上將相關定位軸線標出,供鋼架梁就位時用。五、鋼結構吊裝1、鋼結構分區(qū)安裝和安裝順序(1)安裝分區(qū)本工程鋼結構吊裝分為兩個吊裝區(qū)域,北車間為區(qū),南車間為區(qū),每個區(qū)域構件的安裝又分為鋼柱安裝、柱間支撐安裝、鋼架梁安裝、吊車梁安裝、圍護結構安裝等內(nèi)容。(2)鋼結構安裝順序鋼結構安裝基本順序是:鋼柱安裝-柱間支
6、撐安裝-鋼架梁安裝-吊車梁安裝-圍護結構安裝。2、鋼柱安裝本工程柱腳采用地腳螺栓連接,其安裝方法如下:(1)在每個基礎上安裝四個螺母,按設計標高調(diào)整好高度,在起吊過程中,起重機邊起鉤,邊回轉起重臂,直至把柱子吊直為止。(2)為了保證吊裝索具安全,吊裝鋼柱時,在鋼柱頂設置安裝吊耳。(3)鋼柱吊裝前,設置登高掛梯,作為鋼柱吊裝后作業(yè)人員卸鉤用。 (4)在鋼柱吊裝前,在鋼柱頂部設置4道纜風,纜風上串聯(lián)倒鏈,待鋼柱吊裝就位,底部臨時安裝耳板安裝完后,利用4根纜風對鋼柱進行垂直度校正。(5)鋼柱垂直度和柱軸線復校a.吊到位置后,利用起重機起重臂回轉進行初校,一般鋼柱垂直度控制在H/1000mm之內(nèi),且不
7、超過10mm。b.對鋼柱底部的位移校正,采用螺旋千斤頂加鏈索、套環(huán)和托座,按水平方向頂校鋼柱。c.在吊裝鋼架梁時,還須對鋼柱進行復核。校正利用設置于柱頂鋼絲繩和葫蘆進行校正,待鋼架梁安裝完后,方可松開纜索。3、柱間支撐安裝柱間支撐用汽車吊直接吊裝就位。4、鋼架梁安裝1)鋼架梁吊裝單元組裝為了最大限度減少高空作業(yè),滿足吊裝構件的自身穩(wěn)定,根據(jù)本工程的實際情況,每榀鋼架梁分兩段吊裝。每個吊裝單元組對完后,參照放樣尺寸與設計要求,對組裝單元作最后的檢查與核對,并作好記錄。2)鋼架梁吊裝 a.鋼架梁吊裝單元拼裝好后,復核其空間幾何尺寸,符合要求后,按施工吊點位置結構所受吊裝、安裝荷載情況,結構變形量等
8、計算值的內(nèi)容,通過綁扎杉木桿、鋼管以及掛鋼絲繩和倒鏈等方式加固結構,確保鋼架梁吊裝時的強度、剛度和整體穩(wěn)定性。 b.吊車就位起吊,先將整個吊裝單元吊離地面500mm后,觀察整個結構受力后的具體情況,符合要求后,指揮吊車提升。5、吊車梁安裝 待整個剛架系統(tǒng)(鋼柱、系桿及屋架梁等)安裝完畢并形成穩(wěn)定結構體系后,即進行吊車梁的安裝。吊車梁按每跨分別單根吊裝。(1)吊車梁安裝工藝流程吊車梁復檢鋼柱牛腿、軸線及標高復核吊車梁吊升及臨時就位校 正復 核固 定吊車梁綁扎(2)吊車梁復檢吊車梁吊裝前對吊車梁制作資料及吊車梁型號、長度、截面尺寸和鋼柱牛腿位置、標高等進行檢查。A吊車梁連接牛腿的復核對支承鋼吊車梁
9、的牛腿用水準儀(精度為3mm/km)測出牛腿面實際標高值,以設計標高值為基準,得出各擱置吊車梁牛腿面的標高差值。根據(jù)各個標高差值和吊車梁的實際高差來加工不同厚度的鋼墊板(由刨床作精加工制作)。擱置同一鋼吊車梁牛腿面上的鋼墊板應分成二部分加工,以保證兩根吊車梁端頭高度值相同。B吊車梁縱橫軸線的復測和調(diào)整在已安裝柱間支撐和豎向構件的鋼柱上復測吊車梁的縱橫軸線,并用撬棍或千斤頂調(diào)整吊車梁的軸線偏差。(3)吊車梁的綁扎與吊升A吊車梁采用吊裝夾具四對稱吊點起吊,吊車梁的吊裝方法見下圖:B吊升至安裝位置的吊車梁用安裝螺栓臨時固定,所用臨時安裝螺栓數(shù)量不少于該節(jié)點螺栓總數(shù)的1/3,且不少于2顆,吊車梁初步固
10、定牢固后,方可松鉤。C吊車梁安裝安全措施見下圖。(4)吊車梁的校正施工要點1)臨時固定的吊車梁,復核其軸線和標高位置,符合要求后按設計要求固定。2)對于吊車梁,因其安裝要求相當精確,須采取以下方法進行檢測并校正。A、檢測如下內(nèi)容:a.吊車梁表面的標高。b.吊車梁的軌道中心線(軌道中心線檢測如下圖所示)及吊車梁的垂直度。B、吊車梁的校正時間控制a.標高校正在屋蓋吊裝前進行;b.其他項目校正在屋蓋吊裝完成并固定后進行,因為屋蓋安裝可能會引起鋼柱在跨度方向有微小的變動,從而影響校正質量。C、校正方法吊車梁校正,主要是對吊車梁標高和跨距進行移動使之符合設計要求和吊車行走要求。見下圖: a.標高校正主要
11、是對梁的端部標高進行校正。主要采用油壓千斤頂頂空,然后在梁底填設鋼墊塊,并保證支承貼緊面不少于70%。b.跨距校正用油壓千斤頂進行。重型行車梁用油壓千斤頂和倒鏈解決水平方向移動較為方便。D、吊車梁的固定a.校正好的鋼吊車梁,復測其垂直度、跨距、標高。b.安裝吊車梁端部斜撐或中部剪力撐(即制動系統(tǒng)),使吊車梁基本固定不變。c.最后復測吊車梁的有關質量數(shù)據(jù),達到標準后,進行制動系統(tǒng)的安裝和緊固。6、屋面、墻面檁條的安裝屋面和墻面檁條的安裝在主體結構形成剛性單元后即可進行,因單根重量較輕,安裝高度不高,安裝時采用滑輪人力提升,如下圖所示:檁條在安裝時應控制好檁距和相鄰檁條端部高差,檁距控制在5mm之
12、內(nèi),相鄰檁條端部高差不超過3mm。屋面檁條安裝時,須采取安全防護措施,即在屋架梁上設置安全繩,供作業(yè)人員掛安全帶和行走時作扶手用,如下圖:7、高強螺栓施工本工程鋼架柱與鋼架梁、鋼架梁與鋼架梁的連接采用10.9摩擦型大六角頭高強度螺栓,摩擦面抗滑移系數(shù)0.45。(1)技術要求本工程鋼結構構件摩擦面系數(shù)應經(jīng)噴砂除銹處理,連接面摩擦系數(shù)必須符合設計要求。連接處構件接觸面的處理:在吊裝前對于摩擦面的油污、塵土、浮銹要進行清除,要求摩擦面保持干燥、整潔,不應有飛邊、毛刺、焊接飛濺物、焊疤、氧化鐵皮、污逅等。若有的話,用鋼絲刷及時清除,以提高其抗滑移系數(shù)。雨天嚴禁作業(yè),雨后應用壓縮空氣吹凈,干燥后再進行作
13、業(yè)。高強度螺栓應自由穿入螺栓孔。安裝時嚴格控制高強螺栓長度,避免由于以長代短或以短代長而造成的強度不夠、螺栓混亂情況。(2)高強螺栓的保管所有螺栓均按照批號規(guī)格、型號分類儲放,防雨、防潮,妥善保管,避免因生銹、沾污和碰傷而影響其質量,開箱后的螺栓不得混放、串用,做到按計劃領用,施工有剩余未用完的螺栓及時回收,按批號分別存放,不得混放混用。螺紋損傷時不得使用。螺栓不得被泥土、油污沾染,始終保持潔凈、干燥狀態(tài)。(3)高強螺栓安裝A、高強螺栓安裝施工流程 高強螺栓軸力試驗合格連接件摩擦系數(shù)試驗合格清除摩擦面浮銹、飛濺與油污安裝構件定位、臨時螺栓固定校正鋼柱達預留偏差值校正鋼柱達預留偏差值扭矩系數(shù)試驗
14、室控制值緊固臨時螺栓、沖孔檢查縫隙扳手校驗、檢查合格超標加墊板確定可作業(yè)條件(天氣、安全)安裝高強螺栓擰緊、換掉臨時螺栓初 擰按要求順序做出標記終 擰檢 查合 格不合格驗收節(jié)點全部拆除、高強螺栓重新安裝高強螺栓安裝工藝流程如上圖所示:B、高強螺栓安裝技術要求a.高強螺栓的型式、規(guī)格和技術要求必須符合設計要求和有關規(guī)定,高強螺栓必須經(jīng)試驗確定扭矩系數(shù)或復驗螺栓拉力,符合規(guī)定時方準使用。扭矩系數(shù):N=M/DPM緊固螺母上的扭矩(N.m)D螺栓公稱直徑(mm)P螺栓的緊固軸力(N)b.高強螺栓緊固必須分兩次進行,第一次為初擰,初擰緊固到螺栓標準預拉力的3050%。第二次為終擰,終擰緊固到標準預拉力,
15、偏差不大于10%。為使螺栓群中所有螺栓都均勻受力,初終擰都應按一定順序進行。高強螺栓初擰扭矩值見下表。高強螺栓初擰扭矩值螺栓直徑d(mm)16202224初擰扭矩(N.m)115220300390c.緊固順序應從螺栓群中間向外進行緊固如下圖所示。 高強螺栓緊固順序d.初擰扳手應是可以控制扭矩的,初擰完畢的螺栓應做好標記,以供確認,防止漏擰。當天安裝的高強螺栓;當天應終擰完畢。當采用扭剪高強螺栓時終擰應采用專用的電動扳手,在作業(yè)有困難的地方,也可采用手動扳手進行。終擰扭矩,按設計要求進行。用電動扳手緊固時螺栓尾部卡頭擰斷后即終擰完畢,外露絲扣不得少于2扣。e.大六角高強度螺栓施工所用的扭矩扳手,
16、班前必須校正,其扭矩誤差不得大于5%,合格后方準使用。校正用的扭矩扳手,其扭矩誤差不得大于3%。f.大六角高強度螺栓擰緊時,只準在螺母上施加扭矩。g.高強度螺栓的初擰、復擰、終擰應在同一天完成.C、安裝高強度螺栓方法a.高強螺栓的安裝應在結構構件中心位置調(diào)整后進行,其穿入方向應以施工方便為準,并力求一致。高強度螺栓連接副組裝時,螺母帶圓臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側。對于大六角頭高強度螺栓連接副組裝時螺栓頭下墊圈有倒角的一側應朝向螺栓頭。b.安裝高強度螺栓時,嚴禁強行穿入螺栓(如用錘敲打)。如不能自由穿入時,該孔應用鉸刀進行修整,修整后最大直徑應小于1.2倍螺栓直徑。修孔時,為了防止鐵屑落入
17、迭縫中,鉸孔應將四周螺栓全部擰緊,使板迭密貼后再進行。嚴禁氣割擴孔。D、安裝注意事項a.裝配和緊固接頭時,應從安裝好的一端或剛性端向自由端進行;高強螺栓的初擰和終擰,都要按照緊固順序進行:從螺栓群中央開始,依次向外側進行緊固。b.同一高強螺栓初擰和終擰的時間間隔,要求不得超過一天。c.雨天不得進行高強螺栓安裝,摩擦面上和螺栓上不得有水及其它污物,并要注意氣候變化對高強螺栓的影響。E、高強螺栓檢測a.本工程所使用的螺栓均應按設計及規(guī)范要求選用其材料和規(guī)格,保證其性能符合要求。b.高強螺栓和連接副的額定荷載及螺母和墊圈的硬度試驗,應在工廠進行;連接副緊固軸力的平均值和變異系數(shù)由廠方、施工方參加,在
18、工廠確定。c.摩擦面的抗滑移系數(shù)試驗,可由生產(chǎn)廠商按規(guī)范提供試件后在工地進行。F、安裝施工檢查a.指派專業(yè)質檢員按照規(guī)范要求對整個高強螺栓安裝工作的完成情況進行認真檢查,將檢驗結果記錄在檢驗報告中,檢查報告送到項目質量負責人處審批。b.本工程采用的是扭剪型高強螺栓,在終擰完成后進行檢查時,以擰掉尾部為合格,同時要保證有兩扣以上的余絲露在螺母外圈。對于因空間限制而必須用扭矩扳手擰緊的高強螺栓,則使用經(jīng)過核定的扭矩扳手從中抽驗。c.如果檢驗時發(fā)現(xiàn)螺栓緊固強度未達到要求,則需要檢查擰固該螺栓所使用的板手的擰固力矩(力矩的變化幅度在10%以下視為合格)。8、現(xiàn)場油漆補涂(1)鋼材油漆表面如因滾壓,切割
19、,電焊或安裝磨損,導致?lián)p壞或生銹時,必須用噴砂或電動工具清理后再進行補漆。(2)油漆涂裝后,漆膜如發(fā)現(xiàn)有龜裂,起皺,刷紋,垂流粉化,失光或散霧等現(xiàn)象時應將漆膜刮除或以砂紙研磨后,重新補漆。(3)油漆涂裝后,如發(fā)現(xiàn)有起泡,凹陷洞孔,剝離生銹或針孔銹等現(xiàn)象時,應將漆膜刮除并經(jīng)表面處理后,再按規(guī)定涂裝時間隔層次予以補漆。五、屋面、墻面壓型板施工(一)、施工工藝流程1、屋面板施工工藝流程壓型板工廠壓型加工 運輸 現(xiàn)場卸貨堆放 安裝準備 測量放線 安裝卡座 鋪設50厚聚苯板 屋面板安裝 包邊、包角 自檢 竣工驗收2、墻面板施工工藝流程壓型板工廠壓型加工 運輸 現(xiàn)場卸貨堆放 安裝準備 測量放線 安裝內(nèi)層板
20、鋪設100mm厚保溫玻璃棉 安裝外層板 包邊、包角 自檢 竣工驗收 (二)、壓型鋼板運輸和堆放1、壓型鋼板的運輸(1)裝車卸車要輕拿輕放,每包板材下面要墊放長1200mm,寬150200mm的泡沫板,其距離不準超過1500mm以上。裝車長度方向的外懸部分不得大于1000mm。(2)用叉車裝卸時,嚴禁叉車碰撞板材,叉車上的板材距汽車車身邊要保持200mm的距離。用吊車裝卸板材時,每次吊板一般不得超過20塊;只能采用尼龍繩或麻繩吊板,嚴禁用鋼絲繩吊板。(3)裝車人員嚴禁穿硬底帶釘皮鞋,在車上面的作業(yè)人員,在裝車前應將鞋底下的泥沙抹干凈。板材與車箱壁之間要用泡沫塞緊。2、材料驗收(1)對照送貨單及材
21、質書仔細檢查進場壓型鋼板的質量,對變形或其他損傷而無法補修校正的壓型鋼板,不予驗收。(2)對照送貨單仔細清點進場壓型板的數(shù)量,復核其規(guī)格尺寸。3、壓型鋼板的堆放(1)堆放場地要平整,每隔1500mm墊放一塊長1200mm寬200mm同樣厚度的泡沫板。(2)堆放高度不得大于1500mm。(3)堆與堆之間要留有足夠的空隙便于行人。(4)板端編號要露在人行道處,以利尋找。(5)板材不宜在露天長期堆放,凡超過1個月以上者要用防雨布蓋好。4、注意事項(1)不在地面上或車上拖拉板材,不論板長短一定要用兩人以上搬運。(2)用吊車吊裝時,不得與車體相碰撞。(3)不用鐵具敲、打、撬板材。(三)、安裝準備工作(1
22、)制定吊裝方案。(2)準備好吊具。(3)檢查屋面、墻體的檁條、拉筋是否齊全及緊固件是否完全符合要求,油漆工作是否完成。(4)準備短途運輸手推車,手推車上要固定木架,木架表面要平整,每次裝板不大于20平方米。(5)按照施工方案尋找板號,檢查板材規(guī)格型號是否有誤。(6)對進入施工現(xiàn)場的壓型鋼板,再次檢查表面的涂層有無損壞,有無運輸變形。如發(fā)生問題,在安裝前必須處理完畢。(7)清理壓型鋼板,安裝壓型鋼板前所有壓型鋼板均須用軟布擦拭干凈,不得用硬物體刮,以免損傷涂層,損壞鋼板。(四)、屋面板的安裝1、鐵網(wǎng)安裝將鐵網(wǎng)在廠房一側展開,用繩從屋面垂下,栓住鐵網(wǎng)一頭,然后在廠房的另一側拉繩,安排三人戴好安全防
23、護用具坐在屋脊和兩側檐口,同時拉繩,待鐵網(wǎng)鋪開拉緊后在此三點用自攻螺絲固定住鐵網(wǎng)。2、保溫層安裝待鐵網(wǎng)安裝到位后,然后在上面鋪設鋁箔紙和保溫玻璃棉,相鄰兩塊間不應留有間隙,接頭處用膠帶粘貼牢固。3、屋面板安裝(1)屋面板板肋與檁條斷面垂直,為確保精度,每5條檁條至少拉一基準線,單元以柱距劃分。將固定座用自攻螺栓等距固定于支撐的檁條上,注意縱向需保持直線,不得有歪斜且左右必須等距,每米檢查復核一次。用吊車將捆扎成形的壓型板吊至屋面適當?shù)奈恢茫墒炀毠と艘滥娉D觑L向一片一片安裝。板與板之間為板型自身側向扣合,操作時派專人檢查扣合質量,同時注意搭接處二個公肋的切口及中性硅膠的涂裝。左右波峰搭接扣合應
24、密實。在安裝時應隨時注意接口之平整。(2)屋面板安裝的同時應安裝屋脊板和屋面包邊、泛水和堵頭,并作好安裝記錄。包邊鋼板、泛水鋼板搭接盡可能背風向,搭接長度60mm,拉鉚釘中距500mm。安裝屋脊件,山墻封檐件、天溝等泛水配件,連接前按設計擠上硅膠,以保證密封性能。(3)收邊板之間連接采用防水鉚釘、中性硅膠連接。收邊時應保持線條平直流暢。4、注意事項(1)安裝保溫玻璃棉和屋面板時,在每架屋面梁上安裝安全繩,每個安裝人員將安全帶掛在安全繩上,安裝完一間移動一間。(2)鋼板吊至屋面開始安裝時,應注意確保所有的鋼板正面朝上,且所有的搭接邊朝向將要安裝的屋面這邊。以避免翻轉鋼板和鋼板調(diào)頭。成捆的鋼板須安
25、 放在檁條的支撐點上,而不得放在跨中,在固定第一塊鋼板之前,要確保其位置的垂直和方正;并將它正確的落在與其它建筑構件相關的位置上。(3)沿挑口板端墻橫向安放時,應注意泛水板的型號或鋼板的安裝方式。 (4)沿天溝、屋脊、挑口板、女兒墻或橫向墻縱向安放時,屋面板應伸入天溝 100mm。 (5)當?shù)谝粔K鋼板安裝就位后,在屋頂較低端拉一根連續(xù)的準線,這根線和第一塊鋼板將成為引導線,便于后續(xù)鋼板的快速安裝和校正,然后對每一屋面區(qū) 域在安裝期間要定段檢測,方法是測量已固定好的鋼板寬度,在其頂部和底部 各測一次,以保證不出現(xiàn)移動和扇形。在某些階段,如安裝一半時,還要測量 從已固定的鋼板頂、底部至屋面的遠邊或
26、完成線的距離,以保證所固定的鋼板 與完成線平行。若需調(diào)整,則可以在以后安放和固定每一塊板時作很輕微的扇 形調(diào)整。直到鋼板達到平直度。(6)切割鋼板時使用墊板,并且使鋼板正面朝下,切割鋼板應使用專用剪刀或電鋸,盡量減少鐵屑的產(chǎn)生。(7)每天收工前必須清除安裝過程中在板面上遺留的金屬碎屑和其它雜物(鉚 釘、鐵釘、螺釘?shù)龋R悦庠斐慑冧X鋅層破壞,從而導致鋼板腐蝕。(8)在屋面上行走時,注意不要將壓型板踩變形。當沿著屋面板縱向行走時,要在其凹槽中行走,當沿著屋面橫向行走時, 盡量靠近或踩在屋面支撐點上。(9)用專用托架吊裝壓型板。起吊前應先檢查鋼纜繩是否將托架綁扎牢固,鋼板是否被牢固的綁扎在托架上,鋼
27、板兩頭是否用鋼纜繩綁好而不會滑出。懸挑部分應綁扎好,避免最下方鋼板撓度過大而折壞。在屋面堆放時必須綁扎好,避免鋼板被風吹走及從屋面滑落。(五)、墻面板的安裝1、準備工作(1)板運到現(xiàn)場,將板材內(nèi)外用干凈布擦干凈,按照設計要求完成墻板安裝前的一切準備工作。(2)根據(jù)結構施工移交的基準點,放出墻板安裝排版控制線。2、安裝順序從下部到上部,從小面到大面。3、板材就位(1)立好第一塊板后,用水平尺校準角度與地面垂直。(2)后一塊就位時,注意與前一塊的搭接寬度和間隙。(3)安裝時,注意板與板之間上下左右的搭接長度和間隙,確保在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。(4)安裝時工人手上不得帶有油污以污染板面。六、安全生產(chǎn)技術措施1.要在職工中牢牢樹立起安全第一的思想,認識到安全生產(chǎn),文明施工的重要性,做到每天班前教育,班前總結,班前檢查,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)三級教育。2.進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,2米以上高空作業(yè)必須佩帶安全帶。3.吊裝前起重指揮要仔細檢查吊具是否符合規(guī)格要求,是否有損傷,所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。4.高空操作人員應符合超高層施工體質要求,開工前檢查身體。5.高空作業(yè)人員應佩帶工具袋,工具應放在工具袋中不得放在鋼梁或
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