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1、此資料由網(wǎng)絡(luò)收集而來,如有侵權(quán)請告知上傳者立即刪除。資料共分享,我們負責傳遞知識。道路運輸生產(chǎn)安全事故現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案? 1. 事故風險分析1.1 事故類型主要有:碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車。1.2事故原因分析(1)車輛存在的因素車輛本身機械故障,機件失靈(特別是制動和方向存在的問題),輪胎磨損嚴重,車輛超期服役,未及時做好維修保養(yǎng),上述因素均可能引發(fā)交通事故。(2)駕駛?cè)藛T因素駕駛員的駕駛技巧、經(jīng)驗,行車安全意識、精神狀態(tài),路況熟悉度,不良習性后的駕駛,如酒后駕駛,這些因素都將讓駕駛員安全行車帶來很大的風險。(3)季節(jié)性因素夏季炎熱高溫,冬季低溫干冷,都易間接的造成駕駛員存在危險因素。另外雨季
2、、臺風季節(jié)、低溫結(jié)冰氣候都容易直接給行車帶來危險因素,造成事故發(fā)生。1.3事故發(fā)生的可能性和嚴重程度交通事故發(fā)生可能性較高,在一年四季當中,尤以雨、霧、刮風季節(jié)居多;道路因素中以事故多發(fā)路段、橋梁、急轉(zhuǎn)彎、立交橋等復雜地面為主。發(fā)生的交通事故危害嚴重,交通事故可能造成人員傷亡、車輛損壞、建筑物受損以及波及周邊社區(qū)人員人身安全和財產(chǎn)損壞。1.4 事故影響范圍影響范圍:發(fā)生事故現(xiàn)場、停車場、運輸?shù)缆芬约爸苓吷鐓^(qū)。2.應(yīng)急工作結(jié)構(gòu)與職責現(xiàn)場處置組設(shè)組長、成員,其組織體系和職責如下:組長:羅建新成員:廖永平、羅? 鴻? 事故現(xiàn)場司乘人員職責:組長職責:了解現(xiàn)場情況,領(lǐng)導和參與道路交通事故的現(xiàn)場處置工作
3、;成員職責:(1)廖永平:負責掌握人員傷亡和財產(chǎn)損失情況,收集現(xiàn)場有關(guān)證據(jù)等材料,穩(wěn)定旅客情緒;負責現(xiàn)場警戒、維持現(xiàn)場秩序、保護事發(fā)現(xiàn)場、做好當事人周圍人員的問訊記錄、保持與當?shù)卣鞴懿块T的溝通。(2)羅? 鴻:組織現(xiàn)場搶救,協(xié)助總指揮、副總指揮協(xié)調(diào)公司各種應(yīng)急資源的調(diào)配。2.1現(xiàn)場應(yīng)急處置的一般原則(a)快速反應(yīng)原則:事故處置要堅持一個“快”字,做到反應(yīng)快、報告快、處置快。事故單位必須在第一時間向應(yīng)急救援指揮部報告,同時迅速報警,指揮部領(lǐng)導要盡快到達事故地點。(b)先期處置原則:一旦發(fā)生事故,應(yīng)立即啟動先期處置應(yīng)急預(yù)案,迅速采取有效措施,盡可能的控制事態(tài)發(fā)展,以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。(c
4、)統(tǒng)一指揮原則:發(fā)生重、特大事故后,由應(yīng)急救援指揮部全面負責內(nèi)部的統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度,并配合、服從上級有關(guān)部門的對重、特大事故的統(tǒng)一指揮,保證處置工作的統(tǒng)一高效。(d)協(xié)調(diào)作戰(zhàn)原則:各應(yīng)急救援組在應(yīng)急救援指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導指揮下,按照各自職責,密切協(xié)作,相互配合,共同做好事故的應(yīng)急處置和搶險救援工作。3.應(yīng)急處理3.1車輛碰撞事故現(xiàn)場處置方案1)事故風險分析(1)事故類型:碰撞事故分為正面相撞、側(cè)面相撞、尾隨相撞三種情況。(2)事故現(xiàn)場:主主要發(fā)生在車輛運輸過程中的道路上、站場中。(3)事故基本征兆及條件:臺風、暴雨,路面濕滑、能見度低;高溫時期,車輛剎車等機械部件容易磨損或失效;夜間、中午,易
5、導致疲勞駕駛。2)應(yīng)急工作職責:(略)3)應(yīng)急處置措施1、疏散乘客:事故發(fā)生后,駕駛員、乘務(wù)員要立即引導旅客疏散至安全地帶,高速公路上要疏散至護欄外面,要往車輛的來車方向的前方疏散;事故導致安全門變形無法正常開啟時,應(yīng)利用安全錘或滅火器等硬物砸碎玻璃,引導旅客逐個疏散;2、保護現(xiàn)場:駕駛員、乘務(wù)員要在車后來車方向設(shè)置警示標志,開啟危險警示燈,在高速公路發(fā)生事故時,警示標志至少要設(shè)置在150M以外;同時要利用樹枝等物保護現(xiàn)場,引導過往車輛避開事故地點,避免發(fā)生次生事故;3、若事故車輛出現(xiàn)漏油等現(xiàn)象,應(yīng)立即切斷總電源;4、救治傷員:對輕傷人員,駕駛員、乘務(wù)員應(yīng)利用車上急救藥箱內(nèi)的藥品對傷員進行包扎
6、等;對重傷人員,一般不能輕易移動,在原地進行包扎止血等救護工作;120急救車等救援力量到來后,應(yīng)告知傷者具體情況并指引救援人員對重傷員先行進行救護;5、交警、安監(jiān)、消防等救援人員到達后,應(yīng)立即向救援人員報告人員受傷、車輛損失等事故現(xiàn)場基本情況。4.注意事項:(一)事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù),因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因,需要移動事故現(xiàn)場物件的,應(yīng)當做出標志,繪制現(xiàn)場簡圖或拍取照片并做出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。(二)疏散旅客時,要充分發(fā)動旅客照顧好老、弱、病、殘的旅客,確保不漏下一個旅客。(三)如事故發(fā)生在夜間,應(yīng)充分準備應(yīng)急照明等設(shè)備,利于事
7、故救援,防范次生事故。3.2車輛碾壓事故現(xiàn)場處置方案1、事故風險分析:(1)事故類型與分析:碾壓事故,是指車輛在行駛過程中拖碾或壓過行人或其他機動車輛;(二)事故發(fā)生區(qū)域、地點:主要發(fā)生在車輛運輸過程中途經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的國省道、站場中;(三)事故可能發(fā)生的季節(jié)、時間段和危害程度:春季、夏季、秋初,陰雨,臺風、暴雨多發(fā);夏季、秋初高溫季節(jié);停車場、運輸?shù)缆贰⑿敦淈c,容易造成人員傷亡、車輛損壞和財產(chǎn)損失。(四)事故可能出現(xiàn)征兆:雨天,路面濕滑、能見度低;高溫時期,車輛剎車等機械部件容易磨損導致失效;夜間、中午,易導致疲勞駕駛。2、應(yīng)急工作職責:(略)3、應(yīng)急處置措施1)疏散旅客,事故發(fā)生后,駕駛員應(yīng)立即將
8、旅客疏散到安全地帶;2)保護現(xiàn)場,在車后來車方向的50M以外設(shè)置警示標志(高速公路150M以外),同時開啟警示燈;利用樹枝等物品隔離現(xiàn)場,引導來往車輛避開事故現(xiàn)場,防止破壞現(xiàn)場或引發(fā)次生事故;3)查看傷者情況,若傷者還擠壓在車底下,應(yīng)立即用車載三角木墊緊車輪,用車載千斤頂緩慢頂起車身,清理傷者身邊雜物,包扎傷口;對重傷人員,一般不能輕易移動;120急救車等救援力量到來后,應(yīng)告知傷者具體情況并指引救援人員對重傷員先行進行救護;4)救援人員到達現(xiàn)場后,應(yīng)立即向救援人員報告人員受傷、車輛損失等事故現(xiàn)場基本情況。注意事項:(一)事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù),因搶救人員、防止事故擴
9、大以及疏通交通等原因,需要移動事故現(xiàn)場物件的,應(yīng)當做出標志,繪制現(xiàn)場簡圖或拍取照片并做出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。(二)如事故發(fā)生在夜間,應(yīng)充分準備應(yīng)急照明等設(shè)備,利于事故救援,防范次生事故。3.3車輛翻車事故現(xiàn)場處置方案1)事故風險分析:(一)事故類型與分析:翻車事故:是指車輛在行駛過程中,因受側(cè)向力的作用,使一部分或全部車輛懸空,車身著地的形態(tài);(二)事故發(fā)生區(qū)域、地點:主要發(fā)生在車輛運輸過程中的道路上;(三)事故可能發(fā)生的季節(jié)、時間段和危害程度:春季、夏季、秋初,陰雨,臺風、暴雨多發(fā);夏季、秋初高溫季節(jié);翻車事故極易造成嚴重的人員傷亡,財產(chǎn)損失;(四)事故可能出現(xiàn)征兆:雨天,
10、臺風、暴雨等惡劣天氣,路面濕滑、視線不良;高溫氣候,易引發(fā)爆胎,導致翻車事故;夜間(22時至凌晨6時),中午時段,駕駛員易疲勞,操作失誤導致翻車事故。2)應(yīng)急工作職責:(略)3)應(yīng)急處置措施1、翻車事故發(fā)生后,往往不能通過安全門撤離,應(yīng)立即引導旅客打開車廂頂部安全出口,用安全錘砸碎玻璃,從安全出口和車窗逃生;2、翻車事故往往會導致燃油泄漏等,駕駛員、乘務(wù)員應(yīng)立即切斷總電源,同時告誡旅客禁用明火,防止引燃車輛;3、應(yīng)引導旅客往公路護欄(路肩)外的高處疏散,禁止往車輛下方的低洼處疏散;4、如有旅客在事故中受傷,應(yīng)設(shè)法將受傷旅客從車內(nèi)轉(zhuǎn)移,120急救車等救援力量到來后,應(yīng)告知傷者具體情況并指引救援人
11、員對重傷員先行進行救護;5、保護現(xiàn)場:駕駛員、乘務(wù)員要在車后來車方向設(shè)置警示標志,開啟危險警示燈,在高速公路發(fā)生事故時,警示標志至少要設(shè)置在150M以外;同時要利用樹枝等物保護現(xiàn)場,引導過往車輛避開事故地點,避免發(fā)生次生事故;6、救援人員到達后,應(yīng)立即向救援人員報告人員受傷、車輛損失等事故現(xiàn)場基本情況。注意事項:(一)疏散旅客時,要充分發(fā)動旅客照顧好老、弱、病、殘的旅客,確保不漏下一個旅客。(二)如事故發(fā)生在夜間,應(yīng)充分準備應(yīng)急照明等設(shè)備,利于事故救援,防范次生事故。3.4車輛墜車事故現(xiàn)場處置方案1)事故風險分析:(一)事故類型與分析:墜車事故:是指車輛整體脫離地面,經(jīng)一落體過程于路面高度以下
12、地點的事故形態(tài);(二)事故發(fā)生區(qū)域、地點:主要發(fā)生在車輛運輸過程中的橋梁、路面等級不高的山區(qū)道路;(三)事故可能發(fā)生的季節(jié)、時間段和危害程度:春季、夏季、秋初,陰雨,臺風、暴雨多發(fā);夏季、秋初高溫季節(jié);墜車事故極易造成嚴重的人員傷亡,財產(chǎn)損失;(四)事故可能出現(xiàn)征兆:雨天,臺風、暴雨等惡劣天氣,路面濕滑、視線不良;高溫氣候,易引發(fā)爆胎,導致墜車事故;夜間(22時至凌晨6時),中午時段,駕駛員易疲勞,操作失誤導致墜車事故。2)應(yīng)急工作職責:略。3)應(yīng)急處置:(一)事故應(yīng)急處置程序:事故發(fā)生后,駕駛員、乘務(wù)員應(yīng)立即向交警、安監(jiān)、衛(wèi)生、消防等相關(guān)部門和公司應(yīng)急指揮中心值班室報告事故情況;報警時,應(yīng)注
13、意說清楚發(fā)生事件的路段和周圍較明顯的標志(如路標等),以便救援人員盡快趕到事發(fā)現(xiàn)場。應(yīng)急處置人員到達事故現(xiàn)場后,應(yīng)立即協(xié)助事故處理相關(guān)部門做好現(xiàn)場處置、傷員救治、保衛(wèi)警戒、人員疏散等事故處置工作。在事故救援過程中,若事態(tài)擴大,救援力量不足,事故無法得到有效控制時,要立即向上一級單位匯報,請求增援,啟動上一級事故應(yīng)急救援預(yù)案,實施擴大的應(yīng)急響應(yīng)。(二)現(xiàn)場應(yīng)急處置措施:1、事故發(fā)生后,應(yīng)立即引導旅客打開車廂頂部安全出口,用安全錘砸碎玻璃,從安全出口和車窗逃生;2、事故往往會導致燃油泄漏等,駕駛員、乘務(wù)員應(yīng)立即切斷總電源,同時告誡旅客禁用明火,防止引燃車輛;3、應(yīng)引導旅客往高處疏散,禁止往車輛下方
14、的低洼處疏散;4、如有旅客在事故中受傷,應(yīng)設(shè)法將受傷旅客從車內(nèi)轉(zhuǎn)移,120急救車等救援力量到來后,應(yīng)告知傷者具體情況并指引救援人員對重傷員先行進行救護;5、救援人員到達后,應(yīng)立即向救援人員報告人員傷亡、車輛損失等事故現(xiàn)場基本情況。注意事項:(一)疏散旅客時,要充分發(fā)動旅客照顧好老、弱、病、殘的旅客,確保不漏下一個旅客。(二)若車輛墜入江河、湖泊,應(yīng)待車輛平穩(wěn)后方可采取破窗等應(yīng)急措施。(三)如事故發(fā)生在夜間,應(yīng)充分準備應(yīng)急照明等設(shè)備,利于事故救援,防范次生事故。3.5車輛失火事故現(xiàn)場處置方案1)事故風險分析:(一)事故類型與分析:失火事故:是指車輛在行駛或發(fā)生事故的過程中,車輛被明火點燃或自燃;
15、(二)事故發(fā)生區(qū)域、地點:主要發(fā)生在車輛運輸過程中的道路上;首次事故發(fā)生后的事故現(xiàn)場;(三)事故可能發(fā)生的季節(jié)、時間段和危害程度:夏季、秋初高溫季節(jié);失火事故極易造成嚴重的人員傷亡,財產(chǎn)損失;(四)事故可能出現(xiàn)征兆:高溫氣候;首次事故引起燃油泄漏,處置不當;旅客在車廂內(nèi)吸煙或使用明火(如打火機等);2)應(yīng)急組織與職責:略。3)應(yīng)急處置:(一)事故應(yīng)急處置程序:馬上組織車上人員疏散到安全地帶,在車后放置危險警示標志(高速公路上必須在車后150M以外的距離放置),立即向交警、安監(jiān)、衛(wèi)生、消防等相關(guān)部門和公司應(yīng)急指揮中心值班室報告事故情況;報警時,應(yīng)注意說明發(fā)生事件的路段和周圍較明顯的標志(如路標等),如有人員受傷,說明傷者的基本情況,以便救援人員快速趕到事發(fā)地,同時讓救護人員事先做好急救的準備。應(yīng)急處置人員到達事故現(xiàn)場后,應(yīng)立即協(xié)助事故處理相關(guān)部門做好現(xiàn)場處置、傷員救治、保衛(wèi)警戒、人員疏散等事故處置工作。在事故救援過程中,若事態(tài)擴大,救援力量不足,事故無法得到有效控制時,要立即向上一級單位匯報,請求增援,啟動上一級事故應(yīng)急
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