車軸蓋沖壓模具畢業(yè)設(shè)計【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】

買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 1 設(shè)計題目： 車軸蓋 沖壓模具設(shè)計 系 別： 專 業(yè)： 班 級： 姓 名： 學 號： 指導老師： 完成時間： 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 2 目 錄 一緒論 2 二制品簡介 8 三工藝性分析 9 四工藝方案的確定 10 五 落料 拉深復合模設(shè)計 13 六 工序模設(shè)計 2 七 翻邊 單工序 模設(shè)計 32 八 、 參考文獻 40 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 3 一 1). 畢業(yè)設(shè)計的目的 畢業(yè)設(shè)計是在三年高等教育后，對機械制造，模具設(shè)計，工藝學，機械制圖等主要課程學習程度的一個考查，也是對畢業(yè)生在生產(chǎn)實習的基礎(chǔ)上進行考查的一個教學環(huán)節(jié)，它要求學生全面得綜合運用三年中所學的課程基本理論知識和實踐知識，進行模具加工設(shè)計和工藝規(guī)程的設(shè)計，其目的在于： 工程材料、模具設(shè)計、公差與技術(shù)測量與熱處理等 )的知識，結(jié)合生產(chǎn)實習中學到的實踐知識，獨立的分析和解決設(shè)計問題，初 步具備設(shè)計一個中等復雜模具的全過程的能力 ,為進入社會后更好的適應社會做好準備。 運用模具設(shè)計的基本原理和方法，學會擬訂模具設(shè)計方案 ,完成模具結(jié)構(gòu)設(shè)計，提高結(jié)構(gòu)設(shè)計能力。 范、圖表等技術(shù)資料的能力。 圖、運算和編寫技術(shù)文件等基本技能。 2). 模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景 現(xiàn)代模具工業(yè)有“不衰亡工業(yè)”之稱。世界模具市場總體上供不應求，市場需求量維持在 600 億至 650 億美元，同時，我國的模具產(chǎn) 業(yè)也迎來了新一輪的發(fā)展機遇。近幾年，我國模具產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值保持 13%的年增長率（據(jù)不完全統(tǒng)計， 2004 年國內(nèi)模具進口總值達到 600 多億，同時，有近 200 個億的出口），到 2005 年模具產(chǎn)值預計為 600 億元，模具及模具標準件出口將從現(xiàn)在的每年 9000 多萬美元增長到 2005 年的 2 億美元左右。單就汽車產(chǎn)業(yè)而言，買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 4 一個型號的汽車所需模具達幾千副，價值上億元，而當汽車更換車型時約有80%的模具需要更換。 2003 年我國汽車產(chǎn)銷量均突破 400 萬輛，預計 2004 年產(chǎn)銷量各突破 500 萬輛，轎車產(chǎn)量將達到 260 萬輛。另外，電子和通訊產(chǎn) 品對模具的需求也非常大，在發(fā)達國家往往占到模具市場總量的 20%之多。目前，中國 17000 多個模具生產(chǎn)廠點，從業(yè)人數(shù)約 50 多萬。 1999 年中國模具工業(yè)總產(chǎn)值已達 245 億元人民幣。工業(yè)總產(chǎn)值中企業(yè)自產(chǎn)自用的約占三分之二，作為商品銷售的約占三分之一。在模具工業(yè)的總產(chǎn)值中，沖壓模具約占 50%，塑料模具約占 33%，壓鑄模具約占 6%，其它各類模具約占 11%。 3). 沖壓工藝介紹 沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件 (沖壓件 )的成形加工方法 。沖壓和鍛造同屬塑性加工 (或稱壓力加工 )，合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。 全世界的鋼材中，有 60 70%是板材，其中大部分是經(jīng)過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。 沖壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有加強筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛性。由于采用精密模具，工件精度可達微米級 ，且重復精度高、規(guī)格一致，可以沖壓出孔、凸臺等。 冷沖壓件一般不再經(jīng)切削加工，或僅需要少量的切削加工。熱沖壓件精買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 5 度和表面狀態(tài)低于冷沖壓件，但仍優(yōu)于鑄件、鍛件，切削加工量少。 沖壓是高效的生產(chǎn)方法，采用復合模，尤其是多工位級進模，可在一臺壓力機上完成多道沖壓工序，實現(xiàn)由帶料開卷、矯平、沖裁到成形、精整的全自動生產(chǎn)。生產(chǎn)效率高，勞動條件好，生產(chǎn)成本低，一般每分鐘可生產(chǎn)數(shù)百件。 4)沖壓主要是按工藝分類，可分為分離工序和成形工序兩大類。分離工序也稱沖裁，其目的是使沖壓件沿 一定輪廓線從板料上分離，同時保證分離斷面的質(zhì)量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形，制成所需形狀和尺寸的工件。在實際生產(chǎn)中，常常是多種工序綜合應用于一個工件。沖裁、彎曲、剪切、拉深、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。 沖壓用板料的表面和內(nèi)在性能對沖壓成品的質(zhì)量影響很大，要求沖壓材料厚度精確、均勻；表面光潔，無斑、無疤、無擦傷、無表面裂紋等；屈服強度均勻，無明顯方向性；均勻延伸率高；屈強比低；加工硬化性低。 在實際生產(chǎn)中，常用與沖壓過程近似的工藝性試驗，如拉深性能試驗、脹形性 能試驗等檢驗材料的沖壓性能，以保證成品質(zhì)量和高的合格率。模具的精度和結(jié)構(gòu)直接影響沖壓件的成形和精度。模具制造成本和壽命則是影響沖壓件成本和質(zhì)量的重要因素。模具設(shè)計和制造需要較多的時間，這就延長了新沖壓件的生產(chǎn)準備時間。 模座、模架、導向件的標準化和發(fā)展簡易模具 (供小批量生產(chǎn) )、復合模、多工位級進模 (供大量生產(chǎn) )，以及研制快速換模裝置，可減少沖壓生產(chǎn)準備工作量和縮短準備時間，能使適用于減少沖壓生產(chǎn)準備工作量和縮短準備時買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 6 間，能使適用于大批量生產(chǎn)的先進沖壓技術(shù)合理地應用于小批量多品種生產(chǎn)。 沖壓設(shè)備除了厚 板用水壓機成形外，一般都采用機械壓力機。以現(xiàn)代高速多工位機械壓力機為中心，配置開卷、矯平、成品收集、輸送等機械以及模具庫和快速換模裝置，并利用計算機程序控制，可組成高生產(chǎn)率的自動沖壓生產(chǎn)線。 在每分鐘生產(chǎn)數(shù)十、數(shù)百件沖壓件的情況下，在短暫時間內(nèi)完成送料、沖壓、出件、排廢料等工序，常常發(fā)生人身、設(shè)備和質(zhì)量事故。因此，沖壓中的安全生產(chǎn)是一個非常重要的問題。 5). 沖壓行業(yè)阻力和障礙與突破 阻力一：機械化、自動化程度低 美國 680 條沖壓線中有 70%為多工位壓力機，日本國內(nèi) 250 條生產(chǎn)線 有32%為多工位壓力機，而這種代表當今國際水平的大型多工位壓力機在我國的應用卻為數(shù)不多；中小企業(yè)設(shè)備普遍較落后，耗能耗材高，環(huán)境污染嚴重；封頭成形設(shè)備簡陋，手工操作比重大；精沖機價格昂貴，是普通壓力機的 510倍，多數(shù)企業(yè)無力投資阻礙了精沖技術(shù)在我國的推廣應用；液壓成形，尤其是內(nèi)高壓成形，設(shè)備投資大，國內(nèi)難以起步。 突破點：加速技術(shù)改造 要改變當前大部分還是手工上下料的落后局面，結(jié)合具體情況，采取新工藝，提高機械化、自動化程度。汽車車身覆蓋件沖壓應向單機連線自動化、機器人沖壓生產(chǎn)線，特別是大 型多工位壓力機方向發(fā)展。爭取加大投資力度，加速沖壓生產(chǎn)線的技術(shù)改造，使盡早達到當今國際水平。而隨著微電子技術(shù)和通訊技術(shù)的發(fā)展使板材成形裝備自動化、柔性化有了技術(shù)基礎(chǔ)。應加速發(fā)展數(shù)字化柔性成形技術(shù)、液壓成形技術(shù)、高精度復合化成形技術(shù)以及適應新買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 7 一代輕量化車身結(jié)構(gòu)的型材彎曲成形技術(shù)及相關(guān)設(shè)備。同時改造國內(nèi)舊設(shè)備，使其發(fā)揮新的生產(chǎn)能力。 阻力二：生產(chǎn)集中度低 許多汽車集團大而全，形成封閉內(nèi)部配套，導致各企業(yè)的沖壓件種類多，生產(chǎn)集中度低，規(guī)模小，易造成低水平的重復建設(shè)，難以滿足專業(yè)化分工生產(chǎn)，市場競爭 力弱；摩托車沖壓行業(yè)面臨激烈的市場競爭，處于“優(yōu)而不勝，劣而不汰”的狀態(tài)；封頭制造企業(yè)小而散，集中度僅 突破點：走專業(yè)化道路 迅速改變目前“大而全”、“散亂差”的格局，盡快從汽車集團中把沖壓零部件分離出來，按沖壓件的大、中、小分門別類，成立幾個大型的沖壓零部件制造供應中心及幾十個小而專的零部件工廠。通過專業(yè)化道路，才能把沖壓零部件做大做強，成為國際上有競爭實力的沖壓零部件供應商。 阻力三：沖壓板材自給率不足，品種規(guī)格不配套 目前，我國汽車薄板只能滿足 60%左右，而 高檔轎車用鋼板，如高強度板、合金化鍍鋅板、超寬板 (1650上 )等都依賴進口。 突破點：所用的材料應與行業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展 汽車用鋼板的品種應更趨向合理，朝著高強、高耐蝕和各種規(guī)格的薄鋼板方向發(fā)展，并改善沖壓性能。鋁、鎂合金已成為汽車輕量化的理性材料，擴大應用已勢在必行。 阻力四：科技成果轉(zhuǎn)化慢先進工藝推廣慢 在我國，許多沖壓新技術(shù)起步并不晚，有些還達到了國際先進水平，但常常很難形成生產(chǎn)力。先進沖壓工藝應用不多，有的僅處于試用階段，吸收、買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 8 轉(zhuǎn)化、推廣速度慢。 技術(shù)開發(fā)費用投入少，導致 企業(yè)對先進技術(shù)的掌握應用慢，開發(fā)創(chuàng)新能力不足，中小企業(yè)在這方面的差距更甚。目前，國內(nèi)企業(yè)大部分仍采用傳統(tǒng)沖壓技術(shù)，對下一代輕量化汽車結(jié)構(gòu)和用材所需的成形技術(shù)缺少研究與技術(shù)儲備。 突破點：走產(chǎn)、學、研聯(lián)合之路 我國與歐、美、日等相比，存在的最大的差距就是還沒有一個產(chǎn)、學研聯(lián)合體，科研難以做大，成果不能盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。所以應圍繞大型開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項目，以高校和科研單位為技術(shù)支持，企業(yè)為應用基地，形成產(chǎn)品、設(shè)備、材料、技術(shù)的企業(yè)聯(lián)合實體，形成既能開發(fā)創(chuàng)新，又能迅速產(chǎn)業(yè)化的良性循環(huán)。 阻力五 ：大、精模具依賴進口 當前，沖壓模具的材料、設(shè)計、制作均滿足不了國內(nèi)汽車發(fā)展的需要，而且標準化程度尚低，大約為 40%45%，而國際上一般在 70%左右。 突破點：提升信息化、標準化水平 必須用信息化技術(shù)改造模具企業(yè)，發(fā)展重點在于大力推廣 體化技術(shù)，特別是成形過程的計算機模擬分析和優(yōu)化技術(shù) (加速我國模具標準化進程，提高精度和互換率。力爭 2005年模具標準件使用覆蓋率達到 60%，2010年達到 70%以上基本滿足市場需求。 阻力六：專業(yè)人才缺乏 業(yè)內(nèi) 掌握先進設(shè)計分析技術(shù)和數(shù)字化技術(shù)的高素質(zhì)人才遠遠不能滿足沖壓行業(yè)飛速發(fā)展的需要，尤其是摩托車行業(yè)中具備沖壓知識和技術(shù)和技能的專業(yè)人才更為缺乏且大量外流。另外，眾多合資公司由外方進行工程設(shè)計，買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 9 掌握設(shè)計權(quán)、投資權(quán)，我方?jīng)_壓技術(shù)人員難以真正掌握沖壓工藝的真諦。 突破點：提高行業(yè)人員素質(zhì) 這是一項迫在眉睫的任務，又是一項長期而系統(tǒng)的任務。振興我國沖壓行業(yè)需要大批高水平的科技人才，大批熟悉國內(nèi)外市場、具有現(xiàn)代管理知識和能力的企業(yè)家，大批掌握先進技術(shù)、工藝的高級技能人才。要舍得花大力氣，有計劃、分層次地培養(yǎng)。 二 . 制品簡介 制件圖 : 工件名稱： 車軸蓋 生產(chǎn)批量：大批量 材料： 10鋼 厚度 : t=件簡圖：如上圖所示 材料 的力學性能查表 1235 抗剪強度 310 380 /拉強度 380 410 b/文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 10 伸長率 21 25 10% 屈服強度 240 s/性模量 206 E/103品等級為 模具等級為： 三 工藝性分析 該零件的材料為 ，屬于軟鋼，其鋼度較低，從尺寸標注來看，料厚為 件未注公差。所以精度較低，要求精度為 應的行業(yè)標準（ B 精度等級。 零件外行最大尺寸位 于小型零件，且該零件為圓形 對稱零件，沖 裁工藝性好， 零件結(jié)構(gòu)簡單。 拉深后 進行 沖孔翻邊 ， 這樣 可以使制件的尺寸更精確 。為了能適應大量生產(chǎn)，制品的 各道工序都 單獨用一套模 。因此該零件的沖壓加工 基本工序有 落料 拉深 、 沖孔 、 翻邊 。 各工序凸、凹模動作行程的確定應保證各工序動作穩(wěn)妥、連貫。該制品模具為大批量生產(chǎn)，應重視模具材料和結(jié)構(gòu)的選擇，保證一定的模具 壽命。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 11 四 根據(jù)制品簡介及制品工藝性分析，其基本工序有落料、拉伸、 沖孔、翻邊四 種。按其先后順序組合，可得如下幾種方案： 1）落料 拉伸 沖孔翻邊，雙 復 工序沖壓。 2）落料 拉伸 沖孔 翻邊 ，單 、復 工序沖壓。 3）落料 沖孔 拉伸 翻邊 ，單 、 復合沖壓。 4） 拉深 、 落料 、沖孔、翻邊 ,復 工序沖壓。 5）落料 拉深 沖孔 翻邊 ，單件級進工序沖壓。 6）落料 拉深 沖孔 翻邊 ，單工序沖壓 方案 1）、 2）屬于單 、復 工序沖壓。由于此制品大批量生產(chǎn)，尺寸不大，精度要求稍高，這兩種方案生產(chǎn)效率較低，精度不高，且方案 1）中 沖孔翻邊復合模不能保證制品的精度 。方案 2）在 落料后進行拉深沖孔，制品精度不高，難以定位。 這樣不能確保制品的精度， 操作也不安全，故 都 不宜采用。 方案 3）、 4）屬于復合，沖壓。由于制品尺寸不大，壁厚較薄，精度要求高，其中的復合模裝配較困難，沖壓完成移轉(zhuǎn)單工序模加工難已定位，影響制品精度，雖然生產(chǎn)效 率較方案 1）、 2）有所提高，但是成本較高，而且在設(shè)計計算相對繁瑣，設(shè)計量大，故不宜采用。 方案 5）屬于級進工序沖壓模。模具安裝調(diào)整較困難，制造成本較高，雖然生產(chǎn)效率較高，但進料定位較差，對于本制品精度較高不宜采用。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 12 方案 6）屬于落料 拉伸、 沖孔 、 翻邊 單工序沖裁模。既解決了方案 1）、2）的問題，又不存在方案 3）、 4）、 5）的難點，故此方案最為合適。 第一副模具為落料 拉深復合 模，加工后 尺寸和形狀如圖 所示： 第二副模具 為 沖孔 單工序 模具加工后 尺寸和形狀如圖 所示： 第 三 副模具 為 翻 邊單工序模具加工后 尺寸和形狀如圖 所示： 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 13 五落料 拉深復合 模設(shè)計 1 主要工藝參數(shù)計算 1） 毛坯尺寸的計算 根據(jù)等面積原則，用解析法求零件的毛坯直徑。 圓筒拉深件可以看成 圓筒 直壁部分 ,圓弧旋轉(zhuǎn)而成的球臺部分以及底部圓形平板三部分組成 。 本課題制品拉深毛坯分 一 次計算 ,由表 開 圓筒拉深件 毛坯直徑 公式為： D= d(h+ )+2 圓筒 拉深 毛坯直徑 圓筒 底部 直徑 d 筒部直徑（中徑） r 底部與直壁 的圓角半徑（當料厚大于 1r 值按中線尺寸計算） h 筒部直壁高度 筒部拉深件的修邊余量 由表 根據(jù)拉深相對高度 h/d= = 底部拉深 毛坯展開尺寸： D= d(h+ )+2 文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 14 = 18+2 90以毛坯直徑為 902) 排樣 該工件排樣根據(jù)落料工序設(shè)計 考慮操作方便及模具結(jié)構(gòu)簡單，故采用單排排樣設(shè)計 由表 2得搭邊值 a 用雙排擋料銷擋料，則： 條料寬： b=90a=93 條料進距： h=90mm+2裁單件材料的 利用率按下式計算： =nA/100% = 100% 排樣圖如下 : 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 15 3） 計算工序壓力 a. 落料力計算 F 落 =式中 F 落 落料力（ N）； L 工件外輪廓周長； L= D=90 材料厚度 t= 材料的抗剪強度取 310料力則為： F 落 =380 F 卸 =K 卸 F 落 式中 K 卸 卸料力因數(shù)，其值由表 2 得 K 卸 =料力則為： F 卸 = 5KN F 推 = 式中 K 推 推件力因數(shù)，其值由表 2得 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 16 K 推 =n 卡在凹模內(nèi)的工件數(shù)， n=1 推件力則為： F 推 =1 由于該零件為淺拉深，故可按有壓邊圈的圓筒形件近似計算，按式 F 拉 =K b 式中 拉深力（ N）； d 拉深件的直徑， d=t 材料厚度， t= b 材料的強度極限，取 b=410k 修正因數(shù) 拉深因數(shù) m=d/D=0=表 4= F 拉 =410( 總沖壓力為： F 總 =F 落 + F 拉 =（ + . 沖壓設(shè)備的選擇 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 17 對于 落料 單工序 模 ,可按式 照書未附錄 用公稱壓力為 400 壓力 傾式壓力 機 主要技術(shù)參數(shù)為： 公稱壓力： 400 滑塊行程： 100 最大閉合高度： 300 封閉高度調(diào)節(jié)量： 80 工作臺尺寸： 150300 模柄孔尺寸： 5070 電機功率： 4 機床外形尺寸： 113092/1890 機床總質(zhì)量： 1055 滑塊中心線至床身距離： 1600 床身兩立柱間距離： 300 墊板尺寸： 80200 3. 主要工作部分尺寸計算 模具的落料 拉深凸 凹模、 落料 凹 模 、拉深凸模 ； 的工作關(guān)系如圖 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 18 對于工件未注公差按 計算，也可按書未附錄； 裁模刃口； 雙邊間隙 1) 落料刃口尺寸計算 : 凸凹模制造公差由表 2 凹 = 凸 = 由于凸 +凹 采用凸模與凹模配合加工方法。因數(shù)由表2X=： D 凹 =（ +凹 0 =(2) 拉深 尺寸計算 : 凹 = 凸 = 由于凸 +凹 采用凸模與凹模配合加工方法。因數(shù)由表2X=： 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 19 D 凹 =（ +凹 0 =(D 凹 =（ +凹 0 =(D 凹 =（ +凹 0 =(凸 模 按凹模尺寸配制，其雙面間隙為 工作部分結(jié)構(gòu)尺寸按圖 落料 凹模 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 20 拉深 凸模 落料 拉深凸 凹 模 3. 彈性元件的設(shè)計計算 : 為了得到較平整的工件，此模具 采用彈壓式卸料結(jié)構(gòu)，使條料在落料，過程中始終處于一個穩(wěn)定的壓力之下，從而改善毛坯的穩(wěn)定性，避免材料在切向應力的作用下起皺的可能。 1)簧 卸料。 彈簧標準選用 : 2 20 75 2 左 2089 1994 2)料采用 橡膠 作為彈性元件，按下式計算 橡膠 的自由高度。 H 自由 =(78)S 工作 式中 H 自由 自由高度（ H 自由 =(78)S 工作 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 21 S 工作 （ 610和。 S 工作 =（ +5） H 自由 =(78) 4取 H 自由 =80下式計算橡膠裝配高度為： 自由 =( 806872 0膠 的斷面面積，在模具裝配時按模具空間大小確定。 4 該工件的模具結(jié)構(gòu)如圖 X，主要由上、下模座，落料 拉深凸 凹模、 落料 凹模、 拉深凸模，推件 板等零件組成。 根據(jù)主要工作部分尺寸，結(jié)構(gòu)以及彈性元件的尺寸，參照有關(guān)資料，可選取工級精度的后側(cè)導柱模架，即： 上模座： 40035040模座： 40035050柱： 150 20 鋼 導套： 903820鋼 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 22 導柱、導套滲碳深度為 862落料凹模、 落料 拉深 凸 凹 模 、拉深凸模 ，材料均采用 處理硬度為 6064料板 、固定板材料均采用 45 鋼 。 螺釘固定凸模時，應適當加厚，外形尺寸與固定板相同，材料選用 45 鋼，低碳鋼或 度按受力情況設(shè)計時自定，取上下墊板的厚度為 15 固定板外形有圓形和矩形兩種。 主要用于固定小型凸模、凸模固定板厚度約取凸模固定部分直徑的 1與凸模采用過渡配合（ H7/壓裝 后端面磨平。至于凸模固定厚度則根據(jù)沖模結(jié)構(gòu)來確定。 落料： D 凹 =118 D 凸按凹模尺寸配制。 雙面間隙為 中、小型沖模通過模柄將上模固定在壓力機的滑塊上，外徑按 模具采用壓入式，它與上模座孔采用 H7/加銷釘防止轉(zhuǎn)動。它要求上模板厚度較大。 取卸料板厚度 H 卸 =25柄孔尺寸 5060按螺釘所需力與所能承載相等條件； 可近似計算螺釘直徑，即 + 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 23 d= b = P/b 式中 P 沖載力（ N）； N 螺釘數(shù)，一般取偶數(shù)； b 螺釘材料的板限強度； d 螺釘計算直徑，實際可按標準螺紋尺寸選用（ 即 d= （ b 查資料 因為螺釘是用 45 鋼制造而成； b 550 取螺釘數(shù) n=6； = (103)/( 550 = (103)/6 550 =螺釘?shù)闹睆?d=12 螺釘 與圓柱銷孔尺寸，如圖 m 和表 n。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 24 螺釘旋入部分的最小長度 ） d； 圓柱銷直徑 d2=d； 圓柱銷與相關(guān)件配合的最小長度 ） 圖 X 落料 拉深復合 模 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 25 六沖孔單工序模設(shè)計 1沖壓件工藝分析 由工件簡圖可見，該工件的加工是在落料，拉深之后進行的 中心孔的沖裁。根據(jù)變形特點，對于帶孔的拉深件。本模具是在落料、拉深后， 具有合理之處，有利于保證工件的質(zhì)量 。 該沖壓件是在 10 鋼 材料上進行 中心 孔的沖裁加工。由于沖孔尺寸及工件外形尺寸均較小，且為大批量生產(chǎn)，為縮短模具制造周期，降低模具成本，對于模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計需仔細考慮，這樣設(shè)計的結(jié)構(gòu)簡單易行，能以最小的成本，獲得最大的經(jīng)濟效益。 2 模具采用彈性卸料板 a、沖裁力 式中 材料的抗剪強度（ 資料取抗剪強度為 380 t 材料厚度 t= L 材料周邊總長（ 系數(shù) 考慮到裁模刀口的磨損，凸模與凹模間隙的波動，潤滑情 況，材料力學性能與厚度，公差變化等因素而設(shè)置的安全系數(shù)，一般取 計算材料周邊總長 則 L= D =54 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 26 =（ 54 380） N =32用彈壓卸料裝置和下出件模具時： =Q+料力： 推料力： P 總 式中 K 卸料力系數(shù)，其值為 （薄料取大值，厚料取小值） t=k= 推料力系數(shù)，其值為 （要料取大值，厚料取小值） t=n 梗塞在凹模內(nèi)的制件或廢料數(shù)量； n=h/t， h 為直刃口部分的高（ t 為材料厚度（ ; 由圖可知 n=1 則 (32)2 =(1 32)Q總 =Q+=(32+2+N =文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 27 b、確定模具的壓力中心： 由圖可知，工件形狀相同且位置對稱，沖模壓力中心與零件的對稱中心相重合即為沖壓件的中心 位置。 c、計算凸凹模的刀口尺寸： 查表 2間隙值： 2 2表 2凸凹模制造公差：凸 =凹 =設(shè)凸凹模分開加工必須滿足； 1凸 1+1凹 1+22則制造的模具間隙已超過允許變動范圍 2 影響模具壽命。 即 :成立 采用凸模與凹模分開加工是不可能實現(xiàn)目的的。 即采用凸模與凹模配合加工的方法。 由表 得 = 現(xiàn)以凹模為基準件，根據(jù)凹模磨損后的尺寸； d、凸模材料 模具刀口要求有較高的耐磨性，并能承受沖裁時的沖裁力，因此應有較高的硬度和適當?shù)捻g性。形狀簡單且模具壽命要求不高的凸模應選 V,8 62，要求高壽命、高耐磨性的凸模，可選硬質(zhì)合金材料。 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 28 e、凸模的固定方式 平面尺寸比較大的凸模，可以用螺栓和銷釘固定。中小型凸模多采用臺肩吊裝或鉚接固定。 凹模外形尺寸： 凸 模外形尺寸： 由于沖壓件的 了保證凹模有足夠的強 度，凹模的外形尺寸仍可按常規(guī)進行設(shè)計。參考式（ 2式（ 2并根據(jù)模具結(jié)構(gòu)，取凹模厚度 H=20模模壁厚 C=（ 2） H =（ 2） H =30 40凹模壁厚 C=35模上各孔中心距的制造公差比工件精度高 3，（零件圖中未注公差買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 29 的孔中心距由書末附錄 E 查極限偏差） . f、模具總體設(shè)計及主要零部件設(shè)計 定位板對沖壓起定位作用，彈性卸料板上有與凹模 R=2模相配合導向孔，并在卸料板兩側(cè)裝有兩導套與導柱配合，因此該卸料板起卸料作用處。 在沖孔時還起到壓件和對 小凹模的保護作用。沖出的廢料可通過凹模的內(nèi) 孔從沖床臺面孔漏下。 卸料 彈簧 的 選用 : 20 60 2 左 2089 1994 本模具制造適合于單個毛壞沖裁的中間導柱標準模架。 這種模架的導柱裝在模具中心的對稱位置，沖壓時可防止由于偏心力矩引起的模具歪斜并且便于在卸料板上安裝導套。 上模座 L/B/H/350 250 50 下模座 L/B/H/350 250 50 導柱 d/L/40 160 導套 d/L/D/50 80 28 模架閉合高度： 140170板厚度取 : 30模固定板厚度取 : 35文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 30 橡膠裝配高度取 : 40料板厚度取 : 20具的閉合高度為 H 模 =（ 50+20+40+16+19+40+15+50） 250模自由長度為： L=（ 15+25+16+9） 65中凸模進入凹模深度為 1模修磨量為 5 因為 采用凸模與凹模配合加工方法。因數(shù)由表2X=： D 凹 =（ +凹 0 =( 模 按凹模尺寸配制，其雙面間隙為 工作部分結(jié)構(gòu)尺寸按圖 沖孔凹模 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 32 沖孔凸模 g、 沖壓設(shè)備的選擇 選擇形式雙柱可傾壓力機 稱壓力： 160 滑塊行程： 55 最大閉合高度： 220 連桿調(diào)節(jié)長度： 45 滑塊中心線至床身距離： 160 工作臺尺寸（前后左右）： 300450 墊塊尺寸（厚度孔徑）： 40210 模柄孔尺寸（直徑深度）： 4060 最大斜角： 350； 螺釘尺寸的確定： 按螺釘所需力與所能承擔力相等的條件，可近似計算螺釘直徑，即 d= b = P/n b 式中 P 沖裁力（ N）； n 螺釘數(shù)，一般取偶數(shù)； 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 33 b 材料的極限強度（ d 螺釘計算直徑，實際可按標準螺紋尺寸選用（ 即 d=（ 103） /(4 550) = d=8柱銷直徑 d2=d=8柱銷與相關(guān)件配合的最小長度 2） （ 2） 8 =12 16資料中間導柱模架下模座輪廓尺寸（ 圖 X 沖孔沖裁 模 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 34 七 對 過電片中心孔 翻邊進行工藝分析， 由 中心 孔 翻邊成形，翻邊 后 為 25 6圓筒形工件。如圖所示?，F(xiàn)將 邊的工藝計算介紹如下： a、計算預沖孔 如圖所示： 由式計算翻邊前預沖孔直徑： = =b、計算翻邊因數(shù) 買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 35 由式（ 5算翻邊因素為 m=1 = d0/t=知 低碳鋼極限翻邊因數(shù)為 小于 m，所以該零件能一次翻邊成形，預沖孔直徑 翻邊前毛坯如圖所示。 c、計算翻邊 P= S 查書未附錄 A 得 8 =240= (25)240d、平面外緣翻邊的計算 由于平面外緣翻邊時輪廓不是封閉的，故變形的區(qū)域內(nèi)沿翻邊線上的應力和應變是不均勻的，本翻邊模屬外緣翻邊，其應力應變特點與內(nèi)孔 翻邊近似，變形區(qū)主要受切向拉應力的作用，屬于伸長類平面翻邊，材料變形區(qū)外緣邊所受的拉伸變形最大，容易開裂。外凹緣翻邊時，翻形的變形程度用翻買文檔就送您 紙全套， Q 號交流 401339828 或 11970985 36 邊系數(shù) 示： (其中 R、 B 的含義如上圖所示： 內(nèi)凹翻邊時 b 444 =