往復(fù)式煤炭輸送機(jī)的設(shè)計(jì)【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】

買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 I 往復(fù)式煤炭輸送機(jī)的設(shè)計(jì) 摘 要 保障煤炭供應(yīng)是國(guó)家加強(qiáng)煤炭工業(yè)宏觀調(diào)控的重點(diǎn)之一，煤炭深加工更是國(guó)家重工業(yè)發(fā)展的重中之重，輸送機(jī)設(shè)備作為煤礦生產(chǎn)系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)備 ,給煤設(shè)備的可靠性 ,特別是關(guān)鍵咽喉部位給煤設(shè)備的可靠性 ,直接影響整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。生產(chǎn)實(shí)踐證明 ,現(xiàn)有的往復(fù)式給料機(jī)的生產(chǎn)能力小、安裝和拆卸不方便、受力不均勻等缺點(diǎn)。，隨著煤炭工業(yè)的發(fā)展 ,煤礦井型不斷地?cái)U(kuò)大 ,現(xiàn)有型往復(fù)煤炭輸送機(jī)生產(chǎn)能力小 ,不能滿足大型礦井的要求，因此 ,改進(jìn)和擴(kuò)大現(xiàn)有型往復(fù)煤炭輸送機(jī)是完全必要的。往復(fù)式煤炭輸送機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn) 單、維修量小、性能穩(wěn)定、噪音低、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。 關(guān)鍵詞： 往復(fù)式煤炭輸送機(jī)； 減速器；受力分析；強(qiáng)度校核；裝配 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 o of is to of of of is is of is to of a on to of to of to of to is of to on of it a a of is 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 錄 、 摘 要 I . 言 . 1 1. 帶式輸送機(jī)工作部件簡(jiǎn)介 . 2 輸送機(jī)由以下部件組成： . 2 輸送帶 . 2 驅(qū)動(dòng)裝置 . 2 電動(dòng)滾筒 . 2 傳動(dòng)滾筒 . 2 托輥 . 2 拉緊裝置 . 2 制動(dòng)及逆止裝置 . 2 2. 輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力設(shè)計(jì)計(jì)算 . 3 輸送機(jī)負(fù)載功率計(jì)算 . 3 電動(dòng)機(jī)的選擇 . 4 3. 往復(fù)式煤炭輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) . 7 煤炭輸送機(jī)整體結(jié)構(gòu)和工作原理 . 7 煤炭輸送機(jī)給料槽箱體尺寸的確定 . 7 輸送帶的選擇與計(jì)算 . 8 機(jī)架的設(shè)計(jì)計(jì)算 . 8 輸送機(jī)的載荷 . 8 應(yīng)力計(jì)算 . 9 連接計(jì)算 . 9 4. 減速器的設(shè)計(jì)與校核 . 12 低速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)及校核計(jì)算 . 12 高速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì) . 14 低速軸的設(shè)計(jì)及校核 . 16 中間軸的設(shè)計(jì)及校核計(jì)算 . 17 高速軸的設(shè)計(jì)及校核 . 19 軸上鍵的選擇與校核 . 20 5. 其他裝置的設(shè)計(jì) . 23 拉緊裝置的選擇設(shè)計(jì) . 23 滾筒 . 23 6. 往復(fù)式煤炭輸送機(jī)的說(shuō)明 . 25 往復(fù)式煤炭輸送機(jī)的使用說(shuō)明 . 25 往復(fù)式煤炭輸送機(jī)的安裝說(shuō)明 . 25 結(jié)論 . 26 參考文獻(xiàn) . 27 致謝 . 28 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 1 引 言 往復(fù)式輸送機(jī)已成為最重要的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備，它不僅應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)輸，也拓展到企業(yè)外部輸送，廣泛應(yīng)用于冶金，礦山 碼頭，糧食和湖工等領(lǐng)域。往復(fù)式輸送機(jī)與其他物料運(yùn)送設(shè)備相比，有以下優(yōu)點(diǎn)： 輸送物料種類廣泛，凡是散料、粉料、塊料，有黏性和無(wú)黏性物料，甚至冰塊、水，均可以輸送。 輸送能力大，從每小時(shí)幾噸到萬(wàn)噸。 輸送線路適應(yīng)性強(qiáng)，能爬山過(guò)河，可沿地表修建 三維轉(zhuǎn)彎和垂直爬坡的圓管帶式輸送機(jī)，十分合適越野輸送散料和小塊料。 裝卸料可隨心所欲，可在任何地方、任何時(shí)間和中途裝卸料。 運(yùn)行可靠，維修費(fèi)用低，甚至可以做到不停機(jī)更換零部件和修補(bǔ)輸送帶，給安全生產(chǎn)帶來(lái)極大好處，特別是用納米材料修補(bǔ)輸送帶的應(yīng)用使操作更為簡(jiǎn)便。 往復(fù)式煤炭輸送機(jī)作為煤炭加工的基礎(chǔ)設(shè)備，對(duì)煤的品種、粒度、外在水份等適應(yīng)性強(qiáng)。最通用的往復(fù)式煤炭輸送機(jī)為 用于礦井和選煤廠，將煤碳經(jīng)煤倉(cāng)均勻地裝載到輸送機(jī)或其它篩選、貯存裝置上。具有運(yùn)行安全可靠、性能穩(wěn)定、噪音低、維護(hù)工作量少等優(yōu)點(diǎn)。 往復(fù)式煤 炭輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)和減速器均采用標(biāo)準(zhǔn)件 ,其余大部分是焊接件或鑄造件 ,易損部件少 ,適用于惡劣條件下工作。往復(fù)式煤炭輸送機(jī)對(duì)煤的牌號(hào) ,粒度組成 ,水分、物理性質(zhì)等要求不嚴(yán) ,當(dāng)來(lái)料不均勻 ,水分不穩(wěn)定且?jiàn)A有橡膠帶、木頭及鋼絲等雜物時(shí) ,仍能正常工作。往復(fù)式煤炭輸送機(jī)是非振動(dòng)式給料設(shè)備 ,其噪音發(fā)生源只有電動(dòng)機(jī)和減速器 ,而這兩個(gè)的噪音都很低。往復(fù)式煤炭輸送機(jī)一般安裝在煤倉(cāng)倉(cāng)口 ,不需另外配制倉(cāng)口閘門溜槽及電動(dòng)機(jī)支座 ,安裝可一步到位 ,調(diào)整工作量小。 目前，我國(guó)煤炭工業(yè)快速發(fā)展，煤礦深加工產(chǎn)業(yè)規(guī)模也在飛速擴(kuò)大 ,現(xiàn)有煤炭機(jī)械設(shè)備生產(chǎn) 能力小 ,不能滿足大型加工廠的生成要求。因此 ,改進(jìn)和擴(kuò)大現(xiàn)有煤炭機(jī)械設(shè)備是完全必要的。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 2 1. 帶式輸送機(jī)工作部件簡(jiǎn)介 輸送機(jī)由以下部件組成： 輸送帶 輸送帶在帶式輸送機(jī)中起曳引和承載作用。本系列產(chǎn)品采用普通型橡膠輸送帶、塑料輸送帶兩種。 驅(qū)動(dòng)裝置 驅(qū)動(dòng)裝置是帶式輸送機(jī)中動(dòng)力部分，系由安裝在驅(qū)動(dòng)裝置架上的電動(dòng)機(jī)、高速軸聯(lián)軸器、減速器、低速軸聯(lián)軸器組成。 電動(dòng)滾筒 電動(dòng)滾筒是把電動(dòng)機(jī)、減速器裝入滾筒內(nèi)的傳動(dòng)滾筒，本身結(jié)構(gòu)緊湊，外形尺寸小，易于安裝布置。它可以代替一般的電動(dòng)機(jī)、減速器驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。 傳動(dòng)滾筒 傳動(dòng)滾筒是動(dòng)力傳遞的主要部件。輸送帶借其與滾簡(jiǎn)之間的摩擦力而運(yùn)行。本系列傳動(dòng)滾筒有膠面和光面之分，膠面滾筒是為了增加滾筒和輸送帶之間的摩擦系數(shù)，從而增加摩擦力。它又分鑄膠和包膠兩種。 托輥 用于支承輸送帶和帶上物料，使其穩(wěn)定運(yùn)行。槽形托輥用于輸送散狀物料 ;平形托輥一般用于輸送成件物品，調(diào)心托輥用于調(diào)整輸送帶，使它保持正常運(yùn)行不致跑偏、緩沖托輥裝于輸送機(jī)受料處，以保護(hù)輸送帶，延長(zhǎng)輸送帶使用壽命 。本系列有槽形托輥、平形上托輥、平形下托輥、槽形調(diào)心托輥、平形上調(diào)心托輥、平形下調(diào)心托輥、緩沖托輥、重型緩沖托輥等 8 種結(jié)構(gòu)形式。 拉緊裝置 拉緊裝置的作用有 :(1)使輸送帶具有足夠的張力，保證輸送帶和滾筒間不打滑。(2)限制輸送帶在各支承間的垂度，使輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本系列拉緊裝置有 3 種結(jié)構(gòu)型式 :螺旋式、車式和垂直式。 制動(dòng)及逆止裝置 制動(dòng)及逆止裝置用于防止傾斜輸送機(jī)停車時(shí)發(fā)生倒轉(zhuǎn)的裝置。逆止裝置本系列有滾柱逆止器、帶式逆止器兩種。制動(dòng)裝置本系列采用液壓電磁閘瓦制動(dòng)器 (重型機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) )。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 3 2. 輸送機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力設(shè)計(jì)計(jì)算 輸送機(jī)負(fù)載功率計(jì)算 輸送物料：容重： =1200kg/送量： Q=50t/h s m/ =s 機(jī)長(zhǎng)： L= 提升高度： H=大傾角： = 帶寬： B=800帶速： V=1m/s 托輥直徑： =133載分支托輥間距： 程分支托輥間距： m 驅(qū)動(dòng) 力及所需公率計(jì)算： 單個(gè)上托輥旋轉(zhuǎn)部分重量： 米重量： 個(gè)下托輥旋轉(zhuǎn)部分重量： 米重量： 帶型號(hào)： 膠帶層數(shù)： 6 每層重： 膠厚 下膠厚 米膠帶重： m 每米物料重 ： m/V=m 圓周驅(qū)動(dòng)力 ： 2+中 ： C=種主要阻力 ： 35槽角系數(shù) g= =0 上托輥前傾角 =29 裝有上托輥的設(shè)備長(zhǎng)度 o= 承載、回程托輥和輸送帶間的摩擦系數(shù) =0 1 0 = (qB+qG)0 N 物料與導(dǎo)料槽摩擦阻力： 2= 2 1=+文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 4 特種附加阻力： 掃器摩擦阻力： P=70000N/ 3= 頭 =B000= n 頭 =1 F 頭 =2n 頭 A 頭 =672N A 空 =2B1000= n=2 F 空 =nA 空 =式卸料器摩擦阻力 ： K 2=1500N/m Fa=N 頭 +F 空 +斜阻力 ： 周驅(qū)動(dòng)力 ： f=U=2qB+動(dòng)功率 ： UV= 電動(dòng)機(jī)的選擇 選擇電動(dòng)機(jī)類型 本次設(shè)計(jì)中的往復(fù)式煤炭輸送機(jī)工作于井下煤倉(cāng)。井下煤塵多、瓦斯?jié)舛容^大、易發(fā)生爆炸。根據(jù)工作環(huán)境 要求，參考文獻(xiàn) 1表 23擇 選擇電動(dòng)機(jī)功率 傳動(dòng)裝置的總效率為 5423321 由參考文獻(xiàn) 2，查表 2定各部分效率為：聯(lián)軸器效率 ，滾動(dòng)軸承傳動(dòng)效率（一對(duì)） ，閉式齒輪傳動(dòng) 效率 ， ，槽摩擦傳動(dòng) 得 3 。 所需電動(dòng)機(jī)功率為 d 0 0 7 8 9 41 0 0 0 因載荷有輕微沖擊，故電動(dòng)機(jī)額定功率 大于 可。參考文獻(xiàn) 1,用電動(dòng)機(jī)的功率 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 5 確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 曲柄所需的轉(zhuǎn)速 二級(jí)圓柱齒輪減速器的傳動(dòng)比常用的范圍為 408 i ，故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為 m 0 048060408 rn w 。符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有很多，參考文獻(xiàn) 2的表 23過(guò)比較決定選取，電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速 rn m ，由參考文獻(xiàn) 1，選用 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及其分配 總傳動(dòng)比 分配傳動(dòng)裝置各級(jí)傳動(dòng)比 參考文獻(xiàn) 3表 2兩級(jí)圓柱齒輪減速器高速級(jí)的傳動(dòng)比。對(duì)于展開(kāi)式二級(jí)圓柱齒輪減速器，在兩極齒輪配對(duì)材料、性能及齒寬系數(shù)大致相同的情況下，即齒面接觸強(qiáng)度大致相等時(shí)，兩極齒輪的傳動(dòng)比可按下式分配： 21 3.1 ， 即 故 5 8 5 2 傳動(dòng)裝置各軸參數(shù)的計(jì)算 各軸的輸出轉(zhuǎn)速： 0軸（電動(dòng)機(jī)軸） m m 1軸（高速軸） m 2軸（中間軸） m 15 8 7 01212 3軸（低速軸） m 12323 各軸的輸入功率： 0軸（電動(dòng)機(jī)軸） d 1軸（高速軸） d 2軸（中間軸） 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 6 3軸（低速軸） 各軸的輸出轉(zhuǎn)矩： 0軸（電動(dòng)機(jī)軸） 5 09 5 5 00 1軸（高速軸） 2軸（中間軸） 3軸（低速軸） 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 7 3. 往復(fù)式煤炭輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 煤炭輸送機(jī)整體結(jié)構(gòu)和工作原理 煤炭輸送機(jī)整體結(jié)構(gòu)布局圖 往復(fù)式煤炭輸送機(jī)結(jié)構(gòu) 是由電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器、卷筒、輸送帶、 柄連桿機(jī)構(gòu)、底板 (給料槽 )、漏斗閘門等組成。 當(dāng)電動(dòng)機(jī)開(kāi)動(dòng)后，經(jīng)彈性聯(lián)軸器、減速器、曲柄連桿機(jī)構(gòu)拖動(dòng)傾斜的底板在驅(qū)動(dòng)卷筒上作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)装逭袝r(shí) ,將煤倉(cāng)和槽形機(jī)體內(nèi)的煤帶到機(jī)體前端 ;底板逆行時(shí) ,槽形機(jī)體內(nèi)的煤被機(jī)體后部的斜板擋住 ,底板與煤之間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng) ,機(jī)體前端的煤自行落下。將煤均勻地卸到運(yùn)輸機(jī)械或其它篩選設(shè)備上。 煤炭輸送機(jī)給料槽箱體尺寸的確定 根據(jù)已知參數(shù)（給料量 40 ；往復(fù)行程： ，初步設(shè)定曲柄的轉(zhuǎn)數(shù)為 箱 體 的 有 效 高 度 為 寬度為 給料量可表示為 0 Q 煤 炭輸送機(jī)給料量， H 給料機(jī)箱體高度， m ； B 給料機(jī)箱體寬度， m ； l 給料機(jī)行程， m ； 煤的密度， 32.1 n 給料機(jī)箱體高度， 工況系數(shù)， 。 可求出給料量 0 由上式結(jié)果可得出，箱體尺寸滿足給料要求。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 8 輸送帶的選擇與計(jì)算 輸送帶寬度設(shè)計(jì) 輸送機(jī)在傾斜段為槽形。水平段為平形，由于水平 段較長(zhǎng)，故按平形帶計(jì)算。 m） 式中 k 值查表 1 209； C 值查表 1 則 5 0 5 0 0 . 2 0 . 4 52 0 9 1 . 2 1 . 0 1 . 0 2 5 0B （ m） 帶寬 00毫米。 輸送帶的張力計(jì)算 輸送帶最大張力計(jì)算 根據(jù)公式 (8) 0 8 9 ()k q H k N 公 斤式中 查表 1 260； 查表 1 102； 查表 1用塑料帶取 5（ kg/m） 則 m a x 2 6 0 1 . 2 5 1 . 8 5 1 0 2 1 . 4 2 3 1 1 9 . 2 5 1 4 5 4 6 6S 公 斤 從表 1用 B=500 毫米的塑料帶，其最大允許張力為 1400滿足要 機(jī)架的設(shè)計(jì)計(jì)算 帶式輸送機(jī)的機(jī)架形式的選擇取于地形天氣安全環(huán)保等條件以及輸送物的性質(zhì)，服務(wù)年限，移動(dòng)或固定運(yùn)輸方式是否有沖擊，輔助設(shè)備等因素。鋼鐵廠，礦山和發(fā)電廠的輸送機(jī)的機(jī)架與化工廠，食品廠的機(jī)架盡管看似相同，而在實(shí)際設(shè)計(jì)中有很大的差別。因而在設(shè)計(jì)中應(yīng)注意他們的區(qū)別。 梁架的結(jié)構(gòu)形式，它是用角鋼或槽鋼作為橫梁，用固定到地面的型鋼或管作為它的支腿。這樣輸送機(jī)機(jī)架 非常簡(jiǎn)單是經(jīng)濟(jì)上最合理的形式，其固定或廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠發(fā)電廠化工廠礦山等領(lǐng)域。對(duì)于需要移動(dòng)的輸送機(jī)可以將其支腿固定在枕木上以使其具有移動(dòng)性，對(duì)于梁架的結(jié)構(gòu)需要注意的是，在固定的情況下橫梁和支腿之間的連接，可能因?yàn)檩斔图斑\(yùn)行過(guò)程中的震動(dòng)使螺栓松動(dòng)而發(fā)生事故。 計(jì)算的基本內(nèi)容： 輸送機(jī)的載荷 一般地帶式輸送機(jī)需要考慮的載荷有：輸送機(jī)體的重力載荷、物料載荷、風(fēng)載買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 9 荷和地震載荷。 應(yīng)力計(jì)算 拉桿：拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力應(yīng)滿足許用應(yīng)力條件。 壓桿：壓力產(chǎn)生的壓應(yīng)力應(yīng)滿足許用應(yīng)力條件和壓桿的穩(wěn)定 性條件，梁的撓度和應(yīng)力的計(jì)算。 連接計(jì)算 包括螺栓的連接和焊接連接 輸送機(jī)參數(shù)： 輸送物料： 鑄造砂型 輸送量： 50t/h 帶寬： 800m 帶速： s 梁用 125*65*6 的槽鋼 載荷的計(jì)算如下 3所示 圖 3送機(jī)機(jī)體重力載荷包括輸送帶重力上分支，下分支，下分支拖輥的重力，單位長(zhǎng)度上的重力 P= g(qB+4+5/中：輸送帶單位長(zhǎng)度質(zhì)量為 24Kg/m，上拖輥的質(zhì)量為 30。拖輥間距為 拖輥的質(zhì)量為 16，拖輥間距為 物料的單位長(zhǎng)度重力為： G= 00 763N 梁所受的載荷為： W=P+G=584+763=1347N 由于有兩根梁，每個(gè)梁所受載荷為： W=W/2 =1347/2=m 根據(jù)如圖所示拖輥的布置，對(duì)于一組中間架，由于中間拖輥架長(zhǎng)度為 ，可計(jì)買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 10 算每個(gè)集中載荷 下； 根據(jù) 以計(jì)算出 A 點(diǎn)的反力 A 故 616N 由 Y=0 1616+840 故 224N 求各點(diǎn)彎矩 c=616 D=939N E=D F=C 最大彎矩是 D 點(diǎn)其數(shù)值為 D=1939N 求由自重產(chǎn)生的最大彎矩，此時(shí)的最大彎矩發(fā) 生在梁的中間其數(shù)值為 2 =386N 梁的單位長(zhǎng)度質(zhì)量為 /m，因?yàn)檫@兩個(gè)彎矩的方向相同其合成為 = 2939+386=2325N 截面上的抗彎模量為 8 10面的最大應(yīng)力為 =M/145/68 10106料的許用應(yīng)力為 107 所以滿足強(qiáng)度條件 撓度的計(jì)算 如上圖所示，盡管載荷是 4 個(gè)點(diǎn)的集中載荷，但不是等間距的，不能直接利用4 個(gè)點(diǎn)等間距的計(jì)算式。因而將梁等份，重新 分配載荷以應(yīng)用 4 點(diǎn)集中載荷的計(jì)算式 集中載荷 08N 截面慣性矩 I=10重載荷 W=134N/m 梁的長(zhǎng)度 l=的彈性模量為 E=1011 集中載荷的間距 l/5=中載荷所產(chǎn)生的最大撓度為： 3/1000 80810110自重所產(chǎn)生的最大撓度： 13410110最大撓度為 度和梁的長(zhǎng)度比 =l=，所以撓度滿足條件。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 11 這里需要說(shuō)明的是作用的載荷可以按照不同的形式進(jìn)行分配，這里采用了一些簡(jiǎn)單的載荷分配，從而減少了計(jì)算的工作量，而且在工程上具有足夠的精度。 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 12 4. 減速器的設(shè)計(jì)與校核 低速級(jí)齒 輪的設(shè)計(jì)及校核計(jì)算 選擇齒輪材料 參考文獻(xiàn) 4查表 8 小齒輪選用 質(zhì)并表面淬火， 55481 大齒輪選用 質(zhì)并表面淬火， 55482 確 定 齒 輪 傳 動(dòng) 精 度 等 級(jí) ， 按 3 13.0 t 估 取 圓 周 速 度 t 確定低速級(jí)齒輪的中心距 參考文獻(xiàn) 3表 8公差組 8級(jí) 根據(jù)參考文獻(xiàn) 4，得 齒寬系數(shù) 6.0d 使用系數(shù) K 動(dòng)載荷系數(shù) 向載荷分布系數(shù) K 0 則載荷系數(shù)的初值 彈性系數(shù) 許用接觸應(yīng)力 H 接觸疲勞極限應(yīng)力 1、 2 21330 22 0 2 0 預(yù)設(shè)煤炭輸送機(jī)每天工作 20小時(shí)，每年工作 350天，預(yù)期壽命為 10年 應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 1020350197060601 hn 2 89 接觸強(qiáng)度的壽命系數(shù) 1、 2不允許有點(diǎn)蝕） 121 Z 硬化系數(shù) 1接觸強(qiáng)度安全系數(shù) 取 S 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 13 1 21209 2 2927 故小齒輪分度圓直徑 1d 的設(shè)計(jì)初值 3211 12 8 2 取小齒輪齒數(shù) 241 Z 齒輪模數(shù) m t 參考文獻(xiàn) 4，取 大齒輪齒數(shù) 9245 8 1122 圓整取 1102 Z 傳動(dòng)比誤差 %5%)( 121212 誤差在 %5 范圍內(nèi)。 小輪分度圓直徑的參數(shù)圓整值 1t 圓周速度 t 0 0 09 7 0606 0 0 0 011 與估計(jì)取 25.3差距，對(duì) 值影響不大，不需修正 小輪分度圓直徑 11 01 大輪分度圓直徑 中心距 11024( 21112 重合度系數(shù) Y 小齒輪的主要尺寸 分度圓直徑 齒頂高 11*1 齒根高 2 1 齒全高 a *1 齒頂圓直徑 *11 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 14 齒根圓直徑 *11 基圓直徑 b o o 大齒輪的主要尺寸 分度圓直徑 7 012 齒頂高 11*2 齒根高 2 齒全高 a 6 2 *2 齒頂圓直徑 8 02 1*22 齒根圓 *22 基圓直徑 b o o 高速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì) 選擇齒輪材料 由參考文獻(xiàn) 4，選擇齒輪材料，小齒輪選用 質(zhì)表面淬火，55481 大齒輪選用 質(zhì)表面淬火， 55482 確定齒輪傳動(dòng)精度等級(jí)，按 3 13.0 t 估取圓周速度 t ，取齒輪傳動(dòng)精度為第公差組 8級(jí) 確定高速級(jí)齒輪的中心距 由參考文獻(xiàn) 4，得 齒寬系數(shù) 6.0d 載荷系數(shù) 使用系數(shù) K 動(dòng)載荷系數(shù)初值 齒向載荷分布系數(shù) K 彈性系數(shù) 節(jié)點(diǎn)影響系數(shù) Z 重合度系數(shù) Z 許用接觸應(yīng)力 接觸疲勞極限應(yīng)力 1、 2 21330 22 0 2 0 買文檔就送您 紙全套， Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 15 預(yù)設(shè)煤炭輸送機(jī)每天工作 20小時(shí)，每年工作 350天，預(yù)期壽命為 10年 應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 1020350197060601 hn 2 89 得接觸強(qiáng)度的壽命系數(shù) 1、 2不允許有點(diǎn)蝕） 121 Z 硬化系數(shù) 1接觸強(qiáng)度安全系數(shù) 按一般可靠度查 取 S 1