直齒圓錐齒輪冷閉塞鍛造模具設計說明書.doc

I目錄摘要Abstract第1章緒論11.1國外的發(fā)展現(xiàn)狀11.2國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀2第2章冷閉塞鍛造概述42.1閉式擠壓42.2冷閉塞鍛造成形的優(yōu)點42.3擠壓件分類6第3章直齒圓錐齒輪三維實體造型及參數(shù)分析73.1三維實體造型軟件介紹73.2直齒圓錐齒輪幾何尺寸計算73.3直齒圓錐齒輪三維造型及計算其體積和質(zhì)量83.3.1直齒圓錐齒輪三維造型過程83.3.2計算齒輪的體積和質(zhì)量9第4章直齒圓錐齒輪冷閉塞鍛造工藝方案確定104.1冷鍛件設計104.2毛坯尺寸的確定11第5章模具設計125.1擠壓力的計算125.2冷閉塞鍛造成形的特點125.3模具工作零件設計135.3.1模具設計前需要考慮的有關問題135.3.2凸模的設計155.3.3凹模的設計175.3.4杠桿的設計215.3.5導向、頂出件設計265.4模具總體結構設計28第6章技術經(jīng)濟性分析30第7章專題論文31II結論37致謝38參考文獻39摘要冷閉塞鍛造是國際上九十年代初出現(xiàn)的塑性加工最新技術，是現(xiàn)代計算機技術、材料科學、精密加工、測量技術和計算力學與傳統(tǒng)塑性成形技術相結合的產(chǎn)物。作為最先進的精密成形技術之一，冷閉塞鍛造工藝以其精密、優(yōu)質(zhì)、高效、低消耗、低成本、大批量等生產(chǎn)特點，成為世界塑性加工技術發(fā)展的重要方向。長期以來，我國汽車生產(chǎn)，尤其在精密成形技術方面處于落后位置。隨著我國汽車生產(chǎn)，尤其是轎車生產(chǎn)的大規(guī)?；c全球性競爭的日趨激烈，積極開發(fā)冷閉塞鍛造成套技術并使之盡快產(chǎn)業(yè)化意義重大。本人設計的是用閉塞鍛造的方法直接加工成形直齒圓錐齒輪，即通過擠壓封閉腔中的坯料來加工成形直齒圓錐齒輪，采用精鍛（擠壓）方法成形的齒輪有沿齒廓合理分布而連續(xù)的金屬流線和致密組織，其齒輪的強度、齒面的耐磨能力、熱處理變形量和嚙合噪聲等都優(yōu)于切削加工的齒輪。與切削加工相比，精鍛齒輪的強度可提高20%、抗彎疲勞壽命提高20%、熱處理變形量比切削齒輪減少30%、生產(chǎn)效率提高了2倍以上、生產(chǎn)成本降低20%以上。生產(chǎn)批量在300500件以上時，經(jīng)濟上更合理的。關鍵字：直齒圓錐齒輪、閉塞鍛造、擠壓、凹模、凸模IIIAbstractColdunenlightenedforgingistheplasticprocessingnewesttechnologywhichontheinternationalatthebeginningof90sappears,isproductwhichmoderncomputertechnology,thematerialsscience,thepreciseprocessing,thesurveytechnologyandcomputationmechanicsandthetraditionalplasticityformingtechnologyunifies.Oneofasmostadvancedpreciseformedtechnologies,thecoldunenlightenedforgingcraftbyitsprecise,highquality,ishighlyeffective,productioncharacteristicandsoonthelowconsumption,lowcost,massbecomestheimportantdirectionoftheworldplasticityprocessingtechnologicaldevelopment.Sincelongago,ourcountryautomobileproductionisinthebackwardpositionespeciallyinthepreciseformedtechnologyaspect.Alongwithourcountryautomobileproduction,thepassengervehicleproduceslarge-scaleandtheglobalcompetitioninparticularisdaybydayintense,positivelydevelopsthecoldunenlightenedforgingcompletesettechnologyandcausesitassoonaspossibleindustrialproductionwatershed.Mydesignwiththeunenlightenedforgingmethoddirectprocessingformingstraighttoothbevelgear,namelyprocessestheformedstraighttoothbevelgearthroughtheprecisedropforging,usesthefinishforgemethodformingthegeartohavealongthetoothprofilereasonabledistributionbutthecontinualmetalstreamlineandthecompacttexture,itsgearintensity,thetoothfacewear-resistingability,heattreatmentDistortionQuantityandmeshthenoiseandsoonallasaresultofthemachininggear.Compareswiththemachining,thefinishforgegearintensitymayenhance20%,theanti-curvedfatiguelifeenhances20%,theheattreatmentDistortionQuantityratiocutsthegeartoreduce30%,theproductioncostreducesabove20%.Productionbatchwhen300500,ineconomymorereasonable.IVKeywords:Straighttoothbevelgear,Unenlightenedforging,Extrusion,Concavemold,Raisedmold.第1章緒論直齒圓錐齒輪是應用極為廣泛的重要傳動零件。因其形狀復雜，材質(zhì)、尺寸精度、表面質(zhì)量及綜合機械性能均要求很高，很難以常規(guī)的塑性加工技術生產(chǎn)。目前，加工直齒圓錐齒輪主要還是以機械加工為主，而采用機械加工又費時、費料、效率低、工序長，所以本設計采用冷閉塞鍛造制坯再進行少量切削加工（或無機加工）的制造方法。近年來，隨著機械工業(yè)，尤其是汽車工業(yè)的飛速發(fā)展與國際競爭的激化，零部件及其設計與生產(chǎn)過程的高精度、高性能、高效率、低成本、低能耗、省資源已成為提高產(chǎn)品競爭力的唯一途徑。常規(guī)切削加工技術和完全拘泥于傳統(tǒng)的粗放型塑性加工制坯工藝難以滿足要求，傳統(tǒng)的塑性加工技術與現(xiàn)代高新技術全方位的密切結合，實現(xiàn)塑性加工的智能化、精密化、高效率低成本以及可持續(xù)發(fā)展，已成為現(xiàn)代塑性加工技術發(fā)展的普遍趨勢和方向。11國外的發(fā)展現(xiàn)狀在汽車工業(yè)發(fā)達的國家，冷精密鍛造技術迅速發(fā)展并發(fā)揮重要作用。冷精密鍛造技術已經(jīng)從最初簡單的自行車零件、農(nóng)用機械零件、普通精度零件的應用向汽車高精度復雜鍛件方向突破，其中最為引人注目的是以精密冷塑性成形技術作為基本支持的轎車復雜結構零件的產(chǎn)品設計。冷閉塞鍛造工藝是近幾年發(fā)展起來的先進制造技術。作為精密復雜零件生產(chǎn)的重