班輪運(yùn)輸合同范本

班輪運(yùn)輸合同 托運(yùn)方： _，以下簡(jiǎn)稱甲方； 承運(yùn)方： _船運(yùn)公司，以下簡(jiǎn)稱乙方。 乙方同意甲方托運(yùn) _貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。 第一條 運(yùn)輸方法 乙方調(diào)派 _噸船舶一艘，船名 _，編號(hào) _，船舶有 _吊貨設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_港運(yùn)至 _港 _號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。 第二條 貨物包裝要求 乙方將貨物用 _材料包括，每包體積 _立方米，重量 _噸。 （或 _型號(hào)包裝 集裝箱。） 第三條 貨物集中與接收時(shí)間 甲方應(yīng) _年 _月 _日至 _月 _日內(nèi)將貨物集中于 _港 _號(hào)碼頭 物由甲方看守。 第四條 裝船時(shí)間 乙方于 _年 _月 _日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于 _月 _日 _時(shí)至 _時(shí)將貨物裝完。 第五條 運(yùn)到期限 乙方應(yīng)于 _年 _月 _日 _時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。 第六條 啟航聯(lián)系 乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用 _元，由 _方負(fù)擔(dān)。 第七條 卸船時(shí)間： 甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于 _小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。 第八條 運(yùn)輸質(zhì)量： 乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證完全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員 一人押運(yùn) 第九條 運(yùn)輸費(fèi)用： 以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) _元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的 50%計(jì) _元，全船運(yùn)費(fèi) _元。 港口裝船費(fèi)用，由甲方與該港辦理；卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理。 第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法： 本合同簽訂后，甲方應(yīng)于 _年 _月 _日前向乙方預(yù)付 運(yùn)輸費(fèi)用 _元 方應(yīng)于 _年 _月 _日付清運(yùn)輸費(fèi)用。 第十一條 甲方違約責(zé)任 1、甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨，按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 _元。 2、甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 _元。 3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用 _%的違約金。 4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方 _元違約金。 第十二條 乙方違約責(zé)任 1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金 _元。 2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。 3、乙方違章裝，卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款 _%的違約金。 4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方 _元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。 第十三條 不可抗力 推薦合同范文 煤炭運(yùn)輸合同 土石方運(yùn)輸合同 垃圾運(yùn)輸合同 公路運(yùn)輸合同 內(nèi)河運(yùn)輸合同 航空運(yùn)輸合同 1、在裝，卸貨物過程中，因氣候 影響裝，卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。 2、因 _級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。 第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請(qǐng)海上（水上）運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴。 第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。 甲方： _ 乙方： _ 代表： _