基于SOLIDWORKS的環(huán)保智能型垃圾中轉(zhuǎn)站的設(shè)計(jì).doc

目錄引言.11智能型垃圾中轉(zhuǎn)站的結(jié)構(gòu)及原理.31.1智能型垃圾中轉(zhuǎn)站的組成及結(jié)構(gòu).31.1.1垃圾箱的結(jié)構(gòu).31.1.2傳動機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及其工作原理.51.1.3控制系統(tǒng).51.1.4垃圾車的結(jié)構(gòu)組成.51.2環(huán)保智能型垃圾中轉(zhuǎn)站的工作原理.71.2.1垃圾箱的工作原理.71.2.2垃圾收集車工作原理.71.2.3垃圾中轉(zhuǎn)站綜合工作原理.82環(huán)保智能型垃圾中轉(zhuǎn)站各部分SolidWorks的設(shè)計(jì)尺寸.102.1垃圾箱的設(shè)計(jì)尺寸.102.2垃圾車車廂的設(shè)計(jì)尺寸.113環(huán)保智能型垃圾中轉(zhuǎn)站的操作流程.134產(chǎn)品技術(shù)及性能指標(biāo)參數(shù)對比.135環(huán)保智能型垃圾中轉(zhuǎn)站的特點(diǎn).156環(huán)保智能型垃圾中轉(zhuǎn)站的技術(shù)優(yōu)勢.166.1解決了傳統(tǒng)垃圾中轉(zhuǎn)站的四大難題.166.2五大改變.167環(huán)保智能型垃圾中轉(zhuǎn)站使用范圍.178結(jié)論.19致謝.20參考文獻(xiàn).21引言隨著近代工業(yè)的逐步發(fā)展，環(huán)境污染變得越來越嚴(yán)重，公眾保護(hù)環(huán)境的呼聲和意識越來越高，保護(hù)環(huán)境成為全球關(guān)注的問題。由此，越來越多的環(huán)保設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。幾年前，遍布于大街小巷的垃圾中轉(zhuǎn)房臭氣熏天，蚊蠅滋生，嚴(yán)重影響了人民群眾的生活。而隨著城鄉(xiāng)MMMM一體化進(jìn)程的深入推進(jìn)，人們通過不懈的努力，在城市率先建成了規(guī)模位較大的垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站，實(shí)現(xiàn)了“垃圾不落地”的收運(yùn)方式和垃圾“日產(chǎn)日清”，讓垃圾中轉(zhuǎn)房永遠(yuǎn)退出了歷史舞臺。目前，國內(nèi)使用中的垃圾收集站（垃圾樓）是二十世紀(jì)八十年代中期的產(chǎn)物，二十多年來為解決各小區(qū)的垃圾收集問題起到了一定的作用，然而，隨著城市建設(shè)的發(fā)展和人民生活水平的提高，這種垃圾站的缺陷日漸顯露，其主要原因?yàn)椋?.存入垃圾箱的垃圾基本上處于敞開狀，臭味四散，蚊蠅滋生，造成環(huán)境污染。2.垃圾廂體積較小，且無壓縮功能，儲存量受限。3.清運(yùn)次數(shù)多，增加垃圾清運(yùn)成本。4.垃圾樓占地面積大。5.基建成本高。隨著我國加入WTO和北京“申奧成功”及上海“世博會”之舉辦，將是世界矚目的地方，世人對國內(nèi)的市政建設(shè)和環(huán)保工作將提出更高的要求；所以，怎樣改善目前各地區(qū)垃圾收集、清運(yùn)的方式，使我們的環(huán)境更整潔、更優(yōu)美、更亮麗，已成為亟待解決的環(huán)保問題。為了配合國家環(huán)保政策改變目前的垃圾收集方式，特引進(jìn)國外成熟技術(shù)在國內(nèi)生產(chǎn)制造一系列垃圾壓縮儲存設(shè)備，該設(shè)備集“密閉、除臭、壓縮、儲存”于一體，實(shí)現(xiàn)了整潔、美觀、安全、高效、環(huán)保，體現(xiàn)了當(dāng)今環(huán)保新時(shí)尚、新理念，提高了社區(qū)的整體形象及品位，進(jìn)而提高了社會成員的環(huán)保意識。以下將通過幾個(gè)方面的介紹，展現(xiàn)智能式垃圾壓縮儲存設(shè)備在環(huán)保方面的全新理念。(一)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1.雙重完全封閉型,并且在地下,節(jié)省空間。材質(zhì)完全是不銹鋼材料。2.容積變化呈軸向線性變化，容積選擇自如。3.自動傾倒投入、自動排出垃圾。(二)、功能與優(yōu)點(diǎn)1.具有破袋、壓縮增容功能、減少垃圾清運(yùn)次數(shù)，可直接降低清運(yùn)費(fèi)用。2.自動消毒除臭，無蚊蠅、蟲害及病菌傳染。3.操作簡便，自動投入壓縮儲存排出清運(yùn)消毒等一系列動作，完全自動化，清運(yùn)人員不接觸垃圾，安全又衛(wèi)生。4.雙重密閉結(jié)構(gòu)，垃圾完全封閉儲存，污水不外溢；完全避免蚊、蠅、鼠類等病媒的滋生，確保環(huán)境清潔。5.可二十四小時(shí)自動控制，無需專人管理，節(jié)省人工費(fèi)用。6.一般生活垃圾混合處理壓縮能力大約為3:1。7.采用密閉儲存方式，無發(fā)生火災(zāi)之虞。8.設(shè)備可設(shè)置于任何地點(diǎn)，能有效利用空間。9.清運(yùn)過程迅速方便，司機(jī)一人即可操作。10.占地面積小，整套設(shè)備只需10-16平方米，基建費(fèi)用少，約為現(xiàn)行垃圾樓的二分之一。(三)、使用場所社區(qū)、大廈、醫(yī)院、學(xué)校、機(jī)關(guān)、商場、賓館、車站、機(jī)場等產(chǎn)生大量垃圾的相關(guān)場所。所以，其適用范圍非常廣泛；以其容量大的特點(diǎn)，它可以是一個(gè)垃圾箱兼垃圾中轉(zhuǎn)站，在一定的輻射半徑區(qū)域內(nèi)，它就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的垃圾中轉(zhuǎn)站。（五）、經(jīng)濟(jì)性分析從經(jīng)濟(jì)角度來看，以CT-12為例：容積：12m3；垃圾重量：7200kg；功率：9kw；壓縮比約為3:1。按200戶/1m3計(jì)算，12m3機(jī)可供2400戶的社區(qū)使用；1.減少大量人工及費(fèi)用。2.減少清運(yùn)費(fèi)用。（壓縮運(yùn)輸）3.減少渣土處理費(fèi)。4.減少占地面積，使得有限的空間充分利用。（占地面積是垃圾樓的1/4-1/5）容量：相當(dāng)于一座20m3的垃圾中轉(zhuǎn)站?？膳浜虾笱b式垃圾運(yùn)輸車使用，運(yùn)送一次的量相當(dāng)于現(xiàn)有垃圾中轉(zhuǎn)站2-3次的運(yùn)量，大大降低了垃圾清運(yùn)成本。以上數(shù)據(jù)為正常使用狀態(tài)下的平均數(shù)據(jù)，實(shí)際情況與各個(gè)垃圾站的使用頻率有關(guān)。（六）、使用壽命時(shí)間長，一套機(jī)器完全可以使用10年以上。以下將對該款智能型垃圾中轉(zhuǎn)站的結(jié)構(gòu)、工作原理及其使用場合等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)介紹。1智能型垃圾中轉(zhuǎn)站的結(jié)構(gòu)及原理1.1智能型垃圾中轉(zhuǎn)站的組成及結(jié)構(gòu)智能型垃圾中轉(zhuǎn)站主要有：垃圾箱、傳動機(jī)、智能控制系統(tǒng)及壓縮式垃圾車構(gòu)成。其基本工作路徑如下圖：圖1.1智能型垃圾中轉(zhuǎn)站工作示意圖1.1.1垃圾箱的結(jié)構(gòu)垃圾箱主要有以下部分構(gòu)成：推桿、推板、廂體、活動蓋和液壓系統(tǒng)。其各個(gè)部分如圖1.2所示。圖1.2垃圾箱三維四視圖(1)廂體的結(jié)構(gòu)廂體主要有由普通碳鋼做鋼管和由同樣材料做成的鋼板相互焊接而成,如圖1.3所示。圖1.3(a)鋼板圖1.3(b)鋼管(2)推板的結(jié)構(gòu)推板主要有以下架構(gòu)組成：支架、推板、推桿、橡膠軟墊和螺釘?shù)取Ｈ鐖D1.4和圖1.5所示。圖1.4推板三維二視圖圖1.5圖板組成示意圖(3)活動蓋的結(jié)構(gòu)組成活動蓋主要是有一個(gè)液壓控制系統(tǒng)和一個(gè)活動蓋構(gòu)成，主要來控制蓋門的打開和關(guān)閉。圖1.6活動蓋示意圖(4)液壓裝置的結(jié)構(gòu)組成液壓系統(tǒng)是一個(gè)普通的液壓裝置，主要有液壓缸和液壓桿構(gòu)成。其主要控制垃圾箱小門的打開和關(guān)閉。圖1.7垃圾箱上的液壓裝置1.1.2傳動機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及其工作原理傳動機(jī)主要有連桿、錐齒輪、滑道和控制系統(tǒng)等四部分構(gòu)成。其工作原理是靠齒輪的傳動來對滑道進(jìn)行運(yùn)動，從而來讓垃圾箱進(jìn)行上下運(yùn)動，如圖1.8所示。圖1.8傳動機(jī)工作過程示意圖1.1.3控制系統(tǒng)控制裝置系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成（由于課題是基于SoliWorks的環(huán)保智能型垃圾中轉(zhuǎn)站的設(shè)計(jì)，因此不考慮其內(nèi)在結(jié)構(gòu)）。1.1.4垃圾車的結(jié)構(gòu)組成垃圾車主要有以下幾部分夠成：垃圾車廂體，廂體后蓋，連接支架，液壓裝置及其他國際標(biāo)準(zhǔn)的小零件（螺釘，螺帽等）。其結(jié)構(gòu)如圖1.9所示：圖1.9垃圾車組成示意圖(1)垃圾車廂體的結(jié)構(gòu)組成垃圾車箱廂體主要有以下幾部分構(gòu)成：凸臺、滑道、廂體、外圍加固鋼管等。垃圾車廂體可以直接加工，其材料為普通碳鋼。(2)液壓裝置的結(jié)構(gòu)及功能液壓裝置主要有液壓缸，液壓缸，氣管等四部分構(gòu)成。其主要作用是推動連接支架運(yùn)動，從而帶動廂體后蓋與廂體的分離及運(yùn)動。其結(jié)構(gòu)如圖1.10所示。(3)連接支架的結(jié)構(gòu)組成及功能連接支架主要是由鋼管通過焊接加工而成，