利福道（月牙河南路～躍進(jìn)路段）道路及配套管線工程環(huán)境影響報(bào)告書簡本.doc

利福道（月牙河南路躍進(jìn)路段）道路及配套管線工程環(huán)境影響報(bào)告書簡本1、 建設(shè)項(xiàng)目概況1.1項(xiàng)目名稱利福道（月牙河南路躍進(jìn)路段）道路及配套管線工程。1.2項(xiàng)目背景利福道位于海河?xùn)|岸的河?xùn)|區(qū)和東麗區(qū)，利福道規(guī)劃起于月牙河南路，止于躍進(jìn)路，為規(guī)劃柳林地區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)主骨架之一，成為東麗區(qū)通往市區(qū)的一條重要交通干線，同時(shí)帶動(dòng)沿線的地塊開發(fā)及經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展。本工程的實(shí)施將實(shí)現(xiàn)先鋒道與海河堤岸之間又一條主干道的貫通，為外環(huán)東路與市區(qū)的溝通開辟了新的途徑，可以大大緩解津塘公路和先鋒道的交通壓力。根據(jù)中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法和天津市建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的規(guī)定，本項(xiàng)目的建設(shè)單位天津市海河建設(shè)發(fā)展投資有限公司委托天津市環(huán)境影響評(píng)價(jià)中心對“利福道（月牙河南路躍進(jìn)路段）道路及配套管線工程”進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作。接受委托后，天津市環(huán)境影響評(píng)價(jià)中心在對現(xiàn)場進(jìn)行大量詳細(xì)勘查的基礎(chǔ)上，編制了利福道（月牙河南路躍進(jìn)路段）道路及配套管線工程環(huán)境影響報(bào)告書，現(xiàn)呈報(bào)環(huán)境保護(hù)行政主管部門審批。1.3主要工程內(nèi)容1.3.1工程概況規(guī)劃利福道位于海河?xùn)|岸河?xùn)|區(qū)與東麗區(qū)，規(guī)劃線位基本為東西走向，規(guī)劃為城市主干路。本次實(shí)施工程起點(diǎn)為月牙河南路（樁號(hào)為k0+841.937），終點(diǎn)為現(xiàn)狀躍進(jìn)路（樁號(hào)為k4+779.475）。本次設(shè)計(jì)范圍路線全長3938m，以月牙河為界，東側(cè)屬于東麗區(qū)行政范圍，西側(cè)屬于河?xùn)|區(qū)行政范圍。線路地理位置及走向分別見附圖1，周邊環(huán)境現(xiàn)狀見附圖2。本次設(shè)計(jì)范圍路線全長3938m，設(shè)計(jì)行車速度60km/h，紅線寬度50m，道路鋪裝總面積195000m2。除道路工程外，本次建設(shè)內(nèi)容包括新建跨月牙河中橋1座，橋梁面積2078m2。雨污水干管d400d1200mm長度15.16km；再生水管道dn300dn800mm，總長約8.976km。綠化、交通設(shè)施、照明工程、通訊、中水、燃?xì)夤こ獭?.3.2征地拆遷工程本工程按線路設(shè)計(jì)紅線寬度進(jìn)行建設(shè)的情況下，永久占地面積約19.5萬m2、全部為新征地。工程主要占地類型為空地及現(xiàn)狀路面、水塘及水面、綠化帶、企業(yè)用地、現(xiàn)狀村莊用地等。（1）建筑物拆遷根據(jù)工程設(shè)計(jì)方案，本項(xiàng)目建設(shè)過程需要對工程用地范圍內(nèi)吳咀村的民房、潘莊村的民房、詹莊子村的民房以及工程用地范圍內(nèi)企業(yè)進(jìn)行拆遷，涉及拆遷企業(yè)主要有拓通汽車商貿(mào)有限公司、美欣服裝廠、石盛機(jī)械設(shè)備有限公司、合創(chuàng)拓展科技有限公司、奇麗包裝制品廠。道路沿線其余地段多為空地、少量水塘均需拆遷，擬拆遷面積約90887.5m2。（2）管線遷改及防護(hù)在本項(xiàng)目與沙柳南路相交路口處有兩個(gè)分別為11萬伏、22萬伏的高壓鐵塔在道路紅線內(nèi)，需要切改。1.4施工組織在施工過程中，施工單位和交通管理部門相協(xié)調(diào)，由交通管理部門對施工道路和周圍臨近路段車流進(jìn)行有效組織，安排好車輛流通，以免引起交通擁擠或堵塞。由于本項(xiàng)目在東麗區(qū)及河?xùn)|區(qū)，不在沿線設(shè)置堆料場、不設(shè)置攪拌站，所有建筑材料均由提供建筑材料的單位統(tǒng)一運(yùn)輸至現(xiàn)場。施工人員生活主要租用閑置的企事業(yè)空房，基本不在路邊設(shè)置施工營地。1.5建設(shè)性質(zhì)新建。1.6投資及建設(shè)進(jìn)度本項(xiàng)目投資估算約為80300萬元，其中環(huán)保投資1747萬元。計(jì)劃在2014年1月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)到2016年11月竣工。1.7規(guī)劃符合性及建設(shè)必要性1.7.1與天津市總體規(guī)劃分析在國務(wù)院批準(zhǔn)的天津市城市總體規(guī)劃（20052020年）中提出，天津市城市性質(zhì)為“環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，要逐步建設(shè)成為國際港口城市、北方經(jīng)濟(jì)中心和生態(tài)城市”；城市職能之一為“區(qū)域性綜合交通樞紐和現(xiàn)代服務(wù)中心”。與此對應(yīng)，在總體規(guī)劃中提出城市交通的發(fā)展目標(biāo)是“構(gòu)筑沿城市主要發(fā)展軸和發(fā)展帶的復(fù)合交通走廊，優(yōu)化城市道路網(wǎng)，優(yōu)先發(fā)展公共交通，創(chuàng)造良好的自行車和步行交通環(huán)境，構(gòu)建各種交通方式轉(zhuǎn)換便捷的快捷、高效、安全、綠色的現(xiàn)代化城市綜合交通運(yùn)輸體系”。本工程所在區(qū)域地處規(guī)劃中的天鋼柳林地區(qū)城市副中心，經(jīng)濟(jì)地位和社會(huì)地位十分重要。本工程的建設(shè)是以天鋼柳林地區(qū)城市副中心的規(guī)劃實(shí)施為背景的，并且作為基礎(chǔ)配套工程對本區(qū)域的建設(shè)開發(fā)起著極為重要的引導(dǎo)、推動(dòng)和基礎(chǔ)保障作用。因此本項(xiàng)目的建設(shè)符合天津市城市總體規(guī)劃和天津市空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。1.7.2 項(xiàng)目建設(shè)必要性(1) 響應(yīng)規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)天鋼柳林地區(qū)副中心作用的需要。海河綜合開發(fā)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目位于規(guī)劃中的天鋼柳林地區(qū)副中心，是海河兩岸綜合開發(fā)的重要組成部分。天鋼柳林地區(qū)副中心將體現(xiàn)四大功能：結(jié)合天津國際會(huì)展中心的建設(shè)，帶動(dòng)旅游、商貿(mào)、娛樂等設(shè)施，充分提升天津的國際會(huì)展功能；規(guī)劃建設(shè)商務(wù)、商業(yè)、賓館、休閑現(xiàn)代服務(wù)設(shè)施，為往來機(jī)場、空港的旅客服務(wù)，提升商務(wù)辦公功能；規(guī)劃建設(shè)國際化的高檔社區(qū)，為在濱海新區(qū)工作的各種高級(jí)白領(lǐng)提供居住服務(wù)；天鋼柳林地區(qū)副中心位于海河上游，海河水面最寬達(dá)100多米，生態(tài)環(huán)境優(yōu)越，極大提升中心城區(qū)的生態(tài)功能。 (2) 配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)的需要。隨著天鋼柳林地區(qū)副中心規(guī)劃的實(shí)施和工程所在區(qū)域地塊的逐步開發(fā)，工程施工和居民生活對市政基礎(chǔ)設(shè)施的要求必將日趨強(qiáng)烈。本工程的實(shí)施將成為本區(qū)域有效的交通基礎(chǔ)障，必將使這一地區(qū)的土地迅速實(shí)現(xiàn)開發(fā)，土地價(jià)值將有較大上升空間。(3) 海河綜合開發(fā)，提升、治理海河兩岸生態(tài)環(huán)境的需要。隨著海河開發(fā)工程建設(shè)的逐步推進(jìn)，海河兩岸景觀設(shè)施的不斷完善，海河已經(jīng)逐漸成為美化城市環(huán)境、帶動(dòng)天津市經(jīng)濟(jì)和文明發(fā)展的重要標(biāo)志。而本工程范圍內(nèi)的海河堤岸兩側(cè)多為村莊民房、水塘和菜地，與市區(qū)海河兩岸建設(shè)進(jìn)度相比相差甚遠(yuǎn)，極大的影響了海河兩岸乃至天津市的景觀。本工程的建設(shè)為保證堤岸景觀的延續(xù)性提供了良好的平臺(tái)。(4) 促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。隨著改革開放的不斷深入和國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，城市化的進(jìn)程將大大加快，人口和經(jīng)濟(jì)越來越向城市集中，經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)日趨集約化和社會(huì)化，城市的地位和作用更加突出，這就要求城市拓展發(fā)展空間，增大城市面積，解決城市增容，從而加快城市化進(jìn)程。根據(jù)天津市城市總體規(guī)劃，東麗區(qū)位于天津“一軸兩帶三區(qū)”市域空間布局及城市發(fā)展軸帶上的重要節(jié)點(diǎn)，承擔(dān)疏解中心城區(qū)人口、聚集新的產(chǎn)業(yè)、帶動(dòng)區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展的任務(wù)。本工程所在區(qū)域作為東麗區(qū)立足市區(qū)溝通濱海的重要組成部分，其先期實(shí)施的效果將率先實(shí)踐東麗區(qū)的發(fā)展規(guī)劃，對東麗區(qū)內(nèi)其它地塊陸續(xù)的開發(fā)具有很好的示范和帶動(dòng)作用。(5) 完善本地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及路網(wǎng)功能的需要。利福道位于海河?xùn)|岸的河?xùn)|區(qū)和東麗區(qū)，利福道規(guī)劃起于月牙河南路，止于躍進(jìn)路，為規(guī)劃柳林地區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)主骨架之一。利福道的實(shí)施將溝通昆侖路快速路及外環(huán)路，成為東麗區(qū)通往市區(qū)的一條交通，同時(shí)對帶動(dòng)沿線的地塊開發(fā)及經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。(6)該工程建設(shè)是交通量日益增長的需要。目前在本區(qū)域內(nèi)由市區(qū)通向外環(huán)東路的交通主要集中在津塘公路和先鋒道上，不僅交通擁擠而且由先鋒道至海河堤岸南北近1公里的地塊范圍內(nèi)沒有主干道可以直達(dá)外環(huán)東路出市，隨著本區(qū)域內(nèi)交通量的日益增長，必將為津塘公路和先鋒道帶來更大的交通壓力，極大的影響附近居民及單位的出行方便。本工程的實(shí)施將實(shí)現(xiàn)先鋒道與海河堤岸之間又一條主干道的貫通，為外環(huán)東路與市區(qū)的溝通開辟了一條新的途徑，在解決周圍居民的出行問題的同時(shí)，可以大大緩解相鄰道路的交通壓力。2、 建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀2.1環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀（1）環(huán)境空氣2012年東麗區(qū)、河?xùn)|區(qū)大氣常規(guī)污染物so2、no2年均值均達(dá)到gb3095-1996環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（二級(jí)），pm10超標(biāo)。（2）水環(huán)境2011年月牙河市區(qū)段cod、 bod、氨氮、溶解氧監(jiān)測數(shù)值均超過gb3838-2002地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（v類）的要求。（3）聲環(huán)境本項(xiàng)目選址處躍進(jìn)路現(xiàn)狀車流量較小，主要受交通噪聲影響，其晝、夜間現(xiàn)狀噪聲值均能夠滿足聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（4a類）標(biāo)準(zhǔn)限值要求，月牙河南路現(xiàn)狀車流量較小，主要受交通噪聲影響，其晝間現(xiàn)狀噪聲值均能夠滿足聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（4a類）標(biāo)準(zhǔn)限值要求，夜間超標(biāo)6.3db（a）；吳咀村、欣圓小區(qū)、藍(lán)天花園小區(qū)、詹莊返遷樓、潘莊小學(xué)現(xiàn)狀主要噪聲源為社會(huì)噪聲影響，晝間及夜間現(xiàn)狀噪聲值均滿足聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（2類）標(biāo)準(zhǔn)限值要求。（4）生態(tài)環(huán)境本工程線路所經(jīng)區(qū)域基本為人工生態(tài)系統(tǒng)。利福道工程途經(jīng)區(qū)域主要為空地、居住平房、企業(yè)以及水塘等用地，未涉及珍稀動(dòng)植物物種以及需保護(hù)的棲息地。2.2評(píng)級(jí)范圍2.2.1生態(tài)環(huán)境路中心線兩側(cè)各300m、施工臨時(shí)占地以及取棄土場2.2.2噪聲道路工程路中心線兩側(cè)各200m，同時(shí)對達(dá)標(biāo)距離進(jìn)行算。施工期：施工場界外1m。若場界外有敏感點(diǎn)，評(píng)至敏感目標(biāo)。2.2.3大氣路中心線兩側(cè)各200m。2.2.4環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)仍為本工程用地范圍。3、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響3.1污染源分析3.1.1施工期工程污染源分析a.散裝建筑材料運(yùn)輸及拌和過程、管溝土方開挖及回填過程可能產(chǎn)生大量揚(yáng)塵和粉塵，造成環(huán)境空氣污染；鋪設(shè)路面時(shí)產(chǎn)生的瀝青煙也可能影響施工區(qū)域附近的環(huán)境空氣質(zhì)量。b.施工機(jī)械噪聲將影響附近居民生活。c.道路及管線工程施工時(shí)挖、填土方及取、棄土將造成地表植被的破壞。d.施工車輛會(huì)打破原來道路的交通秩序，對附近居民出行造成不便，還會(huì)使某些路段事故可能性增加。3.1.2運(yùn)營期污染源分析a.新建路段交通噪聲將使對沿線附近聲環(huán)境質(zhì)量發(fā)生顯著變化。b.汽車尾氣中的污染物如co、nox等以及路面揚(yáng)塵會(huì)污染環(huán)境空氣，對沿線居民區(qū)會(huì)產(chǎn)生影響，也會(huì)對城市生態(tài)景觀環(huán)境產(chǎn)生一定的影響。c.噪聲、汽車尾氣的影響將影響道路兩側(cè)的規(guī)劃布局。d.工程建成后，道路寬闊順暢、配套市政管網(wǎng)齊全，有利于改善地區(qū)交通狀況同時(shí)完善市政基礎(chǔ)設(shè)施，對于促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高將起到積極作用。3.2環(huán)境保護(hù)目標(biāo)3.2.1噪聲及大氣環(huán)境保護(hù)目標(biāo)根據(jù)現(xiàn)場踏勘調(diào)查結(jié)果，匯總本項(xiàng)目涉及的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)見表3-2-1。表3-2-1 噪聲及大氣環(huán)境敏感目標(biāo)匯總 序號(hào)敏感點(diǎn)名稱位置敏感點(diǎn)規(guī)模方位距本項(xiàng)目最近距離（m）臨路一側(cè)執(zhí)行聲功能類別距路中心線距紅線1欣圓小區(qū)1#、2#k2+430k3+1002棟6層住宅樓，共約264戶北側(cè)正對1321072類2藍(lán)天花園15#k3+100k3+5201棟6層住宅樓，共約48戶北側(cè)正對49244a類3藍(lán)天花園10#k3+100k3+5201棟6層住宅樓，共約48戶北側(cè)正對93682類4金子塔幼兒園k3+100k3+5201棟2層建筑北側(cè)側(cè)對80552類5詹莊還遷樓（在建）k3+750k4+150臨本項(xiàng)目第一排為9棟22層住宅樓，共約792戶北側(cè)正對50254a類6規(guī)劃居住用地k1+100k4+600北側(cè)3.2.2地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本項(xiàng)目線路涉及主要水體為月牙河，并設(shè)置1座中橋跨越。本評(píng)價(jià)以月牙河作為水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)。月牙河為天津市級(jí)河道，南北走向，自北向南匯入海河。在本工程范圍內(nèi)河道寬度約20m。3.2.3生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)工程建設(shè)需保護(hù)的主要生態(tài)環(huán)境目標(biāo)是現(xiàn)狀植被和取棄土場等。3.3建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響及治理措施3.3.1 噪聲影響及治理措施環(huán)境影響施工機(jī)械噪聲對周圍環(huán)境會(huì)產(chǎn)生一定的影響，尤其是夜間影響顯著，須按有關(guān)要求采取必要的防治措施。根據(jù)預(yù)測結(jié)果，在項(xiàng)目投入運(yùn)營后，道路工程的交通噪聲對沿線聲環(huán)境質(zhì)量影響顯著，利福道（月牙河南路躍進(jìn)路段），對于執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2類標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域，2021年本項(xiàng)目兩側(cè)晝間滿足聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（2類）標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)距離晝間138m，夜間為282m。本評(píng)價(jià)選取道路工程環(huán)保目標(biāo)受交通噪聲影響預(yù)測，結(jié)果表明：晝、夜間所有環(huán)保目標(biāo)噪聲值均超標(biāo)。治理措施對于施工噪聲須采取的噪聲防治措施主要包括：施工單位必須按照國家及天津市有關(guān)法律、規(guī)范進(jìn)行施工；合理布置施工現(xiàn)場，合理安排作業(yè)時(shí)間；嚴(yán)格限制夜間進(jìn)行有強(qiáng)振動(dòng)的施工作業(yè)；在居民區(qū)等敏感目標(biāo)附近，施工單位應(yīng)與校方協(xié)商確定產(chǎn)生噪聲污染的作業(yè)時(shí)間；倡導(dǎo)科學(xué)管理和文明施工；向沿線受影響的公眾和有關(guān)單位做好宣傳工作。為減輕項(xiàng)目運(yùn)營期的交通噪聲影響，建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證優(yōu)質(zhì)工程；對聲環(huán)境超標(biāo)敏感點(diǎn)采取安裝通風(fēng)隔聲窗的防治措施，同時(shí)做好各道路沿線未開發(fā)區(qū)域建設(shè)規(guī)劃，臨路區(qū)域內(nèi)宜作為綠地、交通設(shè)施和倉儲(chǔ)等非噪聲敏感性用地，臨路第一排不宜規(guī)劃建設(shè)學(xué)校教室、醫(yī)院病房、居住區(qū)等環(huán)境敏感目標(biāo)。3.3.2 大氣環(huán)境影響及治理措施環(huán)境影響施工期通過采取圍擋、有效的灑水抑塵等措施可以使施工揚(yáng)塵對環(huán)境的影響降至最低限度；瀝青煙不會(huì)對沿線環(huán)境保護(hù)目標(biāo)產(chǎn)生明顯影響。a、在本項(xiàng)目投入運(yùn)營的2016年，一般氣象條件下，項(xiàng)目下風(fēng)向不同距離處no2濃度預(yù)測結(jié)果均滿足gb3095-2012環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（二級(jí)）日均濃度要求（0.08mg/m3）；最不利情況下，道路兩側(cè)80m以遠(yuǎn)no2濃度滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（二級(jí)）一次值（0.20mg/m3）要求。b、在本項(xiàng)目投入運(yùn)營的2021年，一般氣象條件下，道路兩側(cè)50m以遠(yuǎn)區(qū)域no2濃度滿足gb3095-2012環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（二級(jí)）日均濃度要求（0.08mg/m3）；最不利情況下，道路兩側(cè)180m以遠(yuǎn)no2濃度滿足gb3095-2012環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（二級(jí)）一次值要求（0.20mg/m3）。c、在本項(xiàng)目投入運(yùn)營的2031年，一般氣象條件下，項(xiàng)目下風(fēng)向80m以遠(yuǎn)no2濃度預(yù)測結(jié)果滿足gb3095-2012環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（二級(jí)）日均濃度要求（0.08mg/m3）；最不利情況下，道路下風(fēng)向不同距離處no2濃度預(yù)測結(jié)果均不滿足環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（二級(jí)）一次值（0.20mg/m3）要求。d、本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)目標(biāo)雖然距離道路較近，一般氣象條件情況下受汽車尾氣影響不明顯；所在區(qū)域出現(xiàn)最不利氣象條件的頻率較小，因此環(huán)境保護(hù)目標(biāo)受機(jī)動(dòng)車尾氣影響可接受。治理措施在施工期應(yīng)按照天津市大氣污染防治條例等文件的要求，做好施工揚(yáng)塵防治工作，主要采取的措施包括制定防止泄露遺撒污染環(huán)境的施工方案、施工現(xiàn)場地坪必須進(jìn)行硬化處理、設(shè)專人清洗車輪及清掃出入口衛(wèi)生、合理設(shè)置散體物料堆場等。運(yùn)營期針對路面行駛機(jī)動(dòng)車排放尾氣，須采取的防治措施包括加強(qiáng)對道路的養(yǎng)護(hù)、加強(qiáng)汽車保養(yǎng)管理、嚴(yán)格執(zhí)行國家制定的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)運(yùn)輸管理，限制重污染車型；鼓勵(lì)和支持生產(chǎn)、使用優(yōu)質(zhì)、清潔能源等措施；對路面實(shí)行清掃、灑水制度控制路面揚(yáng)塵污染。3.3.3 水環(huán)境影響及治理措施施工期生活污水可以就近排入市政污水管網(wǎng)；產(chǎn)生的車輛沖洗水，產(chǎn)生量較少，采取必要治理措施后對水環(huán)境沒有顯著影響。施工過程只要嚴(yán)格施工程序和加強(qiáng)施工管理，本項(xiàng)目橋梁及管線敷設(shè)在河道內(nèi)施工過程對跨越河流水環(huán)境質(zhì)量不會(huì)造成顯著影響。項(xiàng)目投入運(yùn)營后，道路的路面徑流含有一定量的低濃度污染物，排入規(guī)劃受納水體，不會(huì)對地表水環(huán)境造成顯著影響。工程施工期間，施工單位應(yīng)對地面水的排放進(jìn)行組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)禁亂排、亂流；施工期間產(chǎn)生的各類污水應(yīng)作簡單處理后再排入市政管網(wǎng)。運(yùn)營期間防止冬季含融雪劑徑流污染綠地；路面徑流按規(guī)劃排入相應(yīng)的受納水體。3.3.4固體廢物環(huán)境影響及治理措施對于施工棄土、建筑垃圾等固體廢物，要求集中收集，棄土可利用部分就近用于道路的填方；施工人員的生活垃圾集中統(tǒng)一回收，委托市容部門統(tǒng)一處理；土方的裝卸、運(yùn)輸應(yīng)盡量避開雨季進(jìn)行，堆放邊坡要夯實(shí)，防止雨水沖刷造成水土流失，有條件應(yīng)設(shè)置護(hù)墻和護(hù)板。3.3.5生態(tài)景觀項(xiàng)目建設(shè)過程中會(huì)因道路、配套管網(wǎng)施工而破壞部分現(xiàn)狀植被，工程取土也會(huì)破壞取土場現(xiàn)有植被，通過采取相應(yīng)的綠化補(bǔ)償、樹木移植、植被恢復(fù)等措施，可以將生態(tài)影響降至最低；施工現(xiàn)場對城市景觀也有一定的影響，但會(huì)隨著施工的結(jié)束而消失。項(xiàng)目建成后按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施更為科學(xué)、合理的道路綠化，將有利于當(dāng)?shù)鼐坝^環(huán)境的改善。3.3.6社會(huì)環(huán)境工程施工期間給居民的出行、周邊地區(qū)交通帶來不利影響，運(yùn)營期將顯著改善交通環(huán)境；通過提前采取相關(guān)替代設(shè)施等措施，施工過程遷改管網(wǎng)對附近居民的生活不會(huì)造成顯著影響；工程的建設(shè)可以促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，配套實(shí)施的管網(wǎng)工程能顯著提升市政設(shè)施服務(wù)水平、改善地區(qū)居民生活條件。3.4環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析本工程雖然會(huì)帶來一定的環(huán)境損失，其中施工期造成的臨時(shí)性損失比較突出，通過采取治理和防護(hù)措施，使不利環(huán)境影響的損失降到最低限度。項(xiàng)目運(yùn)營后所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益是巨大的。本項(xiàng)目環(huán)保投資1747萬元，占工程總投資的比例為2.2。利福道（月牙河南路躍進(jìn)路段）道路及配套管線工程是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境三方面效益較好的建設(shè)項(xiàng)目。3.5環(huán)境監(jiān)測與環(huán)境管理3.5.1 環(huán)境管理與監(jiān)控目標(biāo)為確保本評(píng)價(jià)提出的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施得到有效落實(shí)，并對各項(xiàng)環(huán)保措施的實(shí)際效果進(jìn)行檢驗(yàn)，必須制定系統(tǒng)科學(xué)的環(huán)境管理與監(jiān)控計(jì)劃，使本工程的建設(shè)和運(yùn)營對所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境的不利影響降至最低，最大程度發(fā)揮本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益，同時(shí)為地方環(huán)保部門對本項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督管理提供科學(xué)依據(jù)。3.5.2環(huán)境管理計(jì)劃環(huán)境管理體系（1）機(jī)構(gòu)設(shè)置按照國家有關(guān)規(guī)定和實(shí)際工程的需要，本項(xiàng)目應(yīng)設(shè)置專門的環(huán)境管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)工程施工期和運(yùn)營期的環(huán)保監(jiān)理與環(huán)境管理、環(huán)境監(jiān)測工作，對照國家環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，及時(shí)監(jiān)督和掌握污染情況。這些要求應(yīng)列入施工承包合同和運(yùn)行管理合同之中。由于施工期和運(yùn)營期的環(huán)境管理內(nèi)容具有較大的差異，且兩者的工作時(shí)限有著臨時(shí)性和長期性的區(qū)別，因此應(yīng)分別設(shè)立單獨(dú)的組織機(jī)構(gòu)，且實(shí)行分階段負(fù)責(zé)的方式，施工期結(jié)束后相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)即行撤銷，運(yùn)營期管理機(jī)構(gòu)開始運(yùn)作，根據(jù)工作具體情況，允許有一定時(shí)段的交叉。（管理機(jī)構(gòu)）根據(jù)本項(xiàng)目工程特點(diǎn)、實(shí)施主體等情況，確定其環(huán)境管理體系由管理機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和監(jiān)督機(jī)構(gòu)組成，具體見圖3-5-1。天津市海河建設(shè)發(fā)展投資有限公司天津市環(huán)保局（監(jiān)督機(jī)構(gòu)）工程所在地環(huán)保局 工程環(huán)境監(jiān)理部門施工單位（承包方）設(shè)計(jì)單位當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測站（執(zhí)行機(jī)構(gòu)）圖3-5-1 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保機(jī)構(gòu)系統(tǒng)示意圖（2）主要機(jī)構(gòu)職責(zé)a、天津市海河建設(shè)發(fā)展投資有限公司貫徹執(zhí)行天津市交通行業(yè)環(huán)境管理辦法和細(xì)則；組織落實(shí)天津市有關(guān)道路的環(huán)境保護(hù)規(guī)劃；負(fù)責(zé)道路全線環(huán)保統(tǒng)計(jì)工作并上報(bào)有關(guān)主管部門；負(fù)責(zé)工程的環(huán)境管理工作；督促檢查本項(xiàng)目環(huán)保設(shè)施的使用和維修。b、主要監(jiān)督機(jī)構(gòu)天津市環(huán)保局及工程所在地區(qū)東麗區(qū)、河?xùn)|區(qū)環(huán)保局：監(jiān)督建設(shè)單位實(shí)施環(huán)境管理計(jì)劃，執(zhí)行有關(guān)環(huán)境管理的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)；協(xié)調(diào)各部門之間做好環(huán)境保護(hù)工作；負(fù)責(zé)行政管轄范圍內(nèi)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)施的施工、竣工、運(yùn)行情況的檢查、監(jiān)督管理。c、執(zhí)行機(jī)構(gòu)工程施工實(shí)行工程監(jiān)理，監(jiān)理工程師將受環(huán)境知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，按工程質(zhì)量和環(huán)保要求對項(xiàng)目進(jìn)行全面質(zhì)量管理。在本項(xiàng)目施工階段，每個(gè)標(biāo)段的工程監(jiān)理站將有1名環(huán)保監(jiān)理受指派監(jiān)理在招標(biāo)文件中規(guī)定的環(huán)境保護(hù)措施的執(zhí)行。環(huán)境監(jiān)理原則根據(jù)交通部交環(huán)發(fā)2004314號(hào)文“關(guān)于開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作的通知”以及“開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作實(shí)施方案”，工程環(huán)境監(jiān)理工作主要依據(jù)國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)和文件、環(huán)境影響報(bào)告書、有關(guān)的技術(shù)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件等。工程環(huán)境監(jiān)理包括生態(tài)保護(hù)、生態(tài)恢復(fù)、綠化、污染物防治等環(huán)境保護(hù)工作的所有方面。工程環(huán)境監(jiān)理工作應(yīng)作為工程監(jiān)理的一個(gè)重要組成部分，納入工程監(jiān)理體系統(tǒng)籌考慮。環(huán)境監(jiān)理的組織與實(shí)施（1）監(jiān)理資質(zhì)要求建設(shè)單位應(yīng)委托具有工程監(jiān)理資質(zhì)單位進(jìn)行環(huán)境監(jiān)理，相關(guān)人員必須經(jīng)過環(huán)境保護(hù)專業(yè)培訓(xùn)，工程環(huán)境監(jiān)理單位和人員的資質(zhì)按照交通部關(guān)于工程監(jiān)理的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。（2）工程招標(biāo)、合同等文件的管理建設(shè)單位應(yīng)依據(jù)本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書、工程設(shè)計(jì)等文件的有關(guān)要求，制定施工期環(huán)境監(jiān)理計(jì)劃，并在施工招標(biāo)文件、施工合同、工程監(jiān)理招標(biāo)文件和監(jiān)理合同中明確施工單位和工程監(jiān)理單位的環(huán)境保護(hù)責(zé)任和任務(wù)。（3）環(huán)境監(jiān)理的依據(jù)主要依據(jù)國家和地方有關(guān)的環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)和文件，本項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書及其它相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、工程和環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。（4）環(huán)境監(jiān)理機(jī)構(gòu)建設(shè)項(xiàng)目的工程總監(jiān)辦負(fù)責(zé)對工程和環(huán)境實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)理工作。一般可在總監(jiān)辦設(shè)置一名工程環(huán)境監(jiān)理的兼職或?qū)Ｂ毜母笨偙O(jiān)，重點(diǎn)負(fù)責(zé)工程的環(huán)境監(jiān)理工作。（5）環(huán)境監(jiān)理考核工程監(jiān)理考核內(nèi)容中應(yīng)包括工程環(huán)境監(jiān)理的相應(yīng)內(nèi)容，并提交工程環(huán)境監(jiān)理情況的總結(jié)報(bào)告，該總結(jié)報(bào)告可作為環(huán)保單項(xiàng)驗(yàn)收的資料之一。環(huán)境保護(hù)單項(xiàng)工程考核及驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)有交通管理部門的負(fù)責(zé)環(huán)保工作的人員參加。環(huán)境監(jiān)理方案（1）組織實(shí)施各級(jí)環(huán)境保護(hù)行政主管部門負(fù)責(zé)對施工期的環(huán)境監(jiān)理進(jìn)行指導(dǎo)和管理，建設(shè)單位可針對本項(xiàng)目專門設(shè)立“信仿辦”，還可以設(shè)置熱線投訴電話，接待群眾投訴并設(shè)專人限時(shí)解決問題。另外，施工期的環(huán)境監(jiān)理可以與環(huán)保主管部門的常規(guī)環(huán)境管理工作結(jié)合起來，例如目前天津市已經(jīng)設(shè)立的“12369”環(huán)保投訴熱線已經(jīng)得到了廣大公眾的認(rèn)可。通過公眾比較熟悉的管理部門熱線反饋的信息可能更加真實(shí)、全面，能夠有效的說明本施工期污染情況。有關(guān)部門可以根據(jù)現(xiàn)場勘察資料以及投訴統(tǒng)計(jì)情況評(píng)判施工期環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)情況，并進(jìn)一步實(shí)行獎(jiǎng)懲措施。本項(xiàng)目工程施工全過程實(shí)行工程監(jiān)理制度，監(jiān)理工程師須接受相關(guān)環(huán)境知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，按工程質(zhì)量和環(huán)保要求對項(xiàng)目進(jìn)行全面質(zhì)量管理，可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行實(shí)施：a、建設(shè)單位在工程總體發(fā)包時(shí)將施工期環(huán)境保護(hù)措施列入合同文本，要求施工單位嚴(yán)格執(zhí)行，建議實(shí)行有效獎(jiǎng)懲機(jī)制。b、施工單位應(yīng)按照工程合同的要求以及國家和地方政府制訂的各項(xiàng)環(huán)保法規(guī)組織施工，并按環(huán)評(píng)報(bào)告書中提出的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施和建議進(jìn)行清潔施工、文明施工。c、必須委托具有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理部門進(jìn)行工程監(jiān)理，同時(shí)設(shè)專職環(huán)境保護(hù)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)監(jiān)督施工單位落實(shí)各項(xiàng)施工期環(huán)境保護(hù)措施。d、施工單位應(yīng)在各施工場地配專（兼）職環(huán)境管理人員，負(fù)責(zé)各類污染源的現(xiàn)場控制與管理。尤其對高噪聲、高振動(dòng)施工設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格控制其施工時(shí)間。e、工程監(jiān)理同時(shí)應(yīng)做好項(xiàng)目建設(shè)的宣傳工作。由于工程特點(diǎn)、技術(shù)條件和施工環(huán)境的限制，即使采取了相應(yīng)的控制措施，施工時(shí)帶來的環(huán)境污染仍是客觀存在的。因此要向沿線公眾做好宣傳工作，取得公眾理解，配合施工單位順利完成工程的建設(shè)任務(wù)。（2）環(huán)境監(jiān)理重點(diǎn)內(nèi)容施工期的環(huán)境監(jiān)理主要針對施工期各種污染因素進(jìn)行，尤其是容易影響施工區(qū)域環(huán)境質(zhì)量的施工噪聲和施工揚(yáng)塵。根據(jù)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)、環(huán)境特征，本評(píng)價(jià)提出如下施工期監(jiān)理重點(diǎn)內(nèi)容：施工噪聲監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)監(jiān)督施工單位對施工機(jī)械噪聲污染的防治情況，例如夜間禁止施工的執(zhí)行情況，對可固定設(shè)施是否采取了圍護(hù)隔聲、安裝減振底座降噪等措施。對于施工噪聲防治措施的落實(shí)情況可通過走訪居民、現(xiàn)場監(jiān)測調(diào)查得到真實(shí)反映。針對施工揚(yáng)塵，應(yīng)考查施工單位是否采取了符合標(biāo)準(zhǔn)的圍擋、灑水及清掃制度的設(shè)立和執(zhí)行情況、渣土等散體物料的堆放方式和苫蓋措施、運(yùn)輸過程的防灑漏措施等。廢水施工期的廢水應(yīng)進(jìn)行簡易處理后排放，車輛沖洗水必須進(jìn)行沉淀處理后排放。固體廢物對施工期固體廢物監(jiān)理重點(diǎn)是施工產(chǎn)生的棄土是否按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行存放、運(yùn)輸，是否落實(shí)了環(huán)境影響報(bào)告書中提出的防治二次污染的措施。生態(tài)環(huán)境主要考查施工棄土是否在指定地點(diǎn)排放，施工過程對現(xiàn)有樹木的保護(hù)以及施工后植被恢復(fù)，取土場的生態(tài)恢復(fù)以及生態(tài)補(bǔ)償?shù)取?社會(huì)環(huán)境對于社會(huì)環(huán)境，監(jiān)理重點(diǎn)內(nèi)容包括是否采取有效措施減緩對交通造成的不利影響等。3.5.3環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃制定環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃的目的是為了考查各項(xiàng)環(huán)保措施的落實(shí)情況及治理效果，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果檢驗(yàn)已實(shí)施的環(huán)境保護(hù)方案效果，提出進(jìn)一步的環(huán)境保護(hù)措施，并為各項(xiàng)措施的實(shí)施以及本項(xiàng)目的環(huán)境管理提供科學(xué)依據(jù)。本項(xiàng)目施工期、運(yùn)營期的環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃見表3-5-1。上表僅為本項(xiàng)目監(jiān)測計(jì)劃的建議，具體實(shí)施監(jiān)測計(jì)劃時(shí)，地方環(huán)境監(jiān)測站應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況制定詳細(xì)、可行的監(jiān)測計(jì)劃，包括監(jiān)測點(diǎn)位、時(shí)段、頻次、監(jiān)測因子等。由于本項(xiàng)目施工期時(shí)間較長，施工期間如有條件應(yīng)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測。環(huán)境管理部門、建設(shè)單位可根據(jù)環(huán)境監(jiān)測結(jié)果評(píng)估所實(shí)施的環(huán)境保護(hù)措施是否達(dá)到預(yù)期效果，及時(shí)調(diào)整環(huán)境保護(hù)管理計(jì)劃，并督促各項(xiàng)環(huán)保措施的進(jìn)一步落實(shí)，對于某些不能達(dá)標(biāo)的情況應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施。表3-5-1 環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃類型項(xiàng)目監(jiān)測方案施工期營運(yùn)期環(huán)境空氣污染物來源施工揚(yáng)塵機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)測因子tspno2執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)gb30951996環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)gb30952012環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)排放標(biāo)準(zhǔn)gb18352.1-2001輕型汽車污染物排放限值及測量方法監(jiān)測點(diǎn)位施工場地附近對交通尾氣結(jié)合環(huán)境質(zhì)量控制要求設(shè)定點(diǎn)位，定期進(jìn)行監(jiān)測監(jiān)測頻次施工緊張期2天月，每天上午、下午各一次由當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)行政主管部門確定監(jiān)測頻率實(shí)施機(jī)構(gòu)當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測站當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測站負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)天津市海河建設(shè)發(fā)展投資有限公司天津市海河建設(shè)發(fā)展投資有限公司監(jiān)督機(jī)構(gòu)當(dāng)?shù)丨h(huán)保局當(dāng)?shù)丨h(huán)保局環(huán)境噪聲污染物來源施工機(jī)械噪聲交通噪聲監(jiān)測因子laeq(db)laeq(db)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)gb30962008聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)gb30962008聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)排放標(biāo)準(zhǔn)gb125232011建筑施工場界噪聲限值測量標(biāo)準(zhǔn)gb30962008聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)gb30962008聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測點(diǎn)位施工場界處結(jié)合天津市環(huán)境質(zhì)量控制規(guī)劃定期進(jìn)行監(jiān)測，重點(diǎn)為環(huán)保目標(biāo)處監(jiān)測頻次1天月，1天2次（晝間、夜間）由當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)行政主管部門確定監(jiān)測頻率實(shí)施機(jī)構(gòu)當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測站當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測站負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)天津市海河建設(shè)發(fā)展投資有限公司天津市海河建設(shè)發(fā)展投資有限公司監(jiān)督機(jī)構(gòu)當(dāng)?shù)丨h(huán)保局當(dāng)?shù)丨h(huán)保局4、公眾參與4.1公眾參與目的根據(jù)中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法，公眾參與是環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作重要組成部分，公眾參與目的為：（1）讓公眾了解項(xiàng)目、充分認(rèn)可項(xiàng)目，從而使項(xiàng)目發(fā)揮更好的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益。（2）讓公眾了解工程對環(huán)境造成的影響，是協(xié)調(diào)工程建設(shè)與社會(huì)影響的一種重要手段。（3）讓公眾了解清除或減緩環(huán)境影響的措施，確認(rèn)環(huán)保措施的合理性與可操作性。（4）給公眾尤其是受影響的公眾發(fā)表意見的機(jī)會(huì)，提出公眾對項(xiàng)目的各種看法和要求，切實(shí)保護(hù)受影響公眾的利益，利用公眾的判斷力提高環(huán)境決策的質(zhì)量。促進(jìn)公眾加深對本項(xiàng)目基本情況及其潛在環(huán)境影響的了解，收集公眾對項(xiàng)目的意見、建議和要求。4.2公眾參與內(nèi)容與形式4.2.1 公眾參與形式根據(jù)中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法和環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法，本項(xiàng)目在實(shí)施公眾參與過程中需滿足公眾參與的一般要求。本項(xiàng)目公眾參與采取了公眾參與信息公示、現(xiàn)場發(fā)放公眾參與調(diào)查表和張貼公示材料的方法收集公眾意見。在進(jìn)行信息公告時(shí)，也向公眾說明可以通過傳真、信函、電子郵件等方式提出書面意見、建議。4.2.2公眾參與信息公開（1）第一次信息公示根據(jù)環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法的要求，確定環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)7日內(nèi)，向公眾公告如下信息：a、建設(shè)項(xiàng)目的名稱及工程概要；b、建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)單位的名稱和聯(lián)系方式；c、承擔(dān)評(píng)價(jià)工作的環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的名稱和聯(lián)系方式；d、環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工作程序和主要工作內(nèi)容；e、征求公眾意見的主要事項(xiàng)；f、公眾提出意見的主要方式。（2）第二信息公示根據(jù)辦法要求，在環(huán)評(píng)報(bào)告書編制過程中需向公眾公告如下內(nèi)容：a、建設(shè)項(xiàng)目情況簡述；b、建設(shè)項(xiàng)目對環(huán)境可能造成影響的概述；c、預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施的要點(diǎn)；d、環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論的要點(diǎn)；e、公眾查閱環(huán)境影響報(bào)告書簡本的方式和期限，以及公眾認(rèn)為必要時(shí)向建設(shè)單位或者其委托的環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)索取補(bǔ)充信息的方式和期限；f、征求公眾意見的范圍和主要事項(xiàng)；g、征求公眾意見的具體形式；h、公眾提出意見的起止時(shí)間。（2）環(huán)評(píng)單位采取的信息公開方式2012年12月4日在天津市環(huán)境影響評(píng)價(jià)中心網(wǎng)站（）上進(jìn)行首次信息公示，2013年12月18日12月27日進(jìn)行了第二次信息公示。環(huán)評(píng)單位在現(xiàn)場調(diào)查的同時(shí)，現(xiàn)場張貼了公示材料，公示材料明確可以通過傳真、信函、電子郵件等方式提出書面意見、建議。項(xiàng)目于2012年12月25日在今晚經(jīng)濟(jì)周報(bào)進(jìn)行了報(bào)紙公示。網(wǎng)絡(luò)公示截圖、現(xiàn)場信息及報(bào)紙公示照片如下：圖4-2-1 信息公示截圖圖4-2-2 現(xiàn)場張貼公示照片圖4-2-3 報(bào)紙公示照片4.3 公眾參與現(xiàn)場調(diào)查發(fā)放公眾參與現(xiàn)場調(diào)查表的對象為道路沿線地區(qū)受影響的居民等，通過被調(diào)查人填表的形式，收集其對工程建設(shè)的態(tài)度、意見、建議和要求，最后對調(diào)查結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，總結(jié)各類人員對工程的不同態(tài)度、意見、建議和要求。4.3.1 公眾參與調(diào)查表反饋率在此次調(diào)查中，共發(fā)放問卷34份，收回34份，有效答卷34份，回收率100%。公眾參與調(diào)查表4.3.2 公眾參與調(diào)查表公眾參與調(diào)查表樣本見表4-3-1表4-3-1 工程沿線居民公眾意見調(diào)查表調(diào)查問題統(tǒng)計(jì)結(jié)果項(xiàng)目基本情況了解程度選項(xiàng)了解聽說過不清楚人數(shù)9178比例（%）26.55023.5是否改善區(qū)域交通狀況選項(xiàng)有利不利不清楚人數(shù)3013比例（%）施工期主要環(huán)境問題選項(xiàng)噪聲揚(yáng)塵建筑垃圾其它人數(shù)241971比例（%）70.655.920.62.9施工對生活產(chǎn)生的不利影響選項(xiàng)沒有影響休息學(xué)習(xí)工作出行收入人數(shù)1482111比例（%）32.42.9項(xiàng)目建成后主要環(huán)境問題選項(xiàng)基本沒有噪聲大氣生態(tài)破壞其它人數(shù)1219405比例（%）35.355.911.8014.7項(xiàng)目建成后有利影響選項(xiàng)改善生態(tài)景觀出行方便增加收入人數(shù)8260比例（%）23.576.50項(xiàng)目建成后不 利影響選項(xiàng)沒有不利影響降低收入其它人數(shù)2707比例（%）79.4020.6希望采取的環(huán)境保護(hù)措施選項(xiàng)綠化限速隔聲窗其它人數(shù)232372比例（%）67.667.622.15.9對本項(xiàng)目整體態(tài)度選項(xiàng)積極支持基本支持反對無所謂人數(shù)201202比例（%）58.835.30公眾參與調(diào)查對象分布及發(fā)放份數(shù)公眾參與調(diào)查人員分布見表4-3-2。表4-3-2 公眾參與調(diào)查人員分布序號(hào)調(diào)查對象份數(shù)1詹莊村民162藍(lán)天花園小區(qū)（2棟）83欣圓小區(qū)（2棟）94金子塔幼兒園1公眾參與的被調(diào)查人員主要包括本次工程范圍內(nèi)臨路側(cè)居住區(qū)居民。本次調(diào)查體現(xiàn)了公眾參與調(diào)查對象選取的廣泛性和特殊性，具有一定的代表性。4.4公眾參與調(diào)查結(jié)果分析4.4.1 信息公示結(jié)果在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、現(xiàn)場信息公示時(shí)，向公眾明確可以通過傳真、信函、電子郵件等方式提出書面意見、建議，但截至公示期滿，未收到公眾以這些方式表達(dá)的意見和建議。4.4.2調(diào)查表調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果分析由上表統(tǒng)計(jì)的分析結(jié)果可得出如下結(jié)論：（1）88.2的被調(diào)查公眾認(rèn)為項(xiàng)目的建設(shè)有利于改善本區(qū)域交通現(xiàn)狀，僅有1名公眾認(rèn)為項(xiàng)目的建設(shè)不利于區(qū)域交通發(fā)展；（2）79.4%的公眾認(rèn)為本項(xiàng)目建成后沒有不利影響，有76.5%和23.5%的被調(diào)查公眾認(rèn)為項(xiàng)目運(yùn)營后出行方便，同時(shí)改善了生態(tài)景觀；（3）對于施工期的影響，70.6%的公眾認(rèn)為是噪聲污染，55.9%的公眾認(rèn)為有揚(yáng)塵污染，另有20.6%公眾認(rèn)為有建筑垃圾污染；（4）41.2%的公眾認(rèn)為施工期不會(huì)對其生活工作產(chǎn)生影響，其余公眾