附件1：柳州火車站站房擴(kuò)建工程環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告

建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查表項(xiàng) 目 名 稱： 柳州火車站站房擴(kuò)建工程 建 設(shè) 單 位： 中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司 編制單位：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司編制日期：2019年6月項(xiàng) 目 名 稱： 柳州火車站站房擴(kuò)建工程 文 件 類 型：建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查表編 制 單 位：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 曾慶華、林宏、鄭光玉、董事 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 馬星宇 編 制 人 員： 張 力 編制單位聯(lián)系方式電話址：四川省成都市通錦路3號郵編：610031目 錄表1 項(xiàng)目總體情況1表2 調(diào)查范圍、因子、目標(biāo)、重點(diǎn)5表3 驗(yàn)收執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)10表4 工程概況14表5 環(huán)境影響評價回顧25表6 環(huán)境保護(hù)措施執(zhí)行情況33表7 環(huán)境影響調(diào)查46表8 聲環(huán)境監(jiān)測48表9 環(huán)境管理狀況及監(jiān)測計(jì)劃53表10 調(diào)查結(jié)論與建議54一、附件 附件1 環(huán)境影響報(bào)告表批復(fù)附件2中國鐵路總公司關(guān)于柳州站改擴(kuò)建工程站房建設(shè)事宜的復(fù)函附件3關(guān)于柳州站站房擴(kuò)建項(xiàng)目過渡工程西站房合作建設(shè)的協(xié)議附件4 噪聲監(jiān)測報(bào)告附件5 建設(shè)項(xiàng)目工程竣工環(huán)境保護(hù)“三同時”驗(yàn)收登記表二、附圖附圖1 柳州站鳥瞰圖附圖2 柳州火車站-增加西站房正立面一點(diǎn)透視圖附圖3 柳州火車站-東站房正立面一點(diǎn)透視圖附圖4 總平面布置圖附圖5 項(xiàng)目地理位置圖附圖6噪聲監(jiān)測布點(diǎn)圖附圖7 項(xiàng)目外環(huán)境關(guān)系圖表1 項(xiàng)目總體情況 建設(shè)項(xiàng)目名稱柳州火車站站房擴(kuò)建工程建設(shè)單位中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司法人代表康維聯(lián)系人袁遠(yuǎn)泉通訊地址南寧市青秀區(qū)佛子嶺路21號聯(lián)系電真/郵政編碼545007建設(shè)地點(diǎn)柳州市柳南區(qū)南站路北側(cè)項(xiàng)目性質(zhì)新建 P擴(kuò)建 技改行業(yè)類別房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營（K7210）環(huán)境影響報(bào)告表名稱柳州火車站站房擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告表環(huán)境影響評價單位中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司初步設(shè)計(jì)單位中信建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司環(huán)境影響評價審批部門柳州市環(huán)境保護(hù)局文號及時間柳環(huán)審字201567號2015年4月28日初步設(shè)計(jì)審批部門中國鐵路總公司文號及時間鐵總鑒函2018525號2018年8月15日環(huán)境保護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)單位中信建筑設(shè)計(jì)研究總院有限公司、中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司環(huán)境保護(hù)設(shè)施施工單位中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司、中鐵十九局集團(tuán)有限公司投資總概算（萬元）204985環(huán)保投資（萬元）1497.6環(huán)保投資占總投資比例0.73%實(shí)際總投資（萬元）227300環(huán)保投資（萬元）2159.8環(huán)保投資占總投資比例0.95%環(huán)評主體規(guī)模主要建設(shè)內(nèi)容包括柳州站站房及站場、停車場等配套工程。建設(shè)規(guī)模為：站房總規(guī)模73707m2，其中站房建筑面積49971m2，商業(yè)開發(fā)面積23736m2；員工半地下停車庫面積5674m2，出站地道建筑面積5950 m2。建筑層數(shù)：地上2層（站臺層、進(jìn)站層），地下1層（-10.80m標(biāo)高），局部夾層（-5.40m、5.40m、16.20m、22.80m標(biāo)高夾層）。建筑高度：36.00m。建設(shè)項(xiàng)目開工日期2015.12實(shí)際主體工程規(guī)模主要建設(shè)內(nèi)容包括東站房、西站房及相關(guān)配套設(shè)施，總建筑面積11.40萬m2，其中東站房和東側(cè)高架站房總建筑面積7.77萬m2、西站房和西側(cè)高架站房（新增）總建筑面積3.63萬m2。投入試運(yùn)行日期2019.6項(xiàng)目建設(shè)過程簡述（項(xiàng)目立項(xiàng)試運(yùn)行）1、建設(shè)意義柳州站是柳州鐵路樞紐內(nèi)主要客運(yùn)站，承擔(dān)柳州市和周邊地區(qū)、柳南客專以及湘桂、黔桂、焦柳和擬建柳肇鐵路、黔桂線增二線城際列車等的列車始發(fā)、終到及通過作業(yè)。柳州作為廣西最大的工業(yè)城市，是國家西部大開發(fā)中的重要成員之一，同時也是泛珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要城市。但由于受到柳州站既有站房面積不足、設(shè)備老化等因素制約，旅客運(yùn)輸服務(wù)水平和效率不盡如人意，導(dǎo)致部分客流轉(zhuǎn)移流失，一定程度上影響鐵路運(yùn)輸市場的發(fā)展，制約區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展。柳州火車站站房擴(kuò)建是貫徹落實(shí)國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，促進(jìn)中國東盟自由貿(mào)易區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)泛珠三角和北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)交流合作的需要；從硬件上為旅客建設(shè)了高效換乘，舒適候車的站房環(huán)境，提高鐵路服務(wù)旅客的水平和質(zhì)量，增強(qiáng)鐵路客運(yùn)競爭力的需要；柳州站站房擴(kuò)建是建設(shè)綜合交通中心，提升柳州的城市地位和競爭力，更好的發(fā)揮柳州的區(qū)域優(yōu)勢，滿足區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要，實(shí)現(xiàn)鐵路與地方相互促進(jìn)、共同發(fā)展的需要。2、建設(shè)過程（1）2014年6月中信院、中鐵二院編制完成改建鐵路柳州樞紐柳州站站房改造可行性研究（送審稿）（以下簡稱“可行性研究（送審稿）”），2014年9月柳州市人民政府、南寧鐵路局以關(guān)于柳州火車站站房擴(kuò)建工程（寧鐵計(jì)2014227號）向中國鐵路總公司上報(bào)了“可行性研究（送審稿）”。2014年11月，中國鐵路總公司工程設(shè)計(jì)鑒定中心主持審查了“可行性研究（送審稿）”并形成了“柳州站改擴(kuò)建工程可行性研究評審報(bào)告（初稿）”（以下簡稱“評審報(bào)告（初稿）”），中信院、中鐵二院根據(jù)“評審報(bào)告（初稿）”于2014年12月編制完成柳州站改擴(kuò)建工程可行性研究（鑒修文件）（以下簡稱“可行性研究（鑒修文件）”）；（2）2015年4月，柳州市環(huán)境保護(hù)局以“關(guān)于柳州火車站站房擴(kuò)建工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表的批復(fù)”（柳環(huán)審字201567號）對本項(xiàng)目環(huán)評進(jìn)行了批復(fù)；（3）2015年7月中國鐵路總公司以“中國鐵路總公司關(guān)于柳州站站房擴(kuò)建工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)”（鐵總計(jì)統(tǒng)函2015790號）對可研進(jìn)行了批復(fù)；（4）2015年9月，中國鐵路總公司以鐵總鑒函20151060號文批復(fù)了柳州火車站站房擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)；（5）2017年7月，中信院、中鐵二院編制完成南寧鐵路局柳州鐵路工程建設(shè)指揮部柳州站站房擴(kuò)建工程增加西站房和西側(cè)高架站房、站房功能調(diào)整類變更設(shè)計(jì)；（6）2018年8月，中國鐵路總公司以“柳州站改擴(kuò)建工程增加西站房等類變更設(shè)計(jì)的批復(fù)”（鐵總鑒函2018525號）對本項(xiàng)目設(shè)計(jì)變更進(jìn)行了批復(fù)；（7）2015年12月，西站房開工建設(shè)；（8）2016年7月，東站房開工建設(shè)；（9）2017年3月，西站房開通；（10）2018年12月，工程基本完工，整體亮相；（11）2019年5月，環(huán)保驗(yàn)收技術(shù)服務(wù)單位結(jié)合工程竣工資料，對現(xiàn)場進(jìn)行全面巡查，核實(shí)了環(huán)境保護(hù)措施數(shù)量等，開展驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告的編制工作；（12）2019年6月，竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收調(diào)查報(bào)告編制完成。60表2 調(diào)查范圍、因子、目標(biāo)、重點(diǎn) 調(diào)查范圍根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范 生態(tài)影響類（HJ/T394-2007），驗(yàn)收調(diào)查范圍原則上與環(huán)境影響評價文件的評價范圍一致；當(dāng)工程實(shí)際建設(shè)內(nèi)容發(fā)生變更，根據(jù)工程實(shí)際變更和實(shí)際環(huán)境影響情況，結(jié)合現(xiàn)場踏勘對調(diào)查范圍進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。具體調(diào)查范圍如下表：表2-1 調(diào)查范圍表調(diào)查項(xiàng)目調(diào)查范圍生態(tài)環(huán)境站界周邊300m范圍內(nèi)區(qū)域，包括取棄土場等臨時工程聲環(huán)境站界外200m范圍內(nèi)的聲環(huán)境敏感點(diǎn)地表水環(huán)境車站污水處理與排放情況環(huán)境空氣食堂油煙、地下車庫尾氣、備用柴油發(fā)電機(jī)、垃圾中轉(zhuǎn)站廢氣排放情況固體廢物生活垃圾、餐廚垃圾排放情況地下水地下水影響范圍（主體工程邊界外22m）調(diào)查因子及環(huán)境監(jiān)測因子本次驗(yàn)收主要調(diào)查因子與原環(huán)評一致，結(jié)合運(yùn)營期的環(huán)境特點(diǎn)，調(diào)查因子如下：表2-2 調(diào)查因子表調(diào)查項(xiàng)目調(diào)查因子生態(tài)環(huán)境臨時工程恢復(fù)情況聲環(huán)境連續(xù)等效A聲級LAeq地表水環(huán)境SS、COD、BOD5、NH3-N環(huán)境空氣食堂油煙、垃圾中轉(zhuǎn)站惡臭固體廢物生活垃圾、餐廚垃圾處置方式及去向地下水對市政道路及建筑物影響環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本次驗(yàn)收環(huán)境保護(hù)目標(biāo)如下表：表2-3 環(huán)境空氣、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表主要保護(hù)目標(biāo)與項(xiàng)目的位置關(guān)系（環(huán)評階段）（m）保護(hù)級別（環(huán)評階段）與項(xiàng)目的位置關(guān)系（驗(yàn)收階段）（m）保護(hù)級別（驗(yàn)收階段）備注方位及與項(xiàng)目邊界距離敏感點(diǎn)距道路的距離方位及與項(xiàng)目邊界距離敏感點(diǎn)距道路的距離站前馨印象（在建，2015年底入住）主體工程邊界東側(cè)約180m距鵝山路（非交通干線）約10mGB3095-2012二級GB3096-2008的2類主體工程邊界東側(cè)約130m距鵝山路（城市主干路）約10mGB3095-2012二級GB3096-2008的4a類南疆賓館職工住宿樓主體工程邊界東側(cè)約126m距南站路（交通干線）約70mGB3095-2012二級GB3096-2008的2類主體工程邊界東側(cè)約97m距南站路（城市次干路）約70mGB3095-2012二級GB3096-2008的4a類南寧鐵路公安局柳州公安處主體工程邊界南側(cè)約107m距南站路（交通干線）約30mGB3095-2012二級GB3096-2008的4a類主體工程邊界南側(cè)約56m距南站路（城市次干路）約30m/柳州麗人醫(yī)院（施工后期拆除）主體工程邊界南側(cè)約55m距南站路（交通干線）約13mGB3095-2012二級GB3096-2008的2類已拆除已拆除/施工后拆除南寧鐵路局交通管理支隊(duì)主體工程邊界南側(cè)約195m距南站路（交通干線）約9mGB3095-2012二級GB3096-2008的4a類已搬遷已搬遷/施工后搬遷柳南區(qū)第十幼兒園主體工程邊界西側(cè)約158m距紅巖站路（非交通干線）約10m、距既有鐵路約90mGB3095-2012二級GB3096-2008的2類已拆除已拆除/施工后拆除，現(xiàn)狀為非機(jī)動車停車場紅巖路一區(qū)主體工程邊界西側(cè)約105m距紅巖站路（非交通干線）約5mGB3095-2012二級GB3096-2008的2類主體工程邊界西側(cè)約110m距紅巖路（非交通干線）約5mGB3095-2012二級GB3096-2008的2類靠站房一側(cè)拆除了三棟建筑柳州工務(wù)段單身宿舍主體工程邊界西北側(cè)約195m距紅巖站路（非交通干線）約45mGB3095-2012二級GB3096-2008的2類已拆除已拆除/已拆除，改建為臨時停車場南寧鐵路局疾病預(yù)防控制中心（施工后期拆除） 主體工程邊界北側(cè)約30m距南站路（交通干線）約20mGB3095-2012二級GB3096-2008的2類已拆除已拆除/施工后拆除柳州郵電局主體工程邊界北側(cè)約58m距南站路（交通干線）約18mGB3095-2012二級GB3096-2008的4a類主體工程邊界北側(cè)約58m距離南站路（城市次干路）約18mGB3095-2012二級GB3096-2008的4a類鵝山路三區(qū)主體工程邊界東北側(cè)約183m距鵝崗路（非交通干線）約5mGB3095-2012二級GB3096-2008的4a類主體工程邊界東北側(cè)約357m距鵝崗路（非交通干線）約5mGB3095-2012二級GB3096-2008的2類柳州鐵路局土地管理分局主體工程邊界北側(cè)370m，施工場地西北側(cè)約80m距紅巖站路（非交通干線）約40mGB3095-2012二級GB3096-2008的4a類主體工程邊界西北側(cè)約247m距紅巖路（非交通干線）約40mGB3095-2012二級GB3096-2008的2類柳南區(qū)南站社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心主體工程邊界400m，施工場地西北側(cè)約91m距紅巖站路（非交通干線）約9m、距蛾山路（交通干線）約65mGB3095-2012二級GB3096-2008的2類主體工程邊界西北側(cè)約300m距紅巖路（非交通干線）約9mGB3095-2012二級GB3096-2008的2類鵝山路七區(qū)主體工程邊界北側(cè)440m，施工場地邊界西北側(cè)約115m距鵝山路（交通干線）約5mGB3095-2012二級GB3096-2008的4a類主體工程邊界西北側(cè)310m距鵝山路（城市主干路）約5mGB3095-2012二級GB3096-2008的4a類鵝山路菜市區(qū)主體工程邊界北側(cè)358m，施工場地西北側(cè)約35m距鵝山路（交通干線）約5mGB3095-2012二級GB3096-2008的4a類主體工程邊界西北側(cè)260m距鵝山路（城市主干路）約5mGB3095-2012二級GB3096-2008的4a類鵝山路四區(qū)主體工程邊界北側(cè)411m，施工場地邊界西北側(cè)約110m距鵝山路（交通干線）約5mGB3095-2012二級GB3096-2008 的4a類主體工程邊界北側(cè)385m距鵝山路（城市主干路）約5mGB3095-2012二級GB3096-2008的4a類站前馨天地/主體工程西側(cè)33m距鵝山路（城市主干路）約25mGB3095-2012二級GB3096-2008的4a類施工后新增敏感點(diǎn)南站馨城/主體工程南側(cè)95m距離南站路（城市次干路）約45mGB3095-2012二級GB3096-2008的4a類施工后新增敏感點(diǎn)柳鐵新城/主體工程北側(cè)約120m距鵝山路（城市主干路）約28mGB3095-2012二級GB3096-2008的4a類施工后新增敏感點(diǎn)表2-4 地表水、地下水、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)一覽表環(huán)境要素主要保護(hù)目標(biāo)與項(xiàng)目的位置關(guān)系（環(huán)評階段）（m）與項(xiàng)目的位置關(guān)系（驗(yàn)收階段）（m）備注地表水環(huán)境柳江河主體工程邊界東南側(cè)約1km主體工程邊界東南側(cè)約1km/地下水項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)地下水環(huán)境工程基坑開挖處/生態(tài)環(huán)境鵝山公園主體工程邊界西北側(cè)約283m主體工程邊界西北側(cè)約283m/ 調(diào)查重點(diǎn)本次調(diào)查的重點(diǎn)是項(xiàng)目建設(shè)引發(fā)的生態(tài)環(huán)境影響；取棄土場、施工場地、臨時工程防護(hù)及恢復(fù)情況；工程建設(shè)噪聲對周圍環(huán)境敏感點(diǎn)的影響及措施落實(shí)情況；車站污水排放措施落實(shí)情況、食堂油煙及垃圾中轉(zhuǎn)站措施及處理情況；生活垃圾及餐廚垃圾處置去向；項(xiàng)目建設(shè)引發(fā)的地下水環(huán)境影響；環(huán)境影響報(bào)告表及設(shè)計(jì)中提出的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)情況及其有效性，并對存在的問題提出環(huán)境保護(hù)補(bǔ)救措施。本工程未涉及110KV變電站工程，未開展相關(guān)電磁環(huán)境影響評價，無需開展電磁環(huán)境影響驗(yàn)收。 表3 驗(yàn)收執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)本次驗(yàn)收調(diào)查采用工程環(huán)境影響評價時所采用的標(biāo)準(zhǔn)，具體如下：1、環(huán)境空氣質(zhì)量執(zhí)行環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)值見下表。 表3-1 環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3095-2012）（摘要） 單位：mg/m3污染物1小時平均日平均年平均SO20.500.150.06NO20.200.080.04PM100.150.072、聲環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-2008）2類、4a和4b類標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)值見下表。 表3-2 聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3096-2008）（摘要） 單位：dB(A)區(qū)域晝間夜間2類60504a類70554b類70603、地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3838-2002）類標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)值見下表。 表3-3 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB3838-2002）（摘要） 指標(biāo)BOD5（mg/L）COD（mg/L）NH3-N（mg/L）標(biāo)準(zhǔn)限值4201.04、地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB/T14848-2017）類標(biāo)準(zhǔn)。污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、廢水執(zhí)行污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB8978-1996）中的三級標(biāo)準(zhǔn)：表3-4 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB8978-1996）（摘要）指標(biāo)BOD5（mg/L）COD（mg/L）NH3-N（mg/L）SS（mg/L）動植物油（mg/L）標(biāo)準(zhǔn)限值300500-4001002、噪聲施工期噪聲：執(zhí)行建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（GB12523-2011）中標(biāo)準(zhǔn)限值：表3-5 建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（GB12523-2011） 晝間（dB（A）夜間（dB（A）7055運(yùn)營期噪聲：執(zhí)行工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（GB12348-2008）中的4類標(biāo)準(zhǔn)：表3-6 工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（GB12348-2008）（摘要）類 別晝間（dB（A）夜間（dB（A）噪聲限值70553、振動施工期振動：執(zhí)行城市區(qū)域環(huán)境振動標(biāo)準(zhǔn)（GB10070-88）中標(biāo)準(zhǔn)限值：表3-7 城市區(qū)域環(huán)境振動標(biāo)準(zhǔn)（GB10070-88）（摘要）適用地帶范圍晝間（dB）夜間（dB）混合區(qū)、商業(yè)中心7572工業(yè)集中區(qū)7572交通干線道路兩側(cè)7572鐵路干線兩側(cè)80804、廢氣4.1 施工期施工場界外顆粒物執(zhí)行大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB16297-1996）無組織排放監(jiān)控濃度限值。表3-8 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB16297-1996）（摘要）污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值（mg/m）顆粒物1.0（周界外濃度最高點(diǎn)）4.2 運(yùn)營期（1）柴油發(fā)電機(jī)排放的二氧化硫、氮氧化物、煙塵等污染物參照大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB16297-1996）進(jìn)行控制，煙氣黑度按照一度進(jìn)行控制。表3-9 大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB16297-1996）（摘要）污染物最高允許排放濃度（mg/m3）排氣筒（m）最高允許排放速率（二級）（kg/h）無組織排放監(jiān)控濃度限值（mg/m3）SO2550152.60.40（周界外濃度最高點(diǎn)）NOX240150.770.12（周界外濃度最高點(diǎn)）煙塵120153.51.0（周界外濃度最高點(diǎn)）（2）飲食業(yè)油煙排放執(zhí)行飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)（試行）(GB18483-2001)。表3-10 飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)(GB18483-2001)（試行）規(guī)模小型中型大型最高允許排放濃度（mg/m）2.0凈化設(shè)施最低去除效率（%）607585（3）項(xiàng)目生活垃圾收集點(diǎn)、垃圾桶會產(chǎn)生少量異味，執(zhí)行惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB14554-93）中的“惡臭污染物廠界標(biāo)準(zhǔn)值”中的二級標(biāo)準(zhǔn)。表3-11 惡臭污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(GB14554-93) 項(xiàng)目單位二級（新、擴(kuò)改建）臭氣濃度無量綱20總量控制指標(biāo)與原環(huán)評一致：本項(xiàng)目產(chǎn)生的污水經(jīng)化糞池處理后通過市政污水管網(wǎng)進(jìn)入龍泉山污水處理廠進(jìn)一步處理達(dá)標(biāo)，污水中的主要污染物化學(xué)需氧量和氨氮排放量納入龍泉山污水處理廠污染物排放管理范圍內(nèi)，因此，不再新設(shè)總量控制建議指標(biāo)。表4 工程概況 項(xiàng)目名稱柳州火車站站房擴(kuò)建工程項(xiàng)目地理位置廣西壯族自治區(qū)柳州市柳南區(qū)南站路北側(cè)，具體詳見附圖1、主要工程內(nèi)容及規(guī)模：工程由主體工程區(qū)、臨時工程區(qū)2部分組成。（1）主體工程區(qū)主體工程區(qū)包括東、西站房及其高架站房等相關(guān)配套設(shè)施。站房由三層平面即地上站臺層、高架進(jìn)站層及地下出站層構(gòu)成，在各層局部設(shè)置辦公和商業(yè)夾層。1）地上站臺層基本站臺與站前廣場平接，平面的中間部位設(shè)有進(jìn)站入口及基本站臺候車廳?；菊九_候車廳的北端為候車區(qū)和售票廳，南端是行包用房。站房兩側(cè)均設(shè)置了商業(yè)用房。在各中間站臺上對應(yīng)進(jìn)、出站層設(shè)置樓梯、自動扶梯以及無障礙垂直電梯。2）高架進(jìn)站層高架進(jìn)站層分為候車大廳和線側(cè)商業(yè)兩大部分，候車廳為無柱空間位于站房的中部，在候車廳的南北兩側(cè)，布置有貫通的外廊，外廊內(nèi)對應(yīng)站臺設(shè)置有5組進(jìn)站口到中間站臺進(jìn)站，東西站房端部分別設(shè)一處進(jìn)站口。在候車大廳的兩側(cè)布置售票廳、輔助用房及公共衛(wèi)生間、小件寄存、問詢咨詢等旅客服務(wù)設(shè)施。商店、餐飲等設(shè)置于東西兩端和局部夾層內(nèi)。3）地下出站層地下出站層中間是貫穿東西的聯(lián)系通道，兩側(cè)為出站通道。在東站房兩側(cè)均為設(shè)備用房，中間的聯(lián)系通道與城市地下廣場相連。（2）臨時工程區(qū)臨時工程區(qū)包括施工場地、堆料場和施工營地等，主要布設(shè)在柳鐵體育場。2、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：總建筑面積11.40萬m2，其中東站房和東側(cè)高架站房總建筑面積7.77萬m2、西站房和西側(cè)高架站房（新增）總建筑面積3.63萬m2。3、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：站房：設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期50年,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用耐久性100年,結(jié)構(gòu)安全等級一級,抗震設(shè)防類別為重點(diǎn)設(shè)防類，抗震 設(shè)防烈度為6度；地面以下建筑耐火等級一級，地面以上建筑耐火等級二級；地下防水等級一級；金屬屋面防水等級級；平屋面防水等級級。站臺雨棚：設(shè)計(jì)使用年限50年，結(jié)構(gòu)安全等級一級，抗震設(shè)防類別為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類；建筑耐火等級二級。4、項(xiàng)目主要特征站房建筑層數(shù)：地下1層（帶局部夾層），地上2層（帶局部夾層）； 站房建筑高度：檐口15.050m，最高點(diǎn)36.400m； 站臺雨棚高度：中間站臺梁底部4.920m，基本站臺梁底部5.010m（站臺面以上）； 站房結(jié)構(gòu)形式：鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋蓋為鋼管桁架； 站臺雨棚結(jié)構(gòu)形式：鋼管柱支承的鋼框架結(jié)構(gòu)。 5、站房使用功能地下一層：鐵路旅客出站通道，并兼作城市交通隧道連接城市軌道交通換乘廳、對外的營業(yè)性地下車庫及旅客服務(wù)空間和設(shè)備用房,夾層內(nèi)設(shè)置行包庫房和各部門辦公用房以及預(yù)留生產(chǎn)用房（辦公）、地下車庫； 地面一層：進(jìn)站廳、售票廳、貴賓廳、對外商業(yè)服務(wù)區(qū)及行包用房,夾層內(nèi)設(shè)置四電用房和辦公用房； 地面二層：高架進(jìn)站廣廳、售票廳及候車廳、商業(yè)外廊、高架夾層商業(yè)服務(wù)區(qū)。6、站場站房擴(kuò)建工程：基本站臺由550m13m0.5m改建為550m13m1.25m高站臺；變更設(shè)計(jì)新增工程：六站臺由550m13m0.3m改建為550m13m1.25m高站臺；16道外側(cè)新增軍用站臺294m8m0.3m1座。7、給排水本工程水源由鐵路生活供水管網(wǎng)供給。南站路(站東面)有DN500的鐵路生活供水管網(wǎng)、鵝山路(站北面)有DN500的鐵路生活供水管網(wǎng)，鐵路管網(wǎng)為環(huán)狀，由兩個水廠向管網(wǎng)供水。南站路有城市排水管網(wǎng)。在站前鐵路給水管DN500干管上接管，供站房用水。排水設(shè)計(jì)，站房污水集中后，經(jīng)隔油池和化糞池處理后進(jìn)入城市污水管網(wǎng)。8、冷源系統(tǒng)本工程地處柳州市，屬于夏熱冬暖地區(qū)，售票廳、候車廳、進(jìn)站廳、商業(yè)空調(diào)系統(tǒng)只考慮夏天制冷，冬季不設(shè)供暖系統(tǒng)。根據(jù)各空調(diào)房間的使用及工藝要求，西側(cè)冷凍站設(shè)置在西站房一層，冷凍站內(nèi)設(shè)置3臺額定制冷量為1402kW的螺桿式冷水機(jī)組；東側(cè)冷凍站設(shè)置在東站房出站層設(shè)備區(qū)，冷凍站內(nèi)設(shè)置3臺額定制冷量為2814kW(800RT)的離心式冷水機(jī)組。冷卻塔采用低噪聲方型逆流式玻璃鋼冷卻塔，進(jìn)出水溫為37/32，分別設(shè)置在東、西站房標(biāo)高27.400m的屋面上。9、通風(fēng)及防排煙系統(tǒng)西側(cè)冷凍站、水泵房、預(yù)留設(shè)備用房等設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，平時排風(fēng)次數(shù)6次/h，送風(fēng)采用自然進(jìn)風(fēng)。東側(cè)冷凍站設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)，平時排風(fēng)換氣次數(shù)6次/h，事故排風(fēng)換氣次數(shù)12次/h;送風(fēng)量取排風(fēng)量的80%。餐飲廚房操作間預(yù)留平時排油煙系統(tǒng)，平時排油煙量按50次/h計(jì)算，且廚房內(nèi)不得使用天然氣或液化氣等。地下室食堂廚房排油煙系統(tǒng)，補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)待廚房設(shè)備確認(rèn)后進(jìn)一步深化。10、電力東站房工程：改造鐵一變，主變?nèi)萘繌?*20000kVA增容至(4000031500)kVA，為新建站房供電，維持既有兩路110kV電源不變。新建鐵一變至柳州東站房10kV電源線路兩回，作為新建東站房變電所電源。西站房工程：新建鐵一變至柳州西站房10kV電源線路兩回，作為新建西站房變電所電源；在鐵一變10kV母線段增加2臺饋線柜，為西站房電源供電。新增軍用站臺設(shè)燈柱照明。 站場內(nèi)與新建站房及軍用站臺安全距離不滿足規(guī)范要求的路內(nèi)外電力線路予以過渡防護(hù)或遷改。實(shí)際工程量及工程建設(shè)變化情況，說明工程變化原因柳州火車站站房擴(kuò)建工程環(huán)境影響報(bào)告表（以下簡稱“報(bào)告表”）于2015年4月由柳州市環(huán)境保護(hù)局文件以柳環(huán)審字201567號文進(jìn)行批復(fù)。工程實(shí)施較環(huán)評階段存在一定變化。具體梳理情況見下表：表4-1 柳州火車站站房擴(kuò)建工程工程按環(huán)辦201552號文情況梳理表序號重大變動情況類別階 段變化情況分析結(jié)論環(huán)評階段施工圖階段1性質(zhì)改擴(kuò)建車站改擴(kuò)建車站無變化2規(guī)模正線數(shù)目增加（單線改雙線）/車站數(shù)量增加1個1個無變化站房建筑面積7.37萬m211.40萬m2增加4.03萬m23地點(diǎn)既有鐵路用地范圍既有鐵路用地范圍無變化4生產(chǎn)工藝車站站房及其配套車站站房及其配套無變化5環(huán)境保護(hù)措施污水經(jīng)化糞池納入市政管網(wǎng)，垃圾經(jīng)統(tǒng)一收集納入環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)污水經(jīng)化糞池納入市政管網(wǎng)，垃圾經(jīng)統(tǒng)一收集納入環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)無變化6聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)評中聲環(huán)境敏感點(diǎn)為16處原16處聲環(huán)境敏感點(diǎn)中有5處已拆遷；另新增3處聲環(huán)境敏感點(diǎn)總數(shù)量減少本項(xiàng)目的性質(zhì)、地點(diǎn)及工藝均未發(fā)生變化，雖然建筑面積有一定的增加但均在既有鐵路用地范圍內(nèi)建設(shè)。工程周圍環(huán)境敏感點(diǎn)數(shù)量較環(huán)評階段減少2處，工程帶來的不利影響未加劇，因此不構(gòu)成重大變更。本工程外環(huán)境關(guān)系圖詳見附圖7。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，柳州站附近聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)現(xiàn)狀概況見表4-2。 表4-2 聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)概況敏感點(diǎn)名稱既有/新增性質(zhì)現(xiàn)狀照片（驗(yàn)收階段）與本工程的位置關(guān)系（驗(yàn)收階段）站前馨印象施工前既有商住混用主體工程邊界東側(cè)約130m南疆賓館職工住宿樓施工前既有住宅主體工程邊界東側(cè)約97m南寧鐵路公安局柳州公安處施工前既有機(jī)關(guān)主體工程邊界南側(cè)約56m柳州麗人醫(yī)院施工前既有醫(yī)院施工后已拆除南寧鐵路局交通管理支隊(duì)施工前既有機(jī)關(guān)施工后已搬遷柳南區(qū)第十幼兒園施工前既有學(xué)校施工后已拆除紅巖路一區(qū)施工前既有住宅主體工程邊界西側(cè)約110m柳州工務(wù)段單身宿舍施工前既有住宅施工后已拆除南寧鐵路局疾病預(yù)防控制中心施工前既有醫(yī)院施工后已拆除柳州郵電局施工前既有機(jī)關(guān)主體工程邊界北側(cè)約58m鵝山路三區(qū)施工前既有商住混用施工期鵝山路三區(qū)部分房屋拆除后新建柳鐵新城，鵝山路三區(qū)剩余建筑距主體工程邊界東北側(cè)約357m柳州鐵路局土地管理分局施工前既有機(jī)關(guān)主體工程邊界西北側(cè)約247m柳南區(qū)南站社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心施工前既有醫(yī)院主體工程邊界西北側(cè)約300m鵝山路七區(qū)施工前既有住宅主體工程邊界西北側(cè)310m鵝山路菜市區(qū)施工前既有住宅主體工程邊界西北側(cè)260m鵝山路四區(qū)施工前既有住宅主體工程邊界北側(cè)385m站前馨天地施工后新增住宅主體工程西側(cè)33m南站馨城施工后新增商住混用主體工程南側(cè)95m柳鐵新城施工后新增商住混用主體工程北側(cè)約120m生產(chǎn)工藝流程（附流程圖）本項(xiàng)目為火車站站房擴(kuò)建工程，不涉及鐵路軌道部分，項(xiàng)目建成后為旅客到發(fā)的服務(wù)性設(shè)施。項(xiàng)目在施工期和運(yùn)營期產(chǎn)污節(jié)點(diǎn)圖如下：噪聲、振動、揚(yáng)塵、廢氣場地平整基礎(chǔ)工程主體工程裝修工程生活污水、施工廢水、建筑垃圾建筑固廢水土流失地下水環(huán)境影響投入使用工程驗(yàn)收光污染噪聲固體廢物廢水廢氣含油廢水生活污水設(shè)備、廣播、機(jī)動車、人群生活垃圾、餐廚垃圾、化糞池污泥、隔油池油污隔油池油煙、燃?xì)鈴U氣，停車場機(jī)動車尾氣，柴油發(fā)電機(jī)廢氣，生活垃圾惡臭化糞池市政污水管網(wǎng)龍泉山污水處理廠柳江工程占地及平面布置1、工程占地工程施工建設(shè)占用土地面積為12.42hm2，其中永久占地10.52hm2，臨時占地1.90hm2，工程占地詳見表43。表43工程實(shí)際占地面積統(tǒng)計(jì)表單位：hm2編號項(xiàng)目項(xiàng)目建設(shè)區(qū)永久臨時小計(jì)1主體工程區(qū)10.52/10.522臨時工程區(qū)/1.901.90合計(jì)10.521.9012.42工程施工期總開挖量28.21萬m3，總填方量1.04萬m3，棄渣為27.17萬m3，其中1.99萬m3的棄渣運(yùn)至柳石路都樂公園荷花湖回填利用，25.18萬m3棄渣運(yùn)至柳南區(qū)柳太路鐵路林場新圩工區(qū)消納場，工程不涉及棄渣場。2、總平面布置總平面布置圖詳見附件。工程環(huán)境保護(hù)投資明細(xì)：表4-4 項(xiàng)目環(huán)保措施投資一覽表類型時段項(xiàng)目環(huán)保設(shè)施環(huán)評階段費(fèi)用（萬元）實(shí)際措施及投資（萬元）備注大氣施工期揚(yáng)塵車輪沖洗處、灑水、覆蓋、密目織布網(wǎng)30.088.5運(yùn)營期食堂廚房油煙油煙凈化設(shè)施，預(yù)留排煙管道40.07.0地下車庫廢氣排煙系統(tǒng)80.084.6備用柴油發(fā)電機(jī)消煙裝置，煙道40.040.0廢水施工期生活污水化糞池3.017.2施工廢水沉淀隔油10.013.2運(yùn)營期生活污水隔油池、化糞池130.0176.3固體廢物施工期生活垃圾垃圾桶2.04.1運(yùn)營期生活垃圾垃圾中轉(zhuǎn)站120.0144.4食堂餐廚垃圾食堂餐廚垃圾存放點(diǎn)10.03.5噪聲施工期施工噪聲高約2.5m長約100m施工圍墻15.055.6運(yùn)營期設(shè)備噪聲基礎(chǔ)減震、消聲降噪200.0318.2冷卻塔消聲器等50.050.0機(jī)動車禁鳴、限速標(biāo)志等1.01.0人群旅客進(jìn)、出站標(biāo)識牌等1.016.1地下水施工期基坑降水地表及建筑物沉降監(jiān)測10.036.8生態(tài)施工期水土保持措施工程措施、植物措施、臨時措施555.6888.7綠化綠化200.0214.6合計(jì)1497.62159.8占總投資的0. 73%占實(shí)際總投資的0. 95%表5 環(huán)境影響評價回顧 環(huán)境影響評價的主要環(huán)境影響預(yù)測及結(jié)論（生態(tài)、聲、大氣、水、振動、電磁、固體廢物等）1、施工期環(huán)境影響（1）地表水環(huán)境施工期間產(chǎn)生的廢水主要為施工人員的生活污水和建筑施工廢水。施工人員生活產(chǎn)生生活污水，主要污染因子是COD、BOD5、SS和NH3-N等，生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后排入市政污水管網(wǎng)，由龍泉山污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排放至柳江；施工廢水主要來自清洗施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛等過程以及開挖過程產(chǎn)生的泥漿水，主要污染因子為SS、石油類（少量），施工廢水經(jīng)沉淀隔油處理后，回用于施工場地地表灑水降塵或清洗車輪、剩余的排入市政污水管網(wǎng)由龍泉山污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后排放至柳江。（2）大氣環(huán)境施工期廢氣污染物主要來源于施工揚(yáng)塵、施工機(jī)械廢氣以及裝修廢氣。項(xiàng)目施工過程應(yīng)嚴(yán)格遵守防治城市揚(yáng)塵污染技術(shù)規(guī)范（HJ/T393-2007）有關(guān)規(guī)定，在施工場地出口處設(shè)車輪沖洗處，定期對施工場地進(jìn)行灑水壓塵，對易產(chǎn)生揚(yáng)塵的部位采用密目織布網(wǎng)覆蓋、盡量使用商品混凝土等，以減少揚(yáng)塵對環(huán)境的影響。施工單位必須使用污染物排放符合國家標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛和施工設(shè)備，加強(qiáng)設(shè)備、車輛的維護(hù)保養(yǎng)，使機(jī)械、車輛處于良好工作狀態(tài)，嚴(yán)禁使用報(bào)廢車輛和淘汰設(shè)備。施工時個作業(yè)機(jī)械分布分散，廢氣較易擴(kuò)散，因此本項(xiàng)目施工機(jī)械廢氣對環(huán)境影響不大。選擇無毒或低毒的環(huán)保產(chǎn)品，加強(qiáng)對施工裝飾工程的環(huán)保管理，對施工過程中使用油漆和稀釋劑及墻體涂料應(yīng)采用新工藝材料并控制施工時間，加強(qiáng)站房通風(fēng)，使室內(nèi)有害氣體濃度得到充分稀釋、擴(kuò)散，從而減少裝修廢氣中有害物質(zhì)對周圍環(huán)境影響的污染。（3）聲環(huán)境施工期的噪聲主要來源于施工現(xiàn)場的各類機(jī)械設(shè)備和物料運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔ肼?。為控制施工噪聲影響，?yīng)合理布置移動式發(fā)電機(jī)位置；木工電鋸、電錘盡量在室內(nèi)使用；盡量采用靜力壓樁機(jī)替代打樁機(jī)，嚴(yán)格控制打樁機(jī)的使用頻次；第五階段施工靠近郵電局側(cè)應(yīng)采用噪聲源強(qiáng)較低的施工工藝和設(shè)備，在靠近郵電局側(cè)設(shè)置高約2.5m長約100m的施工圍墻。禁止在中午（12:00-14:30）、夜間（22:00-次日6:00）進(jìn)行超過噪聲標(biāo)準(zhǔn)的施工作業(yè)，確應(yīng)搶修、搶險和施工技術(shù)需要連續(xù)作業(yè)的，須取得有關(guān)部門的批復(fù)并公告周圍公眾。合理選擇運(yùn)輸路線、運(yùn)輸時間、控制車速、禁鳴喇叭、加強(qiáng)管理等措施，盡量減少交通噪聲對沿線居民的影響。（4）振動環(huán)境施工期振動影響主要表現(xiàn)為主體工程施工強(qiáng)振動施工機(jī)械對距離施工場地較近的敏感點(diǎn)的影響。為控制施工振動影響，夜間不得使用柴油打樁機(jī)，施工地點(diǎn)距敏感點(diǎn)大于150m時才能在晝間施工柴油打樁機(jī)；施工中要特別重視柳州郵電局的振動防護(hù)，第五階段施工靠近郵電局側(cè)應(yīng)采用振動源強(qiáng)較低的打樁施工工藝和設(shè)備。禁止在中午（12:00-14:30）、夜間（22:00-次日6:00）進(jìn)行超過振動標(biāo)準(zhǔn)的施工作業(yè)，確應(yīng)搶修、搶險和施工技術(shù)需要連續(xù)作業(yè)的，須取得有關(guān)部門的批復(fù)并公告周圍公眾。（5）固體廢棄物項(xiàng)目施工期間產(chǎn)生的固體廢物主要有：廢棄土方、建筑垃圾、生活垃圾等。本項(xiàng)目產(chǎn)生的施工棄土和建筑垃圾由依法取得建筑垃圾運(yùn)輸許可證的單位承運(yùn)至柳州市市容環(huán)境衛(wèi)生行政主管部門指定地點(diǎn)進(jìn)行處置。在施工現(xiàn)場設(shè)垃圾桶，垃圾收集后由城市環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)處置，對環(huán)境影響較小。（6）地下水環(huán)境預(yù)測本項(xiàng)目地下水降水施工導(dǎo)致的地下水降水影響范圍約22m。本項(xiàng)目主體工程邊界外22m范圍內(nèi)無居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)，沒有水井等地下水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，故本項(xiàng)目降水施工不會對周邊居民區(qū)、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)以及地下水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)等產(chǎn)生影響。另外，施工期產(chǎn)生污水均處理后回用或排放，固體廢物均運(yùn)走處置，對地下水水質(zhì)影響較小。但為防止地下水降水施工導(dǎo)致的地表沉降以及對其他建筑物的影響，在施工期需采取以下措施：基坑開挖選擇合理的工法及降水方案，增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)剛度，施工期加強(qiáng)地表及建筑物沉降監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測結(jié)果采取必要的措施等。此外，需加強(qiáng)施工期污水、固體廢物的處理，控制影響地下水水質(zhì)。（7）生態(tài)環(huán)境本項(xiàng)目主體工程永久占地、臨時用地內(nèi)基本無植被分布；本項(xiàng)目距鵝山公園約283m、不在公園內(nèi)設(shè)臨時工程；項(xiàng)目建設(shè)的生態(tài)影響主要為施工期擾動地表以及土石方堆放等產(chǎn)生的水土流失。為控制水土流失影響，在項(xiàng)目施工期需要采取必要的水土保持工程、植物以及臨時措施。（8）社會環(huán)境本項(xiàng)目在原址上擴(kuò)建、所用土地為原鐵路用地，項(xiàng)目拆遷的房屋均位于既有鐵路用地界內(nèi)，項(xiàng)目占地、拆遷對社會環(huán)境影響較小。項(xiàng)目施工期利用鐵路局體育場作為施工場地和材料堆場，會對周邊居民的體育鍛煉帶來影響，以及項(xiàng)目土石方以及建筑材料運(yùn)輸會對干擾周邊的交通，站房擴(kuò)建將對旅客出行帶來不便等負(fù)面影響，但這些影響的具體表現(xiàn)是短暫、局部的，隨著施工的完成而結(jié)束。項(xiàng)目施工期利用鐵路局體育場前應(yīng)公告附近居民，說明項(xiàng)目建設(shè)工程概況、建設(shè)意義、使用體育場的時段，取得周邊居民的諒解；土石方以及建筑材料運(yùn)輸使用周邊市政道路時，應(yīng)制定詳細(xì)的運(yùn)輸方案，合理選擇運(yùn)輸路線、運(yùn)輸時間，控制車速、禁鳴喇叭，加強(qiáng)運(yùn)輸車輛管理、防止超載、防止運(yùn)輸?shù)耐潦郊敖ㄖ牧衔廴镜缆?，減輕運(yùn)輸對交通秩序干擾，控制噪聲、揚(yáng)塵等環(huán)境影響；施工前應(yīng)制定詳細(xì)的站房過渡方案，施工中按照方案要求組織旅客的購票、進(jìn)站、候車、到達(dá)，盡量減緩站房施工對旅客的影響。2、運(yùn)營期環(huán)境影響（1）地表水環(huán)境運(yùn)營期廢水主要來源于站房生活污水、食堂及商業(yè)餐飲產(chǎn)生的含油廢水。項(xiàng)目產(chǎn)生的含油廢水經(jīng)隔油池預(yù)處理后與生活污水混合進(jìn)入化糞池，經(jīng)化糞池預(yù)處理達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)（GB8978-1996）三級標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)入周邊城市污水管網(wǎng)，由龍泉山污水處理廠處理達(dá)到城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（GB18918-2002）一級B類標(biāo)準(zhǔn)后排入柳江。（2）大氣環(huán)境項(xiàng)目建成后，食堂和商業(yè)餐飲廚房產(chǎn)生的油煙及燃?xì)鈴U氣、進(jìn)出汽車所排放的尾氣、柴油發(fā)電機(jī)燃燒廢氣和生活垃圾惡臭等會對環(huán)境空氣產(chǎn)生一定影響。燃料廢氣通過內(nèi)置煙道在站房屋頂排放。食堂廚房在灶頭上方安裝除油煙罩捕集罩，油煙抽入油煙凈化器凈化，油煙的凈化效率大于85，經(jīng)過處理后油煙的排放濃度能須達(dá)到國家飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)（GB18483-2001）標(biāo)準(zhǔn)，凈化后的油煙經(jīng)內(nèi)置煙道在站房屋頂排放。商業(yè)餐飲廚房產(chǎn)生的油煙由經(jīng)營者設(shè)置的油煙凈化裝置凈化，排放的油煙須符合GB18483-2001標(biāo)準(zhǔn)。地下車庫設(shè)平時排風(fēng)兼火災(zāi)排煙系統(tǒng)，柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)消煙裝置處理后進(jìn)入煙道后排放，排風(fēng)口、排氣口設(shè)置應(yīng)避免朝向道路及既有、規(guī)劃敏感建筑，盡量遠(yuǎn)離敏感建筑，以避免對敏感建筑及人群的影響。本項(xiàng)目的垃圾中轉(zhuǎn)站在既有垃圾中轉(zhuǎn)站位置擴(kuò)建，應(yīng)按照生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站技術(shù)規(guī)范（CJJ47-2006）“小型”“V類”、城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)（CJJ27-2005）“小型轉(zhuǎn)運(yùn)站”的相關(guān)環(huán)保要求設(shè)計(jì)，與相鄰建筑物間距應(yīng)大于等于10m。垃圾中轉(zhuǎn)站應(yīng)及時清運(yùn)、定期消毒，確保其臭氣對環(huán)境的影響可控。（3）噪聲影響項(xiàng)目運(yùn)營期噪聲主要來自風(fēng)機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、各類水泵等設(shè)備運(yùn)行噪聲，車站廣播以及機(jī)動車交通噪聲，人群活動噪聲，以及冷卻塔噪聲。各類設(shè)備主要安放于設(shè)備房內(nèi)，選用低噪聲設(shè)備，同時在安裝時采取減震降噪措施后。站房外客運(yùn)信息主要采取LED顯示，候車室內(nèi)設(shè)高質(zhì)量的音響設(shè)備、控制音量，控制廣播噪聲對環(huán)境的影響。加強(qiáng)對車庫的管理，規(guī)范停車場的停車秩序，并保持進(jìn)出車流暢通、設(shè)置禁鳴標(biāo)志、限速等措施，以控制車輛噪聲對周圍環(huán)境的影響。車站應(yīng)設(shè)置旅客進(jìn)、出站標(biāo)識牌，禁止喧嘩、吵鬧，維持旅客進(jìn)出車站秩序，加強(qiáng)管理后，可降低人群噪聲對周圍聲環(huán)境的影響。設(shè)備、廣播、車輛、人群噪聲多產(chǎn)生于站房內(nèi)，由于站房具有較好的隔音作用，加之采取相應(yīng)的噪聲治理控制措施，在車站廠界處以上噪聲可達(dá)到工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)（GB12348-2008）4類標(biāo)準(zhǔn)（晝間70dB(A)、夜間55dB(A)）。晝間距冷卻塔2m外滿足GB12348-2008的70 dB(A)標(biāo)準(zhǔn)、夜間距冷卻塔8m外滿足GB12348-2008的55dB(A)標(biāo)準(zhǔn)。為控制冷卻塔噪聲影響，冷卻塔須合理選址，選用低噪聲設(shè)備，在冷卻塔頂部的外沿安裝排風(fēng)消聲器，在上塔體出風(fēng)口安裝帶吸聲材料的屏蔽及吸聲柵，在下塔體內(nèi)安裝柔性網(wǎng)或降噪消聲墊（或落水消能降噪器），在冷卻塔的進(jìn)風(fēng)口處安裝進(jìn)風(fēng)消聲器或消聲百葉窗。（4）固體廢物影響本項(xiàng)目運(yùn)營期產(chǎn)生的固體廢物主要來源于旅客、鐵路職工及商業(yè)用房產(chǎn)生的生活垃圾，食堂及商業(yè)餐飲的餐廚垃圾、化糞池的污泥等。生活垃圾由保潔人員統(tǒng)一送往本項(xiàng)目設(shè)置的垃圾中轉(zhuǎn)站，并委托環(huán)衛(wèi)部門運(yùn)走處置；食堂產(chǎn)生的餐廚垃圾、隔油池產(chǎn)生的油污委托有關(guān)單處理；化糞池產(chǎn)生的污泥半年清掏一次，委托市政環(huán)衛(wèi)部門運(yùn)走處置。采取以上措施，固體廢物對環(huán)境影響較小。（5）生態(tài)環(huán)境影響項(xiàng)目建成后，市政配套將進(jìn)行綠化，在一定程度上提高了項(xiàng)目的區(qū)域生態(tài)質(zhì)量。（6）社會環(huán)境影響擴(kuò)建后的柳州火車站將成為柳州市的綜合交通樞紐，從硬件上為旅客建設(shè)了高效換乘，舒適候車的站房環(huán)境，提高鐵路服務(wù)旅客的水平和質(zhì)量，增強(qiáng)鐵路客運(yùn)競爭力，提高區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展，正面影響顯著。本項(xiàng)目建成后將與舊城改造工程一起成為柳州市新的城市窗口名片。（7）光污染影響為控制玻璃幕墻產(chǎn)生的光污染影響，評價要求根據(jù)玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范（JGJ 102-2003）“玻璃幕墻應(yīng)采用反射比不大于0.30的幕墻玻璃”等相關(guān)要求對本項(xiàng)目的玻璃幕墻進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收。（8）地下水環(huán)境影響項(xiàng)目排放的水污染物為BOD5、CODCr、氨氮等常規(guī)污染物，不含重金屬等持久性污染物和難降解的化學(xué)物質(zhì)，本項(xiàng)目的污水、固體廢物均得到妥善處理。項(xiàng)目運(yùn)營期對地下水水質(zhì)影響較小。各級環(huán)境保護(hù)行政主管部門的審批意見2015年4月28日，柳州市環(huán)境保護(hù)局以關(guān)于柳州火