標準解讀
GB 18564-2001是一項針對汽車運輸液體危險貨物的常壓容器(罐體)制定的技術(shù)規(guī)范,旨在確保此類運輸工具的安全性、可靠性和環(huán)境保護要求。該標準詳細規(guī)定了設(shè)計、制造、檢驗及使用液體危險貨物運輸罐體時必須遵循的技術(shù)條件,以預(yù)防在運輸過程中發(fā)生泄漏、爆炸等安全事故。以下為標準的主要內(nèi)容概覽:
-
適用范圍:明確了本標準適用于道路運輸各類液體危險貨物(如易燃、易爆、有毒、腐蝕性物質(zhì)等)的常壓罐體車輛,不包括壓力容器和低溫液化氣體罐車。
-
分類與標記:要求罐體應(yīng)根據(jù)所裝載危險貨物的特性進行分類,并在罐體顯著位置清晰標注貨物信息、危險警告標志及操作注意事項,以便于緊急情況下快速識別和處理。
-
設(shè)計要求:規(guī)定了罐體的設(shè)計應(yīng)考慮材料的耐腐蝕性、強度以及適應(yīng)運輸過程中各種力的作用,確保結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)固。同時,要求設(shè)計時需有防波防蕩措施,防止運輸過程中液體劇烈晃動造成危險。
-
制造與材料:詳細說明了罐體制造所用材料的選擇標準,要求材料需符合國家相關(guān)標準,具備良好的機械性能和化學(xué)穩(wěn)定性。制造過程中要嚴格控制焊接質(zhì)量,確保密封性和耐用性。
-
安全附件:規(guī)定罐體需配備必要的安全附件,如呼吸閥、安全閥、緊急切斷裝置、壓力表、液位計等,以保障運行安全并便于監(jiān)控貨物狀態(tài)。
-
檢驗與試驗:詳細列出了罐體在制造完成后及定期使用中需進行的各項檢驗與試驗項目,包括但不限于壓力試驗、泄漏試驗、耐腐蝕性試驗等,確保罐體始終處于良好狀態(tài)。
-
使用與維護:提供了罐體使用過程中的操作指南和維護要求,強調(diào)了駕駛員和操作人員的培訓(xùn)、裝載限制、裝卸作業(yè)安全規(guī)程及日常檢查保養(yǎng)的重要性。
-
環(huán)境保護:要求罐體設(shè)計與使用應(yīng)考慮環(huán)境保護因素,防止在運輸、裝卸過程中對環(huán)境造成污染,如配備必要的防泄漏收集系統(tǒng)。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標準文檔。
- 被代替
- 已被新標準代替
- 2001-12-13 頒布
- 2002-03-01 實施
?正版授權(quán)
文檔簡介
G B 1 8 5 6 4 一2 0 0 1 前 r 1 本標準的全部技術(shù) 內(nèi)容為強制性。 本標準裝運易燃液體罐體技術(shù)要求的主要依據(jù)是G B 9 4 1 9 -1 9 8 8 , 其他技術(shù)要求是通過調(diào)查研究,歸納、 總結(jié)全國相關(guān)的企業(yè)標準和檢測站的檢測報告而定 。 本標準的附錄 A、 附錄 B都是提示的附錄。 本標準由中華人 民共和國交通部提出。 本標準由交通部公路司歸口。 本標準負責(zé)起草單位 : 交通部科學(xué)研究院、 中國道路運輸協(xié)會 、 天津市萊亨科技有限公司。 上海市化工物品汽車運輸公司、 上海市陸上運輸管理處、 天津市交通局運輸管理處 、 杭州市專用汽車修造廠參加起草。 本標準主要起草人 : 郭茂威、 朱志 良、 趙鶴1-1、 張希成 、 李立賢、 陳誠、 譚尚林 、 何志強。 中 華 人 民 共 和 國 國 家 標 準 汽車運輸液體危險貨物常壓容器( 罐體) 通 用 技 術(shù) 條 件G B 1 8 5 6 4 - 2 0 0 1 G e n e r a l s p e c i f i c a t i o n f o r n o r m a l p r e s s u r e t a n k b o d y o f t r a n s p o r t a t i o n l i q u i d d a n g e r o u s g o o d s1 范圍 本標準規(guī)定了汽車運輸液體危險貨物常壓容器( 罐體)(以下簡稱罐體) 的技術(shù)要求、 檢驗方法和檢驗規(guī)則 。 本標準適用于工作壓力為常壓、 設(shè)計溫度為常溫條件下, 與所載液體理化特性相適應(yīng)的不同材質(zhì)的汽車運輸液體危險貨物罐體。2 引用標準 下列標準所包含的條文, 通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時, 所示版本均為有效。所有標準都會被修訂, 使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。 G B 1 9 0 -1 9 9 0 危險貨物包裝標志 G B / T 5 3 9 -1 9 9 5 耐油石棉橡膠板 G B / T 3 1 8 1 -1 9 9 5 漆膜顏色標準 G B / T 3 8 5 4 -1 9 8 3 纖維增強塑料巴氏( 巴柯爾) 硬度試驗方法 G B 廣 r 8 2 3 7 -1 9 8 7 玻璃纖維增強塑料( 玻璃鋼) 用液體不飽和聚酷樹脂 G B 9 4 1 9 -1 9 8 8 輕質(zhì)燃油油罐汽車通用技術(shù)條件 G B 1 2 2 6 8 -1 9 9 0 危險貨物品名表 G B 1 3 3 6 5 -1 9 9 2 機動車排氣火星熄滅器性能要求和試驗方法 G B 1 3 3 9 2 -1 9 9 。 道路運輸危險貨物車輛標志 H G / T 2 1 8 3 -1 9 9 1 耐稀酸堿橡膠軟管 J B / T 5 9 4 3 -1 9 9 1 工程機械焊接件通用技術(shù)條件 J B / T 4 7 3 5 -1 9 9 7 鋼制焊接常壓容器 J T / T 2 3 0 -1 9 9 5 汽車導(dǎo)靜電橡膠拖地帶 Q C / T 4 8 4 - - 1 9 9 9 汽車油漆涂層3 定義 本標準采用下列定義。3 . 1 罐體 t a n k b o d y 指由筒體、 封頭、 人孔、 注人口、 卸料口等和其他必須設(shè)置的附件所構(gòu)成的裝載液體貨物的封閉容器總成, 其容積大于0 . 4 5 m .3 . 2 金屬罐體m e t a l t a n k b o d y中華人民共和國國家質(zhì),監(jiān)督檢驗檢疫總局 2 0 0 1 一 1 2 - 1 3 批準2 0 0 2 - 0 3 - 0 1 實施 G B 1 8 5 6 4 -2 0 0 1 主要指用碳素鋼、 耐酸不銹鋼 、 鋁或鋁合金板材所制作的罐體。3 . 3 非金屬罐體 n o n - m e t a l l i c t a n k b o d y 主要指用玻璃纖維增強塑料所制作的罐體。3 . 4 常壓n o r m a l p r e s s u r e 指工作壓力不大于7 2 k P a ,3 . 5 常溫n o r ma l a t m o s p h e r ic t e m p e r a t u r e 指在正常大氣壓下, 金屬罐體環(huán)境工作溫度為一4 0 - +5 0 0C, 非金屬罐體為一2 0 -+4 0 0C ,4 技術(shù)條件4 . 1 罐體基本要求4 . 1 . 1 罐體應(yīng)符合本標準要求 , 并按規(guī)定程序批準的圖樣及技術(shù)文件制造 。4 . 1 . 2 罐體容積的設(shè)計, 應(yīng)充分考慮所載液體的密度和罐體自重, 并和車輛總質(zhì)量相匹配。4 . 1 . 3 原材料、 外購件應(yīng)符合有關(guān)標準規(guī)定, 并有制造廠的合格證明, 所有零部件必須經(jīng)檢驗合格后方可進行組裝 。4 . 1 . 4 橡塑制品應(yīng)耐腐蝕和耐油, 其性能應(yīng)分別符合H G / T 2 1 8 3 和G B / T 5 3 9 的規(guī)定。4 . 1 . 5 罐體 的橫斷面應(yīng)為橢圓形、 帶圓弧矩形或圓形。4 . 1 . 6 金屬罐體要求4 . 1 . 6 . 1 罐體封頭應(yīng)采用折邊平封頭、 碟形封頭、 橢圓形封頭 , 不允許采用無折邊平封頭。4 . 1 . 6 . 2 封頭與罐的焊接須采用全焊透的對接接頭形式 , 不允許采用角焊縫。4 . 1 . 6 . 3 罐體材質(zhì)應(yīng)適應(yīng)所載液體的耐腐蝕性質(zhì), 其腐蝕率應(yīng)不大于0 . 5 m m 年。 罐體材質(zhì)和所載液體的相容性見附錄 A( 提示的附錄) , 若裝運附錄 A未提到的液體 , 參考附錄 A 的同類液體 。4 . 1 . 6 . 4 罐體表面縱向素線直線度, 在l m范圍內(nèi)不大于5 mm, 全長范圍內(nèi)額定容量不大于1 2 m3 的罐體, 不大于1 2 m m; 大于1 2 m3 的罐體, 不大于1 5 mm.4 . 1 . 6 . 5 組裝對接時, 相鄰?fù)补?jié)的縱焊縫之 間的距離或封頭焊縫 的端點與相鄰?fù)补?jié)縱焊縫之間的距離, 應(yīng)不小于1 0 0 m m.4 門. 6 . 6 罐體的焊接和補焊, 應(yīng)符合J B / T 4 7 3 5的規(guī)定。4 門. 6 . 7 罐體 內(nèi)外表面應(yīng)無裂紋、 明顯劃痕或腐蝕凹坑等損傷缺陷, 修磨處的深度不應(yīng)超過所用材料厚度的負偏差值。4 . , 了 非金屬罐體要求4 . 1 . 7 . 1 罐體材料應(yīng)符合G B / T 8 2 3 7 的規(guī)定。4 . 1 . 7 . 2 罐體橫斷面應(yīng)為圓形或橢圓形 。4 . 17 . 3 罐體結(jié)構(gòu)應(yīng)采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu), 由內(nèi)襯層、 強度層、 外表面層組成。內(nèi)襯層由表面層和次內(nèi)層組成 。4 . 1 . 7 . 4 罐體材質(zhì)應(yīng)與所載液體理化特性相匹配。內(nèi)襯層增強材料為表面氈, 樹脂含量應(yīng)大于 8 5 %,厚度為 0 . 5 m m; 次內(nèi)層增強材料為短切原絲氈 , 樹脂含量大于 7 0 , 厚度為 2 . 0 -2 . 5 mm.4 . 1 . 7 . 5 強度層可采用耐腐蝕樹脂作基料 , 玻璃纖維無捻粗紗布。 采用玻璃纖維纏繞工藝, 其樹脂含量應(yīng)控制在 3 0 寫-3 5 0 o ; 采用手工制作 , 其樹脂含量應(yīng)為 6 0 0 o -7 0 0 o 。厚度根據(jù)強度設(shè)計確定 。4 . 1 . 7 . 6 外表面層應(yīng)采用耐候性優(yōu)良的不飽和聚醋樹脂作基體, 當(dāng)采用厚度小于0 . 1 6 mm的玻璃纖維表面氈或玻璃纖維無捻粗紗布作增強材料時, 樹脂含量應(yīng)大于5 5 0 0 , 該層厚度應(yīng)為2 . 0 -2 . 5 m m.4 . 1 . 7 . 7 橢圓形罐的罐體橫截面長短軸之比不大于2 ,4 . 17 . 8 封頭宜采用橢圓型封頭, 其高度宜為罐體橫斷面短半軸的1 / 4 , 但不得小于2 5 0 m m,4 . 1 . 7 . 9 平封頭的底板與罐體間應(yīng)用圓弧過渡, 其曲率半徑不小于4 0 m m,4 . 1 . 7 . 1 0 罐體的外觀應(yīng)達到 : 罐體 內(nèi)表面平整光潔, 無雜質(zhì)混人, 無纖維外露, 無 目測可見的裂紋 、 劃 G B 1 8 5 6 4 -2 0 0 1痕、 疵點及 白化分層等缺陷, 在任取 ( 3 0 X 3 0 ) mm 面積內(nèi)最大直徑為 4 m m 的氣泡不得超過 5 個 , 外表面應(yīng)平整光潔, 無纖維外露, 無明顯氣泡及嚴重色澤不勻現(xiàn)象 。4 . 1 . 7 . 1 1 罐體出廠檢驗時表面巴氏硬度值應(yīng)達到 3 4以上 , 壁厚應(yīng)滿足設(shè)計要求 , 不得有負公差 。4 . 1 . 8 罐體壁厚要求4 . 1 . 8 . 1 金屬罐體壁厚要求 a ) 采用碳素鋼和不銹耐酸鋼制造的罐體, 其最小壁厚應(yīng)符合表1 的規(guī)定。 表 1 碳素鋼和不銹耐酸鋼罐體最小壁厚言 /ma IM 51f Vr A /1 4 /mm ;M+MtRffipA/mm1 9.6 4 124 9.6-22 5 130 2228 6 1:Fh - 5AIupm tk(IT)Ii194,a1ltIhoT9 omY.f Af*5(lf IS Tt#vA7)xitAffni*niif ftm*ndff o b ) 采用鋁和鋁合金制造的防腐罐體, 其最小壁厚為 5 m m.4 . 1 . 8 . 2 采用玻璃纖維增強塑料的罐體最小壁厚應(yīng)符合表2 的規(guī)定。 表 2 玻璃纖維增強塑料罐體最小壁厚a- f, /mall /mm 一一片二 一拼 8 1018 一州4 . 2 罐體的承壓要求4 . 2 門所載易燃液體的罐體總成應(yīng)符合G B 9 4 1 9 -1 9 8 8 第4 . 1 6 . 6 的規(guī)定。4 . 2 . 2 所載遇水反應(yīng)劇烈的腐蝕液體和劇毒液體的金屬或金屬復(fù)合罐體總成, 在7 2 k P a 的壓力下, 不得有滲漏和永久變形。4 . 2 . 3 玻璃纖維增強塑料罐體可采用 4 8 h 滿水靜壓試驗 , 或相 當(dāng)于盛裝該液體靜壓的氣壓試驗, 不得有滲漏和永久變形。4 . 3 罐體表面漆色和標志4 . 3 . 1 罐體表面的油漆質(zhì)量應(yīng)符合Q C / T 4 8 4的規(guī)定, 顏色應(yīng)符合表3 的規(guī)定。所有外露黑色金屬均應(yīng)進行防腐處理。 表 3 罐體和色帶顏色巨 f#Ait 戶XJ(B04) +;kt(BO2)i j9jIct(BO1)L.vo. lily, iEAt xt1) GB/T 3181 J54Za4 . 3 . 2 罐體標志 a ) 罐體必須沿罐體水平中心線四周噴刷一條表示運輸液體種類的環(huán)形油漆色帶, 色帶寬度為1 5 0 mm, 7 m 3 以下的罐體為1 2 0 m m, b )所載非易燃液體的罐體必須在罐體兩側(cè)色帶中央處噴刷所載液體的危險貨物包裝標志, 尺寸為4 5 0 mm X 4 5 0 mm, 標志應(yīng)符合G B 1 9 0 的規(guī)定; 所載易燃液體的罐體必須在色帶中央部位( 此處色帶留空) 噴寫“ 嚴禁煙火” 字樣 , 字型高 X寬為 4 5 0 m m X 4 5 0 mm, 字間距為 4 0 0 m m, 后封頭應(yīng)噴寫與車輛相同的放大的車輛牌照號。4 . 4 罐體人孔和液體注人 口 G B 1 8 5 6 4 -2 0 0 14 . 4 . 1 人孔內(nèi)徑不小于 5 0 0 mm, 注入 口內(nèi)徑不小于 2 0 0 mm( 封閉式裝卸的除外) 。4 . 4 . 2 人孔蓋和液體注人口蓋的密封墊片, 應(yīng)采用耐油或耐酸堿橡膠或相應(yīng)耐腐蝕材料制作, 其性能應(yīng)分別符合H G / T 2 1 8 3 和G B / T 5 3 9 的規(guī)定。4 . 4 . 3 人孔蓋和液體注人 口蓋的緊固螺栓 的數(shù)量應(yīng)與直徑相匹配, 不得少于 8 個 , 強度應(yīng)滿足承壓要求。4 . 5 上下爬梯、 護欄要求4 . 5 . 1 爬梯應(yīng)便于攀登, 連接牢固, 宜設(shè)在罐體右側(cè), 寬度不小于3 5 0 m m, 步距應(yīng)小于3 5 0 min .4 . 5 . 2 罐體頂部操作平臺應(yīng)裝設(shè)護欄。4 . 6 罐體內(nèi)防波板4 . 6 . 1 罐體內(nèi)應(yīng)設(shè)橫向防波板。4 . 6 . 2 兩個相鄰的防波板容積應(yīng)不大于 3 m 3 , 鋁、 鋁合金或非金屬罐應(yīng)不大于 2 m .4 . 6 . 3 每個防波板的有效面積應(yīng)大于罐體橫斷面積的 4 0 %, 防波板的安裝位置應(yīng)使上部空間面積小于罐體橫斷面積的 2 0 %, 必要時可設(shè)縱向防波板。4 . 6 . 4 防波板應(yīng)連接牢固、 不易脫落, 無明顯移位, 相鄰兩塊防波板上的孔的中心線不應(yīng)重合。4 . 7 閥門4 . 7 . 1 卸料閥出料管 口應(yīng)設(shè)在罐體底部后端 , 如必須在罐體后封頭開孔 , 裝置卸料閥時, 其出料管 口 不應(yīng)超出車輛的后保險杠 。4 . 7 . 2 罐體接管與閥門之間, 不允許采用膠管連接( 玻璃纖維增強塑料罐體除外) 。4 . 7 . 3 所載有毒、 腐蝕液體的罐體, 采用耐壓不低于P N 1 . 6 MP a的鋼質(zhì)閥門或其他專用閥門。 其卸料閥門應(yīng)為串連式雙道閥門, 其中一道閥門應(yīng)為內(nèi)置式閥門, 并裝置在罐體的底部。4 . 7 . 4 所載易燃液體的罐體, 宜采用不發(fā)火的銅鋁合金或不銹鋼材質(zhì)球閥, 直徑應(yīng)不大于D N6 5 m m,4 . 7 5 所載劇毒液體的罐體, 應(yīng)配備抽吸式或增壓式裝置, 該裝置應(yīng)設(shè)在罐體上部。4 . 7 . 6 卸料口應(yīng)配置堵蓋或封閉式積漏器 。4 . 8 罐體儀表 罐體上選配的液面計、 流量表、 壓力表、 溫度計等儀表, 應(yīng)有檢定的有效合格證。4 . 9 裝卸軟管4 . 9 . 1 所載易燃液體的罐體裝卸管的公稱通徑和單管流量應(yīng)符合G B 9 4 1 9 -1 9 8 8 中4 . 1 2的規(guī)定。4 . 9 . 2 所載易燃液體罐體的軟管接頭執(zhí)行G B 9 4 1 9 -1 9 8 8 中的4 . 2 2 條。4 . 9 . 3 吸人軟管在 1 9 6 k P a 壓力下, 保壓 5 m i n不得滲漏。4 . 9 . 4 裝卸軟管在 1 . 5 倍泵出口額定工作壓力下 , 保壓 5 m i n 不得滲漏。4 . 1 0 通氣閥4 . 1 0 門載易揮發(fā)液體的罐體應(yīng)安裝D N 6 0 通氣閥, 罐體容量大于1 2 m3 時, 必須裝置2 個D N 6 0的通氣閥, 通氣閥的技術(shù)性能應(yīng)符合G B 9 4 1 9 -1 9 8 8中4 . 1 6 . 4 的規(guī)定。4 . 1 02 當(dāng)罐內(nèi)壓力高于外界壓力 6 k P a 時, 出氣閥應(yīng)關(guān)閉; 但高于 8 k P a時, 出氣閥應(yīng)開啟。4 . 1 0 . 3 當(dāng)罐內(nèi)壓力低于外界壓力 2 k P a 時, 進氣閥應(yīng)關(guān)閉; 但低于 3 k P a時, 進氣閥應(yīng)開啟。4 . 1 1 罐體安裝4 . 1 1 . 1 罐體縱 向中心平面與車輛底盤( 或底架) 縱向中心平面偏移量 , 不大于 6 m m,4 . 1 1 . 2 罐體與底盤( 或底架) 應(yīng)連接牢固、 可靠, 必須采取防松措施, 并能承受振動和沖擊, 若采用焊接形式連接, 焊接件應(yīng)符合J B / T 5 9 4 3的規(guī)定。4 . 1 2 罐體對整車的安全要求4 . 1 2 . 1 車輛必須配備不少于 2 個與所載液體相適應(yīng)的滅火器或有效的滅火設(shè)施。4 門2 . 2 罐車必須在駕駛室頂部配置“ 危險品” 標志燈, 車身尾部右側(cè)配置“ 危險品” 標志牌, 并符合G B 1 3 3 9 2 的規(guī)定。 G B 1 8 5 6 4 -2 0 0 14 . 1 2 . 3 所載易燃液體的罐車必須配備導(dǎo)靜電接地裝置, 并符合J T / T 2 3 0的規(guī)定。4 . 1 2 . 4 罐車應(yīng)安裝火星熄滅器, 并符合G B 1 3 3 6 5 的規(guī)定。4 . 1 2 . 5 載易燃液體罐體的泵送系統(tǒng)距發(fā)動機排氣管的最小距離不得小于 1 . 5 m,4 門2 . 6 載易燃液體的罐體, 當(dāng)蓄電池安裝在罐體下方時, 必須有專用的箱和蓋, 并關(guān)閉良好。4 . 1 3 罐體及其附加設(shè)備的導(dǎo)靜電要求4 . 1 3 . 1 罐體內(nèi)外任一點到導(dǎo)靜電橡膠拖地帶和車輛連接點的導(dǎo)電通路電阻值不大于5 0 .4 . 1 3 . 2 金屬管路中任意兩點間, 或管路任意一點到橡膠拖地帶和車輛連接點的導(dǎo)電通路電阻值不大于 5n。4 . 1 3 . 3 易燃液體裝卸軟管的兩端, 其電阻值不大于5a ,5 檢驗方法5 . 1 外觀檢驗5 . 1 1 4 . 1 . 5 ; 4 . 1 . 6 . 1 ; 4 . 1 . 6 . 2 ; 4 . 1 . 6 . 7 ; 4 . 1 . 7 . 2 ; 4 . 1 . 7 . 7 ; 4 . 3 . 1 ; 4 . 3 . 2 ; 4 . 4 . 3 ; 4 . 5 . 1 ; 4 . 6 . 1 ;4 . 6 . 4 ; 4 . 7 . 1 - - 4 . 7 . 6 ; 4 . 9 . 1 ; 4 . 1 0 . 1 ; 4 . 1 1 . 2 ; 4 . 1 2 . 1 4 . 1 2 . 4 ; 4 . 1 2 . 6目測檢驗。5 . 1 . 2 4 . 1 . 1 - 4 . 1 . 4 ; 4 . 4 . 2 ; 4 . 7 . 3 ; 4 . 8 ; 4 . 9 . 2 ; 4 . 1 0 . 1 項檢查相關(guān)的技術(shù)資料, 以及外購、 外協(xié)件合格證或相應(yīng)合同。5 . 1 3 4 . 1 . 6 . 4 4 . 1 . 6 . 7 ; 4 . 1 . 7 . 4 4 . 1 . 7 . 1 1 ; 4 . 3 . 2 ; 4 . 4 . 1 ; 4 . 5 . 1 ; 4 . 6 . 2 ; 4 . 6 . 3 ; 4 . 1 1 . 1 ; 4 . 1 2 . 5 ;4 . 1 3 項采用相應(yīng)的量具或儀表測量檢驗。5 . 2 導(dǎo)靜電裝置試驗執(zhí)行J T / T 2 3 0 ,5 3 罐體試驗方法5 . 3 . , 罐體整體滲漏試驗 試驗儀器: 量程為試驗壓力的2 - 3 倍、 精度不低于1 . 5 級的壓力表2 個, 安全閥1 個。 試驗用氣: 一般應(yīng)用潔凈的空氣, 對運輸易燃液體的罐體, 罐體未得到徹底清洗, 應(yīng)用氮氣。 封閉好人孔, 關(guān)閉注人口閥門, 在各連接部位和閥門出口處貼一張薄紙, 從適當(dāng)位置緩慢向罐內(nèi)通人潔凈空氣或氮氣, 使其壓力達到3 6 k P a 或7 2 k P a l l , 保壓3 0 m i n 后, 在各封閉連接部位涂抹肥皂水,觀察有無滲漏、 壓力下降, 同時觀察薄紙是否被吹動, 放氣后觀察有無永久變形。5 . 3 . 2 裝卸軟管壓力試驗 試驗儀器: 量程為試驗壓力的2 -3 倍的壓力表1 個。 試驗用氣 : 潔凈空氣。 首先在軟管外涂抹肥皂水或?qū)④浌芡耆胨校?然后從適當(dāng)位置緩慢向軟管內(nèi)通人潔凈空氣, 使其壓力達到 1 9 6 k P a , 觀察有無滲漏。5 . 3 . 3 通氣閥性能試驗 試驗儀器: 量程為試驗壓力2 -3 倍、 精度不低于1 . 5 級的壓力表 2 個, 安全閥1 個。 試驗用氣 : 一般應(yīng)用潔凈的空氣。 在專用通氣閥校驗臺上試驗, 試驗結(jié)果應(yīng)符合4 . 1 0 的要求。5 . 3 . 4 罐體壁厚測定方法 測量儀器: 超聲波測厚儀。 測量條件: 一般在罐體外部進行測量, 如在內(nèi)表面進行測量時, 必須對罐體內(nèi)部進行徹底清理和置換, 使氧含量在1 8 0 0 -2 3 0 o ( 體積比) 之間, 可燃氣體含量小于0 . 5 %, 且保證無刺激性、 無有毒氣體存在。 測定部位為上、 下、 左、 右四個方向, 一般情況下每個方向測四個點, 其中兩點為前后封頭部位, 遇有 1 ) 試驗運輸易燃液體罐體的壓力。 2 ) 試驗運輸腐蝕性、 有毒液體罐體的壓力。 G B 1 8 5 6 4 -2 0 0 1可疑處再增加測定點數(shù)。5 . 3 . 5 玻璃纖維增強塑料罐體硬度試驗按G B / T 3 8 5 4的規(guī)定。6 檢驗規(guī)則6 1 檢驗類別 罐體檢驗分為出廠檢驗和定期檢驗。6 . 1 . 1 出廠檢驗 出廠產(chǎn)品均應(yīng)進行出廠檢驗, 經(jīng)質(zhì)量檢驗部門檢查合格后方可出廠。6 . 1 . 2 定期檢驗 運輸液體危險貨物罐體及附件必須每年度進行檢驗。6 . 2 檢驗項 目 定期檢驗和出廠檢驗均完成以下全部試驗。6 . 2 . 1 安全檢測 , 試驗方法按 5 . 1 . 1 - 5 . 1 . 3 和 5 . 2 , 檢查報告見附錄 B ( 提示的附錄) 表 B 2 o6 . 2 . 2 罐體檢測, 試驗方法按 5 . 1 . 1 5 . 1 . 3 , 檢查報告見附錄B表B 3 o6 . 2 . 3 罐體壁厚測定, 試驗方法按5 . 3 . 4 , 檢查報告見附錄B表B 5 o6 . 2 . 4 罐體滲漏試驗, 試驗方法按5 . 3 . 1 , 檢查報告見附錄B表B L6 . 2 . 5 人孔、 液體注人口密封性試驗, 試驗方法按5 . 3 . 1 , 檢查報告見附錄B表B L6 . 2 . 6 裝卸軟管試驗, 試驗方法按5 . 3 . 1 和5 . 3 . 2 , 檢查報告見附錄B表B 3 o6 . 2 . 7 通氣閥性能試驗, 試驗方法按5 . 3 . 3 , 試驗報告見附錄B表B 4 a7 標志、 運輸、 貯存和技術(shù)文件了 1 罐體銘牌 銘牌的內(nèi)容應(yīng)包括 : a ) 制造單位名稱; b ) 罐體名稱 ; 。 ) 制造單位對該罐體產(chǎn)品的編號; d ) 罐體額定容積; e ) 容器凈重 ; f ) 制造 日 期。7 2 罐體運輸 在運輸時不得損傷罐體。7 3 罐體貯存 需長期保管的罐體, 應(yīng)按產(chǎn)品使用
溫馨提示
- 1. 本站所提供的標準文本僅供個人學(xué)習(xí)、研究之用,未經(jīng)授權(quán),嚴禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等,侵權(quán)必究。
- 2. 本站所提供的標準均為PDF格式電子版文本(可閱讀打?。?,因數(shù)字商品的特殊性,一經(jīng)售出,不提供退換貨服務(wù)。
- 3. 標準文檔要求電子版與印刷版保持一致,所以下載的文檔中可能包含空白頁,非文檔質(zhì)量問題。
評論
0/150
提交評論